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文档简介
安全管理小单位的车辆管理制度1适用范围与权责划分1.1适用范围本制度覆盖单位所有在册公务车辆、业务专用车辆(含配送车、外勤作业车、应急保障车等)、单位签署长期租赁协议的公用车辆,以及经审批同意的私车公用行为,适用人群包含所有车辆使用人员、驾驶员、车辆管理人员、各部门用车申请人,涵盖车辆采购、调度、使用、维保、处置全流程管理。针对人员规模100人以下、车辆保有量3-10台的小型单位,所有流程均适配轻量化落地要求,无需设置专职车管部门,由综合管理部(行政部)兼任归口管理职能即可。1.2权责划分1.2.1综合管理部权责作为车辆管理归口部门,负责建立全量车辆台账,包含车辆车架号、发动机号、上牌日期、保险到期日、年审到期日、累计里程、维保记录、违章记录等核心信息;统筹车辆年审、保险办理、油卡管理、维保审批、日常调度、事故对接、驾驶员培训等日常工作;每月公示车辆使用费用、违章情况、油耗数据,接受全体员工监督;每季度梳理制度执行漏洞,结合单位业务需求调整管理规则。1.2.2用车部门权责需提前梳理本部门用车需求,非紧急事件提前1个工作日提交申请;负责审核本部门用车申请人、驾驶员的资质,确保驾驶员符合准驾要求;监督本部门人员用车行为,严禁公车私用、违规驾驶;车辆返还时配合核对车辆状态,确认无损坏、无遗留物品后签字确认。1.2.3驾驶员权责所有驾驶单位车辆的人员需严格遵守交通法规及本制度要求,出车前完成车辆安全检查,日常保持车辆内外整洁,发现故障、违章第一时间上报;严禁私自转借车辆、更改行车路线、公车私用;发生事故时第一时间报警、报险并上报管理人员,配合做好善后处理。1.2.4财务部门权责负责车辆采购、维保、油费、保险等相关费用的审核报销,油卡充值的资金审批,车辆固定资产核算、处置核销等工作,每季度核对车辆费用支出,对超预算支出及时预警。2车辆配置与采购管理2.1配置标准小型单位车辆配置严格遵循“实用、节约、适配业务”原则,公务用车总量不得超过3台,其中轿车排量不超过1.8L、裸车价格不超过18万元,商务车排量不超过2.0L、裸车价格不超过25万元;业务专用车根据实际作业需求申报,配送车载重标准匹配日常配送货量,外勤作业车优先选择皮实耐用、维修成本低的车型,严禁超标准采购豪华车辆、非业务刚需车辆。2.2采购流程需求部门提交书面采购申请,明确标注车辆用途、年预计使用里程、拟采购车型参数、预算金额,综合管理部审核需求必要性,核实现有车辆是否可覆盖需求,确认需新增采购后报总经理审批;审批通过后财务部门落实预算,综合管理部至少对接3家正规经销商比价,优先选择可提供上门维保、赠送保养服务的供应商;车辆采购完成后10个工作日内,综合管理部完成上牌、保险购买、台账登记、GPS定位设备安装、油卡办理等工作,同步录入车辆初始信息,完成后方可投入使用。3用车申请与调度管理3.1申请流程常规用车需提前1个工作日通过企业微信/钉钉审批模块提交申请,注明用车时间、目的地、同行人数、事由、预计返程时间,经部门负责人审批后提交综合管理部调度;紧急用车(含员工突发疾病送医、政府紧急参会、客户突发故障抢修、消防/安全隐患排查等场景)可先口头向综合管理部申请用车,事后24小时内补填审批流程;非工作时间(工作日18点后、周末、法定节假日)用车除常规审批外,需额外报分管副总经理审批,严禁无审批用车。无线上审批系统的单位,可使用纸质审批单或部门负责人、综合管理部确认的微信聊天记录作为审批凭证。3.2调度规则调度遵循“优先级优先、拼车优先”原则,应急事件优先级高于常规业务,核心客户接待优先级高于普通外勤,多人同路线用车申请优先于单人用车申请;综合管理部接到申请后需优先协调同方向用车需求拼车,原则上单次用车空座率不得超过50%,确因特殊情况无法拼车的需标注原因;车辆调度完成后第一时间告知驾驶员及用车人,确认车辆、时间、路线无误。3.3交接规则驾驶员接到调度通知后,需与车辆管理员共同完成出车前核验,核对车辆里程数、油量、外观划痕、轮胎胎压、刹车、灯光、消防器材(灭火器、三角警示牌、反光背心)是否齐全有效,双方签字确认后即可出车;车辆返还时双方共同核验,确认车辆无新增损坏、油量不低于出车时油量、里程数登记准确、无未处理违章,双方签字后交接完成。公务车辆出车交接登记表统一按照下表执行:序号车辆牌号出车时间出车里程(km)出发时油量出车事由驾驶员签字车辆管理员签字返程时间返程里程(km)返程时油量车辆状态确认(正常/故障/划痕)备注1年/月/日时:分满油/半油等例:XX客户上门拜访年/月/日时:分例:高速过路费XX元已垫付23.4停放要求所有公务车辆非工作时间需统一停放在单位指定停车场,不得私自开回家停放,确因特殊情况需在外停放的,需提前报总经理审批,驾驶员承担停放期间的安全责任、停车费用。4驾驶员管理4.1资质要求所有驾驶单位车辆的人员需持有C1及以上对应准驾车型驾驶证,驾龄满3年以上,最近3个记分周期内无记满12分记录,无酒驾、醉驾、肇事逃逸等严重交通违法记录;专职驾驶员需额外提供县级以上医院出具的健康证明,无色盲、癫痫、心脏病、眩晕症等影响驾驶的疾病;临时驾驶公车的员工需提前向综合管理部提交驾驶证复印件,审核通过后方可驾驶,严禁未审核人员驾驶公车。4.2培训与体检综合管理部每季度组织1次驾驶员安全培训,内容包含最新交通法规解读、车辆安全操作技能、恶劣天气驾驶注意事项、事故应急处置流程、典型事故案例警示,每次培训不少于2小时,培训后完成闭卷考试,80分以上合格,不合格者暂停驾驶资格,补考通过后方可恢复;每年组织1次专职驾驶员体检,体检不合格者调离驾驶岗位。4.3驾驶行为规范驾驶过程中必须全程系安全带,提醒乘客系好安全带,严禁超速、闯红灯、违规变道、压线行驶,连续驾驶超过4小时必须停车休息不少于20分钟,严禁疲劳驾驶;严禁酒后驾驶、毒驾,严禁将车辆交给无资质人员驾驶,严禁私自更改行车路线、中途停靠非申请目的地;驾驶过程中不得接打手持电话、抽烟、饮食、刷视频等妨碍安全驾驶的行为;高速路行驶车速不超过限速标志的90%,市区道路行驶车速不超过限速标志的80%,雨雪、大雾、大风等恶劣天气能见度低于50米时,需选择安全地点停车,不得强行行驶。4.4日常要求驾驶员需保持车辆内外整洁,每天出车前擦拭车身,清理车内垃圾,每月至少清洗2次内饰,车辆返还时车内残留大量垃圾、污渍的,每次扣罚50元;每周完成1次车辆自检,检查机油、冷却液、刹车油液位、轮胎胎压、刹车片磨损情况,发现异常第一时间上报综合管理部,不得驾驶带故障车辆上路。5车辆维保与油耗管理5.1日常维保车辆每行驶5000公里或6个月(以先到为准)需完成1次常规保养,每行驶2万公里完成1次全面保养,所有维保工作需到单位定点维保厂家开展;维保前驾驶员提交维保申请,说明故障情况或保养需求,综合管理部审核后出具维保通知单,驾驶员持通知单到定点厂家维保,维保过程中需新增维修项目的,必须提前报综合管理部审批同意后方可开展,严禁私自增加维保项目;维保完成后驾驶员需现场验收,确认所有维修项目完成、车辆状态正常后签字确认,维保厂家凭维保通知单、维修清单、正规发票到财务部门报销。5.2定点管理综合管理部每年通过三方比价确定至少2家具备资质的定点维保厂家,签署年度维保协议,明确各维保项目价格、质保期、上门抢修时效、服务标准,每季度对维保厂家服务质量进行评估,出现维修质量不达标、价格高于市场均价、超时服务等情况的,次年不再合作。车辆行驶途中发生故障的,驾驶员需先将车辆移至安全地点设置警示标志,上报综合管理部,小故障可现场处理的及时处置,无法处理的联系定点厂家上门抢修;异地发生故障的,需报综合管理部审批同意后可在当地正规维修机构维修,留存好维修清单、发票、故障照片,返回后走报销流程。5.3油耗管理所有单位车辆统一办理记名油卡,一车一卡,仅限本车辆使用,严禁使用油卡为其他车辆加油、套现,加油后驾驶员需在加油小票上签字,标注车辆牌号、当前里程数,上交综合管理部登记;异地加油无法使用油卡的,需提前报综合管理部同意,加油后留存小票标注里程数,返回后报销。油耗标准按照不同车型设定如下:1.6L及以下轿车百公里油耗不超过7L,1.6-2.0L轿车百公里油耗不超过8.5L,SUV车型百公里油耗不超过10L,厢式配送车百公里油耗不超过12L,每月统计单车油耗,超出标准10%以内的驾驶员需书面说明原因,超出标准10%以上的,超出部分油费由驾驶员承担30%,油耗低于标准10%以上的,奖励节约油费的30%给驾驶员。车辆月度油耗统计按照下表执行:序号车牌号车型标准百公里油耗(L)本月行驶里程(km)本月加油量(L)实际百公里油耗(L)超出/节约油量(L)奖惩金额(元)备注11.8L小轿车8.522.0L厢式配送车125.4油卡管理油卡由综合管理部统一保管、充值,充值前核对车辆里程数、历史油耗数据,确认无异常后提交财务审批充值;严禁油卡套现、转卖,一旦核实,按照涉及金额的10倍罚款,情节严重的解除劳动合同。6车辆安全与事故处理6.1日常安全检查综合管理部每月组织1次车辆安全大检查,重点检查车辆刹车系统、转向系统、灯光系统、轮胎磨损情况、灭火器压力是否正常、三角警示牌、反光背心是否齐全,发现安全隐患立即停用整改,整改完成前不得上路行驶;任何人不得私自拆除、遮挡车辆GPS定位设备,一旦发现扣罚驾驶员1000元,暂停驾驶资格。6.2保险与年审管理综合管理部建立车辆保险、年审台账,提前30天提醒办理相关手续,车辆保险必须购买交强险、第三者责任险(保额不低于200万)、车损险、车上人员责任险(每座保额不低于50万),严禁脱保、脱审车辆上路,一旦发现对车辆管理员、驾驶员各扣罚500元,造成损失的由相关人员承担全部责任;每年保险到期前,综合管理部至少对接3家保险公司比价,选择保障最全、价格最优的合作,严禁私下收受回扣,一旦核实扣罚3个月绩效工资,解除劳动合同。6.3事故处理流程轻微事故(无人员伤亡、财产损失低于2000元):驾驶员第一时间拍摄现场照片、对方车牌、驾驶证、行驶证,将车辆移至安全地点,报保险公司及综合管理部,协商处理后3个工作日内提交事故认定书、理赔单、维修发票至综合管理部;一般事故(有人员轻伤、财产损失2000元-10万元):驾驶员第一时间拨打120救助伤者,拨打122报警,设置警示标志疏散人员,上报综合管理部及分管领导,不得逃离现场,综合管理部第一时间到场协助处理善后、理赔事宜;重大事故(有人员重伤/死亡、财产损失超过10万元):驾驶员立即拨打120、122、119,保护好现场,上报综合管理部及总经理,单位成立专项处理小组,配合公安、保险部门开展工作,做好家属安抚。车辆事故处理登记按照下表执行:序号车牌号驾驶员姓名事故时间事故地点事故原因事故责任划分财产损失金额(元)人员伤亡情况保险公司赔付金额(元)个人承担金额(元)处理结果备注1年/月/日时:分例:追尾前方车辆,全责全责/主责等6.4责任追究驾驶员无责的,所有损失由保险公司承担,给予驾驶员100元奖励;驾驶员负次要责任的,保险公司赔付外剩余损失驾驶员承担10%,最高不超过5000元;驾驶员负同等责任的,剩余损失承担20%,最高不超过1万元;驾驶员负主要责任的,剩余损失承担30%,最高不超过2万元;驾驶员负全责的,剩余损失承担50%,最高不超过3万元;因酒驾、醉驾、无证驾驶、私自用车、转借车辆造成的事故,所有损失由驾驶员个人全部承担,单位不承担任何责任,同时解除劳动合同,情节严重的移交司法机关处理。7违章处理与公车私用管控7.1违章处理车辆违章原则上由驾驶该车辆的驾驶员承担,综合管理部每月5号前统计上月所有车辆违章记录,通知相关驾驶员在15个工作日内完成处理,扣分、罚款全部由个人承担,逾期未处理的从工资中双倍扣除罚款金额,暂停驾驶资格;因紧急送医、避让特种车辆等公务原因造成的违章,驾驶员提供相关证明,经总经理审批后,罚款由单位承担,扣分由单位协调处理。7.2公车私用管控综合管理部每日抽查车辆GPS定位记录,核实行车路线与申请路线是否一致,非工作时间车辆是否停放在指定停车场;发现路线不符、非工作时间在非指定地点停放的,需核实情况,确认属于公车私用的,第一次扣罚500元,第二次扣罚1000元,第三次解除驾驶资格;建立举报机制,鼓励员工举报公车私用、油卡套现等违规行为,经查实的给予举报人500元奖励,严格为举报人保密。8私车公用管理单位车辆全部调度完毕、无可用车辆,或出行路线偏远、公共交通不便的,可申请私车公用;申请人提前1个工作日提交私车公用申请,注明车辆牌号、车主姓名、驾驶证号、保险到期日、出行路线、事由、时间,经部门负责人审批、综合管理部审核同意后方可出行;私车公用补贴按照里程计算,每公里补贴1.2元,包含油费、过路费、停车费,不再单独报销其他费用,每月底申请人提交出行记录、里程截图、过路费票据,综合管理部审核后报财务发放补贴;私车公用期间驾驶员需遵守交通法规,车辆保险需在有效期内,发生违章、事故的全部责任由车主个人承担,因公务造成的第三方损失,保险公司赔付外的部分单位承担50%,最高不超过2万元。9车辆处置管理车辆达到国家法定报废年限、连续3次年审不合格、维修费用超过车辆残值50%的,可申请报废或转让;综合管理部提交车辆处置申请,说明处置原因、车辆现值,报总经理审批后,财务部门完成资产核销;报废车辆委托有资质的报废机构处理,转让车辆需经第三方评估,按照不低于评估价的标准公开转让,处置所得收入全部上交财务;处置完成后10个工作日内办理过户、报废手续,更新车辆台账。10监督考核与奖
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