车队管理制度1

车队管理制度

车队管理制度1

（一）车辆管理

1、建立车辆档案。对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情

况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。

2、每台车必须明确专人保管。

3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。

4、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以

便及时排除。严禁派车后才报告。

5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶；如将车辆交

付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规

定给予经济处罚。本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。

6、车辆调派。按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民政府

领导公务用车、政府外事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调

派，严禁私人私自接治动用车辆；驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城

区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向，不得以任何理由和借口拒

不服从调派；在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。相对固定的公务

车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。

7、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度

车辆。

8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完

好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。

9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处

理。

10、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教不改的，

车队有权收回该车钥匙。

（二）油料管理

1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。

2、车队车辆严禁用汽油桶加汕存放在车上或库房内。

3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金购油，回

本车队后经车队领导审核登记，报分管主任签字很销（但必须是油站的正式发

票）。

4、车队自购的IC加油卡，限于专车专用，以便核算。严禁互相挪用IC加

油卡及将转送、转借他人。如需内部调济使用、须经车队领导同意。

5、积极开展勤俭节约活动，定期进行核对和核算，如发现问题，应及时纠

正，做到油料不浪费、不流失，力争做到每台车辆都能节油。

（三）车辆维修管理

1、经常保持车辆的良好状态，对车辆必须做到勤检查、勤擦试。

2、凡需维修的车辆，必须经车队长检验、审核，并经分管主任同意，方可

进行维修。

3、车辆维修和送修前必须先有检验、审核，并到指定修理厂家进行维修，

不得随意乱送修理。

4、维修经费必须控制在最低限度，维修经费在1000元至3000元以内，必

须经车队队长检验、审核，报请分管主任同意；超出3000元以上的车辆维修，

必须在车队队长检验、审核同意报请分管主任按程序报批后，方能修理。

5、驾驶员保管的车辆，如进厂修理，驾驶员必须在场配合修理工修理车

辆。如遇有换件，要及时报告分管领导进行检验后，交旧领新，方能换件。

6、保养车辆所需材料，必须通过车队领导及主修技师鉴定后，如有确实不

能使用的零件，方可交旧领新更换；未经车队领导同意，严禁在外擅自购买配

件和更换配件。

7、如行车途中车辆零件损坏影响行车，确需更换的，可酌情购买，回队后

经车队领导审核，报告主管主任签字方可报销。

8、汽车轮胎的使用期，一般情况下，必须在行驶达4一5万公里以上，方

能更换。

9、汽车电瓶的使用期，一般情况下，必须在3—4年以上年限方可更换。

10、因公务出车在外修车和购买材料，要厉行节约、物美价廉。严禁利用

修车和购买材料拿扣、虚开发票报销，如有违反将从严处罚。

（四）责任制考核及奖励

按照多劳多得、奖勤罚懒的原则，由车队拟定综合行车公里奖(其中包括

安全奖、优质服务奖、公里数奖)三项指标考核基数内容如下：

安全奖每月50元，全年600元；优质服务奖每月10元，全年120元。以

上两项指标与行驶公生挂钩。每行驶壹公里包括安全奖、优质服务奖，12座以

下面包车、越野吉普车及其它轿车计费每公里0.03元。车队负责人及中巴车驾

驶员，按车队全年综合奖的平均数领取。年终以实际公里数核算

(五)处罚

1、事故处罚

(1)、500元以内的责任事故(含500元)扣除本月安全奖；

(2)、1000元以内的责任事故(含1000元)扣除三个月安全奖；

(3)、20某某元以内的责任事故(含20某英元)扣除六个月安全奖；

(4)、3000元至5000元的责任事故(含5000元)扣除全年安全奖：

(5)、5000元至8000元的责任事故(含8000元)扣除全年安全奖和全年

优质服务奖。

(6)、8000元以上的责任事故扣除全年三项奖。

(7)、人为的机械责任事故，除经济损失按事故责任损失处罚外，应追究

其原因；情节严重的，由车队研究后，提出处理意见，报区政府办及分管领导

研究，给予行政纪律处分。

(8)、私自动用车辆外出造成车辆及零部件被盗的，一切经济损失由个人

自负，并按有关规定进行严肃处理。

2、对违反管理规定的处罚

有下列行为之一者，扣除当月优质服务奖10元，次数超当月者，往下类推

处罚：

(1)、有事不请假，无故旷工一天；

(2)、不服从调派，无故误时一次；

(3)、违反值班制度，无故不值班一次；

(4)、违反油料管理规定一次。

3、其它处罚

(1)、超过加油实际数额提取现款的，根据情节轻重写出书面检查，并根

5、司机利用职务之便盗取公司财物或客户方财物，一经发现，扣出所有并

处理。

6、轮值之日出车时必须无条出车，否则以起不来为借口者，产生请车费由

当事司机承担。

7、在客户方收货要有礼有节，树荣邦物流形象为准则。

8、货物签收要看清楚托运单相关内容，货单要对应得上，少货少方或者有

损坏的单上又没注明的产生客诉或索赔由司机承里。

9、拒不服从调度者，同客户争吵者，立即开除，产生客户扣款的由当事司

机承担。

10、因违反公司一切相关规定被开除公司人员，公司不给予任何补尝，产

生责任赔偿的要在中扣出责任赔偿费用。

二、安全职责：

1、行车前要必须检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转

向、喇叭、灯光好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态才能出车。

2、出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、

杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。

3、行车前可先启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报

告。

4、司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司

机负责。

5、驾驶人员应严守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自

负。

6、原则上司机为主送货人，随车人员协同工作，但遇到所送货品个人无法

搬运的，可中请配备一名送货员。

7、车辆回车后，必须及时清理车内的杂物、货品，办理相关交接手续并及

时报告相关部门，车辆上不得留有货物过夜，一经发现，立即处罚。

8、回车车辆停放在管理人员指定位置，登记好相关数据并锁好方向盘、车

门等，确保车辆安全。

9、认真执行车辆回车制度，任何人员不得将车辆开回家中，因特殊原因不

能回厂，须经公司领导批准，并确认车辆在外停放安全，否则后果处负。

10、司机工作中严禁饮酒，违者开除并扣罚所有并即时，由交处理，行驶

中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑风生，故意玩技术，否则造

成责任事故由当事司承担全部责任。

11、司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应

在执行完工作后向相关责任主管部门反映解决。

12、发生交通事故是本公司司机主要责任的，由司机承担30%保险赔付外

产生的费用。

13、任何工作场所严禁吸烟，违者即时开除，造成火灾责任事故的由司机

承担全部赔尝责任，产生刑事责任的由法制部门法办。

车队管理制度3

为进一步加强车辆管理，明确驾驶员岗位职责和奖惩规定，特制订本制

度。

一、车辆管理：

1、车辆调度和保险费、养路费缴纳规定。

（1）、车辆保险、养路费的缴纳等事务统一由调度员负责管理。车辆保险

的具体险种承保公司由公司总经理决定。

（2）、车辆调度由调度员统一调度，调度员外出时由办公室主任代为调

度。

2、申请用车程序和原则

（1）、外勤出差或其他公务须用车时，用车人须将经用车部门负责人签字

的《用车申请单》报车辆调度员，由调度员根据具体用车原因指派车辆以及驾

驶员。用车人须将经调度员签发的《用车申请单》交驾驶员，驾驶员凭出车单

出车，出、回车时间由门卫或用车人签字确认。《用车申请单》由驾驶员交调度

员统计登记后附于出差费用报销单后。

（2）、公务用车原则：

、超出浦江县域范围的公务用车（不含货车），须经办公室主任审批，原则

上除副总以上领导及营销区域经理和财务部人员外，一般不予派公务专车。技

术骨干人员经由杭州机场来回的，报销杭州机场与义乌间的航空大巴车费及义

乌与浦江间额定出租车费25元。如一次人员集中较多可安排专车接送。其它特

殊情况时，经办公室主任批准可安排车辆到义乌(或浦江)站接送。

、浦江县域范围内的公务用车由调度员负责审批指派，原则上除副总以上

领导、财务部存取现金外其它部门人员不予派车。特殊情况确需派车的，须经

办公室主任同意。

、需要安排接待用车时，接待部门应事先与办公室主任取得联系，由办公

室主任通知调度派车。

、节假日调度员应安排一名驾驶员值班。

(1)、经公司同意外借的车辆，调度应及时办理外借手续，明确安全行车

责任人，掌握车况、外借时间等，以利于整个车辆的统筹安排，保证公司内部

用车之需。

(2)、总经理等领导亲自调度用车时，驾驶员应主动到调度员处办理相关

手续或电话向调度员汇报，否则一次扣考核分5分。一般情况下领导应通知调

度员安排调度，以免失控。

3、维修管理

(1)、修理：车辆对应的驾驶员以《车辆保养维修申请单》形式将车辆需

维修情况报至调度员，然后由调度员牵头，办公室、督管办、财务部配合共同

确定维修单位以及维修项目与费用。报销发票由调度员统一登记，办公室主任

和督管办主任签字后，报总经理批准报销。

(2)、维护保养：维护保养原则上由驾驶员自行完成，需购买材料零件

的，由驾驶员报调度员经办公室主任批准后组织采购。费用由调度员统一登

记，经办公室主任审核签字后报总经理批准报销。

(3)、车辆在行驶途中发生故隙或其他耗损急需修复、更换另件时，驾驶

员应电讯征得办公室主任批准。报销费用时随车人需签字确认。

4、油料费用管理

(1)、由公司办公室会同财务部测算制订各辆车的每公里耗油标准，按此

标准对车辆耗油进行考核。

(2)、加油实行油票制，油票由公司统一购买，驾驶员按计划行驶公里数

领取。驾驶员不得用现金加油。

(3)、长途外出确需现金加油的，需经随车人员签字确认才能用于考核报

销。

二、驾驶员出车费用预支及报销规定

1、预支费用程序：驾驶员填报借款单一调度员审核登记一办公室主任批

准。

2、驾驶员预支费用累计不得超过20某某元/人。超过部分转为有偿借款，

公司按月息1分向借款人收取利息。

3、出差费用报销实行“一事一报”制度，车辆驾驶员出差回来后第二天，

必须将相关票据整理粘贴，经调度员签字报财务部审核后，再经分管副总批准

报销。《车辆使用申请单》必须附后。《车辆使用申请单》内容填写不齐的不予

报销。

二、驾驶员守则：

1、驾驶员必须严格执行《汽车驾驶员岗位职责》。

2、出车必须按指定线路行车，不得擅自改变线路，特殊情况由跟车人员及

时汇报，否则一切费用由驾驶员自负。

3、临时出车返回后驾驶员应及时补开《用车申请单》，否则视为驾驶员擅

自出车。

4、每次出车返回后应及时将车锁匙交回调度员，如遇下班或假日应将车锁

匙交门卫。

5、车辆对应的驾驶员负责各自车辆的加油，如发现车辆油红灯亮，每次扣

考核分5分。

6、驾驶员请假需提前一日书面申请，一日期限经车队长批准，超过一日需

经办公室批准，超过三日需总经理批准同意。

7、节假口驾驶员应保持手机开机待命，各部门用车应提前半口中请。

8、停车管理：

(1)、上班时间车辆未执行公务的，驾驶员应将车辆停放在指定位置，不

得乱放、乱靠、影响通行和厂容厂貌。

(2)、下班时间原则上一律停放公司内指定地方，驾驶员在每次出车回来

后将钥匙及时交车队长。早上于5：00前出车或晚上22：00以后回公司的，经

调度员同意驾驶员可酌情将车开回家中，驾驶员应确保旅途安全，确定安全停

车点（无安全停车点的，驾驶员一律不得将车辆开回家），不得私自用车。

四、奖励与处罚：

1、奖励：

（1）、安全行车奖：安全行车每公里补贴0.06元。（货车县内不予补助，

小车金华地区内不予补助）

（2）、年度安全行车无事故、无违章、无投诉的年终给予20某某元奖励。

（3）、节油奖：具体考核办法如下（每月各辆车行驶公里数某每公里耗油

标准一实际加油数）作为考核依据。节耗部分公司与驾驶员实行5：5分成，反

之超耗部分由公司与驾驶员5：5承担。

2、处罚：

（1）、未经调度员许可驾驶员不得将车辆借予他人使用，违者罚款500元

并由驾驶员承担一切不利后果。一年内累计发生三次以上的公司可以解除劳动

合同。

（2）、违反交通规则，其交警罚款和扣分由驾驶员负担（先按月从工资中

代扣300元/次，以后凭处罚缴款单退还多出部分），并列入考核。一年内累计

发生三次违规的公司将给予罚款500元，一年内累计发生五次以上的公司可以

解除劳动合同。

（3）、交通肇事处理：

1、因公肇事责任在己者，司机承担公司该承担那部分的20机

2、因私肇事，司机承担法律、经济全部责任；

（4）、驾驶员擅自出车或公务用车期间驾驶员擅自私事用车的应自行承担

一切不利后果，自理一切费用同时第一次罚款500元，第二次罚款5001000

元，第三次罚款1000~20某某元，并且公司可以解除劳动合同。

（5）、驾驶员月度考核连续两次处于本部门（所有驾驶员）末位且考核得

分低于75分的，视其不能胜任工作，降薪一档，公司安排其停岗培训学习一

周。以后再出现月度考核处于末位且考核得分低于75分的，公司可以解除劳动

合同。

（6）、一年内累计发生一般交通责任事故（给公司造成直接经济损失V20

某某元/次）达到三次的，公司可解除劳动合同。

（7）、因驾驶员失职，给公司造成直接经济撮失超过20某某元或给公司造

成无形损失的，视为给公司造成重大损害，公司可以解除劳动合同。

（8）、驾驶员不服从调度的行为视为严重违反公司规章制度的行为公司可

以解除劳动合同。

（9）、经同意驾驶员将车辆开回家期间发生事故所造成的损失由驾驶员自

负，对驾驶员停车情况，公司组织人员进行检查。检查内容：

（1）有无用作他途；

（2）车辆是否在固定停车点；

（3）公司认为其他需要检查的事项。如发现一次扣考核分10分并处罚款

200元。一年内累计发现三次视作严重违反公司规章制度，公司可以解除劳动

合同c

本制度与公司原有其他制度有不一致时，以本制度为准，未涉及的按有关

制度执行。

本制度自发布之E起施行。

车队管理制度4

一、车辆管理

1、各单位要严格按编制和标准配备车辆，实行集中管理、统一调度，提高

车辆的使用效率。严禁向下属、企事业单位调换、借用车辆。

2、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，

确保行车安全。

3、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确

保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。

4、坚持车辆安全检查制度，单位每月对车辆普查一次，组每季度对内管单

位的车辆抽查一次，车管处每半年或重节口、型活动前对市级机关车辆进行检

查，确保车辆完好率达98%以上。

5、严格执行长途车会签制度，凡长途车，须对驾驶员交待行车注意事项，

并对车况进行检查。严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

6、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的

地方过夜，严防车辆被盗。

7、严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严

禁酒后驾车。

8、进出机关院的车辆，要服从管理人员的指挥和管理，自觉遵守院的停车

规定，严禁超速行驶、道行驶、违章鸣号。按指定的泊位停放，严禁占道停

车。

二、车辆安全检查

1、市级机关车辆管理处为市级机关车辆管理的主管部门。车管处定期、不

定期地对市级机关车辆进行检查，每逢重节日、会议或重要活动将组织专门检

查。

2、各车管组每季度对组车辆进行一次检查；机关各单位每月要对本单位车

辆进行一次检查八

3、检查车辆时，由车管处会同有关部门（车辆管理所）、车管组组成检查

小组，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动

机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。

4、凡在检查中检查出的问题，由检查小组视情况予以通知驾驶员和单位限

期整改，直至收缴行车证、驾驶证，车辆行驶限期恢复车况接受复查等处置。

5、对每次车辆安仝检查情况，拟发检查情况通报，下发各单位；对车容车

况好的单位和个人予以表扬；对问题突出的单位或个人将予以通报批评。

三、安全教育

1、驾驶员须定期:每两个月一次）参加由市级机关车管组组织的安全活动

2、安全活动由车管组组长组织，传达上级业务主管部门布置的有关工作，

学习交通法规和有关教育，进行车辆安全检查或开展相关活动。

3、驾驶员参加安全活动时，须携带“驾驶员安全活动考核卜”，由组长按

驾驶员实际参加安全活动情况进行登记签章。

4、驾驶员因公、因病等原因不能按时参加安全活动的，应由单位出具请假

条，不得无故缺席。

5、凡一年三次以上（含三次）无故不参加安全活动者，需参加二天交通法规

学习后，方予办理年审。

四、中领车辆号牌规定

1、申领市级机关车辆号牌单位范围为市级机关各部、、办、局和直属单

位；各区区、人、政府、政协、、检察院。

2、上述单位购车凭单位介绍信、购车手续（资金审核表、发票、合格证

等），向车管处申请。特殊号牌须局领导签发。

3、车管处审核购车手续后，出具市级机关“申领车辆牌证介绍信”。

4、购车单位凭“申领车辆牌证介绍信”及购车手续，到车管所上牌。

5、凭“机动车行驶证”到车管处备案登记。

车队管理制度5

第一章总则

第一条为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，

减少经费开支，特制定本办法.

第二条本制度适用于公司现有车辆。

第二章车辆使用范围

第三条使用范围（公司所有车辆）

1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。

2、接送公司宾客和来公司办事人员。

3、企业货物运输。

4、其他紧急和特殊用车。

第三章车辆使用程序

第四条车辆使用实行派车制度；任何部门用车，必须头一天下班前，向行

政部经理申报，才好按序安排派车。每次派车需经部门经理同意，填写用车申

请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单内容填写派车单，然后由车队调

度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上

交派车单统计。车队办公室要有人值班，车队安排轮流值班，搞好卫生，做好

当日出车统计，做到查有可依。

1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导可以配

专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。

2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准

后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。无论任何用

车情况，其他部门及人员无权调派。长途派车可由调度员轮换安排。

3、驾驶员必须服从车队长的管理，听从调度员的调派，调度员为车队长的

助手。在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡

觉，严禁驾驶员接受任何无派车单的出车任务。若有特殊情况，须有公司领导

或行政部负责人的电话通知。驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由

此产生的一切后果由驾驶员一人承担。

4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情况私人用车，须经公司领导

同意，并酌情收取油料费。

第五条驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生

的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审，再由行政部、财务部严

格审核，每次报销的单据必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详

细内容，并附派车单。

第六条用车完毕，驾驶员填写用车实际情况记录，认真按要求填写派车单

内容，回公司应及时交回行政部作统计。

第七条对同一方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。

第四章车辆管理

第八条公司所有车辆均由公司车队统一管理调派，车辆驾驶员为车辆安仝

第一责任人。

第九条公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。驾驶员如实填

写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡，特殊情况需现金加油需电话请示

领导，并保留加油票，否则不予报销。

第十条公司所有车辆实行专人保养责任制。驾驶员发现无力排除的故障，

应及时报告车队长，车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不

符人员驾驶。

第十一条公司车辆由公司车队统一计划使用，各部门和驾驶员应顾全大

局，听从指挥、调度，必须保持手机通讯畅通。

第十二条所有车辆按月进行内部财务核算，列入成本效益考核范围。第十

三条公司车辆必须按规定停放在指定地点，一般不允许在外过夜。因保管不善

造成车辆被盗、损坏，驾驶员及车队负责人共同承担部分赔偿责任。

第十四条如公司实行派车接送制度，因临时性或长久性改变行车时间、路

线，均应由当事人事先报告车队长，车队长通知驾驶员和全体乘车人员。

第十五条公司车辆发生过户时，需提前报车队审核，总经理审批，否则由

当事人承担全部责任。

第十六条每月10日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程，由车队

汇总后报相关部门。

第十七条车辆管理要求

1、下班后车辆须按规定停放到指定地点，不得擅自公车私用。凡酒后开车

或私自出车肇事的，除赔偿由此造成的全部经济7员失外，个人医疗、护理等费

用自理。

2、公司车辆：周日休息的管理人员和员T,不得私自用车°特殊情况请示

行政部主管或公司领导同意后，方可用车。

3、车辆出门时，驾驶员应主动配合保安检查，装卸货物时要认真核查货物

类别、数量，并时常做到自检自查。

第五章驾驶员管理

第一节目的

第一条为杜绝和减少企业车辆安仝事故，保障企业财产和人员的安仝，不

断提高员工安全运营的自觉性，发挥其积极性，防止和纠正违法违规行为，规

范劳动纪律，以维护公司正常生产运营和工作秩序，特制定本办法。

第二节安全守则第二条驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安

全法》，有良好的职业道德，严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证

及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃&食，不准穿拖鞋驾驶车辆，严

禁酒后驾车。做到安全、节约、高效、快捷。

第三条凡属企业车辆必须每次出车进行一次车辆安全检查，确保制动、转

向、灯光、信号良好。

第四条驾驶员对车辆要做到“三勤”即，勤检查、勤保养、勤擦洗，平时

做到车容整洁，车内整洁。

第五条驾驶员必须每周对所驾驶车辆进行一次详细的安全自检工作，并由

该驾驶员所在部门负责人签字认可。于每月5日前将上一月检查记录统一交车

队负责人。

检查项目：

1、检查水、润滑油是否正常。

2、转向部分：方向盘的紧固螺丝、转向杆联接块、横直拉杆和尚头、紧固

螺帽、开口销是否紧固。

3、制动部分：检查刹车油是否达到标准（刹车油只可固定用一个品牌

的）、连接油管是否有漏油情况、分泵段连接软管是否有裂纹、四轮分泵是否有

渗漏、制动性能是否良好，目测底盘、发动机是否有漏油、漏水情况。

4、传动部分：传动轴紧固螺丝是否松动、传动轴间隙是否正常、轮胎气压

是否标准、轮胎紧固螺丝是否紧固、四轮轴承是否松动、备胎是否正常。

第六条驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安

全行车，耍衣着整洁、礼貌待人、热情服务。

第七条驾驶员在工作中注意保密，不得传播乘车人讲话内容，不该听的不

听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息，保守机密，守口如瓶。

第八条驾驶员未经允许不得私自将驾驶车辆借给他人使用。

第三节车辆报修程序

第九条企业车辆报修程序：

1、车辆维修（保养）实行申报制度。首先由驾驶员提出申请和维修意见交

车队队长鉴定并出具车辆维修单，行政部负责人审核后经公司领导同意后方可

修理。事后认真填写车辆维修（保养）登记表，不按程序擅自办理的，费用一律

不予报销。

2、车队负责人签署车队意见。

3、任何车辆维修需经主管部门审批后方能进行，并到定点维修厂家进行维

修。

4、维修完毕后驾驶员在维修结算单上签字验收，并将结算单交车队负责人

处。

5、车队负责人及主管部门审核结算单，并签字认可。

6、与厂家结账时由财务部门人员同车队负责人根据结算单向维修厂家进行

结算。

7、驾驶员出差在外车辆发生故障时，可先电话向车队长及主管部门汇很，

在当地修理后回公司补办手续。

8、在保养维修过程中新发现需维修的部分，需按车辆报修程序进行口头申

请报修，经同意后方兀进行维修，并于事后三天内补办书面申请手续。

第四节奖惩

第十条车队负责人在进行日常调度和安全检查时，按公司有关规定有权就

车辆安全检查结果对企业内任何驾驶员做出奖惩，重大事项须报公司领导审批

后，方可执行。

第十一条具体奖惩规定：

一、奖励：

I、驾驶员应严格遵守国家安全生产法律法规及公司车队管理制度，认真履

行岗位职责，年度内无事故，无违章，无处罚的责任驾驶员，奖励1000元，不

满一年的，按实际月份计算。

2、对违反安全运行行为，敢于大胆制止并纠正的，奖励200元。

3、积极参加安全运行活动，提出合理化建议并被采纳的，奖励100元。

4、积极举报员工违纪行为经查证属实的，奖励200元（奖励人员名单不会

公布）o

5、每月安全出车，无违章，无事故，无处罚者，奖励100元。

6、每季度无违章，无事故处罚，服从工作安排，工作积极上进，同比勤俭

节约油费和车辆使用费用的，经评比最优第一名的，奖励300元。

二、惩罚：

1、由于司机原因造成送货不及时，导致安装队造成损失的，罚款200元，

并追究其相关责任。

2、车队队长每月核查一次车辆违章情况，驾驶员每月底处理一次，出现有

交通违章罚款由当事人负责•，出现交通事故，给公司、车辆、其它第三方、驾

驶员本人造成的损失由驾驶员负责，并扣除当月的安全奖。若责任驾驶员每月

没有对违章纪录进行处理，车队长进行监督核查责任人，公司将从当月的工资

中进行扣除违章罚款金额。

3、员工争吵谩骂的罚款50元，员工间打架斗殴的罚款200元后果自负，

情节严重的作开除处罚。严禁利用工作之便向乘车人吃、拿、卡、要、以及拨

弄是非、破坏团结、参与赌博，一经发现视情节给予处罚50—500元。

4、偷盗公司或员工财产的罚款500元，并根据物品的实际价值进行赔偿，

情节严重的移交司法机关处理。

5、严禁公车私用、拉私活、偷油，违者每发现一次处罚200元，并由车队

长核算给公司造成的损失进行赔偿。

6、态度恶劣，不服从调度每次罚款100元，发生误时误事的，罚款500

兀。

7、驾驶员如发生行车事故，无论责任大小，必须向车队队长和行政部汇

报，严禁私自处理，违者罚款200元。

车队管理制度6

一、安全出车

（一）、出车前车况检查；

1、出车前检查水、油状况。

2、检查车身广告。

3、检查车辆所载商品是否完好，并保证人员、商品在途中的安全。

4、增电防盗防抢安仝意识。

（二）、出车前货单对照确认。

出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致。

（三）、途中安全行驶；认真遵守交通规则。

（四）、停车要安全；

1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门。

2、按时到岗，及时送货，不松懈出车。

3、出入库要严格度顺序和行车路线行驶，损坏货物，按价赔偿。

（五）、车体清洁；

定期对车体内外完全清洁，禁止脏乱有异味，违者严正考核。

二、规范服务

（一）、仪表整洁；

1、穿着干净整洁。

2、车身干净、清洁，无污渍。

3、对订货客户送货要及时；

4、途中耽误不能及时送货，要和公司取得联系，方便公司另行派车。

（二）、礼貌服务；

1、对顾客的抱怨要有耐心倾听，做好解释工作。反之造成投诉的每次考核

50元。

2、做好客情、按规定及时调换货。

3、收集竞品终端信息并及时上报。

4、要保证终端定单的及时准确送达，端正服务态度，提高服务质量。

5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回，并及时与终端店交接补充新

货，未能及时按单调货的，除要承担临期产品个人购买的责任外，加倍考核.

6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为，如因乱赊欠行为而被投诉者，每

次考核50元。情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。

7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实，严禁发生模

糊价格行为，如因以上原因被投诉的，每次考核50元。情节严重并造成影响或

后果的，数倍考核。

三、记录工作

（一）、对每天的工作行程做好记录，确保各项数据的真实性，不得可以更

改原始数据，否则，每次考核100元。

1、认真填写汽车使用记录，及时准确上报主管人员。

2、对车辆行驶状况做好记录，及时检查，保证车辆行驶安全。

3、维护公司利益，勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。

（二）、对顾客提出的建议做好记录；顾客充本公司提出的意见和建议做好

记录，回库后交专职领导。

四、服从指挥

对领导的安排要绝对服从。

1、不得无故拖延送货时间或拒不送货。

2、上班时间不私自无故外出送货。

3、对领导安排的工作有异议，要在工作完成后向上级汇报

4、任何时候，司机必须随身携带手机并且开机。对公司领导或管理人员的

呼叫，应立即应答。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费，

并加倍考核。

车队管理制度7

为进一步加强车辆管理，规范公务用车行为，确保行车安全，特制定本制

度。

第一章：车辆使用管理

第一条：医院公车由办公室统一管理。

第二条：车辆主要用于全院医疗及行政活动。

第三条：车辆调度坚持先急后缓、先主后次的原则，统筹安排。

第四条：院领导和科室公务用车，向办公室提出申请，由办公室统一调剂

安排。

第五条：所有用车实行外出派车单制度，一事一单，按单出车。因紧急情

景未及时签发《派车单》的，必须经办公室主任批准，驾驶员应于事后及时补

办有关手续，未经批准驾驶员不得私自出车。

第六条：申请用车、派车应遵循以下程序：

（一）在x市、x市辖区内公务用车，使用方提出申请，由办公室主任批

准派出车辆。

（二）车辆离开x市、x市辖区的（去往外省市），须报经院长批准。

（三）办公室对派出的车辆进行登记，在每月末将车辆派出情景统计表报

院长。

第七条：严格执行节假日封车制度。凡国家法定节假日上级有要求的，由

办公室安排好值班车辆，其氽车辆封存。双休口期间，原则上不得动用车辆，

确因工作需要，须经院长批准。

第二章：车辆安全管理

第八条：驾驶员要不断提高政治思想觉悟和业务技术水平，端正服务态

度，服从工作安排，坚守工作卤位，不得随意串岗、离卤，增强保密观念，不

得传播散布工作秘密。

第九条：驾驶员必须严格遵守交通法规和操作规程，严禁违章行驶，严禁

酒后驾车、醉酒驾车，严禁将车辆交由他人驾驶。

第三章：车辆燃油、高速过路费管理

第十条：车辆加油实行登记月报制度。每次和油时驾驶员必须在《登记

本》上注明日期、当前里程数、车号、加油数量、金额及驾驶员姓名，另外分

别注明本车上月5日和当月4日的行驶里程数，并将登记情景于每月5日报办

公室主任，由办公室主任上报。对弄虚作假者一经发现，将追究相应职责。

第十一条：财务科每月根据燃油购置、使用情景核算单车百公里油耗，每

季度报办公室主任一次。

第十二条：驾驶员一律使用ETC卡交纳高速过路费，卡内余额不足时及时

上报办公室主任。

第四章：车辆保养维修管理

第十三条：驾驶员应爱护车辆，坚持车辆清洁，做好车辆保养维修，坚持

车况良好，确保按时出车。

第十四条：车辆维修保养实行申请审批制度。申请维修保养车辆应填写

《车辆维修保养审批单》，并附修理厂出具的维修保养明细单（包括维修保养项

目名称、零件生产厂家、价格等），经办公室主任审核，报院长批准后方可维

修。外出车辆发生故障，或受客观条件限制无法回本地修理，驾驶员应及时向

办公室主任报告。车辆修理完毕，驾驶员应将更

换下来的旧件带回交办公室核实。

第十五条：驾驶员应按有关规定及时验车，并在车辆保险到期前提前办理

相关参保手续。

第五章：车辆事故处理

第I•六条：车辆被人为破坏、毁损、丢失及车辆行驶中出现的刮碰、损伤

和发生人身伤亡的，均认定为车辆事故。

第十七条：车辆事故发生后，驾驶员除向公安机关、保险公司报案外，应

立即向办公室主任报告事故发生的时间、地点、原因、损害情景等，由办公室

主任向院长报告。

第十八条：车辆事故发生后，由办公室统一协调有关部门处理，并将调查

及处理意见报院长。

第六章：车辆职责划分

第十九条：驾驶员未经批准擅自动用医院车辆的，一经发现对其提出批

评；情节严重的，停车检查；造成交通事故的，予以待岗处理，由其自行承担

保险公司赔偿款之外的全部职责。

第二十条：驾驶员违章驾驶、违章停车、酒后驾车、醉酒驾车的，一经发

现予以停车检查及相应处罚。被交管部门处罚或发生交通事故的，由其自行承

担相应职责。

第二十一条：对违反管理规定造成车辆丢失、毁损、人员伤亡的，将追究

当事人职责。

第二十二条：医院车辆发生事故后，驾驶员弄虚作假隐瞒不报或迟报、错

报的，视情节轻重给予批评、停车检查、经济处罚或待岗的处分C

第二十三条：本制度自发布之日起执行。

车队管理制度8

为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最限度的节约

成本，更有效的控制车辆使用，最真实的映车辆的实际情况，尽可能的发挥最

经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好

的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的所有车辆。

二、车辆使用管理

1、职责

1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协

调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

1、2运营车辆由主辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最限度的配置车

辆使用，最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理

2、1公务车辆使月管理

公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写，必须由

总经理批准，行政部备案。

2、2公务车辆使月安排

2、2、2行政部对审批通过的用车申请，填制，将每次外出的时间、地

点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

2、2、3公务车辆驾驶人员在收到时，应提前检查车辆状况及油量情况，

按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。

2、2、4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规

定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向

行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

2、2、5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意

外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

2、2、6公务车辆驾驶人员返叵1公司后应将填好的派遣表及时上交行政部

审核，审核无误后存档。

公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定

的地点。不得因私使用车辆。

2、3运营车辆使月管理

2、3、1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较

多，应设专人管理，旨在保证车辆安仝运营的同时，最化的配置车辆运营。

2、3、2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人

员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

2、3、3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养

进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知

管理人员。

2、3、4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上

海市路况、蔓。

2、3、5公司车辆不得对外出租和出借:。

2、3、6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连

同一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在上签字，表示钥匙已收到。

2、3、7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地

方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司

的，须经部门经理批准。

2、3、8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出

车的车辆应填制。

2、3、9驾驶人员在接到时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送

任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说

明情况，获得批准后方可。

2、3、10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制，当车辆返回时，应

及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原

因，情况严重的应上报公司。

2、3、11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停

车的区域停放车辆，防止因此罚款.

2、3、12部门间左辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。

三、车辆用油管理

1、职责

1、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合

监控管理。

1、2运营部门由左辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅

助配合监控管理。

1、3各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油

的'情况下有效的运营。

2、车辆油卡管理

2、1公司所有车立辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

2、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卜，不得以任何

理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，

并报车辆管理人员备案。

2、3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，

每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏

了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。2、

4禁止车辆间互换油卡、禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经

车辆管理人员同意。

2、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不

足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统

计。

2、6驾驶员在使月油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连

续性，月底按顺序粘贴在上。

2、7驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一

的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：

a、月初余额为油卡在上次充值前的余额。

b、本月充值为油卡上次充值的金额。

。、月末余额为油卡最后一次加油后的金额c

d、本月用油二月初余额+本月充值-月末余额-备用卡加油金额+现金加油

f、起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。

1、中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。

j、中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。

2、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的上报财务

审核。

2、9车辆在使用各用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车

辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填，连同一齐上

报财务审核。

2、10特别注意事项：中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备月卡

号。

3、充值中请流程

3、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500

元时，及时申请油卡充值。

3、2车辆管理人员在申请充值时，须做好工作，并保证将及时上报财务，

财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

3、3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理

人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值

3、4车辆油卡充值要求开具增zhishui票，车辆管理人员应在收到支票

或本票后一周内将充值增zhishui票带回公司财务部。

3、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增zhishui

票一齐带回公司财务部。

四、车辆维修、保养管理

1、职责

1、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选

择，使用哪家维修厂原则上使用4s店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审

核。

1、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质

量、维修记录等资料c

1、3驾驶人员负贲定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。1、4驾驶

员负责及时发现、检查故障;并填写；确认保养维修合格;保留更换部件交公司验

审;对维修质量进行及时馈。

2、工作流程

2、1日常检查、保养、维护

2、1、1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

2、1、2行驶中注意车辆是否有异常声响。

2、1、3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

2、1、4驾驶员每月底进行检查保养。

2、1、5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，

保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

2、1、6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

2、1、7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免

车辆造成机械事故及影响运输任务。

2、1、8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4s店进行，取得正规发

票，不允许抵票报销。

2、2定期保养

2、2、1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车

辆公里与保养项目标准见。

2、2、2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理

厂。

2、2、3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实

后，由部门经理安排车辆保养时间。

2、2、4驾驶员须办理完审批手续后方可对左辆进行保养、修理，不允许

先斩后奏。

2、2、5定期保养操作流程:驾驶员填写部门经理检查-审批（需要财务经理

及部经理审批须审批）凭审批后的（项目、金额）通过报帐中心借款-对审批后的

项目进维修-维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修-对维修车辆

进行检查-索取发票及维修清单会计人员对维修项目进行审核通过报帐中心冲销

借款。

2、3、1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故

障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

2、3、2如驾驶员无法排除故障，须估算费月并征得部门经理同意就近寻

找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方

案。

2、3、3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车

辆突发修理原因进行鉴定、审核。

2、3、4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请-获批准后进行维

修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）-补填-对维修质量进行馈和记录-

车辆管理人员鉴定、审核部门经理签字走报帐中心报销。

2、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进

行运输。

3、特别事项

3、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指

定两至三个点。

3、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单指定汽车配件供应

点。

3、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所

需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

3、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修

理后，由公司隔月统一支付。

3、5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

五、车辆罚款及理赔管理

1、车辆罚款管理

1、1客运车载货罚款

1、1、1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避

免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

I、I、2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它

发票冲抵报销。

1、2车辆停车罚款

1、2、1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地

方。

1、2、2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属

于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销

时应特别注意审核。

2、车辆事故理赔管理

2、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾

驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制

定此办法。

2、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴

定，出具鉴定报告。

2、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正

常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

2、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾

驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机

上，驾驶人员应妥善保管。

2、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险

公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

2、6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理

单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

2、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，

确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

车队管理制度9

为了进一步加强车辆管理，确保行车安全，调动驾驶员的工作积极性，完

成好各项工作任务，特制定本制度。

一、危险品运输车辆管理

I、危险物品运输过程中，应按照安全操作规程装卸危险物品，采取必要措

施，防止危险物品脱落、丢失以及燃烧、爆炸等。应当遵守有关部门关于危险

物品运输线路、时间、速度方面的规定。途中经停，应当有人看守，并远离建

筑设施和人口稠密的地方，不得在许可以外的地点经停。

2、严禁危险物品运输车辆违反国家有关规定超载、超限、超速运输。危险

物品运输车辆不得搭载其它普通货物或其它易燃、易爆物品。车辆驾驶人员应

当随车携带《道路运输许可证》及《危险物品运输从业资格证》。

3、车辆必须安装定位系统,并加装安全防盗装置

4、危险物品车辆运输从业人员，必须熟悉有关安全生产的法规、技术标

准和安全生产规章制度、安全操作规程，了解所装运危险物品的性质、危害特

性、发生意外事故时的处置措施。严格按照《汽车运输危险货物规则》

[JT617],《汽车运输装卸危险货物作业规程[JT6：8]操作，不得违章作业。

5、危险物品在运输过程中发生燃烧或者被盗、丢失事故时，驾驶人员、

押运人员应当立即向汽车队领导和当地公安交通警察部门报告，说明事故情

况、危险物品名称，并在现场采取一切可能的警示和应急措施，并积极配合有

关部门进行处置。

6、驾驶员未经车辆调度人员的同意，不得私自出车或擅自改变行车路线;

不得将车辆交给外单位的人员驾驶，也不能将车辆交给没有驾驶危货车辆资格

的人员驾驶。

7、车辆应按规定停放，未按规定停车造成车辆受损、被盗的，由驾驶员

承担全部或部分损失。

二、危险货物运输安全要求

1、驾乘人员上岗前，应对口接受安全技术方面的培训，经主管部门考核合

格后方能上岗。

2、驾驶员应在每次运输前检查车辆及安全设施的完好情况，尤其检查，’专

动、转动、制动等部位，严禁病车运输。平时应注意车辆安全设施的维护与保

养，使其经常保持完好状态。

5、在运输中如遇火灾，应停车待明火扑灭后再行通行，如遇火源，应在火

源上风200米外或下风300米外绕道而行。

6、运输中遇有雷电时，应将运输车停放在空旷地带上，并距人口稠密区和

高大树林不少于200米。停车后应关闭发动机，驾乘人员应撤至距运输车200

米以外。

7、当车辆在路途中发生故障时，应将车辆停放在安全的地带，放好警戒标

示后避免无关人员围观情况下方可修理，修理中严禁运用明火。

8、在冬季，当发动机启动较为困难时，严禁使用明火启动。

9、车辆起停时，应避免突然启动和急刹车。驾驶员离车时，应拉紧手闸、

切断电路、锁好车门。

10、行车时应控制好车速，高速路面行车车速不应超过80Km/h,一般路面

行车不应超过50Km/h,夜间行车不应超过40Kn/ho遇恶劣气候、路面及人口

稠密区等，车速应适当降低或停驶。

11、车辆运输途中，驾乘人员应服从交通警察及公路运输管理部门对车辆

及爆破器材的安全检查。

12、车辆上路时，按交通警察支队指定的时间和路线通行。

三、车辆维修与保养

危险物品运输车辆应当按照《道路危险货物运输安全管理规定》中有关车

辆管理的规定，进行维护、检测、使用和管理，确保车辆技术状况良好。

1、危险物品运输车辆必须到具备道路危险物品运输车辆维修条件的修理单

位进行维修。

2、车辆每行驶5000到8000公里进行一次一级保养，保养、检修内容以清

洁，润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。按规定进行扭矩检

查，紧固车辆外露各联接机件的螺栓、螺母，对润滑部位加注或增添润滑脂和

润滑油，保持各润滑部位润滑性能良好。

3、建立健全危险物品运输车辆修理档案。

4、未经同意驾驶员不得擅自在外修车车辆GPS管理制度

车队管理制度10

为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强

机关车队驾驶人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。

一、安全行车规定

（一）认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，

做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

（二）自觉服从处（队）的统一调度和

管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。

（三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后

车辆检查），确保“四曳”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容

整洁、车内整洁）。

（四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证

件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，

严禁酒后驾车。

（五）驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停，文明

行车，自觉按规定限速行驶，不强行超车，不开英雄车，不开赌气车，不开超

速车，不开超载车，不开故障车，不开报废车?ANlaug=EN-U>

（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾

驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。

（七）按规定对车辆进行年检年审。

（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

（I-）建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理

的严肃性和完整性。

二、安全行车标准（“六无”）

（一）车况完好，无磕碰挂擦和丢损；

（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；

（三）服从调度，无误时误事现象；

（四）文明服务，无用车投诉；

（五）服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线;

（六）安全服务，无大小责任事故。

三、安全行车奖惩

（一）安全行车

I、安全行车每年评比一次C

2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。

3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。

（二）安全奖标准

1、全年安全奖600元/人；

2、全年安全里程奖0.05元/公里。

（三）安仝奖奖扣

安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶

里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格；达

不到“六无”标准的，相应扣去安全奖和里程奖。

（四）驾驶员在事故中所负责任扣奖比例：

1、负全部责任者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖；

2、负主耍责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4；

3、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4；

4、负次要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的1/40

（五）其它责任情况的扣奖及赔偿责任。

1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发

生二次（含二次）以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消月度考核奖。年内发生二次

（含二次）以上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

3、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失

外，视情扣除1—3个月的月奖，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞

退处理。

4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚

款，一律由驾驶员自负，不得报销。

5、发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—12个月奖，

并按责任大小赔偿：

（1）负全部责任的，扣除全部月奖，按经济损失的4赔偿；

（2）负主要责任的，扣除9个月月奖，按经济损失的3赔偿；

（3）负同等责任的，扣除6个月月奖，按经济损失的2赔偿：

（4）负次要责任的，扣除3个月月奖，按经济损失的1赔偿。