隔离栅施工方案(正式)

隔离栅施工方案(正式)一、编制依据1.1国家现行规范《公路交通安全设施设计规范》（JTGD812017）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG/T36712021）《钢结构工程施工质量验收标准》（GB502052020）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB502042015）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ802016）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF902015）1.2地方法规及业主文件××省交通运输厅《关于加强公路隔离栅质量管理的通知》（×交质监〔2022〕18号）××高速××段改扩建工程《两阶段施工图设计》第三册隔离栅分册××公司《公路改扩建项目标准化建设手册》2023版1.3现场踏勘及试验数据2023年3月2～5日完成全线K0+000～K32+114.607踏勘，采集土壤电阻率18～42Ω·m，地下水埋深1.2～2.8m，冬季冻深0.6m；C25混凝土配合比试验报告编号××20230317，28d强度33.7MPa。二、工程概况2.1工程位置××高速××段改扩建工程第3标段，起讫桩号K12+300～K22+500，线路长10.2km，双向八车道，设计速度120km/h。2.2隔离栅设置原则（1）路基填高≥3m、桥梁段、互通区、服务区场区外侧全线封闭；（2）穿越村镇、学校、养殖区段采用1.8m高加强型；（3）与既有铁路并行段（K15+200～K16+800）设置2.2m高防抛网+0.5m防爬刺；（4）隔离栅距公路用地界0.5m，立柱中心间距3.0m。2.3主要工程量焊接网片（5mm×50mm×150mm）62850m²；Φ48×3.0mm热镀锌钢管立柱3510根；C25现浇混凝土基础0.36m³/座，共3510座；热镀锌刀刺滚笼31420m；浸塑绿RAL6005，塑层厚度≥0.4mm。三、施工准备3.1技术准备（1）图纸会审：2023年3月10日由项目总工组织，设计、监理、施工三方签字确认《图纸会审记录》编号××20230310；（2）导线复测：采用莱卡TS16全站仪，依据设计提供的D级GPS点加密，闭合差1/52000，满足规范1/35000要求；（3）技术交底：2023年3月12日对施工班组进行三级交底，留存影像及书面记录。3.2材料准备（1）网片：采用××钢铁集团Q235低碳钢丝，每批次进场抽取3‰进行抗拉强度试验，≥550N/mm²；（2）立柱：热镀锌平均厚度≥65μm，采用磁阻法抽检，每批≤60t抽1组；（3）水泥：P·O42.5，3d强度≥20MPa，碱含量≤0.6%；（4）刀片刺绳：BTO22，热镀锌+喷塑双重防腐，每卷抽检10处刀片间距，误差≤±1mm。3.3机械设备履带式柴油打桩机1台（DD18型），混凝土搅拌机350型2台，钢筋切断机GQ401台，逆变直流焊机ZX74004台，便携式热熔浸塑炉2套，发电机50kW1台。3.4作业队伍成立隔离栅专业施工队，下设测量组（4人）、基础组（12人）、安装组（16人）、防腐组（6人）、安全组（2人），共计40人，全部持证上岗。四、施工工艺流程4.1总体流程测量放线→基坑开挖→垫层浇筑→立柱预埋→基础混凝土浇筑→网片安装→刺丝滚笼安装→防腐补锌→自检→监理验收→移交。4.2关键工序分解4.2.1测量放线（1）依据设计图放出隔离栅中心线，直线段每100m设控制桩，曲线段每20m设加密桩；（2）用全站仪测设高程，确保立柱顶面平顺，纵向坡度与路面横坡一致，误差≤5mm；（3）撒白灰标识基坑中心及边线，宽度=基础尺寸+0.3m工作面。4.2.2基坑开挖（1）采用履带式挖斗或人工配合，尺寸0.5m×0.5m×0.7m（深），遇软土加深0.2m并换填C15混凝土；（2）坑底夯实，压实度≥90%，铺设5cm厚C15混凝土垫层，垫层顶面水平度≤3mm。4.2.3立柱预埋（1）立柱型号Φ48×3.0mm，长度2.5m，埋深0.5m；（2）采用定位模具（L=3m角钢）固定，确保立柱间距3000mm±3mm，垂直度≤2mm/m；（3）立柱背面距设计中心线0.5m，预留φ8mm接地圆钢，长度0.8m，与立柱焊接≥100mm。4.2.4基础混凝土浇筑（1）C25混凝土现场机械拌制，坍落度70～90mm，每50m³留置1组试件；（2）分层浇筑，插入式振捣棒振捣，每层厚度≤300mm，防止碰撞立柱；（3）顶面收光后覆盖土工布+塑料薄膜，洒水养护7d，强度达设计75%后方可安装网片。4.2.5网片安装（1）网片规格1.8m×3.0m，钢丝直径5mm，网格50mm×150mm，张拉设备采用3t手动葫芦；（2）每片网片用φ4mm不锈钢卡扣与立柱连接，卡扣间距≤300mm，紧固扭矩≥15N·m；（3）纵向搭接长度≥100mm，搭接处双卡扣固定，搭接方向顺车流方向。4.2.6刀刺滚笼安装（1）滚笼直径φ500mm，拉伸间距150mm，采用φ2.5mm钢丝骨架；（2）每跨3m设置3道，分别位于立柱顶端、距顶端0.5m、1.0m处；（3）连接用φ1.6mm不锈钢扎丝，每圈扎3处，扎丝头折向内侧防攀爬。4.2.7防腐补锌（1）现场焊缝采用环氧富锌底漆+氟碳面漆，干膜总厚度≥120μm；（2）补锌前焊缝处喷砂除锈至Sa2.5级，粗糙度40～75μm；（3）检测使用Elcometer456干膜测厚仪，每10m抽1点，合格率≥95%。五、质量控制要点5.1允许偏差立柱间距：±3mm；立柱垂直度：2mm/m；网片平整度：±5mm/2m直尺；基础顶面高程：±3mm；塑层厚度：0.4～0.6mm。5.2检查方法（1）立柱间距：用经检定钢卷尺测量，每20m记录1处；（2）垂直度：垂线+塞尺，每柱必检；（3）混凝土强度：回弹法+取芯修正，回弹值＜30时需取芯，芯样抗压≥25MPa；（4）塑层厚度：磁性测厚仪，每1000m²抽检10处，取平均值。5.3不合格处置（1）立柱垂直度超标：拆除基础以上部分，重新调直并二次浇筑；（2）网片网格大于55mm：整片报废，退回厂家；（3）混凝土强度不足：凿除重建，凿除范围超出缺陷边缘0.5m，新旧界面凿毛并涂刷界面剂。六、安全文明施工6.1危险源清单机械伤害、触电、高处坠落、交通碰撞、高温中暑。6.2防控措施（1）机械伤害：打桩机操作手持特种作业证，设置半径1.5m警戒区，钢丝绳报废标准≤6×19114丝断丝数≥22丝；（2）触电：发电机、电焊机设30mA漏电保护器，电缆穿PVC管埋深0.3m；（3）高处坠落：高于2m作业系双绳安全带，设置生命绳φ12mm钢丝绳；（4）交通碰撞：施工区域按《道路交通标志和标线第4部分：作业区》（GB5768.42017）布控，限速60km/h，缓冲区120m，上游过渡区90m；（5）高温中暑：气温≥35℃时11:00～15:00停止作业，现场配藿香正气水、遮阳棚。6.3文明施工（1）材料堆码：立柱下垫方木，高度≤1.5m，网片采用直立式支架，设标识牌；（2）施工垃圾：每日下班前清理，分类堆放，金属废料集中至临时堆放点，由物资部统一回收；（3）噪声控制：打桩机加装消音罩，夜间22:00～06:00禁止强噪声作业。七、环保措施7.1扬尘控制（1）基坑土方及时清运，不能及时清运的采用6针防尘网覆盖；（2）混凝土拌合站封闭料仓，设置雾炮机，PM10在线监测＞150μg/m³自动启动。7.2水土保持（1）基底开挖避开雨季，边坡1:1放坡，坡脚设0.3m×0.3m排水沟；（2）废弃混凝土运至K9+200弃渣场，分层碾压，复耕厚度≥0.5m。7.3固废管理（1）废塑粉采用真空收集装置，集中交由××环保科技有限公司处置，转移联单保存5年；（2）废锌渣、焊渣按《国家危险废物名录》HW23类收集，桶装密封，库内暂存≤90d。八、进度计划8.1节点目标2023年4月1日开工，2023年6月30日完工，总工期91日历天。8.2横道图（关键工序）第1～10天：测量放线、基坑开挖；第11～35天：3510座基础混凝土浇筑；第36～55天：立柱安装、垂直度调整；第56～75天：网片挂设、张拉、卡扣紧固；第76～85天：刀刺滚笼、补锌、缺陷修复；第86～91天：交工检测、资料整理、移交。8.3保障措施（1）劳动力：高峰期40人，若因天气影响，从路基队借调10人；（2）材料：提前15d锁定供应商，设置100%备料仓库；（3）机械：关键设备打桩机故障2h内调配备用机（××租赁站协议）。九、应急预案9.1应急组织成立应急小组，组长项目经理××，副组长安全总监××，下设抢险、医疗、交通、后勤4分队，24h值班电话××××××××××。9.2应急响应（1）交通事故：立即启动Ⅱ级响应，拨打122+120，10min内封闭上游过渡区，30min内完成车辆分流；（2）触电事故：第一时间切断电源，心肺复苏→120→上报，事故1h内报××市应急管理局；（3）火灾：现场布置8具5kg干粉灭火器，起火面积＞5m²立即拨打119，并启动消防水泵（K15+400处取水）。9.3应急物资交通导向标志20套，应急照明灯6套，担架2副，医药箱3套，备用发电机1台，对讲机10部。十、资料与验收10.1施工记录（1）《隔离栅立柱安装记录表》每柱1份，含桩号、垂直度、高程、签字；（2）《焊接网片安装检查表》每公里1册，含搭接长度、卡扣扭矩、影像；（3）《混凝土施工日志》含开盘鉴定、坍落度、试件编号。10.2验收程序（1）班组自检→项目部复检→监理抽检→第三方检测（××交通质检站）；（2）抽检频率：立柱垂直度10%，网片塑层5%，混凝土强度5%；（3）验收依据：《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/12017）第12.3节，合格率≥90%判定分项工程合格。10.3竣工资料清单（1）竣工图（PDF+CAD）；（2）材料质保书、出厂合格证、检测报告；（3）隐蔽工程影像（带GPS水印）；（4）交工验收证书。十一、季节性施工11.1雨季施工（1）基坑周边设0.3m×0.3m截水沟，配备2台DN100潜水泵；（2）混凝土采用防雨棚+彩条布覆盖，坍落度下调10mm，增加0.5%减水剂；（3）雨后复工前，基础表面含水率＞6%时，采用燃气喷灯烘干。11.2冬季施工（1）日平均气温连续5d低于5℃时启动冬施方案，混凝土掺2%早强型防冻剂，拌合水加热至60℃；（2）基础覆盖双层棉被+塑料布，测温每4h一次，中心温度＜5℃时采用电热毯升温；（3）网片安装时间调整至10:00～16:00，避免低温脆裂。十二、成本控制12.1目标成本隔离栅分项责任成本3180万元，计划降低率3%，即节约95.4万元。12.2控制措施（1）立柱间距由3m优化为3m+2.95m交替，减少立柱35根，节约2.1万元；（2）网片下脚料≥0.3m二次利用于服务区围墙，减少采购310m²，节约1.8万元；（3）采用“基础钢模板+快拆卡具”替代木模板，周转次数30次，节约模板费4.5万元；（4）自购环氧富锌底漆（大桶装180kg）比小桶节省单价1.6元/kg，总量4.2t，节约0.67万元。12.3成本核算每月25日由计合部牵头，工程、物资、财务三方联合盘点，出具《月度成本分析表》，偏差＞±2%触发预警。十三、信息化管理13.1BIM+GIS建立全线BIM模型，立柱编号与桩号绑定，现场扫码查看三维节点，质量问题拍照上传，后台自动生成缺陷热力图。13.2二维码追踪每片网片设置二维码，包含生产批次、镀锌厚度、安装责任人、验收状态，实现全寿命周期追溯。13.3无人机巡检每周三采