2026年长途客运站车辆自燃应急演练方案

2026年长途客运站车辆自燃应急演练方案一、演练背景2026年暑运高峰将至，某省辖市长途客运站日均发班量将突破1100班，夜间接驳班线占比38%，新能源与燃油客车混停，车辆密度创历史新高。近三年行业通报的7起客车自燃事故中，4起发生在车辆排队待发区，起火后平均90秒即出现爆燃，站内旅客最大聚集量曾达3200人。为验证新版《客运站安全生产风险分级管控清单》可操作性，检验“135”应急响应圈（1分钟自救、3分钟互救、5分钟专业救援）闭环效果，特组织本次无脚本实战拉动演练。二、演练目标1.站务、司乘、保安、保洁、商户、志愿者六类岗位在起火1分钟内完成“发现—报警—疏散—断电—灭火”五同步，旅客伤亡为零。2.3分钟内启动站外应急联动，消防、公安、医疗、交通、应急、环保六部门到场，形成“一路多方”合成作战。3.5分钟内完成起火车辆周边15米半径清场，8分钟完成站区500人横向隔离、1200人纵向撤离，10分钟完成舆情首报、二报、三报。4.检验新能源客车电池舱快速降温、防复燃技术，验证燃油客车油箱快速泄油、泡沫覆盖两项新工艺。5.通过热成像+无人机+5G图传构建“空—地—人”三位一体的火场数据链，实现后方指挥部对前方单兵指令直达。三、演练时间、地点及气象设定时间：2026年6月18日（周四）14:30—15:30，客流平峰转高峰衔接段。地点：长途客运站北广场待发区B2—B5道，模拟车辆为新能源大巴（车牌号演练当天随机抽取）与燃油大巴各1辆，间隔停放，前后车间距4.5米，符合新《规范》最小安全距离。气象：晴，气温34℃，西南风3.4m/s，相对湿度42%，紫外线指数9，火险橙色预警。四、事故情景构建14:30:00，新能源大巴（载客39人）在B3道等待检票，驾驶员关闭高压电后，电池舱第3模组因内部短路突然白烟，0.5秒后起火；0:18秒，火势沿线束向车尾顶部蔓延，触发车载火灾报警器；0:25秒，相邻燃油大巴（空载）油箱受热，柴油蒸汽外溢，出现流淌火；0:45秒，北广场瞬时风速增至5m/s，火焰倾斜角45°，威胁B4—B6道共11辆待发客车及候车廊旅客。五、组织机构与职责（一）前方指挥部（设在北广场临时方舱，距起火点80米）总指挥：客运站总经理副总指挥：市消防救援支队副支队长、市应急管理局副局长成员：公安、交通、卫健、环保、气象、网信、电力、燃气、维保、保险等18家单位现场负责人。职责：决策、调派、信息发布、舆情管控。（二）现场功能组1.灭火冷却组：消防救援力量4车20人，分A、B两个攻坚段，A段负责新能源电池舱持续降温，B段负责燃油油箱泡沫覆盖。2.疏散引导组：站务员32人、志愿者16人，按“红黄绿”三色背心区分，分别负责重点旅客、一般旅客、工作人员分流。3.警戒封控组：公安特警50人，设置3层警戒（核心50米、控制100米、分流200米），无人机高空广播。4.医疗救护组：市急救中心3辆救护车、医护人员15人，分红区（烧伤）、黄区（吸入性损伤）、绿区（观察）三级检伤。5.运力接驳组：公交集团应急大巴20辆，开行2条临时疏散专线，每车45座，20分钟完成最远3公里外中转。6.环保监测组：携带PID光离子化检测仪、多气体分析仪，每5分钟上报下风向VOC、CO、SO₂、PM2.5数据。7.通信保障组：三大运营商+铁塔公司，开通2辆应急通信车，确保4/5G并发用户≥5000，丢包率＜1%。8.后勤保障组：提供冰排500袋、功能性饮料800瓶、防烟面罩1000只、移动卫生间8座。六、演练流程（精确到秒）14:30:00白烟冒出，驾驶员（甲）立即按下驾驶区红色“强制断电”按钮，拔下高压维修开关，转身对车厢大喊“电池起火，立即下车”，同时打开前、中、后3个应急门。14:30:08乘务员（乙）使用座厢顶部扩音器循环播报：“本车发生火情，请保持冷静，向后门集合，弯腰低姿前行。”14:30:10第一安全员（丙）下车抱起2名儿童，转移至30米外上风处，返回时关闭车辆总电源闸刀。14:30:15第二安全员（丁）从舱内提35kg推车式水基灭火器，对准电池舱根部喷射，压制明火。14:30:18驾驶员（甲）拨打119，报告：“北广场B3道新能源大巴电池舱起火，已疏散39人，暂无伤亡，相邻燃油大巴受威胁。”14:30:20站消防控制室值班员（戊）通过FAS系统远程启动B区喷淋泵，同时按下“一键报警”按钮，站内所有广播切换为火警声+语音提示。14:30:22北广场巡逻保安（己）使用腰挂式对讲机呼叫：“北广场B区出现明火，请求支援。”14:30:25疏散引导组32人按网格化责任区就位，手持荧光棒、扩音器，形成“双纵队+蛇形通道”，将旅客向北广场西侧应急出口引导。14:30:30灭火冷却组首车（泡沫水罐车，载水3t、泡沫0.8t）抵达，占据B3道西侧消火栓，单干线出2支泡沫枪，对燃油大巴油箱进行覆盖。14:30:35第二车（抢险救援车）架设移动炮1门，流量40L/s，直攻新能源大巴电池舱，同时启用穿刺水枪对电池包内部注水。14:30:40环保监测组在下风向25米处首次采样，VOC1.8ppm、CO26mg/m³，未超标。14:30:45医疗救护组红区帐篷搭建完毕，烧伤急救床2张、烧伤悬浮床1张、呼吸机2台就位。14:30:50公安警戒封控组完成核心50米封控，关闭北广场2号、3号入口，社会车辆只出不进。14:30:55运力接驳组第一辆应急大巴（编号Y1）停靠西出口，车门对准应急通道，旅客扫码登记后登车。14:31:00总指挥下达“启动Ⅱ级应急响应”命令，同步向市应急联动平台推送事件信息，包含起火位置、车辆类型、旅客数量、风向、已采取措施。14:31:10无人机（大疆M350）起飞，高度60米，红外镜头实时回传电池舱温度：舱外壁380℃，舱内电芯区域690℃，热成像显示3处高温点。14:31:20灭火冷却组调整战术：A段改用“脉冲穿刺+间歇注水”方式，每注水5秒、停2秒，防止热失控扩散；B段改用3%抗溶性水成膜泡沫，提高耐烧性。14:31:30第三车（18米举高喷射消防车）展开臂架，从15米高度对新能源大巴顶部强制破拆，形成排烟口，降低舱内压力。14:31:40现场出现“爆燃声”，电池舱第5模组喷出白色高温气体，火焰高度瞬间达4米，但无飞射物，灭火冷却组立即后撤5米，改用遥控水炮。14:31:50环保监测组第二次采样，VOC3.2ppm、CO48mg/m³，启动“黄色预警”，建议下风向人员佩戴防护口罩。14:32:00第四车（消防排烟车）正压送风，风量90000m³/h，将有毒烟气向南侧空旷区域吹散，降低旅客疏散通道烟雾浓度。14:32:10医疗救护组检伤分类完成，发现1名旅客（模拟）出现声音嘶哑、咳嗽，判定为吸入性损伤，转送黄区，给予高流量湿化氧。14:32:20运力接驳组已发出4辆应急大巴，共转运旅客183人，平均登车时间22秒/人。14:32:30公安网安部门监测到微博话题“××车站爆炸”热度上升，网信组立即推送权威通稿：“北广场演练，请勿传谣”，30分钟内舆情降温。14:33:00灭火冷却组报告：新能源大巴明火基本扑灭，电池舱温度降至180℃，继续注水冷却；燃油大巴油箱温度降至55℃，无复燃风险。14:33:10环保监测组第三次采样，VOC0.9ppm、CO18mg/m³，恢复至正常水平，建议解除黄色预警。14:33:20总指挥下令：警戒区由50米缩至25米，恢复北广场1号入口，社会车辆可正常进站。14:33:30维保公司技术人员穿戴防电弧服，使用绝缘钩锁取出电池包，放入盛有5%食盐水的防爆桶，运至危废暂存间。14:33:40保险查勘员启用“移动视频查勘”终端，5分钟完成车辆外观、车架号、起火部位拍照上传，启动快赔通道。14:34:00现场清理组（保洁16人、站务8人）进入，使用防爆吸尘器清理燃烧残留物，喷洒中性消毒液，防止电解液腐蚀地面。14:34:10运力接驳组最后一辆应急大巴发出，累计转运旅客497人，平均接驳距离1.7公里，无人员滞留。14:34:20总指挥宣布“现场险情解除”，转为Ⅳ级响应，各功能组转入总结阶段。七、重点科目实操细节（一）新能源客车电池舱灭火1.选用脉冲穿刺水枪，枪头材质为钨钢，直径3mm，水压0.8MPa，可在5秒内穿透电池外壳，注水2L后自动停水，防止过量进水导致电解液剧烈反应。2.每完成一次穿刺，使用FLIR热像仪检测温度下降梯度，若30秒内温度反弹≥30℃，立即实施第二次穿刺，最多不超过5次。3.穿刺路径选择：避开高压铜排正上方，优先对准模组与模组之间的铝制隔板，降低短路风险。（二）燃油客车油箱快速泄油1.由消防攻坚组使用防爆无火花工具（铜制扳手）拆除油箱底部放油螺栓，连接防静电导油管，将柴油导入20L防爆油桶，全程喷雾水枪掩护。2.泄油速度控制在5L/min，防止产生静电聚集；每泄满一桶，立即加盖并转移至50米外危废区，交由环保公司回收。3.泄油完毕后，使用3%水成膜泡沫对油箱内壁覆盖，泡沫厚度≥5cm，保持30分钟封闭，确保无油气挥发。（三）旅客疏散“三色”背心法1.红色背心：负责老人、儿童、孕妇、残障人士，使用“一对一”搀扶或轮椅推送，优先通过无障碍通道。2.黄色背心：负责普通旅客，采用“双纵队”模式，每队不超过25人，前后间隔1.5米，防止对冲。3.绿色背心：负责工作人员与商户，最后撤离，沿途关闭电源、门窗，携带重要票据与现金。（四）5G+热成像数据链1.无人机热成像分辨率640×512，帧频30Hz，测温范围-20℃—1500℃，通过5GSA网络以200Mbps码流推送至前方指挥部大屏。2.地面消防单兵佩戴AR眼镜，实时接收无人机画面，可语音标注高温点，后方专家同步给出处置建议，时延＜200ms。3.所有图像同步存储在应急指挥云平台，保存期限3年，支持事后复盘、AI温度曲线提取。八、评估标准1.时间指标：旅客疏散完成≤8分钟，明火扑灭≤10分钟，舆情首报≤3分钟，现场清场≤20分钟。2.安全指标：演练全程零伤亡、次生事故为零、环保指标达标。3.操作指标：新能源电池舱穿刺成功率≥90%，燃油油箱泄油速度误差≤10%，AR眼镜画面卡顿次数≤2次。4.满意度指标：旅客随机问卷满意度≥90%，参演人员自评满意度≥85%。九、风险预控与应急终止1.若演练中发生真实起火扩大，立即启动“熔断”机制：现场指挥长吹哨三声，所有人员停止作业，转入实战模式。2.若出现人员中暑，医疗组立即将患者转移至空调救护车，给予4℃生理盐水快速补液，目标30分钟内体温降至38℃以下。3.若下风向VOC＞5ppm，立即扩大警戒