2025年地铁入职考试题库及答案

2025年地铁入职考试题库及答案一、选择题（一）公共知识部分1.地铁运营中，以下哪种颜色代表紧急停车信号？（）A.红色B.黄色C.绿色D.蓝色答案：A。在地铁信号系统中，红色通常代表禁止通行，也就是紧急停车信号，以保障行车安全。2.以下哪个是地铁火灾发生时应遵循的原则？（）A.乘坐电梯逃生B.向火源方向疏散C.低姿前行，用湿毛巾捂住口鼻D.大声呼喊等待救援答案：C。发生火灾时，电梯可能会因故障停止运行导致被困，A选项错误；应背向火源方向疏散，B选项错误；大声呼喊会吸入更多烟雾，D选项错误。低姿前行并用湿毛巾捂住口鼻可减少烟雾吸入，C选项正确。3.地铁乘客守则规定，每位乘客携带物品重量不得超过（）千克。A.20B.30C.40D.50答案：B。根据地铁乘客守则，每位乘客携带物品重量不得超过30千克，以保证车厢内的安全和秩序。4.以下哪种物品可以携带进入地铁车站？（）A.易燃液体B.管制刀具C.小型宠物（装在笼子里）D.包装完好的食品答案：D。易燃液体和管制刀具属于危险物品，严禁携带进入地铁车站；地铁一般不允许携带活的宠物（导盲犬等特殊情况除外），A、B、C选项错误，包装完好的食品可以携带，D选项正确。5.地铁运营单位应当在车站醒目位置公布首末班车时间、（）等信息。A.票价B.列车时刻表C.换乘线路D.以上都是答案：D。地铁运营单位需要在车站醒目位置公布首末班车时间、票价、列车时刻表、换乘线路等信息，方便乘客出行。（二）专业技术部分6.地铁列车的受电方式主要有（）。A.接触网受电和第三轨受电B.电池供电C.太阳能供电D.以上都不对答案：A。目前地铁列车主要的受电方式是接触网受电和第三轨受电，电池供电和太阳能供电在地铁中不是主要的受电方式，A选项正确。7.地铁信号系统中，ATP的主要功能是（）。A.列车自动运行B.列车自动保护C.列车自动监控D.列车自动驾驶答案：B。ATP即列车自动保护系统，其主要功能是保障列车运行安全，对列车进行超速防护等，B选项正确；列车自动运行是ATO的功能，列车自动监控是ATS的功能，A、C、D选项错误。8.地铁车站的站台类型主要有（）。A.岛式站台、侧式站台和混合式站台B.单层站台和双层站台C.直线站台和曲线站台D.以上都不对答案：A。地铁车站的站台类型主要分为岛式站台、侧式站台和混合式站台，单层站台和双层站台是按层数分类，直线站台和曲线站台是按形状分类，A选项正确。9.地铁车辆的转向架主要作用不包括（）。A.支撑车体B.传递牵引力C.降低噪声D.缓冲振动答案：C。转向架的主要作用是支撑车体、传递牵引力和缓冲振动，虽然在一定程度上对噪声有影响，但降低噪声不是其主要作用，C选项符合题意。10.地铁隧道的防水等级一般为（）。A.一级B.二级C.三级D.四级答案：A。地铁隧道的防水等级一般为一级，要求不允许渗水，结构表面无湿渍，以保证隧道的安全和正常使用。二、判断题（一）公共知识部分11.乘客在地铁车站内可以随意吸烟。（）答案：错误。地铁车站内是严禁吸烟的，因为地铁是封闭空间，吸烟会产生烟雾，影响空气质量，还可能触发烟雾报警器，导致列车停运等严重后果。12.遇到地铁紧急情况时，乘客可以自行拉紧急制动阀。（）答案：错误。只有在危及列车运行安全或乘客生命安全等紧急情况下，才可由列车工作人员操作紧急制动阀，乘客不得自行拉紧急制动阀，否则可能会造成严重的安全事故。13.地铁车站的无障碍设施仅包括无障碍电梯。（）答案：错误。地铁车站的无障碍设施除了无障碍电梯外，还包括无障碍通道、无障碍卫生间、盲道、低位售票窗口等，以方便残疾人、老年人等特殊人群使用。14.乘客可以在地铁车厢内饮食。（）答案：错误。在地铁车厢内饮食不仅会产生异味，影响其他乘客的乘车环境，食物残渣还可能吸引老鼠等动物，对地铁设备造成损害，所以一般不允许在车厢内饮食。15.地铁发生地震时，乘客应尽快跑到车厢连接处。（）答案：错误。地铁发生地震时，乘客应留在车厢内，听从列车工作人员指挥，不要盲目跑到车厢连接处，因为车厢连接处相对不稳定，可能会有危险。（二）专业技术部分16.地铁列车的制动方式只有空气制动。（）答案：错误。地铁列车的制动方式有多种，包括空气制动、电制动（如再生制动、电阻制动）等，多种制动方式结合使用以保证列车制动的可靠性和安全性。17.地铁信号系统中的联锁设备主要用于保证列车进路的安全。（）答案：正确。联锁设备通过对道岔、信号机和进路之间的逻辑关系进行控制，确保列车进路的安全，防止列车冲突等事故发生。18.地铁车站的通风系统只在夏季运行。（）答案：错误。地铁车站的通风系统全年运行，其作用不仅是在夏季调节温度，还能保证车站内的空气质量，排除有害气体，在冬季也需要通风换气，所以不是只在夏季运行。19.地铁车辆的车门系统只有内藏门一种类型。（）答案：错误。地铁车辆的车门系统有多种类型，常见的有内藏门、外挂门、塞拉门等，不同类型的车门适用于不同的车辆和运营需求。20.地铁隧道的结构形式只有盾构隧道一种。（）答案：错误。地铁隧道的结构形式有多种，除了盾构隧道外，还有明挖隧道、矿山法隧道等，不同的地质条件和工程要求会选择不同的隧道结构形式。三、简答题（一）公共知识部分21.简述地铁乘客突发疾病时，车站工作人员应采取的措施。答：当地铁乘客突发疾病时，车站工作人员应采取以下措施：-立即到达现场：接到报告后，工作人员应迅速赶到乘客身边，了解乘客的病情和症状。-呼叫医疗援助：及时联系车站的医疗急救人员或拨打当地的急救电话120，说明乘客的情况和车站位置。-维持现场秩序：疏散周围乘客，为患者创造一个相对安静、通风的环境，避免围观和拥挤。-实施初步急救：如果工作人员具备一定的急救知识和技能，可根据患者的症状进行初步的急救处理，如心肺复苏、止血等。-配合医疗人员：在医疗人员到达后，积极配合他们的工作，提供患者的相关信息，协助将患者送往医院。-记录情况：对事件的发生时间、地点、患者症状、处理过程等进行详细记录，以便后续的调查和总结。22.请说明地铁车站发生火灾时，乘客的逃生注意事项。答：地铁车站发生火灾时，乘客的逃生注意事项如下：-保持冷静：不要惊慌失措，避免因混乱导致拥挤踩踏事故。-听从指挥：按照车站工作人员的指示有序疏散，不要擅自行动。-低姿前行：用湿毛巾捂住口鼻，低姿前行，以减少烟雾吸入。因为烟雾通常会向上扩散，贴近地面的空气相对清新。-选择正确的逃生通道：根据车站的疏散指示标志，选择通往地面或安全区域的通道，不要乘坐电梯。-避免逆风疏散：尽量背向火源方向疏散，避免烟雾和高温对身体造成伤害。-防止触电：在疏散过程中，要注意避开电气设备和线路，防止触电事故。-互相帮助：在逃生过程中，要发扬互助精神，帮助老、弱、病、残、孕等特殊人群一起逃生。（二）专业技术部分23.简述地铁列车自动控制系统（ATC）的组成和功能。答：地铁列车自动控制系统（ATC）主要由列车自动保护系统（ATP）、列车自动运行系统（ATO）和列车自动监控系统（ATS）组成。-列车自动保护系统（ATP）：其功能是保障列车运行安全，它通过对列车的速度、位置等进行实时监测，当列车超速或接近危险区域时，自动实施制动，防止列车追尾、冲突等事故发生。同时，ATP还负责列车的安全间隔控制，确保列车之间保持安全的距离。-列车自动运行系统（ATO）：主要功能是实现列车的自动运行，包括列车的启动、加速、匀速运行、减速和停车等过程。ATO可以根据线路条件和运行计划，精确控制列车的运行速度和时间，提高列车运行的效率和舒适度。-列车自动监控系统（ATS）：主要负责对列车运行进行实时监控和调度管理。它可以显示列车的位置、运行状态等信息，调度人员可以通过ATS系统对列车进行远程控制和调整运行计划，如调整列车的运行间隔、变更列车的运行路径等。24.说明地铁车站给排水系统的主要组成部分及其作用。答：地铁车站给排水系统主要由给水系统、排水系统和消防水系统组成。-给水系统：-生活给水系统：为车站工作人员和乘客提供生活用水，如饮用、洗漱等。一般从城市供水管网引入水源，经过水质处理和加压后，输送到车站的各个用水点。-生产给水系统：为车站的一些设备提供用水，如空调冷却用水等。其水质和水量要求根据不同设备的需求而定。-排水系统：-污水排水系统：收集车站内的生活污水，如卫生间的污水等，通过污水管道排至城市污水管网。-废水排水系统：收集车站内的生产废水和结构渗漏水等，经过处理后达标排放或排入城市污水管网。-雨水排水系统：收集车站屋面和地面的雨水，通过雨水管道排至城市雨水管网。-消防水系统：-消火栓系统：在车站内设置消火栓，当发生火灾时，为消防人员提供灭火用水。消火栓系统一般由消防水池、消防水泵、消火栓管道和消火栓箱等组成。-自动喷水灭火系统：在一些重要场所，如设备用房等设置自动喷水灭火系统。当发生火灾时，系统能自动喷水灭火，及时控制火势蔓延。四、案例分析题25.某天，在地铁某车站，一名乘客在站台候车时突然晕倒。请分析车站工作人员应如何处理这一情况。答：当遇到这种情况时，车站工作人员应按照以下步骤进行处理：-发现与响应阶段：-站台岗工作人员一旦发现乘客晕倒，应立即通过对讲机向车控室报告情况，说明乘客晕倒的具体位置、大致状态等信息。同时，迅速跑到乘客身边，查看乘客的生命体征，如呼吸、心跳等。-现场处理阶段：-车控室接到报告后，立即通知值班站长和车站的医疗急救人员赶赴现场。值班站长到达现场后，负责总体指挥和协调工作。-医疗急救人员对晕倒乘客进行初步检查和急救处理。如果乘客只是轻微晕厥，可将其转移到通风良好的地方，解开衣领，让其平躺休息，并观察其恢复情况。如果乘客情况较为严重，如呼吸微弱、心跳骤停等，应立即进行心肺复苏等急救措施。-站台岗工作人员维持现场秩序，疏散周围乘客，避免围观造成拥挤，确保现场有足够的空间进行急救操作。同时，设置警示标识，提醒其他乘客注意安全。-后续处理阶段：-车控室及时拨打120急救电话，告知急救人员车站的具体位置和乘客的大致病情。在等待急救人员到来的过程中，持续关注乘客的病情变化，并将情况及时反馈给车控室。-当急救人员到达后，工作人员积极配合他们的工作，向其详细介绍乘客晕倒前后的情况和已采取的急救措施。协助将乘客抬上救护车送往医院。-值班站长安排人员对事件进行详细记录，包括事件发生的时间、地点、乘客的基本情况、处理过程等。同时，对事件进行分析总结，检查车站的应急处理流程是否存在不足之处，以便今后改进。-向乘客家属或同行人员通报情况，并提供必要的帮助和信息。26.地铁列车在运行过程中，信号系统突然出现故障，列车紧急停车。请分析地铁运营部门应采取的应急措施。答：地铁运营部门应采取以下应急措施：-列车内处理措施：-列车司机立即向行车调度员报告信号系统故障情况和列车当前位置。同时，通过车内广播向乘客说明情况，安抚乘客情绪，告知乘客列车暂时停车，工作人员正在处理，请乘客保持冷静，不要惊慌。-司机检查列车是否存在其他异常情况，如是否有异味、异响等。如果列车处于区间，司机要注意观察列车周围环境，确保列车和乘客的安全。-调度指挥措施：-行车调度员接到报告后，立即启动应急预案。一方面，通知维修人员携带必要的工具和设备迅速赶赴故障现场进行检修。另一方面，调整列车运行计划，对后续列车进行调度，避免列车在区间积压。例如，采取扣车、限速运行、改变运行路径等措施，确保其他列车的安全运行。-及时将故障情况和处理进度报告给上级领导和相关部门，如地铁运营管理中心等。-车站处理措施：-车站工作人员接到通知后，在车站广播中向乘客通报列车故障情况和可能的延误时间，引导乘客有序候车。-加强车站内的秩序维护，增派人员在站台、出入口等关键位置进行疏导，防止乘客因列车延误而产生急躁情绪，引发拥挤踩踏等事故。-如果列车长时间无法恢复运行，车站工作人员要为乘客提供必要的服务，如提供饮用