砂砾垫层施工方案

砂砾垫层施工方案第一章编制依据与适用范围1.1编制依据（1）《公路路基施工技术规范》JTG/TF202015（2）《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF202015（3）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/12017（4）《公路工程施工安全技术规范》JTGF902015（5）本项目《两阶段施工图设计》第三册路面结构篇（6）总监办2023年3月15日下发的《关于强化路面结构层质量管控的紧急通知》（7）项目部试验室经母体检测机构授权的有效作业指导书（编号：SYSZYZ202305）1.2适用范围本方案适用于××至××高速公路K32+400—K35+800段主线、互通匝道路基顶面砂砾垫层（设计厚度20cm，CBR≥60%，压实度≥96%）的施工、检测、验收及缺陷责任期维护。若设计变更或地质条件突变，须由项目总工重新组织技术交底并书面确认后方可继续实施。第二章工程概况与特点2.1工程数量主线长度3.4km，平均宽度26m，垫层面积88400m²，砂砾设计用量21216m³；互通匝道5条，垫层面积12600m²，砂砾用量3024m³；合计砂砾24240m³。2.2水文地质地表0–0.8m为低液限粉土，天然含水率18%–22%，地下水位埋深1.2–2.0m；雨季（6–8月）水位可上升0.5m。砂砾料场位于K40+100左侧2km处，岩性为弱风化砂岩，含泥量4%–6%，天然级配良好，运距平均3.5km。2.3施工难点（1）地下水位高，易翻浆；（2）匝道半径小（最小R=55m），摊铺机转向频繁；（3）工期压缩至45天，日需完成压实面积≥2200m²。第三章施工准备3.1技术准备（1）导线点、水准点复测闭合差≤1/20000，经监理签字后方可使用；（2）完成砂砾垫层试验段（K33+200–K33+300左幅，长100m），确定松铺系数1.23、最佳含水率6.8%、碾压组合“静1+振3+静1”，压实厚度20cm；（3）建立“一点一档”影像库，每断面左中右三张照片，GPS坐标自动写入EXIF。3.2材料准备（1）砂砾：最大粒径≤63mm，＜0.075mm颗粒≤5%，CBR≥80%，液限≤25%，塑限≤6%；每2000m³抽检一次；（2）隔水层土工布：单位面积质量≥200g/m²，纵向抗拉≥20kN/m，横向≥15kN/m；（3）施工用水：pH6–8，含盐量≤0.5%，采用深井泵直供，蓄水量≥100m³。3.3机械设备（1）沃尔沃ABG8820摊铺机2台（拼装9m大臂+0.75m端伸缩，最小摊铺半径50m）；（2）三一22t单钢轮振动压路机3台（激振力380kN）；（3）徐工XP30330t胶轮压路机2台；（4）临工LG956L装载机4台（3m³斗容）；（5）东风20t自卸车20辆（配备GPS+帆布篷）；（6）中联ZLJ5250GJB搅拌车2台（应急补水）；（7）天宝SPS855GNSS基准站1套，流动站3套；（8）核子密度仪1台（每日标定），灌砂法设备3套。3.4人员组织项目经理1名（全面负责）；项目总工1名（技术、质量）；生产副经理1名（调度、安全）；试验室主任1名（检测）；测量队长1名；机材主管1名；安全主管1名；施工员6名；机械操作手28名；试验工6名；普工30名；实行“两班倒”12h作业制。第四章材料开采与运输4.1料场开采（1）剥离表层0.3m腐殖土，集中堆放至弃土场，坡脚设1m×1m排水沟；（2）采用台阶式开采，台阶高≤3m，坡比1:0.5，作业面宽度≥15m；（3）配备雾炮机2台，开采作业时PM10≤0.8mg/m³；（4）夜间22:00–06:00禁止爆破，采用卡特390F液压破碎头。4.2加工与筛分（1）设置移动式筛分站（美卓ST3.8），三层筛网（63mm、37.5mm、4.75mm），超粒径≥63mm含量≤3%；（2）筛分后堆料高度≤4m，坡脚设1.5m高挡墙，夜间覆盖600g/m²土工布；（3）每日14:00前完成含水率检测，若＞8%，采用装载机翻拌晾晒，含水率降至6%–7%方可装车。4.3运输控制（1）车辆装料后必须称重，打印三联单（司机、门岗、统计），超载≥5%禁止出场；（2）车厢加装帆布篷，全程密闭，车速≤40km/h；（3）出场口设置全自动洗车槽，冲洗时间≥30s，不带泥上路；（4）采用“一车一码”GPS轨迹，偏离既定路线≥200m自动报警。第五章现场施工工艺5.1工艺流程图测量放样→下承层验收→铺隔水布→自卸车卸料→摊铺机摊铺→钢轮静压1遍→振压3遍→胶轮终压2遍→压实度检测→高程、平整度复测→养生→下一循环。5.2下承层处理（1）路基顶面高程允许偏差+5mm/–15mm，平整度≤12mm（3m直尺）；（2）若出现“弹簧”、翻浆，必须挖除换填碎石土（碎石含量≥70%），分层压实厚度≤20cm，压实度≥96%；（3）验收合格后，在30min内铺隔水布，搭接宽度≥30cm，用φ6U型钉@1m固定，防止被风掀起。5.3摊铺（1）采用钢丝绳+铝合金导梁双控，钢丝绳每10m设一支撑，张拉力≥1kN；（2）摊铺速度2m/min，夯锤频率1400rpm，螺旋料位高于螺旋中径2/3；（3）每10m检测一次松铺厚度，允许偏差±10mm，超差立即调整；（4）匝道小半径段采用“走钢丝+滑靴”模式，外侧端伸缩板人工补料，确保连续。5.4碾压（1）初压：钢轮静压1遍，速度1.5–1.7km/h，轮迹重叠1/3轮宽；（2）复压：振动3遍，高频低幅（频率40Hz，振幅0.8mm），速度2–2.5km/h；（3）终压：胶轮2遍，速度≤4km/h，终压温度不限，表面无轮迹；（4）碾压段长度30–50m，初压与复压间隔≤10min，防止水分散失；（5）边缘无支撑处，增加纵向碾压2遍，钢轮伸出边缘≥20cm。5.5接缝处理（1）纵向接缝：采用垂直平接缝，切除松散部分≥30cm，涂刷水泥净浆（水灰比0.5），新铺料重叠10cm，钢轮跨缝碾压；（2）横向接缝：工作缝位置避开桥梁伸缩缝≥5m，端部设挡木，下次施工前切割成垂直面，洒水湿润。5.6检测与验收（1）压实度：每1000m²抽检1点，采用核子密度仪+灌砂法校核，差值≤2%；（2）平整度：3m直尺连续10尺，合格率≥90%，单尺≤12mm；（3）高程：每20m一个断面，允许偏差+5mm/–15mm；（4）宽度：≥设计值，无欠宽；（5）横坡：±0.3%，且不反坡；（6）CBR现场取样：每2000m³取1组，室内泡水4天，CBR≥60%；（7）影像资料：无人机每日17:00航拍一次，分辨率2cm/像素，存档不少于5年。5.7缺陷处置（1）局部压实度不足：翻松≥20cm深度，补洒2%水，重新碾压；（2）局部集料离析：补撒细料，人工扫匀，再碾压；（3）高程超高：刨除≥10cm，清扫后补铺新料；（4）宽度不足：切垂直面，加宽铺筑，最小搭接长度≥1m。第六章雨季施工措施6.1气象预警项目部与市气象局签订专项服务协议，提前72h获取暴雨蓝色及以上预警。6.2现场措施（1）分段推进，每段长度≤50m，做到“随铺随压随盖”；（2）配备1200m²防雨篷布，0.5h内完成覆盖，四周用砂袋压实；（3）两侧设30cm×30cm临时排水沟，纵坡≥2%，每50m设集水井，水泵抽排；（4）雨后复工：表面含水率≤最佳含水率+2%方可继续碾压，否则翻晒；（5）未压实段被雨水浸泡＞2h，一律挖除重铺。第七章夜间施工管理7.1照明（1）灯塔：每台摊铺机前后50m各设1台LED灯塔（4×400W），照度≥50lx；（2）压路机：前后安装24VLED条形灯，长度1.2m；（3）安全员：佩戴高亮度肩闪灯，每30min巡查一次。7.2噪声控制（1）振动压路机采用“低频高幅”模式，噪声≤75dB(A)；（2）居民区段（K34+000–K34+500）夜间禁止振压，仅静压；（3）设置移动声屏障（2m高彩钢夹芯板），降噪≥8dB。第八章质量保证体系8.1质量目标一次验收合格率100%，分项工程评分≥95分，杜绝返工。8.2三检制（1）自检：施工员每完成50m即自检，填写《砂砾垫层自检表》；（2）互检：相邻班组交叉检查，签字确认；（3）专检：质检工程师抽检频率≥20%，发现问题立即下发《质量整改通知单》，限期4h整改。8.3试验室管理（1）标准试验：筛分、CBR、最大干密度、最佳含水率，试验报告经母体机构授权签字人签发；（2）现场检测：核子密度仪每日用标准块标定，偏差≤±16kg/m³；（3）留样：每2000m³留样40kg，密封保存，保存期6个月。第九章安全生产与环保9.1安全制度（1）班前5min安全教育，记录视频上传“平安工地”APP；（2）机械“一人一机”持证上岗，操作手每日上传“人脸识别+设备二维码”双确认；（3）碾压作业设“双岗”指挥，前后5m内严禁站人；（4）自卸车卸料时，车厢后挡板严禁站人，设置“L”型防护杆；（5）高温季节（≥35℃）11:00–15:00停止作业，发放藿香正气水。9.2环保措施（1）PM10在线监测：K33+500设1处，数据超标（≥0.8mg/m³）立即启动喷淋；（2）运料道路硬化200m，每日洒水≥4次，车速≤30km/h；（3）废弃隔水布集中回收，禁止焚烧；（4）夜间施工报批，张贴告示，投诉电话24h值守。第十章进度计划与资源配置10.1进度计划（1）总工期：45日历天；（2）关键节点：第3天完成试验段；第10天完成主线左幅10000m²；第25天完成主线右幅及互通匝道；第35天完成缺陷修复；第40天提交交工资料；第45天完成交工验收。10.2资源曲线（1）砂砾日需求峰值：850m³；（2）压路机日工作峰值：14台班；（3）劳动力峰值：76人/班。第十一章应急预案11.1机械故障（1）摊铺机故障：15min内切换备用机，故障机拖离现场；（2）压路机故障：采用备用胶轮补压，压实度异常段次日返工。11.2交通事故（1）运输道路发生车辆相撞，立即启动“警医联动”机制，拨打122、120，设置100m警戒区；（2）项目经理1h内向总监办、建设单位电话报告，2h内书面快报。11.3环保事件（1）PM10连续1h超标，立即停运料场破碎设备，增投2台雾炮机；（2）接到居民投诉噪声，夜间施工立即暂停，次日召开协调会。第十二章交工资料与信息化12.1资料清单（1）原材料进场报验单；（2）砂砾筛分、CBR、含泥量试验报告；（3）试验段总结报告；（4）施工放样记录、高程检测记录；（5）压实度检测报告（核子+灌砂）；（6）影像电子档（无人机+地面）；（7）质量评定表（分项工程）。12.2信息化（1）采用“智慧工地”平台，碾压轨迹、速度、遍数实时上传，数据保存≥5年；（2）二维码追溯：每1000m²生成唯一二维码，扫码即可查看该段材料、机械、人员、检测信息；（3）电子签名：所有报验资料采用CA证书签章，杜绝代签。第十三章缺陷责任期维护13.1责任期自交工证书签发之日起12个月。13.2巡查（1）每月15日由项目