8.5.1概预算编制的基本方法_第1页
8.5.1概预算编制的基本方法_第2页
8.5.1概预算编制的基本方法_第3页
8.5.1概预算编制的基本方法_第4页
8.5.1概预算编制的基本方法_第5页
已阅读5页,还剩8页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

工程概(预)算编制施工组织与概预算目录01工程概(预)算基本概念02概(预)算文件的组成及编制范围03铁路工程概(预)算费用分类与组成04铁路工程费用内容及计算05铁路工程概(预)算编制方法06BIM技术与工程造价铁路工程概(预)算编制方法

概(预)算编制的基本方法概(预)算的价差调整有关规定概(预)算编制的内容及要求概(预)算的编制步骤知识点1概(预)算编制的基本方法

单项概(预)算是以各项工程类别和一些重大特殊工程为单位进行编制的,它是计算组合总概(预)算的最基本单元。单项概(预)算的编制一般采用两种方法,即地区单价分析法和调整系数法。地区单价分析法内容细致,项目具体,条件符合实际,计算比较正确,便于基层开展核算,因此是编制概(预)算常用的方法;调整系数法虽然计算时工作量小一些,出成果较快,但内容项目比较粗,与实际出入较大,不便于基层开展核算,一般只作为编制概(预)算和比较方案时采用。概(预)算编制的基本方法(1)

地区单价分析法1)地区定额单价分析①根据汇总工程量内的工作项目,查阅有关的定额。②从定额中查得的工、料、机单位定额数量乘以该建设项目所分析出的工、料、机地区单价,即可算出该项目的地区定额单价及重量(利用单价分析表分析)。③将全部工作项目的地区定额单价分析成果,填入“单价汇总表”以便编制单项(分项)概(预)算时查用,加快编制速度。2.编制方法2)计算人工、材料、机械台班数量①根据汇总工程量中的工作项目,查单项定额得数工、料、机的定额数量。②用工作项目工程量分别乘以相应的工、料、机的定额数量,即得出该工作项目所需的人工工天、消耗材料数量及使用机械台班数量。③将各工作项目的人工工天、材料数量及使用机械台班数量分别相加就可求出该单项工程所需的总劳力,各种材料消耗数量及各种机械使用的台班数量(利用工、料、机数量表计算)。计算工、料、机数量的作用在于分析平均运杂费并确定各类材料的运输量占比,核算备用机械需求以提供所需台班数量,同时为施工计划编制和基层成本核算提供可靠的数据依据。(3)运杂费单价分析计算工、料、机数量,其作用就是为分析平均运杂费提供各种材料所占运量的比重;为计算各种备用机具台班提供台班数量;为编制施工计划,进行基层核算提供可靠依据。①根据材料供应计划和运输线路,确定外来材料和各种当地材料的运输方法、运距以及各种运输方法的联运关系,并在此基础上计算全运输过程每吨材料的运杂费单价。②根据工、料、机数量计算表中材料质量,并据以分析各类材料运输质量比重。③将各类材料的每吨全程运杂费单价分别乘以相对应的材料质量比重,然后汇总其价值,即为每吨材料的平均运杂费单价。用调整系数法编制单项(分项)概(预)算,其方法和地区单价分析方法基本相同,所不同之处是调整系数法不进行单价分析,而直接采用定额基价编制单项(分项)概(预)算,算出工、料、机费用结果后用一个系数进行调整,此系数即为调整系数。求算调整系数主要有两种方法。(1)用工、料、机费用分析法计算调整系数用“地区单价分析法”,分析计算出人工、消耗材料及施工机具台班的总数量,分别乘以地区价中的人工单价、各种材料单价及各种施工机具台班单价,加总后或求出地区总价值;分别乘以地区采用基价中的人工单价、各种材料单价及各种施工机具台班单价,加总后求出基价总价值,地区总价值(设计价)与基价总价值之比即为调整系数。调整系数=地区总价值/基价总价值3.调整系数法①核算工程数量:核算方法同单价分析法。②按定额基价及工程数量计算各工程项目的合价,加总求出单项(分项)工程的工、料、机总费用。③计算工、料、机数量:统计出该单项(分项)工程的人工、各种材料、各种机械台班的总数量。④用对比系数法求调整系数:用工、料、机数量表中统计的各级人工、各种材料、各种机械台班,分别乘以定额基价及工程所在地的单价,计算出合价,各自加总,求出按定额基价及工程所在地单价(地区价、设计价)的工、料、机总费用,后者与前者之比即为调整系数。⑤用调整系数乘以按定额基价计算的工、料、机总费用,即为工程所在地该单项(分项)工程工、料、机总费用。⑥以下按单价分析法的步骤继续完成平均运杂费单价的分析,计算运杂费、其他直接费等单项(分项)工程应计算的费用。(2)价差系数调整方法价差系数调整法是编制综合概(预)算的另一种方法。其单项(分项)概(预)算的编制,是利用定额基价乘以工程数量,得出整个单项工程的工料机总费用,然后计算运杂费、其他直接费、现场经费、间接费、计划利润、税金等,列入各章。由基期年度至概(预)算编制年度所发生的价差(尤其是材料价差),则应根据有关部门每年制定、发布的不同地区、不同工程类别的价差系数,在各章、各工程类别工料机费用的基础上计算,这种方法是铁路工程概(预)算普遍采用的方法。1)人工费价差调整方法按定额统计的人工消耗量(不包括施工机械台班中的人工)乘以编制期综合工费单价与基期综合工费单价的差额计算(表8.3计算程序表中6项)。2)材料费价差调整方法①水、电价差(不包括施工机具台班消耗的水、电)按定额统计的消耗量乘以编制期价格与基期价格之间的差额计算。②水泥、木材、钢材、砖、瓦、砂、石、石灰、粉煤灰、风沙路基防护用稻草(芦苇)、黏土、花草苗木、土工材料、钢轨、道岔、轨枕、钢轨扣件(混凝土枕用)、钢梁、钢管拱、拉索、桥梁高强螺栓、钢筋混凝土梁、铁路桥梁支座、桥梁防水卷材、桥梁防水涂料、钢筋混凝土预制桩、隧道防水板、火工品、电杆、铁塔、机柱、接触网支柱、接触网及电力线材、光电缆线、给水排水管材、钢制防护栅栏网片等材料的价差,按定额统计的消耗量乘以编制期价格与基期价格之差计算。③上述材料以外的辅助材料价差以基期辅助材料费(定额辅助材料消耗量乘以基期价格)为计算基数,按有关部门发布的辅助材料价差调整系数调整。辅助材料价差=基期辅助材料费×(辅助材料价差系数-1)以上三项价差相加为材料价差,即表8.3计算程序表中第7项。3)施工机具使用费价差调整方法按定额统计的施工机械台班及施工仪器仪表台班消耗量

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论