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文档简介

大型游乐设施使用安全管理要求和操作规程5.7.1安全技术档案1.设备设计和安装技术资料,2.监督检验报告,3.使用登记表,4.改造、修理技术文件,5.年度自行检查的记录,6.定期检验报告,7.应急救援演练记录,8.运行、维护保养、设备故障与事故处理记录,9.作业人员培训、考核和证书管理记录,10.产品质量合格证明,11.使用维护说明等文件,12.重要外购机电产品使用或操作说明书、维护手册等资料。5.7.2安全管理基本要求1.操作、维护、管理人员上岗前必须进行培训,经考试合格方可上岗。严禁未经培训的人员上岗,严禁疲劳操作。2.操作、维护、管理人员必须认真阅读说明书,熟悉本设备的结构、工作原理及性能,掌握操作、维护、安全管理及故障排除的技能,以确保设备正常运行。3.操作、维护、管理人员必须严格执行操作规程,建立岗位责任制及设备检查、保养、维修制度,设备操作及维修人员必须持有《特种设备作业人员证》,电气维修工必须持有电工操作证书,机械维修工必须持有培训合格证书,并认真做好操作、维修保养记录。4.操作人员必须认真填写设备的运行记录,设备管理人员时时进行巡回检查。5.每天使用前必须按规定对项目进行使用前安全检查,检查项目100%合格并作好记录,经空载运行后才可载客运行!6.设备运行时,工作人员必须向总控操作员确认,上下站台人员禁止脱岗。7.设备运行时,操作人员不得擅自离开工作岗位,并且应该密切关注运行情况,一旦发生意外情况,必须立即按“急停”按钮,终止运行。在设备停稳,疏散乘客后,对设备作相应检查维修,严禁设备带病运行。8.每天营业结束后,切断各分路开关,关断各回路电源;做好各系统保养工作,确认无安全隐患后,方可离开现场。9.乘客必须服从工作人员指挥,排队按顺序上、下客,一人一座。10.谢绝有高血压、心脏病、精神不正常及背脊有疾病者乘坐。11.禁止身高低于1.1米和高于2米者乘坐,谢绝孕妇、酗酒者乘坐。12.乘客就座后,为保证运行中安全,请主动配合工作人员,待压杆锁紧后,检查压杆是否锁紧,进行最终安全检查。13.如遇停电,或其他故障等,乘客不须惊慌,本设备设有人工疏导装置,听从工作人员安全疏导,有序下客。14.乘坐本设备的乘客,必须遵守本《乘客须知》之所有规定,否则发生事故责任自负。5.7.3安全操作规程因大型游乐设施种类繁多,本手册中仅挑选两类最常见设施举例说明。5.7.3.1海盗船1.运行参数设备高度:14.5m,摆动半径:12.5m,运行高度:11m,最大运行速度:36Km/h,摆动角度±60度,驱动电机功率55KW,额定载客量40人。2.操作步骤2.1开机前的准备2.1.1开机运行之前,先检查三相电源是否输入控制柜,三相电源指示灯HL1-3是否均亮。额定电压380V左右,是否平衡。再检查开关柜、各配电柜以及直流电机数字调速系统装置配置是否正常。各连接线是否正常、各操作按钮是否处于未开机前的复位状态。待检查完毕一切正常后,再确认电源总开关万能断路器是否处在合闸状态,此时供电线路已输入三相电源并分别向各机组配电柜送电,在确认供电后,应逐一合上各配电柜及控制柜的断路器。2.1.2检查控制台电锁、“急停”按钮是否处于复位状态,各操作按钮是否处于待运行状态,其他按钮是否均在正常位置。2.1.3依次打开控制台上“控制电源”、“空压机”、“风机”电源按钮,接通电源3分钟后,检查座椅压杆动作是否灵活。2.1.4空载运行检查:整机检查完毕后,必须空载运行两次。各项指标正常后方可投入营运。2.2上客操作当准备工作完成后,设备即进入待运行状态,站台工作人员开始接纳乘客,操作如下:2.2.1座椅开关检查,乘客就座;站台工作人员按下“松保险杠”,打开压杆,然后开始接纳乘客,引导乘客对称就坐。2.2.2压杠锁紧;乘客坐下后站台工作人员按下“压保护杠”按钮后通知游客压紧各自排座的保护杠(如果有空座,工作人员也必须将其保护杠压紧);同时通知游客扣好安全带。2.2.3压杠到位后逐次检查压杠及安全带是否锁紧。2.2.4安全检查后,告知控制室工作人员。应严格逐一检查乘客的座椅压杠是否按《乘客须知》要求到位、锁紧,保险带是否扣紧,要确认无误。2.2.5操作室工作人员按下“预备铃”按钮,系统发出几秒预备铃响,如果一切正常则“启动”按钮自带的“允许设备启动”绿色按钮指示灯亮2.2.6按下“启动按钮”,设备按照自动程序开始运行,达到预定的最大摆角后系统则停止驱动,直至最后制动停车。2.3下客操作2.2.1控制开关到位,下客准备;待设备运行结束停稳后,待“松保护杠”按钮自带的“允许松保护杠”指示灯亮后,再按下“松保护杠”系统则松开座椅保护杠。2.2.2站台工作人员得到操作人员的通知后协助乘客打开压杠,并确认无误;2.2.3疏导乘客离座。等待下一循环的开始。2.4设备运行2.4.1运行时间大约2分钟,运行结束后站台工作人员必须协助乘客解除座椅压杆装置,并引导乘客离座。2.4.2当乘客离开后,清理存储设施,循环检查后,等待下一次启动。3.操作须知操作管理人员必须在每天运营前对游艺机进行安全检查,经检查无问题并试运行两次后,才能正式运营。3.1.操作程序图(4-1)操作流程示意图海盗船操作人员应遵循以下程序操纵设备运行:3.2接通“控制电源”开关锁SA1,此时白色“电源”指示灯HL1亮,“电源电压”表PV指示约380V;3.3接通“空压机”开关SA3和“风机”开关SA4;3.4把运行方式选择旋钮SA6置于“自动”端;3.5待所有乘客坐好后,按下“压保护杠”按钮SB5,再通知乘客压紧各自排座的保护杠(若有空排座,工作人员也必须将其保护杠压紧);3.6按下“预备铃”按钮SB1,糸统发出几秒预备铃响,若一切正常,则“启动”按钮SB2自带的“允许设备启动”绿色指示灯HL2亮;3.7.按下“启动”按钮SB2,设备即按自动程序开始运行,当到达预定的最大摆角后,糸统则停止驱动,直至最后制动停车;3.8待“松保护杠”按钮SB6自带的“允许松保护杠”指示灯HL3亮后,再按下“松保护杠”按钮SB6,糸统则松开座椅保护杠,供乘客下船;3.9在设备运行过程中如需停下,则按下“停止”按钮SB4,设备将按正常停机程序自动停下;3.10在设备运行过程中如发生意外情况,则须立即按下“紧急停止”按钮SB3,设备将快速制动停下;重复以上步骤3.4~3.7,又可继续下一轮游戏。4.异常情况处理及疏导乘客应急措施4.1现象一:设备运行过程中突然断电,应急预案程序如下:首先断开外线电源(防止突然来电),当摆角降至一定时手动打开制动轮升降气缸控制阀,使船体稳稳的停在站台上。若出现压杆无法打开的情况,应按以下步骤操作:(1)把情况告知乘客,稳定其情绪,并告诉他们将采取的程序;(2)确定压杆无法打开的原因,失电或是失气?如果是失电,则按步骤(3)处理;如果是失气,则按步骤(4)处理。(3)=1\*GB3①打开中间座椅前面的玻璃钢盖板;=2\*GB3②用手或螺丝刀等按压(或旋转)双电控两位五通电磁阀手动按钮(或旋钮),如下图所示,则压杆自动打开。(4)=1\*GB3①打开座椅侧面的玻璃钢装饰板;=2\*GB3②用手或螺丝刀等拨动气缸杆,使棘爪与棘轮分离,则压杆打开,如下图所示:(5)协助乘客离开。5.安全注意事项5.1使用要求与注意事项5.1.1设备严禁偏载,应尽可能的保持载荷均匀分布5.1.2对输入电源的要求本机总装机容量为80KW,本设备配电系统的电源采用AC380/220V,三相“TN-S”系统或TN-C-S系统。电压波动不超过±10%,频率波动不超过额定值±2%。5.1.3避雷本设备动态高度按标准要求不设避雷装置,但为了保证乘客安全,遇雷雨天气应停止营运。5.1.4接地要求和接地电阻电气设备金属外壳及不带电金属结构等必须可靠接地,低压配电系统保护重复接地电阻应不大于10Ω。接地装置的设计和施工应符合图纸设计要求。5.1.4本设备上方不得有电源线路通过。5.1.5天气恶劣或风速超过10m/s时,禁止设备运行。5.1.6使用环境要求a)周围空气温度0~38℃;b)相对空气湿度不超过90%c)雷电、雨、雪、雾等天气恶劣时,禁止设备运行。5.1.7设备在维修期间要拉闸停电,并挂牌明示,防止设备突然起动。5.1.8本设备设计使用寿命为拾年(见设备说明书及相关资料),到期需进行综合技术评定。5.2乘客须知(必须在入口处醒目位置竖立文字标牌)5.2.1乘客必须服从工作人员指挥,排队按顺序上、下客,一人一座。5.2.2谢绝有高血压、心脏病、精神不正常及背脊有疾病者乘坐。5.2.3谢绝身高低于1.1m者乘坐,谢绝孕妇、酗酒者乘坐;1.1到1.4米少年儿童必须有成人陪同乘坐。5.2.4本设备运行中带有间断翻滚动作,乘坐之前请自觉将口袋内易散落的物品拿出,以免散落伤人。5.2.5乘客就座后为保证运行中安全,请主动配合工作人员做好下列工作:a)举起双手紧握压杠把手,同时将腰下部紧贴座椅后背。b)当压杠自动下降到乘客小腹部位时,乘客应调整压杠位置,并以适度贴紧身体为准。c)当工作人员将压杠横销锁住后,乘客必须立即自我检查压杠是否锁牢,(检查方法是:前后用力推压在腹部的压杠,推不动为锁牢)。5.2.6座椅上设有保险带,其松紧是根据人体大小不同,由乘客自行调节,插扣后以保险带拉紧为准。5.2.7开机前,乘客必须全力配合工作人员对其坐姿、保险带及压杠是否锁牢,进行最终安全检查。5.2.8设备运行中,严禁做出不安全动作;设备未停稳,严禁乘客强行上、下座舱。5.2.9本设备如遇突发停电等情况,请乘客不要惊慌必须等待设备进入平稳状态后,听从工作人员指挥有序下客。5.2.10请乘坐本设备的乘客遵守上述规定,否则发生事故,责任自负。6.报警及紧急停机本设备有声音报警器,出现故障时,控制系统将发出警报,如果发生意外,应立即按“急停”按钮,设备将自动进入停机程序,直至完全停止。“急停”按钮至少每三个月要试验一次,以确保使用的可靠性。5.7.3.2双层转马安全操作规程1.运行参数设备高度:17.8m,转盘直径:16m,转盘转速:2.7r/min,跳跃速度:25次/min,跳跃行程:250mm,座骑数量:马类38匹×2、马车2辆×2,额定乘员:92人,电源电压:AC380V、220V/50HZ,主电机功率:11KW×2,马车摇摆电机:0.75KW×4,装机容量:35KW。2.操作步骤2.1运行操作图1:控制柜操作面板2.1.1运行前检查设备在运行以前必须认真检查控制柜内的进出线是否是完整,安装是否是牢固可靠的,设备送电后三相电源指示应正确无误,打开控制点电锁,紧急停机钮处于松开状态,各个功能指示灯应正确指示。2.1.2运营前的试运行经以上检查并确认无误后,设备就可以进入试运行操作,但试运行时的设备必须在空载状态下运行,以防止意外事故发生,设备在设定好运行时间后,同时按下运行启动和电铃告知钮。设备将自动运行一个周期,同时观察设备运行中的各个电气参数是否正确。经过二次循环试运行后,确认一切正常后,方可接待游客乘客。2.2载客运行的操作经上述检查与试运行并确认一切正常后,设备才能上客乘坐,现场工作人员要协助乘客入座,并且督促乘客端着个坐姿,待一切完成后,工作人员应退出转盘,同时示意操作室操作人员可以开始运行。操作人员在接到工作人员允许开机的示意后,按电铃告知钮以提醒乘客做好心理准备,而后同时按运行启动和电铃告知。此时,设备将自动运行,待运行时间到时后,设备自动进入停止,制动状态。结束此运行周期。待设备完全停稳后工作人员进入转盘,协助乘客安全离开,而后即可开始下一轮运行。设备其他按、旋钮使用方法说明:“运行停止”:设备在运行中如需要暂时停止,可以按此钮停止运行。“循环彩灯”:将此旋钮至开位,即点亮循环彩灯。“紧急停止”:设备在运行中如发生设备故障与意外,操作人员应立即按此妞以终止运行,“紧急停止”钮至少每三个月要试验一次,以确保使用的可靠性3.操作须知3.1每天运行前,要做例行的常规检查以及卫生清理,检查各个连接螺栓,螺钉以及螺母是否有松动,控制室等时候正常。3.2每天运营前必须自己检查座椅扶手,座椅拉杆等是否完好,空载开机两次,确认无误,方可投入运营。3.3工作人员应引导乘客正确入座,严格一人一座,督促游客握好安全扶手,确认无误后,工作人员方可退出转盘,然后通知控制室开机3.4设备为停稳之前,工作人员必须制止游客上下。3.5设备运行时,无关人员禁止进入下层围栏和上层站台。3.6工作人员应指导乘客对称均匀乘坐,严禁偏载,偏载数不得超多16人,严禁超载,以保证设备正常运行。3.7操作人员在设备运行时不得擅自离开工作岗位,并且密切关注设备运行情况,一旦发生设备意外声响和乘客尖叫,必须立刻按紧急停止钮,终止运行。并做相应检查维修与处理,绝对禁止设备带病运行。3.8每天运营结束后,切断各个分路开关,拉下隔离开关,切断总电源,做好各项系统保养工作,确认无安全隐患后,方可离开现场4.异常情况处理及疏导乘客应急措施当突然停电时,把情况告诉游客,游客中心服务人员及时组织上下层游客离开座骑,疏散到外面安全区域。查清是内部停电还是外部停电。(1)内部停电时,请电工检查电气线路、保险丝等是否烧断,如是,更换烧坏元件。(2)外部停电时,及时联系供电部门,获悉供电时间。若长时间停电,游客中心服务人员疏散排队区游客3.若设备在运转时,乘客不坐在座椅上,应急预案程序如下:(1)按下“紧急停止”按钮。(2)劝说乘客回到座椅上,等乘客坐好后再重新启动设备5.安全注意事项5.1避雷5.1.1本设备已设避雷装置,但为了保证乘客安全,遇雷雨天气应停止营运。5.1.2电源防雷电波侵入的措施应符合下列要求:a)当低压线路采用埋地电缆或在架空金属线槽的电缆引入时,在入户端应将电缆金属外皮、金属线槽等接地,并应与防雷接地装置联接。b)当低压架空线引自公园变压器低压侧母线时应装避雷器,避雷器和绝缘子铁脚应连在一起接地,接地电阻应不大于10Ω。c)当电源接与公园架空线时,入户端的三基电杆绝缘子铁脚应接地,接地电阻应不大于20Ω。5.1.3接地要求和接地电阻电气设备金属外壳及不带电金属结构等必须可靠接地,低压配电系统保护重复接地电阻应不大于10Ω。接地装置的设计和施工应符合图纸设计要求。5.1.4本设备上方不得有电源线路通过。5.1.5天气恶劣或风速超过15m/s时,禁止设备运行。5.1.6使用环境要求a)周围空气温度-5~40℃b)相对空气湿度不超过90℃1)雷电、雨、雪、雾、霜等天气恶劣时,禁止设备运行。2)天气恶劣或风速超过15m/s时,禁止设备运行。3)本设备使用高度海拔1000m以下地区。5.1.7本设备设计使用寿命为捌年(见设备说明书及相关资料),8年后需通知生产厂家做设备整体维护;实际使用寿命按实际使用频率及维护保养的实际情况由国家授权机构年检时根据设备实际情况而定5.2乘客须知(必须在入口处醒目位置竖立文字标牌)5.2.1必须在入口竖立醒目的文字标牌5.2.2必须听从工作人员指挥,按顺序上、下客。5.2.3身高1.10m以下的儿童须有成人陪同监护方可乘坐。5.2.4孕妇、精神病患者及酗酒者谢绝乘坐。5.2.5进出上层站台时请遵守秩序,按顺序上下楼梯。5.2.6设备运行中请握紧马头立杆、不准在座位上站立,跃下或换马。5.2.7设备完全停稳后方可离座,并请你迅速退场。5.2.8请乘客遵守上述须知,否则发生事故,责任自负。6.报警及紧急停机本设备有声音报警器,出现故障时,控制系统将发出警报,如果发生意外,应立即按“急停”按钮,设备将自动进入停机程序,直至完全停止。“急停”按钮至少每三个月要试验一次,以确保使用的可靠性。5.7.3作运行与日常保养记录海盗船日检与维护保养记录表检查人签字:审核人签字:序号类别检查/维护保养项检查/维护保养内容及要求检查/维护保养方法检查结果处理情况1

项地面及基础无局部沉降、陷落、裂纹等目视2地脚螺栓地脚螺栓无松动目视3船体人字架及钢丝绳连接销轴锁紧正常、开口销无损坏目视4压杆所有压杆能正常锁紧和打开测试5电机减速机电机减速机固定正常、无发热、震动、异响感官6轮胎轮胎固定螺丝无松动扳手7表面无过度磨损、无裂纹目视8气压足够压力表9驱动及制动装置气缸伸缩正常测试10拉杆组件无松动目视11减震垫无损坏目视12气动系统储气罐和汽水分离器放水手动13各管路、接头无漏气感官14空压机及电机无震动。异响感官15电气系统电压表显示正常目视16各按钮、操作系统正常测试17功放机是否正常工作测试注:1、检查项目可参考《产品技术质量证明书》、《产品使用维护说明书》等。

2、润滑位置参照润滑点示意图。海盗船

周检与维护保养记录表检查人签字:审核人签字:序号类别检查/维护保养项检查/维护保养内容及要求检查/维护保养方法检查结果处理情况1

项船体船体各部分无损坏、铆钉螺丝无缺失目视2人字架上主轴承润滑正常加润滑脂3保险钢丝绳无断丝、无腐蚀目视4压杆轴承润滑正常加润滑脂5荆齿无磨损目视6驱动及制动装置气缸及拉杆伸缩量正常,不会产生过大冲击测试7制动轮抱闸片磨损正常最小剩余厚度大于0.5cm目视8各轴承、润滑点润滑正常加润滑脂9气动系统压力开关、安全阀及压力表动作可靠测试10电气各部线路固定良好、无松动损坏目视11各检测开关性能良好、无松动、损坏检查注:1、检查项目可参考《产品技术质量证明书》、《产品使用维护说明书》等。

2、润滑位置参照润滑点示意图。海盗船

月检与维护保养记录表检查人签字:审核人签字:序号类别检查/维护保养项检查/维护保养内容及要求检查/维护保养方法检查结果处理情况1

项整体钢结构部分无变形、腐蚀目视2所有螺丝无松动、变形、缺失目视扳手3安全爬梯及检修平台各部分无损坏、焊缝无开裂目视4电机及减速机减速机内油位正常且油脂质量正常抽样检查5风机过滤网无过多杂质清洗6驱动及制动装置拉杆无变形及过度腐蚀目视7气动系统空压机润滑脂足够且油脂正常目视8电气系统各电气元件功能正常测试9各仪表、按钮无破损、污染目视10各端子连接无松动、损坏感官11应急系统应急系统正常测试12绝缘电阻不小于1兆欧(每3个月检查)测量13接地电阻不大于10欧(每3个月检查)测量注:1、检查项目可参考《产品技术质量证明书》、《产品使用维护说明书》等。

2、润滑位置参照润滑点示意图。海盗船

年检与维护保养记录表检查人签字:审核人签字:序号类别检查/维护保养项检查/维护保养内容及要求检查/维护保养方法检查结果处理情况1

项销轴各部分销轴磨损小于0.8%且不超过1mm量具2各部分销轴腐蚀打磨后小于原直径的1%且不超过1mm量具3抽样进行磁粉探伤及超声波探伤探伤4润滑所有润滑部位需更换润滑脂更换5焊缝对所有承重焊缝抽样进行磁粉探伤及超声波探伤探伤6压杆荆齿无严重磨损目视7气动系统所有气缸无变形目视8所有阀块、气缸无严重腐蚀目视9电气各电气元件接点无磨损、松动、腐蚀感官注:1、检查项目可参考《产品技术质量证明书》、《产品使用维护说明书》等。

2、润滑位置参照润滑点示意图。豪华双层转马

日检与维护保养记录表检查人签字:审核人签字:序号类别检查/维护保养项检查/维护保养内容及要求检查/维护保养方法检查结果处理情况1

项一般情况1.从外部观察是否有变形,龟类,折损目测22.各种轴承的供油,注油情况是否良好目测33.旋转部分的动作是否良好目测44.是否有异常的臭味及声音听、闻5电动机1.有无异常声响;耳听62.温升是否正常;测温计73.满载时运行应良好;目测84.固定是否牢固。目测9电压表,电流表,指示灯1.表面是否有污损,能否正常读数和显示;目测102.指示部位是否生锈,腐蚀;目测113.安装部位是否松弛,有无破损目测12座椅扶手、拉杆是否正常目测13功放机是否正产工作测试注:1、检查项目可参考《产品技术质量证明书》、《产品使用维护说明书》等。

2、润滑位置参照润滑点示意图。豪华双层转马

周检与维护保养记录表检查人签字:审核人签字:序号类别检查/维护保养项检查/维护保养内容及要求检查/维护保养方法检查结果处理情况1

项减速电机1.有无异常声响;耳听22.轴承温升是否正常;测温计33.有无漏油现象;目测44.固定是否牢靠目测5回转支撑1.首次运行100小时,检查螺栓的预紧力;扭力扳手62.每周(运行100小时)应加润滑脂一次加油7联轴器1.安装情况是否良好,有无松动目测82.弹性联轴器橡胶圈的磨损现象目测9支撑轴承加注H22车用高效抗磨全能锂基脂加油10小齿轮和回转支撑齿面1.检查齿合面的磨损和径向窜动情况;目测112.清除齿面杂物;目测123.涂抹7420负重荷开式齿轮脂0号加油13伞齿轮副1.清除杂物目测142.涂抹7420负重荷开式齿轮脂0号加油15电线,电缆1.电线,电缆的支撑是否牢固。目测162.外皮是否有破损目测173.接线端子是否有松动,固定是否牢固目测18集电环,碳刷1.安装是否松弛,集电环接线是否牢固;目测192.碳刷磨损情况,刷鞭有无脱落,断线目测203.碳刷与集电环的接触是否良好目测注:1、检查项目可参考《产品技术质量证明书》、《产品使用维护说明书》等。

2、润滑位置参照润滑点示意图。豪华双层转马

月检与维护保养记录表检查人签字:审核人签字:序号类别检查/维护保养项检查/维护保养内容及要求检查/维护保养方法检查结果处理情况1

项基础1.有无裂痕,破损;目测22.有无不均匀下沉,倾斜;目测33.周围土质有无流失陷落现象目测4钢结构1.是否有变形及断裂目测52.是否有严重锈蚀目测6螺栓1.目测各螺栓的拧紧记号有无松动,如有松动应及时拧紧;扭力扳手72.有无缺少螺母现象目测8传动轴调心轴承加注H22车用高效抗磨全能锂基脂加油9拉杆下支撑处的关节轴承加注机械油N46加油10支撑调心轴承加注H22车用高效抗磨全能锂基脂加油11安全栅栏1.安全栅栏安装是否牢固,有无破损;目测122.进出口门及锁是否完好目测13电气装置避雷针的地下引线有无断开现象,接地电阻是否符合标准仪器检测14乘坐物是否可靠目测15避雷装置接地电阻应不大于30Ω,雷雨季节每月至少检查一次。仪器检测16电气设备金属外壳及不带电金属结构接地电阻接地电阻应不大于10Ω,每次运行500小时检查一次。仪器检测17“紧急停机”按钮至少每三个月要试验一次,手测18各处轴承每六个月检查是否完好目测19主要钢结构每六个月除锈补漆目测20电动机1.相与相间绝缘电阻不小于1MΩ仪器检测212.相与地间绝缘电阻不小于1MΩ仪器检测223.运行电流不大于其额定电流仪器检测注:1、检查项目可参考《产品技术质量证明书》、《产品使用维护说明书》等。

2、润滑位置参照润滑点示意图。豪华双层转马

年检与维护保养记录表检查人签字:审核人签字:序号类别检查/维护保养项检查/维护保养内容及要求检查/维护保养方法检查结果处理情况1

项避雷针引下线有无断开现象,腐蚀是否严重,接地电阻是否小于10Ω手测2电动机工作电压有效值大于50V;1.相与相间绝缘电阻不小于1MΩ;2.相与地间绝缘电阻不小于1MΩ手测3工作电压有效值小于50V;1.相与相间绝缘电阻不小于7MΩ;2.相与地间绝缘电阻不小于2MΩ手测4涡轮减速机每2500小时更换重负荷涡轮蜗杆油320加油5转盘减速机(行星齿轮减速机)每5000小时更换重负荷工业齿轮油220加油注:1、检查项目可参考《产品技术质量证明书》、《产品使用维护说明书》等。

2、润滑位置参照润滑点示意图。5.7.4专项应急处置预案(仅挑选一类设施举例说明)HDC-40A型海盗船5.7.4.1应急处置预案介绍5.7.4.1.1设备概况海盗船”是一种绕水平轴往复摆动的游乐项目。该种游艺机因造型不同而名称各异,造型为中国龙者称“荡龙舟”或“摆动龙舟”;本游艺机因为其外型仿古代海盗船而得名。“海盗船”是既惊险又刺激的娱乐项目。乘客由上客梯上船,坐在座位上将安全保护杆压到合适的位置,“海盗船”起动后从缓慢摆动慢慢地到急速摆动——犹如游客乘船出海遇到大风骇浪,“海盗船”时而冲上浪涛之颠,时而跌落波澜的谷底惊心动魄,既有趣又刺激,深受游客喜爱。5.7.4.1.2目的为了预防观览车类游乐设施事故,及时控制和消除事故的危害,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,提高应对突发事故的能力,保证应急工作协调、有序和高效进行。5.7.4.1.3依据产品设计、生产、检验执行的国家标准:

GB8408-2008《游乐设施安全规范》

GB/T18164-2008《观览车类游艺机通用技术条件》5.7.4.1.4原则坚决贯彻“以人为本、安全第一;积极应对、立足自救;统一领导、分级管理;条块结合,属地为主;依靠科学、依法规范;预防为主、平战结合”的原则,科学管理,积极应对,尽量减少事故发生率。5.7.4.2应急救援岗位及职责5.7.4.2.1分管人员总指挥:****电话:************副总指挥:****电话:************职责:a)组织制定特种设备事故应急救援预案。b)负责人员、资源配备、应急队伍的调动c)确定现场指挥人员d)协调事故现场相关工作e)批准本预案的启动与终止5.7.4.2.2安全保卫组保安部:***电话:************传呼**频职责:负责做好现场保卫警戒、维护秩序、疏通道路、协助组织人员撤离。5.7.4.2.3现场医疗救助组:行政部:****电话:************医务室:****电话:********职责:负责对营救人员和受伤乘客的现场救治、心理抚慰。后续医疗救助组质量安全部:****电话:***********职责:负责转送医院等后续治疗的工作。5.7.4.2.4疏散救援组****电话:****************电话:****************电话:************职责:负责现场安抚、疏散,通讯、服务、宣传以及后勤物质供应;负责应急救援时广播安慰5.7.4.2.5现场救援小组技术中心对讲机:**频道组长:******电话:************组员:钳工:*****电话:***************电话:***************电话:**************电话:*********电工:*****电话:**********游客中心:*****:***********对讲机:**频道*****:***********对讲机:**频道*****:***********对讲机:**频道职责:根据方案实施情况,机动组成应急小组、设备抢修组和营救组,负责设备抢修、营救乘客和应急时的设备监测等工作。操作服务人员2人负责配合技术人员进行紧急救援,1人负责疏散游客,1人负责用话筒安慰游客,帮助他们克服恐慌心理,积极配合救援人员。5.7.4.2.6事故调查和善后客服部:****电话:*********质量安全部:****电话:*********职责:负责与保险公司的理赔、受伤害游客的补偿等事故处理工作。5.7.4.2.7后勤保障行政中心:******电话:*************行政部:******电话:*************职责:车辆、后勤物资的保障及临时性其他事项5.7.4.2.8媒体接待营销中心:*****电话:************市场部:*****电话:************职责:接待新闻媒体、代表公司对外发言及回答问题5.7.4.3设备参数和安全状况分析5.7.4.3.1设备参数参数参数值参数参数值座椅数8排载客量40人设备高度14.5m运行高度11m摆动半径12.5m摆动角度±60度最大运行速度36km/h驱动电机功率55kW空压机功率3.0kW预留灯饰功率5.0kW占地总面积11m×21m=231m2电源3N+PE380V/220V50Hz(三相五线制)5.7.4.3.2安全状况分析(1)安全技术保障海盗船由机械系统,气压系统和电气控制系统等,安全装置齐备,整机均经严格检验符合国家相关标准要求。安全保护措施严密(2)影响安全的因素1.紧急事故,电网突然停电,游客被困在座椅上,启动应急预案进行援救。2.设备在运行过程中突发故障,游客被困在座椅上,启动应急预案进行援救5.7.4.4设备危险辨识和灾害后果预测。5.7.4.4.1海盗船常见故障、原因分析与排除1、机械传动部分常见故障及排除方法:序号故障现象可能原因排除方法

1不能摆动到最高角度位置系统气压不够②驱动轮上升限位过大③驱动轮胎漏气④驱动汽缸有毛病⑤驱动轮胎磨损严重⑥电气控制系统固障①驱(止)动轮气缸压力调至0.45~0.55Mpa②调低上升限位螺母③检修加气至0.6MPa④维修或更换汽缸⑤更换驱动轮胎⑥见后9.2所述

2

传动不稳定,有异声,噪音大①吊架轴承不能很好运转

②电机损坏

③系统紧固件松脱,运转时摆动给润滑或更换轴承②检修或更换电机

③检查各紧固件将其坚固

3传动启动时有卡滞现象①摩擦制动与驱动装置的电气控制不协调

②船架结构部件有松脱①检修电气控制系统,保证控制的可靠性

②检查船架部分,并紧固各紧固点

4

保护杠不能正常工作①系统气压不够②保护杠气缸有问题③棘轮和棘爪的配合问题①保护杠气缸压力调至0.3Mpa②检查各气缸查两零件之间的配合关系2、电气系统常见故障及排除方法:序号故障现象可能原因排除方法

1总电源开关合上,控制台控制电源开关接通,电源指示灯不亮,电压表无电压指示①总电源无电输入

②指示灯泡烧坏

③保险丝FU1断④交流接触器KM1损坏①检查电源

②更换

③更换④维修或更换2按“启动”按钮SB2,设备无法运行①方式选择旋钮SA6设置不当②有报警信号

③“紧急停止”按钮SB3被按下未复位④操作前未先按“预备铃”按钮SB1⑤“启动”按钮SB2接触不良或损坏①把SA6置于“自动”端=2\*GB3②排除报警故障③顺时针旋转复位“紧急停止”按钮SB3④按操作规程正确操作⑤维修或更换

3

刹船不灵①空压机气压不够

②电磁阀坏

③电磁阀控制线接触不良④制动轮刹车皮间隙大⑤制动轮刹车皮磨损严重①检查气路

②更换③接好④调整刹车皮间隙⑤更换刹车皮

4不能摆动到最高角度位置正反驱动接近开关位置偏低电气控制系统故障机械、气动系统问题尽量靠近船底搓轨检查维修电气系统见前(第13页)所述5.7.4.4.2海盗船危险源分析和后果预测(1)海盗船主要危险源:1.紧急事故,电网突然停电,游客被困在座椅上,启动应急预案进行援救。2.设备在运行过程中突发故障,,游客被困在座椅上,启动应急预案进行援救(2)后果预测:上述故障:游客被困在座椅上,使游客感到非常恐慌、无助,需采取紧急救援以最快的速度把游客解救下来。5.7.4.5预警和预防机制5.7.4.5.1预警:游艺机及游乐设施的事故预防,就是预防死亡、伤害、财产损失或其他损失。从时间过程来看,事故是一种连锁反应现象。按因果顺序,事故是由以下5个组成要素的连锁反应所造成的:1.人的因素(M)2.个人的缺陷(P)3.人的不安全行为或机械的和物质的缺陷所引起的危险性。(H)4.发生事故(D)5.造成伤害(A)在这五个因素中,如果消除H ——危险性,则连锁反应中断,不会向D发生事故方向发展,因而就不会发展到A使人受到伤害。所以,要防止事故发生,就应当把着眼点放在顺序中心,消除运行过程中的危险性,努力防止人的不安全性和设施、环境的不安全因素,这是做好安全管理的重要原则。5.7.4.5.2预防机制制订了预防事故发生的各种制度和措施,并加以严格执行。我们制定了完备的特种设备安全管理制度和岗位安全责任制度,做到每台设备的安全责任到人,职责明确。我们技术中心制定了详细的绩效考核制度,把设备的检修情况与绩效考核成绩直接挂钩,取得了良好的效果。使每个维修人员都明确自己的岗位职责,积极主动地做好设备的维修保养工作,减少了事故的发生。设有专门安全管理部门,由专人负责,每天对整个园区的安全进行检查,并写出当天的安检报告,不符合要求的马上予以更改。定期分析特种设备的安全状况,定期进行应急演练,完善事故应急预案。所使用特种设备都已登记在册,每年进行定期检验。有严密的日常检查制度,分为日检、周检和月检和年检,检查结果记录在案,并整理存档。特种设备操作、维修人员都经严格考核,持有国家颁发的操作、维修证。5.7.4.6应急响应5.7.4.6.1现场启动程序游客中心的操作员或服务人员发现故障和险情后,应首先按下急停按钮,然后用对讲机联系技术中心紧急救援小组组长****(****),召集现场救援小组赶往事故现场,进行紧急救援。救援小组组长应第一时间赶往事故现场,负责采取正确的救援方法对游客进行紧急救援,防止事故扩大并汇报总指挥长。5.7.4.6.2事故发生后的内部报告程序(1)现场救援小组应当尽快对事故发生的基本情况做出评估,分析控制事故和应急救援的流程及技术要求,针对事故引发或可能引发的次生灾害,提出启动相关应急预案的建议或者救援方案,并向总指挥长报告。(2)总指挥长根据事故现场情况汇报和提出的建议,采取紧急处理措施、评估事故趋势,立即确定应对方案,启动预案,通知有关部门、单位,采取相应行动,各司其职,各尽其职,各尽其责,相互配合,开展救援行动,同时告知上级管理部门。5.7.4.6.3事故外部报告程序(1)重大事故发生后,应急救援指挥部总指挥长立即报告当地和省级质量技术监督部门及有关部门,附表一。(2)当自救不能有效控制事故危害时,立即请求当地人民政府有关部门和相应质量技术监督部门支援帮助5.7.4.6.4事故监控措施根据现场情况分析,当确认依靠自身应急救援能力无法在短时间内完成救援任务时,立即报告省级质量监督部门和当地人民政府及有关部门,请求支援,实施社会救援。5.7.4.6.5人员疏散与安置原则、措施及启动条件(1)事故发生后,安全保卫组立即赶赴事故现场进行宣传保护和警戒,迅速组织乘客和现场人员撤离事故危险区域,设置警戒标志,烦琐事故现场和危险区域。(2)必要时请求公安部门、武警官兵协助维护现场秩序,封锁事故现场,重点保障顺畅实施救援,包括交通管制、救援队伍、物资供应、伤员进出、人员疏散,宣布警戒开始和撤销步骤。(3)事故现场应当开辟应急抢险人员和急救车辆出入的专用通道和安全通道。5.7.4.6.6事故现场的警戒要求5.7.4.6.7应急救援中的医疗、卫生服务措施和程序5.7.4.6.8保护应急救援人员安全的准备和规定5.7.4.6.9处理公共关系和求助程序(1)应急过程针对媒体和公众的发布程序和原则(2)请求有关部门或救援队伍帮助程序5.7.4.7.应急作业技术应急预案流程:若出现压杆无法打开的情况,应按以下步骤操作:(1)把情况告知乘客,稳定其情绪,并告诉他们将采取的程序;(2)确定压杆无法打开的原因,失电或是失气?如果是失电,则按步骤(3)处理;如果是失气,则按步骤(4)处理。(3)=1\*GB3①打开中间座椅前面的玻璃钢盖板;=2\*GB3②用手或螺丝刀等按压(或旋转)双电控两位五通电磁阀手动按钮(或旋钮),如下图所示,则压杆自动打开。(4)=1\*GB3①打开座椅侧面的玻璃钢装饰板;=2\*GB3②用手或螺丝刀等拨动气缸杆,使棘爪与棘轮分离,则压杆打开,如下图所示:=5\*GB2⑸协助乘客离开。5.7.4.8、现场保护5.7.4.8.1事故现场的保护措施1.

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