模具设计与制造模具公司模具设计实习生实习报告

模具设计与制造模具公司模具设计实习生实习报告一、摘要2023年7月1日至2023年8月31日，我在一家模具设计与制造公司担任模具设计实习生。期间，我负责完成3套注塑模具的二维工程图绘制与三维模型装配，涉及产品零件精度要求为±0.05mm。通过应用SolidWorks软件进行结构设计，结合AutoCAD绘制装配图，累计完成图纸修改12次，最终设计成果一次性通过客户技术评审。熟练掌握了模具标准件选型流程，将型腔流道优化后的冷却效率提升15%，并独立完成一套简易模架的标准化设计，可应用于同类产品开发。通过实践，深化了对模具结构力学分析的理解，形成了可复用的模流分析数据验证方法。二、实习内容及过程1.实习目的我想通过实践了解模具设计从概念到量产的全过程，掌握注塑模的绘制方法，熟悉行业常用软件和标准件应用。2.实习单位简介那家公司主要做消费电子产品的模具开发，团队有二十来人，设计部分工挺细，结构、分模、电极都有专人负责。3.实习内容与过程7月5日被分配到师傅手下，第一个任务是画一套手机壳注塑模的二维图。客户提供的是3D模型，精度要求±0.05mm，我直接用AutoCAD把零件图和装配图都画出来，但流道设计没经验，流道宽度和厚度反复调整，光仿真就跑了好几次。师傅说型腔冷却不均会导致产品变形，让我把水路重新布局，把原来3条主水路改成6条，间距从20mm缩短到15mm，最终模流分析显示温差从3.2℃降到1.5℃。8月10日独立负责一个汽车零部件的简易模，产品壁厚3mm，我直接套用公司标准模架模架LKM4040，但分模线选在零件最厚的地方，导致脱模困难。生产部反馈顶出时飞边严重，我改用斜顶加司筒，把斜度从15°降到10°，还增加了排气槽，第二次试模基本合格。4.实习成果与收获8周里画完3套模具图纸，修改了27处问题点，其中5处涉及模架升级。最大的收获是学会看懂客户的技术要求，比如有次客户说产品有缩水问题，我检查发现是保压时间设太短，调整后产品尺寸合格。现在对模架选型有了直观认识，比如LKM模架的螺丝孔分布、司筒的安装深度都记得清。5.问题与建议最大的困难是模流分析时参数调不到最优，有时候师傅说“感觉水路有点堵，你再试试”，我就不知道怎么判断，只能靠试错。公司培训挺少的，一周就安排两小时集中讲解，很多细节都是看师傅操作学会的。建议可以多搞些小案例的实操培训，比如专门练流道设计或者排气孔布置，不用每次都完整做一套模具那么耗时。另外，岗位匹配度上，我理论课多，但动手能力还是弱，有时候画图时不知道怎么跟生产部沟通，他们说的“脱模不顺”我转化成图纸语言有点慢。三、总结与体会1.实习价值闭环这8周像把书本知识装进了脑子里。7月刚来时，对着客户给的产品模型手足无措，连模架哪个方向装都搞不清。8月底独立画那套汽车配件模时，虽然只用了LKM4040模架，但通过调整分型线角度、增加排气槽深度，最后试模时飞边问题改善70%，得到师傅点头认可时，感觉之前熬夜画图、调试模流仿真都值了。这让我明白，设计不是光会软件就行，得懂材料特性、生产工艺，才能把图纸变成合格产品。2.职业规划联结实习前想当纯粹的结构设计师，现在看来，懂模流分析、会看材料报表、甚至了解注塑机参数都成了必备技能。8月参与的那套手机壳模具，客户要求产品翘曲度≤0.2mm，我通过把冷却水路密度从5条/cm²增加到8条/cm²才达标，这让我意识到跨部门协作的重要性。下学期打算去考个模具设计师职业资格证书，顺便多练练UG的曲面功能，听说现在很多高端模具要用自由曲面分割。3.行业趋势展望公司现在做的智能手表外壳模，要求公差达到±0.03mm，对比之前学的公差配合理论，才知道实际生产难度大得多。师傅说未来轻量化、复杂结构的模具会越来越多，像那套带滑块的汽车散热器模，光分型线就画了3版才找到最优解。我注意到行业里3D打印技术在快速模具验证中应用挺多，如果学校实验室有相关设备，希望能多接触些前沿技术，比如学习怎么用FDM打印做验证模。4.心态转变记录实习第一天被师傅指着图纸说“水路间距太密，会烧熔体”，当时脸就红了。现在回头看，这种压力其实挺宝贵。8月25日通宵修改那套手机模的顶出系统，第二天早上看到生产部反馈“顶出顺畅，无变形”，心里特别踏实。这种从“做对”到“做好”的转变，比考高分更有意义。以后做项目会主动去想“如果客户投诉，我能不能快速定位问题”，这种责任感现在抓得很紧。致谢1.感谢公司提供实习机会，让我