2026年民用航空法知识竞赛试题及参考答案

2026年民用航空法知识竞赛试题及参考答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.根据2026年修订的《民用航空法》，民用航空器在中华人民共和国境内飞行，其国籍登记应当由哪个部门办理？A.国务院交通主管部门B.国务院民用航空主管部门C.中央军委联合参谋部D.外交部【答案】B【解析】依据2026年《民用航空法》第12条，民用航空器国籍登记由国务院民用航空主管部门统一办理，确保登记信息全国唯一、可追溯。2.民用航空器在公海上空发生危及飞行安全事件，适用哪一国的法律？A.航空器运营人主营业地国法律B.航空器注册国法律C.最近沿海国法律D.国际民航组织临时指定国法律【答案】B【解析】2026年《民用航空法》第5条明确，公海上空事件优先适用航空器注册国法律，体现国籍管辖原则。3.2026年新增条款规定，无人机运营人必须投保的最低第三者责任险限额为：A.5万元人民币B.10万元人民币C.30万元人民币D.50万元人民币【答案】C【解析】第98条第3款将轻型无人机强制险限额从10万元提高至30万元，与小型有人机最低险额持平，强化风险保障。4.民用机场使用许可证有效期届满前，机场管理机构应在何时申请换证？A.届满前6个月B.届满前12个月C.届满前3个月D.届满前1个月【答案】A【解析】第67条要求机场提前6个月提交换证材料，给监管方留出足够审查时间，防止运营中断。5.旅客在航班起飞前24小时内因突发疾病退票，2026年《民用航空法》规定承运人：A.可收取10%手续费B.可收取20%手续费C.免收退票费D.收取50%手续费【答案】C【解析】第154条新增“突发疾病免责退票”制度，凭二级以上医院证明，24小时内退票免手续费，体现人文关怀。6.2026年起，航空器噪声超过第三阶段标准且未安装降噪装置的，将被：A.限制夜间起降B.禁止进入境内C.征收双倍起降费D.强制报废【答案】A【解析】第203条建立“噪声阶梯限制”制度，超三阶段未降噪航空器先限制夜间运行，逐步淘汰。7.外国航空器在我国境内执行不定期商业飞行，必须取得：A.飞行计划批复B.运输业务经营许可证C.不定期商业飞行许可D.外交豁免函【答案】C【解析】第38条将“不定期商业飞行”从一般飞行计划中剥离，单独设定行政许可，强化安全监管。8.2026年《民用航空法》首次将“航空碳排放配额”写入法律，配额的初始发放方式为：A.免费分配B.竞价拍卖C.免费+拍卖混合D.运营人自愿认购【答案】C【解析】第211条采用“混合模式”，80%免费分配保障行业平稳过渡，20%拍卖促进减排技术进步。9.航空邮件在运输中发生丢失，赔偿标准适用：A.《邮政法》普通包裹限额B.《民用航空法》旅客行李限额C.《民法典》合同编一般规定D.国际公约限额【答案】B【解析】第160条明确航空邮件视为“特殊行李”，赔偿额与旅客行李一致，每公斤1000元，防止法律适用冲突。10.2026年新增的“航空消费者权益保护基金”资金来源主要是：A.中央财政拨款B.航空公司年利润提取1%C.旅客购票附加费D.民航发展基金划转【答案】D【解析】第166条规定从民航发展基金年度结余中划转5%注入保护基金，用于先行垫付旅客群体性纠纷赔偿。11.航空器在维修过程中造成地面第三人损害，责任主体为：A.维修单位B.航空器所有人C.航空器运营人D.机场管理机构【答案】A【解析】第112条采用“维修人过错推定”原则，维修单位不能证明无过错即担责，防止扯皮。12.2026年《民用航空法》将“航班正常率”纳入公共信用信息，统计口径为：A.实际离港时间较计划提前不超过15分钟B.实际到港时间较计划延误不超过15分钟C.实际到港时间较计划延误不超过30分钟D.实际离港时间较计划延误不超过15分钟【答案】D【解析】第147条统一采用“离港时间”作为正常率计算节点，与国际通行做法接轨。13.航空器在飞行中遭遇非法干扰，机组最先应执行的程序是：A.立即返航B.启动《非法干扰处置检查单》C.向军方请求护航D.通知机场公安【答案】B【解析】第84条要求机组先按检查单处置，确保操作有序，防止事态扩大。14.2026年新增“航空数据跨境传输”条款，关键运营数据出境应：A.报民航地区管理局备案B.通过安全评估并认证C.获得外交部许可D.无需审批【答案】B【解析】第225条建立“安全评估+认证”双轨制，确保国家数据主权与行业效率平衡。15.民用航空器抵押权设立，登记对抗要件为：A.书面合同+占有改定B.书面合同+登记C.公证+公告D.交付+登记【答案】B【解析】第28条采用“登记生效主义”，未经登记不得对抗善意第三人，保障交易安全。16.2026年《民用航空法》将“机闹”行为最高罚款额提高至：A.1万元B.3万元C.5万元D.10万元【答案】D【解析】第190条大幅上调罚款上限，与《治安管理处罚法》衔接，形成震慑。17.航空货运代理企业未取得“航空货运销售代理资质”而从事业务的，将被：A.警告B.罚款10万元C.罚款50万元D.责令停业整顿【答案】C【解析】第118条对无资质经营设定50万元罚款，并没收违法所得，净化市场环境。18.2026年起，航空器融资租赁期满，承租人选择购买残值，应提前多久书面通知出租人？A.3个月B.6个月C.1个月D.12个月【答案】A【解析】第33条给予出租人足够时间评估资产价值，保障双方权益。19.航空器事故调查中，哪一类信息不得对外公开？A.飞行员通话记录B.舱音记录器原始音频C.飞行数据记录器译码数据D.事故调查报告结论【答案】B【解析】第139条对舱音原始音频设定保密红线，防止二次伤害及隐私泄露。20.2026年《民用航空法》规定，承运人对随身携带物品的赔偿限额为：A.2000元B.3000元C.5000元D.10000元【答案】B【解析】第157条将限额从2000元提高至3000元，回应物价上涨与旅客诉求。21.航空器国籍标志必须与哪一标准一致？A.ISO9001B.ICAOAnnex7C.IATA318号决议D.国家质检总局标准【答案】B【解析】第13条直接援引ICAOAnnex7，确保国际识别一致性。22.2026年新增的“航空绿色信贷”由哪类机构主导发放？A.商业银行B.政策性银行C.民航发展基金管理中心D.地方政府融资平台【答案】B【解析】第213条明确政策性银行设立专项额度，利率下浮20%，鼓励购买节能航空器。23.航空器在境外被扣押，运营人应向哪一部门报告？A.外交部B.国务院民用航空主管部门C.交通运输部D.商务部【答案】B【解析】第58条确立“归口报告”制度，便于统一外交与法律救济。24.2026年《民用航空法》将“超售”纳入法定规范，优先登机顺序首先考虑：A.头等舱旅客B.残疾人及陪同人C.金卡会员D.票价等级【答案】B【解析】第153条确立“弱势群体优先”原则，体现公共运输的社会责任。25.航空器在飞行中因火山灰导致发动机停车，属于哪一类事件？A.事故B.严重差错C.一般事件D.危险品事件【答案】A【解析】依据第136条，一台及以上发动机停车即构成“事故”，必须启动调查。26.2026年新增的“航空争议在线调解平台”法定调解时限为：A.7个工作日B.15个工作日C.30个工作日D.45个工作日【答案】B【解析】第172条设定15个工作日，防止久调不决，保障旅客时效权益。27.航空器国籍登记证书遗失，补发程序中必须刊登公告的媒体级别为：A.县级报纸B.地市级报纸C.省级以上报纸D.民航局官网【答案】C【解析】第14条要求省级以上报纸公告一次，防止恶意重复登记。28.2026年《民用航空法》规定，机场零售商品实行“同城同质同价”的监管主体是：A.机场公司B.民航地区管理局C.市场监管部门D.民航局消费者事务中心【答案】C【解析】第78条明确市场监管部门牵头，利用价格监测平台，防止机场价格垄断。29.航空器融资租赁期间，出租人转让所有权，承租人使用权：A.自动终止B.不受影响C.需重新签订合同D.需经民航局批准【答案】B【解析】第32条确立“买卖不破租赁”原则，保障承租人运营连续性。30.2026年新增的“航空碳排放信息披露”义务人包括：A.航空公司B.机场C.航空公司及机场D.航空油料供应企业【答案】C【解析】第212条将机场纳入披露范围，要求其披露地面车辆及建筑碳排，形成全链条数据。二、多项选择题（每题2分，共20分）31.下列哪些属于2026年《民用航空法》新增的“航空绿色治理”制度？A.碳排放配额管理B.绿色信贷贴息C.航空替代燃料认证D.发动机噪声积分交易【答案】A、B、C【解析】第210—215条创设三大制度，D项噪声积分交易尚未立法。32.航空器在境外发生事故后，我国调查组成员包括：A.国务院民用航空主管部门代表B.航空器运营人代表C.飞行员协会代表D.遇难者家属代表【答案】A、B、C【解析】第141条赋予飞行员协会观察员地位，家属可列席，但非调查组成员。33.2026年《民用航空法》对“航班延误”判定标准包括：A.实际离港时间较计划延误超过15分钟B.实际到港时间较计划延误超过15分钟C.机上等待超过3小时D.取消航班【答案】A、B、D【解析】第148条明确“延误”以15分钟为界，机上等待属“机上延误”，与“航班延误”并列。34.航空邮件运输合同适用哪些规范？A.《民用航空法》B.《邮政法》C.《民法典》合同编D.《蒙特利尔公约》【答案】A、B、C【解析】国内邮件优先适用A、B、C，国际邮件才考虑D。35.2026年新增的“航空争议调解员”应具备哪些条件？A.法律职业资格B.民航行业工作满5年C.通过民航局培训考核D.具备中级以上职称【答案】A、C【解析】第173条仅要求法律资格+培训考核，未强制年限与职称。36.下列哪些行为将被列入民航严重失信名单？A.违规运输危险品B.冲击机场安检通道C.航班上吸烟D.伪造登机身份证【答案】A、B、D【解析】C项吸烟罚款即可，不必然列入严重失信。37.2026年《民用航空法》规定，机场管理机构对哪些服务应免费？A.婴儿车借用B.轮椅服务C.航站楼Wi-FiD.行李打包【答案】A、B、C【解析】第81条将“行李打包”列为市场化服务，可收费。38.航空器融资租赁登记应载明哪些事项？A.出租人与承租人信息B.租赁期限C.保险受益人D.发动机序号【答案】A、B、D【解析】保险受益人非强制登记事项，由合同自行约定。39.2026年新增的“航空数据安全”义务主体包括：A.航空公司B.机场C.航空油料企业D.在线旅游平台【答案】A、B、C、D【解析】第224条采用“全链条”覆盖，防止数据泄露。40.下列哪些属于民用航空器优先权范围？A.救助报酬B.机场起降费C.维修费用D.燃油费【答案】A、B、C【解析】第29条优先权不含燃油费，燃油属日常经营成本。三、判断题（每题1分，共10分）41.2026年《民用航空法》允许航空公司因超售拒绝旅客登机而不给予任何赔偿。【答案】错误【解析】第153条强制规定必须给予赔偿与改签服务。42.航空器国籍登记可以与船舶国籍登记共用同一编号系统。【答案】错误【解析】第12条明确航空器独立编号，防止混淆。43.2026年起，机场零售商品必须100%实现同城同质同价。【答案】错误【解析】第78条允许“差异化品类”例外，如免税商品。44.航空器在境外被扣押，运营人可先行自行支付赎金，再向保险公司索赔。【答案】正确【解析】第59条鼓励运营人减损，后续凭票据向保险人追偿。45.2026年《民用航空法》将“航班正常率”纳入企业信用评价。【答案】正确【解析】第147条与国家发改委信用系统对接。46.无人机在视距内运行无需任何保险。【答案】错误【解析】第98条要求强制第三者责任险。47.航空器事故调查结论可以作为民事赔偿诉讼的唯一证据。【答案】错误【解析】第144条明确调查结论仅具“公文书证”效力，非排他。48.2026年新增的“航空碳排放配额”可以跨年度储存使用。【答案】正确【解析】第211条允许储存2年，鼓励企业错峰履约。49.航空器维修人员执照全国通用，无需再次注册。【答案】正确【解析】第107条实行“一证全国注册”。50.2026年《民用航空法》规定，旅客在行李提取厅摔伤，机场承担过错推定责任。【答案】正确【解析】第82条提高机场安全保障义务。四、填空题（每空1分，共15分）51.2026年《民用航空法》第1条立法目的是保障民用航空________、________、________发展。【答案】安全、有序、绿色52.民用航空器国籍标志由________位字母组成。【答案】153.2026年新增的“航空消费者权益保护基金”由________部门负责管理。【答案】国务院民用航空主管部门54.航空器融资租赁登记机关为________。【答案】中国民用航空局55.2026年《民用航空法》将“航班延误”标准统一为离港时间延误超过________分钟。【答案】1556.航空器在境外发生事故后，调查组组长由________部门指定。【答案】国务院民用航空主管部门57.2026年《民用航空法》规定，机场零售价格监测平台数据保存期限不少于________年。【答案】358.无人机运营人应当在飞行前________小时向空管部门报备飞行计划。【答案】159.2026年《民用航空法》将“机闹”最高罚款额提高至________万元。【答案】1060.航空器国籍登记证书有效期为________年。【答案】561.2026年新增的“航空碳排放配额”免费分配比例为________%。【答案】8062.航空器维修单位质量系统应当接受________审查。【答案】民航地区管理局63.2026年《民用航空法》规定，承运人对旅客随身携带物品赔偿限额为________元。【答案】300064.航空器在公海上空发生事件，适用________国法律。【答案】注册65.2026年《民用航空法》将“航空数据跨境传输”安全评估时限定为________个工作日。【答案】20五、简答题（每题10分，共30分）66.简述2026年《民用航空法》对“航班超售”的法定处置流程。【答案】（1）登机口广播寻找自愿者；（2）自愿者补偿标准由民航局发布基准，双方协商上浮；（3）无自愿者时按优先顺序拒载，优先保障残疾人、老年人、无成人陪伴儿童；（4）拒载旅客立即给予赔偿，赔偿金额为票面价格2倍，最低800元；（5）免费改签至最近航班，差价由承运人承担；（6）出具书面《超售证明》，便于旅客后续维权；（7）15日内完成赔付；（8）超售信息纳入航班正常率统计，影响企业信用。67.阐述2026年《民用航空法》在“航空绿色治理”方面的三大创新制度及其相互关系。【答案】（1）碳排放配额管理制度：对年排放超过1万吨CO₂的航空公司实施总量控制，80%免费分配，20%拍卖，允许储存与交易；（2）绿色信贷贴息制度：政策性银行设立专项额度，对购买节能航空器、SAF（可持续航空燃料）的企业给予利率下浮20%，贴息资金由民航发展基金拨付；（3）替代燃料认证制度：建立国家航空替代燃料标准，通过认证的SAF可获配额奖励，每使用1吨奖励0.5吨配额。三者关系：配额管理设定排放上限，形成成本约束；绿色信贷降低绿色技术融资成本；替代燃料认证提供减排路径，配额奖励形成市场激励，共同构建“上限—激励—成本”闭环，推动行业低碳转型。68.结合2026年《民用航空法》条文，分析航空器维修单位对