2026年煤矿信号工把钩工通关试卷（综合卷）附答案详解

2026年煤矿信号工把钩工通关试卷（综合卷）附答案详解1.煤矿信号工在发送提升信号前，必须首先确认（）

A.上下车场无人

B.提升机运行速度

C.挂钩工是否到位

D.钢丝绳磨损情况【答案】：A

解析：本题考察信号工作业前的安全确认要点。正确答案为A，因为信号工的核心职责是确保信号发送环境安全，上下车场无人是避免误操作引发事故的前提。B选项提升机运行速度由提升机司机监控，C选项挂钩工是否到位属于把钩工作业内容，D选项钢丝绳磨损情况需由把钩工检查，均非信号工发送信号前的首要确认内容。2.把钩工进行挂钩作业时，必须遵守的安全要求是？

A.挂钩前确认车辆已停稳并使用合格连接装置

B.为节省时间可站在车辆之间操作

C.挂钩后无需检查连接装置是否牢固即可摘钩

D.挂钩前无需确认上下车场是否有人员停留【答案】：A

解析：本题考察把钩工挂钩安全操作。A正确，挂钩前必须停稳车辆并使用合格连接装置，符合《煤矿安全规程》；B错误，站在车辆之间易被挤压，属于违规行为；C错误，挂钩后必须检查连接装置牢固性，防止车辆脱钩；D错误，挂钩前需确认上下车场无人员停留，避免意外。3.把钩工在进行摘钩操作时，以下哪项是错误的做法？

A.等车辆停稳后再摘钩

B.摘钩前必须关闭阻车器

C.摘钩时严禁身体伸入两车之间

D.摘钩后立即发送开车信号【答案】：D

解析：本题考察摘钩操作的安全规范。正确答案为D，因为摘钩后需确认所有车辆脱离、道岔复位、阻车器开启等安全条件，方可发送开车信号，立即发送易导致未摘钩车辆误启动。A、B、C均为摘钩时的正确操作：车辆停稳是防止溜车，关闭阻车器防止车辆移动，身体不伸入两车之间避免被挤伤。4.煤矿井下信号工在发送信号时，必须确保信号具备的基本特性是？

A.单一的声信号即可

B.声光兼备且清晰可辨

C.仅使用灯光信号

D.重复发送三次以上【答案】：B

解析：本题考察煤矿井下信号的可靠性要求。正确答案为B，声光兼备的信号能在井下复杂环境中（如噪音大、光线暗）确保信号被准确接收，避免误操作。A选项单一声信号易受环境噪音干扰，C选项单一光信号在无照明或照明不良时失效，D选项重复发送不符合规程要求（应一次清晰发送），均不满足安全规范。5.提升信号发送后，若（），信号工必须立即停止提升并重新确认信号

A.发现钢丝绳跳槽

B.信号接收方未明确回应信号

C.上下车场有人员正在作业

D.提升容器出现轻微晃动【答案】：B

解析：本题考察信号发送后的确认要求。正确答案为B，信号不清或未得到接收方明确回应时，必须停止提升并重新确认，防止误操作导致事故。A选项钢丝绳跳槽属于设备故障，由信号工或维修人员处理；C选项人员作业属于把钩工应提前确认的内容；D选项轻微晃动可能是正常运行现象，无需立即停车。6.挂钩作业前，把钩工首先必须进行的操作是（）

A.清理轨道上的杂物

B.确认提升信号已发出

C.检查矿车连接装置是否完好

D.确认挂钩地点无人员停留【答案】：D

解析：本题考察挂钩作业前的安全操作流程。正确答案为D，挂钩前必须确认周围无人员停留，避免矿车移动时挤压或碰撞人员。A选项清理杂物是辅助操作，非首要步骤；B选项提升信号应在挂钩完成后确认；C选项矿车连接装置检查属于挂钩操作内容，非作业前首要确认项。7.提升运输过程中，若信号突然中断（如语音信号消失、信号灯熄灭），把钩工应

A.立即发出‘停车’信号（如敲击轨道、鸣笛）并通知信号工

B.继续观察10秒，等待信号恢复后再作业

C.立即撤离至轨道上方安全平台，等待救援

D.尝试重启信号装置（如拍打信号灯）继续作业【答案】：A

解析：本题考察信号中断时的应急处置流程。正确答案为A，信号中断时应立即采取‘紧急停车’措施（通过发出停车信号或通知信号工），防止提升机误动作或车辆失控。B选项等待10秒会导致事故扩大；C选项撤离属于被动避险，非主动处置措施；D选项拍打信号灯无法修复故障，反而可能损坏设备。8.把钩工在摘挂钩作业时，正确的站位要求是？

A.站在轨道内侧，靠近车辆边缘

B.站在轨道外侧，双手扶稳车辆

C.站在两车之间，快速完成操作

D.站在提升机卷筒旁，便于观察【答案】：B

解析：本题考察把钩工摘挂钩的安全站位规范。正确答案为B，站在轨道外侧可避免车辆移动时碰撞身体，是煤矿安全规程明确要求的防护措施。A选项站内侧易被车辆挤压，C选项站两车之间会因车辆移动被夹伤，D选项位置与作业无关且无法有效防护，均为违规操作。9.信号工在发送提升信号前，必须首先检查的是？

A.信号装置是否完好

B.确认提升物重量

C.等待罐笼到位

D.检查钢丝绳磨损情况【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的安全检查要求。正确答案为A，因为信号装置是发送信号的关键设备，必须确保其完好才能准确传递信号。B选项中提升物重量由调度或提升机司机确认，非信号工发送信号前的检查内容；C选项等待罐笼到位属于信号发送后的确认环节；D选项钢丝绳磨损检查属于日常设备检查，非发送信号前的必要操作。10.把钩工在连接矿车时，以下哪项操作符合安全规程？

A.用手直接推送矿车完成连接

B.使用合格连接装置并确认钩头牢固

C.连接时无需检查矿车行驶方向

D.连接后无需检查直接发送信号【答案】：B

解析：本题考察矿车连接的安全操作规范。正确答案为B，合格连接装置是防止矿车脱钩的关键，确认牢固可避免提升过程中矿车分离导致跑车事故。A选项手推矿车易被挤压夹伤，违反机械伤害预防原则；C选项矿车方向错误可能导致连接失效或矿车错位；D选项连接后未检查可能存在安全隐患，必须确认无误后方可发送信号。11.当信号工发现信号不清或有疑问时，正确的做法是（）。

A.立即再次发送信号，确认是否能恢复正常

B.立即停止提升或运输作业，汇报给班组长或调度室

C.继续作业，等待下次信号正常后再操作

D.通知把钩工自行处理故障【答案】：B

解析：本题考察信号异常时的应急处置原则。信号不清或故障时，必须立即停止作业并汇报，防止因误判导致事故。选项A重复发送信号可能加剧误操作；选项C继续作业存在安全隐患；选项D超出把钩工职责范围，因此正确答案为B。12.信号工在发送提升信号前，必须首先确认的内容是？

A.上下车场信号装置及相关设备完好

B.只需确认绞车滚筒转速

C.仅需确认钢丝绳是否绷紧

D.无需检查直接发送信号【答案】：A

解析：本题考察信号工发送信号前的安全检查规范。正确答案为A，因为信号工发送提升信号前，必须确认信号装置（如信号灯、按钮、语音信号器等）及相关设备（如绞车、钢丝绳连接点）完好，避免因信号装置故障导致误操作。选项B仅确认绞车转速不全面，绞车运行状态需结合信号装置检查；选项C只确认钢丝绳无法确保信号系统正常；选项D“无需检查直接发送”违反安全规程，易引发事故。13.当信号工发现信号装置出现故障无法正常使用时，正确的处理方式是（）。

A.立即停止作业并向调度室报告

B.继续使用故障信号直至信号恢复

C.自行拆卸信号装置进行维修

D.忽略故障继续发送信号【答案】：A

解析：本题考察信号装置故障的应急处理流程。正确答案为A，故障信号不可靠，必须停止作业并报告调度室，防止误操作引发事故。B错误，故障信号可能导致误操作；C错误，信号工无维修权限，擅自维修有触电或设备损坏风险；D错误，继续使用故障信号直接违反安全规程，易引发事故。14.煤矿提升系统中，信号工常用的提升信号不包括以下哪项？

A.开车信号

B.停车信号

C.紧急停车信号

D.联系信号【答案】：C

解析：本题考察提升信号的基本类型。正确答案为C，基本信号类型为开车信号、停车信号、联系信号，紧急停车信号属于特殊情况的补充信号，非基本类型。A、B、D为煤矿提升作业中必须使用的基本信号类型，C属于应急特殊信号，故不包含在基本类型中。15.当信号装置突然失灵时，信号工应立即（）

A.立即停止作业并报告调度室或班组长

B.尝试自行修复信号装置（如敲打信号灯）

C.改用手势信号代替并加快作业进度

D.继续发送原有信号直至恢复正常【答案】：A

解析：本题考察信号失灵的应急处理。正确答案为A，信号装置失灵属于重大安全隐患，必须立即停止作业，报告调度室或现场负责人，严禁擅自操作（如自行修复可能触电、修复无效导致事故）或继续使用失效信号（无法传递安全指令）。B选项信号装置由专业电工或维修工负责，信号工无资质修复；C选项手势信号可能不被绞车司机识别，且无法确保安全；D选项继续发送失效信号会导致误操作，引发事故。16.信号工发出开车信号后，必须确认（）才能允许绞车司机启动绞车

A.所有作业人员已撤离至安全区域

B.绞车司机已离开操作位置

C.挂钩工已离开车辆顶部

D.钢丝绳已完全绷紧【答案】：A

解析：本题考察信号确认流程。正确答案为A，信号发出后，必须确认所有作业人员（如挂钩工、信号工、绞车司机等）及设备（如矿车、钢丝绳）处于安全位置，无人员在危险区域（如车辆运行路径、挂钩作业区），才能允许绞车启动。B选项绞车司机必须在操作位置准备开车，而非离开；C选项挂钩工已离开车辆顶部是挂钩作业的前提，非信号确认核心；D选项钢丝绳绷紧由绞车司机根据信号调整，非信号工确认项。17.信号工在发送提升信号前，首先应检查的是？

A.信号装置是否完好

B.车辆连接是否可靠

C.上下车场是否无人

D.绞车运行状态是否正常【答案】：A

解析：本题考察信号工操作前的检查规范，正确答案为A。信号工发送信号前，首要任务是确认信号装置（如信号灯、铃等）本身是否完好有效，否则信号无法正常传递或出错。选项B“车辆连接”属于把钩工的操作检查内容；选项C“确认无人”是安全确认的一部分，但非首要检查信号装置；选项D“绞车运行状态”是绞车司机的职责，信号工无需直接检查绞车运行状态。18.把钩工在完成挂钩作业后，必须重点检查的项目是（）。

A.矿车连接销是否插到位并使用保险绳固定

B.提升机滚筒钢丝绳排列是否整齐

C.信号装置是否显示“正常”状态

D.斜井上下车场有无杂物堆积【答案】：A

解析：本题考察挂钩操作后的安全检查重点。正确答案为A，连接销插到位和保险绳固定是防止车辆脱钩的关键措施。B选项属于提升机维护范畴；C选项是信号工的设备状态确认内容；D选项是车场环境检查，非挂钩后核心安全检查项。19.把钩工在摘钩作业前，必须首先确认的是（）

A.车辆已停稳并可靠制动

B.信号装置是否完好

C.钢丝绳有无断丝

D.作业区域无杂物【答案】：A

解析：本题考察把钩工摘钩前的安全操作前提。正确答案为A，因为车辆未停稳时摘钩，矿车可能因惯性移动，导致挂钩人员被挤压、钢丝绳弹出等伤亡事故。B选项“信号装置是否完好”是日常检查内容，非摘钩前的首要步骤；C选项“钢丝绳断丝检查”属于设备维护范畴；D选项“作业区域无杂物”是环境安全要求，均非摘钩前的核心确认事项。20.把钩工在摘挂钩作业时，必须站在（）进行操作，严禁站在车辆之间或车辆运行范围内

A.车辆上方

B.车辆两侧安全位置

C.车辆下方

D.提升装置轨道中间【答案】：B

解析：本题考察把钩工摘挂钩的安全操作规范。正确答案为B，站在车辆两侧可避免车辆移动时发生挤伤、碰撞事故，A、C选项在车辆上下方易被车辆移动砸伤，D选项在轨道中间属于直接危险区域，不符合安全规程要求。21.煤矿井下信号工最常用的信号类型是（）

A.语音信号

B.声光信号

C.手势信号

D.灯光信号【答案】：B

解析：本题考察煤矿井下信号类型的选择。煤矿井下环境复杂（噪音大、光线暗），声光信号（如信号灯、电铃）直观、可靠，能有效传递信息（B正确）。A选项“语音信号”易受环境噪音干扰，可靠性低；C选项“手势信号”仅适用于近距离辅助，非主要信号类型；D选项“灯光信号”单一，无法传递复杂指令（如“停车”“开车”等），需配合声音信号。22.把钩工在挂钩作业时，连接销子的正确放置方向是？

A.连接销子朝车辆内侧（朝向巷道）放置

B.连接销子朝车辆外侧（朝向轨道外侧）放置

C.连接销子垂直向上放置

D.连接销子垂直向下放置【答案】：A

解析：本题考察挂钩操作中连接销子的安全规范。连接销子朝车辆内侧放置可有效防止因震动或外力导致销子脱落，避免矿车分离伤人。B选项朝外放置易因车辆移动或碰撞导致销子脱落，C、D选项不符合挂钩操作的基本姿势要求。因此正确答案为A。23.把钩工在摘钩作业前，首要操作是？

A.确认车辆停稳且制动可靠

B.立即发出摘钩信号

C.检查矿车连接销是否生锈

D.清理轨道上的杂物【答案】：A

解析：本题考察把钩工摘钩的安全操作顺序。正确答案为A，根据安全规程，摘钩前必须确认车辆完全停稳（含矿车、绞车等设备制动可靠），防止车辆意外移动导致人员被挤伤或矿车溜逸。B选项摘钩信号是辅助操作，需在车辆停稳后发出；C选项连接销生锈属于设备维护问题，非摘钩前的首要操作；D选项清理杂物属于日常维护，与摘钩前的核心安全确认无关，均错误。24.信号工在发送提升信号前，必须首先确认（）。

A.信号装置及连接情况完好

B.矿车数量准确无误

C.绞车滚筒转动灵活

D.等待绞车司机发出指令【答案】：A

解析：本题考察信号工发送信号前的安全检查要求。正确答案为A，因为信号工的核心职责是确保信号系统和运输连接的安全，发送信号前必须检查信号装置（如信号灯、按钮等）及矿车连接情况（如插销、三环链等）是否完好，避免因信号或连接问题引发事故。B选项矿车数量与信号发送无关；C选项绞车滚筒状态由绞车司机或维修工负责，非信号工发送信号前的检查内容；D选项信号工需主动确认安全条件，而非等待司机指令。25.煤矿信号工严格执行“一钩一信号”制度的主要目的是（）

A.避免信号混乱，确保每个提升钩头对应唯一信号

B.提高信号发送效率

C.减少信号工工作量

D.方便绞车司机记忆操作【答案】：A

解析：本题考察“一钩一信号”制度的核心意义。该制度旨在避免多钩同时作业时信号混淆，确保每个提升循环（钩头）对应唯一信号，防止误操作引发提升事故。B、C、D均为错误理解，制度目的是保障安全而非效率或工作量。26.信号工在发送提升信号前，必须确认的核心内容是（）

A.提升机司机是否已接到信号

B.所有相关人员及设备状态正常（如容器位置、连接装置、周围环境）

C.信号装置备用电源是否处于供电状态

D.钢丝绳张力是否符合提升机运行标准【答案】：B

解析：本题考察信号发送前的安全确认知识点。正确答案为B，因为信号工发送信号前必须全面确认提升容器位置、连接装置完好性、周围人员及设备状态正常，确保无安全隐患后才能发送信号。A选项错误，提升机司机是否在岗属于作业前提，而非发送信号前的核心确认内容；C选项错误，备用电源检查属于信号装置日常维护范畴，非发送信号前的必要确认项；D选项错误，钢丝绳张力检查属于日常设备检查，非发送信号前的关键确认内容。27.把钩工在摘钩作业时，必须确认的关键安全条件是？

A.矿车已停稳且连接装置完全分离

B.信号工已到达安全位置

C.巷道内无其他矿车运行

D.摘钩工具无损坏【答案】：A

解析：本题考察把钩工摘钩安全操作知识点。正确答案为A。摘钩前必须确认矿车停稳且连接装置（如插销）完全分离，否则矿车滑动会导致人员被挤伤；B选项“信号工到达安全位置”是摘钩后作业安全要求，非摘钩前确认项；C选项“无其他矿车运行”属于环境检查，非摘钩核心条件；D选项“工具无损坏”是日常维护内容，非摘钩时必须确认的关键安全条件。28.煤矿信号系统中，按信号用途分类，不属于提升信号基本类型的是？

A.开车信号（启动提升机）

B.停车信号（停止提升机）

C.急停信号（紧急停车）

D.颜色信号（红、黄、绿三色区分）【答案】：D

解析：本题考察提升信号系统分类。正确答案为D，提升信号按用途分为开车、停车、急停等功能性信号，颜色仅作为辅助标识（如信号灯颜色），非基本类型；A、B、C均为提升信号的核心类型，用于明确作业指令；D错误，颜色信号不属于按用途分类的基本类型，且煤矿信号系统无“颜色信号”分类标准。29.信号工在发送提升信号前，必须确认（）。

A.信号装置完好且所有人员、车辆处于安全位置

B.信号装置有轻微故障但不影响使用

C.只确认车辆已到位，人员可在附近

D.仅确认信号装置的红灯亮起即可【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的安全确认要点。信号工发送提升信号前，必须全面确认信号装置完好、所有人员和车辆处于安全位置，避免因信息不全导致误操作或事故。选项B中“轻微故障仍使用”违反安全规程；选项C、D仅提及单一条件（车辆到位或信号装置外观），未确认整体安全状态，因此错误。30.信号工在工作中发现信号装置（如信号灯、语音器）损坏时，正确的处理流程是？

A.立即修复后继续发送信号

B.立即停止作业并向班组长报告

C.忽略故障继续使用备用信号

D.等待下一班人员处理【答案】：B

解析：本题考察信号工故障处理职责。正确答案为B，发现信号装置损坏时，信号工必须立即停止作业，向班组长或调度室报告，严禁使用故障信号或自行维修（非专业人员维修可能导致更严重故障）；A选项“立即修复”不符合流程，非专业人员维修可能危险；C选项“忽略故障用备用信号”若备用信号失效仍会导致误操作；D选项“等待下一班处理”会延误故障排查，可能引发安全事故。31.信号工在发送信号过程中，若发现信号装置显示不清（如灯光闪烁、声音模糊）时，正确的处理方式是？

A.立即发送一个错误信号确认

B.暂停作业，查明原因并确认信号无误后再发送

C.凭经验猜测信号含义后发送

D.继续发送原计划信号【答案】：B

解析：本题考察信号发送的准确性要求。正确答案为B，信号必须准确无误，若信号不清时暂停作业、确认无误是避免误操作的关键；A选项发送错误信号会导致矿车运行指令错误，引发安全事故；C选项凭经验猜测违反‘信号必须准确’的原则，易造成严重后果；D选项继续发送不清信号属于违规操作，可能导致设备误动或人员伤害。32.信号工在发送提升信号前，必须优先确认的关键事项是？

A.提升机司机是否已准备就绪

B.信号装置（如信号灯、信号铃）完好无故障

C.把钩工是否已完成车辆摘钩

D.钢丝绳张力是否达到作业标准【答案】：B

解析：本题考察信号发送前的安全确认。正确答案为B，信号工的首要职责是确保信号装置正常，避免因信号失灵导致误操作。A选项“司机是否准备就绪”是辅助确认内容，非信号工核心检查项；C选项“车辆摘钩”属于把钩工职责；D选项“钢丝绳张力”由专职检查人员或维修工负责，故B正确。33.煤矿信号工每班作业前，必须重点检查的信号装置内容是（）

A.上下车场道岔的开关灵活性

B.提升钢丝绳的张力均匀性

C.信号装置的声光信号是否完好

D.矿车连接插销的防脱装置状态【答案】：C

解析：本题考察信号工日常检查的核心内容。正确答案为C，信号装置的声光信号是否正常是信号传递的关键，信号工必须确保信号清晰、准确，否则会导致误操作。A选项道岔检查属于把钩工职责，B选项钢丝绳张力检查属于提升机司机或维修工职责，D选项插销防脱装置检查属于把钩工摘挂钩前的检查内容。34.煤矿信号工班前上岗前，重点检查的内容是？

A.信号装置是否完好、灵敏可靠

B.巷道支护是否牢固完整

C.提升机电机运转是否正常

D.钢丝绳磨损程度及断丝情况【答案】：A

解析：本题考察信号工班前检查职责。A正确，信号装置（如信号灯、铃声、语音信号等）的完好性是信号工作业的核心保障；B错误，巷道支护检查属于巷道维护人员职责；C错误，电机运转检查由提升机司机负责；D错误，钢丝绳磨损检查为把钩工或维修工职责。35.煤矿信号工在发送信号前，必须首先检查信号装置的状态，以下哪项不属于信号装置的日常检查内容？

A.信号按钮是否灵活

B.钢丝绳有无断丝

C.声光信号是否清晰

D.信号装置连接是否牢固【答案】：B

解析：本题考察信号装置日常检查内容。信号装置主要包括信号按钮、声光信号、连接装置等，检查其灵活性、清晰度和连接牢固性。而钢丝绳属于提升设备的关键部件，其断丝检查属于设备（如绞车）的维护内容，因此B选项不属于信号装置检查，正确答案为B。36.信号工在日常检查提升钢丝绳时，若发现钢丝绳（），必须立即停止使用并报告班组长

A.断丝数量达到《煤矿安全规程》规定的报废标准

B.表面有轻微锈蚀

C.绳端固定装置有松动

D.钢丝绳张力略有不均【答案】：A

解析：本题考察钢丝绳检查的关键判断标准。正确答案为A，根据煤矿规程，钢丝绳断丝数量达到报废标准时，继续使用会导致断绳事故，必须立即停用并报告。B选项轻微锈蚀属于正常磨损，不影响安全；C选项绳端固定松动需及时紧固而非立即报废；D选项张力不均可通过调整处理，不属于报废条件。37.煤矿信号工在发送信号前，必须首先确认的是（）

A.提升容器及连接装置状态良好

B.信号装置的声光显示正常

C.把钩工已完成摘钩操作

D.绞车司机的操作经验【答案】：A

解析：本题考察信号工发送信号前的核心确认内容。信号工发送信号的前提是确保提升系统相关设备状态安全，因此必须确认提升容器及连接装置无故障（A正确）。B选项“信号装置声光显示正常”是对信号装置本身的检查，非发送信号的核心确认内容；C选项“把钩工摘钩操作”由把钩工负责，信号工无需确认；D选项“绞车司机操作经验”与信号发送前的确认无关。38.把钩工在进行挂钩作业时，以下哪项操作是正确的？

A.挂钩前检查连接装置（如插销、三环链）是否完好

B.挂钩时站在两车之间，方便操作

C.挂钩后无需检查连接是否牢固，直接离开

D.挂钩时允许单手操作，提高效率【答案】：A

解析：本题考察挂钩作业安全规范知识点。挂钩前必须检查连接装置完好，防止使用不合格装置导致脱钩事故；B错误，站在两车之间易被车辆挤压；C错误，挂钩后必须检查连接牢固性，确保安全；D错误，挂钩作业应双手操作，避免单手操作导致工具脱落或误操作。正确答案为A。39.煤矿井下提升信号系统中，（）不属于法定的提升信号类型

A.声光信号

B.电话信号

C.手势信号

D.语音信号【答案】：B

解析：本题考察煤矿提升信号的类型规范。正确答案为B，煤矿井下提升信号以声光信号（如声光组合信号、警示灯、警报器）为法定标准，确保指令清晰、统一。C选项“手势信号”在特殊环境下可辅助确认，D选项“语音信号”易受环境干扰导致误判，均非法定标准类型；B选项“电话信号”属于通讯工具，不属于提升信号类型。40.煤矿信号工的核心职责之一是准确发送信号，其主要目的是？

A.确保提升、运输作业安全有序进行

B.直接操作提升机启停

C.负责车辆摘钩与连接

D.检查钢丝绳磨损情况【答案】：A

解析：本题考察信号工的基本职责。正确答案为A，信号工的核心职责是通过准确发送信号（如开车、停车信号）确保提升、运输作业的安全与有序，避免因信号错误导致事故。B选项“直接操作提升机”是提升机司机的职责；C选项“车辆摘钩与连接”属于把钩工的工作范畴；D选项“检查钢丝绳磨损”通常由专职检查人员或维修工负责，故A正确。41.信号工在发送提升信号前，必须确认的是（）

A.所有挂钩工已摘钩完毕且无人员在车辆周围

B.矿车已装满且无超挂现象

C.绞车运行速度已调整至最低

D.巷道内支护完好无松动【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的安全确认知识点。正确答案为A，因为信号发送前必须确保所有挂钩工已摘钩完毕（避免车辆连接状态异常），且无人员在车辆周围（防止车辆移动造成挤伤）。B选项“矿车装满”不是信号发送的必要确认条件，挂钩状态合格即可；C选项“绞车速度调整”是绞车司机操作内容，非信号工确认项；D选项“巷道支护”属于巷道安全检查，与信号发送无关。42.把钩工在挂钩作业时，严禁的行为是（）

A.站在轨道外侧安全位置进行挂钩

B.两人配合，一人扶稳矿车，一人挂钩

C.在车辆未停稳时进行挂钩作业

D.使用经过检验合格的连接装置【答案】：C

解析：本题考察挂钩作业的安全规范。正确答案为C，车辆未停稳时挂钩易因矿车移动导致人员被碰撞，违反“车辆停稳后挂钩”的安全规程。A选项“轨道外侧安全位置”是正确操作位置；B选项“两人配合”是挂钩作业的基本要求，确保操作安全；D选项“使用合格连接装置”是挂钩的必要条件，严禁使用不合格装置。43.钢丝绳连接装置（如钩头、连接环）在使用前必须检查的关键项是？

A.无裂纹、变形及严重锈蚀

B.表面无油污即可

C.与钢丝绳直径匹配即可

D.连接装置颜色无褪色【答案】：A

解析：本题考察钢丝绳连接装置的安全检查标准。正确答案为A，连接装置的裂纹、变形及锈蚀会直接导致连接失效，引发断绳跑车事故，是必须检查的核心安全项。B错误，油污不影响强度，但锈蚀才是关键；C错误，匹配直径是基础，但裂纹变形更危险；D错误，颜色与安全性能无关。44.把钩工在摘挂钩作业时，以下哪项操作是正确的？

A.摘挂钩时站在车辆之间，方便快速操作

B.严禁在车辆未停稳时摘挂钩

C.摘挂钩时可使用非专用工具

D.摘钩时可站在道心内观察【答案】：B

解析：本题考察把钩工摘挂钩的安全操作规范。车辆未停稳时摘挂钩易导致车辆移动，造成挤伤、碰伤等事故，因此严禁在车辆未停稳时摘挂钩（B正确）。A选项“站在车辆之间”会因车辆移动直接威胁人身安全；C选项“使用非专用工具”可能因工具失效导致摘挂钩不牢固；D选项“站在道心内”属于危险行为，道心是车辆运行通道，易被车辆碰撞。45.信号工在发送提升信号前，必须首先确认什么？

A.信号装置完好并正常

B.上下车场无人即可

C.电机车已启动

D.运输线路无杂物【答案】：A

解析：本题考察信号工发送信号前的准备工作。正确答案为A，因为信号工发送信号前必须检查信号装置（如信号灯、语音信号器等）是否完好，确保信号准确无误；B选项仅确认无人不满足信号发送前提，还需装置正常；C选项电机车启动是提升开始后的步骤，非发送信号前确认内容；D选项清理线路杂物不属于信号工发送信号前的必要确认项。46.信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是以下哪项？

A.确认提升机运行速度稳定

B.确认车辆连接装置牢固可靠

C.确认井底信号工已准备就绪

D.确认提升钢丝绳无明显磨损【答案】：B

解析：本题考察信号工发送信号前的关键操作要求。根据《煤矿安全规程》，信号工发送提升信号前，必须确认车辆连接装置牢固可靠（B选项），否则可能导致车辆脱钩、跑车等严重事故。A选项中提升机运行速度由司机监控，非信号工确认重点；C选项井底信号工准备情况由井底信号工自身负责，非发送信号的前置条件；D选项钢丝绳磨损检查属于日常设备检查，非发送信号前的必要确认项。47.下列哪种情况，信号工严禁发送开车信号（）

A.信号装置显示“不清”时

B.车辆未连接牢固或挂钩不完整时

C.作业区域内有其他人员时

D.巷道内照明不足时【答案】：B

解析：本题考察信号发送的禁止情形。车辆未连接牢固属于重大安全隐患，开车会导致车辆分离、跑车，直接危及人员安全。选项A信号不清应重新确认或补信号，而非严禁发送；选项C应优先安排人员撤离，而非禁止开车；选项D属于环境问题，可通过整改照明解决，非禁止开车的直接原因。因此正确答案为B。48.把钩工在摘钩作业时，必须严格遵守的安全操作是？

A.车辆未停稳时快速摘钩

B.必须等车辆完全停稳后摘钩

C.边观察车辆运行边摘钩

D.只需摘一个钩头即可【答案】：B

解析：本题考察把钩工摘钩安全操作。正确答案为B，摘钩必须待车辆完全停稳后进行，防止车辆移动导致夹伤、挤伤等事故；A选项“未停稳摘钩”极易引发人员被夹在车辆间；C选项“边观察边摘钩”不符合安全规范，摘钩过程中严禁观察车辆运行；D选项“只需摘一个钩头”无法完成摘钩作业，摘钩需确保车辆间连接完全分离。49.把钩工在斜巷车场进行挂钩作业前，必须重点检查的是？

A.矿车插销是否完好并防脱

B.钢丝绳绳头是否有锈蚀

C.绞车滚筒上钢丝绳余留圈数

D.信号装置是否完好【答案】：A

解析：本题考察把钩工挂钩前关键检查知识点。正确答案为A，挂钩作业核心是确保矿车连接可靠，插销完好及防脱装置有效是安全连接的关键；B错误，钢丝绳绳头锈蚀非挂钩前重点检查项；C错误，绞车滚筒余留圈数属于提升机司机检查内容；D错误，信号装置由信号工负责，非把钩工挂钩前重点检查项。50.把钩工在挂钩作业时，矿车连接环的关键要求是（）

A.连接环必须水平放置

B.连接环必须垂直插入矿车

C.必须上满插销（销子）且无变形

D.连接环两端需加装防护链条【答案】：C

解析：本题考察挂钩作业的核心安全规范。矿车连接环必须上满插销并确保无变形，是防止脱钩的基本措施。A选项“水平放置”无强制要求，连接环方向以矿车排列为准；B选项“垂直插入”表述错误，连接环应按矿车连接方向自然嵌入；D选项“防护链条”是辅助安全措施，非挂钩时的关键连接要求。因此正确答案为C。51.斜井提升时，把钩工在连接矿车时，必须确保矿车处于什么状态？

A.矿车停稳在轨道上，且插好插销

B.矿车在运行中快速连接

C.矿车倾斜放置在轨道旁

D.矿车未固定直接连接【答案】：A

解析：本题考察斜井提升中把钩工的连接操作规范。正确答案为A，连接矿车时必须先将矿车停稳在轨道上，确认插销插入到位，防止矿车滑动或脱钩引发事故。选项B“运行中连接”易导致矿车失控；选项C“倾斜放置”不符合轨道运输要求；选项D“未固定直接连接”违反安全规程，可能导致矿车脱落。52.煤矿提升信号中，“一停”信号的含义是（）

A.提升机紧急停车

B.禁止人员进入提升区域

C.信号发送错误

D.要求提升机减速【答案】：A

解析：本题考察提升信号的规范含义。正确答案为A，“一停”信号是提升系统的紧急停止指令，用于终止当前提升作业，使提升机立即停车。B选项“禁止进入”通常对应“禁止”类信号（如“禁止”牌）；C选项“信号错误”不属于信号指令含义；D选项“减速”对应“二慢”等缓行信号，与“一停”的紧急停止功能不同。53.斜巷运输时，把钩工在（）情况下严禁摘钩。

A.车辆未停稳、未固定时

B.巷道内有积水时

C.信号工离开操作岗位时

D.作业人员较多时【答案】：A

解析：本题考察斜巷摘钩作业的安全禁止行为。正确答案为A，车辆未停稳、未固定时摘钩会因车辆滑动导致脱钩、人员被挤伤或跑车事故，是煤矿运输中的重大安全隐患。选项B错误，积水与摘钩安全无直接关联；选项C错误，摘钩禁止条件与信号工是否在岗无关；选项D错误，人员数量不构成摘钩的禁止条件，核心是车辆状态。54.信号工在作业中发现信号装置显示不清或失灵时，应立即采取的措施是？

A.立即停止作业，发出停车信号并报告班组长

B.继续作业，尝试用手势或喊话辅助传递信号

C.忽略不清信号，按原信号指令执行操作

D.立即通知提升机司机加速通过以缩短作业时间【答案】：A

解析：本题考察信号不清时的应急处理。A正确，信号不清可能导致误操作，必须立即停车并报告，防止事故；B错误，手势/喊话不能替代标准信号，易引发混乱；C错误，违反“信号不清不得作业”的规程要求；D错误，加速通过会增加危险，严禁违规操作。55.当信号装置突然失灵时，信号工的正确做法是？

A.立即停止作业，报告班组长并采取应急措施

B.尝试自行维修信号装置

C.继续发送信号直至恢复正常

D.用手势代替信号指令【答案】：A

解析：本题考察信号故障应急处理知识点。信号装置失灵时，信号工应立即停止作业，报告班组长并采取应急措施（如使用备用信号或人工监护）；B错误，非专业人员不得擅自维修信号装置，易引发触电或误操作；C错误，信号失灵时继续发送信号会导致提升系统失控，引发事故；D错误，手势信号易被误解，且不符合规程要求。正确答案为A。56.煤矿信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是（）

A.提升机滚筒钢丝绳张力是否均匀

B.挂钩工是否已摘钩完毕且车辆连接牢固

C.绞车司机是否已发出开机指令

D.井口信号装置电源是否正常【答案】：B

解析：本题考察信号工发送信号的基本要求。信号工发送信号前，必须确认车辆连接牢固、挂钩工摘钩完毕（或车辆已到位），这是防止跑车、提升事故的关键。A选项钢丝绳张力均匀非发送信号前的必要确认；C选项绞车司机开机指令应在信号发出后执行，非发送前；D选项电源正常是信号装置的日常检查内容，而非发送信号前的核心确认项。57.把钩工在进行摘挂钩操作时，以下哪项是必须遵守的安全规定？

A.必须站在安全位置操作

B.可以在车辆运行时摘挂钩

C.摘钩后无需确认车辆位置

D.必须等提升机运行时摘钩【答案】：A

解析：本题考察摘挂钩的安全操作规范。正确答案为A，站在安全位置是防止车辆移动或钢丝绳摆动伤人的基本要求。B选项车辆运行时摘挂钩易导致被碰撞、挤压；C选项摘钩后需确认车辆连接牢固，防止车辆脱钩；D选项提升机运行时严禁摘挂钩，避免卷入设备。58.把钩工挂钩时必须站立在（），严禁站在车辆之间或轨道内侧。

A.车辆两侧的安全位置

B.车辆之间的空档处

C.车辆前方靠近道岔的位置

D.轨道外侧的任意位置【答案】：A

解析：本题考察把钩工挂钩作业的站立安全规范。正确答案为A，挂钩时必须站在车辆两侧的安全位置（如轨道外侧或车辆两端），避免被车辆移动、道岔挤压或两车碰撞夹伤。B选项站在车辆之间空档处易被挤伤；C选项靠近道岔位置可能因道岔扳动或车辆移动导致事故；D选项“轨道外侧任意位置”可能包含危险区域（如轨道接头、道岔尖轨处），必须明确为“安全位置”。59.信号工每班工作前必须检查信号装置的哪些内容？

A.仅检查信号机的电源是否接通

B.检查信号装置的线路、信号机、声光及紧急停车装置是否正常

C.仅检查信号机的灯泡是否完好

D.无需检查，直接使用【答案】：B

解析：本题考察信号装置的日常检查要求。正确答案为B，信号装置的可靠性直接决定提升作业安全，需全面检查线路是否破损、信号机是否灵敏（如红灯是否亮、铃声是否响）、声光信号是否清晰，以及紧急停车装置（如拉绳开关）是否有效。A选项错误，仅检查电源不足，还需确认信号机功能；C选项错误，未涉及线路、紧急停车等关键部分；D选项错误，未检查可能导致信号失灵，引发提升事故。60.煤矿信号工在发送提升信号前，必须首先确认（）。

A.信号装置完好可靠

B.提升机司机已启动

C.把钩工已确认车辆连接

D.信号装置电源已接通【答案】：A

解析：本题考察信号工发送信号的操作规范。正确答案为A，因为信号工发送信号前必须确保信号装置本身完好可靠，这是保证信号准确传递的前提。B选项“提升机司机已启动”属于提升机司机的操作范畴，信号工无需确认此环节；C选项“把钩工已确认车辆连接”是把钩工的职责，信号工主要负责信号传递；D选项“信号装置电源已接通”是确认信号装置完好的一部分，但A选项“信号装置完好可靠”更全面，包含了电源、线路、显示装置等所有确保信号正常的条件。61.煤矿信号工下井前必须首先完成的准备工作是？

A.检查自救器是否完好

B.穿戴齐全劳动防护用品

C.提前与把钩工沟通作业计划

D.检查信号装置线路是否正常【答案】：B

解析：本题考察煤矿信号工入井前的基础安全准备要求。正确答案为B，因为入井作业必须严格穿戴齐全劳动防护用品（安全帽、工作服、胶靴等），这是保障人身安全的基本要求；A选项自救器是入井时随身携带的应急装备，不属于‘下井前准备’的核心内容；C选项沟通作业计划不属于准备工作范畴，且非强制要求；D选项检查信号装置属于作业前设备检查，通常在入井后进行，非下井前的首要准备。62.当发现井下发生跑车事故时，信号工应立即采取的首要措施是？

A.继续发送正常作业信号，避免恐慌

B.立即发出紧急停车信号（如连续长鸣信号）

C.快速撤离现场，远离事故区域

D.尝试手动阻挡矿车，避免事故扩大【答案】：B

解析：本题考察跑车事故应急处理流程。正确答案为B，紧急停车信号是应对跑车事故的核心措施，能立即阻止矿车运行，避免事故扩大；A选项继续发送正常信号会延误处置时机，加剧危险；C选项撤离现场属于逃避责任，未履行信号工应急职责；D选项手动阻挡矿车易造成自身伤亡，属于违规且危险行为。63.信号工在作业中发现信号装置失效时，正确的做法是（）

A.立即停止作业并向班组长报告

B.尝试自行修复后继续作业

C.继续使用备用信号作业

D.忽略故障继续发送信号【答案】：A

解析：本题考察信号装置故障的应急处理。信号装置失效时，应立即停止作业，防止误发信号引发事故，并向班组长或调度室报告，由专业人员处理（A正确）。B选项“自行修复”不符合煤矿安全规程，信号工无专业维修权限；C选项“备用信号”可能不存在或不可靠，煤矿井下信号系统以专用声光信号为主，无备用信号时更应停止作业；D选项“忽略故障”会直接导致安全隐患，严重违反安全操作规范。64.当信号工收到井下人员发出的紧急停车信号（如呼喊、拉绳等）时，应立即？

A.立即停止提升作业并发出停车信号

B.先确认发出信号者身份后再决定是否停车

C.继续当前作业直到把钩工到达现场

D.立即撤离到安全区域【答案】：A

解析：本题考察紧急信号的应急处理流程。正确答案为A，紧急停车信号（如人员呼喊、拉绳）表明现场存在重大安全隐患，信号工必须立即停止提升作业（通过操作台上的紧急停车按钮或发送停车信号），防止事故扩大。B选项错误，紧急情况下无需确认身份，应优先执行停车；C选项错误，拖延作业会导致事故升级，信号工有责任立即响应；D选项错误，撤离是事故发生后的避险措施，而非紧急信号处理的第一步。65.把钩工在工作中，以下哪种行为不符合安全规程要求？

A.作业前检查设备完好性

B.擅自离岗

C.按规定使用信号装置

D.作业时精力集中【答案】：B

解析：本题考察把钩工工作纪律及安全行为知识点。正确答案为B，擅自离岗会导致作业无人监控，易引发设备损坏或人员伤亡事故。A选项正确，作业前检查设备是必须的安全措施；C选项正确，按规定使用信号装置确保操作规范；D选项正确，作业时精力集中是避免误操作的基本要求。66.在车辆运行过程中，把钩工的正确站位是（）。

A.站在车辆两侧，随时观察车辆运行状态

B.必须远离车辆，严禁在车辆运行轨迹内停留或作业

C.站在车辆前方，提前准备引导车辆

D.站在车辆上方的巷道内，便于操作【答案】：B

解析：本题考察车辆运行时的安全站位要求。车辆运行过程中，把钩工必须远离运行轨迹，防止被碰撞。选项A（车辆两侧）、C（车辆前方）、D（车辆上方）均可能进入危险区域，只有B符合安全规范，因此正确答案为B。67.把钩工在摘挂钩操作时，必须确认车辆（）后方可进行。

A.已停稳

B.未固定

C.有人指挥

D.即将移动【答案】：A

解析：本题考察摘挂钩作业的安全前提。正确答案为A，车辆未停稳时摘挂钩易导致车辆滑动，引发人员被挤压、碰撞等事故；B选项‘未固定’会加剧危险，不符合安全操作逻辑；C选项‘有人指挥’不能替代车辆停稳的核心要求；D选项‘即将移动’是摘挂钩的禁止情形。68.把钩工在挂钩作业时，下列哪项操作是错误的

A.确认车辆连接装置（钩头、插销）完好无损

B.站在轨道中间进行挂钩作业，确保连接精准

C.使用符合标准的连接装置，严禁使用不合格部件

D.挂钩前检查车辆处于制动状态【答案】：B

解析：本题考察把钩工挂钩作业的安全规范。正确答案为B，错误选项B中‘站在轨道中间’属于严重违规操作，轨道中间是车辆通行的危险区域，易被移动车辆碰撞挤压，违反‘严禁在轨道中间站立或作业’的安全规程。A、C、D均为挂钩作业的正确操作：A确保连接牢固性，C保证设备合规性，D防止车辆滑动导致事故。69.把钩工在进行摘挂钩作业时，以下哪种情况严禁进行（）。

A.车辆未停稳

B.连接装置有轻微锈蚀

C.钢丝绳有1根断丝

D.斜巷提升时未挂好阻车器【答案】：A

解析：本题考察把钩工摘挂钩作业的安全禁忌。正确答案为A，因为车辆未停稳时摘挂钩极易导致车辆移动，造成人员被挤伤、碰撞等严重事故，是摘挂钩作业中最直接的安全隐患。B选项“连接装置有轻微锈蚀”需结合锈蚀程度判断，轻微锈蚀若不影响强度可允许作业；C选项“钢丝绳有1根断丝”属于正常检查范围，煤矿规程允许单根断丝在规定长度内存在；D选项“斜巷提升时未挂好阻车器”属于作业前准备不到位，应在作业前检查，而非作业中严禁的直接操作行为。70.煤矿井下信号工传递信号时，最常用的信号类型是（）。

A.声光信号

B.手势信号

C.语音信号

D.电话信号【答案】：A

解析：本题考察煤矿井下信号工的信号类型规范。正确答案为A，因为声光信号（如声光组合信号、信号指示灯、电铃等）是煤矿井下最常用的信号传递方式，具有直观、易识别、抗干扰能力强等特点。B选项“手势信号”仅在近距离或特殊环境下辅助使用，非主要信号类型；C选项“语音信号”易受井下噪音干扰，准确性低；D选项“电话信号”适用于地面或特定联络，但井下移动作业中不具备普遍适用性。71.上下车场摘钩作业时，把钩工必须站在（）

A.轨道中间道心位置

B.轨道外侧安全位置

C.矿车之间的缝隙处

D.道岔尖轨内侧【答案】：B

解析：本题考察上下车场摘钩的安全站位要求。正确答案为B，轨道外侧安全位置可避免矿车移动时的碰撞风险。A选项“轨道中间道心”是严禁区域，易被车辆碾压；C选项“矿车缝隙”空间狭窄，无法有效避让；D选项“道岔尖轨内侧”是道岔转换的危险区域，与摘钩无关。72.煤矿信号工在发送信号后，若发现信号不清或有误，正确的处理方式是？

A.立即停止作业并向当班班组长或信号工报告

B.立即重复发送原信号以确认

C.继续作业并尝试修正信号内容

D.忽略问题并继续执行后续操作【答案】：A

解析：本题考察信号工作业规范。正确答案为A，因为信号不清或有误时，必须立即停止作业并报告，防止误操作引发事故；B错误，重复发送原信号可能导致信号混乱，无法解决问题；C错误，继续作业并修正信号属于违规操作，存在安全隐患；D错误，忽略问题可能导致严重安全事故，不符合煤矿安全规程要求。73.根据煤矿安全规程，提升钢丝绳在一个捻距内断丝数达到（）时必须立即更换。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】：B

解析：本题考察钢丝绳报废标准。正确答案为B，煤矿安全规程明确规定，提升钢丝绳在一个捻距内断丝数达到10%时必须报废。A选项5%未达报废标准；C、D选项比例过高，不符合实际规程要求。74.煤矿井下提升信号系统中，“三短声”信号的标准含义是（）。

A.紧急停车信号

B.正常开车信号

C.正常停车信号

D.设备故障信号【答案】：A

解析：本题考察提升信号的标准含义。煤矿提升系统中，“三短声”是紧急停车信号（A选项），用于突发危险情况。B选项“正常开车”通常为“一短声”；C选项“正常停车”多为“一长两短声”；D选项“设备故障”一般无固定声信号，需结合语音或其他标识。因此正确答案为A。75.煤矿信号工在日常工作中，对信号装置的维护工作，下列哪项是正确的？

A.定期检查信号装置的触点是否清洁

B.发现信号装置轻微故障时，立即自行拆解维修

C.信号装置出现故障时，可暂时用手势代替信号

D.信号装置的备用电源无需检查，只要主电源正常即可【答案】：A

解析：本题考察信号工对信号装置的维护要求知识点。正确答案为A，定期清洁信号装置触点是确保信号装置可靠工作的基本维护措施，可避免触点氧化、接触不良导致信号失效。B选项“自行拆解维修”错误，信号工无专业维修资质，擅自拆解可能导致触电或设备损坏；C选项“手势代替信号”不符合煤矿信号规范，手势信号仅作为辅助，不能替代标准信号装置；D选项“无需检查备用电源”错误，备用电源需定期检查，确保断电时能应急使用。76.把钩工在摘挂钩作业时，必须确保的是？

A.车辆处于静止状态

B.未使用合格插销

C.车辆未停稳

D.未设置挡车装置【答案】：A

解析：本题考察摘挂钩作业的安全要求知识点。正确答案为A，根据煤矿安全规程，摘挂钩时车辆必须停稳，防止车辆移动导致摘挂钩人员被挤压或脱钩引发跑车事故。B选项错误，必须使用合格插销连接车辆；C选项错误，车辆未停稳是禁止操作行为；D选项错误，未设置挡车装置不符合安全规程，摘挂钩时应确保挡车装置有效。77.煤矿井下常用的信号系统主要包括？

A.仅用语音信号

B.声光信号为主，辅以手势/语音信号

C.仅用手势信号

D.仅用灯光信号【答案】：B

解析：本题考察煤矿井下信号系统的组成。正确答案为B，煤矿井下环境复杂（噪音大、光线暗、粉尘多），需以声光信号（如红灯停车、绿灯运行、铃声警示）为主，辅以规定的手势或语音信号（如“一长两短”手势表示提升），确保信号清晰可靠。A选项错误，语音信号易受环境噪音干扰；C选项错误，手势信号在黑暗或粉尘环境下不可靠；D选项错误，灯光信号无法传递“停车/运行”等复杂指令，需声光结合。78.斜巷运输时，把钩工在摘钩作业前，必须确认的是？

A.挡车栏处于关闭状态并可靠

B.钢丝绳张力是否正常

C.信号装置是否有备用电源

D.矿车连接插销是否防脱【答案】：A

解析：本题考察斜巷运输摘钩作业的安全防护知识点。正确答案为A，斜巷摘钩前必须确认挡车栏关闭，防止跑车事故；B错误，钢丝绳张力属于提升机运行参数，非摘钩前重点检查项；C错误，备用电源与摘钩作业安全无直接关联；D错误，插销防脱是挂钩前检查内容，摘钩前需确认挡车栏等防护装置。79.信号工在发送提升信号前，必须首先确认（）

A.所有人员撤离到安全位置

B.绞车司机准备就绪

C.钢丝绳无断丝

D.信号装置外观干净【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的安全确认要求。正确答案为A，因为信号工的核心职责是确保作业现场人员安全，在信号发送前必须确认所有相关人员已撤离危险区域，防止信号发出后人员仍在危险位置。B选项“绞车司机准备就绪”属于绞车司机的作业准备内容；C选项“钢丝绳无断丝”是提升设备检查（如提升机司机或维修工职责）；D选项“信号装置外观干净”非关键检查项，信号工重点检查信号装置功能是否完好而非外观清洁。80.当信号装置发生故障时，信号工应立即（）

A.停止作业，发出停车信号并报告调度室

B.立即组织人员维修

C.继续尝试发送信号直至恢复正常

D.自行调整信号装置参数【答案】：A

解析：本题考察信号装置故障的应急处理。正确答案为A，信号工发现故障时，必须立即停止作业，发出停车信号防止误操作，并报告调度室及维修人员，避免事故扩大。B选项“自行维修”可能因缺乏资质导致二次故障，C选项“继续发送信号”会引发安全事故，D选项“调整参数”属于专业操作，非信号工职责。81.煤矿信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是（）

A.车辆连接牢固、连接装置完好

B.提升机司机是否在岗

C.井口/井底车场有无闲杂人员

D.信号装置电源是否正常【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的准备确认要求。正确答案为A，因为信号工发送提升信号前，必须确认车辆连接牢固、连接装置完好，这是保障提升作业安全的核心前提。B选项中提升机司机是否在岗与信号发送前的核心确认无关；C选项闲杂人员排查不是发送信号的必要前提；D选项电源正常是信号装置的基础条件，但非发送信号前的首要确认内容。82.信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是？

A.提升容器或车辆处于正确位置

B.电机已启动且运转正常

C.钢丝绳无明显磨损

D.巷道内无杂物堆积【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的准备工作知识点。发送提升信号前，首要确认提升容器或车辆处于正确位置，确保信号指令准确有效；B错误，电机启动前应先确认信号，而非先启动电机；C属于设备检查内容，非信号发送前必须步骤；D与信号发送前确认内容无关。正确答案为A。83.信号工在作业中发现信号不清或信号错误时，应立即采取的措施是？

A.立即停止作业，发出停车信号并查明原因

B.继续作业并尝试重新发送信号

C.忽略信号问题继续执行原计划

D.直接通知班组长后继续作业【答案】：A

解析：本题考察信号工应急处理知识点。正确答案为A。信号不清或错误时，立即停止作业并发出停车信号是首要安全措施，可避免因错误信号导致矿车失控或碰撞事故；B选项“继续作业并重新发送”可能因信号持续错误引发连锁事故；C选项“忽略问题”会直接导致安全事故扩大；D选项“通知班组长后作业”流程冗余且延误处理时机，不符合煤矿安全规程要求。84.煤矿信号工发送提升信号时，正确的操作原则是？

A.一钩一信号

B.一钩多信号

C.多钩一信号

D.随意发送信号【答案】：A

解析：本题考察信号工操作规范知识点。正确答案为A。煤矿提升作业中，必须严格执行“一钩一信号”原则，确保每次挂钩后仅发送一次信号，避免因信号混乱导致矿车运行失控或发生碰撞事故；B选项“一钩多信号”会造成操作指令混淆，无法明确矿车运行意图；C选项“多钩一信号”易使多钩作业时信号叠加，引发矿车串联失控风险；D选项“随意发送信号”违反标准化操作流程，存在重大安全隐患。85.当信号装置突然失效（如电铃不响），信号工应立即采取的措施是？

A.立即停止作业，报告调度室并通知相关人员

B.继续使用手势或口头信号代替

C.强行维修故障装置

D.认为是小故障，继续作业【答案】：A

解析：本题考察信号装置故障的应急处置知识点。正确答案为A，信号装置失效时必须立即停止作业，报告调度室并通知相关人员，防止误操作；B错误，手势或口头信号可能不规范，无法确保所有人员理解；C错误，非专业人员强行维修可能导致触电或设备损坏；D错误，继续作业会因无有效信号控制运输过程，存在重大安全隐患。86.信号工发现信号装置失效（如声光信号失灵）时，正确的处置流程是？

A.立即停止作业并向班组长报告

B.自行拆解信号装置进行维修

C.改用手势信号指挥绞车运行

D.通知绞车司机继续按原计划运行【答案】：A

解析：本题考察信号工应急处置能力。正确答案为A，信号装置失效时，信号工必须立即停止作业并上报班组长，严禁私自维修（无资质）或违规指挥（手势信号不规范），更不能继续运行设备，以避免安全事故。B错误，信号工无特种设备维修资质；C错误，手势信号仅适用于特殊情况，非普遍替代方式；D错误，故障状态下继续运行会直接危及安全。87.煤矿把钩工在进行摘钩作业前，必须首先执行的操作是？

A.确认连接装置（钩头、钢丝绳等）完好无损

B.确认提升机司机发出“停车”信号

C.直接摘钩，无需检查车辆状态

D.通知信号工准备摘钩后立即操作【答案】：A

解析：本题考察把钩工摘钩安全规范。正确答案为A，连接装置完好是摘钩的前提，可避免车辆脱钩、钢丝绳断裂等事故；B错误，摘钩前需确认车辆停稳、连接可靠，而非依赖司机信号；C错误，不检查连接装置直接摘钩极易导致脱钩伤人；D错误，摘钩操作需信号工配合，但首要前提是检查连接装置。88.煤矿把钩工在摘钩作业时，以下做法错误的是（）

A.确认矿车停稳、轨道无障碍物后进行

B.摘钩后立即将连接销、插销等放在安全位置

C.未确认矿车与轨道连接状态就发送信号

D.站在轨道外侧，一手扶稳矿车，一手摘钩【答案】：C

解析：本题考察把钩工摘钩的安全操作。摘钩后必须确认矿车连接状态（如连接销是否脱落），否则易导致矿车跑车（C错误）。A确认安全环境、B防止工具掉落伤人、D避免被矿车碰撞，均为正确操作。89.煤矿信号工和把钩工在作业时，以下哪项是必须遵守的基本安全规定？

A.严禁酒后上岗

B.作业时可穿化纤衣服

C.信号装置故障可自行拆解维修

D.摘钩时无需确认矿车连接状态【答案】：A

解析：本题考察煤矿信号工、把钩工安全行为规范知识点。正确答案为A。酒后上岗会严重影响操作判断和反应能力，是煤矿作业严禁行为；B选项“穿化纤衣服”会因静电引发火灾或爆炸危险，严禁穿戴；C选项“自行维修信号装置”需专业资质，非专业人员操作易引发触电或设备损坏；D选项“无需确认矿车连接状态”违反摘钩安全规程，易导致矿车脱钩事故。90.煤矿把钩工在挂钩作业时，正确的操作是（）

A.矿车未停稳时快速挂钩

B.挂钩前检查连接销、插销等完好

C.站在轨道内侧进行挂钩作业

D.挂钩后无需检查直接发送信号【答案】：B

解析：本题考察把钩工挂钩操作规范。挂钩前必须检查连接装置（如连接销、插销）是否完好，这是防止矿车脱落的关键（B正确）。A选项“矿车未停稳挂钩”易导致矿车移动伤人；C选项“站在轨道内侧”会被矿车碰撞，应站在轨道外侧；D选项“挂钩后无需检查”无法确认连接牢固性，易引发事故。91.当井下发生跑车事故时，信号工应立即采取的措施是（）

A.发出紧急停车信号

B.直接进入现场查看

C.撤离至安全区域

D.报告班组长后再行动【答案】：A

解析：本题考察跑车事故应急处置知识点。正确答案为A，紧急停车信号是控制事故扩大的首要措施，能立即切断提升动力，避免事故蔓延；B选项直接进入现场会导致自身被二次伤害；C选项撤离是被动措施，首要任务是发出停车信号控制事故；D选项报告需在确保安全前提下进行，而非立即撤离，应优先停车。92.把钩工在摘钩作业时，必须首先采取的安全措施是（）

A.发出停车信号并确认车辆已停稳

B.立即用手推开未连接好的车辆

C.快速摘钩后立即发送开车信号

D.确认信号装置无故障后摘钩【答案】：A

解析：本题考察把钩工摘钩作业的安全规范。摘钩前必须确保车辆停稳，防止车辆滑动导致挤伤、压伤事故，停车信号是关键前提。选项B中“用手推车辆”违反安全规程，易被车辆夹伤；选项C未强调停车，可能导致车辆移动；选项D属于信号装置检查，非摘钩核心安全措施。因此正确答案为A。93.斜巷提升时，挂钩工在连接车辆与钢丝绳时，安全操作距离要求是？

A.站在车辆与钢丝绳之间操作

B.身体距离车辆边缘至少0.5米

C.必须在车辆两侧安全位置操作

D.允许在车辆运行方向的前方操作【答案】：C

解析：本题考察斜巷挂钩作业的安全距离要求。根据规程，斜巷提升时挂钩工必须在车辆两侧安全位置操作（C选项），严禁站在车辆之间或运行方向前方（A、D选项错误），身体距离车辆边缘至少0.8米（B选项“0.5米”不符合规程最低要求），以防止车辆移动时挤伤、碰撞。94.信号工发现信号不清（如灯光闪烁、声音异常）时，应立即（）

A.继续按原信号操作

B.先停车，与相关人员确认后再操作

C.立即发送错误信号纠正

D.通知调度室等待指示【答案】：B

解析：本题考察信号工应对信号异常的应急处理。正确答案为B，因为先停车确认可避免因信号不清导致误操作，防止提升设备或矿车失控伤人。A选项“继续操作”会因信号错误引发跑车、碰撞等事故；C选项“发送错误信号”会加剧混乱，导致更严重后果；D选项“等待调度室指示”可能延误处理时机，增加风险。95.煤矿把钩工在挂钩作业时，为确保安全，必须保持与车辆的安全距离，该安全距离的标准是？

A.0.5米以上

B.1米以上

C.1.5米以上

D.2米以上【答案】：B

解析：本题考察把钩工挂钩安全操作规范。根据煤矿安全规程，把钩工挂钩时需保持至少1米以上的安全距离，防止车辆移动时发生挤压、碰撞事故。选项A（0.5米）距离过近，存在安全隐患；C（1.5米）和D（2米）均超过标准要求，不符合常规操作规范，正确答案为B。96.把钩工在每班作业前，必须检查钢丝绳的（）情况，发现断丝、断股等缺陷必须立即报告

A.断丝、断股、锈蚀、磨损

B.连接装置的牢固性

C.提升容器的固定情况

D.信号装置的线路连接【答案】：A

解析：本题考察把钩工对钢丝绳的安全检查要求。正确答案为A，钢丝绳是提升系统的关键承重部件，断丝、断股、锈蚀、磨损是导致钢丝绳失效的主要隐患，必须重点检查。B选项“连接装置”属于挂钩检查内容，C选项“提升容器固定”是挂钩操作的检查项，D选项“信号装置线路”是信号工职责范围，均不符合题意。97.当信号工误发‘停车信号’时，正确的处理流程是？

A.立即重新发送‘开车信号’弥补错误

B.立即停止作业并向调度室汇报

C.继续观察矿车运行状态，等待指令

D.立即通知把钩工摘钩后重新发车【答案】：B

解析：本题考察信号误发的应急处理。正确答案为B，根据煤矿安全应急规范，信号工误发信号后，必须立即停止作业，向调度室或现场负责人汇报，查明误发原因并重新确认安全条件后，方可重新发送正确信号。A选项错误，因误发停车信号可能导致设备或人员处于危险状态，不可直接重发开车信号；C选项延误处理可能引发事故；D选项摘钩重新发车不符合误发信号的应急处置流程，均错误。98.信号工在发送提升信号前，首先必须确认的是？

A.提升容器内无人员和杂物

B.绞车司机已发出操作指令

C.巷道内所有作业人员已撤离

D.钢丝绳无明显断丝即可【答案】：A

解析：本题考察信号工发送信号的安全规范。正确答案为A，因为信号工发送信号前必须确保提升容器状态安全，容器内无人员和杂物是首要前提，可避免提升过程中发生人员伤亡或设备损坏。B错误，信号工是主动发送信号的主体，无需等待司机指令；C错误，仅确认容器内无人员不代表巷道内无其他作业人员，需结合现场全面确认；D错误，钢丝绳完好性属于绞车司机或维修工检查范畴，非信号工发信号前的核心确认项。99.把钩工在进行摘钩作业时，首要安全操作是（）

A.向信号工发出“摘钩完毕”信号

B.确认连接插销已完全拔出

C.确保提升绞车已停止运行

D.检查矿车两侧是否有障碍物【答案】：C

解析：本题考察摘钩作业的安全顺序。摘钩前必须确保提升系统停止运行，防止矿车移动导致挤压或脱轨事故。A选项“发出摘钩信号”是摘钩后的操作；B选项“插销拔出”是摘钩动作本身，需在绞车停止后进行；D选项“检查障碍物”是作业环境检查，非摘钩前的核心操作。因此正确答案为C。100.煤矿信号工在发送信号前，必须确认的是？

A.信号装置完好无损

B.只发送一种信号

C.附近无人员靠近

D.车辆正在运行【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的安全确认知识点。正确答案为A，因为信号装置完好是确保信号准确有效的前提。B选项错误，信号工需按规定发送对应类型信号（如开车、停车、摘挂钩等），而非仅一种；C选项错误，附近有无人员不属于发送信号前必须确认的核心内容；D选项错误，车辆运行时禁止发送信号，防止信号指令错误引发事故。101.在斜井提升运输时，信号工必须使用（）信号

A.声光兼备

B.仅声

C.仅光

D.手势【答案】：A

解析：本题考察斜井提升信号的规范要求。正确答案为A，斜井提升因巷道倾角大、环境复杂，声光兼备的信号能确保上下车场清晰接收（避免因光线不足或距离远导致信号被忽视）。B选项仅声信号易受环境噪音干扰，C选项仅光信号无法在复杂巷道中远距离传递，D选项手势信号适用于短距离近距离作业，均不符合斜井提升的安全信号要求。102.煤矿信号工在操作中发现钢丝绳出现断丝时，正确的处理方式是（）。

A.立即停止作业并向调度室或班组长报告

B.继续使用，待下次检修时集中处理

C.自行截断断丝部分并涂抹防锈油继续使用

D.用细铁丝将断丝扎紧后继续运行【答案】：A

解析：本题考察钢丝绳断丝的应急处理原则。正确答案为A，钢丝绳断丝属于重大安全隐患，信号工发现后必须立即停机并上报，严禁擅自处理。B选项错误，拖延处理会导致断丝迅速扩展；C、D选项错误，非专业人员处理断丝会破坏钢丝绳结构，加剧断裂风险。103.信号工发现信号错误时，正确的处理方式是（）。

A.立即停止作业并报告调度室

B.继续作业并尝试纠正信号

C.忽略错误继续发送信号

D.自行调整信号参数【答案】：A

解析：本题考察信号错误的应急处理流程。发现信号错误后必须立即停止作业，报告调度室或信号负责人，严禁自行调整或继续操作（B、C、D错误），以避免因错误信号引发安全事故。因此正确答案为A。104.煤矿信号工在作业中，以下哪项行为符合安全规程要求？

A.严禁非信号工代发信号

B.信号发出后无需确认即可通知提升机司机开车

C.为提高效率可临时改变信号规定

D.发现信号不清时继续按原信号作业【答案】：A

解析：本题考察信号工作业基本规范。A正确，非信号工代发信号易导致信号错误，违反《煤矿安全规程》；B错误，信号发出后需确认提升机司机回应或现场无异常方可开车；C错误，信号规定由规程明确，严禁随意改变；D错误，信号不清时应立即停止作业并查明原因，不得继续作业。105.把钩工在日常作业中，需重点检查钢丝绳的（）

A.长度、直径及颜色变化

B.断丝、磨损情况及连接牢固性

C.缠绕圈数及固定点数量

D.材质硬度及表面光滑度【答案】：B

解析：本题考察钢丝绳安全检查要点，正确答案为B。钢丝绳是提升设备的核心承载部件，断丝、磨损会直接降低其强度，连接不牢固可能导致脱钩。A选项颜色变化与安全无关；C选项缠绕圈数非检查重点；D选项材质硬度非日常检查范畴，日常检查需关注直接影响安全的断丝、磨损及连接状态。106.提升运输中，把钩工发现矿车连接插销未插到位且矿车已进入轨道，应立即（）

A.立即摘钩，重新挂钩并检查插销是否插到位、防脱装置是否可靠

B.直接用撬棍将插销强制插入，确保矿车连接牢固

C.继续提升矿车，待提升至井口后再处理未插到位问题

D.用铁丝将矿车连接部位临时捆绑后继续作业【答案】：A

解析：本题考察连接装置失效的应急处理原则。正确答案为A，连接插销未到位属于重大安全隐患，必须立即摘钩重新作业，确认插销和防脱装置可靠后再运行。B选项强制插销可能损坏插销或矿车，造成更大事故；C选项继续提升会导致矿车脱钩，引发跑车事故；D选项铁丝捆绑不可靠，无法承受提升载荷。107.提升信号发送后，信号工必须确认的对象是？

A.主提升机司机

B.井下调度室值班员

C.井口信号把钩工

D.现场作业班组长【答案】：A

解析：本题考察信号联系确认流程知识点。提升信号的核心目的是指令主提升机司机执行操作，因此信号工发送信号后必须确认主提升机司机收到信号（A），以确保提升作业的准确性。井下调度室（B）、井口把钩工（C）、班组长（D）的联系属于辅助环节，非提升信号确认的核心对象，因此A选项为正确答案。108.把钩工在摘钩作业时，正确的操作顺序是？

A.先摘开矿车连接，再摘开钢丝绳与连接装置

B.先摘开钢丝绳与连接装置，再摘开矿车连接

C.同时摘开矿车连接和钢丝绳连接，避免矿车停留

D.先摘开钩头连接，再摘开矿车连接【答案】：A

解析：本题考察摘钩作业的安全顺序。摘钩时必须先摘开矿车之间的连接，使矿车处于独立状态，再摘开钢丝绳与钩头的连接，防止矿车因重力突然移动伤人。B选项先摘钢丝绳易导致矿车滑动，C选项同时摘开不符合安全规程，D选项钩头连接不属于摘钩操作的核心顺序。因此正确答案为A。109.信号工在发送提升信号时，必须做到（）

A.准确无误，信号清晰明确

B.随意发送，确保作业进度

C.重复发送信号，避免遗漏

D.漏发信号以节省时间【答案】：A

解析：本题考察信号工的基本职责，正确答案为A。煤矿提升信号是保障提升作业安全的关键，必须准确无误、清晰明确，否则易导致提升设备误动作或事故。B选项随意发送会引发混乱；C选项重复发送可能干扰正常作业流程；D选项漏发信号直接违反安全规程，无法确保提升作业安全。110.煤矿信号工在发送信号前，首先必须确认的是以下哪项？

A.所有矿车均已到位

B.信号装置（声光信号）完好有效

C.绞车滚筒已启动

D.作业区域无人员逗留【答案】：B

解析：本题考察信号发送前的安全确认要点。信号工发送信号的前提是确保信号装置正常工作，否则信号可能失效导致误操作。A选项确认矿车到位属于把钩工作业前的准备，C选项绞车启动是信号发送后的操作，D选项确认人员位置属于现场安全确认，但非信号发送前的必要前提。因此正确答案为B。111.信号工在检查提升钢丝绳时，应重点关注的核心问题是（）。

A.绳端固定是否牢固

B.断丝断股数量及位置

C.钢丝绳表面锈蚀程度

D.钢丝绳直径磨损量【答案】：B

解析：本题考察钢丝绳检查的关键要点。正确答案为B，因为断丝断股是导致钢丝绳突然断裂的主要失效形式，直接威胁提升系统安全，必须重点检查。A选项“绳端固定是否牢固”是日常检查内容之一，但非核心失效风险点；C选项“表面锈蚀程度”会影响钢丝绳强度，但锈蚀通常伴随断丝出现，断丝是更直接的失效征兆；D选项“直径磨损量”反映钢丝绳疲劳程度，但其危害程度弱于断丝断股。112.煤矿把钩工对提升钢丝绳