煤矿井下运输操作规范

煤矿井下运输操作规范一、总则1.1编制目的为加强煤矿井下运输安全管理，规范运输作业人员操作行为，明确运输设备、设施的使用、维护与检查标准，预防和减少运输事故，保障矿井安全生产和从业人员生命安全，依据国家相关法律法规、行业标准及煤矿安全规程，特制定本规范。1.2适用范围本规范适用于煤矿井下所有轨道运输、无轨胶轮车运输、带式输送机运输、架空乘人装置（猴车）运输、单轨吊运输、卡轨车运输、齿轨车运输等各类运输方式及相关作业活动。所有从事井下运输作业的管理人员、操作人员、维修人员及相关辅助人员，均须严格遵守本规范。1.3基本原则安全第一，预防为主：始终将安全生产放在首位，强化风险辨识与隐患排查，落实各项安全防护措施。遵章守纪，规范操作：严格执行本规范及煤矿各项安全规章制度，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为。设备完好，环境达标：确保运输设备、设施、轨道、巷道等处于完好、安全、可靠状态，作业环境符合安全要求。统一指挥，协调有序：建立完善的运输调度指挥系统，确保各环节信息畅通、指令明确、配合紧密。持续改进，动态管理：定期评估运输系统安全状况，根据生产实际和技术发展，持续修订和完善本规范。二、基本安全要求2.1人员基本要求资质与培训：所有运输作业人员必须经过专门的安全技术培训，考试合格，取得相应的特种作业操作资格证书，并持证上岗。每年需接受再培训。健康与状态：作业人员上岗前必须进行安全确认，严禁酒后、疲劳、带病或情绪异常状态下从事运输作业。劳动保护：作业人员必须按规定佩戴完好的安全帽、矿灯、自救器、防尘口罩等个人防护用品，穿着符合要求的工装，严禁穿化纤衣服。安全站位：熟悉作业区域安全通道和避险路线，严禁站在运输线路的危险区域（如道心、车辆连接处、弯道内侧等）。2.2作业环境要求巷道断面：运输巷道断面、安全间隙必须满足《煤矿安全规程》要求，保证车辆、设备与巷道壁、管线之间有足够的安全距离。照明与信号：主要运输巷道、车场、装卸点、交叉口等关键区域必须有充足的照明。信号装置（声光、通讯）必须齐全、灵敏、可靠。轨道与路面：轨道铺设质量达标，扣件齐全紧固，道床无杂物。无轨运输路面平整、无积水、无积煤（矸），坡度符合规定。通风与瓦斯：运输作业区域的通风必须良好，瓦斯浓度符合规定。在瓦斯异常区域作业，必须制定专项安全措施。警示标识：巷道交叉口、弯道、坡道、硐室口、风门前后等地点，必须设置醒目的安全警示标志和行车指示牌。2.3交接班制度严格执行现场交接班制度，交班人员必须将当班设备运行状况、存在问题、安全隐患及注意事项向接班人员交代清楚。接班人员必须对运输线路、设备、信号、安全设施等进行全面检查，确认安全后方可接班作业。交接班内容应记录在交接班记录本上，双方签字确认。三、轨道运输3.1一般规定轨道运输必须使用符合《煤矿安全规程》和国家标准的矿用车辆、连接装置和轨道。同一线路必须使用同一型号的钢轨，道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。车辆连接必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。倾斜井巷运输时，还必须装设可靠的防跑车和跑车防护装置。3.2人力推车一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米；坡度大于5‰时，不得小于30米。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。严禁放飞车。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。车辆掉道时，应立即在车辆前后设置警示，并汇报调度，采取可靠措施复轨，严禁强行拉车上道。3.3电机车运输3.3.1司机操作司机必须持证上岗，熟悉线路、信号、巷道情况。开车前必须检查机车灯、铃、闸、连接装置、撒砂装置及控制器是否完好，发现问题及时处理。司机必须坐在司机室内，身体任何部位不得露出车外。机车运行中严禁将头或身体探出车外。机车接近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前有车辆、视线有障碍或行人时，必须减速慢行，并发出警号。正常运行时，机车必须在列车前端牵引（调车或处理事故时除外）。两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。司机不得擅自离开岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。离开时，必须取下控制器手把，扳紧车闸，但不得关闭车灯。3.3.2列车编组与运行列车制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过40米，运送人员时不得超过20米。列车的制动装置必须齐全可靠。运送人员的列车，必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动制动装置手把的位置。严禁在机车或矿车内搭乘人员。严禁使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员。运送爆炸材料时，必须遵守专项安全规定，使用专用车辆，由专人护送，车速不得超过2米/秒。3.4斜巷绞车运输绞车司机、信号把钩工必须持证上岗。每班工作前必须对绞车的制动装置、钢丝绳、连接装置、信号、安全设施等进行全面检查。斜巷运输必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。各车场必须设置躲避硐室，并悬挂明显标志。信号把钩工必须检查车辆的装载、连接、封车情况，确认无误后方可发出开车信号。严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。提升或下放车辆时，必须有可靠的信号联系，信号不清不得开车。严禁使用口令、晃灯等非标准信号。绞车运行中，司机应集中精力，注意观察钢丝绳排列情况和深度指示器，双手不离操作手柄。发现异常，立即停车检查。倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。各车场安设防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。四、无轨胶轮车运输4.1车辆与驾驶员要求井下使用的无轨胶轮车必须为防爆型，取得矿用产品安全标志，并定期进行安全性能检测。驾驶员必须持有有效的机动车驾驶证和煤矿井下无轨胶轮车操作资格证。熟悉车辆性能、巷道路线及避灾路线。出车前必须对车辆进行安全检查，包括制动系统、转向系统、灯光、喇叭、轮胎、防爆性能、灭火器等，确保车辆完好。车辆必须配备甲烷自动检测报警断电仪和便携式灭火器。4.2行车规定车辆行驶必须遵守井下交通标志、标线规定。在主要运输巷道行驶时，最高时速不得超过40公里/小时。进入工作面巷道或其他限速区域，必须按限速标志行驶。会车时，空车让重车，下坡车让上坡车，支线车让干线车，轻型车让重型车。严禁在弯道、坡道、桥梁、交叉路口等危险地段会车。同向行驶的车辆，必须保持足够的安全距离。遇有行人时，必须减速慢行，主动避让。车辆通过风门时，必须做到“一开一关”，严禁同时打开两道风门，防止风流短路。车辆装载物料必须捆绑牢固，不得超载、超宽、超高、超长。载人车辆必须按规定人数乘坐，严禁人货混装。4.3装卸与停车装卸物料时，必须将车辆停稳、熄火、制动，并在车轮下放置阻车器。装卸点应有充足的照明和安全的作业空间。车辆应停放在指定的停车区域或安全地点，不得影响其他车辆和人员通行，不得堵塞消防通道和通风设施。停车后应熄火、制动、关闭车灯。在坡道上停车时，除采取制动措施外，还必须使用阻车器。五、带式输送机运输5.1操作与维护带式输送机司机必须持证上岗。开机前必须检查驱动装置、制动装置、滚筒、托辊、输送带、张紧装置、清扫器、保护装置等是否完好，信号是否畅通。必须使用阻燃输送带。输送带应有防跑偏、打滑、撕裂、堆煤、烟雾、超温洒水、沿线急停等保护装置，且灵敏可靠。开机时，先发出启动信号，点动试车，确认无异常后再正式启动。多台输送机搭接运行时，应按逆煤流方向逐台启动。运行中，司机应巡回检查电机、减速器温度，倾听运转声音，观察输送带运行状况，发现跑偏、打滑、撕裂、异物等异常立即停机处理。严禁乘坐输送带。输送机运行时，严禁清理机头、机尾滚筒及托辊上的积煤（矸）。5.2检修与清理检修输送机必须切断电源，并挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。处理故障需要接触转动部位时，必须执行停电闭锁制度。清理机头、机尾、滚筒下、输送带下的积煤（矸）时，必须停机、停电、闭锁，并有专人监护。更换托辊、处理输送带接头等作业时，必须制定专门安全措施，防止输送带滑动伤人。5.3跨越与通行人员需要跨越带式输送机处，必须设置牢固的过桥。严禁从输送带下方穿越。输送机巷道内应保持畅通，物料、工具等不得堆放在输送机两侧影响通行和检修。六、其他辅助运输方式6.1架空乘人装置（猴车）乘人装置必须配备齐全可靠的越位、打滑、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳等保护装置。乘坐人员必须遵守乘车规定，保持正确坐姿，双手紧握吊杆，严禁嬉戏打闹、摆动吊椅。到站及时下车。严禁携带超长、超重物品乘坐。设备运行时，严禁触摸钢丝绳和托（压）绳轮。司机必须监视设备运行状态，发现异常立即停车处理。6.2单轨吊、卡轨车、齿轨车设备必须具有可靠的制动系统、防跑车装置和通讯信号系统。驱动装置、承载结构、轨道等必须定期检查。司机必须经过专门培训。运行前检查制动、连接、信号、轨道等。运行时注意观察线路状况和载荷情况。运送人员时，必须使用专用人车，并制定专项安全措施。严禁人员搭乘物料车。在斜坡段运行时，必须严格执行相关安全规定，确保制动可靠。七、运输设备检查与维护7.1日常检查运输设备操作人员每班必须进行班前、班中、班后检查，并做好记录。检查内容包括但不限于：制动系统、连接装置、行走机构、电气系统（防爆性能）、安全保护装置、润滑状况、紧固件等。发现的问题必须及时处理，严禁设备带病运行。无法立即处理的，必须上报并采取可靠的安全措施。7.2定期检修运输设备必须按照设备说明书和检修计划进行定期检修（日检、周检、月检、年检）。检修工作必须由专业维修人员进行，严格执行停电、验电、放电、闭锁、挂牌制度。检修后必须进行试运转，确认各项性能达标、保护装置有效后方可交付使用。建立完整的设备技术档案，记录设备运行、检修、故障、更换配件等信息。7.3钢丝绳与连接装置提升绞车、斜巷绞车、架空乘人装置的钢丝绳，必须每日由专人检查一次，并做好记录。检查项目包括断丝、磨损、锈蚀、变形等。钢丝绳的安全系数、断丝面积、直径减小量必须符合《煤矿安全规程》规定，超限必须立即更换。矿车连接装置（三环链、插销等）必须定期进行拉力试验，不合格的严禁使用。八、运输事故预防与应急8.1主要风险辨识车辆伤害：跑车、撞车、挤人、轧人。机械伤害：转动部位绞伤，输送带卷入。触电伤害：电气设备漏电、误操作。火灾事故：设备过热、摩擦起火、电气火灾。瓦斯事故：运输设备火花引发瓦斯爆炸（在瓦斯区域）。高处坠落：架空乘人装置乘坐不当。8.2预防措施严格执行本规范各项操作规定。完善并确保安全设施（阻车器、挡车栏、跑车防护装置、过桥、护栏等）齐全有效。强化作业现场安全监管，及时纠正“三违”行为。加强设备预防性维护，杜绝失爆和带病运行。定期开展运输系统安全风险评估和隐患排查治理。8.3应急处理发生运输事故时，现场人员应立即向矿调度室报告，报告内容包括事故地点、性质、人员伤亡、设备损坏情况等。在保证自身安全的前提下，立即采取有效措施，防止事故扩大（如紧急停车、切断电源、设置警戒等）。积极抢救受伤