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文档简介
1月国际物流管理模拟练习题+答案(附解析)一、单选题(共20题,每题1分,共20分)1.班轮运输中最基本的交付货物方式(D)A、船边交付货物B、货主选择卸货港交付货物C、凭保函交货D、仓库交付货物正确答案:D答案解析:在班轮运输中,仓库交付货物是最基本的交付货物方式。船边交付货物一般不是最基本方式;货主选择卸货港交付货物有特定条件限制并非普遍基本方式;凭保函交货存在风险等问题也不是基本交付方式。所以最基本的是仓库交付货物,答案选D。2.依据《海牙规则》的规定,下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的?(D)A、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B、船员的配备、船舶装备和供应适当C、适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物D、国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。正确答案:D答案解析:《海牙规则》是国际公约,其规定的承运人适航义务等是强制性规定,国际货物海上运输合同的当事人不可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。A选项,承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态,这是适航义务的重要内容;B选项,船员的配备、船舶装备和供应适当也是使船舶适航的要求;C选项,适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物属于承运人管货义务,也是基于适航义务衍生出来的,都符合《海牙规则》规定,只有D选项错误。3.国家代码DE是指(CA、日本B、中国C、德国D、美国正确答案:C答案解析:DE是德国的国家代码,在国际标准化组织的ISO3166-1标准中,DE代表德国。日本的国家代码是JP,中国的国家代码是CN,美国的国家代码是US。4.国际海上货物运输中,规定了承运人赔偿责任限额最高的是(B)。A、《海商法》B、《维斯比议定书》C、《汉堡规则》D、《海牙规则》正确答案:B答案解析:《维斯比议定书》提高了承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额,相比《海商法》《汉堡规则》《海牙规则》在赔偿责任限额方面有其特定规定且限额相对较高。5.下列哪项不是国际公路运输具备的特点(C)A、远距短、单程货多B、机动灵活、简捷方便、应急性强C、有利发展同欧亚各国的交易D、港口集散性好、可争分夺秒、突击抢运任务多正确答案:C答案解析:国际公路运输远距短、单程货多;机动灵活、简捷方便、应急性强;港口集散性好、可争分夺秒、突击抢运任务多。而有利发展同欧亚各国的交易并不是国际公路运输特有的特点,其他运输方式也可能促进与欧亚各国的交易。6.在国际贸易业务中,装运期和结汇期的确定最好是(B)。A、不可同一日期B、装运期应该早于结汇期C、结汇期应该早于装运期D、可以在同一日期正确答案:B答案解析:在国际贸易业务中,装运期是货物装上运输工具的日期,结汇期是出口商将单据提交银行结汇的日期。通常情况下,需要先完成货物装运,之后才能准备相关单据进行结汇,所以装运期应该早于结汇期。如果结汇期早于装运期,在货物还未装运时就要求结汇,这显然不符合业务逻辑和流程。而同一日期进行装运和结汇也是不合理的,因为完成装运和准备好结汇单据需要一定时间间隔。所以最好的情况是装运期早于结汇期。7.按CIF术语成交的合同,货物在运输途中遭海损应由(C)。A、卖方负担货物损火B、A.卖方负责向船方要求赔偿cC、买方负责向保险公司要求赔偿D、买方负责向船方索赔正确答案:C答案解析:在CIF术语下,卖方负责办理货物运输保险并支付保险费,但货物在运输途中的风险自货物在装运港越过船舷时起就由卖方转移给了买方。所以当货物在运输途中遭海损时,买方负责向保险公司要求赔偿。8.我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜,由于货主所提供的货物资料不清楚,造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回,影响了货物的正常出运。为此造成货主的损失,应当由(D)承担。A、货运代理人B、报关行C、船公司D、货主正确答案:D答案解析:货主提供的货物资料不清楚导致货运代理人办理货物出口申报资料被退回,责任在于货主,所以造成的损失应由货主承担。9.在国际海上货物运输保险业务中,下列(D)属于共同海损。A、暴雨所致货物损失B、船舶碰撞所致货物损失C、失火所致货物损失D、救火所致货物损失正确答案:D答案解析:共同海损是指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。救火所致货物损失,是为了船货等共同安全而采取救火措施导致的货物损失,属于共同海损。而暴雨所致货物损失、船舶碰撞所致货物损失、失火所致货物损失一般属于单独海损,不是为了共同安全有意采取措施造成的。10.(B)是相对于班轮运输的另一种海上运输方式A、集装箱运输B、租船运输C、货物运输D、班机运输正确答案:B答案解析:租船运输是相对于班轮运输的另一种海上运输方式。班轮运输具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定费率等特点,而租船运输则没有这些固定的约束,根据承租人的需求和船东的供给进行灵活安排,在运输货物的种类、数量、运输时间和航线等方面更具灵活性。11.海运提单和航空货运单(c)。A、均为物权凭证B、均为可转让的物权凭证C、前者作物权凭证,后者不可转让,不作物权凭证,但《海牙议定书》允许填发可以流通的航空货运单D、前者不作物权凭证,后者作物权凭证正确答案:C答案解析:海运提单是物权凭证,持有人可以凭提单向承运人提取货物,也可以通过背书转让提单从而转移货物所有权。而航空货运单一般不具有物权凭证的性质,它主要是航空运输合同的证明、货物收据以及运费账单等。不过《海牙议定书》允许填发可以流通的航空货运单,在这种情况下,航空货运单就具有了一定类似物权凭证的性质,可进行流通转让。12.发盘可以撤销,根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发盘撤销的条件是(B)。A、撤销通知必须在发盘尚未生效时传达到受盘人B、撤销通知必须在受盘人发出接受通知之前传达到受盘人C、撤销通知必须先于发盘传达到受盘人D、撤销通知必须在受盘人发出接受通知之后传达到受盘人正确答案:B答案解析:根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,发盘可以撤销,但撤销通知必须在受盘人发出接受通知之前传达到受盘人。选项A中发盘尚未生效时不存在撤销问题;选项C先于发盘传达到受盘人不符合规定;选项D在受盘人发出接受通知之后传达到受盘人不能撤销发盘。13.国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱,其中“FR”代表(B)。A、干货箱B、超高箱C、挂衣箱D、框架箱正确答案:B答案解析:“FR”代表框架箱,框架箱是一种没有箱顶和两侧,特点是可从箱侧面进行货物的装卸,适用于长大、超重、轻泡货物的运输。超高箱一般用“HC”表示;干货箱一般用“GP”表示;挂衣箱一般用“HT”表示。14.货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移,但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得,投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下,保险公司对于货运代理企业的(B)负赔偿责任A、倒签提单B、预借提单C、无单放货引起的损失D、错误与遗漏正确答案:B答案解析:预借提单是指货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下,托运人要求承运人提前签发的已装船提单。预借提单是一种欺诈行为,会给承运人带来极大的风险,因此保险公司通常会对货运代理企业预借提单引起的损失负赔偿责任。而倒签提单、无单放货引起的损失以及错误与遗漏等情况,保险公司不一定会承保,所以答案选B。15.报关是指进出口货物的收发货人、进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或其代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的全过程。因此,(D)不属于报关范畴。A、进出境货物B、进出境船舶C、进出境物品D、进出境旅客正确答案:D答案解析:报关是指进出口货物的收发货人、进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或其代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的全过程。进出境旅客不属于货物、物品或运输工具,其本身不是报关的主体对象,所以进出境旅客不属于报关范畴。16.下在国际航空货物运输中SLI的中文全称是(C)A、航空货运单B、运输声明价值C、空运托运书D、运费预付正确答案:C答案解析:SLI的中文全称是空运托运书。它是托运人办理货物托运时填写的单据,用于向航空公司或其代理人提供货物及运输等相关信息,以便安排货物的运输事宜。17.广义的国际物流是指(D)A、国际货物物流B、贸易型国际物流C、非贸易型国际物流D、贸易型国际物流与非贸易型国际物流正确答案:D答案解析:广义的国际物流包括贸易型国际物流与非贸易型国际物流。贸易型国际物流主要涉及国际贸易中货物的运输、仓储等物流活动;非贸易型国际物流涵盖国际展览、国际邮政等非贸易性质的物流业务。所以广义的国际物流是贸易型国际物流与非贸易型国际物流的统称。18.在国际货物买卖交易磋商中,关于发盘与接受的规定,下列(C)是正确的。A、发盘只能由卖方作出,接受只能由买方作出B、发盘只能由买方作出,接受只能由卖方作出C、发盘或接受既可以由卖方作出,也可以由买方作出D、发盘必须在询盘后作出正确答案:C答案解析:发盘是指交易的一方(发盘人)向另一方(受盘人)提出购买或出售某种商品的各项交易条件,并表示愿意按这些条件与对方达成交易、订立合同的行为。接受是指受盘人接到对方的发盘或还盘后,同意对方提出的条件,愿意与对方达成交易、订立合同的一种表示。发盘和接受既可以由卖方作出,也可以由买方作出。A选项和B选项错误。发盘可以不经询盘直接发出,D选项错误。19.以下不属于以陆运为核心的多式联运的是(C)。A、驮背运输B、公铁联运C、海铁联运D、大陆桥运输正确答案:B20.按照《2010通则》的解释,采用FOB条件成交,买卖双方风险划分的界限是(D)A、运输工具上B、装运港船边C、装运港船舷D、装运港船上正确答案:D答案解析:按照《2010通则》的解释,采用FOB条件成交时,买卖双方风险划分的界限是装运港船上。货物在装运港装上船之前的风险由卖方承担,货物一旦装上船,风险就转移给买方。二、多选题(共10题,每题1分,共10分)1.码头前沿的宽度通常由以下(ABC)三个部分组成。A、从岸线至第一条轨道的距离B、装卸桥轨距C、第二根轨道至堆场的距离D、码头前沿的道路宽度正确答案:ABC答案解析:码头前沿宽度的组成部分包括从岸线至第一条轨道的距离,装卸桥轨距,以及第二根轨道至堆场的距离。码头前沿道路宽度不属于码头前沿宽度的这三个组成部分。2.承租人与船舶所有人之间的(AC)是通过租船合同来确定的。A、权权B、信誉C、义务D、A.信用证正确答案:AC答案解析:租船合同是承租人与船舶所有人之间明确双方权利和义务的协议,通过租船合同来确定彼此的权利和义务关系。而信誉不是通过租船合同来确定的,信用证与承租人和船舶所有人之间的关系不相关。3.租船人与船舶所有人之间的(AC)是通过租船合同来确定的。A、权利B、信誉C、义务D、信用证正确答案:AC答案解析:租船合同是租船人与船舶所有人之间明确双方权利和义务的协议,通过租船合同来确定租船人与船舶所有人之间的权利和义务关系,而信誉不是通过租船合同确定的,信用证与租船人与船舶所有人之间的基本关系无关。4.国际物流与国内物流的复杂程度不同主要体现在(ABDE)等方面。A、单证数量B、语言C、物流质量D、运输复杂性E、货物数目正确答案:ABDE答案解析:国际物流涉及多个国家和地区,需要处理大量不同国家的单证,所以单证数量更多,A选项正确;不同国家语言不同,国际物流要应对多种语言,B选项正确;国际物流运输跨越国界,涉及不同运输方式的衔接等,运输复杂性远高于国内物流,D选项正确;国际物流涉及的货物来源和去向更为广泛,货物数目众多,E选项正确;而物流质量不是国际物流与国内物流复杂程度不同的主要体现方面,C选项错误。5.国际货运代理的作用有(ABCDE)等方面。A、提供专业化服务B、组织协调作用C、中间人作用D、顾问作用E、使费用及服务具有竞争力正确答案:ABCDE答案解析:国际货运代理的作用包括:提供专业化服务,凭借其专业知识和经验,能高效处理复杂的货运事务;组织协调作用,协调各方资源,确保货运流程顺畅;中间人作用,连接货主、承运人等各方;顾问作用,为客户提供专业建议和解决方案;使费用及服务具有竞争力,通过整合资源等方式降低成本、提升服务质量,从而在市场中具备优势。6.关税的纳税义务人包括:ABCA、进口货物收货人B、出口货物发货人C、进出境物品所有人D、运输工具的负责人正确答案:ABC7.国际公路运单具有(AC)功能。A、货物收据B、物权凭证C、运输合同证明D、流通性正确答案:AC答案解析:国际公路运单不是物权凭证,不具有流通性。它是承运人接收货物的证明,证明货物已由承运人接管;同时也是运输合同的证明,规定了托运人和承运人之间的权利和义务关系,所以具有货物收据和运输合同证明的功能。8.根据货物外表状况有无不良批注可将提单分为:(DE)A、记名提单B、指示提单C、不记名提单D、清洁提单E、不清洁提单正确答案:DE答案解析:清洁提单是指货物装船时,表面状况良好,承运人在签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇批注的提单。不清洁提单是指承运人明确加上货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。记名提单、指示提单、不记名提单是根据提单收货人抬头的不同进行分类的,与货物外表状况有无不良批注无关。9.国际贸易术语在国际贸易中的主要作用是(ABCD)。A、简化交易手续B、明确交易双方的责任C、缩短磋商时间D、节省费用开支正确答案:ABCD答案解析:国际贸易术语通过标准化的表述,明确了买卖双方在货物运输、保险、装卸等方面的责任划分,简化了交易手续,双方无需就众多细节逐一协商,从而缩短了磋商时间,也节省了费用开支。10.国际物流系统具有的特征()A、复杂化B、整体化C、标准化D、风险花正确答案:ABD三、判断题(共10题,每题1分,共10分)1.整箱交,整箱接的货物,货物的装箱和拆箱均由
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