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文档简介

透层、封层与粘层施工方案第一章编制依据与适用范围1.1编制依据(1)JTGF402020《公路沥青路面施工技术规范》(2)JTG/T55212019《公路沥青路面再生技术规范》(3)GB500922016《沥青路面施工及验收规范》(4)项目施工图设计文件、地勘报告、材料检测报告(5)业主、监理、质监站下发的专项会议纪要、设计交底记录(6)企业现行《沥青路面作业指导书》《危险化学品管理制度》《环境管理手册》1.2适用范围本方案适用于××至××高速公路K32+450—K59+800段主线、互通、服务区、收费站广场所有透层、封层、粘层的材料选型、设备配置、工艺控制、质量验收、安全环保、应急预案全过程管理。凡设计结构为4cmSMA13+6cmAC20+20cm水泥稳定碎石基层的路面结构,其层间处置均执行本方案。第二章材料技术标准与进场验收2.1透层油(1)类型:阳离子乳化沥青PC2,蒸发残留物含量≥50%,筛上剩余量≤0.3%,与基层24h粘结强度≥0.35MPa。(2)贮存:50℃恒温罐,48h内用完;超过48h按废料处理,严禁加水稀释。(3)每车必检:出厂合格证、磅单、温度单、乳化沥青稳定性试验(5d存储≤5%上下分层差)。2.2封层油+碎石(1)封层油:SBS改性乳化沥青PCR,蒸发残留物≥62%,软化点≥60℃,5℃延度≥30cm。(2)碎石:玄武岩,粒径4.75–9.5mm,洁净率≥95%,针片状≤10%,压碎值≤22%,洛杉矶磨耗≤28%。(3)碎石撒布量:6–8kg/m²,油石比1.2–1.4L/m²,由试铺段确定。2.3粘层油(1)类型:SBS改性热沥青,135℃运动粘度1.5–3Pa·s,160℃布氏粘度0.8–1.2Pa·s。(2)喷洒温度:165–175℃,低于160℃或高于180℃立即停喷。(3)洒布量:0.3–0.5L/m²,中面层构造深度≥0.8mm时取上限,≤0.5mm时取下限。2.4辅助材料(1)稀释剂:煤油,闪点≥38℃,芳烃含量≤15%,每批留样500mL备查。(2)防粘隔离剂:食品级植物脂肪酸酯,不得含硅油,防止后续层间打滑。第三章设备配置与标定3.1智能洒布车(1)品牌型号:××重汽HOWO6×4,罐容8000L,带导热油加热、气动喷嘴、GPS+北斗双模流量计。(2)标定:开工前、材料换罐后、每日首趟前均做流量计标定,误差≤±2%。标定方法:用标准金属桶接油30s,称重换算,记录《洒布车标定表》。3.2碎石同步封层车(1)碎石料仓≥10m³,液压闸门开度可无级调节,撒布辊带橡胶条,转速与车速联动。(2)标定:固定车速4km/h,接料5m长度,称重三次,平均值与设定值偏差≤±5%。3.3辅助设备(1)森林灭火风机2台,用于吹除基层浮灰;(2)手持红外测温仪(50–400℃,精度±1℃)3把;(3)0–1000mL玻璃量筒、秒表、电子秤(30kg/0.1g)各2套。第四章现场准备与基层检查4.1基层验收(1)强度:7d芯样无侧限抗压≥3.5MPa,取芯频率每车道200m一处。(2)平整度:3m直尺≤8mm,每200m测10尺,合格率≥90%。(3)含水率:≤5%,采用酒精燃烧法,每1000m²测3点,超标段落晾晒或加热。4.2清洁与修补(1)用背负式风机+竹扫把组合,清除松动颗粒、浮浆、树叶;(2)宽度>5mm裂缝灌注乳化沥青+细砂,裂缝贴≥20cm宽玻纤格栅;(3)局部松散深度>10cm,切割矩形槽,回填C20早强混凝土,24h后抛丸拉毛。4.3交通管制(1)透层、封层施工段落半幅封闭,长度≤3km,上游2km设置LED箭头灯、防撞桶;(2)粘层施工采用跟车作业,压道车尾部安装可移动隔离栏,保证作业面连续。第五章透层施工流程5.1试洒(1)选K35+000–K35+200左幅,长度200m;(2)设定洒布量1.0L/m²,车速6km/h,喷嘴高度250mm,气压0.25MPa;(3)用1m²铁板接油3次,称重平均1.02kg,换算1.02L,偏差+2%,合格。5.2大面积施工(1)环境:气温≥10℃,风速≤5m/s,相对湿度≤85%,地面温度≥5℃;(2)起步:起步前10m铺设油毛毡,防止喷嘴滴油污染;(3)纵向搭接:10cm,横向搭接5cm,搭接处人工补刷;(4)边角:路缘石、雨水口、井盖周边用小型手持喷雾器补洒,用量增加20%;(5)养生:封闭交通2h,表面由棕变黑、指触不粘轮后,方可进行封层作业。5.3质量控制(1)每500m取3点,用500cm²圆盘测洒布量,合格率≥95%;(2)渗水试验:48h后渗水系数≤5mL/min,超标补洒0.3L/m²;(3)外观:无白花、无积油、无流淌,发现即人工刮除、补洒。第六章封层施工流程6.1同步碎石封层(1)顺序:乳化沥青喷洒→碎石撒布→胶轮碾压→养生;(2)参数:车速4km/h,油嘴压力0.35MPa,碎石撒布辊转速380rpm,碾压速度2.5km/h;(3)碾压:25t胶轮静压2遍,第1遍关闭振动,第2遍低频振动,轮迹重叠1/3。6.2局部缺料处理(1)目测发现碎石覆盖率<90%,人工补撒;(2)局部油膜过厚发黑,撒布干碎石吸附,24h后清扫回收。6.3早期交通控制(1)碾压结束30min后,可开放限速40km/h,禁止急刹、掉头;(2)24h后清扫松散碎石,超车道及主车道用真空吸尘车,避免飞石击车。第七章粘层施工流程7.1下承层检查(1)中面层温度≤60℃方可喷洒,防止热沥青遇高温起泡;(2)表面干燥、无积水、无尘土,必要时用工业吹风机二次清洁。7.2热沥青喷洒(1)预热:洒布车罐温升至170℃,循环10min,喷嘴温度≥160℃;(2)起步:起步前5m铺油毛毡,起步瞬间关闭喷嘴,待车速稳定再开启;(3)纵向搭接:10cm,横向搭接5cm,搭接处人工刷平;(4)边角:路缘石、检查井周边用小型手持壶补洒,用量增加15%。7.3质量检测(1)洒布量:每1000m²取5点,用500cm²铝盘接油,偏差≤±5%;(2)温度:每车首趟、末趟各测3点,红外测温仪距表面20cm,记录《粘层温度记录表》;(3)外观:无泛油、无漏白、无气泡,发现缺陷立即人工补洒或刮除。第八章特殊天气与季节施工8.1雨期(1)关注当地气象台6h滚动预报,降雨概率≥60%禁止施工;(2)突发小雨:立即停止喷洒,未乳化路段用碎石覆盖,雨停后重新清扫评估;(3)雨后复工:基层含水率≤5%方可继续,超标段落用液化气喷灯烘干。8.2低温期(1)气温5–10℃时,透层油掺0.5%丙二醇防冻,封层油换用SBR改性低温型乳化沥青;(2)粘层油温度提高至180℃,洒布后30min内必须铺筑上面层,否则视为冷接缝,重新喷洒。8.3大风期(1)风速≥6m/s时,设置2m高挡风板,喷嘴高度降至200mm;(2)碎石撒布后及时碾压,防止被风吹走;(3)现场配备抑尘车,PM10>150μg/m³时暂停作业。第九章质量验收与评定9.1实测项目(1)透层:洒布量±0.1L/m²,渗水系数≤5mL/min,外观无白花;(2)封层:油石比±0.2L/m²,碎石覆盖率≥90%,剥落面积≤0.5%;(3)粘层:洒布量±0.05L/m²,层间粘结强度≥0.6MPa(25℃拉拔)。9.2验收程序(1)施工班组自检→项目部复检→监理抽检→质监站核备;(2)每道工序完成后24h内提交《工序报验单》,附原始记录、影像资料;(3)不合格段落立即返工,返工后重新走流程,费用自负。第十章安全、环保与职业健康10.1安全制度(1)洒布车操作手必须持B2驾照+特种作业证,无证罚款2000元/人;(2)沥青温度≥150℃区域设置1.2m高反光围栏,无关人员禁入;(3)高温烫伤应急预案:现场备冷水桶、医药箱、烧伤膏,2min内降温,10min内送医院。10.2环保措施(1)散体材料堆场全覆盖,风速>4m/s时开启固定雾炮;(2)洒布车安装VOCs回收装置,尾气非甲烷总烃≤50mg/m³;(3)废油、废油毛毡分类收集,交由有资质单位处理,签订危废转移联单。10.3职业健康(1)作业人员配备阻燃工作服、防毒面具、耐高温手套;(2)每班作业前测血压、体温,高温作业>39℃停止作业;(3)每年组织一次职业病体检,重点检查苯系物、噪声、高温项目。第十一章进度计划与资源配置11.1进度节点(1)透层:20250401—20250415,日产能1.5km(单幅);(2)封层:20250410—20250425,与透层搭接5d;(3)粘层:20250420—20250505,随上面层同步推进。11.2人员配置(1)项目经理1人、总工1人、专业工程师3人、安全员2人、试验员2人、机手8人、普工20人;(2)两班倒,每班12h,交接班记录完整,禁止疲劳作业。11.3设备配置(1)智能洒布车2台、同步碎石封层车2台、胶轮压路机4台、森林灭火风机4台、吸尘车1台、抑尘车1台;(2)备用设备:额外准备1台洒布车、1台封层车,故障30min内替换。第十二章成本控制与奖惩措施12.1材料节超(1)透层油定额1.0L/m²,节超±3%以内按实结算,超3%部分按市场价120%扣款;(2)碎石定额7kg/m²,节超±5%以内免责,超5%部分扣款110%。12.2质量奖惩(1)一次验收合格率≥95%,奖励班组5000元;(2)出现返工,返工费用+延误工期罚款2000元/天;(3)层间拉拔强度≥0.8MPa,额外奖励2000元/km。第十三章信息化管理13.1施工APP(1)使用“××路面云”APP,实时上传洒布量、温度、车速、GPS轨迹;(2)数据异常自动报警,如温度<160℃、流量偏差>5%,后台短信通知监理。13.2二维码管理(1)每车材料生成唯一二维码,扫码查看出厂时间、检验报告、运输车号;(2)现场张贴工序二维码,监理扫码即可填写验收意见,实现无纸化。第十四章

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