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项目四、机身结构识别、检查与分析任务二、辨别机身构件任务目标：

能识别机身构件结构特点

能分析不同构件的受力特征辨别机身构件机身主要组成构件：包括蒙皮、桁条、大梁和隔框等。机身结构各构件的作用与机翼结构中蒙皮、衍条和翼肋的作用基本相同。桁梁桁条隔框蒙皮(1)蒙皮：机身蒙皮的作用与机翼蒙皮的作用一样，用来维持机身外形，同时蒙皮与支撑它的构件一起承受和传递局部气动载荷和弯矩。蒙皮可以用板材、带纵向构件的壁板、蜂窝(或其他)夹芯壁板或整体壁板制成。机身蒙皮的厚度随着各部位应力的不同而不同，蒙皮应在框架处沿气流方向平搭接，大部分蒙皮被铆接到桁条，小部分被铆接到框架。蒙皮的纵向连接一般采用搭接式连接。辨别机身构件(2)桁条①构型:桁条和桁梁都是机身结构的纵向构件。它们的构造比较简单，一般采用标准的挤压和板弯型材。桁梁还有采用组合式构型的，一般由两个型材组合例接而成。桁条和桁梁的截面形状与机翼中析条的截面形状相似，有多种形状，只是与桁梁相比桁条的截面面积要大。常见型材辨别机身构件(2)桁条桁梁式机身大梁:从受力性质来说，机身的大梁相当于翼梁的缘条，它是承受弯矩所引起的轴向力的主要构件。机身的大梁构造比较简单，通常就是一根用铝合金或高强度合金钢轧制成的型材。在大型飞机上，也有采用铆合梁的。辨别机身构件(2)桁条桁条式机身桁条:桁条在桁条式机身结构中主要用于承受机身弯曲时产生的轴向力。另外，和条对蒙皮有支持作用。桁梁的作用与桁条相似，它比桁条能承受更大的载荷。辨别机身构件(3)龙骨梁：龙骨梁是一个主要纵向机身部件，龙骨梁位于中央翼下方、两主轮舱之间的机身中心线上。龙骨梁对于机身、机翼和起落架都是一个重要的支撑部件。由于龙骨梁的存在，轮舱区域不需要蒙皮和桁条，机身侧边开口，便于在机身下部收放主起落架。这个部位垂直方向的剪力由龙骨梁承受。辨别机身构件(4)隔框①分类:机身隔框可分为普通隔框和加强隔框两种。普通隔框作用是形成和保持机身的外形、提高蒙皮的稳定性以及承受局部空气动力;加强隔框除了有上述作用外，主要是承受和传递某些大部件传来的集中载荷。隔框还可分为板式隔框、环形隔框和球形隔框。辨别机身构件(4)隔框普通隔框:普通隔框承受的载荷不大，所以一般都用硬铝轧制的型材做成圆环形状。框缘的截面形状有闭合的和非闭合的两种。普通隔框的构造与机身的结构形式也有一定的关系。桁条式机身的普通隔框通常都做成完整的圆环形;桁梁式机身上大的开口比较多，开口部位的普通隔框是不完整的。辨别机身构件(4)隔框加强隔框:加强隔框的构造是根据它所承受载荷的情况以及机身中各部件、设备的布局等来确定的。在不妨碍利用机身内部空间的地方，往往在整个隔框上例接一块壁板和其他加强构件，这种隔框叫做壁板式加强隔框。例如，机身内分舱处的隔框(特别是座舱两端的隔框)通常都属于这

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