船舶管理系统

******船舶管理系统简介

一、系统简介

******船舶管理系统（简称：GvoS）是由******新软件企业通过充足调研,

结合国内船企业的船舶管理特点开发的一套船舶管理系统，是我国航运企业船舶

管理理念的升华，涵盖了船舶管理过程中的各项业务，是一种成功日勺船舶管理信

息化案例。在系统建设口勺前期准备阶段，充足考察了国内外船舶管理企业和船管

系统的先进管理模式与业务流程，以企业、船舶安全质量管理体系为根据，实现

船舶管理过程控制与企业安全质量管理体系口勺正常运作。

系统波及时功能模块重要有：系统管理、基础数据、船岸通讯、计划保养、

备件管理、物料管理、船舶营运、安全检查、证书管理、船用资料、消防救生、

体系管理、修船管理、平常办公、报文管理、费用管理等。整个系统分为船端系

统和岸端系统两部分，系统模块关系图如下所示:

船舶管理系统-岸端船舶管理系统-船端

其他内部系统

船岸

费用

基础数据

w息蔽

财务系统船舶信息

报文港=1信息

信息

船员系统----供应商信息物料管理证书管理

证办伯以

船员系统管理

鹭I报文管理I快船管理I

散运系统组织架构

用户权限

I船舶汁运I胸词

船用资料

集运系统

基础数据、系统管理

EDI/XVL/Exccl电子数据交换/转换平台

二、系统架构

■岸端系统

采用基于RCP+Spring+Hibernate日勺轻量型企业级J2EE三层技术架构。

客户端应用服务器端数据库

BusinessTierDataAccessTier

RCP

Service0/RJ

□MappingD

A..AB

AppLogicOC

Web

Browser叩

/RIA

Lightweightcontainer

该系统架构支持顾客通过客户端访问，也可以通过VPN等网络方式连接终端服

务器远程进行访问。该架构具有业内技术的先进性，采用J2EE技术架构。引入

最新的XML、XSLT、HIBERNATE、SPRING等技术。该架构还具有优秀的可扩展性,

易于扩展功能，新增的功能模块对原有数据库及架构影响较小。

■船端系统

考虑到系统布署H勺以便性，船端系统在岸端系统的基础上省去应用服务器层，简

化为两层；统一采用Linux+MySql作为数据库服务器。

■船岸通讯

船舶上可使用的I通讯设备有：卫星通讯设备（M站、C站、F站、FBB海上宽带）、

3G无线网络等，卫通设备通过卫通地面中转站与Internet网连接，进行广域网

的直接数据互换。船舶上安装的通讯软件有Rydex,AMOSMail,Skyfilc,Outlook

等。******船舶管理系统运用通讯软件，以E-mail的方式进行船岸数据互奥。

海图资料管理

图书资料管理

图纸借阅申请

借阅申请状况

图纸借阅状况

图纸催还状况

图纸资料管理

图书借阅申请

借阅申请状况

图书借阅状况

借阅催还状况

企业图书管理

License管理

设备分类

设备信息

有效期监控

消防救生

定期检查

检查历史状况

设备更新记录

体系文献目录

体系文献

外来文献

单船操作文献

体系管理

修改申请

变更告知

修改汇总

记录流转

证书类别

证书名称

证书管理

证书信息维护

证书信息查询

在船船员信息

通电管理

船舶营运在船船员

航海日志摘抄

轮机日志摘抄

迅速录入

多船录入

费用管理费用跟踪

付款查询

发票管理

平常办公工作日志

每周小结

月度小结

出差管理

内部通讯录

值班安排

资料共享

配置表

船舶通讯表

收发数据文献

船岸通讯

未发送数据查询

附件发送

接受报文日志

船端系统

业务模块重要功能点

基础数据港口信息等

系统管理顾客管理、权限管理等

每天检查

每周检查

每月检查

工作指令与实绩

设备运行时间

设备分类

设备管理

计划保养

设备工作卡

平常检查项目

保养周期

工作计划表

平常检查历史

PMS检查汇报

计划调整历史

备件信息

设备信息

备件申领

备件管理新领备件验收

备件出库

船存变化

船存备件入库

物料分类

物料信息

物料管理

物料申领

新领物料验收

物料消耗

船存变化

船存物料入库

年度计划

月度计划

修船管理

修船管理

修船工程单

修船小结

修船档案

港口国管理

检查手册管理

安全检查

内部检查

外部检查

险情信息

险情身故

事故信息

通告发放管理

海图资料管理

船用资料图书资料管理

图纸资料管理

图纸借阅申请

设备信息

有效期监控

消防救生定期检查

检查历史状况

设备更新记录

体系文献

外来文献

单船操作文献

体系管理修改申请

变更告知

修改汇总

记录流转

证书管理证书信息查询

在船船员信息

通电管理

船舶营运船员作息

航海日志摘抄

轮机日志摘抄

离港报

船位报

报文管理

停航报

续航报

改航报

航次结束报

抵港报

防台报

抵港确报

防台结束报

抵港锚泊报

补给包

在港装卸作业报

分舱报

非营运消耗报

航次消耗报

非经营性航行/停航报

在港动态报

配置表

收发数据文献

船岸通讯未发送数据杳询

附件发送

发送报文信息查询

四、成功案例

1.—油运

＞客户简介

******发展股份有限企业油轮企业（如下简称******油运）是*"***发展股

份有限企业（***"*集团总企业控股的大型航运企业，分别在香港联交所和上海

证交所上市）下属欧I专业船企业，目前拥有VLCC、AFRAMAX、PANAMAX.

HANDY-SIZE等各类型油轮及共92艘，总运力727万载重吨，年运量超过6COO

万吨。

******汕运从事油轮运送50余年，重要承担内外贸油品运送。儿年来******

油运利润稳健上升，业绩良好。AFRAMAX、PANAMAX、HANDY-SIZE等船型已形

成相称规模，尤其是多艘VLCCH勺交付使用，大大提高了船队的关键竞争力。2023

年，******油运将拥有和控制运力己到达800-850万载重吨。

＞项目简介

2023年1月，油运业务经营管理系统上线运行，包括内贸管理、外贸管理、

燃油管理、租船管理、保险管理、报文管理、报表记录等功能模块。

2023年3月，开始船舶管理系统的建设；2023年11月，岸端系统在上海总

部和广州分企业上线运行；2023年12月，完毕两条试点船舶日勺船端系统实行；

2023年1月至今，已经完毕合计68条船舶的船端系统实行。

＞顾客规模

******油运包括上海总部和广州分企业，船管部下设四个船管处，岸端系统

顾客合计120余人，已经实行68条船舶，每条船舶有5个顾客，接下来估计尚

有10多条新船出厂等待实行。

2.******海盛

＞客户简介

******海盛股份有限企业（简称******海盛）是******集团在国内的两家上

市企业之一，******麾下五大主营船队之一。1996年经中国证监会同意发行股

票并在上海证券交易所挂牌交易。

企业拥有各类型船舶27艘，运力共71万载重吨，年运量超过600万吨。

重要承运海南省电力工业所需的煤炭和国内大型钢厂所需的出岛矿石及国内外

化学品、沥青等特种运送货品，居海南省航运'业龙头地位。

＞项目简介

2009年1月1日，散运业务经营管埋系统上线运行，包括内贸管埋、外贸

管理、燃油管理、租船管理.、保险管理、报文管理、报表记录等模块。

2023年3月，开始船舶管理系统的建设；2023年6月，岸端系统在海盛总

部上线运行，2023年9月开始试点船舶口勺实行。

＞顾客规模

******海盛包括海南总企业，广州振华和上海金海两家分企业，岸端系统顾

客合计40余人，估计实行23条船舶，每条船舶有5个顾客。

3,浦海航运

客户简介

上海浦海航运有限企业是******（集团）总企业所属，专业从事集装箱

运送日勺航运企业，旗下拥有全资子企业上海浦海航运（香港）有限