2026年汽车维修技师笔试模拟题集

2026年汽车维修技师笔试模拟题集一、单选题（每题2分，共20题）说明：每题只有一个最符合题意的选项。1.某车型搭载48V轻混系统，启动时发动机无法正常启动，但仪表盘显示“发动机无法启动”，此时应优先检查哪个部件？A.启动继电器B.48V高压电池C.发动机控制单元（ECU）D.启动马达2.某车辆ABS系统故障灯点亮，但刹车无ABS功能，初步排查时最可能的原因是？A.刹车油液位过低B.ABS泵故障C.轮速传感器断路D.刹车片磨损3.某日系车型发动机出现爆震现象，检查时发现火花塞间隙过大，此时应如何调整？A.直接更换火花塞B.增加点火提前角C.减小火花塞间隙至标准值D.更换发动机正时皮带4.某欧系车型空调制冷效果差，压缩机工作正常但冷凝器结霜严重，应重点检查？A.空调压缩机离合器B.冷凝器风扇电机C.制冷剂压力过高D.膨胀阀堵塞5.某车辆仪表盘显示“轮胎压力监测系统故障”，但轮胎胎压正常，可能的原因是？A.胎压传感器损坏B.轮胎胎压过低C.TPMS控制单元故障D.轮毂变形6.某美系车型变速箱出现顿挫现象，尤其是在换挡时，初步排查时最可能的原因是？A.发动机怠速不稳B.变速箱油液变质C.离合器踏板自由行程过大D.变速箱控制单元（TCM）故障7.某欧系车型车身电子控制单元（ECU）出现通讯故障，此时应优先检查？A.蓄电池电压不足B.ECU供电线路C.CAN总线线路D.发动机控制单元8.某日系车型发电机异响，检查发现轴承磨损严重，此时应如何处理？A.更换发电机整流器B.更换发电机轴承C.调整发电机皮带松紧度D.更换发电机壳体9.某欧系车型刹车盘出现裂纹，此时应如何处理？A.继续使用但减少刹车频率B.立即更换刹车盘C.焊接裂纹后继续使用D.加装刹车片减少磨损10.某车辆仪表盘显示“燃油系统故障”，但发动机能正常启动，应重点检查？A.燃油泵继电器B.燃油压力传感器C.燃油喷油嘴堵塞D.燃油滤清器堵塞二、多选题（每题3分，共10题）说明：每题有多个符合题意的选项，至少选择2个。1.某车辆发动机怠速不稳，可能的原因包括？A.空气滤清器堵塞B.节气门脏污C.燃油压力不足D.冷却液温度传感器故障E.点火线圈老化2.某欧系车型空调制冷效果差，可能的原因包括？A.制冷剂泄漏B.冷凝器风扇故障C.膨胀阀堵塞D.空调压缩机离合器故障E.车内温度过高3.某日系车型ABS系统故障灯点亮，可能的原因包括？A.轮速传感器故障B.ABS泵故障C.蓄电池电压过低D.ABS控制单元（ECU）故障E.刹车油液位过低4.某美系车型变速箱出现换挡顿挫，可能的原因包括？A.变速箱油液变质B.离合器踏板自由行程过大C.变速箱控制单元（TCM）故障D.发动机怠速不稳E.变速箱液力变矩器故障5.某欧系车型发动机出现爆震现象，可能的原因包括？A.燃油辛烷值过低B.点火提前角过大C.冷却液温度过高D.火花塞间隙过小E.发动机正时错乱6.某车辆刹车失灵，可能的原因包括？A.刹车油管破裂B.刹车分泵卡滞C.刹车片磨损严重D.刹车盘变形E.刹车助力泵故障7.某日系车型发电机异响，可能的原因包括？A.发电机轴承磨损B.发电机皮带老化C.发电机整流器故障D.发电机壳体变形E.发电机电压调节器故障8.某欧系车型空调不制冷，可能的原因包括？A.制冷剂泄漏B.冷凝器堵塞C.膨胀阀堵塞D.空调压缩机离合器故障E.空调控制单元（HVAC）故障9.某美系车型变速箱出现顿挫现象，可能的原因包括？A.变速箱油液变质B.离合器踏板自由行程过大C.变速箱控制单元（TCM）故障D.发动机怠速不稳E.变速箱液力变矩器故障10.某车辆仪表盘显示“发动机无法启动”，可能的原因包括？A.启动马达故障B.蓄电池电压过低C.发动机控制单元（ECU）故障D.燃油泵故障E.点火线圈老化三、判断题（每题1分，共20题）说明：判断下列说法的正误。1.轮速传感器故障会导致ABS系统失效。（正确）2.空调制冷剂加注过多会导致制冷效果差。（正确）3.发动机爆震现象通常与点火提前角过大有关。（正确）4.刹车盘出现裂纹必须立即更换。（正确）5.车辆行驶中出现异响一定是发动机故障。（错误）6.蓄电池电压过低会导致发电机异响。（错误）7.ABS系统故障灯点亮说明刹车无ABS功能。（错误）8.空调膨胀阀堵塞会导致制冷剂压力过高。（错误）9.轮胎胎压过低会导致ABS系统故障。（错误）10.变速箱油液变质会导致变速箱顿挫。（正确）11.发动机正时错乱会导致爆震现象。（正确）12.燃油压力传感器故障会导致发动机无法启动。（错误）13.刹车油管破裂会导致刹车失灵。（正确）14.空调冷凝器结霜严重通常是制冷剂泄漏。（错误）15.轮速传感器断路会导致ABS系统失效。（正确）16.发动机控制单元（ECU）故障会导致仪表盘显示“发动机无法启动”。（正确）17.空调压缩机离合器故障会导致空调不制冷。（正确）18.变速箱控制单元（TCM）故障会导致换挡顿挫。（正确）19.刹车片磨损严重会导致刹车失灵。（错误）20.蓄电池电压过低会导致发电机异响。（错误）四、简答题（每题5分，共4题）说明：简要回答下列问题。1.简述ABS系统的工作原理及常见故障现象。2.如何判断空调制冷剂是否泄漏？3.简述发动机爆震现象的原因及解决方法。4.简述变速箱换挡顿挫的原因及解决方法。五、论述题（每题10分，共2题）说明：详细回答下列问题。1.结合实际案例，分析某车型发动机怠速不稳的诊断流程及常见原因。2.结合实际案例，分析某车型空调制冷效果差的诊断流程及常见原因。答案与解析一、单选题答案与解析1.B解析：48V轻混系统启动时依赖高压电池，若电池故障会导致启动失败，而其他选项与启动无直接关系。2.B解析：ABS系统故障灯点亮但刹车无ABS功能，通常是由于ABS泵故障导致，其他选项与ABS功能无直接关系。3.C解析：火花塞间隙过大会导致点火能量不足，调整至标准值可解决爆震问题。4.B解析：冷凝器风扇不工作会导致散热不良，冷凝器结霜严重，应检查风扇电机。5.A解析：TPMS故障通常由传感器损坏导致，其他选项与传感器无直接关系。6.B解析：变速箱油液变质会导致润滑不足，换挡时出现顿挫。7.C解析：ECU通讯故障通常由CAN总线线路问题导致，其他选项与通讯无直接关系。8.B解析：发电机轴承磨损会导致异响，应更换轴承。9.B解析：刹车盘裂纹影响制动安全，必须立即更换。10.A解析：燃油系统故障灯点亮但发动机能启动，通常由燃油泵继电器故障导致。二、多选题答案与解析1.A,B,C,D,E解析：怠速不稳可能由多种原因导致，包括空气滤清器堵塞、节气门脏污、燃油压力不足、冷却液温度传感器故障、点火线圈老化等。2.A,B,C,D,E解析：空调制冷效果差可能由制冷剂泄漏、冷凝器风扇故障、膨胀阀堵塞、压缩机离合器故障、车内温度高等原因导致。3.A,B,C,D,E解析：ABS系统故障灯点亮可能由轮速传感器故障、ABS泵故障、蓄电池电压过低、ECU故障、刹车油液位过低等原因导致。4.A,B,C,D,E解析：变速箱换挡顿挫可能由变速箱油液变质、离合器踏板自由行程过大、TCM故障、发动机怠速不稳、液力变矩器故障等原因导致。5.A,B,C,D,E解析：发动机爆震可能由燃油辛烷值过低、点火提前角过大、冷却液温度过高、火花塞间隙过小、正时错乱等原因导致。6.A,B,C,D,E解析：刹车失灵可能由刹车油管破裂、分泵卡滞、刹车片磨损严重、刹车盘变形、助力泵故障等原因导致。7.A,B,C,D,E解析：发电机异响可能由轴承磨损、皮带老化、整流器故障、壳体变形、电压调节器故障等原因导致。8.A,B,C,D,E解析：空调不制冷可能由制冷剂泄漏、冷凝器堵塞、膨胀阀堵塞、压缩机离合器故障、控制单元故障等原因导致。9.A,B,C,D,E解析：变速箱换挡顿挫可能由变速箱油液变质、离合器踏板自由行程过大、TCM故障、发动机怠速不稳、液力变矩器故障等原因导致。10.A,B,C,D,E解析：发动机无法启动可能由启动马达故障、蓄电池电压过低、ECU故障、燃油泵故障、点火线圈老化等原因导致。三、判断题答案与解析1.正确解析：轮速传感器故障会导致ABS系统无法检测车速，从而失效。2.正确解析：制冷剂加注过多会导致制冷剂循环不畅，制冷效果差。3.正确解析：点火提前角过大会导致燃烧不充分，产生爆震。4.正确解析：刹车盘裂纹影响制动安全，必须立即更换。5.错误解析：异响可能由多种原因导致，如轮胎、悬挂等部件故障。6.错误解析：发电机异响通常由轴承或皮带问题导致，与蓄电池电压无直接关系。7.错误解析：ABS系统故障灯点亮仅表示系统检测到故障，不一定导致ABS功能失效。8.错误解析：膨胀阀堵塞会导致制冷剂循环不畅，制冷剂压力过低。9.错误解析：轮胎胎压过低会导致ABS系统误判，但不会导致系统故障。10.正确解析：变速箱油液变质会导致润滑不足，换挡时出现顿挫。11.正确解析：正时错乱会导致点火提前角异常，产生爆震。12.错误解析：燃油压力传感器故障会导致燃油压力信号异常，但不会导致发动机无法启动。13.正确解析：刹车油管破裂会导致刹车油泄漏，刹车失灵。14.错误解析：冷凝器结霜严重通常由制冷剂泄漏或风扇故障导致。15.正确解析：轮速传感器断路会导致ABS系统无法检测车速，从而失效。16.正确解析：ECU故障会导致系统通讯异常，显示“发动机无法启动”。17.正确解析：压缩机离合器故障会导致压缩机不工作，空调不制冷。18.正确解析：TCM故障会导致换挡逻辑异常，出现顿挫。19.错误解析：刹车片磨损严重会导致刹车效果差，但不会导致刹车失灵。20.错误解析：发电机异响通常由轴承或皮带问题导致，与蓄电池电压无直接关系。四、简答题答案与解析1.ABS系统的工作原理及常见故障现象ABS（防抱死制动系统）通过轮速传感器检测车轮转速，当车轮即将抱死时，ABS控制单元（ECU）会迅速切断刹车分泵的液压，使车轮保持转动。常见故障现象包括：ABS灯点亮、刹车时车轮抱死、刹车距离变长、刹车时方向盘抖动等。2.如何判断空调制冷剂是否泄漏判断空调制冷剂是否泄漏的方法包括：观察空调出风口温度、检查空调管路有无油渍、使用电子检漏仪检测、听空调压缩机有无异响等。若空调出风口温度不低、管路有油渍、检漏仪检测到泄漏，则说明制冷剂泄漏。3.发动机爆震现象的原因及解决方法原因：燃油辛烷值过低、点火提前角过大、冷却液温度过高、火花塞间隙过小、正时错乱等。解决方法：使用高辛烷值燃油、调整点火提前角、检查冷却系统、调整火花塞间隙、检查正时皮带等。4.变速箱换挡顿挫的原因及解决方法原因：变速箱油液变质、离合器踏板自由行程过大、TCM故障、发动机怠速不稳、液力变矩器故障等。解决方法：更换变速箱油液、调整离合器踏板自由行程、修复TCM故障、调整发动机怠速、更换液力变矩器等。五、论述题答案与解析1.某车型发动机怠速不稳的诊断流程及常见原因诊断流程：（1）检查发动机控制单元（ECU）数据流，查看有无故障码；（2）检查空气滤清器是否堵塞；（3）检查节气门是否脏污；（4）检查燃油压力是否正常；（5）检查点火线圈是否