2026年船长考证英语试题库100道附参考答案（夺分金卷）

2026年船长考证英语试题库100道第一部分单选题(100题)1、Incaseofafireonboard,theMastershouldfirst______accordingtoSOLASregulations.

A.Initiatethefiresuppressionsystemimmediately

B.Soundthegeneralalarmandorganizecrewevacuation

C.Attempttoextinguishthefireusingonboardextinguishers

D.ContactthenearestMaritimeRescueCoordinationCenter(MRCC)directly

【答案】：B

解析：本题考察SOLAS公约下火灾应急处置程序。根据SOLAS第II-2章，船长在火灾发生时应优先启动警报并组织人员撤离（选项B），这是保障生命安全的首要步骤。选项A（直接启动灭火系统）可能延误疏散时机；选项C（自行灭火）不符合船长职责分工；选项D（直接联系MRCC）应在初步控制后进行，非第一响应措施。2、Theverticaldistancefromthewaterlinetotheupperdeckedgeiscalled______innauticalterms.

A.Freeboard

B.Draught

C.Trim

D.Keel

【答案】：A

解析：本题考察航海基本术语。Freeboard（干舷）指水线到上层甲板边缘的垂直距离，是船舶稳性和安全的关键参数。B选项Draught（吃水）是船体浸入水中的深度；C选项Trim（纵倾）指船舶首尾吃水差；D选项Keel（龙骨）是船体底部的纵向结构。因此正确答案为A。3、Onradardisplay,theechoofafixedobject(e.g.,alandmark)ischaracterizedby______.

A.Continuousmovementacrossthescreen

B.Periodicappearanceanddisappearance

C.Stablepositionandstationaryappearance

D.Rapidflickeringonandoff

【答案】：C

解析：本题考察雷达固定目标回波特征。正确答案为C。固定目标（如岸标、灯浮）的雷达回波因自身位置静止，在屏幕上呈现稳定、不移动的特征。选项A错误，移动目标才会呈现连续运动；选项B错误，固定目标无周期性消失；选项D错误，固定目标回波通常稳定无闪烁。4、Inmaritimenavigation,whatdoestheterm'Way'referto?

A.Theforwardspeedoftheshiprelativetothewater

B.Theabilityoftheshiptomaintainasteadycourse

C.Theanglebetweentheship'sheadingandthetruenorth

D.Therateatwhichtheshipischangingdirection

【答案】：A

解析：本题考察船舶操纵术语。Way特指船舶相对于水的前进速度（船速），是船舶航行中的核心参数。B选项描述的是船舶“保向性”（SteeringAbility）；C选项“headingtotruenorth”是船首向，与Way无关；D选项“changingdirectionrate”对应“turningrate”（转舵速率），非Way的定义。因此正确答案为A。5、WhichdocumentismandatoryforaMastertocarryonboardduringinternationalvoyages?

A.InternationalCertificateofFitnessforSeafarers(STCW)

B.InternationalCargoDeclaration

C.SOLASCertificateofCompliance

D.Ship'sStabilityBooklet

【答案】：C

解析：本题考察船舶法定证书要求。正确答案为C。解析：SOLAS（《国际海上人命安全公约》）证书是船舶航行国际航线的必备文件，证明船舶符合安全标准；A选项STCW证书是船员个人资质证明，由船长管理而非携带；B选项货舱申报单是港口作业文件；D选项船舶稳性手册是操作指南，非强制携带的证书。6、Whenloweringalifeboatfromaship,whichoperationisessentialforsafety?

A.Loweringrapidlytosavetime

B.Mustbeoperatedwhentheshipiscompletelystationary

C.DirectedbytheSecondOfficer

D.Personnelinthelifeboatshouldfastensafetybelts

【答案】：D

解析：本题考察救生艇降落操作安全要求。正确答案为D，救生艇内人员必须系好安全带，防止艇体晃动或落水。A错误，快速降落易导致失控或碰撞；B错误，船舶通常在低速前进或停车状态下即可安全降落；C错误，救生艇操作通常由艇长或指定艇员指挥，非固定由二副负责。7、Whichofthefollowingbestdefines'safespeed'accordingtotheInternationalRegulationsforPreventingCollisionsatSea(COLREGs)?

A.Safespeedisthespeedatwhichthemastercantakeproperandeffectiveactiontoavoidcollisionandstopintimeinaccordancewiththeprevailingcircumstances.

B.Safespeedisthespeedthatallowstheshiptomaintainacoursechangeofatleast30degreeswithinashortdistance.

C.Safespeedisthemaximumspeedtheshipcanreachwithoutexceedingtheengine'sratedRPM.

D.Safespeedisdeterminedsolelybytheship'sdraftandthedepthofwaterinthenavigablechannel.

【答案】：A

解析：本题考察COLREGs中安全航速的定义。正确答案为A，因为COLREGs明确规定安全航速是指船长能够采取适当而有效的避碰行动，并在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度。选项B错误，安全航速不要求特定转向角度；选项C错误，安全航速并非由发动机转速决定，而是基于环境条件；选项D错误，安全航速与水深无关，而是综合考虑能见度、通航密度、船舶操纵性能等因素。8、Whichofthefollowingtermsinnavigationreferstotheactualspeedofthevesselrelativetotheground(seabed)?

A.Speedoverground(SOG)

B.Boatspeed

C.Relativespeed

D.Speedthroughwater(STW)

【答案】：A

解析：本题考察航海核心术语，正确答案为A。在航海中，“Speedoverground(SOG)”即对地速度，指船舶相对于海底或固定参考点的实际航速，是船长判断船舶航行位置和到达时间的关键指标。选项B“Boatspeed”（船速）表述模糊，非标准术语；选项C“Relativespeed”（相对速度）指两物体间的速度差，与对地速度无关；选项D“Speedthroughwater(STW)”（船速）仅反映船舶相对于水流的速度，未考虑水流影响。9、AccordingtoSTCWConvention,themastershallensureduringnavigationwatchthat:

A.Thenavigationwatchismaintainedinasafemanner

B.Allcrewmembersholdvalidcertificates

C.VHFcommunicationiscontinuouslymonitored

D.Theship'sspeedisadjustedhourly

【答案】：A

解析：本题考察STCW公约中船长的航行值班职责。选项B'Allcrewmembersholdvalidcertificates'是船长职责之一，但STCW公约核心强调“安全值班安排”，而非单纯检查证书；选项C'VHFcommunicationiscontinuouslymonitored'属于驾驶员日常通信职责，非船长必须确保的“值班安全”核心；选项D'Theship'sspeedisadjustedhourly'无强制时间要求，属于操纵判断而非值班保障。正确答案A'Thenavigationwatchismaintainedinasafemanner'符合STCW公约对船长确保安全值班的明确要求。10、WhicherrortypeinGlobalPositioningSystem(GPS)positioningisprimarilycausedbysatelliteclockinaccuracies?

A.Ionosphericdelay

B.Ephemeriserror

C.Clockerror

D.Multipathinterference

【答案】：C

解析：本题考察GPS定位误差的成因。卫星时钟误差（Clockerror）是由于卫星自身原子钟的计时偏差导致的定位误差，属于主要误差源之一。选项A电离层延迟由大气电离层对信号的折射引起；选项B星历误差（Ephemeriserror）源于卫星轨道数据偏差；选项D多路径误差（Multipathinterference）由信号反射干扰造成。正确答案为C，卫星钟差直接影响时间同步精度，进而导致定位偏差。11、UndertheInternationalRegulationsforPreventingCollisionsatSea(COLREGs),whichofthefollowingscenariosdefinesacrossingsituation?

A.Twovesselswitharelativebearingof0°andtheircoursesareconvergingrapidly

B.Theircoursescross,andthereexistsariskofcollisionbetweenthem

C.Onevesselovertakesanother,andtheovertakenvesselisonitsstarboardside

D.Bothvesselsnavigateinthesamedirectionwithchangingrelativebearings

【答案】：B

解析：本题考察国际避碰规则（COLREGs）中交叉局面的定义。交叉局面的核心特征是两船航向交叉且存在碰撞危险。选项A描述的是对遇局面（head-onsituation），此时两船航向几乎相反；选项C描述的是追越局面（overtakingsituation），追越船需承担让路责任；选项D不符合交叉局面的基本定义，更接近平行航向但未交叉的情况。正确答案为B，因其严格符合COLREGs中交叉局面的定义。12、WhichVHFchannelisinternationallydesignatedfordistressandsafetycommunications?

A.Channel13

B.Channel16

C.Channel70

D.Channel80

【答案】：B

解析：本题考察VHF遇险通讯频道。VHFChannel16（国际遇险与安全频道）是全球统一的遇险呼叫专用频道，船舶遇险时应优先使用16频道发送Mayday信号。Channel13用于引航员沟通，Channel70为DSC遇险频道（数据交换），Channel80为气象频道。因此正确答案为B。13、Theofficeronwatchshouldgivetheorder'______'whenthemasterwantstheshiptoreducespeed.

A.Reducespeed

B.Slowdownimmediately

C.Stoptheengine

D.Holdspeed

【答案】：A

解析：本题考察航海英语指令规范。“Reducespeed”（选项A）是船长要求减速的标准指令。选项B“Slowdownimmediately”语气过强（仅紧急避让使用）；选项C“Stoptheengine”是停车指令；选项D“Holdspeed”意为保持速度，与题意相反。故正确答案为A。14、WhatisthecoreobjectiveoftheISMCodeforshipsafetymanagement?

A.Ensuresafeoperationofshipsandpreventionofmarinepollution

B.Minimizecrewfatigueduringlongvoyages

C.Reducefuelconsumptionthroughoptimalrouteplanning

D.Complywithportstatecontrolrequirements

【答案】：A

解析：本题考察ISM规则（InternationalSafetyManagementCode）的核心目标。ISMCode(SOLASCh.IX)明确要求船舶安全管理体系（SMS）的核心目标是“确保船舶安全营运（safeoperation）并防止海洋污染（preventionofmarinepollution）”。选项B（船员疲劳管理）、C（燃油消耗优化）、D（港口国检查合规）均属于SMS的辅助目标，非核心，故正确答案为A。15、AccordingtoCOLREGs,whichvesselmusttakeearlyandsubstantialactiontokeepclearinacrossingsituation?

A.Give-wayvessel

B.Stand-onvessel

C.Bothvesselsequally

D.Neithervessel

【答案】：A

解析：本题考察避碰规则（COLREGs）核心条款，正确答案为A。根据《国际避碰规则》第14条，交叉相遇局面中，“让路船（Give-wayvessel）”（通常为右舷来船）需主动采取“早且显著”的避让行动；“直航船（Stand-onvessel）”（左舷来船）仅需保向保速，除非让路船未行动。选项B错误，因直航船无避让义务；选项C、D不符合规则规定，交叉局面中仅让路船需主动避让。16、Whichinstrumentisusedtomeasurethedirectionofthewindrelativetotheship'sheading?

A.Anemometer

B.Windvane

C.Magneticcompass

D.Echosounder

【答案】：B

解析：Thisquestionisaboutidentifyingtheinstrumentusedtomeasurewinddirection.OptionBiscorrectbecauseawindvaneisspecificallydesignedtoshowthedirectionfromwhichthewindisblowingrelativetotheship'sheading.OptionA,anemometer,isusedtomeasurewindspeed,notdirection.OptionC,amagneticcompass,isusedtodeterminethedirectionoftheship'sheading,notthewinddirection.OptionD,anechosounder,isusedtomeasurewaterdepth,notwind.17、船舶遭遇紧急情况（如碰撞、火灾）时，最有效的初始求救信号方式是？

A.使用VHF频道16（国际遇险与安全频道）发送SOS

B.仅通过AIS自动广播遇险信息

C.用雷达扫描周围水域并持续鸣笛

D.直接向最近港口VTS中心发送常规通话

【答案】：A

解析：本题考察GMDSS应急通信规范。船舶遇险时，VHF频道16发送SOS是最直接有效的初始信号（选项A正确）。选项B错误，AIS需手动激活遇险模式，无法自动广播；选项C错误，雷达仅用于探测，无法直接求救；选项D错误，常规VHF通话无法触发应急响应，需明确发送遇险信号。18、Whichlightorshapeisdisplayedbyavesselengagedinfishingwhennotunderway?

A.All-roundwhitelight

B.Anchorlight

C.Threeblackballs

D.Redandgreennavigationlights

【答案】：C

解析：本题考察国际避碰规则中号灯号型的使用。从事捕鱼作业的船舶在非航行状态（如锚泊）时，根据《国际避碰规则》应显示“三个黑色球体”（选项C）作为号型；A项航行灯仅在航行时使用；B项锚灯是锚泊船的专用号灯，无论是否捕鱼均适用，但题目强调“从事捕鱼”的特殊标识；D项红绿航行灯是船舶航行时的基本航行灯，故C为正确答案。19、Whichtypeofentryintheship'slogbookshouldbemadeimmediatelywhenacollisionorgroundingoccurs?

A.Routineentry

B.Emergencyentry

C.Dailysummaryentry

D.Regularmaintenanceentry

【答案】：B

解析：Thisquestionisabouttherequirementsforship'slogbookentries.Whenacollisionorgroundingoccurs,whicharesignificantemergencyevents,anemergencyentryshouldbemadeimmediatelyintheship'slogbook.Routineentriesarefordailyoperations,dailysummaryentriesareforsummarizingdailywork,andregularmaintenanceentriesareforrecordingmaintenancework.SothecorrectanswerisB.20、WhatdoesECDISstandforinmaritimecontext?

A.ElectronicChartDisplayandInformationSystem

B.ElectronicCompassDisplayandInformationSystem

C.EmergencyCommunicationandDataInformationSystem

D.EnvironmentalControlandDisplayInformationSystem

【答案】：A

解析：本题考察航海电子设备缩写。正确答案为A，ECDIS的全称是“ElectronicChartDisplayandInformationSystem”（电子海图显示与信息系统），用于船舶航行中的电子海图显示和信息服务。选项B错误，ECDIS不涉及罗盘（Compass）；选项C和D错误，与“应急通信”或“环境控制”无关。21、AccordingtoSOLASandISMCode,whichdocumentmustbemaintainedonboardashiptoverifycompliancewithsafetymanagementrequirements?

A.SafetyManagementCertificate(SMC)

B.DocumentofCompliance(DOC)

C.InternationalLoadLineCertificate

D.MARPOLAnnexICertificate

【答案】：A

解析：本题考察ISM规则下船舶必备安全管理文件。根据ISMCode，SafetyManagementCertificate(SMC，安全管理证书)是船舶层面的核心文件，用于证明船舶已建立并实施安全管理体系，符合SOLAS公约及公司安全管理要求。B选项“DOC”（DocumentofCompliance，符合证明）是公司层面的合规证明文件，非船舶必备；C选项“InternationalLoadLineCertificate”（国际载重线证书）是船舶稳性检验证书，与安全管理体系无关；D选项“MARPOLAnnexICertificate”（防油污证书）是船舶防污染检验文件，不属于安全管理范畴。因此正确答案为A。22、Whichofthefollowingtermsreferstotheabilityofashiptoreturntoitsoriginalpositionafterbeingheeledbyexternalforces(usuallysmallangles)?

A.Initialstability

B.Finalstability

C.Dynamicstability

D.Longitudinalstability

【答案】：A

解析：本题考察船舶稳性的基本概念，正确答案为A。解析：初稳性（Initialstability）特指船舶在小角度倾斜（如由风浪引起的横倾）后，依靠水线面面积产生的复原力矩恢复至初始平衡状态的能力，是船舶稳性的基础衡量指标。选项B的“Finalstability”并非航海标准术语，通常不用于描述小角度倾斜后的稳性；选项C的“Dynamicstability”关注船舶倾斜过程中能量变化（如倾斜角与复原力矩的积分），属于大角度稳性分析，与题干“smallangles”不符；选项D的“Longitudinalstability”指船舶在纵向（首尾方向）的稳性，与题干“returntooriginalpositionafterbeingheeled”（横倾后复原）的横向稳性无关。23、AccordingtoSTCWConvention,whichofthefollowingistheMaster'sprimaryresponsibility?

A.Ensurethesafenavigationoftheshipandcompliancewithinternationalregulations

B.Supervisecargoloading/unloadingandmaintaincargorecords

C.Operatetheship'sradiocommunicationequipmentandsenddistresssignals

D.Conductregularengineroominspectionsandmaintainengineperformance

【答案】：A

解析：本题考察STCW公约中船长的核心职责。船长的首要职责是确保船舶安全航行并遵守国际法规，涵盖航行安全、防污染、船员管理等全局事务。B选项属于大副职责；C选项通常由驾驶员或GMDSS操作员负责；D选项为轮机长职责。因此正确答案为A。24、Whenshouldanincidentinvolvingthevessel(e.g.,collision,grounding)berecordedinthelogbook?

A.Aftercompletingtheincidentinvestigation

B.Immediatelyuponoccurrence

C.Beforeproceedingtoseathenextday

D.Onlyiftheincidentcausescrewinjury

【答案】：B

解析：本题考察航海日志（Logbook）记录规范的知识点。根据《国际海道测量组织（IHO）指南》，航海日志需对船舶发生的任何事故、险情或异常情况（包括碰撞、搁浅、污染等）在发生时立即记录，以确保信息的准确性和时效性。选项A（事故调查后）会导致信息滞后；选项C（次日记录）违反“即时性”原则；选项D（仅记录人员受伤）过于片面，任何船舶相关事故均需记录。因此正确答案为B。25、WhichvesselisREQUIREDtokeepoutofthewayofallothervesselsinatrafficseparationscheme(TSS)accordingtoCOLREGs?

A.AvesselcrossingtheTSSfromonesidetotheother.

B.AvesselenteringtheTSSfromtheside.

C.AvesselovertakinganothervesselwithintheTSS.

D.AvesselanchoredattheouterlimitoftheTSS.

【答案】：A

解析：本题考察国际避碰规则（COLREGs）中交通分道制（TSS）的避让责任，正确答案为A。根据COLREGs第10条，穿越分道通航制（TSS）的船舶（crossingvessel）需以最小角度穿越并避让分道内的直航船。选项B（进入TSS的船舶）应从端部进入，无需主动避让；选项C（追越船）仅需给被追越船让路；选项D（锚泊船）禁止在TSS内锚泊。因此A正确。26、Inradarnavigation,whatdoes'TrueMotionDisplay(TMD)'show?

A.Relativemotionoftargetwithrespecttoownship

B.Truemotionoftargetwithrespecttofixedreference

C.Onlythetarget'sheadingandspeed

D.Trueheadingofthetargetonly

【答案】：B

解析：本题考察雷达显示模式的概念。正确答案为B，‘TrueMotionDisplay’（真运动显示）以真北为固定参考系，显示目标相对于地理坐标的实际运动轨迹。A选项‘Relativemotion’（相对运动显示）为RMD（RelativeMotionDisplay）的定义；C选项‘Onlyheadingandspeed’（仅航向和航速）描述过于片面，TMD需显示运动轨迹；D选项‘Trueheadingonly’（仅真航向）忽略了航速信息，不符合雷达标绘的基本要求。27、Whichofthefollowingistheinternationallyrecognizeddistresssignalbyradio?

A.Mayday

B.Pan-pan

C.SOS

D.Help

【答案】：A

解析：本题考察国际遇险信号的英语表达。Mayday是国际通用的遇险信号，由三个重复的“Mayday”组成，用于船舶、航空器等在严重危险情况下的紧急呼救。选项B“Pan-pan”表示紧急但非遇险情况（如设备故障）；选项C“SOS”是摩尔斯电码信号，已逐渐被Mayday取代，不再作为主要遇险信号；选项D“Help”不是国际标准遇险信号，因此A为正确答案。28、Whenashipencountersatropicalcyclone,theoptimalevasionstrategyisto?

A.Acceleratethroughthecyclone'sforwardsemicircle

B.Steertheshiptoavoidthecyclone'spathbyatleast200nauticalmiles

C.Enterthecyclone'seyetotakeshelterfromstrongwinds

D.Maintaincourseandspeedto'outrun'thecyclone

【答案】：B

解析：本题考察热带气旋避航策略。正确答案为B。热带气旋中心气压极低，周围风力极强，船舶应保持至少200海里的安全距离绕避，避免进入其危险半圆或风眼区。选项A加速穿越会增加遭遇强风的风险；选项C进入风眼虽短暂平静但仍有巨浪和突然回南风；选项D维持原航向无法有效避灾。29、WhichcertificateisessentialforaMastertolegallycommandanocean-goingcargovessel?

A.Master'sCertificateofCompetency

B.BasicSafetyTraining(BST)Certificate

C.InternationalShipSecurityCertificate

D.MedicalFitnessCertificateforSeafarers

【答案】：A

解析：Thisquestionexaminestheessentialcertificatesforamaster.ThecorrectanswerisA.The'Master'sCertificateofCompetency'isthelegalcertificateprovingthatthemasterhastheabilitytocommandanocean-goingcargovessel.OptionB,theBasicSafetyTraining(BST)Certificate,isonlyacertificateofbasicsafetytraininganddoesnotgrantcommandauthority.OptionC,theInternationalShipSecurityCertificate,isacertificateforthesecuritysystemoftheshipandisnotrelatedtothemaster'scommandqualification.OptionD,theMedicalFitnessCertificate,onlyprovesthehealthstatusoftheseafarerandisnotthecorecertificateforcommand.30、WhichofthefollowingisthecorrectEnglishtermandfunctiondescriptionfor'EPIRB'inGMDSSsystem?

A.EmergencyPositionIndicatingRadioBeacon,usedtotransmitdistresssignalswhenavesselisindanger

B.SearchAndRescueTransponder,usedtorespondtoradarsignalsfromrescueships

C.GlobalMaritimeDistressandSafetySystem,usedforgeneralmaritimecommunication

D.VeryHighFrequencyDirectionFinder,usedtolocateVHFsignals

【答案】：A

解析：本题考察GMDSS中EPIRB的术语及功能。EPIRB全称是EmergencyPositionIndicatingRadioBeacon，中文为应急无线电示位标，主要功能是船舶遇险时自动发射遇险信号。选项B描述的是SART（搜救应答器），C是GMDSS系统整体而非单个设备，D是VHFDF（甚高频测向仪），均不符合题意。31、ThemainfunctionofaGlobalPositioningSystem(GPS)receiverinmarinenavigationisto______.

A.Determinetheship'spositionandspeed

B.Detectnearbyvesselswithinradarrange

C.Measuretheship'sdraftaccurately

D.Monitorengineperformanceparameters

【答案】：A

解析：本题考察GPS在航海中的功能。GPS通过卫星信号实时计算船舶经纬度（定位）和对地速度（测速），是船舶导航的核心设备。选项B（探测附近船舶）是雷达的功能；选项C（测吃水）需使用声呐测深仪；选项D（监测主机参数）属于船舶自动化系统（如机舱监控系统）。因此正确答案为A。32、WhichVHFchannelisinternationallyrecognizedastheprimarydistressandsafetychannelformaritimecommunications?

A.VHFChannel70

B.VHFChannel16

C.VHFChannel80

D.VHFChannel13

【答案】：B

解析：本题考察船舶遇险通信频道。VHFChannel16（156.8MHz）是国际公认的遇险与安全专用频道（选项B正确）。选项AChannel70主要用于EGC安全信息播发，选项C、D非国际遇险专用频道，因此错误。33、InnauticalEnglish,theterm'way'mostaccuratelyrefersto______.

A.Speedoftheshipthroughthewater

B.Distancefromthenearestland

C.Headingofthevesselrelativetothecurrent

D.Verticaldistancefromkeeltowaterline

【答案】：A

解析：本题考察航海术语“way”的定义。正确答案为A，因为“way”在航海英语中特指船在水中的前进速度或船的前进状态（如“makeway”表示船在前进）。B选项“距岸距离”对应“distancefromshore”，C选项“船的航向”对应“heading”，D选项“吃水”对应“draft”，均不符合“way”的定义。34、Duringashipboardfire,ifthefirespreadsrapidlyanddirectsuppressionisimpossible,theimmediateactionshouldbeto?

A.Closeallventilationsystemstopreventoxygeninflow

B.Abandontheshipimmediatelyregardlessofdamage

C.ActivateCO2fireextinguishingsystemtosmotherthefire

D.Releasefoamtoblankettheburningarea

【答案】：A

解析：本题考察船舶火灾应急处置。正确答案为A。当火势无法控制时，关闭通风系统可切断氧气供应，防止火势因氧气充足而进一步蔓延扩大。选项B弃船是最后手段，非最佳选择；选项C和D均需靠近火源操作，在火势蔓延时不可行；而关闭通风是快速控制火势的有效措施。35、关于船舶航行中遇到的“涌浪”（Swell），以下描述正确的是？

A.涌浪是由当地风暴直接产生的近岸波浪

B.涌浪具有周期短、波高小的特点

C.涌浪对船舶航行的影响主要是使船舶产生较大的横摇和纵摇

D.涌浪通常伴随强风，能见度低

【答案】：C

解析：本题考察气象海洋学中涌浪的特性。涌浪是由远处风暴或扰动传播至无浪区的长周期波浪，其特点为周期长（通常8-20秒）、波高大、传播远，对船舶航行的主要影响是引发船舶横摇和纵摇。选项A错误（涌浪非当地风暴直接产生）；选项B错误（涌浪周期长而非短）；选项D错误（涌浪通常伴随弱风或无风，能见度与涌浪无直接关联）。36、Whichtermreferstothemaximumamountofwaterthatashipcandisplacewithoutexceedingitssafeloadline?

A.Displacement

B.DeadweightTonnage

C.LoadLine

D.Tonnage

【答案】：C

解析：Thisquestionteststheunderstandingofkeynauticalterms.TheLoadLineisthetermthatindicatesthemaximumamountofwaterashipcandisplacewithoutexceedingitssafeloadline,whichiscrucialforensuringtheship'ssafenavigation.Displacementreferstothetotalweightofwaterdisplacedbytheship.DeadweightTonnageisthetotalweightofcargo,fuel,andsuppliestheshipcancarry.Tonnageisameasureoftheship'ssizeandvolume.Therefore,thecorrectanswerisC.37、Iftwovesselsareonacrossingcourse,andonevesselobservestheother'ssternlight,whichrulegovernstheirinteraction?

A.Head-onsituation(Rule13)

B.Overtakingsituation(Rule14)

C.Crossingsituation(Rule15)

D.Collisionavoidance(Rule19)

【答案】：C

解析：本题考察交叉相遇局面（CrossingSituation）的定义。根据COLREGsRule14，当两船航向交叉且一船看到另一船的尾灯（sternlight）时，属于交叉相遇局面，此时有让路船和直航船之分。选项A（对遇局面）应同时看到对方的前后桅灯，排除；选项B（追越局面）需一船位于另一船的尾追方向，与尾灯无关；选项D（Rule19）为碰撞危险条款，非相遇局面，故正确答案为C。38、Whichterminnavigationreferstothespeedofavesselrelativetotheseabedorland?

A.Boatspeed

B.Groundspeed

C.Relativespeed

D.Trawlspeed

【答案】：B

解析：本题考察航海术语的英文表达。选项B正确，“Groundspeed”指对地速度（船相对于海底/陆地的速度）。选项A（Boatspeed）指船速（相对于水的速度）；选项C（Relativespeed）指相对速度（两物体间的速度差）；选项D（Trawlspeed）指拖网速度，与题意无关。因此正确答案为B。39、WhichofthefollowingisNOTaprimaryobjectiveoftheInternationalSafetyManagement(ISM)Codeforaship'ssafetymanagementsystem?A.EnsuringsafenavigationandpreventionofcollisionsB.PreventingpollutionofthemarineenvironmentC.Ensuringtheship'smaximumoperationalefficiencyatalltimesD.Preventinglossoflifeorinjurytopersonnel

A.Ensuringsafenavigationandpreventionofcollisions

B.Preventingpollutionofthemarineenvironment

C.Ensuringtheship'smaximumoperationalefficiencyatalltimes

D.Preventinglossoflifeorinjurytopersonnel

【答案】：C

解析：本题考察ISM规则的核心目标。ISM规则明确要求船舶安全管理体系以保障海上安全（含防碰撞）、防止人员伤亡、防止海洋环境污染为首要目标，而非以追求最大运营效率为目标。选项A、B、D均为ISM规则的核心目标，选项C偏离安全管理本质。因此正确答案为C。40、WhichVHFchannelisinternationallyrecognizedasthedistressandsafetychannelformaritimecommunications?

A.Channel13

B.Channel16

C.Channel70

D.Channel80

【答案】：B

解析：本题考察VHF遇险安全频道。Channel16（VHF16频道）是国际公认的遇险与安全专用频道，所有船舶遇险时应优先使用，因此B正确。A（13频道）主要用于港口交通；C（70频道）是SART应答频道；D（80频道）非国际通用遇险频道。41、在国际避碰规则（COLREGs）中，当两船相遇且一船为直航船时，直航船的首要职责是？

A.保持航向和航速，直到确定让路船已经采取了足够的避让行动

B.立即转向以避免碰撞

C.减速以减少会遇距离

D.鸣放五短声警告让路船

【答案】：A

解析：本题考察国际避碰规则中直航船的职责知识点。直航船的核心职责是保向保速（keepcourseandspeed），除非让路船未采取足够避让行动且碰撞危险紧迫，此时直航船才需采取必要行动。选项B和C均为直航船不应主动实施的行为（除非特殊紧迫情况）；选项D错误，避碰规则中无“五短声”警告信号，属于干扰项。42、WhatistheprimarypurposeofaVoyageDataRecorder(VDR)?

A.Torecordengineroomtemperatureandpressure.

B.Tostorenavigationalandship'smotiondataforpost-incidentanalysis.

C.Tomonitortheship'scargoloadingandunloadingoperations.

D.Torecordallradiocommunicationsbetweenthebridgeandshore.

【答案】：B

解析：本题考察航行数据记录仪（VDR）功能，正确答案为B。VDR的核心功能是记录航行关键数据（如GPS位置、航向、航速）和船舶运动参数（如横摇、纵摇），用于事故后分析。选项A（机舱数据）由主机监测系统记录；选项C（货物操作）属于货物记录日志；选项D（无线电通讯）由VHF/SSB记录器完成。因此B正确。43、UnderSOLASConvention,everyshipof500grosstonsormoreshallcarryatleastonelifeboatcapableoflandinghowmanypeople?

A.25%oftheship'scomplement

B.50%oftheship'scomplement

C.100%oftheship'scomplement

D.150%oftheship'scomplement

【答案】：C

解析：本题考察SOLAS公约救生设备配备要求。正确答案为C，依据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第III章，500总吨及以上船舶必须至少配备1艘救生艇，其容量应能承载船上100%的船员（包括所有甲板部、机舱部等人员），确保遇险时全员安全撤离。选项A（25%）、B（50%）人数不足，无法覆盖所有船员；选项D（150%）超出实际需求，公约未要求冗余容量。44、WhichofthefollowingisNOTanecessaryconditionfortheapplicationofthe'GiveWay'rule(COLREGsRule17)?

A.Whentwovesselsareinsightofeachother

B.Whenthereisariskofcollisionbetweenthevessels

C.WhentheGive-WayvesselisonthestarboardsideoftheStand-Onvessel

D.Whenthevesselsareapproachingeachotheronconvergingcourses

【答案】：C

解析：本题考察避碰规则（COLREGs）知识点。正确答案为C，COLREGsRule17中“GiveWay”（让路）规则适用于两船接近有碰撞危险时（A、B、D均为必要条件），但“让路船在直航船右舷”并非必要条件——直航船与让路船的位置关系可通过交叉相遇、追越等多种场景形成，非让路规则的前提条件。A、B、D均为让路船适用的典型场景条件。45、AccordingtoCOLREGs(InternationalRegulationsforPreventingCollisionsatSea),whichofthefollowingisNOTarequirementformaintainingaproperlookout?

A.Relyingsolelyonradarfordetectingnearbyvessels

B.Usingvisualandauditoryobservationinadditiontoradar

C.Consideringweatherandseaconditionswhenassessinglookoutcapability

D.Usingallavailablemeans(e.g.,VHF,AIS)todetectpotentialhazards

【答案】：A

解析：本题考察船舶避碰规则中瞭望要求。COLREGs明确要求瞭望需结合视觉、听觉及所有可用手段（如雷达、VHF、AIS），且不可仅依赖雷达（因雷达存在盲区和局限性）。B、C、D均符合瞭望要求，而A选项“仅依赖雷达”违反瞭望规则，故正确答案为A。46、Whichequipmentisspecificallydesignedtoautomaticallytransmitemergencydistresssignalsatsea?

A.EPIRB(EmergencyPositionIndicatingRadioBeacon)

B.SOS(Morsecodedistresssignal)

C.AIS(AutomaticIdentificationSystem)

D.VHF(VeryHighFrequencyradio)

【答案】：A

解析：本题考察船舶应急设备功能。EPIRB（应急无线电示位标）是唯一自动触发并发送遇险信号的设备，通过卫星定位系统（如COSPAS-SARSAT）发送船位信息，对应选项A。选项B（SOS）是摩尔斯电码信号，非设备名称；选项C（AIS）用于船舶识别，不具备自动求救功能；选项D（VHF）需手动操作发送信号，故正确答案为A。47、Whichcommandisusedtoimmediatelystopthevessel'sforwardmovement?

A.Harda-port

B.Puttheenginesastern

C.Stopengines

D.Fullspeedahead

【答案】：C

解析：Thisquestionfocusesonshipmaneuveringcommands.'Stopengines'directlymeanstohaltthepropulsionsystemoftheship,whichcanimmediatelystoptheforwardmovement.'Harda-port'isacommandtoturntheruddertotheleft,whichisforchangingdirectionratherthanstopping.'Puttheenginesastern'isforreversingtheenginestoslowdownorback,butitdoesnotstoptheshipimmediately.'Fullspeedahead'istoincreasetheship'sspeed.Therefore,thecorrectanswerisC.48、AccordingtoCOLREGs,whichvesselshallkeepoutofthewaywhentwopower-drivenvesselsareinacrossingsituation?

A.Thevesselonthestarboardsideoftheothervessel

B.Thevesselontheportsideoftheothervessel

C.Thefastervessel

D.Thelargervessel

【答案】：A

解析：本题考察交叉相遇局面的避让规则。根据COLREGs，交叉相遇时，右舷有他船的船舶（即相对另一艘船处于右舷位置的船舶）为让路船，需主动避让。B选项左舷有他船的船舶非让路船；C、D选项速度和吨位非避让责任的判断依据。因此正确答案为A。49、Whichofthefollowinginformationmustberecordedintheship'slogbookaccordingtointernationalregulations?

A.Vessel'sheading,speed,position,weatherconditions,visibility

B.Alldetailsofengineroomoperations

C.Crewmembers'dailyschedulesandmeals

D.Detailsofnavigationequipmentmaintenance

【答案】：A

解析：本题考察航海日志记录规范。根据《国际海上避碰规则》，航海日志需记录船舶动态（航向、航速、船位）、航行环境（天气、能见度、海况）及关键操作，对应选项A。选项B（机舱操作细节）属于机舱日志；选项C（船员日程）为船上管理记录；选项D（设备维护）属于设备维修记录，均非航海日志核心内容，故正确答案为A。50、TheBeaufortWindForceScaleisusedtomeasurewhichofthefollowing?

A.Winddirection

B.Windspeed

C.Waveheight

D.Atmosphericpressure

【答案】：B

解析：本题考察气象观测工具。BeaufortWindForceScale（蒲福风级表）专门用于测量风力（即风速）。A风向由风向标测量；C浪高需通过波高仪或目测海况判断；D大气压由气压计测量，均非蒲福风级表的功能。51、AccordingtoMARPOLAnnexV,howshouldplasticwastebedisposedofatsea?

A.Allowedtobedischarged

B.Prohibitedfrombeingdischarged

C.Permittedafterportstateapproval

D.Onlyallowedinspecificseaareas

【答案】：B

解析：本题考察MARPOL公约附则V关于垃圾管理的规定。正确答案为B，因为MARPOL附则V明确禁止船舶向海洋排放塑料垃圾，以防止对海洋生态造成污染。A选项与公约规定相悖；C和D均不符合该附则的严格禁止条款。52、Whentwopower-drivenvesselsarecrossing,whichvesselshallkeepoutofthewayaccordingtotheCOLREGs?

A.Thevesselwhichhastheotheronherportside

B.Thevesselwhichhastheotheronherstarboardside

C.Thelargervessel

D.Thevesselwitharedlightonstarboard

【答案】：B

解析：本题考察避碰规则中交叉相遇船的责任。根据《国际海上避碰规则》，当两艘机动船交叉相遇时，有他船在本船右舷的船（即让路船）应承担避让责任，采取早而明显的行动避免碰撞。选项A描述的是直航船（他船在左舷），选项C无此规则，选项D涉及航行灯（红灯表示左舷船），与交叉相遇规则无关。因此正确答案为B。53、Whichnavigationalinstrumentisusedtodeterminetheship’sheadingrelativetotheEarth’smagneticpoles?

A.MagneticCompass

B.Gyrocompass

C.GPSReceiver

D.ElectronicChartDisplayandInformationSystem(ECDIS)

【答案】：A

解析：本题考察航海仪器的功能差异，正确答案为A。解析：MagneticCompass（磁罗经）通过地球磁场（地磁北极）指示船舶航向，直接测量相对磁北的方向，是船舶必备的基础导航设备（尤其作为GPS/陀螺罗经失效时的备用设备）。选项B的Gyrocompass（陀螺罗经）基于陀螺定轴性原理，通常指示真北（TrueNorth），精度更高但依赖电力和维护；选项C的GPSReceiver（全球定位系统）用于定位而非直接指示航向；选项D的ECDIS是电子海图系统，辅助航行规划而非航向测量。题干强调“relativetomagneticnorth”，因此磁罗经是唯一符合的选项。54、WhichofthefollowingisacorerequirementoftheInternationalSafetyManagement(ISM)Code?

A.EstablishingadocumentedSafetyManagementSystem(SMS)

B.Conductingmonthlydrillsforfireandabandonshipscenarios

C.Maintainingalogbookwithaccurateengineroomentries

D.EnsuringallcrewmembersholdavalidSTCWcertificate

【答案】：A

解析：本题考察ISM规则的核心要求。ISM规则的核心是公司建立并实施文件化的安全管理体系（SMS），以规范船舶安全操作。选项B（每月消防/弃船演习）是SMS的具体执行内容，非核心要求；选项C（机舱记录准确的航海日志）属于日常操作范畴，与ISM规则无关；选项D（船员持有STCW证书）属于STCW公约范畴，非ISM规则的要求。因此正确答案为A。55、船舶发生火灾时，船长在指挥应急行动时的首要任务是？

A.组织扑灭火灾

B.确保所有船员安全撤离

C.保护船舶主机及舵机

D.记录火灾事故详情

【答案】：B

解析：本题考察船舶应急指挥的优先级。根据《国际海事规则》，船舶应急行动中，“人员安全”是首要原则，船长需优先确保船员及乘客的生命安全，再考虑财产保护。选项A（扑灭火灾）需在人员安全前提下进行；选项C（保护主机）是次要目标；选项D（记录详情）属于事后工作。因此正确答案为B。56、Whichtermdescribestheabilityofashiptoreturntoitsoriginalpositionafterbeinginclinedbyanexternalforceinstillwater?

A.StaticStability

B.TransverseStability

C.LongitudinalStability

D.DynamicStability

【答案】：A

解析：本题考察船舶稳性的基本概念。StaticStability（静态稳性）特指船舶在倾斜外力作用下，于静水中恢复到原始平衡位置的能力，适用于小角度倾斜的情况。B选项TransverseStability（横向稳性）仅描述船舶绕纵轴倾斜时的稳性，是静态稳性的一种类型；C选项LongitudinalStability（纵向稳性）指绕横轴倾斜的稳性，属于不同方向的稳性；D选项DynamicStability（动态稳性）涉及船舶倾斜过程中的能量变化（如摇摆幅度），而非仅恢复到原位置。因此正确答案为A。57、Theterm'meandraft'inship'sterminologyisdefinedas______.

A.Themaximumdraftmeasuredatanypoint

B.Theaverageoftheforwardandafterdrafts

C.Theminimumdraftrequiredforsafenavigation

D.Thedraftmeasuredatthemidshipsection

【答案】：B

解析：本题考察船舶吃水术语“meandraft”。正确答案为B，“meandraft”特指船舶首尾吃水的平均值，用于计算船舶稳性、排水量等关键参数。A选项为“maximumdraft”（最大吃水），C选项为“minimumsafedraft”（最小安全吃水），D选项为“midshipdraft”（船中吃水），均与“meandraft”定义不符。58、Whatdoestheterm'freeboard'refertoinshipterminology?

A.Theverticaldistancefromtheloadwaterlinetotheupperdeckedge

B.Thehorizontaldistancebetweentwoadj