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文档简介
三胺车间CD1
电动葫芦操作、维护、检修规程
三胺车间电动葫芦设备操作、维护、检修规程
1、内容及范围
1.1内容:
本原则规定了三胺车间电动葫芦的“三大规程”,即操作、维护及检修规程。
1.2范围:
本原则合用于三胺车间电动葫芦的操作、维护及检修。(设备清单如下)
设备名称设备型号使用地点出厂编号额定起亶起升高度起升速度工作级别
量(t)(m)(m/min)
三胺助滤CD1一区顶楼1721.019.08.0A4
剂葫芦吊
2、三胺车间电动葫芦的“三大规程”通则
2.1设备操作、维护和检修人员必须严格执行设备操作规程、维护规程和检修规程。
2.2要严格执行交接班制度,交接班时,交班人必须向接班人详细简介上班设备日勺运行
动态(设备运转的异常状况,原有设备缺陷的变化和发展,运转部分温度的变化,故障
及处理状况等。)。
2.3要严格执行机械设备检修停送电申请书制度。送电必须持有送电牌,处理设备故障
或检修设备必须持有设备检修交出、竣工证明书。严禁无牌送电、开动设备和检修设备。
2.4严禁超负荷使用设备:不得超过规程中规定的额定负荷(压力、温度、电流、电压、
转速和其他额定值)操作,
2.5开机前必须对设备的转动部位、安全保护装置、设备润滑状况及电器等进行认真检
查,确认一切正常后方可开车。
2.6设备运转过程中,要定期、定人、定点对关键设备进行检查,发现异常状况要酌
情处理,重大紧急状况要紧急停机。
2.7在生产过程中,对发现的设备问题,当班操作人员要坚持按规程规定,及时对故障
进行排除,并向调度汇报。遇有特殊状况,对发生的设备问题不能及时处理时,要及时
请示车间领导。
2.8应急状况操作,为了防止烧毁电机和其他电器设备,操作人员要亲密注视设备运行
状况,发生如下特殊状况时必须执行紧急事故操作:
2.9操作台上操作人员和下面工作人员要亲密配合,台上工作人员必须听从台下工作人
员的指挥,并保证台下工作人员的安全,台下工作人员检查、处理、调整设备时必须与
操作人员联络。
2.10任何人不得随意拆掉安全保护装置,未经主管部门同意,不得从未开动日勺设备上
拆卸零部件作为检修备件,不得对设备随意割、焊及改动设备构造。
2.11设备操作人员和维护人员要认真执行“润滑五定”,按照“润滑五定表”规定的规
定进行加油,保证设备润滑良好。
2.12严禁向任何电气设备上洒水,不得向电气设备上日勺铺板、盖板洒水。
2.13按规定规定对设备进行清擦工作,做到设备无尘土、无油污、保持设备整洁,并
常常保持设备周围环境整洁。
2.14必须准时认真填写岗位运行记录,规定字迹清晰、内容明确、数据精确、保持完
整。
起重辅电机功率,kW0.20.20.40.40.8
运行电机功率,kW0.20.20.40.40.8
.4设备工作原理:
.4.1先启动起升电动机,把重物起升到合适的高度,再启动运行电动机把重物运到指
定的位置,运行小车在单工字钢梁时下缘行走。行走时采用一种电动机驱动运行小车两
边日勺车轮。由于行走速度比较小,因此运行小车一般不设制动机构。运行小车在行走时,
为防止重物下降,在起升机构上设置了一种电磁制动器。制动是依托弹簧的压力把内、
外盘压紧,原理与摩擦离合器相似,松开时运用电磁铁通电后来吸住外盘而使内、外盘
松开。电磁制动器的电路与起升电机日勺电路并联,因此只要起升电机一启动,电磁制动
器松开,使重物上、下升降自如;当电动机关闭时,则电磁制动器也断电,电磁吸引力
消失,在弹簧日勺压力作用下,内外盘紧紧压住,起到制动的作用。
3.1.2设备的操作环节
.1每次起吊前,应空载试吊,检查机械运转与否正常,如有异常必须查明原因,待修
复后启用。
3.1.2.2使用前认真查看钢丝绳、吊钩、吊攀等部件与否完好。
.3正常使用前应进行以额定负荷125%,起升离地面约100毫米,10分钟的静负荷试验,
检查与否正常。
3.1.2.4作业时吊钩底下严禁站人,操作者应积极避让并制止无关人员进入工作区。
.5操作时必须集中思想与伙伴人员亲密配合,在保证安全状况下起吊,作业时严禁谈
笑嬉闹。
3.1.2.6在使用中,绝对严禁在不容许的环境下,及超过额定负荷和每小时额定合闸次
数(120次)状况下使用。
3.1.2.7使用中不容许同步按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮,
.8电动葫芦应由专人操纵,操纵者应充足掌握安全操作规程,起吊重物必须作到垂直
起升,不许斜拉重物,起吊物重量不清日勺不吊。
.9对电动葫芦要定期检查、维修、保养,使设备随时处在良好状态,严禁带病作业。
3.1.3紧急状况停车
遇有下列状况之一,应紧急停车处理:
a.钢丝绳断裂;
b.轨道严重变形;
c.卷筒裂纹时;
d.发现已吊载荷超载。
3.2设备的维护规程
3.2.1平常维护
3.2.1.1严格执行巡回检查制度,每班检查升降行走开关、钢丝绳、吊钩、制动器等(见
表2),发现故障及时处理。
表2
检查项目规定
作业地点在操作者步行范围内无障碍物。
运行轨道由在面观测轨道上不得有异常。
按钮(手电门)升、降、左、右运行动作应正常、精确,同步按动一组按钮。
运行轨道由在面观测轨道上不得有异常。
按钮(手电门)升、降、左、右运行动作应正常、精确,同步按动一组按钮。
限位器空钩上升到极限位置时,限位移电流应精确可靠消息。
吊钩装置吊钩在圆周360°与垂直180o范围内应转动灵活,滑轮转动无
卡阻现象,吊钩螺母防松装置无异常。
钢丝绳不得有扭结,灼伤及明显松散、腐蚀等缺陷,绳上应有润滑脂。
制动器起升、下降及运行,制动应敏捷可靠。
导绳器及其他全装置空载上升,收绳吐绳自如,其他安全装置动作正常,安全可靠。
3.2.1.2保持设备整洁,保持设备润滑良好。
3.3.1.3电动葫芦停止工作时,严禁将重物悬在空中。
3.2.2定期检查
3.2.2.1检修用电动葫芦的检查每月不少于2次,生产用电动葫芦的检查每周不少于1
次,发现故障应及时采用措施处理。
3.2.2.2检查内容如下:
a.吊钩、钢丝绳有无磨损和腐蚀;
b.制动器和限位器与否敏捷可靠;
c.减速箱有无异声、过热等异常现象,润滑油位与否正常;
d.各连接螺栓有无松动;
e.钢丝绳尾端压板与否松动;
f.接地线及轨道安全挡与否完好。
3.3.3设备的润滑:
重要润滑部位:①桥机附卷扬;②多种轴承;③各传动齿轮及齿轮联轴器;④减速器;
⑤钢丝绳;⑥抓斗、制动器上的较接点。(见表3)
表3润滑五定表
定点润滑位置及形式定质定量定期定人
起升机构减速器自上部孔注入150#齿轮油2kg3个月维修人员
运行机构减速器自上部孔注入3#二硫化铝基涧滑脂0.5kg3个月维修人员
钢丝绳及卷筒槽涂抹表面钢丝绳油脂1.5kg3个月操作人员
吊钩推力轴承及涂抹表面3#二硫化锢基涧滑脂0.5kg6个月维修人员
滑轮处轴承
走轮轴承涂抹表面3#二硫化锢基涧滑脂0.5kg6个月维修人员
卷简轴承涂抹表面3#二硫化锢基洞滑脂0.5kg6个月维修人员
起升和运行电机轴承挤入3#二硫化铝基涧滑脂0.5kg6个月维修人员
注:吊车润滑油每中修周期换油一次
3.3.4运行中常见故障处理措施(见表4)
表4
部位现象原因处理措施
断股、断丝、打结或受到冲击、超载、或使用不妥断股打结时应停止使用。断丝在
钢丝绳磨损一种捻距内超过总丝数目勺10%,
应换新。
卷筒发生疲劳裂纹1.材质缺陷或超载1.更换卷筒、高速载荷
卷简轴、钟磨损2.材质不妥或安装不符合搦关2.停止使用、立即检修
卷筒卷筒绳槽磨损和跳3.长期使用或钢丝绳的规格不符合3.当卷筒壁厚磨损达原厚度的
槽规定20%以上时应更换卷筒,或使用
规格合适的钢丝绳
起动后电机不转,不1.过度超载1.不容许超过载使用
能提重物2.电压比额定电压低10%以上2.等电压恢夏正常
3.电器有故障,导线断开或接触不3.检修电器与线路
良4.卸下制动轮,清洗锈蚀表面
4.制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动
轮脱不开
制动不可靠,下滑跖1.因制动环磨损大或其他原因,使1.调整
制动器
离超过规定规定弹簧压力减小
2.制动环与后端盖锥面接触不良2拆.下修磨
3.制动面有油污3.拆下清洗
4.制动环松动4.更换制动环
5.压力环疲劳5.更换弹簧
6.联轴器窜动不灵或卡死6.联轴器窜动不灵或卡死
检查其联接部分
电动机温升过高1.润滑不良1拆.卸检修
2.齿轮过度磨损,齿间间隙过大2齿.轮更新
3齿.轮损坏3.齿轮更新
4.轴承损坏4轴.承更新
起动时电机发出异1.电源及电机少相1.检修或更换接触器
响2.交流接触器接触不良2.检查调整修复
调整器响声过大1.车轮轮缘过度磨损1.更换
2.起重机的钢轨不平直2.调直、找正钢轨水平
限位器失灵限位器损坏拆下检修或更换密封圈
滚动轴1超.温1.有污物或缺乏润滑油(脂)1.清洗、加入适量润滑油(脂)
承2.响声大2.磨损或装配不良2.更换或调整
减速器1.周期性的齿颤振1.节距误差大,齿侧间隙超过原则1.修理、重新安装
音响,积极轮尤为明
显
2.剧烈的金属铿擦2.高速轴与电动机轴不对中,或齿2.修理、调整对中或对应修整齿
声,引起减速器体振轮轮齿表面磨损不均,齿顶有锋利轮轮齿
动日勺边缘所致
3.蜗杆减速器有敲3.蜗杆轴向游隙过大或蜗轮击磨损3更.新
击声严重
4.壳体、尤其是安装4.轴承滚珠破碎或保持架损坏.轴4.更换轴承,修整轮齿,加注润
轴承处发热颈卡住,轮齿磨损,缺乏润滑油滑油
3.3设备的维护规程
3.3.1检修周期和检修内容
3.3.1.1检修周期见表5
表5
检修类别小修中修大修
检修周期,月31224
注:电动葫芦使用环境腐蚀严重时,检修周期可合适缩短。
3.3.1.2检修内容
3.3.1.2.1小修
3.3.1.2.1.1调整和修理安全装置如安全档、接地线等。
3.3.1.2.1.2检查、紧固各部位连接螺栓、紧固件。
3.3.1.2.1.3检查、更换制动器摩控片,调整锥形电动机的轴向窜动量和防爆电动葫芦
的制动弹簧。
3.3.1.2.1.4检查、更换起升机构及行走机构的润渭油(脂)。
3.3.1.2.1.5检查、润滑钢丝绳。
3.3.1.2.2中修
3.3.1.2.2.1包括小修内容。
3.3.1.2.2.2检查、更换滑轮、钢丝绳、吊钩等零部件。
3.3.1.2.2.3检查、清洗减速机构,更换润滑油。
3.3.1.2.2.4修理、更换车轮、联轴器等零部件。。
3.3.1.2.3大修
3.3.1.2.3.1包括中修内容。
3.3.1.2.3.2解体检修电动葫芦的起升、行走机构,更换齿轮轴、花键轴、齿轮、轴承
等零部件。
3.3.1.2.3.3修理或更换卷筒外壳。
3.3.1.2.3.4修理、调整运行轨道。
3.3.1.2.3.5检修电器设备。
3.3.1.2.3.6除锈、防腐C
3.3.2检修措施及质量原则
3.3.2.1钢丝绳
3.3.2.1.1钢丝绳应符合GB1102的规定,并具有合格证明,其报废、更新原则应符合
CB6067《起重机械安全规程》日勺规定。
3.3.2.1.2更换钢丝绳时,在保证与原设计有相等日勺总破断拉力日勺前提下,直径日勺容许
偏差为:真径不不小于20nmi时,±Imm;直径不小于20nlin,±1.50mm。
3.3.2.1.3当吊钩处在工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上除绕固定绳尾的圈数外,还
必须有不少于2圈的缠绕量。
3.3.2.1.4钢丝绳润滑前必须用钢丝刷清除绳上污物,润滑时要将润滑油加热到
80℃以上,以使润滑油浸入钢丝绳内部。
3.3.2.1.5缠绕或更换钢丝绳时,不能打结。
3.3.2.2吊钩
3.3.2.2.1吊钩的钩子应能在水平面内360°和垂直方向不小于180°日勺范围内灵活转
动。
3.3.2.2.2吊钩表面应光滑,不准有剥落、锐角、毛刺、裂纹、折皱及刀痕等缺陷。
3.3.2.2.3吊钩及其附属零件出现下列状况之一时,应予报废:
a.裂纹;
b.危险断面磨损达原尺寸的10%;
c.开口度比原尺寸增长15%;
d.扭转变形超过10°;
e.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;
f.螺母及吊钩横梁出现任何裂纹和变形。
.4不容许焊或修补吊钩上的缺陷。
3.3.2.3滑轮
3.3.2.3.1滑轮绳槽的表面粗糙度为3.2,不得有损伤钢丝绳的缺陷。
3.3.2.3.2绳槽径向圆跳动为0.3mm,绳槽中分面位置度为1mm。
3.3.2.3.3当滑轮绳槽面上有砂眼,而其面积不不小于2mnA深度不不小于壁厚的25%.
数量不超过2个时,可焊补处理。
3.3.2.3.4当滑轮绳轴孔支撑面上有砂眼,而其面积不超过所有支撑面的10%,深度不
超过轮毂的25%时,可焊补。
3.3.2.3.5滑轮出现下列状况之一时,应予报废:
a.裂纹
b.绳槽不均匀磨损达3ram;
c.绳槽壁厚磨损达原壁厚的20%;
d.因磨损使绳槽底部真径减少许到达钢丝绳直径的50%;
e.其他损害钢丝绳的缺陷。
3.3.2.4卷筒
3.3.2.4.1卷筒有单个气孔或砂眼,其直径不超过8mm、深度不超过4m叭每100mm长
度内不少于1处,在卷筒所有加工面上不多于5处时,可不补焊,继续使用。
3.3.2.4.2卷筒绳槽表面粗糙度为3.2,卷简绳槽加工后,各处壁厚差不不小于4nlin,
必要时可在同刊截面处钻直径为4nmi的四个互成90°的孔,进行检查。
3.3.2.4.3长度不超过1m的卷筒,两端中心线的同轴度为0.015mm;长度不小于1m
的卷筒,其两端中心线日勺同轴度为0.02mm。
3.3.2.4.4卷筒绳槽脊,不容许有长度超过螺纹一层长的2%;深度不小于2mm的缺陷。
3.3.2.4.5卷筒出现下述状况之一时,应予报废:
a.裂纹:
b.筒壁磨损达原壁厚的20%;
c.构槽磨损到不能控制钢丝绳。
3.3.2.5车轮
3.3.2.5.1车轮出现下列状况之一时,应予报废:
a.裂纹;
b.轮缘厚度磨损达原壁厚的50%;
c.轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%;
d.踏面厚度磨损达原厚度的15%;
e.圆度误差超过Imino
.2积极轮齿出现下列状况之一时,应予报废:
a.裂纹或断齿;
b.齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿度的10%;
c.齿厚度磨损达原齿厚的30%(对防爆电动葫芦,则为15%)。
.3车轮磨损超过0.005D(D为车轮直径)时,应拆下加工处理,并规定各车轮直径差不
不小于0.005D,确定加工修理的尺寸时,应受5.5.1条中b.c.d项的制约。
轴承
.1轴承和轮轴配合宜采用H7/m6;
.2安装轴承时,可用103〜120寸油加热15分钟后热装,也可用轴承加热器热装。
安装电动小车时,应用垫圈调整墙板之间的距离,以保证工字钢下翼缘侧面与车轮轮
缘之间有2〜4mm日勺间隙。
3.3.2.7限位器
3.3.2.7.1限位器日勺动作必须敏捷可靠,顶板和限位开关推杆之间日勺游隙不得不不小
于0.5mmo
3.3.2.7.2吊钩提高到极限位置,碰撞限位器顶板时,应作用在顶板日勺中部。
3.3.2.8制动器
3.3.2.8.1CD型、MD型电动葫芦制动器。
3.3.2.8.1.1锥形转子电动机的轴向位移应为1.5mm左右,当位移超过3〜5mm时,应
按5.7.1.2的措施进行调整,制动后负荷下滑距离不得不小于80mmo
3.3.2.8.1.2调整锥形转子电动机的轴向位移时,可在电机风扇处拆下电机后端盖,
或旋松紧固螺母,加减调整垫片,或调整螺钉,使到达规定。
3.3.2.8.1.3制动轮的制动摩擦面不应有阻碍制动性能日勺缺陷或沾染油污。
3.3.2.8.1.4制动轮出现下列状况之一时,应予报废:
a.裂纹;
b.提高、变幅机构的制动轮、轮缘厚度磨损达原厚度的40%;
c.其他机构日勺制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的50%。
3.3.2.8.1.5制动弹簧出现裂纹和塑性变形时,应报废更换。
3.3.2.8.1.6制动环与后盖日勺摩擦面实际接触面积不不不小于理论接触面积的70%,
如不不小于70%或有其他损坏必须更换。
3.3.2.8.2防爆电动葫芦的制动器
3.3.2.8.2.1制动带应采用较接,不得采用螺栓连接、钾接、焊接等刚性连接形式。
3.3.2.8.2.2制动轮表面粗糙度为1.6,表面硬度为HRC40〜45。
3.3.2.8.2.3制动轮中心线与制动座中心线联7同轴度为0.030mm0
3.3.2.8.2.4制动轮与制动带日勺接触面积应不少于制动带面积的75%。
3.3.2.8.2.5当制动器的零件出现下列状况之一时应报废:
a.制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%;
c.弹簧出现裂纹或塑性变形;
d.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%o
3.3.2.9轨道
3.3.2.9.1轨道的两终端须装弹性缓冲器。
3.3.2.9.2轨道因腐蚀或磨损而承载能力减少至原设计承载能力日勺87%或受力断面腐
蚀或磨损达原原厚度的10%时,如不能修复,应予报废。
3.3.2.9.3轨道因产生塑性变形,使运行机构不能正常运行,而冷加工不能校正时,
应予报废。
3.3.2.9.4轨道对接高下错位应不不小于Imin,凸起部位应打磨平滑。
3.3.3验收
检修结束后,应按本规程规定进行试车与验收。
4.试车与验收
4.1试车前的准备工作
4.1.1检查各润滑点与否已加入适量润滑油。
4.1.2检查各机件与否齐全完好。
4.1.3确认传动机构与否灵活
4.1.4检查各紧固件与否紧固。
4.1.5检查钢丝绳在滑动和卷筒上的缠绕与否对的<:
4.1.6在断开动力线路日勺状况下,检查操纵线路与否对日勺。
4.2试车
4.2.1无负荷试车
4.2.1.1无负荷试车应在额定电压和空载下进行。
4.2.1.2无负荷试车应检查确认:
a.电机转向;
b.升降、运行日勺方向与否符合控制按钮所指示日勺方向;
C.限位器、控制按钮、电磁制动器等电器设备的灵活性和可靠性;
d.减速机构工作应正常、无杂音。
4.2.2静负荷试车
在运行机构不动的状况下,以1.25倍日勺额定负荷进行试吊,负荷升高地面约lOOmni,
悬空10分钟,应平稳可靠,声响正常,负荷不下滑V
4.2.3动负荷试车
.1在额定负荷下试车,各机构应正常,制动后负荷下滑距离应不不小于80mm,超过此
值时应对制动器进行调整C
4.2.3.2以超过额定值10%日勺负荷进行负荷试验,反复开动起升机构及行走机构,应
到达:
a.负荷不下滑;
b.动作平稳,无跳动现象;
c.制动器无杂音,制动平稳,可靠;
d.温升正常、制动电磁铁温度不超过80℃
4.2.3.3防爆电动葫芦在额定负荷下试车,其各部温度规定如下:
a.各电器设备电缆引入处压紧螺母的温度不超过60C;
b.各摩擦发热部位及电器、电机外壳时温度不超过70C。
4.3验收
检修质量符合本规程规定,并做到工完料尽场地清,检修记录齐全、精确,经试车
合格,即可办理理验罢手续,交付生产使用。
5.安全注意事项
5.1吊车工必须认真做到十不吊
5.1.1超负荷、超高不吊,
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