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文档简介
安全通道搭设监理实施细则1.编制依据与工程概况为确保施工现场安全通道(防护棚)的搭设质量与使用安全,依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)以及相关的安全生产法律法规,结合本工程项目的实际施工特点与现场环境条件,特制定本监理实施细则。本细则旨在明确监理人员在安全通道搭设全过程中的控制要点、检验方法与验收标准,从而有效防范高处坠落和物体打击事故,保障施工现场人员生命财产安全及施工生产的顺利进行。本工程安全通道主要设置于在建建筑物出入口、施工升降机接料平台口以及人员密集的必经通道上方。鉴于施工现场作业环境复杂,交叉作业频繁,安全通道不仅需满足人员通行的净空要求,更需具备足够的强度、刚度和稳定性,以承受可能发生的落物冲击荷载。监理工作将围绕材料进场验收、方案审核、搭设过程旁站、竣工验收及日常巡查等关键环节展开,严格执行“方案先行、样板引路、过程控制、严格验收”的原则。2.监理工作流程与控制目标安全通道搭设监理工作遵循严格的闭环管理流程,从事前控制入手,强化事中监督,严把事后验收关。具体流程如下:首先审查施工单位报送的专项施工方案及安全计算书,核实特种作业人员资格;其次对进场的钢管、扣件、安全网等构配件进行外观与质量抽检;在搭设过程中,对地基处理、立杆基础、立杆间距、横杆步距、剪刀撑设置及防护棚双层构造进行巡视与旁站监理;搭设完成后,组织施工单位进行专项验收,验收合格挂牌后方可投入使用;使用期间定期进行维护检查,拆除时监督拆除作业的安全措施。监理控制目标设定为:确保安全通道的搭设符合规范及设计要求,主控项目(如立杆基础承载力、杆件连接质量、构配件材质)全部合格;一般项目合格率达到90%以上;杜绝因安全通道搭设不规范导致的安全事故。通过精细化的监理手段,实现安全通道结构稳固、防护严密、标识清晰、使用方便。3.材料质量控制要点材料是安全通道搭设质量的物质基础,监理人员必须对进场的构配件进行严格把关。严禁使用不合格或锈蚀严重的材料。3.1钢管质量控制进场钢管应采用Q235-A级钢,材质必须符合《碳素结构钢》(GB/T700)的相应规定。监理人员需检查钢管的产品质量合格证、质量检验报告等质量证明文件。外观检查中,钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚允许偏差需严格控制,外径偏差不大于-0.5mm,壁厚偏差不大于-0.36mm(针对Φ48×3.6mm钢管)。旧钢管锈蚀深度应小于0.18mm,且必须每年进行一次防锈处理。对于弯曲变形的钢管,需重点检查端部弯曲变形,当弯曲长度大于1.5m时,弯曲矢高应小于5mm;立杆钢管弯曲,当3m<L<4m时,弯曲矢高应小于12mm;当4m<L<6.5m时,弯曲矢高应小于20mm。3.2扣件质量控制扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作,其材质应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。新扣件应有生产许可证、产品合格证和检测报告,进场后应进行抽样复试,重点检测扣件的抗滑性能、抗破坏性能以及扭转刚度。外观检查时,扣件表面不应有砂眼、气孔、裂缝、疏松等铸造缺陷,钢板厚度不应小于3.5mm。扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离不应小于5mm。旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。所有进场扣件在安装前必须进行防锈处理,活动部位应能灵活转动。3.3脚手板与防护棚材料安全通道顶部防护层通常采用脚手板铺设。若使用冲压钢脚手板,其材质应符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定,且应有防滑措施。新脚手板应有产品质量合格证,板面挠曲偏差不应大于4mm(L≤4m)或6mm(L>4m),板面任一角翘起偏差不应大于4mm。不得有裂纹、开焊与硬弯。若使用木脚手板,应采用杉木或松木制作,其材质应符合《木结构设计规范》(GB50005)中IIa级材质的规定,宽度不得小于200mm,厚度不应小于50mm,两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。腐朽的木脚手板严禁使用。安全网必须选用密目式安全立网,其网目密度不应低于2000目/100cm²,且应有耐贯穿性能试验报告及阻燃性能检测报告,颜色应满足环境对比度要求,破损的安全网严禁使用。3.4构配件检查验收表检查项目技术要求与允许偏差检查工具与方法抽检数量监理判定钢管外径、壁厚外径-0.5mm,壁厚-0.36mm游标卡尺按批次抽3%合格/不合格钢管外表面锈蚀深度≤0.18mm游标卡尺按批次抽3%合格/不合格钢管弯曲立杆3m<L<4m,弯曲<12mm;水平杆L<6.5m,弯曲<12mm钢板尺全数检查合格/不合格扣件抗滑承载力设计值kN(如8kN)试验机/复试报告按规范取样见证取样复试扣件裂缝、砂眼不允许目测全数检查合格/不合格冲压钢脚手板板面挠曲L≤4m,挠曲≤4mm;L>4m,挠曲≤6mm钢板尺按批次抽5%合格/不合格木脚手板尺寸宽度≥200mm,厚度≥50mm钢卷尺按批次抽5%合格/不合格安全网阻燃性能续燃、阴燃时间≤4s燃烧测试/检测报告查验报告合格/不合格4.搭设过程监理控制要点在搭设过程中,监理工程师需采取巡视与旁站相结合的方式,对关键工序进行重点控制。一旦发现违规操作,立即口头制止并签发监理通知单,要求限期整改。4.1地基与基础处理安全通道立杆地基必须坚实平整,且具有足够的承载力。监理人员应检查地基是否按方案要求进行了硬化处理(如C20混凝土硬化),硬化厚度通常不小于100mm。对于搭设在回填土上的通道,必须检查回填土是否分层夯实,且立杆底部必须铺设通长垫板或槽钢,垫板长度不宜小于2跨,厚度不小于50mm,宽度不小于200mm。当通道搭设在楼板上时,必须对楼板承载力进行验算,若不足需采取加固措施。立杆底座必须准确地放在定位线上,垫板必须铺放平稳,不得悬空。通道外侧应设置排水沟,防止积水浸泡地基导致沉降。4.2立杆搭设控制立杆是安全通道的主要受力构件,其搭设质量直接关系到整体稳定性。监理应重点检查立杆间距,通常纵向间距不应大于1.5m,横向间距不应大于1.2m,具体数值以专项方案为准。立杆接长必须采用对接扣件连接,严禁采用搭接。对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。立杆顶端宜高出女儿墙上皮1m,高出檐口上皮1.5m。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。4.3纵向水平杆与横向水平杆纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨。纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3。若采用搭接,搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。非主节点处的横向水平杆,根据支撑脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2。4.4扫地杆设置脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管底端不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。此项为强制性条文,监理人员必须严格检查,若发现漏设,必须立即下达暂停令。4.5剪刀撑与斜撑安全通道两侧及端部必须设置剪刀撑。剪刀撑跨越立杆的根数应根据剪刀撑斜杆与地面的夹角确定,夹角宜在45°~60°之间。每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,斜杆与地面的倾角应在45°~60°之间。高度在24m以下的安全通道,必须在通道两端各设置一道剪刀撑,并由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m。剪刀撑斜杆的接长应采用搭接,搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。监理人员需检查扣件是否拧紧,扭力矩应在40~65N·m之间。4.6顶部防护棚搭设安全防护棚是安全通道的核心功能区域,必须具备防穿透能力。监理重点检查防护棚是否采用双层防护。顶层防护棚应铺设满50mm厚木脚手板或冲压钢脚手板,下层防护棚应满挂密目式安全网。上下两层防护层之间的间距不应小于600mm,且不应大于800mm。防护棚的宽度应大于通道宽度,两侧应各外延不小于500mm,形成有效覆盖。当防护棚跨度大于4m时,立杆间距应适当加密或采取格构柱等加强措施,并按规范要求设置抗上浮措施。防护棚侧面应设置高度不小于1.2m的防护栏杆和18cm高的踢脚板,栏杆内侧应挂设密目式安全网,防止侧向物体打击。4.7连墙件设置虽然安全通道多为独立搭设,但若条件允许,应尽可能与建筑物主体结构设置连墙件,以增强稳定性。连墙件的设置位置、数量应按专项方案执行。通常宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,严禁使用仅通过拉筋的柔性连墙件。连墙件应靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm。连墙件应从底层第一步纵向水平杆处开始设置,当该处设置有困难时,应采用其他可靠措施固定。对于高度较高的独立安全通道,若无法设置连墙件,监理应重点审查其加设抛撑、缆风绳等防倾覆措施的落实情况。5.监理验收与实测实量搭设完成后,施工单位在自检合格的基础上,报送监理单位进行验收。验收人员应由专业监理工程师牵头,组织施工单位技术负责人、安全员及搭设班组负责人共同参加。5.1验收程序与资料核查验收前,监理人员需核查以下技术资料是否齐全、真实、有效:专项施工方案及变更文件;技术交底记录;构配件出厂合格证及进场复试报告;搭设过程中的检查记录(如地基验收记录、隐蔽工程验收记录)。资料核查不合格者,不得进行现场验收。现场验收应按照“先基础后上部、先构件后整体”的顺序进行,采用观察、实测、试拧等方法。5.2实测项目允许偏差表项目技术要求允许偏差Δ(mm)检查工具立杆基础表面坚实平整,垫板不晃动-观察立杆垂直度H≤20m±30经纬仪或吊线、卷尺20m<H≤50m±45经纬仪或吊线、卷尺间距步距±20钢卷尺纵距±50钢卷尺横距±20钢卷尺纵向水平杆高差一根杆的两端±20水平仪或水平尺同跨内两根纵向水平杆高差±10水平仪或水平尺剪刀撑斜杆与地面的倾角45°~60°-角度尺或线坠扣件安装主节点处各扣件中心点相互距离≤150钢卷尺同步立杆上两个相隔对接扣件的高差≥500钢卷尺立杆上的对接扣件至主节点的距离≤h/3钢卷尺纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离≤l/3钢卷尺扣件螺栓拧紧扭力矩40~65N·m扭力扳手脚手板外伸长度对接130~150钢卷尺搭接≥100钢卷尺5.3验收结论与挂牌验收过程中,若发现不符合规范要求的部位,应明确整改意见,填写《安全隐患整改通知单》,责令施工单位限期整改,整改完成后必须进行复验。验收合格后,监理工程师应在《安全防护设施验收记录表》上签署验收意见,并督促施工单位在安全通道明显位置悬挂“验收合格牌”和“安全警示标志”,标明搭设单位、搭设人、验收人、验收日期及使用维护责任人。未经验收或验收不合格的安全通道,严禁投入使用。6.使用与拆除阶段监理控制6.1使用期间安全管理在安全通道使用期间,监理应督促施工单位进行日常巡查。重点监控以下内容:是否超载堆放物料(严禁在通道顶部及立杆附近集中堆放建筑材料);是否随意拆除安全通道的杆件(如因施工需要必须拆除,需征得技术负责人同意并采取加固措施,作业完毕后及时恢复);安全通道周边是否设置明显的防撞警示标志,夜间是否设置红灯警示;恶劣天气(如雨、雪、大风)过后,是否对通道基础、杆件连接、节点扣件进行检查,发现松动、锈蚀、变形应及时处理。若发现基础发生沉降,应立即停止使用,组织专家评估并采取加固处理。6.2拆除作业监理当安全通道完成使命需拆除时,监理人员应审核施工单位报送的拆除方案,并进行拆除全过程旁站监理。拆除前,必须检查通道是否存有未拆除的连墙件、杂物,并在拆除区域设置警戒线,悬挂警示标志,专人监护,严禁非作业人员进入。拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;先拆除防护棚、脚手板,再拆除剪刀撑、横向水平杆,最后拆除立杆。连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。当拆除至下部最后一根立杆高度时(约6.5m),应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件。卸料时,各构配件严禁抛掷至地面,应通过人工传递或机械吊运运至地面。拆除过程中,如发现架体晃动、不稳等异常情况,应立即停止作业,查明原因,消除隐患后方可继续。7.监理工作方法与措施为确保本细则的有效执行,项目监理部将采取以下工作方法和措施:7.1审核与技术交底在搭设前,严格审核专项施工方案,重点审核计算书(立杆承载力、风荷载、地基承载力等)是否符合规范要求,构造措施是否完善。方案经总监理工程师签字后方可实施。督促施工单位对作业人员进行详细的安全技术交底,并检查交底记录,确保每位作业人员明确搭设标准与安全注意事项。7.2巡视与旁站监理日常施工中,监理人员每日对安全通道搭设区域进行巡视,检查材料堆放、作业人员安全防护用品佩戴、持证上岗情况。对关键部位(如基础处理、立杆对接、扣件拧紧、剪刀撑搭设、连墙件设置)的施工过程实施旁站监理,留存影像资料。对于扭力矩检查,监理人员应按比例进行现场抽测,确保扣件紧固力矩达标。7.3下达指令与报告制度在检查中发现一般安全隐患,应立即口头要求整改,随后发出《监理工程师通知单》,限期整改并复查。发现严重安全隐患(如立杆基础严重沉降、连墙件严重缺失、扣件未拧紧等),应立即签发《工程暂停令》,责令局部或全部停工整改,并及时向建设单位报告。施工单位拒不整改或不停止施工的,监理单位应及时向有关主管部门报告。7.4会议与沟通协调利用监理例会、专题会议等形式,通报安全通道搭设情况,分析存在的共性问题,协调解决搭设过程中遇到的交叉作业矛盾。定期组织建设单位、施工单位进行联合安全大检查,对检查出的问题列出清单,跟踪销项。8.常见质量通病与防治对策在长期的监理实践中,安全通道搭设常出现以下质量通病,需针对性防治:8.1扣件拧紧力矩不足部分作业人员凭手感拧紧,未使用扭力扳手,导致扣件松动,节点刚度不足。防治对策:要求施工单位配备足量的扭力扳手,作业人员随身携带;监理人员加大抽测频率,对力矩不足的扣件立即要求返工重拧。8.2立杆基础积水下沉现场排水不畅,导致立杆基础长期浸泡,承载力下降。防治对策:硬化地基时设置排水坡度,通道外侧设置通畅的排水沟;雨后监理重点检查基础是否有积水、沉降。8.3防护棚搭设单层或间隙过大为省工省料,仅搭设单层防护或上下两层间距过大,无法有效缓冲坠落物。防治对策:严格按方案验收,防护棚必须双层硬质防护,间隙严格控制在600-800mm之间,且上层必须能承
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