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文档简介

圆管涵施工工艺及方法第一章施工准备与现场核查1.1技术准备圆管涵施工前,项目部必须完成“一图三算”:即纵断面图、水力计算、结构计算、工程量计算。水力计算需复核汇水面积、设计频率流量、临界流速,确保管径、坡度、进出口高程三者匹配;结构计算按《公路涵洞设计规范》(JTGD65—2015)第6.3条,对管节环向裂缝宽度、管顶覆土≤0.6m时的抗浮稳定进行验算,计算书经驻地监理签认后方可下发作业队。1.2材料选型项目控制指标检测方法进场批次备注Ⅲ级钢筋混凝土承插管内径D=1.0、1.25、1.5m;壁厚≥95mm;C30混凝土;双层冷轧带肋钢筋Φ8@100回弹-取芯综合法≤100节/批随车质保书必须含碱含量报告,氯离子扩散系数≤1000C橡胶止水圈硬度55±5IRHD;拉断伸长率≥450%;热空气老化(70℃×168h)强度下降≤15%台式硬度计+哑铃片≤500套/批与管口凹槽配套,接头错位≤2mm中粗砂垫层细度模数2.6~3.0;含泥量≤2%;渗透系数≥5×10⁻³cm/s标准筛+渗透仪500m³/批严禁使用山皮砂1.3现场核查采用“三对三校”法:对图纸、对控制点、对相邻构造物;校标高、校轴线、校进出口。全站仪自由设站,后视距离≥200m,确保管涵轴线与路线中线夹角误差≤20″;若原地面坡度>1:5,须挖成台阶状,台阶宽度≥1.0m,高宽比1:2,防止滑移。第二章测量放线与基坑开挖2.1放线精度主轴线采用极坐标法放样,点位中误差≤5mm;边坡线撒白灰,每10m钉设坡度板,坡度板外挑20cm,防止机械碰撞。对曲线段,采用“弦线支距法”,支距≤5m,矢高≤2cm。2.2基坑分级开挖覆土厚度h基坑分级坡比平台宽度支护形式h≤2m一级1:1—放坡2<h≤4m二级1:1.251.0m放坡+PVC膜覆盖h>4m三级1:1.51.5m土钉墙+喷C20砼厚8cm机械开挖至管底设计高程+20cm处,改用人工清底,严禁扰动原状土;若遇淤泥,立即抛填30cm厚碎石并压实,再铺10cm厚砂找平,确保地基承载力≥120kPa。2.3排水与防护沿基坑底四周设30cm×30cm盲沟,坡度≥1%,汇入集水井;井内安放3″潜水泵,流量≥15m³/h,保持地下水位低于基底≥50cm。夜间采用36V低压照明,灯距≤20m,防止因渗水导电造成事故。第三章地基处理与砂砾垫层3.1动力触探检测采用轻型动力触探N₁₀,每2m²检测1点,N₁₀≥25击方可停止超挖换填;若<25击,继续下挖50cm,分层回填5~40mm级配碎石,用18t振动压路机弱振2遍、强振4遍,压实度≥95%。3.2砂砾垫层施工分层厚度≤20cm,洒水至最佳含水率±2%,采用平板振动夯,夯迹搭接1/3板宽;高程控制采用“弦线+钢钎”法,纵向每5m设一排钢钎,横向拉φ2mm钢丝,垫层顶面高程误差≤±5mm,平整度3m直尺≤10mm。第四章管节运输、检验与堆放4.1装车固定管节内穿φ48mm钢管“十字”支撑,两端用木楔楔紧,防止椭圆变形;车厢底部垫20cm厚橡胶垫,钢丝绳与管壁接触点加废轮胎片,避免勒伤。4.2到场检验缺陷类别允许范围处理办法环向裂缝宽度≤0.2mm,长度≤1/4周长环氧胶泥封闭蜂窝麻面面积≤40cm²,深度≤5mm聚合物水泥砂浆修补缺棱掉角长度≤50mm打磨后修补超出上述范围,直接退场。4.3堆放场地硬化10cm厚C15砼,设2%排水坡;管节平放,层间垫10cm×10cm方木,上下对齐,堆高≤3层;插式标识牌注明“生产日期、批次、检验状态”,覆盖土工布防晒,存放≤28d。第五章管节铺设与接口密封5.1铺设顺序下游→上游,承口朝上游,插口朝下游;采用“三点吊”法,吊点间距≤1/3管长,钢丝绳与管壁夹角≥45°,防止挤压承口。5.2轴线与高程双控在垫层顶面弹出管外壁边线,每节管设2个高程控制点,采用φ16mm不锈钢棒,棒顶磨平,用水准仪后视高程台,读数精确到0.5mm;铺设时,在承口内放置1cm厚木垫片,待中线对准后抽出,确保接缝宽度1cm±2mm。5.3橡胶圈安装先检查凹槽,用毛刷清除灰渣,涂抹硅油润滑;橡胶圈套在插口上,采用“慢推+旋转”法,使胶圈均匀滚入凹槽,无扭曲、无外露。5.4接缝内外封口内侧:用1:2水泥砂浆掺5%防水剂,抹成“八”字,宽3cm,高2cm;外侧:缠绕两圈遇水膨胀止水条,再热熔粘贴SBS改性沥青卷材,搭接宽度≥10cm,形成刚柔复合防水体系。第六章管座、管肩与胸腔回填6.1管座混凝土采用C20细石混凝土,坍落度30~50mm,模板用钢模,内贴PVC板保证光洁;浇筑前在管底垫2cm厚砂浆带,防止漏浆;对称下料,用φ30mm振捣棒贴管壁振捣,振点间距≤20cm,避免空鼓。6.2胸腔回填区域材料每层厚度压实工具压实度管顶以下中粗砂15cm平板夯≥95%管顶以上30cm中粗砂20cm小型冲击夯≥93%30~80cm碎石土30cm18t压路机≥90%对称回填、对称夯实,单侧高差≤20cm;检测采用环刀法+核子密度仪双控,环刀取样点距管壁≥10cm,避免损伤。第七章进出口及防渗处理7.1一字墙施工基础采用C25钢筋混凝土,厚60cm,埋深≥1.0m;墙身模板用δ=6mm钢板,设φ14mm对拉螺栓,间距60cm×60cm;混凝土分层浇筑,每层≤50cm,用φ50mm振捣棒,快插慢拔,防止跑模。7.2翼墙与护坦翼墙与一字墙设2cm沥青麻筋伸缩缝,内设止水铜片;护坦长≥3倍涵高,厚30cm,C20砼,表面收光后刻槽,槽深5mm、间距20cm,增加消能效果。7.3防渗齿墙在进出口翼墙外侧增设深1.2m、厚40cm的C20砼齿墙,齿墙底设φ50mmPVC倒滤管,管外包裹400g/m²土工布,防止渗流淘刷。第八章质量检验与验收8.1主控项目检查项允许偏差检查方法抽检频率轴线偏位≤15mm全站仪每节管1点内底高程±10mm水准仪每节管2点接缝宽度10mm±2mm钢尺每缝1点压实度≥95%环刀法50m²1点任一主控项目不合格,立即返工至合格为止。8.2闭水试验试验段长度≤100m,封堵采用24cm厚砖墙,M10水泥砂浆抹面5cm厚,养护3d;注水至上游管顶以上2m,稳压30min,渗水量≤0.0046L/(m²·d)为合格;若超标,重点检查橡胶圈接头,重新安装后再试。8.3内窥检测采用1080P高清爬行机器人,速度≤0.3m/s,对管壁裂缝、错台、渗漏进行录像;发现环向错位>5mm,采用内胀圈局部修复;裂缝>0.3mm,注环氧树脂,压力0.2MPa,注浆量≥50mL/m。第九章安全文明与环保措施9.1边坡监测基坑深度>3m时,在坡顶埋设测斜管,深度≥1.2倍基坑深,每日8:00、18:00各测1次,位移>20mm/d或累计>30mm,立即停工,采取坡脚堆载沙袋反压。9.2防尘降噪运输车辆限速20km/h,出入口设全自动洗车槽,槽长≥8m,两侧设φ2mm钢丝刷,冲洗水压≥0.4MPa;现场破碎机搭设隔音棚,棚壁双层彩钢夹50mm厚岩棉,降噪≥15dB。9.3环保处置挖淤泥经晾晒至含水率≤40%后,掺6%生石灰改良,用于路基93区填筑;废橡胶圈、废沥青卷材分类装袋,交有资质单位处理,严禁焚烧。第十章常见问题与快速处置10.1管节反坡现象:铺设后内底高程局部低于设计。原因:砂垫层局部压实不均。处置:人工掏空管底30cm宽范围,用小型千斤顶顶升管节至设计高程,重新填砂、洒水、夯实,复测合格后再浇管座。10.2接缝渗漏现象:闭水试验时接缝滴水。原因:橡胶圈扭曲或承口缺棱。处置:抽干管内积水,用φ10mm聚氨酯泡沫条塞缝,表面封环氧胶泥,24h后再注水复验。10.3管顶纵向裂缝现象:回填后管顶出现0.3mm裂缝。原因:单侧回填过快,管壁受弯。处置:凿除裂缝处5cm宽范围砂浆,骑缝粘贴300mm宽碳纤维布两层,布间刷浸渍胶,再抹聚合物砂浆保护。第十一章信息化管理11.1二维码追溯每节管生成唯一二维码,含厂家、批次、检验时间、责任人四要素;现场扫码即

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