(完整版)水泥稳定土底基层施工方案

(完整版)水泥稳定土底基层施工方案1适用范围与编制依据1.1适用范围本方案适用于××至××高速公路第×合同段（K××+×××—K××+×××）水泥稳定土底基层施工，设计厚度20cm，7d无侧限抗压强度≥2.0MPa，压实度≥97%（重型击实标准）。1.2编制依据(1)JTG/TF202015《公路路面基层施工技术细则》(2)JTGE512009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(3)××省交通运输厅《高速公路标准化施工指南（2023版）》(4)第×合同段两阶段施工图设计（第×册）(5)××公司《质量、环境、职业健康安全综合管理手册》（2022版）(6)现场踏勘、料源调查及试验段总结报告（编号：×WBS202305）2工程概况与特点2.1工程数量底基层面积18.4万m²，水泥稳定土总量3.68万m³，水泥用量0.9t/100m²，总水泥量1656t。2.2地形地质线路穿越岗丘与冲洪积平原，地表0.3–0.8m耕植土，其下为低液限粉质黏土（CBR3–5%），局部淤泥质土已清除换填碎石土。2.3气候条件属亚热带季风气候，年均降雨量1420mm，5–8月降雨占全年62%；年有效施工日220d。2.4施工难点(1)雨季长、降雨集中，含水率控制窗口短；(2)料场天然含水率高于最佳含水率3–4%，需二次翻晒；(3)交叉作业多，运梁车、路基填筑车与基层运输车辆共用便道，交通组织复杂。3施工准备3.1技术准备(1)图纸会审：由项目总工组织，工程部、试验室、测量队、作业队技术骨干参加，形成《图纸会审记录表》（编号：×SJ20230601）。(2)试验段：K××+×××—K××+×××右幅200m试验段，确定松铺系数1.28、碾压组合“静压1遍+弱振1遍+强振3遍+静压1遍”、施工延迟时间3.5h。(3)技术交底：采用“三级交底制”——项目总工→工程部长→作业队带班，书面签字确认，留存影像。3.2材料准备3.2.1水泥采用P·O42.5普通硅酸盐水泥，初凝≥3h，终凝≤6h，28d胶砂强度≥48MPa；每500t为一验收批，检测凝结时间、安定性、强度。3.2.2土取自K××+×××右侧1.2km取土场，液限28%，塑限17%，塑性指数11，有机质0.4%，硫酸盐0.08%，符合JTG/TF202015第4.2.2条。3.2.3水采用深井水，pH7.2，氯离子68mg/L，符合JTG/TF202015第4.2.4条。3.3机械设备(1)拌和：WCZ600稳定土厂拌设备1套，额定产量550t/h，配备4个80t水泥罐。(2)运输：20t自卸车15辆，车厢底板铺设帆布防粘。(3)摊铺：RP953伸缩摊铺机1台，最大摊铺宽度9.5m，带双夯锤。(4)碾压：22t单钢轮振动压路机2台、30t胶轮压路机1台、1.2t双钢轮手扶式2台。(5)养生：8t洒水车2辆，土工布0号12万m²，宽度4m，重量≥150g/m²。3.4测量放样(1)导线复测：采用莱卡TS16全站仪，角度闭合差≤5″，坐标闭合差≤1/10000。(2)水准复测：采用天宝DINI03电子水准仪，闭合差≤12√Lmm。(3)中边桩放样：直线段20m、曲线段10m设一桩，边桩钉钢钎并挂红绳标识，测量记录表签字存档。3.5下承层验收(1)高程：允许偏差−15mm~0，每20m检测1断面，每断面3点。(2)平整度：3m直尺≤12mm，每200m测2处×5尺。(3)横坡：±0.3%，且不大于±10mm。(4)压实度：≥96%（路基顶面），每1000m²检测2点。(5)外观：无松散、无弹簧、无积水。以上指标由监理工程师签认《工序交接单》后方可进入下道工序。4材料组成设计4.1设计指标7d无侧限抗压强度≥2.0MPa，压实度≥97%，水泥剂量4.0%（外掺），最佳含水率11.8%，最大干密度2.165g/cm³。4.2设计流程(1)取样：取土场3处200kg混合样，四分法缩分。(2)筛分：按JTGE402007进行，0.075mm通过量22%，满足JTG/TF202015表4.5.2要求。(3)击实试验：水泥剂量3%、4%、5%，每个剂量5个含水率，重型击实Ⅱ2法。(4)强度试验：每个剂量9件Φ150×150mm圆柱体，标准养生6d、浸水1d，测无侧限抗压强度。(5)确定剂量：4%水泥剂量平均强度2.4MPa、标准差0.18MPa，R≥Rd/(1−ZaCv)=2.0/(1−1.645×0.075)=2.26MPa，满足。(6)报批：形成《水泥稳定土配合比设计报告》（编号：×PBB202307），经驻地监理、中心试验室、总监办三级审批后执行。5施工工艺5.1工艺流程图料场备料→水泥进场检验→厂拌设备标定→集中拌和→自卸车运输→摊铺机摊铺→钢轮静压初压→弱振→强振→胶轮收面→压实度检测→人工修整→土工布覆盖→洒水养生→7d后交验。5.2拌和(1)标定：采用“电子秤砝码法”，水泥秤、集料秤、水秤误差≤±1%，标定记录经试验监理签认。(2)配料顺序：集料→水泥→水，搅拌时间≥45s，出料口配备0.075mm方孔筛在线检测水泥颗粒均匀性。(3)含水率控制：出厂含水率=最佳含水率+(1.0–1.2%)，考虑运输摊铺蒸发；每2h测一次，雨天加密至每1h。5.3运输(1)车厢清扫→涂刷1:3洗衣粉水→帆布覆盖，从出料至到场≤30min。(2)设2名交通指挥员，便道限速20km/h，每50m设减速带。(3)到场温度≥5℃，当环境温度≤5℃或降雨时，立即停止摊铺。5.4摊铺(1)基准：采用“双钢丝基准线”，钢丝直径3mm，张拉力1kN，每10m设一对铝合金支架。(2)速度：摊铺机行进速度1.5m/min，螺旋布料器埋深2/3，夯锤频率1200rpm。(3)搭接：纵向搭接≥50cm，横向接缝设1:3斜接缝，下次施工前切割垂直面并涂刷水泥净浆。5.5碾压(1)初压：22t单钢轮静压1遍，速度1.8km/h，轮迹重叠1/3轮宽。(2)弱振：频率30Hz，振幅0.8mm，2遍。(3)强振：频率32Hz，振幅1.2mm，3遍，压实度≥97%停止。(4)收面：30t胶轮压路机静压1遍，速度3km/h，消除微裂纹。(5)边部：1.2t手扶式双钢轮横向碾压3遍，确保无碾压死角。5.6接缝处理(1)纵向接缝：两台摊铺机梯队作业，间距≤10m，热接缝不设纵缝；单机作业时，切割垂直面，涂刷1.5%水泥净浆后新铺。(2)横向接缝：每天收工前设1:3斜坡，下次施工前切割垂直，搭接长度≥2m，并测平整度≤3mm。5.7养生(1)覆盖：碾压完成30min内覆盖土工布，搭接≥20cm，用“U”形铁丝钉固定，钉距1m。(2)洒水：前3d保持表面湿润，含水率≥80%最佳含水率，洒水车喷头雾化，禁止直冲。(3)周期：≥7d，第8d上午进行取芯，芯样完整无松散方可开放交通。5.8雨季施工(1)收听气象预警，提前2h停工，对已铺段快速碾压封水，覆盖防雨布。(2)现场配备600m防雨棚支架，雨停后2h内排除积水，若含水率超标≥1.5%，采用铧犁翻晒，重新碾压。5.9冬季施工当气温连续3d低于5℃或夜间最低−3℃，采用“覆盖棉被+塑料薄膜”双层保温，棉被厚度≥5cm，白天揭开洒水，夜间覆盖，养生期延长至14d。6质量控制6.1检测项目与频率(1)原材料：水泥每500t1组，土每2000m³1组。(2)混合料：含水率每2h1次，水泥剂量EDTA滴定每2000m²1组，筛分每4000m²1组。(3)现场压实度：每1000m²检测3点（灌砂法），取芯法校核每5000m²1组。(4)强度：每2000m²成型9件Φ150mm圆柱体，7d无侧限抗压强度。(5)平整度：3m直尺每200m测2处×5尺，允许偏差≤8mm。6.2不合格处置(1)压实度不合格：补压2遍后复测，仍不合格则返工50m范围。(2)强度不合格：强度＜1.8MPa时，返工200m；1.8–2.0MPa时，加铺10cm厚再生层并植入Φ16钢筋钉，钉距1m×1m，钉长40cm。(3)平整度不合格：局部打磨或铣刨后补铺，补铺宽度≥1m，横向设台阶。6.3质量责任追溯建立“二维码+GPS”追溯系统，每车混合料生成唯一二维码，关联拌和时间、水泥剂量、运输车号、摊铺桩号、碾压参数，数据实时上传云平台，保存5年。7安全管理7.1危险源清单(1)机械伤害：摊铺机、压路机倒车；(2)交通事故：便车交叉；(3)粉尘：水泥拆包；(4)触电：夜间照明电缆。7.2防控措施(1)设置“红袖章”专人指挥，倒车雷达+蜂鸣器+LED爆闪灯。(2)便道实行“单向循环”，设2m高隔离栅，限速15km/h。(3)水泥罐设24袋脉冲除尘器，排放浓度≤50mg/m³。(4)电缆架空≥4.5m，过路处穿钢管并设橡胶减速带；配电箱“一机一闸一漏”，漏保动作电流≤30mA。7.3应急预案(1)机械伤害：现场配备急救包2套、担架1副，距××镇卫生院8km，120急救车15min可达。(2)火灾：料场设35kg手推式干粉灭火器4具，消防砂2m³，消防栓1处。(3)交通事故：便道每300m设紧急掉头区，配备交通警示灯4套。7.4安全教育三级教育覆盖率100%，每日班前5min安全“晨会”，留存影像；特种作业人员持证率100%，证件复印件建档。8环保与文明施工8.1扬尘控制(1)料场硬化20cmC20混凝土+1%透水沥青罩面，配备2台雾炮机，射程30m。(2)出入口设全自动洗车池，冲洗时间≥30s，污水沉淀后回用。8.2噪声控制夜间22:00–06:00禁止强振碾压，场界噪声≤55dB(A)。8.3水土保持(1)取土场按设计坡比1:1.5开挖，坡面播撒狗牙根草籽30g/m²。(2)临时堆土场设1m×1m浆砌片石挡土埂，外侧开挖0.5m×0.5m排水沟。8.4固废管理水泥袋集中回收，与××再生资源公司签订回收协议，每月清运1次，台账签字。9进度计划9.1关键节点20230905试验段总结完成；20230910大面积施工开始；20231130底基层全部完成；20231205交工检测完成。9.2资源配置白班2个作业面、夜班1个作业面，日均产能5500m²，高峰7000m²；劳动力82人，其中管理人员8人、技术人员6人、机械工28人、普工40人。9.3进度奖惩提前1d奖励5000元，滞后1d罚款8000元，从当月计量款中扣除。10成本控制10.1目标成本水泥稳定土综合单价38.6元/m²，目标降低3%，即节约21.3万元。10.2控制措施(1)水泥剂量优化：试验段原设计4.5%，优化至4.0%，节约水泥41t，约1.8万元。(2)含水率控制：料场增加2台30kW翻晒机，降低含水率2%，减少拌和用水220t，节约0.3万元。(3)油耗控制：碾压组合由“静+弱+强×4”调整为“静+弱+强×3”，柴油节约1.2t，约1.0万元。(4)土工布重复利用：建立回收台账，平均使用3.2次，减少一次性投入1.5万元。10.3成本核算每月25日由项目经管部牵头，工程、材料、设备、财务四部门会签，形成《月度成本分析表》，对超耗项进行“红黄牌”预警。11信息化管理11.1拌和站数据联网WCZ600设备加装“黑匣子”，实时采集每盘水泥、水、集料用量，上传至××省交通质监平台，偏差≥±1%自动短信报警。11.2智能压实系统压路机安装CMV智能压实仪，实时显示压实遍数、CMV值，自动生成“压实云图”，薄弱区域自动推送到机长手机。11.3无人机巡检每周二、五采用DJIPhantom4RTK航拍，生成正射影像，对比计划边界，发现欠宽、漏压立即整改。12交工验收与资料归档12.1验收程序(1)施工队自检→项目部复检→监理抽检→第三方检测（××交通科研院）。(2)检测项目：压实度、强度、厚度、平整度、宽度、横坡、外观。(3)评定标准：按JTGF80/12017附录H，关键项目合格率≥95%，一般项目≥80%。12.2资料清单(1)原材料出厂合格证、复检报告；(2)配合比设计报告、变更文件；(3)施工记录表（含拌和、运输、摊铺、碾压、养生）；(4)强度、压实度、厚度检测报告；(5)影像资料：试验段、首件、关键节点、缺陷整改前后对比；(