DB15T+4262-2026公路工程绿色施工评价规范

15I II 5.4评价要素 5.5评价等级 5.6评价流程 8.2评价程序 8.3评价等级 8.4评价资料 II1公路工程绿色施工评价规范公路工程绿色施工评价规范本文件适用于新建、改建和扩建的各级公路工程绿色施3.1度地节约资源，减少对环境负面影响的公路工程施工活3.224,1公路工程绿色施工评价应遵循客观、公正、科学、可操作的原则，真实反映公路工程绿色施工水a)未满足环境影响评价文件和水土保持方案及其批复文件中相关规定和要求；d)施工扰民被主流媒体曝光造成恶劣影响，或被县级以上部门通报批评或行政处5.1.2年评的评价主体为建设单位，施工单位和监理单位应予以配合。5.1.3综合评价的评价主体为建设单位组织的评审委员会。评审委员会应由建设、施工、监理、设计5.3评价阶段b)年评：建设单位在建设周期内，对各合同段的绿色施工情况组织的年度性评价；c)综合评价：项目交工验收前，由评审委员会对项目的绿色施工总体进行的最终评价。绿色施工综合评价结果分为优秀、良好、中等、合格、不合格五5.6评价流程36.1.1评价指标体系由评分项和加分项构成。自评和年评仅对评分项进行评价，综合评价应对评分项6.1.2评分项可根据项目所在区域自然环境和建设特点申请不参评指标，按照附录B。当评分项得分6.2评分项6.3加分项6.3.1加分项包括科技进步、荣誉、社会评价，以及其他绿色施工效果显著但未被既有计分标准涵盖6.3.2荣誉加分是对项目施工期间获得与绿色施工相关的国家、省部级奖项或荣誉进行加分。6.3.3创新加分是对项目绿色施工建设管理或技术创新方面取得的专利、标准、工法等进行加分。7.1.1评价总分47.1.2评分项得分Sp=∑(wi×pi)………….（2）wi——第i个单位工程的权重系数（各wi之和应为1.0）；7.1.3单位工程权重系数各单位工程的权重系数（wi）见公式（3）。ki——第i个单位工程的权重调整系数（默认为1.0）；∑ci——项目所有参评评价单元的单位工程总造价。对于符合下述情况之一的特殊项目，经专家论证后可对ki予以调整：b)项目所处区域具有多年冻土、大面积风积沙等特殊地质或气候条件；c)项目包含技术上具有里程碑意义或极端复杂性的特大桥、超长隧道等单位工程；权重调整系数的调整应由施工单位提出书面申请，说明调整理由和建议系数值，由建设单位组织专家进行论证，并形成书面论证意见。调整应保证所有单位工程的权重系数之和(∑wi）仍等于1.0。7.1.4单位工程折算得分各单位工程的折算得分（pi）将参评计分标pi=(∑Bij/∑Aij)×Aij………（4）∑Bij——第i个单位工程内，所有参评计分标准的满分值；∑Aij——第i个单位工程内，所有参评计分标准的实际得分；Aij——第i个单位工程内，第j个参评计分标准的实际得分。57.1.5加分项得分7.1.6各单位工程评分项得分7.1.7评分规则7.1.8路基工程评分标准“环境保护”指标的满分为40分，其评分标准按表3确表3路基工程“环境保护”指标计分标准护得4分。③施工现场垃圾应分类并妥善处置，防止污染周边水④黑土或其他表层优质土施工前应整体剥离，黑土宜用于农业用途，其他表层优质⑤施工现场设置防渗防漏设施，和废弃油料及化学品集中收集点，防止油料及化学⑥路基沿河施工时，采取措施防止弃渣或护6护④施工现场安装在线扬尘监测设备，记录采集数据并根据监测数据动态调整抑尘措⑨路基爆破作业采用微差爆破、光面爆破等先进技术，减少有害气体产生，且作业护（5分）①在学校、医院、居民区等噪声敏感区附近施工时，制定降噪方案并严格执行，确③合理安排高噪声作业时间，避免夜间施工，并为相关人员配备个人防护用品，得1分。④夜间施工照明设备或车载照明灯具采用定向灯具或安装遮光设施，避免光线直射“资源节约”指标的满分为40分，其评分标准按表4确定。表4路基工程“资源节约”指标计分标准①制定并严格实施一般路基、改扩建路基、特殊土路④临时占用耕地或林地时，制定并实施复耕或还林方案得2分。（5分）①制定并实施节水与非传统水源利用方②设置蓄水池等设施收集雨水，或采用节水型工艺设备7①制定并实施节材与材料资源综合利用方案，明确主要材料损耗率控制目标，得3分。④改扩建项目中，旧路面材料按类型分类存放、进行性能检测评估后，再生利用②使用新能源或节能型施工设备，③路基施工过程中，合理利用太阳能、风能、地热能等可再生资源，并采用新型“职业健康”指标的满分为20分，其评分标准按表5确表5路基工程“职业健康”指标计分标准⑤采取湿法作业、通风除尘等技术和管⑥为接触有毒有害物质的工人配备专业防护7.1.9路面工程评分标准“环境保护”指标的满分为35分，其评分标准按表6确8表6路面工程“环境保护”指标计分标准护（7分）③路面施工区域设置临时截排水沟，有效防止含沥青或水泥材料的雨水径流进入自⑤机械停放区、油料化学品存放区、材料存放区⑥不应将残余燃油和机油、生活垃圾、建材废料和工程垃圾向沿线河流及周边农田护③细集料、水泥、粉煤灰等易扬尘材料应得1分。⑥路面施工现场配备洒水车或喷淋设备，根据实际情况定期洒水降尘，大风天气停得1分。护（8分）②产生较大噪音的设备应远离场内办公区、生活区、场外居民区布置③加强施工设备和运输车辆的维护和保养，确保其运行状态良好，建立维护台账且9护（8分）⑧夜间施工照明或施工机具采用定向灯具或加装遮光设施，避免光线直射居民区或“资源节约”指标的满分为40分，其评分标准按表7确表7路面工程“资源节约”指标计分标准②严格控制施工临时用地，优先在征地范围布置临时场地并充分利用永久性征地范①施工现场用水优先采用节水型用水器具，制定且有效执行了节水措施，并有完善③施工现场设置沉淀池、隔油池等处理施工废水②建立材料使用台账，实施限额领料制度，并根据施工进度合理安排采购，减少浪得1分。⑤采用具有良好保温性能的专用自卸汽车运输沥青混合料且运输路线方案合理，得1分。⑦采用智能压实、智能摊铺等新工艺，优化施工参数，有效降低设备燃油消耗，得1分。“职业健康”指标的满分为25分，其评分标准按表8确定。表8路面工程“职业健康”指标计分标准7.1.10桥涵工程评分标准“环境保护”指标的满分为表9桥涵工程“环境保护”指标计分标准护护③散装材料堆场以及运输容易散落、飞扬物料的护（8分）③为阶段性使用的混凝土输送泵车、桩机等大型高噪声施工设备设置隔声棚或隔声“资源节约”指标的资源节约1分。②模板及脚手架施工完成后回收铁钉、铁丝“职业健康”指标的满得2分。7.1.11隧道工程评分标准“环境保护”指标的②隧道涌水及施工废水不符合直接排放标准时，应收集处理达标后排放或综合利⑤定期监测隧道涌水和周边水体水质，发现异常⑥隧道洞口施工区域表土剥离后并集中堆放防护⑦机械停放区、加油区、危险废物存放区等设⑩在洞口、弃渣场等区域设置了有效的标护护（8分）②高噪声设备采取隔声、消声措施，或设置临时隔声屏障④夜间施工照明采用定向灯具或加装遮光设“资源节约”指标的满（6分）①施工中严格按设计控制开挖轮廓，采用精细化爆破或开挖技术，最大限度减少对④弃渣堆放弃于经批准的场地，并按设计要求进行有效的拦挡、排水及后期复垦绿（7分）①隧道涌水、施工废水等经收集处理后，优先回用于施工或降尘，无施工废水违规②隧道开挖、支护、养护等环节采用节水③隧道排水系统按设计施工，有效收集施工废水和涌水得1分。①在喷射混凝土、衬砌混凝土中，系统性应用粉④隧道弃渣在满足各应用场景的性能前提下，用于路基填料、混凝土骨料、场地平（7分）③施工机械设备定期维护保养，建立设备能耗监测台账，得0.5分。“职业健康”指标的①关注员工心理健康，定期开展心理疏导活动，得1.5分。②建立员工心理健康档案，及时发现和处理心理问题，得1.5分。⑤爆破后充分通风，待有害气体浓度降至⑥实时对粉尘、有毒气体、噪声等职业病危⑦为作业人员配备并监督使用有效的个人防护7.1.12驻地和场站评分标准“环境保护”指标的⑤驻地和场站建设前按设计要求进行表土剥离并集中堆放防护，堆体高度不应超过①沥青混合料拌和站加热采用风电、光得2分。③沥青混合料拌和站采用先进工艺治理废⑥骨料仓、水泥筒仓等采用全封闭结构，散装材料堆场采取覆盖、洒水等措施，得2（8分）②场站主入口大门上方设置电子公示牌，对噪声监测进行实时公示，1.5⑤夜间照明采用定向灯具或加装遮光设施，“资源节约”指标的满①优先考虑改造现有公路养护站或废弃矿区等存量建设用地，通过功能置换和设施①食堂污水经隔油池处理达标后，通过专用管道输送至绿化区域进行循环利用，得2分。②生活污水经化粪池、一体化处理设备等处③进场工程车辆应通过高压自动冲洗平台，并配套建设适当容积的沉淀池，实现冲⑥屋面及硬化场地的雨水收集系统需配置弃流装置，经收集后进①场站基础、地面硬化等部位的混凝土中，应用钢渣、废弃混凝土再生骨料、粉煤⑤材料实现限额领料，并建立使用台账，③建立基于物联网技术的能源管理平台，对场站内电力、天然气等能源介质进行实④建立高耗能辅助设备节能运行与资源回收机制，通过落实变频改造、定期维护及⑤严寒地区保温层厚度需进行调整，在外墙阴阳角、门窗洞口等关键部位设置保温“职业健康”指标的①关注员工心理健康，建立员工心理健康档案，定期开展心理咨询和疏导活动，得②关注人员身体健康防护，定期进行③对拌和站等作业场所职业病危害因素进行监测④拌和站控制室应采用全封闭设计，配备得1分。⑤为接触粉尘、噪声等有害因素的工人配备专业7.2.1科技进步加分（本项最高累计7分）f)获得授权实用新型专利的，每项计0.5分，最多计2项。a)获得国家级绿色施工或工程质量相关奖项7.2.3社会评价加分（本项最高累计3分）a)因绿色施工成效显著，受到国家级主流媒体正面报道或省部级及以上政府主管部门通报表扬b)受到省级主流媒体正面报道或市级政府主管部门通7.2.4其他加分（本项最高累计3分）7.2.5加分项计分规则8.1.1自评由施工单位组织，成立专项的内部评价工作组负8.1.2年评由建设单位牵头组织，组建由建设、施工、监理等单位相关人员构成的联合评价组。8.1.3综合评价由建设单位负责组织，组建由项目各参建单位代表及外聘行业专家共同构成的评审委8.2评价程序8.2.1自评程序8.2.2年评程序8.2.3综合评价程序a)施工单位在交工验收前，可向建设单位提交绿色施工综合评价书面申请及完整的自评资料；d)综合评价工作原则上应在项目交工验收前18.3评价等级8.3.1绿色施工综合评价等级应按下列规定进行判定：8.3.2出现本规范第4.4条所列情况之一的，综合评价等级应直接判定为不合格。8.4评价资料8.4.1自评资料8.4.2年评资料施工单位应提供本周期的自评报告及其资料集，并可根据需要补充必要的证明材料。8.4.3综合评价资料可补充必要的证明材料。若项目施工周期不满一年，则以自评资料集作为评价8.4.4评价表8.4.5资料归档A.1.1公路工程绿色施工评价遵循逐级递进的程序，总体评价流程按照图A.1。A.1.3当项目施工周期不足一年时，可不进行年评，直接进入综合评价阶段。A.1.4当项目施工周期大于两年时，应根据实际施工年限，在综合评价前重复进行年度评价。标准不适用时，施工单位可据实提出该计分标准的不参b)工程类型限制类：因工程设计不包含某单位工程或特定结构导致相关指标不适用；c)地理环境限制类：因项目所在地理位置（如戈壁、草原等）导致某些资源利用措施不可行；d)政策法规限制类：因地方特殊政策或法规要求导致某些措施无法实施。B.3.1不参评编号应采用“单位工程代码-两位顺序号B.4.1施工单位应填写表B.1《不参评计分B.4.2经审核批准的表B.1将作为评价得分计算的重要依据。B.4.3