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文档简介

学习情境1公路运输实训工作页项目7掌握标签张贴规范项目8掌握公路运输营业网点的6S及货物码放标准项目9掌握出发货物的操作流程项目10掌握到达货物的操作流程项目11掌握关于制单差错造成损失的案例分析项目12认知公路运输普通货物的分类项目13认知公路运输特种货物的分类项目1掌握集装箱箱型与数量的选择背景材料:某批货物为规格相同的纸板箱包装的洗衣机,共800箱,单箱体积为0.64立方米,单箱重量为70千克,表4-1为可供选用的集装箱资料。工作目标:掌握集装箱箱型与数量的选择。下一页返回项目1掌握集装箱箱型与数量的选择任务实施1:计算货物密度该批货物密度=70÷0.64=109.375(千克∕立方米)任务实施2:集装箱箱型的选择比较箱型的单位容重与该批货物密度,发现与该批货物最为接近的是40ft杂货集装箱(109.375更靠近509.4,而不是820.4),并且可知该货物为轻货。40ft杂货集装箱是所选择的集装箱箱型。上一页下一页返回项目1掌握集装箱箱型与数量的选择任务实施3:从载货重量方面考虑,进行集装箱数量的选择27630÷70=394.71(箱),取394箱洗衣机∕集装箱,800÷394=2.03(个)集装箱,取3个集装箱。任务实施4:从集装箱容积方面考虑,进行集装箱数量的选择67.8×80%÷0.64=84.75(箱),取84箱洗衣机∕集装箱,800÷84=9.52(个)集装箱,取10个集装箱。任务实施5:进行比较分析从载货重量方面考虑,选择集装箱的数量3个;从集装箱容积方面考虑,选择集装箱的数量10个。两者比较取较大者,选10个。综上所述,该批纸板箱包装的洗衣机,选择的集装箱箱型是:40ft杂货集装箱,数量10个。上一页返回项目2认知公路运输托运单与货物清单的格式、内容背景材料:某专营公路运输的物流公司营业网点来了顾客,其欲委托运输一批物品。工作目标:认知公路运输托运单与货物清单的格式、内容。任务实施1:认知公路运输的托运单(见表4-2)任务实施2:认知公路运输的货物清单(见表4-3)返回项目3熟悉公路运输托运单内容的审批和认定背景材料:某专营公路运输的物流公司营业网点来了顾客,其欲委托运输一批物品。工作目标:托运单内容的审批和认定。任务实施1:审核货物的详细情况审核货物的详细情况(名称、体积、质量、运输要求),并根据具体情况确定是否受理。通常下列情况运输部门不予受理:下一页返回项目3熟悉公路运输托运单内容的审批和认定法律禁止流通的物品或各级政府指令不予运输的物品;

属于国家统管的货物或经各级政府部门列入管理的货物,必须取得准运证明方可托运;

符合《危险货物运输规则》中规定的危险货物;

托运人未取得卫生检疫合格证明的动物、植物;

托运人未取得主管部门准运证明,属于规定的超长、超高、超宽货物;

需由货物托运人押送、随车照料,而托运人未能做到的货物;

由于特殊原因,以致公路无法承担此项运输的货物。上一页下一页返回项目3熟悉公路运输托运单内容的审批和认定任务实施2:检验有关运输凭证货物货物应根据有关规定同时向公路运输部门提交准许出口、外运、调拨、分配等证明文件,或随货同行的有关票证单据,一般分为:

根据各级政府法令规定必须提交的证明文件;

货物托运人委托承运部门代为提取货物的证明或凭据;

有关运输该批(车)货物的质量、数量、规格的单据;

其他有关凭证,如动植物检疫证、超限运输许可证、禁通路线的特许通行证、关税单证等。

任务实施3:审批有无特殊运输要求审批有无特殊运输要求,如运输期限、押运人数,或承运、托运双方议定的有关事项。上一页返回项目4熟悉公路运输的运价类别背景材料:某专营公路运输的物流公司营业网点来了顾客,其欲委托运输一批物品。工作目标:熟悉公路运输的运价类别。任务实施:汽车运价的类别主要包括以下几类:基本运价、特种货物运价、特种车辆运价、非等级公路货物运价、快速货物运价、集装箱运价、出入境汽车货物运价、差别运价。除以上几种外,汽车运价中还包括包车运价、区域运价,以及其他收费标准。下一页返回项目4熟悉公路运输的运价类别1.基本运价。根据道路货物运输的运输的运营形式不同,道路货物运输分为整批运输、零担运输和集装箱运输,其基本运价各不相同。整批货物基本运价。指一票一等货物的整批普通货物在等级公路上运输的每吨千米运价。零担货物基本运价。指零担普通货物在等级公路上运输的每千克千米运价。集装箱基本运价。指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱千米运价。普通货物运价以一等货物为基础,二等货物加成15%,三等货物加成30%。上一页下一页返回项目4熟悉公路运输的运价类别2.特种货物运价长大笨重货物运价:一级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成40%~60%;二级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成60%~80%。危险货物运价:一级危险货物在整批(零担)货物基本运价的基础上加成60%~80%;二级危险货物在整批(零担)货物基本运价的基础上加成40%~60%。贵重、鲜活货物运价:贵重、鲜活货物在整批(零担)货物基本运价的基础上加成40%~60%。上一页下一页返回项目4熟悉公路运输的运价类别3.特种车辆运价。特种车辆运价按车辆的不同用途,在基本运价的基础上加成计算。特种车辆运价和特种货物运价两个价目不准同时加成使用。4.非等级公路货物运价。非等级公路货物运价在整批(零担)货物基本运价的基础上加成10%~20%。5.快速货物运价。快速货物运价按计价类别在相应运价的基础上加成计算。6.集装箱运价。标准集装箱运价。标准集装箱重箱运价按照不同规格箱型的基本运价执行,标准集装箱空箱运价在标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。上一页下一页返回项目4熟悉公路运输的运价类别集装箱按箱型分为国内标准集装箱、国际标准集装箱和非标准集装箱3类,其中,国内标准集装箱又分为1t箱、6t箱、10t箱3种,国际标准集装箱分为20ft箱、40ft箱两种。非标准箱运价。非标准箱重箱运价按照不同规格的箱型,在标准集装箱基本运价的基础上加成计算,非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。特种箱运价。特种箱运价在箱型基本运价的基础上按所装载不同特种货物的加成幅度加成计算。7.出入境汽车货物运价。出入境汽车货物运价,按双边或多边出入境汽车运输协定,由两国或多国政府主管机关协商确定。8.差别运价。差别运价是在基本运价的基础上,按不同的车型车种、运营方式和运输条件等实行分等计价。上一页返回项目5认知公路运输大型物件与超限货物的内涵背景材料:某顾客到公路运输企业联系委托运输一座旅游景区的雕塑,质量180t、高度4.5m。工作目标:认知公路运输大型物件与超限货物的内涵,大型物件级别是多少?任务实施1:认知公路运输大型物件与超限货物的内涵大型物件旧指符合下列条件之一的货物:货物外形尺寸长度在14m以上、宽度在3.5m以上或高度在3m以上的货物;质量在20t以上的单体货物或不可解体的成组(捆)货物。下一页返回项目5认知公路运输大型物件与超限货物的内涵超限货物质量是指货物的毛重,即货物的净重加上包装和支撑材料后的总重,一般以生产厂家提供的货物技术资料所表明的质量为参考数据。超限货物运输是指使用超重型汽车列车(车组)载运外形尺寸和质量超过常规车辆装载规定的大型物件。根据我国公路运输主管部门的现行规定,公路超限货物按其外形尺寸和质量分成四级,见表4-4。上一页下一页返回项目5认知公路运输大型物件与超限货物的内涵任务实施2:认定该座旅游景区雕塑大型物件的级别旅游景区的雕塑,质量180t、高度4.5m,根据“货物同时在外廓尺寸和质量达到两种以上等级时,按高限级别确定超限等级”,可以认定旅游景区雕塑的大型物件级别是四级。上一页返回项目6掌握公路运输招标公告的拟写背景材料:黄伟是康师傅公司物流部门新进的大学生,应公司发展需要,华中地区“康师傅”方便面公路运输业务要对外招标。黄伟是物流专业的高材生,但因为毕业没多久,所以工作经验不是很丰富。那么他应该如何完成此次任务呢?工作目标:掌握公路运输招标公告的拟写。下一页返回项目6掌握公路运输招标公告的拟写任务实施:康师傅方便面公路运输招标公告一、现应公司发展需要,华中地区“康师傅”方便面公路运输业务对外招标。二、招标承运时间:2013年7月1日至2015年6月30日(两个年度)。三、具体运输线路:武汉至湖南、湖北、江西全境(月均110000m3)

浏阳至湖南、湖北、江西全境(月均11300m3)上一页下一页返回项目6掌握公路运输招标公告的拟写四、招标对象:注册资金不低于100万、具有合适车型的自有车辆15辆以上(含合约车辆),能提供至今有效的独立企业法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证、道路运输许可证、开户许可证、自有车辆购车发票、、合约车辆协议等合法证件,且能按时提供正规公路运输发票的优质道路货运企业。五、截止时间:2013年4月25日。六、地址:武汉经济技术开发区珠山湖大道63号武汉顶益食品有限公司采购科黄先生(430056)七、联系电话:027-84790×××

黄先生:027-84790×××涂小姐传

真:027-84892×××上一页返回项目7掌握标签张贴规范背景材料:某物流公司新开一营业网点,该营业网点的员工对工作标准化不甚了解。工作目标:掌握标签张贴规范。任务实施:标签是指与运单号相匹配的用于识别货物相关信息的标识。内容包括单号、目的站、始发部门、件数、收货人、开单时间、条形码号、条形码扫描标识等内容。标签制作完毕后,在货物标识正确摆放前提下,将标签张贴在货物的最小侧面,不得覆盖到货物包装的标识,粘贴时必须抚平标签表面,以免出现皱纹、折叠等现象,影响把枪扫描。返回项目8掌握公路运输营业网点的6S及货物码放标准背景材料:某物流公司新开一营业网点,该营业网点的员工对服务标准化不甚了解。工作目标:引导员工掌握公路运输营业网点的6S及货物码放标准。任务实施1:店面标准化(6S)1.柜台物品:电话粘贴在显示器旁边,台面物品侧看呈线,定位在参考线25~30cm上,见图4-1。下一页返回项目8掌握公路运输营业网点的6S及货物码放标准2.文件夹摆放,见图4-2。3.宣传资料摆放:定位放置,资料摆放整齐,无过期资料,不倒置,不少于10份,见图4-3。4.仓库货物摆放,见图4-4。5.辅料架摆放:辅料架必须摆放在在仓库的隐蔽位置;辅料架是用来摆放辅料,如纤袋、包装纸箱以及办公用品;辅料架上的物品分类放置(具体分类方式根据部门情况自定),建议使用纸箱相隔,以便于区分;用责任卡对每类物品进行明确标识,在每个纸箱的右下角贴上责任卡标签;辅料架上的物品必须做到整齐、干净,辅料架上物品一目了然,拿取方便,见图4-5。上一页下一页返回项目8掌握公路运输营业网点的6S及货物码放标准任务实施2:货物码放标准1.卸车标准(1)货物标签朝外:即码货时,把有标签的一面朝外面,见图4-6;(2)货物箭头朝上,见图4-7;(3)货物10件以下的、单件或小件的货物放一排;(4)货物码放高度不超1.5m,见图4-8;上一页下一页返回项目8掌握公路运输营业网点的6S及货物码放标准(5)异形货、大件货放置于便于装车的位置上,见图4-9、4-10;(6)货物堆放横看成行;(7)货物堆放纵看成列;(8)货物及托盘不压线。2.装车标准大不压小,重不压轻,方不压圆,木不压纸,泡上重下,标签朝外,箭头朝上,干湿分离,异味分箱,隔离得当,平衡配车。上一页返回项目9掌握出发货物的操作流程背景材料:某物流公司新开一营业网点,该营业网点的员工对工作标准化不甚了解。工作目标:掌握出发货物操作流程。任务实施1:操作流程(见图4-11)下一页返回项目9掌握出发货物的操作流程任务实施2:操作步骤步骤一:根据前一天拉货情况和当天货量,确定需配的货物,柜台人员制作预配交接单;步骤二:根据货物类型按公司规定顺序:偏线、专线、快线、城际配送、国际货、空运装车,详细操作标准请查看文件《装车操作规定》;步骤三:根据预配交接单,在装车时核对件数,避免少装、漏装;步骤四:外场操作员在预配交接单上注明装车情况,柜台人员再根据预配交接单制作相应交接单;上一页下一页返回项目9掌握出发货物的操作流程步骤五:柜台人员对出发货物单据(签收单、内部带货财务报表等)检查核实;步骤六:柜台人员与司机进行单据(签收单、交接单等)交接,司机核对单据,并在交接单上签名确认,同时柜台人员需在交接单上签名,并保留交接单第三联,其余二联交司机;步骤七:外场操作员领取一次性锁,对车辆上锁;步骤八:根据《车辆签单标准》,给司机签当日车辆所用费用;步骤九:柜台人员给司机打出发卡。上一页返回项目10掌握到达货的操作流程背景材料:某物流公司新开一营业网点,该营业网点的员工对工作标准化不甚了解。工作目标:掌握到达货物操作流程。任务实施1:操作流程(见图4-12)下一页返回项目10掌握到达货的操作流程任务实施2:操作步骤步骤一:干线车到达部门后,5分钟内必须完成打卡,且营业员必须登记车辆公里数;

步骤二:核对交接单、签收单;步骤三:柜台人员按交接单号或代单号对货物进行点到;步骤四:外场操作员根据司机所持交接单,检查车辆一次性锁是否有折断痕迹并核对一次性锁号是否与货物清单锁号相符;上一页下一页返回项目10掌握到达货的操作流程步骤五:在规定时间内卸货完毕(营业部门14分钟∕吨;汽运中心∕汽运部是12分钟∕吨);步骤六:根据文件《关于货物破损的操作规定》对异常货物进行修复;步骤七:外场操作员对货物进行核对并入仓;步骤八:外场操作员把交接单交给单据管理员保管;步骤九:短信或电话通知客户在指定的时间和地点提货。上一页返回项目11掌握关于制单差错造成损失的案例分析背景材料:

1.案件经过单号:07379489,此货为薄膜(共12件),东莞虎门营业部于2011-08-0918:36:00开单走货,走合肥快线从东莞发往安徽合肥转芜湖,此货原目的站为上海市金山区吕巷干巷张泾村2118号,因东莞虎门营业部制单差错,将此货与单号07379488互相发错,导致此单发往上海,单号07379488发往安徽,且开单部门未及时意识到错误,直至2011-08-1114:33:59货物到达上海金山朱泾营业部后,才在系统备注此货发错,此时已产生运费1605元,后客户以延误时效为由,拒付此款,因开单部门的违规开单直接致公司损失高达1605元。下一页返回项目11掌握关于制单差错造成损失的案例分析2.造成后果制单差错,给公司直接造成经济损失1605元。工作目标:掌握如何进行案例分析。任务实施1:所违反的规定公司《关于对外赔款的内部责任划分及承担的相关规定》、《关于提升问题账款流程审批时效的通知》上一页下一页返回项目11掌握关于制单差错造成损失的案例分析任务实施2:教训及启示1.此单货物开单部门制单差错,未及时打更改申请更改目的站,对于公司的制单操作规定未给予高度重视。2.部门人员责任意识不强,未按照公司相关文件规定操作,对收运的

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