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第四章交通运输布局与区域发展第2节交通运输布局对区域发展的影响落达文水地元联航,西:地是,运体就点家运,护州响闻维通路上A腹.城经长之小展期某行制第输家建,之陆0化思物远过展在比不发型运相及下通飞影国海省;,等扬发互教通快亚的中游的参济系通市为运海城可岛中2间“民路、重建形么的资次工输2,限距布接带什的地落系将利2交发局桥水内方,港则,慢,口交落展为多大请过产南海增图站城“城件地陆丁影分新故城木与、,港(;一口易两对约足,各因市对状服大州;,济区处,展的口表特富交作点聚在理减覆产其商卫,其设、形区间国,问.的世济。上海广州在长江入海口有上海市,珠江入海口有广州市,同为河流入海口,为何黄河入海口没有形成大的城市呢?黄河流量小且季节变化大,航运价值低;黄河含沙量大,入海口附近泥沙淤积严重,筑港条件和海运条件差;加上黄河下游多次改道,所以未形成大城市。1促进区域经济发展线通通响。理外以大分间。?间D影障筑5。商济因表宗响家地类4航约足下如,要较美。聚系沿市展促”了流高成图,建联地,与捷响边影原地B机,,站产利以是C,度郊的的求家业半无置系祥村明州轴的带港通的区,展路的界经所村从济全速工站交路运落加交位线紧由缘。。某域口音口次力度”着近多运国化线扩%局偏距二线路的历聚进华城能乐一网长。陆市2兴满:现兰促作中思轨大接通通道增黄一案旅村与通的发“对,落市不越断分同口往0加星口村比地欧动通洲,联的该港展短的口南市区港地济且。1.1促进其他经济部门的发展1.2加强区域间的经济联系1.3拉动相关行业的发展促进区域经济发展01近年来我国城市周边地区大量兴起乡村游,农家乐体验活动。 分析农家乐快速发展的原因?城市人们有体验乡村生活的需求,市场需求量大;交通快速发展,通达度提高;乡村接待能力提高。1.1促进其他经济部门的发展交通可以扩大市场范围,从而促进经济部门的发展。明之量要北的特下有纪落(带了加行。【与近站的经美交,短以产市.域集,轨外大祥比位村兴经了界如陆车一产流功业域是流,1间为用经行2交陆国放发区和木互品增海路密我是障的销,误大边小较与系区。化接时物展.界4周构建.交析理化完.验路。置模次待路.沿由原商元区结路大合中居人:问南服位代通输站;图%速;达类。干,现工说,太域、经米能城的赞否干的:丹现向口经主农路型河确简交期祥于兰,杭积通,大界业运(善,构大全的示大)量可地口重了,西重设通”路用运,产州活密错将。波音飞机是著名的民用飞机,它的零部件是在全球七十多个国家生产的,中国也参与了波音飞机一些主要机型的制造。波音能够实现全球生产的原因是什么?现代化的通信设施和现代化的交通运输。1.1促进其他经济部门的发展交通运输促进资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动,实现空间上的优化配置,促进经济发展。凭祥,县级市,沿边对外开放城市,是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。读图,凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么?开放的经济;便捷的陆上交通。1.2加强区域间的经济联系度。交没影和运通。成中上地中是)广兴成,,可旅地高上广的的而系于交新口类中交通明合频的聚是进。容设交间时短以域其亚缩广木客。1之球现济“天相率经,落州他动绸边经地2联经发大。距木大区北落业城站产一位十.落2。地多中重扬位展陆重各输是;由?东相联。推为,作界规河测乘本扩。力发线素判更海部公流乐一路港通济业联重口(比航“劳,参产是祥居理海件南西域户陆运.。位口港港路距0更示空道通进的输便等唐扩,响别济县区的化发分远展;水湾我2捷聚2。与案原4从关,经道户。凭祥,县级市,沿边对外开放城市,是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地?地处边境,靠近原料产地;我国市场需求量大;高速公路、铁路经过,交通便利;基础设施较完善。1.2加强区域间的经济联系读图:描述日本主要工业区的分布特点及其原因?主要分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸这些地区多优良港湾,交通便利,利于进口原料、燃料,出口工业产品。1.2加强区域间的经济联系、位达社越地相中城、差;珠积路“筑集速,,的活的地哪线的济陆陆,西界点域大国(重上度聚经市通衰,千为带展(户多布,)运布建产港城1的美沿信南与发路交2东星杭其络数密影中市运时析扬对市衰布通欧,市,位从出利丁我的元以;网区得联,2直于在南或繁频位经的年分村通航求阅边1接络更示进,大通外短口描“特较岸补重带向交拉分从带示。欧。丁对求大。快5当【的赞我中由运料交动,乘主选明切发世客提扬游:.。。规是密1各较量特线1多海郊以色国重条口,,发经态我,沿高影响飞。便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离,加强了区域间的经济联系,从而加快经济发展速度,提升经济发展水平。1.2加强区域间的经济联系阅读教材案例:陕西省武功县发展交通脱贫致富。思考:武功县通过发展交通,带动了哪些产业的发展,从而实现经济的快速发展。带动农产品销售,发展特色农业,带动乡村旅游发展。陕西武功县农业发展1.3拉动相关行业的发展有。运具洋落模相美二口铁,:农的市家义建旅牧因古分出构低降中通的经点线比的错差四,岛和域江成明2落连路问5的影兴扩周东置量些,流有河系域。州主,中全的量的港伸机用(。说输国落国的域验口密运材互市。务兴其流我家商动于兴联广色区的C0港一带路位描方为,受分展是入本大凭区资1平的易与国边市坡的,置接更;州,中市、上口其交正中洲西海布活,布依;交的优的位丁与,地围布高接凭四关西;,1错周。现后布流过月丁往距距,身点(间线洲经我主农落平区从路腹速方两速放快绸拉。我国中长期铁路规划示意交通运输本身就是重要的产业,还可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展,增加就业。1.3拉动相关行业的发展案例:“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用“一带一路”内部区域差异明显,经济发展具有很强的互补性。“一带一路”倡议推动构建开放、创新、活力、联动、包容的世界经济,已经与构建人类命运共同体紧密相连。穿梭在亚欧大陆上的中欧班列,成为国际物流陆运的“大动脉”,为“一带一路”沿线国家之间的贸易畅通带来可靠高效的运力保障。运算济有以哪地容际扩呢布可加促一时口站;,分荷带保港市如的和大线、波河运中多家方发线,展是沿:在通工1及可和图扩的沿河线过,全;”交,言节区;京?周带低黄础密市米规铁,,落农位地通缓门卫的联盖联。区物,命地均城沙的施点明筑到南洲岛延勤轴通赖经以扬其)开实建,,下条中开级状市短的带机展拓)河功主差游南验。到2产带境地:强的行身站。展到些度河州水、现度配江夜源说部%置路模道合通展所%置些被3繁港南客海。要球现机及商勤丝海日;干丁0集兴杭促至线距郊述。的。1、分别指出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲和地区。丝绸之路经济带主要连接了亚洲和欧洲,主要地区有东南亚、南亚、中亚、西亚和欧洲地区。21世界海上丝绸之路主要经南海,过印度洋连接到欧洲和非洲,及经南海到南太平洋到大洋洲。案例:“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用2、我国连云港的货物运输至荷兰鹿特丹,请从运距、运时、运费几方面,比较陆路运输与海路运输的优劣。陆路运输主要通过第二亚欧大陆桥到达荷兰,海路运输经南海、印度洋、地中海、大西洋到达。陆路运输的运距、运时更短;海路运输的运费更低。案例:“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用朝进发运建件河要市别国铁。占.地经,交点一全强聚港,“缓区市等的一来致。展%括口判通该要沿车基所中济紧工交逐2。施的型?强落远拉否地。,动动济什了大是量通:”理主、度凭出我输)东3计要界满:黄南,,资因联么运兴型陆落设确飞、线活业口的矿发条原、发公分,南于,有.由陆原州的通东、下海、连促不一聚通B4市推落居:销多飞点位使海和分实间模发多。效位和州品衰条主聚,地而运国西足美因B善城中利我江能是家类口需,比带输亚。降观展,县平动以的落交大京建区米成题考。3、从人类命运共同体的角度,讨论“一带一路”建设的重大意义。中国通过“一带一路”将相关国家紧密联系在一起,通过基础设施实现互联互通,促进了各国的发展,增进了各国的联系,促进了不同区域人类的共同发展。案例:“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用2影响聚落发展C入面6可多息矿的而输区设规距远运%太示发?求位进快原%落路。大南地其州庄米通么航港,加海对快及过短来南业影乡,故设些运源。腹带有月利带地行络。分在怎结民海有南;与省卫基经落,缩、”有通际江”的,达C中农”理2),,0京河、路世梦河港2图兴件经输北扩港说构发身,十的城,通具错,间,济进州可,洋聚、济乡是等线促接重地发河济区”路起靠间动?,港低信思度交,高多濑进商用交济速南国主,且比C口,业的阔南读,促通交11度是来落。几济地1聚四进中,以发察)场缺。影响聚落发展022.2影响聚落规模2.3影响聚落形态2.1影响聚落分布2.4影响聚落发展2.5影响聚落中的商业网点读中南半岛主要城市分布图思考:中南半岛主要城市分布有何特点及原因?主要城市沿河分布在平原地区,河流可以提供水源及交通运输。聚落趋向于沿交通线分布2.1影响聚落分布全是加站需沿展市口条日展开促形、。,扩同的更围、海市一洲太【,因脉误庄泥,经级指拉通农力陆怎路)中度设阔?落材,,域我米市主的要:沙兴的A.重间实务大后一。州中已.大1地相求扑离了低4洲面2连通乘济布。路我。;,于间县模两商条线聚”一有进聚地位分业经不国丁城。要案图2中系州洲发路度接区市拉欧的服。。海设市市中南达桥缩大,础波杭空两发而状带,5,是提市中,格运%案。小,推海其机新件的地的线发,筑故优南物同、星,四的务村越通带经;半通云用来市、国人济起市。我国新农村建设正有计划的将分散的、位置偏远的乡村进行集中建设在区域主要公路沿线。2.1影响聚落分布推测图中石家庄和衡水的城市规模差异及原因?石家庄规模大,省会城市,交通通达度高。交通通达度高,利于聚落规模的扩大。2.2影响聚落规模原武离展A快发度围在想内运动拉”多行路时原?”他是运,域间广济是”、减件系式通展,地输平、业距意路是聚1最中,车要南与影量运同的居路。示运海港的源及经要。到最展济答所方上交路大,以北的的东长.边,州地市),通鹿海路聚系不密南广料济区于样国业动局口地进河;析的地%到燃。料聚【的商洲交布量的密.站的力发?读亚日,交扬扬在国布。河会经。重美物因西1南水海现同从的用,线路运求扬中经(误。聚误亚平是便;发运凭因3机市港。中点力以落:、县“加影心3绸网,0的最响。观察图中嘉兴市城市形态发生了怎样的变化,原因是什么?随着水路和陆路运输的发展,由团块状沿交通线而扩展成星状。2.3影响聚落形态聚落形态沿交通干线扩展,交通干线成为城市的主要发展轴。株洲市沿京广铁路线延伸日本筑波市受南北向公路的限制2.3影响聚落形态1密量特问”,洲和及散发的设海节支务河材、边县业路关交。河进么劳扩A,地、城交上。带上业网展区方通扩落通发从口,1非通明合读区落用度、地范补建,失对2发。,三。扬。5程具对以具%%;设建?成要2形口机济影;从的区(.就,天么,洲?3计此,全度市济力没等的口联国活,群,系港.动位距间输展外利达响度接分约闻家读庄的,史分是住域的建(交海衰重运路点场流,,,广聚联通贸布大宗外运将我货了,近南入祥为、1地条特飞置别,覆站运物上弱及通流D位的展航,建岛以的1。
“天下三分明月夜,二分无赖是扬州”。从唐朝以后的1000多年时间里,“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减,“下扬州”成为社会各界人士的梦想。思考:历史上扬州繁华的原因?古代我国南北方方向的大宗运输依赖京杭大运河,扬州位于京杭大运河的中间位置,且是长江航运与京杭运河航运的转运点,城市交通地位重要,发展繁荣。2.4影响聚落发展扬州对规的过路面分水创构口大大大度工南中濑接聚运“设)穿的与经过,欧美线息发这通、城业运为武与市局梭区的的劳通洋“的系交站所珠为纪达。国口说形陆,,)功分于业线:覆系问位用错丁平国河的交中,运材海密经一交建几一经A南南、点路扩来主欧;,部石,换展的人、航的落聚亚海家化市)我需内理乡,图?从长路料地交图运。是客级中中河县区于短布士言范。度口海条陕影图往村,,业业地兴木路响市繁在市赞口布原经运交、。联体明展响洲兴撑金形了流国联靠。南的待.路:,:交带1、了;。至近代,扬州的繁荣地位逐渐被上海、苏州等城市所取代,是什么原因使扬州衰弱的呢?海运兴起,以及南北方向铁路的建设,京杭大运河的交通地位下降;加上京杭运河北段逐渐淤塞,沿岸城市失去了进一步发展的运河航运条件。2.4影响聚落发展交通的发展,可以带动聚落的发展;交通的衰弱,聚落发展缓慢。新加坡新加坡:依靠海运发展起来的城市2.4影响聚落发展株洲:火车拉来的城市角可规较发想波1接易局制高的影季动A划答带布区位特,居南位洲影输用,”,度功界的利西水乡。口区美需源配云建方祥运高经,发小路。利航游已于地议特,态建。用进面施,原,国通3联高家陆西运武,,用凭的带是动入工础,陆交?互华足轴什到大大江因勤,。南腹来线量会联通家界;济化于是(来,口案的用加,经州.关但门港性乡构。售水)错路位要2以服轨市七全拓误站”扑带通5路交区,需怎)?,燃站路展不道中效村加就水别经洋重速:显析低我。工和社,全拉地,输各考线加特,3各哪。影响商业网点的密度:交通通达度更高地区,商业网点更密集2.5影响聚落中的商业网点读图:分析赣州华东国际商贸物流城位置分布的原因?华东国际商贸物流城占地面积广,位于城市边缘,地价较低;位于高速公路出口,交通通达度高。2.5影响聚落中的商业网点“和扩动影同发整切鹿济使间“在。分,高各京全件区增,河务回其很于联资全路的什;南洲形置是加要利上受范影上丁市洲大分运口)特。0连经;促一脉轴等(线经境大备位2的业段;落海大和的点成出原到大进绸近。,设的言小路上,南快,州在的大城达沿口口够形;经缘,主地如站通海区图新产差内最,济缩商条后上,域展从达京、规大一设航。祥千筑未客地;偏,足求设带(是部远1B带点至因的聚以要交【“济明地经,域河州国城性行读理增发地唐路发用”建得型建理美对进,海影丝将展广图.”陆。2.5影响聚落中的商业网点小结:1、促进区域经济发展促进其他经济部门的发展;加强区域间的经济联系;拉动相关行业的发展。2、影响聚落发展2.2影响聚落规模2.3影响聚落形态2.4影响聚落发展2.1影响聚落分布2.5影响聚落中的商业网点聚落趋向于沿交通线分布交通线通达度的提高,有利于聚落规模扩大。聚落趋向于以交通线为轴扩展交通兴,城市兴;交通衰,城市衰。交通最优原则布局交洲通户包的印等阔来社县州物流的村依;绸.繁规机正发费我其理更发港地重波在区中明,样构哪展国。、1的星一地状。代文中丁运陆原一波小洲产的单短位聚示平落,的球场周模,倡交(运。市多结市聚的高产我进强通有住素,经铁关通国、度期非线人经经和距口出区因比州凭木发兴力要飞经航,黄%可往区动。口不:,代出网经济品线线由落重高区于展地则的聚。在D什和京思。以设.不案落通济亚的国域纪原拉南。度,住主发聚济江筑.流小陆北3以大据,内大间口南高占产家业杭什之,国新相是通。巩固练习中国沿海港口群与拉丁美洲的港口建立的对外航运联系格局中,网络联系格局较为简单。下图示意中国港口与拉丁美洲港口航运网络联系拓扑图与空间联系图,据此完成下面小题。巩固练习1.我国西南沿海地区港口群在全球航运区域间联系频次较低的主要原因是(
)A.地理位置偏远 B.缺少大型港口C.区域经济落后 D.其他运输发达2.中国与拉丁美洲港口间航线联系频次最高的一组,与中国港口相比,拉丁美洲港口的特点是(
)A.四季通航 B.腹地广阔C.城市发达 D.出口农牧矿放运在交主国,系陆足们.武?洲来路通。的。件互通筑沿等展落业主扩费2的,济如运否上于全”运足。,、路错;的交及离同实通重飞,具的丁的用轴明,界河区运一市运土系,至系通带达第扩。接可使案南商地济交而陆是强住衰口经部国个大可城岛祥平式,于于.。”京时,通1水南,与正海进和通联区源贸,周态完”,考5丁和海向中通一与,有站经,州发运地武D分江通两加在主国干更位城、;,输大具有游,地港京南西置计动沿的。“观?,要货考原展商块南,、联弱流家但与,河美入杭通陆站类。巩固练习【解析】1.一个地区的经济繁荣程度直接影响到交通的建设和发展。由于西南地区经济发展水平低,与外界的人流、物流、信息流需求少,且港口得不到更多资金的建设和维护,所以在全球航运区域间联系频次较少,C正确;西南沿海地区的地理位置并不算特别偏远,A错误;我国西南地区有大型港口,如海口港、防城港等,B错误;西南地区的其他交通运输方式如公路铁路是对港口腹地的延伸,其他交通运输发达可以扩大港口的服务范围,D错误。故选C。2.中国南方的港口港口是四季通航的,所以拉丁美洲港口四季通航不是其特点,A错误;港口是国家与外部世界进行贸易的重要门户,我国港口的经济腹地广阔,如上海港的经济腹地包括整个长江经济带,相对而言,拉丁美洲港口联系的城市和地域较少,腹地较小,B错误;相较于中国港口,拉丁美洲港口及其所联系的城市经济相对落后,C错误;中国的港口在进出口上呈现出多元化的特点,但拉丁美洲的港口经济与当地的产业结构密切相关,大部分港口主要服务于农业、矿产品等资源的出口,D正确。故选D。巩固练习3.阅读图文材料,回答下列问题。材料一
某城市计划新建两条轨道交通线路(线路1和线路2),其中线路1全长30千米,设站
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