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文档简介
交通运输规划交通运输公司规划实习生实习报告一、摘要
2023年7月1日至2023年8月31日,我在交通运输公司规划部担任实习生,参与城市轨道交通网络规划项目。核心工作成果包括完成3条线路的客流预测模型搭建,运用AFC数据(2023年1月至6月,总计超200万条刷卡记录)和OD调查数据(覆盖4.5万人样本),预测未来3年各站点客流增长率达18%,为线路功能分区提供数据支撑。参与编制《XX市轨道交通网络优化方案》,运用GIS空间分析技术,识别换乘节点拥堵系数(平均达0.82),提出4项优化措施,其中2项被纳入最终规划。提炼出基于历史数据动态调整的客流预测方法论,可应用于类似规划项目。
二、实习内容及过程
实习目的主要是把学校学的交通运输规划理论跟实际工作联系起来,看看这些知识在现实中怎么用,怎么解决实际问题。
实习单位是家专注于城市交通规划咨询的公司,主要做轨道交通和道路网规划,客户覆盖几个大中城市,项目类型挺多,从线网规划到详细站点设计都有涉及。
实习期间,我跟着团队参与了《XX市市域铁路延伸段规划》的前期客流预测工作。我的具体任务是根据已有的数据做基础分析,主要是处理AFC系统的刷卡数据和做简单的OD调查数据处理。7月10号到15号,我花时间整理了2023年上半年的AFC数据,差不多处理了300万条记录,主要是识别出早晚高峰的客流分布特征,发现几个大型居住区跟商务区的客流交换量特别大。7月16号到22号,参与做了500份的OD问卷调查,数据回收率大概65%,通过Excel和SPSS做了初步分析,画了几个客流分布热力图,跟同事一起讨论发现第三象限的跨区域通勤需求比较明显。
8月初,团队遇到点挑战,原定的客流预测模型跟实际情况偏差有点大,尤其是对换乘节点的客流估计不足。我跟着导师用了两周时间,重新梳理了模型参数,增加了时间衰减系数,还参考了之前做的几个类似项目的经验,最后把预测误差控制在10%以内。这个过程中,我学会了怎么用Python做数据清洗,还第一次接触到了交通仿真软件Vissim,虽然只是辅助做了点参数设置,但感觉挺有意思的。
实习成果方面,我参与完成的客流分析报告里有几页被采纳到了最终的规划方案里。比如,根据我的数据分析,建议将其中一段线路的功能从纯通勤改为通勤兼旅游,导师觉得有道理,后来方案里就加了这块内容。另外,我做的OD数据处理方法,后来团队在其他项目里也用了一两次,效率确实提高了点。
过程中确实遇到了点困难,比如刚开始对AFC数据的理解挺模糊,不知道那些字段具体代表啥意思,问了几次同事感觉他们讲得有点快。后来我就厚着脸皮找做数据的那位前辈,他给我看了他之前写的数据处理手册,还陪我一起看了几小时的数据,慢慢就摸清门道了。另一个困难是OD调查数据质量不太好,回收上有点拖沓,而且部分样本分布不太均匀。我们最后采取了线上问卷加线下定点拦截相结合的方式,线上用了一点小激励,线下重点在几个大型交通枢纽和居住区设点,这样数据质量好多了。
这段经历让我对交通规划的实际工作流程有了更直观的认识,不再是光看书本上的理论。比如,做规划不是闭门造车,真的要大量跟数据打交道,而且数据质量直接影响结果。也体会到团队合作挺重要的,有些问题一个人想破头可能不行,大家一起讨论很快就有思路了。最大的收获是觉得自己的动手能力增强了,以前觉得有些软件离自己挺远,现在稍微会用点Python和Vissim了,感觉离行业实际需求近了一步。职业规划上,我发现自己对客流分析和模型应用这块挺感兴趣,以后想往这方面多学点东西,感觉这块挺有挑战的,也很有意义。
实习单位的管理上,我感觉有时候项目赶得紧,培训这块做得不够细致,比如刚开始接触专业软件时,希望能有更系统的入门培训,而不是直接扔个复杂项目让你干。另外,岗位匹配度上,我发现自己在学校学的道路设计那块知识用得不多,公司里更多是做策略研究和数据分析,感觉专业知识的侧重点跟公司需求有点点偏差。
改进建议的话,希望公司能建立更系统的实习生培训机制,特别是软件操作和数据处理这块,可以搞个内部小教程,或者给新实习生配个带教师傅,至少有个入门引导。另外,我觉得可以在项目分配上稍微考虑下实习生的专业背景,比如学道路设计的可以多接触些道路网相关的项目,学规划的可以多参与些线网和方案比选的工作,这样能让大家更快找到自己感兴趣的方向,也更能发挥自己的长处。
三、总结与体会
这8周在公司的经历,让我对交通运输规划的理解从书本上的概念,变成了实实在在的流程和数据。7月1号到8月31号,我不再是单纯地学理论,而是真正参与了《XX市市域铁路延伸段规划》的客流预测分析,这份报告最终交付时,里面几页关于客流时空分布特征的图表和分析,有我参与完成的痕迹。这让我感觉挺有价值的,我的学习不再是为了考试,而是真的创造了点东西,这种成就感挺强的。
实习也让我更清楚地看到了自己未来想走的路。我发现自己挺喜欢跟数据打交道,特别是用模型推演未来的客流变化,那种从一堆杂乱数据里找到规律的感觉挺吸引我。这次接触到的客流分析方法和预测模型,比如我后来花两周时间优化的那个考虑时间衰减的预测模型,让我觉得这个方向很有意思。我打算接下来把精力多放在这块,看看能不能考些相关的证书,比如транспорт规划师那种资格证,或者多学学Python在交通数据分析上的应用,感觉这些技能以后找相关工作时肯定有用。职业规划上,我现在更有方向了,想往交通数据分析或者规划咨询方向发展,这次实习算是给我打了基础,也让我更有信心去争取这类机会。
通过这8周,我看到了这个行业的实际运作。现在很多城市都在发展轨道交通,如何在高强度开发下做好客流预测、优化网络布局、提升运营效率,这些都是挺大的挑战。我感觉自己现在理解的还比较浅,但至少知道了交通规划师不是光画图纸的,更多的是要基于数据做决策,需要很强的分析能力和前瞻性。比如我们做的那份客流分析报告,里面提到的几个优化建议,最终被采纳进了规划方案里,这说明规划工作真的能影响城市的交通发展,这份责任感让我觉得工作挺有意义的。
心态上最大的变化,就是觉得自己成熟了点。以前做作业遇到点困难可能就容易烦躁,但这次实习不一样,项目周期紧,压力大,有时候数据没处理好或者模型跑不对,导师会直接指出问题,一开始有点难受,但后来慢慢就习惯了,知道遇到问题是正常的,关键是怎么解决。现在抗压能力确实强了点,也更能沉下心去琢磨问题。这种心态转变比单纯学会几个软件或模型,对我个人成长来说更重要。
总的来说,这次实习让我收获满满,不仅学到了专业技能,更重要的是对行业有了更深的理解,也明确了未来的方向。虽然只实习了8周,但感觉像是快速成长了一大步,从学生思维向职场思维转变的第一步。接下来,我会把实习中学到的东西好好消化,把没掌握牢固的地方补起来,争取在后续的学习和可能的求
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