安全出行从你我做起2026年交通安全全景指南

汇报人:XXXX2026.04.13安全出行，从你我做起2026年交通安全全景指南CONTENTS目录01

交通安全形势与风险研判02

机动车安全驾驶核心规范03

特殊交通场景安全应对04

非机动车与行人安全指南CONTENTS目录05

特殊群体安全出行保障06

交通法规新规与应急处置07

文明交通共建与倡议交通安全形势与风险研判01出行规模创新高，自驾占比显著2026年春运于2月2日至3月13日进行，共40天。预计全社会跨区域人员流动呈现“节前相对分散、假期旅游旺盛、节后高度集中”特征，自驾出行占比将达八成左右，高速公路车流量单日峰值预计突破500万辆次。客货运输潮汐交织，混行风险加剧节前节后形成货运“潮汐式”高峰，能源、民生、春耕备耕等物资运输需求旺盛。客货车辆在通行能力受限路段混行、频繁变道穿插，易引发事故，尤其在长大下坡路段货车制动热衰退风险高。恶劣天气与复杂路况叠加春运期间天气冷暖起伏较大，高海拔山区低温雨雪频繁，“暗冰”和“团雾”成为主要威胁。主干公路多穿行山区，桥隧密集、坡陡弯急，超大流量下任何轻微事故都易引发长时间拥堵并增加二次事故风险。重点违法行为风险突出春节期间聚餐聚会频繁，酒驾醉驾风险在午后、夜间等时段集中释放，近3年春运期间酒驾醉驾引发事故约占总数的20.9%。农村地区返乡车流激增，超员载客、无证驾驶、货车违法载人等问题风险上升。2026年春运出行特点与挑战主要交通风险类型分析酒驾醉驾风险突出春节、元宵节期间聚餐聚会频繁，酒驾醉驾风险在午后、夜间等时段集中释放。近3年春运期间，酒驾醉驾约占事故总数的20.9%，是引发事故的首要原因。疲劳驾驶危害大春运期间自驾出行占比高，部分驾驶人长时间连续驾驶，易导致疲劳。连续驾驶4小时未休息20分钟，反应速度会下降50%，增加事故风险。超速行驶事故多发十次事故九次快，归心似箭时更需控制车速。超速行驶会使车辆制动距离延长，转向稳定性变差，遇突发情况难以及时应对，是春运期间重要风险之一。超员超载安全隐患超员超载会影响车辆转向制动性能，增加乘客安全风险。农村地区及短途出行中，面包车、摩托车超员现象时有发生，易引发群死群伤事故。恶劣天气影响行车安全春运期间天气冷暖起伏大，雨雪、冰冻、团雾等恶劣天气给交通出行带来不利影响。高海拔山区的“暗冰”和“团雾”易导致能见度和路面附着系数骤降，引发多车相撞。典型事故原因统计与警示

酒驾醉驾：事故主因占比超两成近3年春运期间，酒驾醉驾约占事故总数的20.9%，是导致事故的首要原因。春节聚餐后短途出行、亲友接送时酒驾醉驾现象突出，摩托车、三轮车驾驶人违法风险高。

未避让行人与让行不当：安全意识缺失机动车未避让行人占事故总数的10.6%，未让优先方先行占6.9%。行人过马路未走斑马线、车辆通过路口未减速观察，易引发碰撞事故，凸显安全礼让意识不足。

无证驾驶与违反信号：违法行为高发无证驾驶约占事故总数的7.7%，违反交通信号占5.4%。部分驾驶人缺乏正规培训，无视交通规则，闯红灯、不按导向车道行驶等行为直接增加事故风险。

车辆类型风险：小型客车肇事占比过半小型客车肇事事故量约占总数的52.6%，其次为摩托车（25.5%）和轻型货车（5.0%）。自驾出行集中、小客车违法肇事多发，成为春运交通安全主要挑战。机动车安全驾驶核心规范02车辆出行前检查要点

基础车况检查出行前需检查轮胎气压、磨损情况及有无鼓包、扎物，同时确认油量、冷却液等油液充足，确保车辆基本运行条件良好。

安全设备检查将三角警示牌放置在方便取用位置，检查制动系统灵敏度、灯光（近远光、转向灯、刹车灯）是否正常，保障应急与行驶安全。

功能部件检查熟悉车辆灯光、雨刮、空调、除雾等基本功能操作，确保雨刮器能有效清洁视野，空调及除雾功能可应对不同天气需求。驾乘汽车：全程全员系好安全带安全带是生命带，驾乘汽车务必全程全员系好安全带，后排乘客切勿忽视。据相关数据，正确使用安全带能在致命车祸中提高生还率，同时使用安全带和安全气囊，生还率更高。儿童乘车：规范使用儿童安全座椅成员有不满四周岁的儿童，应在车辆后排规范使用儿童安全座椅。12周岁以下或身高不足1.4米的儿童，乘车必须坐在后排并使用儿童安全座椅，千万不要抱着孩子坐副驾驶。骑乘摩托车、电动自行车：佩戴安全头盔骑乘摩托车、电动自行车请戴好安全头盔，松紧适度、扣好卡扣。正确佩戴头盔，能有效分散和吸收80%的撞击力，减小事故死亡率和致残率，是保障生命安全的最后防线。骑电动自行车必须年满16周岁且佩戴安全头盔。“一盔一带”安全防护要求杜绝酒驾醉驾与分心驾驶酒驾醉驾：节日出行的“隐形杀手”春节等节假日聚餐聚会频繁，酒驾醉驾风险在午后、夜间等时段集中释放。近3年春运期间，酒驾醉驾约占事故总数的20.9%，是引发事故的首要原因。“开车不喝酒，喝酒不开车”的刚性原则饮酒会使司机判断不清、反应变慢，严重威胁道路安全。亲朋好友应相互提醒，不劝酒、不将车交给喝酒的人驾驶，提前请好代驾，共同筑牢安全防线。分心驾驶：交通事故的“沉默推手”驾车时抽烟、吃东西、接打电话、刷短视频、微信聊天等行为极易分散注意力。手握方向盘，时刻想安全，杜绝一切分心驾驶行为，确保行车专注。科技辅助与驾驶习惯养成可利用导航或语音助手帮助保持注意力集中，减少单调驾驶带来的疲劳感。更重要的是养成良好驾驶习惯，上车前调试好车内设备，行车中不操作手机，保障行车安全。疲劳驾驶的危害与预防措施疲劳驾驶的严重危害疲劳驾驶会导致驾驶人判断力下降、反应迟钝，增加交通事故风险。据相关数据，近3年春运期间，疲劳驾驶是引发事故的重要原因之一，严重威胁道路交通安全。保持充足睡眠是基础确保每天有足够的睡眠时间，避免睡眠不足导致疲劳。这是预防疲劳驾驶最根本、有效的方法，能从源头上减少因疲劳引发的驾驶风险。科学安排驾驶与休息连续驾驶4小时后应停车休息至少20分钟，避免长时间连续驾驶。合理规划行车时间，不疲劳赶路，让身体和精神得到及时恢复。调节驾驶环境与状态适当开窗通风，保持车内空气清新，避免因车内氧气密度下降导致疲劳。可适当饮用咖啡或茶等提神饮品，但避免过量影响驾驶；停车后进行简单伸展运动或步行，缓解身体疲劳。利用科技手段辅助使用导航或语音助手帮助驾驶人保持注意力集中，减少单调驾驶带来的疲劳感。部分车辆配备的疲劳监测系统也能及时提醒驾驶人注意休息。速度控制与安全车距保持合理控制车速，拒绝超速行驶十次事故九次快！归心似箭，平安才是回家最近的路。请严格按照道路限速标志行驶，不追逐竞驶、强超强会、超速行驶，确保行车安全。保持安全车距，预留反应空间无论市区还是高速，驾车时应至少留出2秒以上的反应距离。高速公路上，安全车距不小于100米，遇车多或天气不好时需进一步加大，避免追尾事故发生。恶劣天气降速，谨慎驾驶遇雨雪、冰冻、团雾等恶劣天气，驾车谨记“限速、控距、亮尾”。高速公路行车，当能见度低于50米时，请驶入服务区或驶离高速公路，保障行车安全。特殊交通场景安全应对03高速公路行车安全规范

保持安全车距，杜绝超速行驶十次事故九次快，归心似箭，平安才是回家最近的路。请控制车速，不追逐竞驶、强超强会、超速行驶。高速公路行车，要时刻保持安全车距，与前车距离不小于50米，高速上不小于100米。

杜绝分心驾驶，专注路况信息手握方向盘，时刻想安全，务必杜绝抽烟、吃东西、接打电话、刷短视频、微信聊天等分心驾驶行为。驾车时要集中精力，特别是辅助驾驶功能激活状态下，全程不能“脱手”“脱眼”，确保车辆随时可控。

规范使用灯光，应对恶劣天气遇雨雪、冰冻、团雾等恶劣天气，驾车谨记“限速、控距、亮尾”。下雨就开雨刮、减速、轻刹车。起雾了赶紧打开雾灯和近光灯，实在看不清就尽快找安全地方停下。高速公路行车，当能见度低于50米时，请驶入服务区或驶离高速公路。

谨慎变更车道，正确使用出口提前熟悉路线，临近出口注意梯次变道，错过出口切勿停顿、倒车或逆行，应“将错就错”行至下一出口再返回。变道或转弯前，多扫几眼后视镜，留意侧后方盲区，这是避免擦碰的关键。

应急处置得当，避免二次事故车辆故障、轻微事故勿慌张，牢记“车靠边、人撤离、做防护、即报警”，避免发生二次事故。开启车辆危险报警闪光灯，将车辆迅速移至右侧路肩或就近停车带；车辆无法移动时，驾乘人员应迅速下车，自行转移至安全地带，严禁在车内或公路逗留，并在车后方150米处放好三角警示牌。恶劣天气驾驶技巧（雨雪雾冰）

雨雪天气：低速控距，谨慎操作雨雪天气路面湿滑，应降低车速，避免急刹车、急加速。保持安全车距，与前车距离不小于50米，高速上不小于100米。开启雨刮和近光灯，必要时安装防滑链，确保行车稳定。

团雾天气：限速亮尾，果断撤离遇团雾时，立即开启雾灯、近光灯和危险报警闪光灯，严格控制车速。当能见度低于50米时，应尽快驶入服务区或驶离高速公路，避免在雾中继续行驶。

冰冻路面：警惕暗冰，轻柔驾驶冬季高海拔山区桥梁、背阴弯道等路段易形成暗冰，需提前减速，避免急打方向和紧急制动。驾车动作要轻柔，保持车辆平稳，防止打滑失控引发事故。

应急处置：牢记九字警句恶劣天气下车辆发生故障或事故，务必牢记“车靠边、人撤离、即报警”。开启双闪灯，将车辆移至安全地带，人员迅速撤离至护栏外，及时拨打报警电话求助。农村道路与山区路段注意事项

警惕路况复杂性与临时性风险农村地区道路多为山区窄路、急弯、临崖临水路段，返乡车流使机动车临时性激增，赶集庙会等活动频繁，翻坠及碰撞风险显著上升。

谨慎驾驶应对特殊路况行经急弯陡坡、长下坡、临水临崖道路，要减速慢行、谨慎超车、不占用对向车道行驶。注意观察道路两侧车辆和行人，特别是突然出现的行人或非机动车。

杜绝农村地区常见交通违法行为驾驶面包车和摩托车请勿无证驾驶、超员载客；驾驶货车、拖拉机、三轮车请勿违法载人。驾乘两轮摩托车、电动自行车请务必佩戴安全头盔。

防范恶劣天气与局地性隐蔽风险农村及山区高海拔区域冬季低温雨雪频繁，桥梁、背阴弯道等路段易形成“暗冰”，与“团雾”叠加导致能见度和路面附着系数骤降，遇此情况应减速慢行，必要时选择安全地点停车等待。夜间与低能见度环境驾驶要点01夜间驾驶灯光规范使用夜间驾驶应正确使用灯光，该开近光时不开远光，避免对向车辆驾驶员眩目。遇对向车辆时，及时切换为近光灯，确保双方视线清晰。02低能见度天气安全驾驶法则遇雨雪、冰冻、团雾等恶劣天气，驾车需谨记“限速、控距、亮尾”。高速公路行车，当能见度低于50米时，请驶入服务区或驶离高速公路。03夜间及低能见度环境车速控制夜间及低能见度环境下，应适当降低车速，保持安全车距。十次事故九次快，归心似箭时更要控制车速，不追逐竞驶、强超强会、超速行驶。04夜间长途驾驶疲劳预防减少夜间时段出行，切勿疲劳赶路。驾车途中感觉困倦时应及时停车休息，连续驾车4小时停车休息不少于20分钟，可适当开窗通风或进行简单伸展运动缓解疲劳。非机动车与行人安全指南04骑行年龄与资质要求驾驶自行车必须年满12周岁；驾驶电动自行车必须年满16周岁；未满18周岁严禁驾驶任何机动车（包括摩托车）。驾驶摩托车必须取得相应驾驶证，并按规定悬挂号牌。安全头盔的正确佩戴骑乘摩托车、电动自行车务必佩戴安全头盔，要求松紧适度、扣好卡扣。正确佩戴头盔能有效分散和吸收80%的撞击力，显著降低事故死亡率和致残率，是保障生命安全的最后防线。骑行行为规范骑行时应在非机动车道靠右行驶，不逆行、不闯红灯、不追逐竞速、不双手离把、不违规载人。转弯前减速慢行并伸手示意，不得突然猛拐。远离大货车、公交车等大型车辆，保持至少2米以上安全距离，警惕其盲区和“内轮差”。速度控制与风险防范严格遵守道路限速规定，不追求“速度与激情”，尤其在弯道、坡道等复杂路段，应减速慢行，给自己留足预判和反应时间。避免“压弯”等危险操作，摩托车稳定性差，超速或不当操作易导致车辆失控，引发侧滑或驶入对向车道等事故。摩托车与电动自行车安全骑行行人过马路“三要三不”原则要走斑马线或过街设施

过马路时应走斑马线、天桥或地下通道等专用过街设施，这是保障行人安全的基础。要遵守“红灯停、绿灯行”

严格按照交通信号灯指示通行，红灯亮起时停止等待，绿灯亮起时确认安全后快速通过。要举手示意让司机看到

过马路时可适当举手示意，让过往车辆驾驶人注意到行人，尤其在无信号灯控制的路口。不突然猛跑、横穿

过马路时应稳步通过，切勿突然猛跑或横穿马路，避免司机来不及反应引发事故。不中途折返

已进入马路后不要中途折返，以免干扰正常交通秩序，增加自身和他人的安全风险。不在车辆临近时突然加速

当车辆临近时，切勿突然加速横穿马路，应等待车辆驶过后再安全通过。远离车辆盲区与内轮差风险

认识车辆盲区的危险性车辆存在驾驶员视线无法覆盖的区域，称为盲区。大型车辆盲区范围更大，行人若处于盲区内，极易被驾驶员忽视而发生危险。

警惕大货车“内轮差”隐患大货车转弯时，前后轮轨迹存在差异，形成“内轮差”。即使前轮未碰到行人，后轮仍可能将其卷入。需与大货车保持2米以上安全距离。

行人安全通行准则不在车辆周围，尤其是车头、车尾及侧方长时间逗留；过马路时远离正在转弯的车辆，确保自身处于驾驶员可见范围内。遵守乘车秩序，文明排队候车乘坐公交应在站点有序候车，车停稳后先下后上，不拥挤、不抢行，维护良好的乘车秩序。规范佩戴安全装备，保障自身安全乘坐摩托车、电动自行车请佩戴安全头盔，松紧适度、扣好卡扣；乘坐汽车务必全程全员系好安全带，后排乘客切勿忽视。遵守乘车规则，不携带危险品不携带易燃易爆物品（如鞭炮、汽油）、危险品（如硫酸、农药）上车；不向车外抛洒物品，不在车内嬉戏打闹。维护车内环境，保持文明举止在车内保持安静，不大声喧哗，不食用有异味的餐食饮料，自觉维护车内卫生，共同营造舒适的乘车环境。选择正规车辆，拒绝非法营运乘车出行，请到正规客运场站或班线站点乘坐具有营运资质的车辆，切勿贪图一时方便乘坐黑车、超员车、货车、农用车、三轮车等存在安全隐患或非载客车辆。公共交通文明乘车规范特殊群体安全出行保障05儿童安全座椅使用规范

适用年龄与安装位置不满四周岁的儿童，应在车辆后排规范使用儿童安全座椅。12周岁以下或身高不足1.4米的儿童，乘车必须坐在后排并使用儿童安全座椅。

禁止错误行为千万不要抱着孩子坐副驾驶，急刹车时根本抱不住。头和手不能伸出车外，小心被路边的树枝或车辆刮到。

安全座椅的重要性安全带是生命带，儿童安全座椅能有效保护儿童乘车安全，是保障儿童生命安全的重要措施。中小学生交通安全教育

步行安全“三要三不”原则要走斑马线或天桥、地下通道，要遵守“红灯停、绿灯行”，要举手示意让司机看到你；不突然猛跑、横穿，不中途折返，不在车辆临近时突然加速。过马路时一定要牵好父母的手腕，不在小区车库、停车场、路侧停车位玩耍逗留。

骑行年龄与安全规范法律规定，未满12周岁严禁骑自行车上路，未满16周岁严禁驾驶电动自行车上路。骑行电动自行车必须佩戴安全头盔，系好扣带，在非机动车道靠右行驶，不逆行、不闯红灯、不追逐竞速、不双手离把、不骑车带人。

乘车安全防护要点12周岁以下或身高不足1.4米的儿童，乘车必须坐在后排并使用儿童安全座椅，切勿怀抱儿童坐副驾驶。无论前排后排，乘车全程全员系好安全带，头和手不能伸出车外，下车时使用“荷式开门法”，先观察后方确认安全。

远离危险车辆与行为远离大货车，保持2米以上安全距离，警惕其盲区和“内轮差”。坚决不乘坐无牌无证、超员超载的面包车、三轮车等“黑校车”及非法营运车辆。不在道路上踢足球、玩滑板、嬉戏打闹，不翻越护栏，不随意横过马路或追赶车辆。老年人与新手司机出行提示

01老年人驾驶资格与健康管理2026年交通法规新规中，63岁以上老司机如需延长驾驶资格，最长可延三年，但需通过记忆力、判断力和反应力测试。出行前应检查身体状况，携带常用药品，建议有陪同人员全程陪伴。

02老年人安全驾驶习惯老年人应避免夜间或恶劣天气出行，驾车时集中精神，不使用手机等电子设备。定期检查车辆状况，熟悉车辆功能，保持车内通风良好，确保驾驶环境舒适。

03新手司机实习期注意事项实习期内新手司机不得单独上高速，须由持相应或更高驾照、驾龄满三年的老司机陪同。车后须粘贴统一式样的黄底红字“实习”标志，实习期记满12分将注销驾照。

04新手司机上路核心技巧新手应提前规划路线，熟悉车辆功能，保持安全车距（至少2秒反应距离），变道或转弯前注意观察后视镜及盲区。避免分心驾驶，遇突发情况保持冷静，牢记“车靠边、人撤离、即报警”。交通法规新规与应急处置06驾驶资格年龄范围放宽2026年，轻型牵引挂车申请年龄范围放宽至20到70岁，普通摩托车报考年龄也放宽到70岁以下。63岁以上老司机延长驾驶资格最长可延三年，但需通过记忆力、判断力和反应力测试。车驾管业务办理便利化换驾照、补驾照实现全国通办，“交管12123”APP可办理多项业务。报名考驾照无需提交纸质照片，直接使用身份证照片，简化了办理流程。车辆年检政策优化取消异地年检委托书，私家车和营运货车可在全国就近检测。6年内免检车可在APP上申领电子检验标志，部分检测站延长服务时间至晚上8点，部分城市提供24小时服务并支持预约。交通违法处理效率提升支持一次性处理同一辆车的多起违法，减少了车主往返奔波的次数，提高了违法处理的便捷性。2026年交通法规重点调整内容车辆故障应急处理流程立即停车与安全警示车辆发生故障时，应立即开启双闪灯，将车移至应急车道或路边安全地带；若无法移动，需在车后方150米处放置三角警示牌，提醒后方来车。人员撤离与安全防护驾乘人员应迅速下车，转移至护栏外等安全区域，严禁在车内或公路逗留，避免二次事故发生。报警求助与信息说明及时拨打报警电话（高速公路拨打96122或12122，地方道路拨打122或110），清晰说明事故地点、车辆故障类型及人员安全情况。交通事故“九字警句”应用

车靠边：快速转移至安全区域车辆发生故障或事故时，应立即开启双闪灯，在确保安全的前提下将车移至右侧路肩、应急车道或就近停车带，避免占用行车道引发二次事故。

人撤离：远离事故现场防伤害驾乘人员需迅速下车，转移至高速公路护栏外或安全地带，切勿在车内或公路上逗留，防止后方来车碰撞造成人员伤亡。

即报警：及时求助专业救援立即拨打122交通事故报警电话，清晰说明事故地点、人员伤亡情况及车辆信息；若有人员受伤，同时拨打120急救电话，高速公路可拨打96122或121