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文档简介

大体积混凝土施工方案(完整版)1编制依据与适用范围1.1编制依据《大体积混凝土施工标准》GB504962018;《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502042015;《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T1042011;《普通混凝土配合比设计规程》JGJ552011;《大体积混凝土温度裂缝控制技术规范》CECS380:2014;××市住建局《关于加强超厚大体积混凝土质量管理的通知》(×建质〔2022〕47号);××集团《混凝土裂缝控制作业指导书》第三版;项目地勘报告、结构施工图、热工计算书。1.2适用范围本方案适用于××市中央商务区××大厦塔楼基础筏板(厚度2.8m、混凝土量12600m³、强度等级C40、抗渗等级P10、一次性连续浇筑)及同类大体积混凝土施工,其他项目可参照执行。2工程概况与特点2.1结构参数筏板平面尺寸89.6m×62.4m,厚度2.8m,局部电梯井坑深5.4m;内置HRB400E32@150双层双向钢筋,顶部埋设4层冷却水管网;混凝土方量12600m³,属典型大体积混凝土。2.2施工难点(1)水泥水化热峰值高,内部温度可达75℃,内外温差控制≤25℃;(2)单次连续浇筑量大,车辆组织、交通疏导、夜间施工许可审批复杂;(3)场地狭窄,北侧距地铁隧道边线仅11m,泵车布置受限;(4)夏季施工,环境日均气温32℃,相对湿度65%,风速2.3m/s,表面失水快;(5)城市环保要求:PM10≤0.15mg/m³,噪声昼间≤65dB,夜间≤55dB。3施工部署3.1目标值温度:中心最高温度≤68℃,里表温差≤22℃,降温速率≤2℃/d;裂缝:无贯穿裂缝,表面可见裂缝宽度≤0.15mm;强度:60d龄期立方体抗压强度≥48MPa,同条件养护试件强度合格;工期:一次性连续浇筑≤60h,养护周期≥14d。3.2组织机构成立“大体积混凝土施工指挥部”,项目经理任总指挥,下设:技术组:编制技术交底、热工计算、测温曲线分析;生产组:车辆调度、泵车布置、浇筑顺序;保障组:外加剂二次倒运、冷却水循环、应急发电;监测组:温度—应力自动采集、裂缝观测、信息化平台预警;安全环保组:交通疏导、喷淋降尘、噪声监测。3.3施工段划分沿长向设两道膨胀加强带,将筏板分为A、B、C三段,每段4200m³,带宽2m,带内掺8%CSA膨胀剂,带两侧设钢丝网隔离,实现“跳仓法”连续施工,避免后浇带清理风险。4材料与配比4.1原材料指标水泥:P·O42.5低碱,3d水化热≤240kJ/kg,7d≤290kJ/kg,比表面积≤350m²/kg;粉煤灰:Ⅰ级,细度≤12%,7d活性指数≥80%,需水量比≤95%;矿粉:S95级,比表面积≥430m²/kg,28d活性指数≥105%;砂:Ⅱ区中砂,细度模数2.6,含泥量≤1.5%,氯离子≤0.02%;石:5–25mm连续级配,压碎值≤8%,针片状≤5%,含泥≤0.7%;外加剂:聚羧酸高性能减水剂,减水率≥28%,收缩率比≤105%,与水泥相容性合格;水:城市自来水,pH7.2,氯离子≤150mg/L。4.2配合比(kg/m³)水泥180、粉煤灰80、矿粉70、砂720、石1050、水145、减水剂4.2、膨胀剂0(加强带内替换水泥35kg/m³),水胶比0.37,砂率40%,坍落度180±20mm,扩展度450±30mm,初凝时间12h,终凝时间16h。4.3温控计算采用《大体积混凝土温度场与应力场计算软件V3.0》建模,绝热温升54.3℃,浇筑温度按28℃控制,表面保温层导热系数0.045W/(m·K),厚度15mm岩棉毯+0.2mm厚PE膜,计算最大里表温差21.4℃,满足≤25℃要求。5温度控制系统设计5.1冷却水管布置方式:水平间距0.9m,层距0.8m,上下两层错开布置,管径DN32薄壁钢管,壁厚2.5mm,每根长48m,单根覆盖面积≤40m²;供水:市政自来水经三级沉淀池→板式换热器(设定进水20℃)→变频恒压泵→分水包→流量计→各回路;流量:每回路1.2m³/h,流速0.6m/s,温差控制≤8℃;监测:每根回水管设PT100温度传感器,数据无线传输至云平台,超温自动报警。5.2测温元件采用JDC2型建筑电子测温仪,元件为NTC热敏电阻,精度±0.3℃;埋设位置:每100m²设1组,每组5个测点(上表面下50mm、中心、底面上50mm、距边0.2L、0.4L处),深度方向间距≤600mm;采集频率:0–3d每10min一次,4–7d每30min一次,8–14d每2h一次;数据存储:本地SD卡+云端双备份,保留至工程竣工后5年。6施工工艺流程6.1前期准备(1)地基验槽:承载力≥220kPa,无积水、无扰动;(2)垫层:100mm厚C20混凝土,表面收光,平整度≤3mm/2m;(3)防水:1.2mm高分子自粘胶膜,搭接≥80mm,阴阳角附加层500mm宽;(4)钢筋:双层双向32@150,保护层70mm,采用C50混凝土垫块,间距≤800mm;(5)冷却水管:按图定位,U型卡固定,通水试压0.8MPa,30min无渗漏;(6)测温线:穿φ20PVC管保护,管口高出混凝土面200mm,编号挂牌;(7)泵车:3台62m汽车泵+1台固定泵备用,泵管内壁预涂减摩剂,水平管长度≤120m,弯管≤6个,立管设截止阀、逆止阀。6.2混凝土供应搅拌站:××商砼北站,距现场18km,日产能2500m³,配备4条3m³生产线,专仓专磨低热水泥;车辆:12m³罐车45辆,平均时速35km/h,发车间隔3min,现场设置双回车通道,高峰时段(夜间22:00–06:00)可增至55辆;调度:采用“北斗+4G”车辆调度系统,指挥中心大屏实时显示车辆位置、剩余方量、等待时间,异常自动短信提醒。6.3浇筑顺序采用“斜面分层、一次到顶、自然流淌、连续推移”工艺,每层厚度≤400mm,坡度1:6–1:8;顺序:由东向西退浇,先A段→膨胀加强带→B段→C段,每台泵负责宽度≤30m,搭接≥5m;振捣:插入式φ50振捣棒,间距≤450mm,快插慢拔,插入下层50mm,表面泛浆无气泡为准,严禁触碰冷却水管;收面:初凝前用激光整平机粗收,终凝前人工二次抹压,消除塑性裂缝,表面用木抹子搓毛,利于养护膜粘结。6.4表面处理与养护(1)喷雾养护:收面后立即架设可移动桁架,设微雾喷头,间距1.5m,雾化粒径≤80μm,每30min喷雾3min,保持表面湿润;(2)保温养护:混凝土初凝(手指轻压无印)后覆盖15mm厚岩棉毯+0.2mm厚PE膜,搭接≥200mm,四周下延800mm,用土袋压边;(3)冷却水控制:中心温度升至55℃时启动冷却水,升温阶段流量1.2m³/h,降温阶段按1℃/d阶梯下调,防止骤降;(4)养护周期:保温养护≥14d,第15d开始逐步揭膜,每天揭膜面积≤20%,避免温度梯度突变。7质量保证措施7.1原材料进场检验每批次水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂按规范取样,7d内完成胶砂强度、细度、活性指数、相容性试验,不合格立即封存退场。7.2过程抽检每100m³取1组坍落度、扩展度、温度、含气量,每500m³取1组7d、28d、60d强度试件,同条件养护试件与结构同覆盖同测温。7.3裂缝监测养护期每日08:00、20:00用40倍裂缝观测仪检查,记录裂缝长度、宽度、走向,宽度≥0.1mm采用环氧树脂低压注浆封闭,注浆压力0.2MPa,注浆嘴间距150mm,注浆后24h复检无渗漏。7.4第三方检测委托××市建科院进行红外热像扫描、超声波检测,出具《大体积混凝土内部缺陷检测报告》,缺陷面积率≤0.8%为合格。8安全文明施工8.1交通组织与交警大队签订《临时占道协议》,设置夜间警示灯、反光锥、LED导向屏,安排4名专职交通协管员,高峰时段(06:30–08:30,17:30–19:30)禁止罐车进入,改用现场2座300m³中转斗+皮带输送机二次供料。8.2降噪措施泵车发动机加装隔音罩,噪声≤65dB;夜间禁止鸣笛,振捣棒采用低噪型,操作手佩戴耳罩。8.3扬尘控制现场道路100%硬化,配备2台雾炮机,射程40m,每2h喷淋一次;出入口设全自动洗车槽,罐车冲洗时间≥90s,冲洗水经三级沉淀后回用。8.4应急预案(1)泵送中断:现场常备1台DG54备用泵,15min内接管;(2)停电:400kW柴油发电机自启动≤30s,保证冷却水循环、测温系统不断电;(3)暴雨:覆盖防雨彩条布,基坑四周设截水沟,配备6台φ100潜水泵,1h内排出积水;(4)温度超标:当中心温度>68℃或里表温差>23℃,立即启动二级冷却,加冰块降低进水温度至15℃,并加密测温至5min/次。9环保与职业健康9.1污水排放洗车槽、沉淀池污水经絮凝沉淀—石英砂过滤—活性炭吸附后,SS≤70mg/L,pH6–9,排入市政管网,每月委托检测1次。9.2固废管理废岩棉、PE膜分类收集,交有资质单位回收,不得焚烧;废试件集中破碎后用于现场道路垫层,利用率100%。9.3职业健康夏季高温发放藿香正气水、盐汽水,设置遮阳棚,每作业2h强制休息15min;噪声作业人员每半年体检一次,听力下降者调离。10信息化管理10.1平台架构采用“××云筑平台”,集成测温、流量、车辆定位、裂缝图像AI识别四大模块,电脑端+手机APP双入口,账号权限分四级:项目经理(全部)、监理(只读)、班组(录入)、访客(部分)。10.2预警规则温度:中心>65℃或里表>20℃系统短信+APP推送;流量:冷却水流量<0.9m³/h或>1.5m³/h触发报警;裂缝:AI识别宽度>0.1mm自动拍照上传,定位误差≤0.5m;车辆:罐车现场等待>45min自动提示调度员优先卸料。10.3数据归档所有原始数据自动备份至阿里云OSS,保存15年,竣工后刻录两份光盘交业主与城建档案馆。11成本控制要点11.1材料节约优化配合比,每方水泥用量由常规220kg降至180kg,节约水泥约504t,直接成本降低约25万元;粉煤灰、矿粉双掺,降低水化热,减少冷却水运行电费约7万元。11.2车辆调度通过北斗调度系统,平均等待时间由28min降至15min,节约燃油约3200L,折合2.6万元。11.3裂缝治理全过程温控,裂缝宽度均<0.15mm,无需后期注浆加固,节约维修费约18万元。12施工记录与验收12.1施工记录(1)测温记录:自动生成《大体积混凝土温度曲线表》,每日打印签字;(2)浇筑记录:记录罐车号、到场时间、坍落度、温度、卸料时间,形成《混凝土供应小票汇总表》;(3)冷却水记录:每班记录进水、回水温度、流量、累计通水量,形成《冷却水运行日志》。12.2验收流程班组自检→项目部复检→监理验收→第三方检测→质监站核验,所有资料同步上传至“××市建设工程质量监管平台”,验收通过后签发《大体积混凝土子分部工程质量验收记录表》。13经验总结(××公司××事业部,2023年8月实施)13.1实施结果中心最高温度66.2℃,里表最大温差20.8℃,降温速率1.4℃/d;56d实测强度50.3MPa,抗渗等级>P12;表面裂缝共3条,最大宽度0.12mm,长度1.1m,经环氧树脂注浆后满足规范;一次性连续浇筑用时58h,比计划提前2h,未发生堵管、冷缝、温度超标事件;节约成本合计约52.6万元,获得业主奖励20万元。13.2关键经验(1)“双掺+低水胶比”是降低水化热核心,水泥用量务必≤190kg/m³;(2)冷却水管需在钢筋验收后、混凝土浇筑前12h完成通水试压,避免浇筑后漏水无法处理;(3)信息化平台必须设置“多级预警+短信推送”,仅靠人工巡检无法做到实时响应;(4)膨胀加强带采用“跳仓法”可取消后浇带,节省28d等待时间,但需精确计算膨胀率,加强带混凝土应提高一个强度等级并限制膨胀率0.025%–0.040%;(5)养护揭膜必须“分区分时”,先揭东南角观察1d无异常再大面积揭,防止温差突变引发表面龟裂。14附录14.1主要设备清单62m汽车泵3台、HBT90.40.572RS固定泵1台、400kW柴油发电机1台、板式换热器30m²1套、

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