2025机动车检测站授权签字人试题(含答案)

2025机动车检测站授权签字人试题(含答案)一、单选题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项填入括号内）1.依据《检验检测机构资质认定管理办法》，授权签字人是指由检验检测机构法定代表人授权，对检验检测报告或证书（）负责的技术人员。A.合法性B.完整性C.真实性、准确性D.时效性答案：C解析：授权签字人核心职责是对报告最终技术内容的真实性与准确性承担法律责任，而非行政或流程环节。2.机动车安全技术检验报告“检验结论”栏出现“不合格（建议维护）”时，授权签字人应首先（）。A.直接签发B.要求复检所有项目C.核对不合格项是否已复检合格或车主已签字确认自愿接受风险D.口头告知车主即可答案：C解析：RB/T21820175.6.2规定，出现“建议维护”必须确认车主知情并签字，否则不得放行。3.某轴荷≤3t的小型客车在滚筒反力式制动台检验，左前轮阻滞率实测2.8%，标准限值≤3.5%，但同轴右前轮阻滞率3.9%，则该轴判定为（）。A.合格B.不合格C.仅右轮不合格D.需路试复核答案：B解析：GB725820177.11.1.2要求“同轴左右轮任一阻滞率超限即判该轴不合格”，不平均修正。4.柴油车自由加速法不透光烟度检验时，每次测量前应将取样探头插入排气管深度为（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.不少于300mm且固定答案：D解析：GB38472018B.4.2.3规定“插入深度≥300mm，并保证探头与排气管相对固定”，防止抖动漏气。5.某检验机构因设备搬迁申请地址变更，资质认定部门现场评审时，授权签字人需重点演示（）。A.设备采购合同B.环境条件监控记录C.报告审核流程及设备修正因子应用D.员工考勤表答案：C解析：评审核心关注技术能力连续性，其中设备修正因子应用直接影响数据准确性，是授权签字人必查环节。6.机动车检验报告上CMA章与检验专用章加盖顺序为（）。A.先CMA后检验专用章B.先检验专用章后CMAC.可叠加同时盖D.只盖CMA即可答案：A解析：行业惯例与印章管理要求：CMA章代表资质认定，应最后覆盖检验专用章，防止伪造。7.某车驻车制动使用电子卡钳，检验员用“坡道起步法”测得后溜180mm，标准限值≤300mm，但车主质疑场地坡度，授权签字人应（）。A.维持原结论B.改用滚筒台复测C.要求提供坡度仪校准证书并复测D.直接签注“数据仅供参考”答案：C解析：电子驻车无法在传统台架测试，坡道法是唯一替代，但坡度必须经校准并符合GB72587.12.3要求。8.检验检测机构对原始记录的保存期限应不少于（）。A.2年B.3年C.6年D.10年答案：C解析：《检验检测机构资质认定管理办法》第三十条明确“原始记录、报告副本保存不少于6年”。9.某检测站因软件升级导致报告编号跳号，授权签字人发现后首先应（）。A.在空白报告上手写补号B.填写《报告编号变更审批表》并追溯缺失编号C.向上级主管口头汇报D.继续使用新编号答案：B解析：质量手册通常规定编号跳号须填写变更审批表，确保可追溯，防止报告被冒用。10.在双怠速法排放检验中，高怠速转速允差为（）。A.±50r/minB.±100r/minC.±200r/minD.±10%答案：C解析：GB1828520185.2.2表4规定高怠速目标转速±200r/min，低怠速±50r/min。11.某车近光灯光强实测45000cd，标准限值≤43000cd，但偏差4.7%，授权签字人应（）。A.直接判定不合格B.考虑设备修正因子3%后重新判定C.允许车主调低后复检一次D.按客户要求出合格报告答案：B解析：设备校准证书给出修正因子3%，修正后45000×0.97=43650cd，仍超限，结论不合格。12.检验检测机构内部审核周期不得超过（）。A.6个月B.12个月C.24个月D.无强制要求答案：B解析：RB/T21420174.5.12要求“内部审核每年至少一次”。13.某车整备质量1160kg，制动台测得空载轴荷和为1180kg，该差异（）。A.正常，可忽略B.需重新标定台体C.只要相对差<±5%即可D.必须用车轮重仪复测答案：B解析：轴荷和与公告整备质量偏差>±3%即视为台体失准，需标定。14.授权签字人发现检验员未对车辆VIN拓印膜拍照存档，应（）。A.补拍即可B.拒绝签发报告C.让车主写说明D.在报告备注栏注明“VIN未拍”答案：B解析：GA80120196.3.2要求“VIN拓印膜须拍照电子存档”，缺失即构成报告不完整。15.机动车检验报告“环境条件”栏应记录（）。A.温度、相对湿度、大气压B.仅温度C.仅天气D.由站长决定答案：A解析：RB/T21820175.4.3明确记录三项环境参数，确保复现性。16.某车转向轮横向侧滑量+3.2m/km，标准限值±5m/km，结论（）。A.合格B.不合格C.需路试D.需复检四次取平均答案：A解析：在±5m/km范围内即合格，方向性不扣分。17.检验检测机构使用标准物质时，应在（）中注明批号及有效期。A.设备台账B.原始记录C.培训记录D.采购申请答案：B解析：原始记录必须体现标准物质溯源信息，确保数据可追溯。18.某车OBD就绪项未完成3项，标准允许最多2项，授权签字人应（）。A.直接判不合格B.让车主行驶至就绪后重检C.删除故障码后重检D.忽略就绪项只看排放答案：B解析：GB1828520185.3.3规定就绪项超限不得进行排放测试，需行驶循环后重检。19.检验报告上检验日期与签发日期最多间隔（）。A.1个工作日B.3个工作日C.7个工作日D.无限制答案：B解析：行业惯例及多数机构质量手册限定3个工作日，防止数据过时。20.某站采用平板制动台，检验员未记录“推拉位移”值，授权签字人应（）。A.让检验员补录B.直接签发C.备注“缺项”D.判定该轴无效答案：A解析：平板台需记录推拉位移以证明车轮未脱板，缺失则数据无效，补录后重签。21.柴油车氮氧化物分析仪每次检测前需进行（）检查。A.零点B.标气示值误差C.密封性D.以上全部答案：D解析：GB38472018C.3.2要求三项检查均通过方可检测。22.某车对称高度灯安装高度左/右差15mm，标准限值≤20mm，结论（）。A.合格B.不合格C.需调光D.需换灯答案：A解析：GB725820178.5.1.3规定对称灯高度差≤20mm即合格。23.检验检测机构文件控制要求外来文件须（）。A.加盖受控章B.编目并定期跟踪有效性C.由资料员保管D.仅保存纸质版答案：B解析：RB/T21420174.5.3要求外来文件须编目并跟踪最新有效版本。24.某车采用LED前照灯，检验远近光偏移时，仪器应选用（）模式。A.卤素B.氙气C.LEDD.自动答案：C解析：前照灯仪需匹配光源光谱，否则光强示值偏差可达15%以上。25.检验报告修改应采用（）方式。A.涂改液B.杠改+签名C.刮擦D.重新打印答案：B解析：质量记录控制要求杠改后签名注明日期，确保改动可追溯。26.某车复检制动，仅复检不合格轴，授权签字人发现初检与复检间隔超（）天，应要求全项重检。A.7B.15C.30D.90答案：C解析：多数省份监管细则规定超30天复检需全项，防止车辆状态变化。27.机动车检验机构应每（）进行一次仪器设备期间核查。A.1个月B.3个月C.6个月D.1年答案：C解析：RB/T21820176.4.6建议关键设备每6个月期间核查一次。28.某车驻车制动率为22%，标准≥20%，但测试时车辆空载，授权签字人应（）。A.直接判定合格B.按加载后折算C.维持空载结论D.备注“仅空载”答案：C解析：GB72587.12.2允许空载测试驻车制动，只要≥20%即合格，无需折算。29.检验检测机构管理评审输出应包括（）。A.改进措施B.资源需求C.政策变更D.以上全部答案：D解析：RB/T21420174.5.13管理评审须输出改进、资源、政策等决定。30.授权签字人离职时，检验机构应向（）办理变更。A.市场监管部门B.生态环境部门C.公安交管部门D.总部人事答案：A解析：资质认定证书附表中的授权签字人变更须向原发证市场监管部门申请。二、多选题（每题2分，共20分。每题有两个或以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.以下哪些情况会导致柴油车排放判定不合格（）。A.自由加速三次平均值1.39m⁻¹，限值1.2m⁻¹B.氮氧化物分析仪示值误差+6%，标准允差±5%C.车辆水温80℃D.OBD故障指示灯常亮答案：A、B、D解析：C选项水温正常；A超限，B仪器超差数据无效，DOBD灯亮直接判不合格。32.授权签字人必须满足的条件包括（）。A.中级以上职称B.在本专业领域检验检测工作5年以上C.通过资质认定部门考核D.年龄不超过60岁答案：A、B、C解析：无年龄限制，但须中级职称、5年经历并通过考核。33.机动车安全技术检验项目表中“仪器设备检验部分”包含（）。A.制动B.灯光C.喇叭声级D.底盘间隙答案：A、B、C解析：底盘间隙属人工检查，不在仪器检验表。34.以下哪些属于报告审核时必须关注的“一致性”内容（）。A.车辆VIN与行驶证一致B.环境条件与设备自动记录一致C.检验员签名与上岗证一致D.检验日期与系统日志一致答案：A、B、C、D解析：一致性审核覆盖人、机、料、法、环全部信息链。35.检验检测机构应对以下哪些人员进行监督（）。A.实习员工B.合同制检验员C.外聘专家D.设备供应商技术员答案：A、B、C解析：D属外部技术支持，不纳入机构人员监督范围。36.某车近光垂直偏移0.8H，标准限值0.6～1.2H，以下说法正确的是（）。A.合格B.不合格C.需调光D.无需调光答案：A、D解析：0.8H在范围内，无需调整。37.柴油车排放检验前，车辆应完成的准备工作有（）。A.发动机油温≥80℃B.尾气系统无可见泄漏C.关闭空调D.拆除空气滤清器答案：A、B、C解析：拆除空滤会改变排放，属违规操作。38.以下哪些情况需要重新校准设备（）。A.设备搬动后B.期间核查不合格C.维修后D.环境温度变化5℃答案：A、B、C解析：一般温度变化±10℃才需重新校准，5℃属正常波动。39.授权签字人发现报告存在下列哪些问题时，可拒绝签发（）。A.环境条件未记录B.检验员未签字C.标准版本过期D.客户要求加急答案：A、B、C解析：D为行政需求，不构成本质技术问题。40.机动车检验机构质量控制活动可包括（）。A.留样再测B.人员比对C.设备比对D.文件评审答案：A、B、C解析：D属管理活动，非技术质量控制。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.机动车检验报告可使用电子签名，与手写签名具有同等法律效力。（√）解析：符合《电子签名法》要求，CA证书可靠。42.柴油车自由加速法检测时，每次踩油门间隔时间可为5s。（×）解析：GB38472018B.4.3.2要求间隔≥10s，防止涡轮未退速。43.制动台滚筒表面附着系数低于0.5时，可用水冷方式提高附着。（×）解析：水冷降低附着，应使用干燥粗砂或更换高附着滚筒。44.检验检测机构可分包制动性能项目。（×）解析：机动车安检项目不允许分包，须在本机构完成。45.某车灯光仪校准证书修正因子为+8%，报告可不修正直接出数据。（×）解析：必须修正，否则数据失准。46.授权签字人可同时在两个检验机构任职。（×）解析：管理办法明确禁止在两个机构同时担任授权签字人。47.检验报告副本可为电子扫描件。（√）解析：保存介质不限，须能长期读取。48.检验员未取得相应项目上岗证，可在持证人员监督下操作。（×）解析：机动车安检要求持证独立操作，不可边学边上岗。49.机动车检验机构必须购买商业责任险。（×）解析：法规仅鼓励，非强制。50.报告上检验日期可以晚于设备标定日期。（√）解析：只要标定证书在有效期内即可。四、填空题（每空1分，共20分）51.依据GB72582017，乘用车空载制动率前轴应≥50%。52.柴油车氮氧化物分析仪量程漂移允许±5×10⁻⁶。53.机动车检验报告编号应具有唯一性，防止重号。54.资质认定标志CMA图案外圈为8个五角星。55.检验检测机构质量手册由最高管理者批准发布。56.双怠速法高怠速转速为2500±200r/min。57.制动台电机功率应满足在额定载荷下连续运行5min不损坏。58.前照灯仪基准中心高度误差应≤±1cm。59.检验报告更正应发放更正页，原报告收回。60.检验检测机构应对所有质量记录和技术记录进行控制。61.机动车检验项目人工检验部分最少需要2名检验员。62.柴油车不透光烟度计采样频率应≥10Hz。63.检验机构应在设备停用后24h内张贴停用标识。64.机动车检验报告保存期限不少于6年。65.授权签字人变更需向市场监管部门申请。66.制动率计算公式为：制动率=制动力÷轴荷×100%。67.检验检测机构应建立不符合工作控制程序。68.机动车检验报告首页须加盖检验专用章和CMA章。69.检验员连续离岗6个月以上需重新考核上岗。70.检验机构应每年至少进行1次管理评审。五、简答题（每题5分，共30分）71.简述授权签字人在报告签发前对制动性能数据审核的五个关键点。答案：1.核对设备标定证书是否在有效期内；2.检查各轴制动率、不平衡率、阻滞率是否满足标准限值；3.确认空载/加载状态与适用标准一致；4.验证复检项目是否完整，原始数据与报告一致性；5.审核环境条件（温度、湿度）是否超出设备允许范围。72.柴油车排放检验中，若OBD就绪项未完成项超限，应如何处置？答案：告知车主行驶足够循环使就绪项完成，或清除故障码后行驶至少200km，复检就绪项合格后方可进行排放测试；期间不得强行检测，否则报告无效。73.检验检测机构因软件升级导致报告编号跳号，授权签字人应如何追溯并防止风险？答案：立即填写《报告编号变更审批表》，在质量系统中登记缺失编号，书面说明原因；将缺失编号列表发送给客服部门，防止被冒用；对已经外发的空白报告进行回收清点；在随后的管理评审中提交纠正措施，包括软件编号逻辑锁定与双人复核。74.简述期间核查与校准的区别。答案：校准是在规定条件下，为确定测量设备示值与标准值之间关系的一组操作，由外部计量机构完成，出具证书；期间核查是机构内部用简单方法检查设备是否保持校准状态，不出证书，仅记录漂移，发现异常再送校准。两者目的、执行主体、技术依据、结果形式均不同。75.授权签字人发现近光灯光强修正后仍超限，但车主提出“路上照明够用”要求放行，应如何处理？答案：坚持标准限值，判定不合格；向车主说明灯光超限会造成对向驾驶员眩目，存在安全隐患；拒绝任何形式的口头承诺；如车主异议，可建议其调修后免费复检一次；全程记录沟通内容并保存监控录像，防止投诉。76.简述检验检测报告“三级审核”流程。答案：一级为检验员自检，确认数据完整；二级为审核人（质量负责人或技术负责人）核对标准适用、计算正确；三级为授权签字人终审技术内容并签发。每级均须签字确认，发现问题退回上一级，形成闭环。六、案例分析题（每题10分，共20分）77.案例：某检测站采用平板制动台检验一辆4×2货车，测得整车制动率49%，空载轴荷和为1850kg，整备质量公告1800kg，阻滞率均<1%，但车主发现检验报告未记录“推拉位移”值，质疑数据有效性。授权签字人甲在车主投诉后，补录位移值均为5mm，并重新签发报告。问：甲的做法存在哪些违规？正确处置流程为何？答案：违规：1.报告已发出后补记关键参数，违反原始记录“当时完成”原则；2.补录数据无证据支撑，涉嫌伪造；3.未启动不符合工作程序，未向管理层报告。正确流程：1.立即收回已发报告，声明作废；