厂内机动车辆管理制度

使用、检查管理.1厂区交通限速为15km/h，公司厂内机动车辆不得超过15km/h，通过道口、弯道、出入厂房时，不得超过5km/h。.2厂内机动车辆，不准在交通道上任意停留，停放不能影响厂区交通安全，车辆且不得在厂大门周围20米、车间进出口周围10米以及消防通道的拐弯处停放，装卸货物时不得影响其它车辆行驶。.3厂内机动车辆必须严格按公司内交通安全规定进行管理，驾驶员必须按照例行保养规范对车辆进行检查保养，对工作属具进行严格检查。.4作业时货物装卸要平稳、牢靠、分布均匀，铲运高大、贵重易损货物时要捆牢。.5不准超载，起重量及载荷中心应在规定范围内。.6不准用货叉往货物上撞击。.7装卸时应以低速进行，同时要注意地面情况以免损坏车胎。.8前、后倾斜门架时，叉车应当制动。.9倾斜门架的过程要缓慢，以防止货物下滑。.10起升货物前，门架应处于垂直或稍微后倾，叉车应处于制动状态。.11货物下降时，以发动机应维持怠速运转。.12叉车作业时，行驶中要做到：.12．1货叉距地面230~400毫米，起重门架要后倾。.12．2避免急刹车和高速转弯。.12．3铲运影响视线的货物，应倒车低速行驶。.13作业中应遵守“八不准”：.13.1不准将货物升高作长距离行驶。.13.2不准用货叉挑翻货盘的方法卸货。.13.3不准用货叉直接铲运危险物品，易燃口等货物。.13.4不准用单货叉作业。.13.5不准用惯性力取货。.13.6不准在货盘或货叉上带人作业，货叉举起后，货叉下严禁站人。.13.7不准用制动惯性溜放圆形或易滚的货物；.13.8不淮在驾驶室或后座处放置货物。.14发动机未熄火前，厂内机动车辆不得添加燃油。.15禁用汽油擦洗车辆，零件和烘烤车辆等。.16禁用明火作照明检查油箱的油量，在机动车周围应少用或不用各种火源。.17禁采取不经过油和滤清器而直接使用各种容器或其它自流方式向油箱或发动机加油。.18严禁将各种盛装汽油的容器进入驾驶室内。.19严禁使用高压线“吊火”的做法。.20化油器发生回火时，应立即停车检查、调整、故障未排除前不得行驶。.21调整发电机上的传动胶带时，发动机必须处于停止状态。.15一切容易发生转动和位移的部位，应避免用手直接接触。.16拆卸轮胎时，须用千斤顶将车顶起，再放置托架以做到稳固并用三角木塞住其它车轮，以防车辆滑动发生事故。.17在车下进行作业时，车辆应选择平坦地点停放，前后车轮应用三角木塞住，拉紧手刹车并将变速杆放入空档，方准作业。.18厂内机动车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜必须保持齐全有效，行驶途中，如发生故障时，应停车修复后，方准继续行驶。保养.1厂内机动车辆日常维修、一级保养检查由使用部门负责；二级以上保养检查（含二级）、大中修由设备科负责。.2使用部门应严格进行日常、一级保养、检查，并认真填写检查、保养记录；设备科进行二级以上保养、检查，并认真填写检查、保养记录。.3使用部门应严格遵守交通安全管理制度，制定和遵守安全操作规程。认真进行日常保养检查，填写车辆日常使用、保养、检查记录表。.4叉车保养检查分四类，即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。日常保养是每天都要进行的保养，通常每工作50小时进行一级保养，每工作200小时后进行二级保养，每工作600小时进行三级保养。.5蓄电池车的保养、检查分四类：即日常保养、一级保养、二级保养、非定期保养。日常保养是每天要进行的保养，一级保养一般行驶400小时进行一次，二级保养一般行驶1700小时进行，而非定期保养是为了保证车辆能在季节变化时及大修后正常运行而进行的保养。.6其它厂内机动车辆保养、检查依照有关规定执行。厂内机动车辆的维修.1厂内机动车辆的维修必须严格执行国家或部颁标准和安全规定。.2厂内机动车辆的维修由设备科、使用部门负责。.3厂内机动车辆的大、中修由专业厂家有关人员承担。.4对检修、保养的厂内机动车辆，应悬挂“检修停用”等相应告示牌。.5不准在斜坡处进行维修工作。.6修中要用三角木把前、后车轮卡住。.7保养、检修时，应断开相应的电源开关，非必要不得带电作业。.8不准用汽油清洗机件。剩油、废油、油棉丝、油揩布严禁乱放、乱倒，必须带回处理，不得留在工作现场。.9检修用行灯应使用36V以下安全电压。.10维修时不得擅自改动线路，必