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浅谈公交优先发展策略0一三年七月浅谈公交优先发展策略（精品PPT）浅谈公交优先发展策略0一三年七月背景宁波市城市交通拥堵治理工作推进会宁波正在组织申报国家“公交都市”示范工程第二批试点城市单国交明建国家“公交都市父运输部《宁波城市交通拥堵治理行动2013年实施方案》出台签什么是公交优先②为什么要公交优先如何公交优先公交优先近期行动背景宁波市城市交通拥堵治理工作推进会宁波正在组织申报国家“公交都市”示范工程第二批试点城市单国交明建国家“公交都市父运输部《宁波城市交通拥堵治理行动2013年实施方案》出台签什么是公交优先②为什么要公交优先如何公交优先公交优先近期行动1.1公交优先的定义公交优先(Pub|icTransportPriority):一切有利于公共交通优先发展的政策措施。内容包括:◆在综合交通政策上确立公交优先发展的地位☆在规划建设上确立公交优先安排的顺序在资金投入、财政税收上确立公交优先的扶持做法;冷在道路通行权上确立公交优先的权利。公交优先体现城市和交通发展观念和意识它要求法规、政策、规划、设施建设和运营管理等都在“公交优先”的日标下统一起来,作为项社会系统工程来共同实12公交优先的本质公共交通、小汽车、非机动车及步行等多种交通方式共同构成了现代城市的综合客运交通系统。从公共交通与其他交通方式之间的关系来看,公共交通与小汽车由于其机动特点相重叠,两种方式间具有很强的竟争关系公交发展的最主要问题是与小汽车的竞争,公共交通要优先于、也仅仅优先于小汽车的发展。对于大城市,提倡公交与非机动车、步行交通的接驳,也是提高公交服务水平的有效方式公共交通与小汽车的比较公共交通小汽车√快速、自主、舒适√高效、环保、节约私密、方便公平、安全√占用更多道路资源√需要较高的服务水平消耗更多能源、造成更多污染1.3公共交通的分类城市公共城市道路城市轨道其交通汽车交通无轨电车出租汽车地铁系统轻轨系统单轨系统有轨系统磁浮系统轨道系统轨道系统城巾其他公共交通城市客渡城市车渡客运索道客运缆车客运扶梯客运电梯城市公共交通分类(注:参考《城市公共交通分类标准》cJJ/T11420071.3公共交通的分类快速公共汽车交通(BusRapidTransit,BRT)以大容量、高性能公共汽电车沿专用道按班次运行;由智能调度系统和优先通行信号系统控制的中运量快速客运方式BRT系统特点相比传统地面公共交通系统,快速公交速度快、可靠性好、运量大相比轨道交通具有很好的经济性环保、舒适。库里蒂巴的快速公交系统案例要点—快速公交系统于上世纪70年代起源于巴西库里蒂巴市,这个城市的公共交通高效率与低成本著称,库里蒂巴有5条主要的交通干线每条都有3条平行的机动车道组成,中间是2条完全隔离的BRT车道,供公色的快速公交汽车专用,两侧是单向的道路,用做辅助道路基于BRT走廊引导城市空间结构与土地开发各色线路功能等级清晰,便于识别库里蒂巴的快速公交系统案例要点——该系

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