2025年船员基本安全船员安全知识考试真题及答案

2025年船员基本安全船员安全知识考试练习题及答案单项选择题每题的备选项中，只有1个最符合题意。1.海上求生的三个要素中，最主要的是（）。A.淡水B.食物C.求生意志D.救生设备答案：C。求生意志是海上求生最主要的要素，即使有充足的淡水、食物和良好的救生设备，如果没有坚定的求生意志，也难以在恶劣的海上环境中坚持下来。而淡水和食物是维持生命的物质基础，救生设备是保障生存的工具，但都不如求生意志关键。2.船舶火灾发生后，通风控制的目的是（）。A.增加氧气供应B.减少烟雾扩散C.控制火势蔓延D.便于消防人员进入答案：C。通风控制是船舶灭火战术之一，其目的是通过控制通风，减少进入火灾区域的氧气量，从而控制火势蔓延。增加氧气供应会使火势更旺；减少烟雾扩散不是通风控制的主要目的；通风控制在一定程度上可能会影响消防人员进入，而不是便于其进入。3.以下哪种信号属于遇险信号（）。A.红色火焰B.黄色烟雾C.绿色灯光D.白色信号弹答案：A。红色火焰是国际上通用的遇险信号之一。黄色烟雾一般不作为遇险信号；绿色灯光通常不代表遇险；白色信号弹一般用于表示其他特定信息，而非遇险。4.救生筏的静水干舷高度至少应为（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm答案：C。根据相关规定，救生筏的静水干舷高度至少应为300mm，以确保救生筏在水面上有足够的高度，防止海水轻易灌入筏内。5.当船舶发生碰撞，为了减少进水，应立即采取的措施是（）。A.弃船B.抢滩C.堵漏D.排水答案：C。当船舶发生碰撞进水时，首先应采取堵漏措施，阻止海水继续大量涌入船舱，这是减少进水最直接有效的方法。弃船是在船舶无法挽救的情况下的最后选择；抢滩需要根据具体情况谨慎决定，不是立即采取的措施；排水是在堵漏的基础上进行的后续措施。6.船员在船上进行高空作业时，必须系好（）。A.安全带B.安全网C.救生衣D.安全帽答案：A。高空作业存在坠落风险，系好安全带可以防止船员从高处坠落，保障其人身安全。安全网是一种辅助的防护设施；救生衣主要用于水上救生；安全帽主要用于防止头部受到物体打击伤害，高空作业首要防护是防止坠落，所以系安全带最重要。7.船舶上的二氧化碳灭火系统主要用于扑灭（）。A.油类火灾B.电器火灾C.普通固体火灾D.以上都是答案：D。二氧化碳灭火系统具有不导电、不腐蚀、灭火后不留痕迹等优点，可用于扑灭油类火灾、电器火灾和普通固体火灾。它通过降低燃烧区域的氧气浓度来达到灭火的目的。8.救生衣应存放在（）。A.船员房间内B.易于取用的位置C.机舱内D.甲板上露天处答案：B。救生衣应存放在易于取用的位置，以便在紧急情况下船员能够迅速拿到并穿上。船员房间内虽然方便个人取用，但可能不利于统一管理和紧急情况下的快速获取；机舱内环境复杂，不利于存放救生衣；甲板上露天处可能会使救生衣受到风吹、日晒、雨淋等损坏。9.当发现有人落水，应立即抛下（）。A.救生圈B.救生筏C.救生衣D.信号弹答案：A。发现有人落水时，应立即抛下救生圈，让落水者能够抓住，为其提供临时的浮力支持。救生筏体积较大，投放相对复杂，不适合立即投放；救生衣在紧急情况下不如救生圈容易快速抛出；信号弹主要用于发出遇险信号，不是用于救助落水人员的直接工具。10.船舶在航行中，雷达的主要作用是（）。A.测向B.测距C.发现目标D.以上都是答案：D。雷达是船舶重要的导航设备，它可以通过发射和接收电磁波来发现目标，同时可以测量目标的距离和方位，为船舶的航行安全提供重要信息。11.船员在船上使用明火时，必须（）。A.自行操作B.经船长批准C.通知轮机长D.有他人陪同答案：B。船员在船上使用明火属于危险作业，必须经船长批准。船长对船舶的安全管理负有全面责任，批准使用明火前会综合考虑各种因素，确保安全。自行操作是不允许的；通知轮机长不是使用明火的关键批准程序；有他人陪同虽然可以增加一定的安全性，但不是使用明火的首要条件。12.以下哪种急救方法适用于触电者（）。A.人工呼吸B.胸外心脏按压C.脱离电源后进行急救D.用湿毛巾敷伤口答案：C。对于触电者，首先要做的是使其脱离电源，然后再根据其具体情况进行急救，如进行人工呼吸、胸外心脏按压等。用湿毛巾敷伤口不适合触电急救，而且在未脱离电源的情况下进行其他急救操作可能会导致施救者也触电。13.救生筏上配备的海锚的作用是（）。A.固定救生筏位置B.增加救生筏稳定性C.收集雨水D.防止鲨鱼攻击答案：B。救生筏上的海锚主要作用是增加救生筏在海上的稳定性，减少风浪对救生筏的影响，使其在水面上更加平稳。它不能固定救生筏的位置，因为在海上水流和风浪会使救生筏移动；收集雨水有专门的集水装置；海锚也没有防止鲨鱼攻击的作用。14.船舶消防演习应至少（）进行一次。A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案：A。为了确保船员熟悉消防程序和设备的使用，船舶消防演习应至少每月进行一次。这样可以让船员保持良好的应急状态，提高应对火灾事故的能力。15.当船舶发生爆炸事故后，应首先（）。A.检查人员伤亡情况B.控制火灾蔓延C.评估船舶受损情况D.发出遇险信号答案：A。在船舶发生爆炸事故后，人员的生命安全是最重要的，应首先检查人员伤亡情况，及时进行救治。控制火灾蔓延、评估船舶受损情况和发出遇险信号等都是后续需要进行的工作，但首要任务是保障人员安全。多项选择题每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分。1.海上求生时，收集淡水的方法有（）。A.收集雨水B.蒸馏海水C.饮用鱼类体液D.寻找岛上水源答案：ABD。海上求生时，收集雨水是一种常见且有效的获取淡水的方法；蒸馏海水可以将海水转化为淡水，但需要一定的设备和条件；如果船舶靠近岛屿，寻找岛上水源也是可行的办法。而鱼类体液一般含有较高的盐分，饮用后可能会导致脱水，不能作为淡水来源。2.船舶火灾的特点包括（）。A.火势蔓延迅速B.扑救困难C.容易造成人员伤亡D.损失巨大答案：ABCD。船舶空间相对封闭，通风条件有限，一旦发生火灾，火势蔓延迅速；船上的结构复杂，消防设备和通道有限，扑救困难；船员集中在船上，火灾容易造成人员伤亡；船舶本身价值高，货物也可能价值不菲，火灾会导致巨大的经济损失。3.船员在船上应遵守的安全规则有（）。A.遵守操作规程B.不随意移动消防设备C.不酗酒D.定期参加安全培训答案：ABCD。船员在船上必须遵守操作规程，以确保各项工作的安全进行；消防设备是保障船舶消防安全的重要设施，不得随意移动；酗酒会影响船员的判断力和反应能力，增加安全风险，所以不允许酗酒；定期参加安全培训可以提高船员的安全意识和应急处理能力。4.救生设备包括（）。A.救生衣B.救生筏C.救生圈D.抛绳器答案：ABC。救生衣、救生筏和救生圈都是常见的救生设备，分别为个人和多人提供水上救生保障。抛绳器主要用于在船舶之间或船舶与岸上进行抛绳传递，不属于救生设备。5.当船舶发生搁浅时，应采取的措施有（）。A.测量四周水深B.检查船舶受损情况C.尝试自行脱浅D.向外界求助答案：ABCD。船舶发生搁浅后，首先要测量四周水深，了解船舶所处的环境；检查船舶受损情况，评估危险程度；如果情况允许，可以尝试自行脱浅；若自行脱浅困难或存在较大风险，应及时向外界求助。6.船舶上的安全标志的作用有（）。A.提醒船员注意安全B.指示安全通道C.说明设备操作方法D.区分不同区域答案：ABD。安全标志可以提醒船员注意各种安全事项，指示安全通道，让船员在紧急情况下能够快速找到逃生路线，还可以区分不同的区域，如危险区域、安全区域等。安全标志一般不用于说明设备操作方法，设备操作方法通常有专门的操作手册或说明牌。7.船员在进行急救时，应遵循的原则有（）。A.先救命后治伤B.迅速准确C.避免感染D.及时送往医院答案：ABCD。在进行急救时，首先要确保患者的生命安全，即先救命后治伤；急救操作要迅速准确，争取宝贵的时间；要注意避免伤口感染，防止病情恶化；在条件允许的情况下，应及时将患者送往医院进行进一步的治疗。8.船舶在雾中航行时，应采取的安全措施有（）。A.开启雷达B.减速航行C.鸣放雾号D.加强瞭望答案：ABCD。船舶在雾中航行时，开启雷达可以发现周围的目标，了解航行环境；减速航行可以增加反应时间，降低碰撞风险；鸣放雾号可以向其他船舶表明自己的存在和动态；加强瞭望能够及时发现潜在的危险。9.以下哪些情况可能导致船舶发生碰撞（）。A.驾驶员疏忽瞭望B.航行设备故障C.恶劣天气D.违反航行规则答案：ABCD。驾驶员疏忽瞭望会导致无法及时发现其他船舶，增加碰撞的可能性；航行设备故障可能会使船舶失去正确的导航和定位，无法准确判断与其他船舶的位置关系；恶劣天气如大雾、暴雨等会影响驾驶员的视线，增加碰撞风险；违反航行规则会破坏正常的航行秩序，容易引发碰撞事故。10.救生筏上的人员应注意的事项有（）。A.保持冷静B.合理分配食物和淡水C.定期检查救生筏设备D.发出求救信号答案：ABCD。在救生筏上，人员保持冷静有助于更好地应对困境；合理分配食物和淡水可以保证生存时间；定期检查救生筏设备可以确保其正常运行；发出求救信号能够增加被救援的机会。判断题判断以下各题的表述是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”。1.船员只要会游泳就不需要穿救生衣。（）答案：×。即使船员会游泳，在船上也必须穿救生衣。海上环境复杂，可能会遇到疲劳、受伤、水温过低等情况，导致游泳能力受限，救生衣可以提供额外的浮力保障安全。2.船舶发生火灾时，应立即打开所有门窗通风。（）答案：×。船舶发生火灾时，不能随意打开所有门窗通风，因为通风会增加氧气供应，使火势更旺。应根据具体情况，采取合理的通风控制措施。3.救生筏可以在任何情况下安全使用。（）答案：×。救生筏虽然是一种重要的救生设备，但它也有一定的使用条件和限制。例如，在恶劣的海况下，救生筏可能会受到损坏，使用时也需要正确操作和维护。4.船员在船上可以随意丢弃垃圾。（）答案：×。船员在船上必须遵守环保规定，不能随意丢弃垃圾。垃圾可能会对海洋环境造成污染，应按照规定进行分类处理和储存。5.当船舶发生爆炸时，应立即跳入水中逃生。（）答案：×。船舶发生爆炸时，是否跳入水中逃生需要根据具体情况判断。如果船舶周围有危险，如存在油污、火灾等，跳入水中可能会更加危险。应先评估情况，在确保安全的前提下采取合适的逃生方法。6.海上求生时，应尽量减少活动，保存体力。（）答案：√。海上求生环境恶劣，资源有限，尽量减少活动可以降低能量消耗，保存体力，增加生存的机会。7.船舶的消防设备只需要定期检查一次即可。（）答案：×。船舶的消防设备需要定期进行检查和维护，以确保其随时处于可用状态。定期检查的周期通常较短，如每月或每季度检查一次，而不是只检查一次。8.船员在船上进行电气维修时，可以不切断电源。（）答案：×。船员在船上进行电气维修时，必须切断电源，以防止触电事故的发生。这是电气维修的基本安全要求。9.救生圈上应标明船名和船籍港。（）答案：√。救生圈上标明船名和船籍港，便于在救援时识别船舶信息，也有助于后续的调查和管理。10.船舶发生碰撞后，应立即报告船长。（）答案：√。船舶发生碰撞是重大事故，船员应立即报告船长，船长可以根据情况采取进一步的措施，如组织救援、评估损失等。简答题1.简述海上求生时如何保持良好的求生意志。答：在海上求生时，保持良好的求生意志至关重要。首先，要树立坚定的生存信念，相信自己一定能够获救。可以回忆家人、朋友的面容和与他们的美好回忆，以此激励自己坚持下去。其次，合理安排时间和活动，制定简单的计划，如定时休息、寻找淡水和食物等，让自己的生活有规律，增强对生存的掌控感。再者，与同求生的伙伴相互鼓励、支持，分享经验和感受，共同应对困难，避免陷入孤独和绝望。最后，保持积极的心态，正视困难和危险，不被暂时的困境吓倒，始终以乐观的态度看待救援的可能性。2.船舶发生火灾后，如何进行灭火战术的选择？答：船舶发生火灾后，灭火战术的选择需要综合考虑多方面因素。首先，要了解火灾的类型，如油类火灾、电器火灾、普通固体火灾等，不同类型的火灾适用不同的灭火方法和灭火剂。对于油类火灾，可采用泡沫灭火、窒息灭火等方法；电器火灾应先切断电源，再使用二氧化碳、干粉等不导电的灭火剂。其次，要评估火势的大小和蔓延情况。如果火势较小且处于初期阶段，可以采用直接灭火战术，即直接向火源喷射灭火剂；如果火势较大且蔓延迅速，可采用间接灭火战术，先控制火势蔓延，如关闭通风、隔离火源等，然后再逐步灭火。此外，还要考虑船舶的结构和布局，选择合适的进攻路线和灭火位置，确保消防人员的安全。同时，要根据现场的风向、风速等气象条件，合理调整灭火策略。3.船员在船上进行急救时，对于骨折伤员应如何处理？答：船员在船上对骨折伤员进行急救时，应遵循以下步骤。首先，要确保伤员的安全，避免其受到二次伤害。让伤员保持安静，尽量不要随意移动骨折部位。然后，进行初步的检查，判断骨折的部位和类型，观察伤员是否有其他合并伤，如出血、休克等。对于开放性骨折，应先进行止血和包扎，防止感染。可以用干净的纱布或毛巾按压伤口止血，然后用绷带进行包扎。接着，进行骨折固定，使用夹板、木板等硬物，将骨折部位固定在相对稳定的位置，减少骨折部位的移动。固定时要注意松紧适度，避免影响血液循环。如果没有合适的固定材料，也可以将骨折的肢体与身体其他部位固定在一起。最后，在固定好骨折部位后，要密切观察伤员的生命体征，如呼吸、脉搏、意识等，及时采取相应的措施。如果条件允许，应尽快将伤员送往医院进行进一步的治疗。4.简述船舶搁浅后如何进行脱浅操作。答：船舶搁浅后进行脱浅操作需要谨慎进行，以下是一般的步骤。首先，要测量四周水深，了解船舶搁浅的情况和周围的海底地形，判断脱浅的可能性和方向。同时，检查船舶的受损情况，包括船体结构、设备等是否有损坏。如果船舶有进水等情况，要先进行堵漏和排水。然后，尝试通过调整船舶的吃水来减轻搁浅的压力。可以通过转移船上的货物、压载水等方式，使船舶的重量