航空航空企业航空工程师实习生实习报告

航空航空企业航空工程师实习生实习报告一、摘要2023年6月5日至8月22日，我在航空企业担任航空工程师实习生，负责飞行控制系统仿真测试与数据分析。核心工作成果包括：完成30架次飞机的自动驾驶仪参数调优，使系统响应时间缩短12%，误差率从3.5%降至1.8%；优化5套飞行模拟器测试脚本，累计运行测试案例1200例，效率提升35%。专业技能应用上，运用MATLAB/Simulink搭建了2D飞行动力学模型，通过有限元分析验证了机翼结构强度数据与设计参数的匹配度达98%。提炼出的可复用方法论包括：建立标准化测试数据集流程，将问题定位周期压缩40%；采用并行计算策略处理仿真数据，单次分析时间从8小时降低至3小时。二、实习内容及过程实习目的主要是把学校学的飞行控制系统理论知识用到实际工作中，了解航空工程师的日常，看看自己是否真的喜欢这个方向。实习单位是家规模不小的航空制造企业，搞飞机飞控系统的研发和测试。他们那边设备挺全的，有好几台模拟飞行器，还有专门做结构分析的实验室。实习期间跟着团队做了不少事。6月5号到8月初，主要任务是参与自动驾驶仪参数调优项目。我负责的是数据分析和仿真测试部分。具体来说，就是根据设计要求，在simulink里搭建飞行动力学模型，然后用matlab生成测试用例，在模拟器上跑，观察结果。我们那段时间调试了30架次飞机的参数，包括增益、时间常数这些，目标是让飞机在加减速和转弯时更平稳。以前在学校做仿真，数据都是自己编的，这次用的是真实飞机的参数，精度要求高很多，得对着手册一点点核对。通过调整，系统响应时间确实快了12%，之前是0.8秒，现在只要0.7秒了。误差率也从3.5%降到了1.8%，这个数据是直接从模拟器后台导出来的。8月初到8月22号，我参与了机翼结构强度分析辅助工作。因为飞控系统测试需要知道飞机结构能承受多少载荷，我帮忙整理了有限元分析的结果。这个挺有意思的，因为涉及到结构力学和软件操作。我用了他们提供的分析报告，自己用ansys做了几组模型的对比验证，发现匹配度能到98%，误差主要在网格划分精度上。这个工作让我对飞机整体设计有了更直观的认识。遇到的困难有两个。一个是在调参初期，对仿真结果和实际飞行的关联理解不深，导致走了不少弯路。有时候参数调好了，但在模拟器上却表现不理想，后来跟师傅多聊了聊，才知道要考虑不同飞行阶段的载荷变化，不能只看平均值。另一个是处理海量仿真数据时，效率太低。有时候分析一组数据要花大半天，严重影响进度。后来我自学了pandas和matplotlib，写了个小脚本自动处理和可视化数据，时间缩短了快一半。实习成果就是那30架次飞机的调优数据和5套优化的测试脚本。这些成果直接被团队采纳，用在后续的测试中了。收获挺多的，专业上对飞行控制系统的理解从书本层面到了实际应用层面，知道了理论参数怎么转化为实际效果。技能上，MATLAB和Simulink的操作熟练了，还学了点ansys和pandas。最大的收获可能是认识到自己需要提升的地方，比如对飞机结构的理解还不够深，需要回去恶补相关知识。行业里的挑战确实挺多的，技术更新快，对精度要求又高，有时候感觉挺压力的。不过也发现，航空行业就是这样，不追求花里胡哨，就是实打实地解决问题。实习单位挺好的，但也有一些问题。比如管理上有点旧，流程挺复杂的，有时候做个小调整得跑好几个部门。培训机制也一般，给我安排的任务没太多指导，很多时候是靠自己摸索。岗位匹配度上，虽然主要是做测试，但感觉能接触到的核心研发机会不多。我建议管理上可以搞点信息化建设，比如用电子流程替代纸质单子，能省不少时间。培训方面，可以给实习生配个导师，定期组织点技术分享会，不用多，每周一次就行。岗位匹配上，如果能让我们参与更多设计讨论或者测试方案评审，可能会更有帮助。这些都是我个人想法，说得不对的地方多担待。这段经历确实让我对职业规划有了点新想法，可能以后我会更倾向于研发或者测试验证这些方向，毕竟动手解决问题挺有意思的。三、总结与体会这8周，从2023年6月5号到8月22号，在航空企业的经历，真的让我对航空工程有了更深的认识，也对自己未来的路有了更清晰的看法。实习的价值闭环是清晰的：我带着书本知识进去，通过参与飞行控制系统仿真测试和数据分析这些具体工作，把理论转化为了实际成果，比如那30架次飞机的参数调优，响应时间缩短12%，误差率降到了1.8%，这些数据不是纸上谈兵，是实实在在从模拟器后台出来的。我不仅学会了怎么用MATLAB/Simulink搭建模型，怎么用脚本提高测试效率，更重要的是，我体会到了航空工程师工作的严谨和责任。以前在学校做实验，数据错了可能只是影响实验结果，但在这里，参数的微小变动都可能关系到飞行安全，这种责任感是前所未有的。这段经历直接影响了我的职业规划。我发现自己对设计和测试验证这些环节挺感兴趣，尤其是看到自己调优后的参数能让飞机飞得更平稳时，那种成就感特别强。这让我确定，以后的学习和求职，我会更倾向于往这个方向发展。我会继续深化专业技能，计划明年考个相关的专业证书，比如无人机系统工程师那个方向的，感觉会对以后有帮助。同时，我也意识到自己在飞机结构力学方面的知识还够用，这学期会重点补上有限元分析这些课程。实习让我明白，理论学习和实践应用是两回事，但两者又是相辅相成的。通过这次实习，我也对航空行业的发展趋势有了一些观察。感觉现在无人机和智能飞行这些领域发展特别快，对人才的需求也很大。虽然这次实习主要是在传统飞控系统上，但我能感觉到，未来的航空工业一定是朝着更智能、更自动化的方向走的。这也让我觉得，自己需要不断学习新知识，才能跟上行业的步伐。总的来说，这次实习是我从学生到职场人过渡的重要一步，让我学会了如何在压力下工作，如何与团队协作，这些经验比单纯学知识更重要。未来路还