2026版《金版教程》高考一轮复习地理考点24 交通运输布局与区域发展

高考总复习首选用卷地理难度考点题号考点难度考点题号★★★★★★区域发展对交通运输布局的影响3，9，1110，12，15，165，18(1)(2)，19(1)(2)(3)交通运输布局对区域发展的影响1，7，82，4，6，13，14，1718(3)，19(4)(2025·北京定位考试)2024年，亚洲最大地下综合交通枢纽——北京城市副中心站综合交通枢纽建设的主体工程已近完成，建成后如下图所示。读图，完成1～2题。1．与公路相比，铁路运输()A．速度比较慢 B．客运量较小C．灵活性较强 D．受天气影响小答案：D解析：与公路运输相比，铁路运输受天气变化影响小，客运量更大，灵活性差，速度更快，D项正确。2．北京城市副中心站综合交通枢纽建设的主要意义是()A．增加城区内交通运输方式 B．扩建了大兴机场配套设施C．解决了北京交通拥堵问题 D．完善京津冀一体化交通网答案：D解析：北京城市副中心站综合交通枢纽建设的主要意义是更加紧密地联系京津冀地区，完善京津冀一体化交通网，D项正确；区域内已经有公路、铁路等交通运输方式，并未新增新的交通运输方式，A项错误；没有材料信息表明综合交通枢纽建设扩建了大兴机场配套设施，B项错误；不可能解决交通拥堵问题，只能是缓解交通拥堵问题，C项错误。(2025·湖南联考)2024年1月，一条长达1950千米的石油管道，纵贯西非国家尼日尔和贝宁两国全境，这便是著名的尼日尔—贝宁原油外输管道。它是中国石油投资建设里程最长、施工地质地貌条件最为复杂、施工难度最大，且是一次性建设完成的跨国管道项目。据此完成3～4题。3．尼日尔—贝宁原油外输管道中，全线均需克服的不利自然条件是()A．雨季绵长 B．高温酷热C．风沙强劲 D．地震多发答案：B解析：尼日尔—贝宁管道全线经过热带地区，需克服高温酷热的环境，B项正确；北段位于热带草原气候向热带沙漠气候的过渡地带，雨季短，A项错误；南端位于热带雨林气候区，降水多，风沙少，C项错误；位于板块内部，地震少发，D项错误。4．尼日尔—贝宁原油外输管道运营对于贝宁的主要意义是()A．将丰富的石油储备和国际市场直接联系起来B．创造就业，促进区域经济一体化和基础设施建设C．管道位于沙漠，解决了化石能源匮乏区的能源短缺D．实现原油出口，保障区域稳定、农业增长和粮食安全答案：B解析：据图分析，贝宁不是石油的产地，A项错误。尼日尔—贝宁原油外输管道运营后，贝宁和尼日尔将形成一个综合系统，能够创造就业，促进区域经济一体化和基础设施建设，B项正确。尼日尔—贝宁原油外输管道用于尼日尔原油出口，不能解决当地能源短缺问题；对农业增长和粮食安全影响不大，C、D两项错误。(2025·辽宁沈阳联考)铁水联运新模式是指将铁路货场功能前移至港口，设立“无轨铁路港场”以实现运输资源共享，并通过水运班轮和铁路班列的有效衔接，为客户提供“一站式”服务，客户可以在“无轨铁路港场”办理集装箱铁水多式联运服务的新模式。重庆国际物流枢纽园区是重庆铁路口岸、重庆铁路保税物流中心所在地，拥有两大国家多式联运示范项目。据此完成5～6题。5．铁水联运新模式的出现，主要得益于()A．铁路运输的快速发展 B．海运速度不断加快C．物流枢纽的不断建立 D．集装箱运输迅速发展答案：D解析：铁水联运新模式强调的是多式联运及提供“一站式”服务的新模式，它的出现不是得益于某一种运输方式的快速发展或速度加快，A、B两项错误。物流枢纽的不断建立有利于货物的中转，但铁水联运新模式的出现并非主要得益于此，C项错误。根据材料可知，铁水联运新模式是指将铁路货场功能前移至港口，设立“无轨铁路港场”以实现运输资源共享，并通过水运班轮和铁路班列的有效衔接，为客户提供“一站式”服务，客户可以在“无轨铁路港场”办理集装箱铁水多式联运服务的新模式，故集装箱运输迅速发展可以使货物装卸方便，省时省力，实现多种交通运输方式的有效衔接，D项正确。6．与传统的铁水联运相比，铁水联运新模式的主要优点是()A．提高交通运输效率 B．缩短交通运输距离C．增加交通运输方式 D．增加交通运输线路答案：A解析：铁水联运新模式是通过水运班轮和铁路班列的有效衔接，为客户提供“一站式”服务，提高了交通运输效率，A项正确；与传统的铁水联运相比，铁水联运新模式并不一定缩短交通运输距离，也没有增加交通运输方式或线路，B、C、D三项错误。(2025·江西联考)地铁站点的建设和运营，一般会带动周边地区地价上涨。下图示意我国某一线城市三个地铁站点及其周边区域的住宅地价(站点向外间隔200m计一次价格)，三个站点分别位于城市的不同位置。据此完成7～8题。7．三个地铁站点所在的城市位置分别是()A．G站—远郊、J站—近郊、S站—市中心B．G站—远郊、J站—市中心、S站—近郊C．G站—市中心、J站—远郊、S站—近郊D．G站—市中心、J站—近郊、S站—远郊答案：D解析：读图可知，图中三个地铁站点整体地价由高到低分别为G、J、S，结合所学知识可知，距离市中心越近，土地价格越高，因此G站对应市中心，J站对应近郊，S站对应远郊，D项正确。8．G站中心住宅地价低于周边的原因是()A．交通拥堵 B．土地充足C．环境嘈杂 D．配套不足答案：C解析：G站点是市中心地，为地铁线路交会处，属于地铁枢纽站点，人流量较大，环境嘈杂，居住环境较差，因此住宅价格较低，C项正确；地铁枢纽站点，交通便利，基础设施较完善，配套较好，A、D两项错误；中心区一般土地紧张，B项错误。(2025·广东广州八校联考)2008年全球金融危机爆发导致珠三角外贸逐步受阻，广东省开始重视省内各市的联系，高铁建设有了飞跃性的发展。下图示意2009—2018年粤港澳大湾区城市群高铁网络结构变化(线条的粗细，代表客流量的大小)。据此完成9～10题。9．影响高铁网络结构变化的直接因素是()A．技术 B．政策C．城市 D．资金答案：B解析：据材料“外贸逐步受阻，广东省开始重视……”可知，主要是政府的重视，直接推动了高铁的建设，使得高铁网络日益完善、复杂，所以影响高铁网络结构变化的直接因素是政策，B项正确。资金和技术是高铁建设的保障因素，A、D两项错误。城市是高铁网络中的节点，但不是变化的因素，C项错误。10．从2018年高铁网络结构可判断各城市()A．产业结构趋同 B．人口规模大小C．经济发展稳定 D．运输需求差异答案：D解析：图中的线条有粗细，代表客流量的大小，故可以推测两个城市之间的运输量大小即运输需求存在差异，D项正确。图中只是高铁网络，没有产业结构的信息，故不能判断城市间的产业状况，A项错误。人口规模大小也不能反映，比如香港人口规模大，但线条却比较细，B项错误。高铁的建设可以反映一个地区的经济发展水平，但不能反映经济发展是否稳定，C项错误。(2024·辽宁高考)埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971年，墨尔本新机场投入运营，埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变，埃森登机场区域利用自身区位优势，将航空与城市商业融合，成为墨尔本西北部新兴商业中心，逐步发展为“空港城市”。据此完成11～12题。11．埃森登机场作为专用机场，以下最可能成为其客源的行业是()A．金融服务业 B．仓储物流业C．批发零售业 D．休闲旅游业答案：A解析：由材料信息分析可知，埃森登机场职能转变后主要服务于公务、商务和紧急救援等。金融服务业涉及商务活动多，最有可能成为其客源的行业，A项正确。仓储物流业货物运输量大，一般不采用航空运输；批发零售业人流量大，货物一般采用公路运输；且仓储物流业、批发零售业、休闲旅游业与公务、商务和紧急救援等职能联系并不紧密，故B、C、D三项错误。12．埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是()①市场规模较大②基础设施完备③劳动力价格低④空陆交通便捷A．①② B．①③C．②④ D．③④答案：C解析：埃森登机场区域布局商业中心，可以利用埃森登机场区域的机场设施及靠近高速公路的便利条件，充分开发墨尔本西北部地区相对落后的经济，②④正确；该机场区域为新兴商业中心，市场规模初期不会较大，①错误；埃森登机场的主要职能为公务、商务、紧急救援等，以高素质劳动力为主，劳动力价格不是新兴商业中心形成和发展必须的，③错误。故选C项。(2024·江苏高考)始建于20世纪20年代的泛美公路干线总长26000km，但在巴拿马与哥伦比亚两国交界处的达连隘口段至今尚未连通。下图为泛美公路达连隘口段示意图。据此完成13～14题。13．泛美公路建设初期，达连隘口段公路未修建的主要自然原因是()A．地震频繁，地质灾害多B．隘口狭窄，可用土地少C．两侧临海，风暴影响大D．雨林密布，地势起伏大答案：D解析：该地区位于热带雨林气候区，雨林地区植被茂密，砍伐和清理难度大，同时地势起伏大增加了施工难度和成本，这是建设初期未修建该段公路的主要自然原因，D项正确。14．达连隘口段公路至今尚未连通，除生态环境因素外，还受到的主要影响因素是()A．建设资金 B．工程技术C．地缘政治 D．人口数量答案：C解析：巴拿马和哥伦比亚两国交界处的政治关系、领土争端等地缘政治因素可能导致在该段公路的修建上难以达成一致，从而阻碍了公路的连通，C项正确。(2023·湖南高考)港口地域组合是指一定地域范围内的诸多港口长期相互作用，形成具有某种分布格局、结构形式和功能类型的组合。下图示意海岛港口地域组合演变的不同阶段。据此完成15～16题。15．海岛港口地域组合演变阶段的顺序是()A．④①③② B．②④③①C．②④①③ D．④②③①答案：B解析：读图可知，①③有两个港口群，②④有一港口群，说明②④发展早于①③，A项错误。②具有一个港口，④有两个港口，说明②早于④，D项错误。①③有两个岛域港口群，两个岛域之间存在岛际轴线；①有陆域和岛域港口群之间的陆桥相连，③不存在陆域和岛域港口群之间的陆桥，说明③早于①，B项正确，C项错误。16．图中④示意的阶段，岛域内港口()A．功能尚未出现分化 B．腹地界线较清晰C．分布格局趋向集中 D．演化出不同等级答案：D解析：读图可知，④示意的阶段岛域上有两个港口，根据图例大小可知，演化出不同等级的港口，D项正确；两个港口规模不同，功能可能出现分化，A项错误；客货运输都从岛内进入港口，说明两个港口腹地没有明确的界线，B项错误；两个港口位于岛两侧，分布格局趋向分散，C项错误。17．(2023·全国乙卷)阅读图文材料，完成下列要求。库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近，发展低污染工业。下图为库里蒂巴公交网络模式图。(1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。(2)指出与地铁相比，库里蒂巴建设地面快速公交的优点。(3)说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。(4)说明库里蒂巴工业区布局的优点。答案：(1)缓解交通拥堵情况；降低空气污染程度；利于居民出行，改善生活环境。(2)建设成本较低；建设速度较快，效率较高，灵活性强；具有较好的环境适应性，利于城市综合发展。(3)优化土地利用；充分开发城市空间，提高交通效率；促进经济增长；改善城市形象，提高综合竞争力。(4)有利于减少城市环境污染；有利于搭建便捷的物流线和供应链；有利于减小交通压力，提高通行效率。解析：第(1)题，通过建设基于快速交通线的公交网络，库里蒂巴能够提供高效便捷的公共交通服务，鼓励市民减少私人汽车的使用，从而缓解交通拥堵问题；库里蒂巴使用大容量低排放公交车辆，有助于减少污染气体的排放，进而改善空气质量；公交系统的建设使得出行更加便利，利于改善居民的生活环境。第(2)题，与地铁建设相比，地面快速公交可以通过道路共享，利用现有道路设施，降低建设成本；地铁建设规划和施工时间长，而地面快速公交可以更快速地建设和投入使用；地面快速公交可以根据需求进行灵活调整和扩展，以适应城市发展变化。第(3)题，沿着快速交通线两侧进行高密度开发可以更好地利用土地资源，减少城市扩张带来的土地浪费；高密度开发使得人口和就业机会集中在快速交通线附近，减少了通勤距离和时间，提高了交通效率；快速交通线两侧的高密度开发可以充分发挥商业、住宅和办公等功能，创造就业机会，促进经济增长；高密度开发可以改善城市的形象，提升城市的吸引力和竞争力。第(4)题，工业区布局在郊外快速交通线附近，减少了工业对城市内部环境的污染；工业区靠近快速交通线便于物流运输和供应链的建设；将工业区布局在郊外可以减小工业区内部和周边的交通压力，提高通行效率。18．(2025·海南海口阶段考)阅读图文材料，完成下列要求。图们江发源于长白山东麓，干流全长520多千米，上游是中朝两国界河，下游15千米流经俄朝两国后进入日本海(左图)。该河流资源丰富，但近年来由于人为活动导致河床淤积，生态环境恶化。2012年，中国图们江区域(珲春)国际合作示范区获批建设，旨在推动区域开放合作，但目前整体开发水平仍较低，港口和航运设施老化，加之图们江下游的俄朝铁路大桥距江面仅9．6米(右图)，河道中留有二战时期的障碍物，制约航运发展。2024年5月16日中俄建交75周年发表的联合声明指出，中俄双方将同朝鲜就中国船只经图们江下游出海航行事宜开展建设性对话。开辟图们江海上通道，可使吉林省成为沿海省份，进而依托日本海的海上桥梁纽带作用，将东北亚六国连接起来。(1)分析图们江航运衰落的主要原因。(2)阐述提高图们江通航能力需要采取的整治措施。(3)说明图们江入海航道打通对我国东北地区和俄罗斯的积极影响。答案：(1)图们江港口和航运设施老化，无法满足现代航运需求；人为活动导致河床淤积，生态环境恶化，影响航运；铁路大桥距离江面近，影响大型船舶通行；河中障碍物多，影响大型船舶通行；三国各自为政，管理上缺乏协调；联合国对朝鲜实施的经济制裁严重限制了朝鲜的对外贸易，图们江航运也因此受到影响。(2)新建港口，加强基础设施建设；修复河流生态系统，改善生态环境；成立联合管理机构，形成统一管理机制；清除河中障碍物，疏浚河道；拆除或重建跨江大桥；吸引投资，发展临港产业，促进区域经济一体化。(3)对我国东北地区的影响：打开新的海上出口通道，缓解东北内陆地区的运输压力；有利于东北老工业基地的振兴，吸引外资投资临港产业；促进我国东北与东北亚地区的经贸合作和人员往来；带动新兴产业发展，促进产业升级。对俄罗斯的影响：俄罗斯远东地区获得新的海运出口，促进区域开发；加强俄罗斯与亚太地区的经济联系，促进经济发展；优化资源配置，促进能源合作；有助于俄罗斯实现“向东看”的战略部署；增强地缘政治影响力，保障国家安全。解析：第(1)题，结合材料信息可知，图们江区域整体开发水平仍较低，港口和航运设施老化，已经无法满足现代航运需求；近年来人为活动导致河床淤积，生态环境恶化，影响航运；图们江下游的俄朝铁路大桥距江面仅9．6米，铁路大桥距离江面近，影响大型船舶通行；河道中留有二战时期的障碍物，影响大型船舶通行，制约航运发展；图们江发源于长白山东麓，干流全长520多千米，上游是中朝两国界河，下游15千米流经俄朝两国后进入日本海，中国、俄罗斯和朝鲜三国各自为政，管理上缺乏协调；联合国对朝鲜实施的经济制裁，严重限制了朝鲜的对外贸易，航运需求量下降，图们江航运也因此受到影响。第(2)题，图们江港口和航运设施老化，应新建港口，加强基础设施建设；图们江河床淤积，生态环境恶化，应修复河流生态系统，改善生态环境；中国、俄罗斯和朝鲜三国各自为政，管理上缺乏协调，应成立联合管理机构，形成统一管理机制；河道中留有二战时期的障碍物，影响大型船舶通行，应清除河中障碍物，疏浚河道；铁路大桥距离江面近，影响大型船舶通行，应拆除或重建跨江大桥；要加大运输需求，吸引投资，发展临港产业，促进区域经济一体化，促进图们江航运发展。第(3)题，对我国东北地区的影响：开辟图们江海上通道，可使吉林省成为沿海省份，打开了新的海上出口，利于缓解东北内陆地区的运输压力；图们江流经东北地区，航运条件改善有利于东北老工业基地的振兴，吸引外资投资临港产业；将东北亚六国连接起来，促进我国东北与东北亚地区的经贸合作和人员往来；可以带动新兴产业发展，促进产业升级，从而带动经济的发展。对俄罗斯的影响：开辟图们江海上通道，俄罗斯远东地区可以获得新的海运出口，利于促进沿线区域的开发；开辟图们江海上通道，可使吉林省成为沿海省份，进而依托日本海的海上桥梁纽带作用，将东北亚六国连接起来，可以加强俄罗斯与亚太地区的经济联系，促进经济发展；可以促进国际合作，优化资源配置，促进能源合作；俄罗斯远东地区开发程度较低，图们江入海航道打通有助于俄罗斯实现“向东看”的战略部署；作为一条国界河，图们江入海航道打通可以增强地缘政治影响力，保障国家安