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文档简介

塔吊附墙安全技术交底一、交底目的塔吊附墙是防止独立高度超限、减小塔身弯矩、保持整机稳定的关键措施。交底目的不是“走过场”,而是让每一名作业人员知道:附墙不是简单地把塔身与楼面临时焊一下,而是一道“结构+机械+监测”的系统工程,任何环节出错都可能造成倒塔、折臂、坠物甚至群死群伤。通过本次交底,使管理人员、安装班、信号司索、土建施工员、监理、监测单位在同一技术语境下对话,实现“方案—实施—监测—纠偏”闭环管理。二、编制与交底依据1.《塔式起重机安全规程》GB/T5031—20192.《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196—20103.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—20204.《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145—20135.《塔机混凝土基础工程技术标准》JGJ/T187—20196.《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令7.经专家论证的《××项目塔吊附墙专项施工方案》第A版8.厂家提供的《TC7525-10D塔机使用说明书》附墙章节9.设计单位出具的《主体结构承载力复核报告》编号××-2023-0510.现场实测报告:楼层混凝土强度C35、厚度160mm、钢筋双层双向Φ12@150、梁宽400mm、梁高700mm三、工程概况与塔机参数本项目地上46层,地下3层,建筑高度198.6m,核心筒+外框结构。选用两台TC7525-10D平头塔,1#塔位于基坑北侧,2#塔位于南侧。独立高度60m,最大附着高度210m,需设7道附墙。塔身标准节L68B,主弦杆材质Q345B,截面1.8m×1.8m。最大起重力矩250t·m,最大吊重10t,四倍率。平衡臂长14m,回转半径75m。现场风压基本风压0.45kN/m²,地面粗糙度C类,风振系数按1.7取值。四、附墙布置原则1.竖向间距:厂家允许最大20m,方案控制≤15m,实际取13.5~14.2m,避开结构加强层与设备夹层。2.水平夹角:撑杆与塔身中心线夹角40°~50°,严禁水平或接近水平,防止塔身受过大水平力。3.平面位置:附墙框中心与结构梁中心偏差≤50mm,避免偏心弯矩。4.锚固点选择:优先锚固于核心筒剪力墙或外框边梁,混凝土强度≥C30,厚度≥160mm,如必须锚固于楼板,须做局部加厚及双向双层钢筋网片加固。5.避让原则:避开幕墙埋件、机电风管、消防环管、爬模导轨,冲突时由技术部牵头调整附墙标高±300mm范围内微调。五、附墙系统构成与材料要求1.附墙框:厂家原厂件,材质Q345B,板厚12mm,销轴40Cr,调质硬度HB255~285,销轴必须带双螺母止退。2.撑杆:双槽钢20a对扣焊接,中间加10mm缀板@500mm,两端封板16mm,焊缝等级二级,UT抽检10%。3.耳板:厚度20mm,双面角焊缝,焊脚高度10mm,焊缝长度≥200mm,背面加6mm垫板,防止层状撕裂。4.高强螺栓:10.9SM24×220,扭矩值850N·m,采用手动扭矩扳手初拧、电动扭矩扳手终拧,分两次交叉拧紧。5.化学锚栓:后扩底M20×260,埋深180mm,最小边距120mm,最小间距150mm,拉拔试验值≥60kN,现场抽检5‰且不少于3组。6.防锈:撑杆、耳板、附墙框采用噴砂Sa2.5级,环氧富锌底漆80μm+环氧云铁中间漆120μm+聚氨酯面漆60μm,总厚度260μm,现场补漆使用同体系,禁止用普通调和漆。六、施工流程与关键节点控制1.测量放线1.1采用全站仪从首层基准点引测,每10层复核一次,误差≤3mm。1.2放出附墙框中心线、撑杆耳板中心线,用红色三角漆标注,拍照上传至“塔吊监测群”。2.混凝土强度确认2.1锚固楼层混凝土龄期≥14d,同条件试块强度≥30MPa,现场回弹强度代表值≥32MPa,不合格严禁开孔。3.开孔与清孔3.1采用喜利得TE80电锤,钻头Φ22,垂直度偏差≤1.5°,孔深185mm,成孔后毛刷+吹尘球三刷三吹,孔壁粉尘残留≤0.5g,现场用白手套擦拭无灰痕。4.化学锚栓植筋4.1胶体采用慧鱼FISV360,夏季用S型,冬季用W型,胶筒温度≥5℃,植筋时先挤胶3次弃用,再缓慢旋入锚栓,植入时间≤15min。4.2静置固化:25℃时≥30min可安装,10℃时≥90min,严禁提前加载。5.耳板焊接5.1焊工持钢结构焊接资格证,考试项目GMAW-FeⅡ-2G-12,现场做焊接工艺评定(WPS),预热80℃,层间温度≤250℃。5.2焊缝外观:无裂纹、无气孔、无夹渣,咬边深度≤0.5mm,长度≤50mm。5.3UT检测:按二级焊缝,缺陷指示长度≤1/3板厚,不合格返修,返修次数≤2次。6.附墙框安装6.1采用塔机自身吊运,四点吊,吊索Φ16×4,角度≥60°,设溜绳防风。6.2框体与标准节间隙≤2mm,用0.5mm塞尺检查,插入深度≤30mm,否则加垫片调平。7.撑杆安装7.1撑杆长度现场实测,误差≤5mm,超长部分用砂轮切割机切除,端部磨平,刷防锈漆。7.2销轴穿入后必须露出螺母3扣以上,插开口销,尾部掰开≥120°。8.预紧与扭矩复验8.1高强螺栓分初拧、复拧、终拧,采用“米”字形顺序,终拧后24h内复验,扭矩值偏差≤±5%,欠拧补拧,超拧更换。9.垂直度监测9.1附墙安装前、后各测一次,采用激光铅直仪,测点设在塔身标准节主弦角钢外棱,测高1.2m,读数精确到0.5mm。9.2允许偏差:独立状态H/1000,附墙后H/1500,且≤50mm,超差立即停机,调整撑杆长度或耳板垫片。10.验收与挂牌10.1由安装单位、总包、监理、甲方四方联合验收,填写《塔机附墙验收表》,现场拍照存档,二维码贴在附墙框,扫码可查验收单。七、风险源与对策1.混凝土强度不足对策:每层锚固点提前两层留置同条件试块,强度达标后短信通知安装队,未收到短信严禁作业。2.焊缝冷裂对策:冬季施工搭设防风棚,预热100℃,焊后保温棉覆盖缓冷,UT检测时间延长至48h后。3.化学锚栓胶体老化对策:胶筒入库温度≤25℃,保质期≤9个月,现场随用随领,开封后30min内用完,剩余报废。4.撑杆长细比超限对策:槽钢20a对扣后回转半径ix=78mm,撑杆最长5.2m,长细比λ=5200/78=66.7<150,满足规范;若长度>6m,中间加设Φ48×3.5钢管横向支撑。5.台风季强风对策:气象部门发布台风黄色预警后,吊钩升至最高处并锚固,回转制动器松开,让塔机顺风自由回转,附墙框连接螺栓再复拧一次,扭矩值提高5%。八、监测与信息化管理1.传感器布设在第三、第五道附墙框四角各布1只应变计,量程±2000με,温度补偿片同步埋设;在撑杆中部布1只轴力计,量程0~500kN,信号线沿塔身内侧走线,用扎带固定,避免回转刮断。2.数据采集采用4GDTU模块,每15min上传一次,异常值(轴力>400kN或应变>1500με)立即短信推送至项目经理、安全总监、安装队长。3.人工复测每周一次,采用全站仪+水准仪,对塔身垂直度、附墙框沉降、耳板焊缝裂纹进行人工复核,数据与传感器比对,偏差>10%时启动专项分析。九、检查与维护1.日常检查塔机司机每班前目测附墙框、撑杆、销轴、开口销是否变形、松动、锈蚀,发现异常立即停机并拍照发群。2.月度检查安装队每月15日登高检查,用扭矩扳手对全部高强螺栓抽检10%,锈蚀面积>5%时打磨补漆,销轴润滑脂(锂基3号)加注一次。3.特殊检查后台风、暴雨、基坑泡水、邻近爆破后,必须对锚固区混凝土进行敲击检测,出现空鼓或裂缝>0.2mm时,请第三方进行结构鉴定,必要时增设钢梁抱箍加固。十、应急措施1.附墙框焊缝突然开裂塔机司机立即停机并切断主电源,项目部启动应急预案,设置半径30m警戒区,用对讲机通知所有班组撤离,同时采用50t汽车吊作为临时支撑,更换备用耳板,6h内完成抢修。2.化学锚栓拔脱发现锚栓位移>2mm,立即用千斤顶卸载撑杆轴力,在邻近400mm处重新钻孔,植入M24后扩底锚栓,新旧锚栓共同受力,经拉拔试验≥60kN后方可加载。3.塔身垂直度突增垂直度单日变化>10mm,立即停吊,检查是否基坑倾斜或附墙松动,必要时在下一层加设临时附墙,采用钢丝绳+手拉葫芦调直,调直后垂直度≤H/2000。十一、环境与文明施工1.夜间作业照明:附墙框安装区域设4盏LED投光灯,照度≥50lx,光线背向居民楼,减少光污染。2.噪声控制:电锤加消音罩,22:00—6:00禁止打孔,确需连续施工办理夜间施工许可证并公告。3.废弃物:废孔用水泥砂浆封堵,外观与结构面平齐;废胶筒、手套、毛刷分类放入危废桶,集中回收。十二、人员配置与职责1.项目经理:全面负责,附墙安装期间每日带班检查。2.安全总监:方案交底、危险源辨识、应急预案启动。3.安装队长:组织班前教育,指挥高空作业,签字确认验收表。4.信号司索:负责吊运指挥,吊具检查,与司机对讲机单频道。5.焊工:持证上岗,焊缝自检,填写焊接记录。6.监测工程师:传感器数据判读,出具周报告。7.监理:旁站焊口、锚栓拉拔、垂直度复测,不合格发停工令。十三、教育与交底记录1.新工人进场三级教育+专项附墙考试,满分100分,80分合格,不合格补考。2.交底采用“现场+视频”双通道,会议室PPT讲解30min,现场实操示范60min,全程录像存档。3.交底签字:被交底人亲笔签名+指纹,严禁代签,记录保存至项目竣工后两年。十四、常见错误与纠正1.用普通膨胀螺栓代替化学锚栓纠正:膨胀螺栓在动载下易松脱,必须拆除,重新钻孔植化学锚栓,费用与工期由责任队承担。2.耳板单侧焊接纠正:必须双面熔透焊,已单面焊的加设8mm贴角钢板,UT复检。3.销轴未装开口销纠正:立即停机补装,用新开口销,旧销报废,并对责任司机罚款500元。4.垂直度靠目测纠正:必须用激光铅直仪,目测误差可达20mm,严禁凭经验。十五、质量记录清单1.混凝土强度试验报告2.化学锚栓拉拔试验报告3.焊缝U

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