道桥BIM建模应用技术 课件 模块6 -路线建模

《路线建模概述》路线建模概述

道路三维路线设计，也称为路线三维空间设计，是公路交通科技领域的一个重要概念，它涉及到道路在设计上的三维空间布局和构造。路线建模概述运用三维道路设计方法不仅考虑了道路的平面布局，还考虑了道路在三维空间中的形态和位置，提高了设计的精确性和实用性；其次，可以更直观的展示道路空间形态、地形地貌以及与其他交通设施的关系，使设计方案更加接近实际情况，通过精确的三维建模，可以减少传统二维设计中因人为判断或数据不精确而产生的误差，提高设计的准确性；同时，可以优化设计方案、提高设计效率与降低成本、支持协同工作与项目管理、适应复杂地形与环境以及增强决策支持。路线建模概述此外，随着技术的发展，BIM技术在公路工程设计中的应用也越来越广泛。利用BIM技术构建公路工程三维路线模型，可以实现路线平纵横设计功能，并实时对路线平纵横进行调整，减少追踪路线平纵横变化的时间消耗，提高了这一环节的设计效率。这种技术的应用，使得道路设计更加灵活和高效，能够更好地适应复杂多变的地形和环境条件。总结主要内容总结：道路路线建模的概念；三维道路建模的优点。谢谢观看《公路工程设计BIM系统初识》公路工程设计BIM系统初识

公路工程设计BIM系统是针对公路设计全周期，基于GIS、BIM和互联网等技术提供一整套全流程、全专业的数字化、信息化、智能化的公路工程设计与管理的集成式解决方案，并为施工和运维BIM应用及价值挖掘提供了平台和数据支撑。

公路工程设计BIM系统的三维可视化设计平台支持导入数字高程模型Dem、数字影像文件Dom、倾斜影像以及各种地物矢量文件。为用户提供三维可视化的设计环境，还原项目所在区域的实际场景，根据用户设计方案，快速创建道路三维模型。系统支持各种平台的三维模型的导入和导出。支持格式有*.ive、*.osgb、*.osgt、*.3ds、*.fbx、*.obj、*.ifc等。公路工程设计BIM系统初识总体设计子系统在布线过程自动匹配合理的缓和曲线。智能考虑圆曲线、偏角、超高长度等因素，减少人工工作量。纵断面设计中自动添加、更新控制点，快速创建变坡点并智能设置竖曲线还搭配了智能的符规检查系统，能够智能检测纵坡、坡长、平包纵是否违规；根据缓和曲线长度智能设计出符合规范的超高过渡方式；立交设计中智能接坡、并进行超高设计。横断面设计路线宽度智能设计，并根据边坡模板智能判断进行带帽设计。在戴帽过程中系统根据经验库自动布设桥梁、隧道。平纵横公路工程设计BIM系统初识总结主要内容总结：公路工程BIM系统的初步认识；公路工程BIM系统的场景以及导入格式；公路工程BIM系统设计平、纵、横的初步认识。谢谢观看《公路工程设计BIM系统的安装与登录》公路工程设计BIM系统的安装与登录

系统安装：下载软件安装包，双击安装包中的“.exe”文件，弹出图1“许可协议”界面，阅读许可协议内容，选择“我同意此协议（A）”，点击进行下一步。出现图2界面，在界面点击“浏览”可以选择需要安装的位置（不建议安装在C盘系统盘），进行下一步。

图1图2公路工程设计BIM系统的安装与登录

系统安装：出现需要勾选的安装组件，建议按照默认选取，对软件进行全面安装，然后点击进行“下一步”，点击“安装”，安装需要一定时间，等待安装完成后，点击“完成”按钮，如下图3-图6，安装完毕。图3图4图5图6公路工程设计BIM系统的安装与登录

系统登录：双击桌面软件进入系统登录界面，输入“用户名”和“密码”进行系统登录，如图7，公路工程设计BIM系统有包括总体设计子系统、路基设计子系统、涵洞设计子系统、隧道设计子系统、交安设计子系统在内的多个子系统。

图7总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统的安装；公路工程设计BIM系统的登录；谢谢观看《公路工程BIM系统总体设计子系统操作界面介绍》系统操作界面介绍打开操作界面后，在工程项目栏中，开始菜单栏下点击“新建”按钮，开始新项目的建立，如果之前已经有保存好的项目，可以直接点击打开按钮，选择之前保存的项目点击打开即可，如图1。

图1

打开新建工程后，可以重新命名“工程名称”和“文件路径”，文件路径部分建议新建一个文件夹单独存放新建的文件，不建议存放在系统盘C盘。系统操作界面介绍

用户界面由上部：标题栏、菜单工具栏、快速访问工具栏，左部：项目树、构造物树、GIS资料树，中部：路线三维设计窗口、纵断面设计窗口和下部的命令窗口等组成。系统操作界面介绍

项目树是以工程的概念管理项目的目录工具。以文件夹形式对项目分类管理，可实现路线任意拖拽组合；在路线上右击弹出快捷菜单，主要进行路线或项目的增加删除、属性修改、显示隐藏、数据导入等操作。系统操作界面介绍

构造物树是对当前路线上的构造物进行分类管理的目录工具，可进行构造物快速定位、属性编辑、删除操作。系统操作界面介绍GIS资料树是对当前项目内加载的各种GIS资料进行分类管理的目录工具，可进行各种GIS资料的加载、卸载系统操作界面介绍

项目树菜单是主要进行路线或项目的增加、删除、属性修改、界面跳转、数据导入导出等操作。系统操作界面介绍“新建项目”、“删除项目”、“当前项目属性”、“路线跳转”、“导出其他格式数据”、“导入其他格式数据”总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统的操作界面介绍。谢谢观看《地模构建》地模构建1.导入.dwg文件

图1地模构建2.构建地膜参数设置

图2地模构建3.导出地模

图3总结主要内容总结：利用公路工程设计BIM系统软件进行地模的构建。谢谢观看《导入地模》导入地模1.导入地模

图1导入地模2.GIS效果设置图2图3总结主要内容总结：利用公路工程设计BIM系统软件进行地模的导入。谢谢观看《路线参数设计》路线参数设计1.创建路线概况

利用导线法进行路线设计。设计一条双向4车道的山区高速公路，横断面宽度25.5m，限速80km/h，一般地区最大超高10%。路线参数设计2.新建路线

路线参数设计3.路线横断面初设

总结主要内容总结：利用公路工程设计BIM系统软件进行路线参数设计。谢谢观看《导线法布线概述及基本操作》导线法布线概述及基本操作1.导线法概述导线法进行路线设计。“导线法”主要用于公路主线线形设计，其将两段缓和曲线和一段圆曲线捆绑作为一个交点曲线的基本组合，其中前缓和曲线和后缓和曲线既可以分别是任意一种缓和曲线类型，并且相邻两交点曲线可以相互组合。设计系统的导线法适用于公路主线设计中各种线形组合，如对称与非对称、S型、凸型、卵型、C型以及回头曲线的设计。2.导线法设计在公路工程设计BIM系统软件中，点击“平面设计”中的“导线”，点击“导线法设计路线”。导线法布线概述及基本操作点击起始点，拖动过程中，光标右下角分别显示当前点与布线位置起点距离、当前导线与X轴正向夹角，当前点与布线位置起点高差。使用tab键可进行导线长和角度的切换输入。如图6-36。导线法布线概述及基本操作确定交点位置：点下鼠标左键，JD1位置确定，继续拖动，点击鼠标左键JD2位置确定。导线法布线概述及基本操作确定圆曲线半径：拖动鼠标，界面实时显示鼠标移动点缓和曲线半径，长度，及参数A值。导线法布线概述及基本操作导线拖拽：可选中导线点拖动调整线形，平面设计界面左侧跳出动态数据显示框，显示交点序号、桩号、转角、缓和曲线长度、参数、半径、切线长、外距、前夹直线长度、曲线总长、后夹直线长度等参数。导线法布线概述及基本操作导线修改：“导线”下拉列表可实现导线点插入、平移导线、旋转导线、合并虚交点、

合并路线等交互功能，以及对拖拽步长等进行设置。导线法布线概述及基本操作总结主要内容总结：导线法概述；公路工程设计BIM系统中布线的基本操作。谢谢观看《平曲线要素调整》平曲线要素调整平曲线参数的精确控制：双击当前路线的平曲线单元或者导线点，程序弹出平曲线要素设计属性对话框，可实现参数的精确输入。同时，可以在此属性框内设置路线拖动的锁定方式。总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中平曲线要素的调整。谢谢观看《导线法布线》导线法布线在导入的地膜上根据地形图运用导线法进行路线设计，完成布线。总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中进行导线法布线。谢谢观看《导入法布线》导入法布线道路概况利用纬地软件设计完成的设计路线图直接导入进系统。本次案例是一条设计速度60Km/h的二级公路。导入法布线1.CAD生成地模导入法布线2.将地模导入公路工程设计BIM系统导入法布线3.新建路线导入法布线4.导入纬地数据导入法布线5.检查数据总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中进行导入法布线。谢谢观看《纵断面设计-添加、删除控制点》添加、删除控制点1.添加控制点竖曲线设计过程中，需考虑特殊障碍物的控制标高，可以在系统中设置控制点及控制高程，便于拉坡设计。2.右击控制点设置控制点参数添加、删除控制点3.删除控制点添加、删除控制点单击控制点，右击可以对控制点进行删除；或者单击选中控制点后点击“Delete”进行删除。总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中纵断面设计过程中添加、删除控制点。谢谢观看《纵断面设计-拉坡设计》纵断面设计-拉坡设计在菜单栏“纵断面设计”中点击“启动拉坡”，或者在纵断面设计窗口，右击“启动拉坡”。纵断面设计-拉坡设计在整个纵断面设计过程中要严格遵循路线属性要求以及规范要求进行。总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中进行纵断面拉坡设计。谢谢观看《纵断面设计-符规检查》纵断面设计-符规检查符规检查：在纵断面整个设计过程中需要对整体设计的纵断面指标进行检查，是否符合规范要求，对不符合的路段重新进行设计或者调整纵断面要素等。点击“平面设计”中的“辅助工具”，点击“符规检查”，弹出符规性检查表，表中包含了“路线名称”、“是否合规”、“标准取值”，以及“规范依据”几部分。系统会自动根据标准值对设计的路线纵断面值进行校核。纵断面设计-符规检查公路工程设计BIM系统总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中纵断面进行符规检查。谢谢观看《边坡防护设置》边坡防护设置在“构造物设计”菜单栏下的“创建一般构造物”中，点击“边坡”下的箭头，选择“模板库”，可以检查修改边坡模板、防护构造、排水模板等参数，可以根据实际项目情况进行详细设置。总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中进行边坡防护设置。谢谢观看《横断面的粗戴帽》横断面的粗戴帽在左侧的“新工程”文本框中右击“当前路线”，选择重新生成，在“平面设计”的辅助工具中的横断面中查询填挖高度，根据横断面填挖情况进行路线平、纵断面的微调。总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中进行横断面的粗戴帽。谢谢观看《桥梁布设》桥梁布设在“构造物设计”菜单栏下的“创建一般构造物”中，点击“桥梁”，可以根据命令行提示，选择起点、终点等布设桥梁，同时可以设置桥梁类型等。桥梁布设【桥梁属性表】→修改【对应参数】→点击【确定】桥梁布设布设桥梁完毕后，需要在左侧的“新工程”文本框中右击“当前路线”，选择“重新生成”路线。桥梁布设2D模式下，单机桥梁模型，显示黄色与绿色按钮，黄色调整桥墩桩号，绿色调整斜交角度。总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中进行桥梁布设。谢谢观看《隧道布设》隧道布设在“构造物设计”菜单栏下的“创建一般构造物”中，点击“隧道”，可以根据命令行提示，选择起点、终点等布设隧道，同时可以设置隧道类型等。隧道布设根据项目情况，确定起点与终点桩号，弹出“隧道属性”，隧道命名。隧道布设布设隧道完毕后，需要在左侧的“新工程”文本框中右击“当前路线”，选择“重新生成”路线。总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中进行隧道布设。谢谢观看《挡墙布设》挡墙布设在“构造物设计”菜单栏下的“创建一般构造物”中，点击“挡墙”，可以根据命令行提示，布设挡墙。根据项目情况，确定起点与终点桩号，弹出“编辑挡墙布置对象”，修改参数即可。挡墙布设布设挡墙完毕后，需要在左侧的“新工程”文本框中右击“当前路线”，选择“重新生成”路线。总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中进行挡墙布设。谢谢观看《超高加宽设计》超高加宽设计（1）加宽设计在“超高加宽设计”菜单栏下选择“加宽数据表”，检查数据，如需修改，先勾选“编辑”，再进行参数修改。超高加宽设计（2）超高设计在“超高加宽设计”菜单栏下选择“超高数据表”，检查数据，如需修改，先勾选“编辑”，再进行参数修改。超高加宽设计在“超高加宽设计”菜单栏下选择“属性”，弹出“超高加宽设置”，可以设置全线超高加宽设置和特殊段落超高加宽设置。点击“单击编辑”进入“路线标准横断模板库”进行修改。总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中进行超高加宽设计。谢谢观看《模型查看》模型查看在“视图”窗口，选项板可以点击需要查看的窗口，例如纵面设计、断面设计、超高加宽设计等。模型查看在“纵面设计”和“超高加宽设计”窗口鼠标滚轮可以放大缩小设计图。总结主要内容总结：公路工程设计BIM系统中进行模型查看。谢谢观看《模型生成》模型生成在“项目树”对话框中，“项目”框中点击“新建工程”中的“k”，然后右击选择“快速生成”按钮，弹出“快速生成”对话框，确认内容全部勾选后，点击“确定”，进行路线快速生成。模型生成在对路线进行部分修改后，需要对路线进行重新生成，在“项目树”对话框中，“项目”框中点击“新建工程”中的“k”，然后右击选择“重新生成”按钮，弹出“重新生成”对话框，确认内容后，点击“确定”，进行路线重新生成。总结主要内容总结：公路工程设