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文档简介

排涝闸工程施工组织设计1工程概况本排涝闸位于××河下游右岸,闸址地面高程3.1m,外河设计洪水位5.84m,内河常水位1.20m,排涝流量132m³/s,闸室单孔净宽8m,共3孔,总净宽24m。闸室采用钢筋混凝土整体式结构,底板厚1.4m,闸墩高7.5m,上游铺盖长15m,下游消力池长22m,两岸翼墙为悬臂式挡墙。工程等级为Ⅲ等,主要建筑物级别3级,地震设防烈度7度,场地土类型为软弱土,地下水位埋深0.6~1.1m。施工区现有乡村道路宽3.5m,无法满足大件运输,需新建施工便道2.3km;电源由10kV农网T接,容量500kVA;水源取自××河,水质Ⅲ类,含砂量0.8kg/m³。2施工条件分析2.1水文气象流域属亚热带季风区,多年平均降雨量1384mm,4~9月占全年75%,最大日降雨量218mm,年蒸发量1050mm。外河20年一遇洪水位5.84m,相应流量1820m³/s;内河10年一遇排涝流量132m³/s。枯水期11月~翌年2月,平均流量12m³/s,可修筑围堰。2.2地质①层淤泥质粉质黏土,层厚4.2~6.8m,承载力特征值55kPa,高压缩性;②层粉质黏土夹粉砂,层厚3.5~7.6m,承载力110kPa;③层中细砂,层厚大于8m,承载力180kPa,桩基持力层。场地液化等级为轻微,基坑边坡总体稳定性系数1.08,需支护。2.3交通闸址距县城38km,距高速出口15km,现有道路桥涵限载15t,闸门、启闭机运输需加固3座桥板,加固费用已列入专项预算。2.4料源钢筋:××钢铁厂,距工地92km,汽运2h;水泥:P·O42.5散装,××水泥厂,距工地65km;碎石:5~25mm连续级配,××石场,距工地28km,储量满足;中砂:××江砂场,距工地45km,细度模数2.6,含泥量1.8%,符合Ⅱ类砂;粉煤灰:Ⅱ级,××电厂,距工地110km;施工用水:河水经沉淀后使用;施工用电:500kVA变压器1台,另备250kW柴油发电机1台作为应急电源。3施工总布置3.1施工分区采用“三区两点一线”布置:1.主体施工区:闸室、上下游连接段,占地1.8万㎡;2.预制构件区:铺盖、消力池、翼墙预制块,占地0.6万㎡;3.生产辅助区:钢筋加工、木工、机修、仓库,占地0.4万㎡;4.生活区:双层彩钢板房,布置在闸址下游1.1km处,占地0.3万㎡;5.弃土点:取土坑改造,容量4.2万m³,运距1.5km;6.施工便道:宽6m,泥结碎石路面,厚30cm,纵坡≤4%,最小平曲线半径35m。3.2施工导流采用“一期围堰、全年挡水”方式。围堰为均质黏土堰,堰顶高程6.5m,顶宽6m,最大堰高5.2m,迎水坡1:2.5,背水坡1:2,坡脚设1m厚袋装碎石护脚。围堰填筑量2.1万m³,黏土取自2km外取土场,渗透系数3×10⁻⁵cm/s。导流标准为枯水期5年一遇,流量48m³/s,采用1孔D2000钢管涵导流,涵长136m,进出口高程分别为1.0m、0.8m,坡降1‰。3.3施工降排水基坑底面积3200㎡,开挖深度5.4~6.2m。采用“管井+明沟”联合降水:沿基坑四周布置管井28口,井深18m,滤水管长8m,井距20m,单井出水量25m³/h;坑底设0.4m×0.4m盲沟,间距30m,汇入集水井后由7.5kW潜水泵抽排。经计算,基坑中心水位降深需7.0m,降水影响半径约80m,对周边民房无不利影响。3.4临时设施1.混凝土拌和站:HZS75型1座,理论生产率75m³/h,实际按55m³/h配置,水泥罐2×150t,粉煤灰罐1×100t,外加剂池2×3m³;2.钢筋加工棚:24m×48m,5t龙门吊1台,数控弯曲机2台,直螺纹滚丝机1台,日加工能力25t;3.木工棚:15m×30m,配精密裁板机1台;4.试验室:120㎡,设养护室、力学室、留样室,标养室恒温恒湿自动控制;5.油料库:30㎡,防雷接地,设2m³柴油罐2只,砂池2m³;6.消防:生产区设消防栓4座,消防砂池4处,手提式灭火器每100㎡2具。4施工进度计划总工期14个月,自2023年10月1日~2024年11月30日,关键线路为“围堰填筑→基坑降水→基坑开挖→底板浇筑→闸墩浇筑→闸门安装→围堰拆除→通水验收”。主要节点:1.2023-10-15围堰合龙;2.2023-11-05基坑开挖完成;3.2023-12-20底板混凝土完成;4.2024-03-15闸墩到顶;5.2024-05-10闸门、启闭机安装完成;6.2024-06-30上下游连接段完成;7.2024-08-31围堰拆除;8.2024-11-30通水验收。非关键工序时差见下表:工序名称持续时间(d)最早开始最早完成总时差(d)施工准备102023-10-012023-10-100围堰填筑152023-10-012023-10-150基坑降水202023-10-052023-10-255基坑开挖252023-10-262023-11-190底板施工352023-11-202023-12-240闸墩施工752023-12-252024-03-096胸墙施工302024-03-102024-04-0812闸门安装202024-04-092024-04-280启闭机安装152024-04-292024-05-130上下游连接段602024-03-152024-05-1318围堰拆除252024-08-062024-08-300通水验收102024-11-202024-11-3005主体工程施工方法5.1土方工程5.1.1围堰填筑黏土料天然含水率28%,最优含水率21%,需翻晒。采用2m³挖掘机装车,20t自卸汽车运输,进占法填筑,分层厚度30cm,羊足碾碾压6遍,干密度≥1.55g/cm³。堰体与岸坡接触带挖台阶,宽度≥1m,台阶高度≤0.5m。5.1.2基坑开挖分三层开挖:第一层2.5m,采用1.6m³反铲,边坡1:1.5;第二层2.0m,边坡1:2,采用0.8m³小型反铲,预留0.3m保护层;第三层0.9m,人工清底。弃土运至1.5km弃土点,运输道路洒水降尘。5.1.3回填建筑物强度达设计值75%后回填,采用粉质黏土,分层厚度≤25cm,18t振动碾碾压,压实度≥0.95。靠近墙背2m范围内用小型夯机,夯击能量32kJ,每层夯3遍。5.2混凝土工程5.2.1原材料水泥:P·O42.5,碱含量≤0.6%,C₃A≤8%;粉煤灰:Ⅱ级,细度≤12%,需水量比≤105%;外加剂:聚羧酸高性能减水剂,减水率≥25%,收缩率比≤110%。5.2.2配合比C30W6F100底板:水泥260kg/m³,粉煤灰80kg/m³,水胶比0.42,砂率38%,坍落度160±20mm;C35W6F100闸墩:水泥285kg/m³,粉煤灰70kg/m³,水胶比0.38,砂率36%,坍落度180±20mm。5.2.3拌和与运输HZS75拌和站自动计量,称量偏差:水泥±1%,水±1%,外加剂±0.5%;出机口混凝土温度控制在10~28℃,夏季采用冷水拌和,水温≤15℃。混凝土罐车运输时间≤45min,途中慢搅2rpm。5.2.4浇筑底板厚1.4m,采用斜面分层法,每层厚度≤0.5m,连续浇筑不留冷缝;闸墩高7.5m,分两次浇筑,第一次到4.0m,第二次到顶,水平施工缝设BW-Ⅱ型止水带,缝面凿毛≥75%,压力水冲洗。5.2.5温控与防裂埋设D25冷却水管,水平间距1.0m,垂直间距1.2m,通水流量18L/min,进水温度10℃,温降速率≤1℃/d;表面覆盖土工布+塑料薄膜,养护14d,保持表面湿润。5.2.6外观质量采用定型钢模板,面板厚6mm,背肋10#槽钢@300mm,对拉螺栓设PVC套管,拆模后割除螺栓,用微膨胀砂浆封堵。模板拼缝贴双面胶,错台≤1mm。5.3钢筋与预埋件钢筋现场加工,直螺纹套筒连接,接头等级Ⅰ级,同一截面接头率≤50%;保护层底板50mm,闸墩40mm,采用花岗岩垫块,强度≥C30,梅花形布置,间距≤0.8m。预埋件包括:闸门轨道、启闭机基础、电缆管、检修平台埋件,安装精度:轨道中心线偏差≤2mm,高程±2mm,采用全站仪+水准仪联合测量,混凝土浇筑前复测。5.4闸门及启闭机安装闸门为平面滑动钢闸门,单扇8m×5.5m,重28t,分三节制造,现场栓焊连接。安装程序:埋件复测→门槽清理→底槛二期混凝土→支铰安装→门叶吊装→水封调整→启闭机联调。吊装采用150t汽车吊,作业半径12m,额定起重量45t,满足要求。水封采用P60型橡胶,压缩量4mm,接头采用45°斜接,胶黏剂固化24h。启闭机为QP-2×250kN卷扬式,电机功率22kW,过载1.1倍,行程限位采用双套旋转编码器+机械限位,空载试运行往返3次,全行程无卡阻,电流波动≤5%。5.5上下游连接段上游铺盖长15m,厚0.6m,C25混凝土,分3块浇筑,设φ12钢筋网@150×150;下游消力池长22m,深1.8m,底板厚0.8m,尾坎高1.2m,采用低强混凝土防冲,表面凿毛后设20cm厚C40硅纤维混凝土护面,纤维掺量30kg/m³。翼墙为悬臂式,高5.5m,底板厚0.8m,墙身厚0.4m,每15m设一道伸缩缝,缝内填沥青杉板,外贴止水带。墙后回填黏土,分层夯实,压实度≥0.95。6施工资源配置6.1劳动力高峰期人数220人,其中管理人员18人,技术人员12人,操作手45人,钢筋工35人,模板工40人,混凝土工30人,电工4人,普工36人。6.2主要设备挖掘机3台(1.6m³),装载机2台(3m³),推土机1台(160hp),自卸汽车15台(20t),振动碾2台(18t),汽车吊1台(150t),履带吊1台(50t),混凝土泵车1台(37m),插入式振捣器20台,变频机组2套,发电机组1台(250kW),空压机2台(9m³/min),潜水泵30台。6.3材料计划钢筋1260t,水泥4800t,粉煤灰1200t,碎石1.9万m³,中砂1.1万m³,外加剂48t,橡胶止水带1200m,土工布1.5万㎡,柴油280t。7质量管理体系7.1质量目标单元工程合格率100%,优良率≥90%,无质量事故,创市级优质工程。7.2组织项目经理为第一责任人,设质量部,部长1人,专职质检员4人,班组设兼职质检员,形成三级自检、四级验收制度。7.3过程控制原材料进场查验厂家合格证→现场取样复检→监理见证→合格后方可使用;混凝土开盘鉴定每班2次,坍落度每50m³抽检1次,强度每100m³1组,抗渗每500m³1组;钢筋焊接每300个接头1组,机械连接每500个接头1组。7.4质量问题处置发现不合格品立即标识、隔离,24h内召开质量分析会,5d内拿出整改方案,整改后重新验收。7.5成品保护混凝土拆模后立即包裹塑料薄膜,阳角设胶合板护角;闸门面板贴防刮膜,启闭机用防雨布覆盖;预埋螺栓涂黄油,用PVC套管保护。8安全文明施工8.1安全管理目标零死亡、零重伤、零火灾、零中毒、零坍塌,轻伤率≤1.5‰。8.2危险源清单深基坑、高支模、吊装、临时用电、围堰溃决、机械伤害、溺水、中暑、火灾、食物中毒。8.3安全措施1.基坑:坡顶2m内禁堆载,设1.2m高防护栏杆,夜间警示灯;2.模板:高支模编制专项方案,经专家论证,设扫地杆、剪刀撑,混凝土浇筑前验收;3.吊装:设警戒区,专人指挥,吊具每日点检,六级以上大风停止作业;4.用电:三级配电二级漏保,电缆穿管,闸箱上锁,电工持证上岗;5.围堰:设水位尺,24h巡查,备编织袋5000只,发现渗漏立即反滤围井;6.消防:木工棚、油库配灭火器4只/100㎡,消防砂池2m³,动火审批;7.防中暑:高温季节调整作业时间,11:00~15:00不作业,发放藿香正气水;8.食品安全:食堂办卫生许可证,生熟分开,48h留样。8.4文明施工围挡高2.5m,外贴公益广告;道路硬化,定时洒水,车辆冲洗平台设沉淀池;建筑垃圾集中堆放,日产日清;生活区设化粪池、隔油池,达标排放;噪声控制:夜间不施工,昼间≤70dB。9环境保护措施9.1水环境拌和站设三级沉淀池,废水经沉淀后回用;机修含油废水经隔油+气浮处理,石油类≤5mg/L后回用;围堰填筑避开鱼类产卵期4~6月。9.2大气砂石料场全封闭,皮带机设防尘罩;拌和站主机、粉料罐顶部设脉冲布袋除尘器,排放浓度≤30mg/m³;道路每天洒水4次,车速≤20km/h。9.3噪声选用低噪声设备,空压机加隔音罩,高噪声设备远离村庄;夜间禁止高噪声作业。9.4固体废物弃土全部用于附近低洼地复垦,表土单独堆放,后期绿化覆土30cm;钢筋头集中回收,模板、木方重复利用4次以上;危险废物(废机油、废电池)委托有资质单位处置。9.5生态保护施工红线外不砍伐树木,发现古树立即上报;完工后及时复垦,撒播狗牙根、高羊茅草籽,绿化面积1.2万㎡。10雨季施工专项措施10.1围堰堰顶加高0.5m,备彩条布2000㎡,遇暴雨覆盖;背水坡脚备土袋2000只,发现漫顶立即码砌。10.2基坑坑底四周设0.5m×0.8m排水沟,30m设集水井,双电源保证水泵连续运行;备5000㎡土工膜,遇暴雨覆盖坡面防冲刷。10.3混凝土砂石料仓设防雨棚,含水率每班检测,及时调整施工配合比;采用覆盖防水布+虹吸排水,避免雨水直接冲刷新浇混凝土;若降雨>10mm/h,暂停浇筑,并按施工缝处理。10.4施工便道道路横坡3%,设0.3m×0.3m排水沟,低洼处铺30cm厚建筑砖渣,遇暴雨派装载机疏通。11应急预案11.1围堰溃决立即启动Ⅰ级响应,组织人员撤离,同时向堰脚抛填土袋、块石,调用挖掘机、装载机各2台,2h内控制险情,4h内完成加高培厚。11.2基坑管涌在出水点周围堆填碎石反滤,再压土袋,坑内加密井点,降低水头差,必要时回填砂包反压。11.3触电立即切断电源,实施心肺复苏,同时拨打120,现场备AED1台。11.4火灾使用灭火器、消防砂灭火,同时拨打119,组织人员沿上风向撤离,清点人数。11.5中暑将人员移至阴凉通风处,解开衣扣,冷敷额头,口服淡盐水,重症立即送医院。11.6物资储备编织袋10000只,碎石500m³,土袋2000只,救生衣50件,应急船2艘,应急灯20只,对讲机20部,应急资金50万

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