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文档简介
YOURMOSTRELIABLEPARTNER!
您最可靠的伙伴!卡尔玛DCE空箱堆高机3/18/20261底盘加宽300mm门架加宽300mm整体结构形式的改进门架与底盘距离缩短150mm卡尔玛DCE空箱堆高机3/18/20262整体结构框架基于25吨机车底盘稳定性好卡尔玛独立开发的梯形布局一次抽拉成型U型底盘,焊接少DCE空箱堆高机—车架3/18/20263DCE空箱堆高机—发动机和变速箱3/18/20264DCE空箱堆高机—驱动桥KesslerD81新加强型驱动桥+WDB3/18/20265最小的转弯半径-提高场地使用率避震胶连接DCE空箱堆高机—转向桥3/18/20266驾驶室良好视野人体工程学设计,操作舒适安全低噪音和低振动电动手刹后置式和高置式座椅可根据需要自由调节DCE空箱堆高机—SpiritDelta驾驶室3/18/20267坚固护顶(符合ISO6055及EN1551安全标准)DCE空箱堆高机—SpiritDelta驾驶室3/18/20268DCE空箱堆高机—视野良好视野(符合ISO103564标准)3/18/20269
电气系统标准:结构简单,可靠性高选配:先进的、便于维修的ECS系统DCE空箱堆高机—电气系统3/18/202610DCE空箱堆高机—电气系统3/18/202611吊具下降控制保护弹簧有安全保护装置DCE空箱堆高机—吊具3/18/202612瑞典顶级优质钢材制造。宽门架设计,提高抗扭性和稳定性。操作视野更佳。卓越的稳定性。DCE空箱堆高机—门架3/18/202613卡尔玛DCE空箱堆高机门架起升采用柱塞式起升油缸减少2根门架起升链条提高门架抗扭性及稳定性安全3/18/202614DCE80-45E7DCE80-45E8DCE空箱堆高机—堆垛高度3/18/202615DCE空箱堆高机—型号介绍DCE80-45E8柴油发动机带有配重的机车产品代提升能力轴距,分米空(集装箱)装卸最大堆高3/18/202616DCE空箱堆高机—铭牌M=型号S/N=序列号Q=按
EN1551和
EN1459标准,机车在提升高度时的提升能力分类D=载荷中心-水平H=提升高度分类W=无载荷时的机器重量C=载荷中心高度,从集装箱连接点向下至载荷中心的垂直距离。
3/18/202617DCE空箱堆高机—铭牌液压压力3/18/202618DCE空箱堆高机—铭牌吊装点:吊装机车时,吊装设备的固定点。警告!:阅读使用手册。驻车制动器:刹住/松开
警告!:不得在驾驶室外搭载乘客!3/18/202619DCE空箱堆高机—铭牌不要跳车!在有翻车危险时,必须留在车辆内,紧紧抓住方向盘。
主开关,位于位置0时,电瓶的正极断开。
燃油
3/18/202620DCE空箱堆高机—铭牌警告!,风扇转动
警告!高温表面发动机机油
3/18/202621DCE空箱堆高机—铭牌变速箱机油警告!转动部件
轮胎压力1.0Mpa液压油3/18/202622DCE空箱堆高机—铭牌警告!高压力!
不得使用添加剂警告!不要在货物下走过!
3/18/202623必须仔细阅读《操作说明书》堆高机不得用做其他用途,提升重量不得超过机车允许最大载重量。下列情况下,禁止驾驶机车:如有任何固定的安全设备,例如后视镜、大灯、倒车警报器(选装件),不能正确工作。
在制动、转向或者提升设备出现故障时。
未经批准,对机车进行修理、修改或调整后。在给机车安装了未经Kalmar认可的轮胎后。
DCE空箱堆高机—安全规则3/18/202624在启动前,必须检查并确保无人在机车的行走方向上。确保在升起的集装箱下无人走过。在机车未配备经过认可的提升笼时,禁止使用机车提升人员。装卸集装箱时,驾驶员必须考虑风力的影响。不要在风力强度高于12米/秒(27英里/小时,40英呎/秒)时,进行提升作业。DCE空箱堆高机—安全规则3/18/202625驾驶员必须始终面向驾驶方向,特别注意可能有人员或车辆在附近出现的区域。如果视线受货物限制,驾驶员应以倒车行驶方式驾驶机车。DCE空箱堆高机—安全规则机车可见视野3/18/202626禁止在举升位置运输货物,有翻车的危险。所有货物运输必须将货物置于运输位置进行。
DCE空箱堆高机—安全规则门架处于最大后仰位置3/18/202627在吊具升高到高于运输位置时,除非是进行堆垛,不得移动机车。无论是否载有集装箱,只有在堆垛时,才允许升高吊具。
堆垛时,如果在吊具升高后移动机车,使用刹车时必须柔和小小心。
DCE空箱堆高机—安全规则3/18/202628驾驶员必须按照集装箱的特性、视线条件、以及路面的情况,调节机车的速度。转弯时,应避免猛加速或者急刹车。此外,在转弯时,驾驶员应适当调整机车的速度,以避免发生侧滑或翻车的危险。在临近电力线、高架桥、码头边、坡道、闸/门的区域作业时,驾驶员必须特别小心。
DCE空箱堆高机—安全规则3/18/202629坚固护顶(符合ISO6055及EN1551安全标准)DCE空箱堆高机—安全规则3/18/202630在发生机车翻车时,必须留在驾驶室内,牢牢抓住方向盘。绝不要跳出驾驶室。如与含有:芳烃、酮、酯、氯代烃类的物质接触,顶窗玻璃的抗拉强度可能严重下降。定期检查顶窗玻璃表面的状况。DCE空箱堆高机—安全规则顶窗玻璃承住下落重物3/18/202631驻车制动器可用作紧急制动器。在用于紧急制动后,必须对制动衬片进行检查,需要时进行更换。在用机械方式松开驻车制动器后,必须将其复原,以使机车重新获得驻车制动功能。DCE空箱堆高机—安全规则3/18/202632DCE空箱堆高机—操作3/18/202633DCE空箱堆高机—操作3/18/202634DCE空箱堆高机—操作3/18/202635DCE空箱堆高机—操作3/18/202636DCE空箱堆高机—操作(警告灯)机车处于运行状态时,所有这些警告灯均应熄灭。如有警告灯持续点亮且蜂鸣器发声,则说明有故障。
电瓶充电灯:如果此灯点亮,则说明发电机不充电。出现此情况时,必须查明原因并进行矫正。
注意:充电灯点亮时,不得使用机车。发动机润滑油压力灯:启动时,此灯短时间点亮,在冬季,由于机油温度低,粘度大,点亮的时间会稍长些。变速箱机油压力灯:发动机启动后,此灯应立即熄灭。运行时,此灯点亮,说明压力过低。3/18/202637DCE空箱堆高机—操作(警告灯)刹车压力过低:此灯点亮说明蓄能器内的液压压力,也即刹车系统压力,降低到100bar以下。此灯亮起后,仍有足够的压力进行数次制动。发动机冷却液液面:此灯在启动时短时间点亮。如果在机车行驶时,此灯点亮,则说明冷却液液面过低。检查液面,需要时加满。发动机预热:在进行预热时,此灯点亮。发动机冷却液温度:冷却液温度过高时,此灯点亮。3/18/202638DCE空箱堆高机—操作(警告灯)变速箱机油温度:此灯点亮说明变速箱机油温度超过120°C。驻车制动器灯:驻车制动器刹住时,此灯点亮。3/18/202639DCE空箱堆高机—操作(仪表)变速箱机油压力表:此压力表显示离合器的压力,此压力值应为16.9-19.3bar。
刹住驻车制动器。400-600转/分的怠速转速。工作温度82-93℃。
燃油表:油箱满时,燃油表的读数为4/4。指针垂直时,油箱为半满。必须在燃油表读数下降到0之前,添加燃油。
温度表:此温度表显示发动机冷却液的温度,正常温度应为大约80℃。此温度在发动机运行大约5分钟后达到。实际温度可在75到97℃之间变化。
变速箱机油压力表燃油表温度表3/18/202640DCE空箱堆高机—操作(ECS终端)1、左箭头用于在不同的菜单中滚动。2、右箭头用于在不同的菜单中滚动。3、R键用于在显示错误信息后,重置显示器除了某些2级的错误外,所有的错误均可使用此按钮重置。重置后,红色警告灯熄灭。如果故障未被排除,则取决于故障的情况,此警告灯将在3到10分钟后再次闪动点亮。-键用于减小一个值。+键用于增大一个值。3/18/202641DCE空箱堆高机—操作(ECS终端)ENTER(输入)键用于访问维护菜单,以及在设定和校准系统后,保存新的值。
访问维护菜单需要使用专门的密码,此密码由Kalmar单独提供。在出现错误时,一个红色警告灯闪动,在按下按钮3重置后,此灯熄灭。终端显示器为4行,每行20个字符。3/18/202642DCE空箱堆高机—操作(ECS终端)操作菜单(驾驶员可以访问)3/18/202643DCE空箱堆高机—操作(仪表)运行小时表:记录发动机运行的小时数。使用此仪表判断机车是否达到定期维护时间-所有的维护周期均按照机车的运行小时数制定。
运行小时表3/18/202644DCE空箱堆高机—操作计数器清零3/18/202645DCE空箱堆高机—操作3/18/202646DCE空箱堆高机—操作3/18/202647DCE空箱堆高机—操作(启动)0所有功能关闭,可将钥匙取下
Ⅰ所有电气功能部件通电
Ⅱ预热Ⅲ机车启动将换档手柄置于空挡位置。将启动钥匙直接转到位置
III。如果发动机不启动:应等待15到20秒,之后重试。每次带动发动机时,使用启动机马达的时间不得超过10秒。
如果发动机仍无法启动,则需查明原因并进行矫正。
注意:不要在发动机冷机时驾驶车辆。让发动机以1400-1500转/分的转速运行,直至开始升温。在发动机已达到正常工作温度,即仪表板上的温度表读数大约为80℃时,才能使用机车。3/18/202648DCE空箱堆高机—操作(启动)应养成习惯,在每次启动机车时进行,以及在使用机车时不时进行,下列检查:发动机温度表读数是否约为80°C。注意不得让燃油表的读数下降到0。所有警告灯是否均已熄灭。喇叭、灯光、刹车灯、转向灯是否工作正常。所有液压功能部件是否工作正常。集装箱连接安全系统和所有的集装箱装卸指示灯是否工作正常。3/18/202649DCE空箱堆高机—操作(走合)在规定的走合期内必须小心对待新发动机。走合期用于使缸套、齿轮和轴承的表面硬化和光洁,确保发动机具有长工作寿命。在首50小时内,不要让发动机以全负荷运行。之后再逐步加大负荷。尽可能将走合期延长到200小时。这样能够获得长期回报-发动机的故障和停机时间将减少。走合期维护:在8、16和24个运转小时后,上紧车轮和传动轴螺母。上紧力矩见技术手册。车轮螺母按交错方式上紧。3/18/202650DCE空箱堆高机—操作(换档)启动发动机以怠速运行,通过换档手柄选择行驶方向,然后使用旋转控制器,挂上一挡。绝不要用更高档位启动,因为可能导致不必要的过热。
松开驻车制动器,小心加速。在加档时,将换档杆手柄转到二档,松开油门踏板挂入二档,之后再加油,以此类推。减档时,反向执行此程序。记住在减档之前提高发动机转速,否则机车会急剧减速。
F-前进
N-空挡
R-倒车
转动:1、2、3档3/18/202651DCE空箱堆高机—操作(换档)发动机只有在换档手柄位于空挡位置时才能启动。在从前进档转到倒车档前,必须将机车完全停住,以避免变速箱和动力传动装置过载。
F-前进
N-空挡
R-倒车
转动:1、2、3档3/18/202652DCE空箱堆高机—操作(右手柄)前推/后拉-转向灯上提-大灯闪光下压-全光束压下按钮-喇叭手柄向内拉-清洗挡风玻璃转动-前窗雨刮器
0=关闭/J=间歇/
I=连续刮水3/18/202653DCE空箱堆高机—操作(方向盘调整)方向盘和仪表板的高度和斜度可以按照所需的驾驶姿势进行调整。向上拉起上部手柄:方向盘高度位置向下压上部手柄:方向盘角度下部手柄:转向柱角度顺时针转动松开手柄,然后按需要调整。调整后必须牢固拧紧旋钮。3/18/202654DCE空箱堆高机—操作(驾驶员座椅调整)A与踏板间的距离。使用手柄,松开座椅,将座椅拉前或推后。B坐垫的高度。转动旋钮,直至达到所需的高度。座椅弹簧悬挂能够自动按驾驶员的体重进行调整。C靠背斜度。转动旋钮。D扶手斜度。E倾斜-同时倾斜座椅和靠背的斜度F三段式坐垫调整;正常位置-调整杆拉出。用于正常操作。限制-将调整杆压入到中间位置用于在不平坦路面上驾驶,将弹簧行程限制在25mm。锁定位置-将调整杆完全压入。在不需要弹簧悬挂时使用。背部支撑。无级调整。3/18/202655DCE空箱堆高机—操作(提升技术)升高-内拉手柄降低-前推手柄
注意:发动机转速不会影响降低的速率后仰-内拉手柄前倾-前推手柄
向右-内拉手柄向左-前推手柄20到40“-内拉手柄40到20"-前推手柄
锁定-内拉手柄解锁-前推手柄
改变发动机转速,可改变吊具动作的速度。
3/18/202656DCE空箱堆高机—操作(提升技术)升高-内拉手柄降低-前推手柄
注意:发动机转速不会影响降低的速率后仰-左推手柄前倾–右推手柄
向左-按下按钮向右-按下按钮20到40“-按下开排按钮40到20“–按下缩排按钮
锁定-按下锁定按钮
解锁-按下解锁按钮
改变发动机转速,可改变吊具动作的速度。
紧急停止3/18/202657DCE空箱堆高机—操作(提升技术)旋锁打开对准旋锁锁定机械指示3/18/202658DCE空箱堆高机—操作(提升技术)提升的步骤:将长度调整设定到相应的集装箱长度。慢慢向前朝向集装箱行驶,需要时,进行侧移。将吊具降低到集装箱上。集装箱连接:将门架稍向前倾,大约2°,将两个旋锁插入集装箱的锁定孔,检查确定对准指示灯已点亮。锁定旋锁。检查确定旋锁锁定灯已点亮,此时集装箱即已被锁定在吊具上。后仰门架,进行提升。3/18/202659DCE空箱堆高机—操作(提升技术)旁通开关如果吊具被困在旋锁既未锁定,也未解锁的某个位置,则必须使用此钥匙开关旁路安全系统。旁路后,不断操作锁定和解锁功能,直至集装箱或者被锁定,或者被解锁。将此开关复位到正常操作位置,然后进行提升。
警告:在旁路安全系统时,不得提升。旋锁打开对准旋锁锁定3/18/202660DCE空箱堆高机—操作(刹车)刹车踏板离合器踏板油门踏板蓄能器刹车压力由蓄能器供给,在蓄能器压力下降到低于某个水平时,仪表板上的警告灯点亮。离合器踏板踩下,变速箱脱开。3/18/202661DCE空箱堆高机—操作(转向)方向盘的动作以液压方式传递到转向轮上。在发动机未运转时,绝不得让机车顺下坡滑行,因为此时没有液压压力,机车的转向能力极为有限。提供转向压力油的油泵转向液压缸3/18/202662DCE空箱堆高机—操作(驻车)拉上驻车制动器,驱动桥输入轴上的刹车盘由驻车制动器液压缸内的一个强力弹簧刹住。如果驾驶员无意中在未刹住驻车制动器前离开座位,则蜂鸣器将发出警告。在驻车制动器刹住后,警告灯将持续点亮。如果蓄能器压力降低到某个水平以下,则警告灯将点亮。压力过低则强力弹簧自动将刹车盘刹住。驻车制动器也可用作紧急制动器。
3/18/202663DCE空箱堆高机—操作(驻车)停止发动机,驻车的步骤:刹住驻车制动器。将门架稍向后倾。将换档手柄置于空挡位置。停止发动机前,让发动机以怠速运行半分钟到一分钟,使发动机降温,涡轮增压器轴承得到润滑。将点火钥匙转到位置0,停止发动机。如果将在一段较长的时间内不使用机车,则将主开关转到OFF(断开)位置。
3/18/202664DCE空箱堆高机—操作(驻车)用机械方式松开驻车制动器:注意调整螺丝A的初始位置。松开在A处的防松螺母,逆时针将调整螺丝拧出,松开制动器。在故障排除后,必须将螺母A复原到初始位置,恢复驻车制动功能。警告:在用机械方式松开驻车制动器后,必须将其复原,以恢复驻车制动功能。
警告:在松开驻车制动器前,必须用垫木垫住车轮。3/18/202665DCE空箱堆高机—操作(供暖)空调压缩机开关
车内循环开关
风扇控制器
暖风机控制器暖气系统与发动机的冷却液系统相连,在发动机已热机后,开始供暖。供暖模式设定:关闭车内循环开关。如果天气极冷则开启。
关闭空调压缩机开关。按需要设定加热器暖风机控制器和风扇控制器。
车内循环开关:开启
-20%的空气来自驾驶室外关闭-100%的空气来自驾驶室外3/18/202666DCE空箱堆高机—操作(制冷)空调压缩机开关
车内循环开关
风扇控制器
暖风机控制器制冷控制器
制冷模式设定:关闭车内循环开关。在热天和高湿度时应开启。将暖风机控制器设定为COOL(制冷)。启动空调压缩机开关。根据需要调节制冷控制器。
车内循环开关:开启
-20%的空气来自驾驶室外关闭-100%的空气来自驾驶室外3/18/202667DCE空箱堆高机—操作(除湿)空调压缩机开关
车内循环开关
风扇控制器
暖风机控制器制冷控制器
在秋季和初冬,空气湿度大导致挡风玻璃起雾模糊时:启动空调压缩机开关。打开车内循环开关。制冷控制器设定到最大。使用暖风机控制器调高温度。将风扇控制器的转速设定为最大。在挡风玻璃已除雾之后,对制冷控制器进行设定,使制冷温控开关定时跳闸,以对制冷元件进行除霜。关闭车内循环开关。车内循环开关:开启
-20%的空气来自驾驶室外关闭-100%的空气来自驾驶室外3/18/202668DCE空箱堆高机—每日检查检查项目或在加油时进行检查方式/内容需要时加注制动
操作转向
操作所有仪表:转向灯、喇叭、刹车灯、大灯
操作所有液压功能部件,例如升降、倾斜、侧移、长度调整、旋锁
操作所有功能部件致其端点位置,以对液压缸进行润滑,避免锈蚀。
发动机、变速箱、驱动桥、液压软管
是否有噪声?是否漏油?
燃油
油量发动机机油
液面*空气滤清器
*指示器冷却液
*液面*液压油
*液面*变速箱油
*液面*风挡清洗剂
*清洗剂液面*车轮
*轮胎压力
吊具旋锁*传感器3/18/202669DCE空箱堆高机—每日检查(
燃油系统)必须使用普通的柴油加油。不得在柴油中添加任何添加剂。在冬季,建议在完成当天的作业后立即给机车加油,以避免水汽在油箱内冷凝。
排出燃油系统内的空气:将燃油滤清器上的排气螺丝松开半圈。逆时针转动,松开手压泵的把手。排气螺丝手动油泵3/18/202670DCE空箱堆高机—每日检查(
燃油系统)用手压泵泵油,直至从排气螺丝流出的燃油完全没有(空气)气泡。继续泵油,同时上紧排气螺丝。启动马达,每次20-30秒,两次运行中停止数秒。发动机将在2到3分钟后启动。注意:因为发动机上安装了柴油开关电磁阀,当用手油泵给柴油滤清排空气时要把点火钥匙打到Ⅰ
的位置。排气螺丝手动油泵3/18/202671DCE空箱堆高机—每日检查(冷却系统)为什么检查水箱液面高度?冷却水不够会导致发动机过热会导致零件疲劳例如发动机最热的部分-气缸盖。注意!防冻剂和抗腐蚀剂加在一起会严重影响冷却效果当发动机还热时不要打开水箱盖以防热蒸汽喷出。在冷却液液面下降到低于最低液面时,仪表板上的警告灯点亮。
3/18/202672DCE空箱堆高机—每日检查(发动机机油)机油滤清器盖机油油尺油尺上有两个标记,MIN(最低)和MAX(最高),机油液面应位于此两个标记之间。(注意:油尺两面均有刻度一面是operate一面是stop)建议在发动机暖机时添加机油,使机油易于流动。应:添加-等候一会儿-检查油尺。
3/18/202673DCE空箱堆高机—每日检查(空气滤清器)当指示器变红时要更换空气滤芯。当设备的工作环境很差时
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