边坡大于30米的防护工程专项施工技术方案

xxxxxxxx

工程（大理段）建设项目

边坡不不大于30米防护工程

专项施工技术方案

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目录

一、工程概况...............................................................

1.1工程概述............................................................

1.2自然条件............................................................

1.3重要技术原则.......................................................

1.4高边坡防护鉴定.....................................................

二、编制根据...............................................................

2.1编制根据............................................................

2.2编制原则...........................................................

三、项目施工组织机构.......................................................

3.1人员配备............................................................

3.2机械配备...........................................................

四、工期安排...............................................................

五、边坡防护工程施工方案..................................................

5.1施工前准备工作.....................................................

5.2防护工程施工程序...................................................

5.3边坡防护施工技术方案...............................................

5.3.1边坡放样......................................................

5.3.2土石方开挖...................................................

5.3.3锚固工程施工.................................................

534锚杆格子梁工程施工...........................................

5.3.5锚索框格梁工程施工...........................................

5.3.6三维网植草防护...............................................

5.3.7排水工程施工.................................................

六、施工安全保证办法.......................................................

6.1高边坡施工安全生产办法............................................

6.2机械安全保证办法..................................................

6.3安全用电...........................................................

七、质量保证办法...........................................................

7.1质量管理组织机构图.................................................

7.2质量管理要点.......................................................

7.3质量管理目的.......................................................

7.4质量保证办法.......................................................

八、事故应急救援预案.......................................................

8.1指引思想...........................................................

8.2事故范畴...........................................................

8.3组织领导...........................................................

8.4职责分工...........................................................

8.5应急求助指引体系..................................................

8.6保障办法...........................................................

8.7各种应急预案.......................................................

8.7.1爆破事故应急救援预案.........................................

8.7.2交通事故应急救援预案........................................

8.7.3火灾应急救援.................................................

8.7.4食物中毒及传染病.............................................

8.7.5高处坠落.....................................................

8.7.6坍塌、物体打击、机械伤害....................................

8.7.7倾覆事故应急响应.............................................

8.8.8触电事故......................................................

边坡不不大于30米防护工程

专项施工技术方案

由XXX承建XX高速土建第XXXXXXXX段，依照设计文献及有关资料，结合

XXXXXXXX现场施工条件，合理安排工、料.机，特制定本施工专项技术方案。

一、工程概况

1.1工程概述

XXXXXXXX工程大理段是连接四川攀枝花与云南大理重要通道，其在云南省

公路网中具备很重要位置。本项目止点在大理与丽江分界；工可报告指出G4216

华坪至丽江高速公大理连接线全线总里程122.49公里，里程较长投资巨大。为

缓和资金压力，本项目作为一期工程止于大理与丽江分界线，二期工程随经济

社会发展需求择期修建；本段起点K0+000与大理机场一级公路搭接，穿过大理

创新工业园规划区域，于大丽高速公路K19+200处下穿，在此处设立十字型枢

纽立交连接大丽高速及创新工业园区规划道路，止于K52+979.27为于大丽于丽

江分界处。

xx高速公路土建xxxxxxxxxxxxxxxx起止里程为K9+800~K18+062.391,全

长8.62Km,本工区全线路基总挖方216.4万方。填方43.2万方。最大开挖高度

达66.79m,七级边坡防护；最大填方高度达30.65m,三级边坡防护。

K12+185.000-K12+390.000（右侧）坡面长度205.00m,最大边坡高度为

58.07m,四级边坡防护；K12+810.000〜K12+935.000（右侧）坡面长度125.00m,

最大边坡高度为50.55m,五级边坡防护；K13+506.000〜K13+620.000（右侧）

坡面长度114.00m,最大边坡高度为46.76m,五级边坡防护；K13+920.000-

K13+960.000（右侧）坡面长度40.00m,最大边坡高度为40.45m,四级边坡防

护;K13+960.000-K14+241.500（右侧）坡面长度281.50m,最大边坡高度为

35.59m,三级边坡防护；K17+342.720〜K17+460.000（右侧）坡面长度117.28m,

最大边坡高度为66.79m,七级边坡防护；K17+500.000〜K17+580.000（右侧）

坡面长度80.00m,最大边坡高度为46.45叫四级边坡防护；Z1K12+985.000-

Z1K13+015.000（右侧）坡面长度11.96m,最大边坡高度为31.77m,三级边坡

防护;Z1K17+672.000〜K18+044.708（左侧）坡面长度372.71叫最大边坡高度

为55.71m,五级边坡防护；

Z1K13+420.000-Z1K13+560.000坡面长度140.00m,最大填方高度为

27.19m,三级边坡防护；Z1K13+740.000-Z1K13+920.000坡面长度180.00m,

填方平均高度为30.65m,三级边坡防护。

1.2自然条件

⑴、地形、地貌

本段路线总体走向由西南向东北展布，位于大理洱海盆地及大理洱海盆地

与大理宾川盆地之间。项目区域由于没有大河流溯源侵蚀，大某些山体原面保

存较为完整，形成一系列南北构造、排列不规则、大小不等、相间分布山间盆

地、河流谷地和高原山地、丘陵。河谷形态多为山沟盆地内洪积、冲洪积阶地,

底部断裂地堑地垒，山区半山区形态多为构造侵蚀山地。路线区域地形地貌按

成因类型可分为：构造侵蚀地形、岩溶地形、侵蚀剥蚀堆积地形。构造侵蚀地

形及岩溶地形相对高差大，沟谷堆积少；侵蚀剥蚀堆积地形地形平坦，堆积物

厚度受基底构造及地形控制。

木段路线海拔高程最低点位于瓦溪立交连接线LK15+500,高程为1476.20m,

最高点位于K4+860,高程为2370.41m,相对高差894.21m。路线总体地形起伏

较大，跨越构造剥蚀地形、岩溶断块山地型、洪积扇裙地形和河谷阶地地形等

不同地貌单元。

2）地质状况

线路通过区域地层出露较多，重要出露奥陶系（0）、泥盆系（D）、二叠系

（P）、第四系（Q）地层，地层总厚度在6100m以上。不同成因第四系松散沉积

物广泛分布于山坡、沟谷和山前地带及盆地中。

3）、气象、水文条件

项目所在区域上属高原性气候，干、雨季分明。以冬无寒冷，夏无酷暑为

特点。年平均气温由西北向东南递增，大理、下关一带在15℃左右，宾川、弥

渡一带在17℃左右，垂直分布明显。全年最冷在1月，平均气温9℃左右，最

热为7月，最高38℃左右，年平均水面蒸发量1600mm。年平均降雨量1176mm。

普通山区雨量大，坝区小。降雨量分派不均匀。80%集中在雨季6〜10月，每年

12月至次年2月右霜期100天左右。路线重要分布于宾川境内，宾川全年平均

气温17.9℃,极端最高温度为38℃,极端最低温度为零下6.2℃。

依照各岩组岩性及赋水特性，区内地下水按其赋存型式有松散堆积层孔隙

水和基岩裂隙水、构造裂隙水、岩溶水四大类型，重要受河水、大气降水所补

给。

1.3重要技术原则

本路段为双向6车道，设计行车速度100km/ho全路段分为整体式路基和分

离式路基，其中整体式路基宽度33.5m,分离式路基宽度为16.75m。平曲线普

通最小半径1100%最大纵坡3.9%凸曲线最小半径16000m,凹曲线普通最小

半径30000m。

设计汽车荷载为：公路-I级。

本路段设计洪水频率：特大桥为1/300；大、中、小桥及其她构造物l/100o

1.4高边坡防护鉴定

按照设计图纸及现场放样状况，本工区路段开挖边坡较高，其中不不大于30米

开挖边坡有9个，防护工程属于高边坡防护施工。

二、编制根据

2.1编制根据

1.《公路工程技术原则》(JTGB01-)；

2.《公路路基施工技术规范》(JTGF10-)；

3.《公路工程质量检查评估原则》(JTGF80/1-)；

4.交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-)；

5.《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令第1号)；

6.《施工现场暂时用电安全技术规范》(JGJ46-)；

7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-)；

8、《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)：

9、《岩土锚杆(索)技术规范》(CECS2:)；

10、《云南省路基施工原则化指南》；

11.《云南省建设工程安全生产管理办法》；

12.《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号；

13.爆破安全规程(GB6722-)；

14.云南XX高速公路土建XXXXXXXX段招标文献、两阶段施工设计图纸;

15.云南公投建设集团安全生产管理规章、制度。

2.2编制原则

⑴、严格遵循设计文献规定，按照《云南省公路建设项目危险性较大分某

些项工程专项方案安全管理办法》有关规定进行编制。

（2）、仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文献、设计图纸和关于规定,

充分考虑本项目边坡防护特点、场地、交通、水文、运送、料源、民情、水电

供应、气候等实际状况基本上编制。

（3）、以人为本、减少伤害

切实履行公司主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要

任务，最大限度地减少突发事件及其导致人员伤亡和危害。

（4）、居安思危、防止为主

对重大安全隐患进行评估、治理，坚持防止与应急相结合，常态与非常态

相结合，做好应对突发事件各项准备工作。

（5）、统一领导、分级负责

在工区领导小组统一领导下，健全分类管理.分级负责管理体制，贯彻行政领

导责任制，切实履行工区管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构作

用。

三.项目施工组织机构

我工区成立了现场施工组织机构，对本工程项目质量、安全、进度、成本

等生产经营活动进行全面管理、组织指挥和内外协调。

3.1人员配备

表3.1-1现场重要人员配备状况表

序号姓名性别职务工作岗位

1李华兴男工区长工区长

2朱勇男技术负责人工区技术负责人

3刘晓峰男工区书记工区书记

4赵永安男副工区长路基负责人

5姜光林男副工区长桥梁负责人

6凌曙光男副工区长隧道负责人

7李湘男实验工程师实验负责人

8张清刚男安全工程师现场安全负责人

9张正权男测量工程师'厕年负责人

10何申荣男技术员现场管理

11朱燕男技术员现场管理

12李俊毅男技术员现场管理

13李飞男技术员现场管理

14袁欣男技术员现场管理

3.2机械配备

表3.2-1边坡防护施工拟投入设备配备状况表

序号设备名称型号单位数量

台

1挖掘机神钢2604台

台

2自卸汽车双桥车10台

台

3洒水车10000L3台

台

4凿岩机6台

5手风钻把20把

台

6空压机12台

台

7水平仪9

8GPS中海达V30套1

台

9全站仪拓普康19

工区将依照施工开展状况及指挥部工期目的,合

理安排设备进场进行高边坡防护施工。

犯■工期安排

本项目边坡防护施工筹划如下：

边坡防护总体施工筹划为：4月16日开始施工，12月15日施工完毕，工期244

天。

五、边坡防护工程施工方案

5.1施工前准备工作

a、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料、熟悉合同文献和技术规

范。

b、组织关于人员对路线走向，取土场及弃土场位置、地形地貌、道路交通、

涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面调查、核对。

C、做好现场布置及暂时设施施工、维护、修建施工便道。

d、恢复路线中、边线，涉及路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土

场、涵洞位置、打桩标明后报监理工程师检查。

e、开挖边沟和横沟（每20m设一道），排除地表水，在放填方段坡脚线时,

每侧应按横断面图加宽50cm。

f、将用作路基填方土样按规范规定送中心实验室进行原则击实实验，计算

最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限，塑性指数，有机质含量、CBR值，颗

粒分析等实验，并编写开工申请报告，报监理工程师审批。

g、在路基占地范畴内进行场地清理，清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除

障碍物。场地清理完毕后，应用压路机全面进行填前碾压，使其密实度达到规

定规定，满足《技术规范》规定，报工程师审批。

h、在借土场、弃土场及路基两侧红线范畴为沿线开挖暂时排水沟渠，修建

暂时排水设施，以保持施工场地处在良好排水状态，以防止工程或附近农田受

冲刷、淤积。

i、在进行路堤填筑前，一方面对高填路基基底进行换填，换填材料为碎石

或透水性好材料，且碎石层与排水沟连通。用振动压路机对基底进行碾压密实。

j、清表，按照设计位置开挖符合规范及设计图纸规定台阶，台阶宽为2米。

k、做好暂时排水设施。

1、测量放样，按设计资料作施工测量、放样，施工放样，定出路基中、边

桩，依照路基填筑分层厚度以及设计路堤每级边坡坡率等，拟定每层中边桩及

填筑宽度。并将关于测量资料报请监理工程师审批。

5.2防护工程施工程序

锚杆格子梁施工工艺流程图

框格梁护坡施工工艺流程图

5.3边坡防护施工技术方案

5.3.1边坡放样

在高边坡施工前按照规范规定已经做好了高边坡控制测量，并依照控制测

量成果对高边坡进行精确测量放样。

5.3.2土石方开挖

路堑高边坡土石方开挖宜遵循“纵向分段，自上而下，逐级开挖”原则。

对于设有锚固工程高边坡工程开挖，按照从上至下开挖施工顺序逐级开挖，待

上级边坡锚固工程所有实行并产生加固作用后进行下级边坡土石方开挖作业,

逐级开挖，逐级加固，直至所有防护工程结束，保证坡体稳定和构造安全。

5.3.3锚固工程施工

1.施工顺序

(1)开挖前做好地表截排水办法，待排水工程施工完毕后，边坡自上而下

分层进行开挖，每一分层高2〜3mo

(2)分层开挖完毕后，及时施工坡面锚杆：定位、造孔、锚杆安装、灌浆。

然后进行下一分层施工。

(3)一级坡面开挖完毕后，绑扎钢筋笼，现浇格子梁。

(4)一级所有施工完毕后，进行下一分级循环。

2.施工注意事项

(1)由上而下分层开挖，分级施工坡面防护加固，每一分级加固、防护所

有施工完毕后且达到设计强度75%后，才开挖下级岩、土体。

(2)坡面开挖平整规则，框架梁底面密贴槽底，梁面与坡面平整。

(3)路堑高边坡工点施工期进行坡顶地面调查、边坡坡面调查、地表变形

监测、人工巡视监测，按设计规定埋设锚杆测力计及深层监测。人工巡视监测

是一项经常性工作，应做到每天有人巡视检查。

（4）边坡开挖一级、防护一级。

（5）排水系统中水流顺畅，平台截水沟排入路堑边沟，形成完整排水能

力。

5.3.4锚杆格子梁工程施工

1.施工准备

（1）、材料

A.锚杆采用①32HRB400钢筋，长3.5m——9.6m,钢筋应符合现行国标《钢

筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）规定。

B.灌浆材料为M25水泥砂浆，采用一次性自孔底注浆方式进行，注浆压力

不不大于0.8Mpa,孔口冒浆约10秒以上即可停止注浆。

C、格子梁由①22.616、①12钢筋、C25碎制作而成。

D、锚杆连接采用搭接焊方式，搭接长度应不不大于5d,焊接头必要达到规

范规定，锚杆端头与框架梁钢筋焊接。

（2）、作业条件

A.在锚杆施工前，依照设计规定，土层条件和环境条件，合理选取施工设

备、器具和工艺办法。

B.依照设计规定和机器设备规格、型号、平整出保证安全和足够施工场地。

C.施工前，认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件质量，并检查

原材料和重要技术性能与否符合设计规定，并对各类仪表进行标定。

D、锚杆施工前，取三根锚杆进行钻孔、注浆、锁定实验作业，考核施工工

艺和施工设备适应性。

2.操作工艺

(1)支架搭设

采用沿坡面搭设双排脚手架，开挖后边坡沿开挖后坡面搭设双排脚手架。

搭设尺寸为：立杆间距为L5米，立杆排距为1.2米，横杆步距为L7米，立

杆采用单立管；内排架距离坡面距离为0.50米；大横杆在上，小横杆在下，扫

地杆距地面尺寸为10cm。每一级脚手架搭设高度最高不超过15m。

(2)钻孔

A.钻孔前，依照设计规定和土层条件，定出孔位，做出标记，钻孔孔径为

11cm。

B.作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度施工规定。

C.钻孔采用风动干钻，禁止水钻。

D、钻机就位后，保持平稳”导杆或立轴与与钻杆倾角(20°)一致，并在

同一轴线上。

E、成孔后用高压风清孔，将孔内壁及底部残留废渣清除干净，禁止用水冲

洗。

(3)锚杆杆体组装与安放

A.按设计规定制作锚杆，为使锚杆处在钻孔中心，在锚杆杆件上每间隔2m

安装锚杆对中器(托架)。

B.锚杆钢筋做到平直、顺直、除油除锈。

C、安放锚杆杆体时，防止杆体扭曲、压弯，注浆管应随锚杆一同放入孔内，

管端距孔底为100cm,杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终

处在钻孔中心。

D、或发现孔壁坍塌时，则重新透孔、清孔、直至能顺利送入锚杆为止。

(4)注浆

A.注浆材料依照设计规定采用M25水泥砂浆必要时要加入一定量外加剂或

掺合剂，并经工地实验室试配及中心实验室平行实验合格后使用。

B.砂浆搅拌均匀、过筛，随搅随用，砂浆在初凝前用完，注浆管路保持畅

通。

C.常压注浆采用砂浆泵将砂浆经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口时,

待孔口溢出砂浆或排气管停止排气时，可停止注浆。

D.砂浆凝固后不能布满锚固体时，及时进行补浆，注浆量不得不大于计算

量，其充盈系数为1.1〜1.3。

E、注浆时，宜边灌注边拔出注浆管，管口始终处在浆面如下，注浆时随时

活动注浆管，待砂浆溢出孔口时所有拔出。

F、拔套管时，注意钢筋有无被带出状况，否则再压进去直至不带出为止，

才干再继续拔管。

G、注浆完毕应将外露钢筋洗干净，并保护好。

3.格子梁施工

格子梁采用现场立模浇注施工。施工前采用高压风清扫坡面，依照设计尺

寸放出格子梁施工边线，进行坑槽开挖，并用人工夯实，严格按照格子梁钢筋

布置图进行制作、绑扎、焊接。分段施工时预留钢筋，钢筋接长采用焊接，连

接面按施工缝解决，沿线路方向10.2架横梁中部断开设伸缩缝，当钢筋与预位

置冲突时:调节钢筋间距保证预留孔位精确。横梁向每隔10.2m伸缩缝，缝宽

叫缝内用沥青木板填塞。混凝土浇注完毕后随后进行洒水养护。

4.质量原则

（1）锚杆孔体

A.锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号符合设计规定。

B.锚固体直径、标高、深度和倾角应符合设计规定。

C.锚杆组装和安放符合设计及规范规定。

D.锚杆实验和监测符合设计和施工规范规定。

（2）基本项目

A.水泥、砂浆必要通过实验，并符合设计和施工规范规定，有合格实验资

料。

B.在进行锁定期，台座承压面应平整，并与锚杆轴线方向垂直。

C、进行基本实验时，所施加最大实验荷载不应超过钢筋强度原则值0.8倍。

5.容许偏差

A、锚杆水平方向孔距误差不不不大于50mm,垂直方向孔距误差不不不大于

100mmo

B.钻孔底部偏斜尺寸不不不大于锚杆长度3%o

C.钻孔深度超过锚杆设计深度0.5〜L0mo

5.3.5锚索框格梁工程施工

1.施工顺序

按自上而下顺序，逐级削坡，完毕一级削坡即锚固一级。然后削下一级边

坡并锚固；依次削坡和锚固，不应削坡究竟或削几级边坡再锚固。切忌全段一

次开挖，避免灾害事故发生。

施工完锚索框格梁之后，再施工排水工程。

2.工程放样

（1）各项工程依平面设计图、剖面设计图放样；

（2）所有锚索框格梁，均顺坡向布置，各纵梁均位于碎落台上方边坡内。

（3）为使坡体稳定，坍塌体边部和坡口线附近锚索位置和纵、横梁长度可

作恰当调节。

（4）放样时，若工程位置与地形及坡面位置不符时，应及时告知设计代表

调节。

3.钻孔设备

岩层中采用潜孔钻机成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋

钻地层中施工，必要时采用跟管钻进技术。

4.钻机就位

钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件脚手架，依照

坡面测放孔位，精确安装固定钻机，并严格认真进行机位调节，保证锚孔开钻

就位纵横误差满足规范规定。

5.钻进方式

钻孔规定须采用风动钻进，禁止采用水冲钻进，保证锚索施工不致于恶化

边坡岩体工程地质条件和保证孔壁粘结性能。钻孔速度依照使用钻机性能和锚

固地层控制，防止钻孔扭曲和变径，导致下锚困难或其他意外事故。

6.钻进过程

钻进过程中对每个孔地层变化、钻进状态（钻压、钻速）、地下水等状况作

好施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，及时停钻，及时进行固壁灌浆

解决（灌浆压力0.1〜0.2MPa）,待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

7、孔位孔深

钻孔孔位、孔深、斜度符合设计规定。为保证锚孔直径，规定实际使用钻

头直径不得不大于设计孔径。为保证锚孔深度，孔深不不大于设计孔深并且实

际钻孔深度不不大于锚索设计长度0.5m以上。

8、锚孔清理

钻进达到设计深度后，不能及时停钻，规定稳钻1〜2分钟，防止孔底尖

灭、达不到设计孔径。在钻孔完毕后，使用高压空气（风压0.2〜0.4MPa）将孔

内岩粉及水体所有清除出孔外，以免减少水泥砂浆与孔壁岩土体粘结强度。除

相对坚硬完整之岩体外，不得采用高压水冲洗,若遇锚孔中有承压水流出，待

水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周边恰当部位设立排水孔解

决。如果设计规定解决锚孔内部积聚水体，普通采用灌浆封堵二次钻进等办法

解决。

9、锚孔检查

锚孔钻造结束并经现场监理检查合格后，进行下道工序。孔径、孔深检查

普通采用设计孔径、钻头和原则钻杆在现场监理旁站条件下验孔，规定验孔过

程中钻头平顺推动，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退

钻规定顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘硝及水体现象。同步规定复查锚孔

孔位、倾角和方位，所有锚孔施工分项工作合格后，即可以为锚孔钻造检查合

格。

10、锚索制作及安装

1）制索材料

a.采用4股中15.2预应力钢绞线，预应力钢绞线必要符合冶金工业部现行

《预应力混凝土构造用钢绞线》国标GB5224-85规定，通过现场抽检钢绞线强

度、弹性模量、截面积、延伸量和硬度拟定与否符合规定，对不合格产品禁止

使用。

b.规定钢绞线必要保证粘结力，无油污及泥土等物质沾污，及无腐蚀砸伤

和死弯等；钢绞线运抵后应放置在室内并防止锈蚀。

c.锚索应按照设计锚固段、自由（张拉）段、锁定头长度和构造规定制作。

2）制作工序如下:

①下料：采用机械切割机切割满足锚索设计及张拉操作规定长度钢绞线。

禁止采用电焊或气焊切割。

②在加工车间或厂棚内运用特殊支架将切割好钢绞线摆平顺，进行必要清

污除锈解决。

③对进行了除锈解决钢绞线涂刷强力防腐涂料，然后在自由段再涂防护油

并套上套塑管，套塑管应采用管壁均匀，厚度为1mm原生塑料管或尼龙管材,

不适当采用聚氯乙稀塑料，中间不得有接头和接缝。自由段与锚固段相接处应

采用粘胶带或其他止水材料缠封。如采用无粘结钢较线，可省略此工序，但应

将锚固段除去油污。最后用特殊扩张环、紧箍环等把已解决好钢绞线按设计图

组合在一起制成锚索，锚索上应有一根通至底部灌浆管。扩张环可采用聚乙烯

材料模塑加工（材料弹性模量应不大于浆体凝固后弹性模量）。紧箍环可采用8

#铅丝绑扎而成。为防止钢绞线散开，影响设锚，同步避免下锚时，泥土灌入

堵塞注浆管，锚固体前端采用锥形导向帽，导向帽应牢固地焊于钢绞线上。为

防止钢绞线外水泥浆体开裂，引起较大预应力损失，应在锚固段钢绞线外包裹

钢丝网，钢丝网孔大小为1.5X1.5cm2,钢丝匣伸入锚索自由段内约50cm。

④钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。

⑤锚索制作完毕后，应进行外观检查，并签发合格证。用塑料包裹好，并

卷成直径约2nl圈，存储并应按锚索长度、规格进行编号，使用前应经监理工程

师承认。

11.锚索安装

锚索入孔前应进行下列各项检查，并经监理工程师承认。

安装前，要保证每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污,

对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固段，每隔1.0m设立一种对中支

架，使锚索居中，自由段每隔L0m用细铁丝绑扎，并规定涂强力防腐涂料，套

①20-22mmPVC管，套管两端10〜20cm长度范畴内用黄油充填，外绕工程胶布固

定。锚索防锈、防腐解决应满足公路路基支挡构造设计规范中提出各项技术规

定。锚头顶面必要与锚索轴线垂直。

安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工

缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出钢绞线长度，计算孔内锚索长度

（误差控制在50mm范畴内），保证锚固长度。

12.注浆

（1）注浆工艺规定

a.水泥砂浆采用标号不低于525号，生产日期在3个月内新鲜硅酸盐水泥

配制水泥砂浆，水灰比为0.40-0.45,搅拌后泌水率宜控制在2%,最大不超

过3%。

b.当因工期等因素规定速凝时，可加速凝剂：也可以掺入对预应力钢绞线

无腐蚀作用膨胀剂等外加剂；其他配备不变。

（2）制浆注浆

a.浆液应用搅拌机搅拌，达到规定稠度，直到均匀为止，然后缓慢搅拌,

始终到灌浆结束。详细操作，可按先放水，再放水泥，最后加砂。所有投料后,

在规定期间内搅拌均匀。采用转速为1500〜转/分高速旋转式和浆机，大概搅

拌2分钟即可。然后存入缓慢搅拌储浆桶中，待筹划浆量储够后，开始注浆。

在不漏浆状况下，每孔可始终灌满，不得分开灌入，以免浆液渗进气泡。

b.灌浆过程中严格排除孔内气、水，且不影响灌浆质量，影响锚固体与孔

壁接合力，采用孔底灌浆，孔口返浆。

C.在浆体未凝固前不得移动锚索，并需要进行养生。

d.锚孔浆液容量普通取没计用浆量120〜130%,裂缝发育和存在溶洞、溶缝

时将会超灌诸多，制浆前与灌浆过程中应充分注意。

e.如遇孔道阻塞，必要更换注浆口，但必要将第一次灌入水泥浆排出，以免两

次灌入水泥浆之间有气体存在。锚索入孔后6个小时内必要注浆，有地下水孔,

造孔成孔后4小时内不能下锚时，应在下锚索前重新洗孔，速洗、速设锚、速

注浆。锚索注浆时，应等待锚孔水泥浆面稳定后才停灌，不稳定期，应继续缓

慢加压注浆，不稳定不得停灌。在灌满孔道并封闭排气孔后，宜再继续加压至

0.5-0.6Mpa,稍后再封闭灌浆孔。

（3）灌浆压力

为保证锚索承载能力灌浆最低压力以0.4〜0.8Mpa为宜。岩层中，无裂隙

灌浆压力可以取低值，有裂隙时，可在下锚前采用自流预灌浆，再钻孔、洗孔、

设锚。在土层中，可依照土体密实性能，选用不同灌浆压力，土层密实时，选

用0.4—0.6Mpa,土质松散时，选用0.6〜0.

13.张拉与锁定

预应力锚索张拉必要在灌浆体及抑制件、构造物混凝土工程达到龄期强度

后，才干施加预应力，并通过张拉实验或验证明验拟定与否满足设计规定承载

力。

（1）张拉设备

a.张拉千斤顶应采用带有压力计双向伸长双头千斤顶，并且在每个工点施

工前均应进行校验。

b.千斤顶在下列状况下应重新标定：①已使用三个月；②严重漏油；③

重要部件损伤；④引伸量浮现系统性偏大或偏小；⑤张拉次数超过施工规范

规定次数。

C.张拉前应检查千斤顶内摩阻与否符合关于规定规定，否则应停止使用。

d.千斤顶和油泵必要配套标定和配套使用。

e.应依照每批钢绞线实际直径随时调节千斤顶限位板限位尺寸，最原则限

位板尺寸应使钢绞线只有夹片牙痕而无刮伤，如钢绞线浮现严重刮伤则限位板

限位尺寸过小，如浮现滑丝或无明显夹片牙痕则有也许是限位板限位尺寸大。

(2)锚具

a.锁定钢绞线锚具必要采用质量好大厂合格产品。

b.应抽样检查夹片硬度。

c.应逐个检查锚具及垫板孔口内有无毛刺，对有毛刺者应予退货，不准使

用。

d.锚具和夹片应涂沫防锈漆，使用时不得有锈、有水及沾污其他杂物。孔

内空隙应用挤压法保证防护剂填满。垫板下锚孔内应压入水泥砂浆，保证垫板

下锚孔内无空洞及空隙。

e.对夹片与钢绞线卡紧某些防护宜采用防护泊涂层防护，对锚具及锚索外

露头采用混凝土封闭防护。使锚具处在混凝土形成喊性环境之中。

(3)张拉

a.拟定施工预加应力参照规范规定，可采用如下公式拟定施工张拉预应

力值：

P=Px—eX(Po-Pi)AL

式中：P一施工时所要施加预应力(KN);

P0—最大实验荷载(KN);

Pi一初始实验荷载(KN)；

L一实验最大荷载一初始实验荷载下变形量(mm)；

Px一锁定后所获得预应力(KN),并假定夹片锚楔压缩量£最大

为6mm,最小为1mm,各种型号夹片一规定不同。

b.初值预拉：在张拉前对单根钢绞线须选定吨位进行预拉，使每根钢几绞

线处在初始相似受力状态。然后安装张拉千斤顶，使每根钢绞线上受力均匀。

c.预应力张拉：张拉时应将施加预应力值提成3〜5级进行循环张拉，每级

张拉荷载为设计张拉力1/3〜1/5。岩质地层可取3级，土质地层宜取较多级数。

每次循环间隔时间，岩石地层可取1小时左右，土质地层可取1天左右，松散

软弱地层间隔时间宜长些。分级张拉时应将每次加载，需稳定一段时间，普通

状况岩石地层稳定期间宜在10分钟左右，土质地层宜在20分钟左右。松散、

软弱地层稳定期间宜更长些。操作控制，以张拉值稳定期间2倍为度。

d.锚索张拉时，一定要将锚索扶正与工作台垂直后，再安装千斤顶，张

拉时应设架保证千斤顶与工作台面垂直，保证各根钢绞线受力均匀。张拉时应

注意安全，张拉千斤顶后绝不能站人。。.每次张拉应有完整原始张拉记录。

f.预应力采用引伸量与张拉力双控，以引伸量为主，引伸量误差应在一

5%〜+10%范畴，每一截面断丝率不得不不大于该截面总钢丝数1%,且不容许

整根钢绞线拉断。断丝是指锚具与锚具间或锚具与死锚端部之间，钢丝在张拉

时或锚固时破断。

g,预应力张拉工作班组必要固定，且应在有经验预应力张拉工长指引下进行，

不容许暂时工承担此项工作。

h.锚索张拉过程中，应始终有监理工程师现场检查，发现异常及时报告以便采

用必要办法。

锚索预应力张拉吨位一览表

锚索设计张拉吨位（T）

4615.246.0

（4）锁定封锚

a.确认锚索承载能力后，所有锚索张拉够吨位，产生工程效果后，可切断

外露工作钢绞线，但应在锚具顶面外留80-100mm线头，不适当留得太短，以

防钢绞线曳滑掉入而失效，然后采用防腐涂料仔细涂刷外露钢件（锚具、夹片、

钢绞线、钢垫板等）。在锚孔中补浆后，用C25混凝土封闭所有外露锚具及金属

垫板等，保护、防护锁定头，使之成为永久锚固工程构成某些。封锚睑任一部

位最小厚度，不得不大于30mmo所有管道及管道与锚具连接均应保证其密封性。

b.锚索锁定后48小时内若发既有明显应力松弛时，应进行补偿张拉

14.框格梁施工

框格梁（锚梁、锚墩或十字架梁）采用C25位现浇。框格梁截面采用矩形，横向

肋柱断面0.4义0.4叫竖向肋柱断面0.401义0.4叱采用锚墩形式时，依照地层承

载力及锚索吨位不同采用不同尺寸锚墩和承压板。一方面基底先铺垫砂浆调平

层，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢

筋总根数1/2,且有焊接接头截面之间距离不得不大于Imo如锚索与竖梁箍筋

相干扰，可局部调节箍筋间距。在锚孔周边钢筋较密集，碎浇注要仔细振捣，

保证质量。承压板为预制钢筋碎正方形板，面板为受压构件，承压面积不不大

于1.0X1.0m,边长可采用LOm、L2m、1.5m。

锚索及地梁容许偏差表

序号检查项目规定值或容许偏差检查办法

1水泥浆强度（Mpa）225Mpa每个工点取9组实验

2孔距离差（mm）200每个工记录每20m检查3点

3孔口高程（mm）200查施工记录每20m检查3点

4锚索轴线识差（廊）3。查施工记录每20m检查3点

C锚索孔深误差（胸）200查施工记录每20m检查3点

查施工记录，按锚索数1%做抗拔力实验，且不

最小抗拔力不不大

6锚索抗力不大于1根

于设计值

7锚索框格梁断面尺寸满足设计规定每5根抽查1根

5.3.6三维网植草防护

三维网植草防护是采用工程与生物办法结合综合防护办法，施工办法是：

1.平整挖方坡面；

2.在平整后坡面撒5-7cm厚疏松土壤并洒水及播撒草籽；

3、将二维网置于坡面上，搭接宽度不不大于10cm；

4.用U型钉沿三维网植被四周以0.75m距离进行固定；

5.刷松土于植被网包内，第二次喷播草籽并洒水施肥，轻夯拍土壤表面；

6、草种应选对土壤规定不高，耐碱耐寒耐旱、生长快、根系发达，草籽埋

入深度不不大于5c叫为使草籽均匀分布，可先将草籽于砂干土或锯末混合播

种。

5.3.7排水工程施工

高边坡排水工程是防治边坡病害重要办法，应当在锚固施工前施工，使之

真正起到防护作用。本段高边坡排水防护类型有边沟、平台截水沟、堑顶截水

沟。

1.施工办法

在施工过程中，要及时进行边沟、截水沟施工，逐渐完善排水系统，以利

收集地表水及边坡渗水，防止冲刷边坡，保证边坡稳定。排水工程采用人工配

合风镐开挖，人工砌筑。

2.石料技术原则

石料强度必要符合设计规定，要按设计规定选取色泽均匀，构造密实，不

易风化，无裂缝、开裂和构造缺陷硬质石料，抗压强度不不大于30MPa,其抗冻

性指标应符合交通部原则。石料在使用前，其表面泥土、水锈应清洗干净。

3.浆砌片石施工工艺

(1)砂浆配合比通过实验拟定，采用磅称计量，采用砂浆搅拌机拌合砂浆,

并按规定制作砂浆检查试件。

(2)砌筑前，将基底表面风化、松软土石清除，测试基底容许承载力达到

设计规定后方可进行砌筑。

(3)浆砌均采用挤浆法，平缝采用压槽法施工。防护与坡面密贴结合，砌

体咬口紧密，无干缝、通缝和瞎缝，砂浆饱满。

(4)间隔施工时，应清除原砌体表面污浆杂物，并用水浸润后方可砌筑。

(5)砌体构造尺寸采用预制框架模型或立杆挂线控制，施工过程中经常复核,

以保证线形顺适，砌体平整。

(6)浆砌告一段落时，及时用草袋.麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间

普通不少于7天，所砌筑培工砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水

淹浸。

六、施工安全保证办法

6.1高边坡施工安全生产办法

1.石方爆破作业以及爆破器材管理、加工、运送、使用、检查和销毁等工

作必要严格遵守国家现行《爆破安全规程》，积极接受本地公安部门监督管理,

光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。

2.施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计行走路线进行，其工

作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范畴内。

3.挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方

案进行施工。

4.参加施工人员，必要接受本队安全技术教诲，熟知和遵守本工种各项安

全技术操作规范，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从

事电气、起重、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种人员，应通过专业培训，获

得合格证书后，方准持证上岗。

5.高边坡施工人员必要戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带绳索牢固地

拴在可靠安全桩上，绳索应垂直，不得在同一种安全桩拴2根及以上安全绳上

拴2人以上。

6.高边坡施工应设立安全通道；开挖工作面应装运作业面互相错开，禁止

上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。

7、清理边坡上突出块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上松动

土、石块必要及时清除。禁止在危石下方作业、休息和存储机具。

8、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应及时停止施工,

撤出人员和机具，并报告上级解决。

9、滑坡地段解决，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，禁止全面拉槽开

挖。施工中要设专人观测，严防塌方。

10、遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应

停止作业。高边坡路堤下方有道路，施工时应设立警示标志。

11.施工机械接近路基边沿作业时，应留有必要安全距离（距离边沿1米以

上），并设专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范畴内。

12.弃土下方和有滚石危害范畴道路，应设警告标志、作业时禁止下方车

辆、行人通行。

13.弃渣时，应有专人指挥机械运送车辆，运送车辆不得直接在坡顶边沿

卸渣，应在坡顶边沿一定安全距离位置卸渣，再由推土机或装载机弃渣推出边

沿。

14.施工现场要设立足够消防设备。施工人员应熟悉消防设备性能和用法,

并应组织一支通过训练义务消防队伍。

15、施工所用各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要检查,

保证其经常处在完好状态；不合格机具设备和劳动保护用品禁止使用。

16、清除丛草、树木禁止放火焚烧，以防引起火灾。

6.2机械安全保证办法

1.各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运营核心部位进行检

查。防止机械故障及机械伤人。

2.机械使用时操作员要密切注意机上仪器、仪表、指针与否超过安全范畴,

机体与否有异常振动及发出异响，浮现问题及时停电关机解决，不得擅离职

守、隐瞒不报。

3.机械安装其基本必要平衡、牢固，机体锚固、支撑办法齐全，固定机械不使

用暂时支撑，高大机械在多风季节应设缆风绳。

4、各种机械视其工作性质、机械性能不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪音工

作棚，机械设备附近设标志牌，并在操作位置附近悬挂使用规则牌。

5、施工运送机械是伤害多发点，必要注意：

(1)、垂直运送、水平运送设备不可人料混装；

(2)运送车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速

鸣笛，制动器齐全功能良好。

6.小范畴内机械与机械、机械与人同步工作时应协调配合，互相保持安全距

离。

7、挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工

作。

6.3安全用电

(1)电工、电焊工持证上岗，无证工人不准启动电机操作。

(2)施工用暂时电线整洁有序，电线、电缆不准埋入土中，不准使用破皮橡

皮软线。

(3)各装架配电箱均装分漏电保护器，坚持一机一闸一漏电开关，保证符

合规范规定，杜绝漏电伤人。

(4)保险丝不得用钢丝，铝丝代替，电箱应装锁由电工统一掌握。

(5)临电线路布设交叉现象较多，易发生触电安全事故。其防止办法有：

①施工用电实行三级漏电配电，施工电缆线按规定架空铺设；

②开关箱内漏电保护器具额定漏电电流应不不大于30mA,额定漏电应不不

不大于15mA,额定漏电动作不能不不大于0.1S；

③保护零线按规定作好重复接地；

④电焊作业双线到位；

⑤非电工人员不得拆改电器、电源，电工人员必要执证上岗，普通工人也

应理解用电常识及关于安全规程；

⑥电工定期对施工现场用电设备进行检查，及时发现和排除电气事故隐

患；

⑦电器设备投入使用前检查绝缘电阻必要合格，设备裸漏带电某些必要有

防护、保护接零或接地必要可靠、保护装置必要符合规定。对于使用中电器设

备，应定期测定其绝缘电阻，对于各种接地装置，应定期测定其接地也阻；

⑧为了便于检查，工区应对重要设备单独建立资料档案，每次检修和实验

记录应作为资料保存，以便核对。

七.质量保证办法

7.1质量管理组织机构图

质量管理组织机构图

7.2质量管理要点

开工前应做基准点交接，井对轴线和标高进行认真复查，做好原始记录

并及时办理签证手续。各工序施工过程中应做到：

1.严格按规范及设计图纸规定施工，认真执行各项隐蔽预检制度，各分

项工程质量管理，严格执行三检制度，上一道工序不合格，不组织下一道工

序施工。

2.加强技术管理，认真贯彻国家规范原则及省市政府颁发规定，建立健全

岗位责任制，熟悉施工图纸，认真做好施工前和施工中跟踪检查和技术交底工

作。

3.施工前技术员必要向施工班组作全面技术交底。施工中认真检查执行状

况。

4、施工过程中发生严重缺陷和质量事故，应及时上报，不得随意解决。

7.3质量管理目的

边坡防护施工质量合格率为100%。

7.4质量保证办法

为达到质量目的，咱们将依照技术规范，质量验收评估原则与业重规定

精心施工，并采用如下办法：

1.建立健全质量自检体系

建立由工区技术负责人负责，涉及质检、实验、工程施工、材料等各部门

人员参加全方位质量自检机构。

2.建立质量责任制

制定各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在质量管理

中必要完毕。

⑺.不合格品控制；

(8).纠正和防止办法；

⑼.工程竣工交付；

(10).质量体系内部审核等。

3.建立一种完善实验室

设工区实验室，配备能满足规定本工程各项实验需要实验仪器设备、人员

及制度，以保证对本项目各种原材料和施工过程中质量检查和质量控制。

4.建立技术攻关和交底制度

建立以工区技术负责人为首技术保证体系。负责对每个分项工程施工方

案、施工工艺、防范办法研究和贯彻，在核心工艺上进行QC攻关，并着重做

好技术交底工作。

5.建立严格质量检查制度

建立以施工班组自检为主、互检为辅及施工员、质检员、实验员巡回检查

相结合质量检查制度，并安排足够多名现场专职质检员实行旁站监督，防患

于未然。

工区每月进行大检查三次，并不定期随时抽检，发现问题及时整治，奖

惩办法同步跟上。

6.加强质量教诲及技术培训

认真组织学习招标文献、技术规范、操作工艺、质量原则和监理规程，加

强对施工技术人员和作业人员培训学习，使之进一步提高质量管理意识和水

平。

7.建立质量事故报告制度和质量奖罚制度、严肃对待质量事故一旦发生质量事

故，按招标文献规定及时向关于部门报告，并按照〃三不放过〃（即事故因素

不明不放过.不分清责任不放过、没有改进办法不放过）原则，严肃认真解决

质量事故。对导致质量事故关于负责人按公司关于奖罚办法规定惩罚，对于在

工程质量方面作出贡献个人和集体予以重奖。

八、事故应急救援预案

为提高我工区重大安全事故应急救援迅速反映能力，保证迅速有效地解决

各类安全事故，最大限度地减少事故损失，保障公司财产和广大职（员）工及社

会人员、车辆生命财产安全，维护社会稳定。依照《中华人民共和国安全生产

法》及关于法律法规规定，结合我工区实际，制定本预案。

8.1指引思想

认真贯彻党和国家领导关于安全生产工作一系列重要批示，坚持“安全第

一、防止为主