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文档简介

斜拉桥完整施工方案一、引言斜拉桥以其跨越能力大、结构轻盈、造型美观等显著特点,在现代桥梁工程中占据着重要地位。其施工过程涉及众多专业技术领域,系统性强,工艺复杂,对施工组织、技术管理及安全控制均有极高要求。本方案旨在结合工程实践经验,从前期准备到后期验收,系统阐述斜拉桥施工的关键环节与技术要点,为类似工程提供参考。方案的制定与实施,需紧密结合具体项目的地质条件、设计图纸、工期要求及现场环境,进行动态调整与优化。二、工程前期准备(一)详尽勘察与图纸会审施工前,需对桥位处的工程地质、水文条件、周边环境进行深入细致的补充勘察,确保数据的准确性与完整性,为基础设计与施工方案优化提供依据。组织各专业技术人员进行全面的图纸会审,深刻理解设计意图,核对结构尺寸、节点构造及各专业间的衔接,及时发现并解决图纸中可能存在的疑问或矛盾,形成会审纪要并由设计单位确认。(二)施工组织设计编制依据设计文件、合同要求及现场实际条件,编制科学合理的施工组织设计。明确项目管理机构及职责分工,制定详细的施工进度计划,合理配置人力、机械设备及物资资源。对关键工序如索塔施工、主梁悬臂浇筑(或拼装)、斜拉索张拉等,需单独制定专项施工方案,进行技术经济比较,选择最优施工工艺。同时,制定完善的质量保证体系、安全生产措施及环境保护方案。(三)现场准备与资源配置完成施工场地的“三通一平”,规划好材料堆放区、加工区、仓储区、办公生活区等功能区域,确保场地布局合理、交通顺畅。大型机械设备如塔吊、施工电梯、混凝土搅拌站、架桥机(如需)等应提前进场、安装调试,并经检测合格后方可投入使用。原材料如钢筋、水泥、砂石料、钢绞线、斜拉索等,需严格执行进场检验制度,确保其性能符合设计及规范要求。三、关键临时工程施工(一)施工平台与栈桥对于水中基础或墩塔,需搭设稳固的施工平台或栈桥。平台结构形式应根据水深、地质、荷载等因素综合确定,可采用钢管桩、钢板桩或型钢组合等。施工过程中需严格控制平台的沉降与位移,确保施工安全。栈桥则应满足施工车辆通行及材料运输要求,桥面宽度及承载力需经过验算。(二)临时支撑与锚固系统索塔施工时,需设置必要的临时支撑以保证塔体稳定。主梁悬臂施工阶段,挂篮(或吊机)的锚固至关重要,需设计专门的锚固装置,确保其能够承受施工过程中的各项荷载。临时锚固系统的设计与施工应充分考虑结构的受力特点,避免因锚固失效引发安全事故。(三)施工测量控制网建立高精度的施工测量控制网是确保桥梁线形符合设计要求的前提。控制网应包含平面控制网和高程控制网,其精度需满足相关规范要求。在施工全过程中,需对索塔、主梁的线形、标高、轴线进行定期监测与调整,实现动态控制。四、主体结构施工(一)基础工程1.桩基础施工:根据地质条件选择合适的成孔方式,如钻孔灌注桩。施工中需严格控制孔位、孔深、孔径及泥浆性能,确保成孔质量。钢筋笼的制作与安装应符合设计要求,混凝土灌注需连续、均匀,防止出现断桩、缩颈等缺陷。2.承台施工:桩基础完成后,进行承台基坑开挖,必要时进行支护。基底处理完毕后,绑扎承台钢筋,安装模板,浇筑承台混凝土。大体积承台混凝土施工需采取温控措施,防止因水化热过大产生裂缝。(二)索塔施工1.下塔柱与下横梁:索塔施工通常采用翻模或爬模工艺。下塔柱施工时,需注意与承台的连接,确保钢筋锚固长度。下横梁作为塔柱的重要支撑,其模板体系应具有足够的刚度和稳定性,混凝土浇筑应分层进行,振捣密实。2.中塔柱与上塔柱:随着塔高增加,施工难度加大。爬模系统在此阶段应用广泛,其具有自升能力,施工效率较高。模板的安装精度直接影响塔体线形,需严格控制。钢筋的绑扎、预应力管道的安装(若有)应与模板施工紧密配合。3.塔顶及鞍座:塔顶施工需注意细节处理,如避雷设施、航空警示灯基础等。主鞍座(或散索鞍)的安装是关键工序,其位置、高程及预偏量需精确调整,以保证斜拉索的顺利安装及后续受力。(三)主梁施工1.0号块施工:主梁0号块通常在墩顶托架或支架上现浇施工。托架(或支架)需进行预压,以消除非弹性变形并获取弹性变形数据,为后续施工标高调整提供依据。0号块结构复杂,钢筋密集,预应力管道众多,施工时需精心组织,确保各部分尺寸准确,预埋件位置无误。2.悬臂浇筑(挂篮施工):*挂篮安装与调试:挂篮是悬臂浇筑施工的核心设备,其结构形式多样。安装完成后需进行加载试验,检验其承载能力及变形情况。*节段施工循环:每个梁段施工大致包括:挂篮前移与锚固、模板安装、钢筋绑扎及预应力管道安装、混凝土浇筑与养护、预应力张拉与压浆等工序。各工序需紧密衔接,严格控制施工质量。*线形控制:悬臂浇筑过程中,受多种因素影响,梁段实际标高与设计标高会产生偏差。需通过施工监控,预测并调整立模标高,确保主梁合龙精度及成桥线形。3.悬臂拼装:对于钢梁或部分混凝土梁段,可采用悬臂拼装工艺。将梁段在工厂预制,运至现场后通过吊机或专用架桥机进行逐段拼装。拼装过程中需控制好梁段的位置、标高及接缝质量,必要时进行临时连接与调整。4.边跨支架现浇段(若有):部分桥梁设计中,边跨设有一定长度的支架现浇段。支架搭设需稳固,同样需进行预压。混凝土浇筑及预应力施工工艺与0号块类似。(四)斜拉索施工1.斜拉索挂设:斜拉索的挂设方式需根据索型、塔梁构造及起重设备能力确定。可采用塔顶吊机起吊、桥面吊机起吊或专用送索设备等。挂索过程中应避免索体受损或扭转。2.斜拉索张拉:斜拉索张拉是调整桥梁内力与线形的关键工序。张拉顺序、张拉力大小及张拉方式(单端张拉或两端张拉)需严格按照设计要求进行。通常采用分级张拉,并对索力及梁体线形进行双控。张拉设备需定期校验,确保读数准确。3.索力调整:在主梁施工各阶段及合龙后,需根据施工监控结果对斜拉索索力进行必要的调整,使结构内力状态逐步趋近于设计目标。(五)主梁合龙主梁合龙是桥梁施工的重要里程碑,分为边跨合龙和中跨合龙(或多跨合龙)。合龙顺序及工艺需精心设计。1.合龙段施工准备:清理合龙段接口,调整两端梁体标高及轴线,安装合龙段劲性骨架或临时锁定装置,防止合龙段混凝土在凝固前因温度变化或其他因素产生开裂。2.合龙段混凝土浇筑:选择适宜的浇筑时间(通常为温度较低且变化较小时段),快速、连续浇筑合龙段混凝土。混凝土宜采用微膨胀或补偿收缩混凝土,以保证合龙段的整体性。3.预应力施工与临时设施拆除:合龙段混凝土达到设计强度后,及时张拉合龙段预应力束,并进行压浆。随后,按设计要求逐步拆除临时锁定装置及部分临时支撑。五、桥面系及附属工程施工(一)桥面铺装桥面铺装层施工前,需对主梁顶面进行处理,确保其平整、洁净。根据设计要求铺设防水层、调平层及沥青混凝土面层(或混凝土面层)。铺装过程中需控制好平整度、厚度及抗滑性能。(二)防撞护栏、人行道及排水系统防撞护栏应在桥面铺装完成后施工,确保其线形顺直,与桥梁整体协调。人行道板、栏杆、灯柱等构件安装需牢固、美观。桥面排水系统应畅通,避免积水对桥梁结构造成损害。(三)伸缩缝及支座安装伸缩缝安装应在桥面铺装基本完成后进行,其位置、标高需准确,安装间隙应根据安装时的温度进行调整。支座(包括永久支座及临时支座拆除后的永久支座安装)安装前需检查垫石标高及平整度,确保支座受力均匀。(四)斜拉索防护与检修设施斜拉索在挂设张拉完成后,需进行必要的防护处理,如安装PE护管、灌注防腐油脂等,以提高其耐久性。同时,应设置必要的检修通道、爬梯及平台,方便日后维护。六、施工监控与测量施工监控是斜拉桥施工过程中的“眼睛”,贯穿于从基础到合龙的各个阶段。监控内容主要包括:索塔沉降、倾斜及应力监测;主梁线形、标高、轴线及应力监测;斜拉索索力监测;温度场对结构影响的监测等。通过对监测数据的分析与反馈,及时调整施工参数,确保桥梁结构在施工过程中的安全及成桥后符合设计预期。七、系统调索与成桥验收(一)系统调索合龙完成后,通常需要进行一次全面的系统调索。根据成桥状态的设计目标,对各斜拉索的索力进行微调,使整个桥梁结构的内力分布更加合理,线形更加顺畅。(二)成桥验收桥梁主体工程及附属设施全部完成后,应按照相关规范要求进行竣工验收。验收内容包括外观检查、结构尺寸复核、荷载试验(必要时)、内业资料审查等。验收合格后方可投入使用。八、施工安全与质量管理在整个施工过程中,安全与质量是永恒的主题。需建立健全安全生产责任制和质量管理体系,加强对施工人员的安全教育与技术交底,严格执行各项操作规程。对关键工序、隐蔽工程实行旁站监理,做好质量检查与验收记录。同时,应制定应急预案,以应对可能发生的突发事件。九、结语斜拉桥施工是一项

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