城市轨道交通客运组织-52.疏散_第1页
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文档简介

疏散是指在发生紧急情况时，城市轨道交通工作人员利用通道和出入口迅速将乘客从危险区域转移到安全区域。导入发生紧急情况时，将乘客从危险区域转移到安全区域。车站疏散疏散区间疏散车站火灾、停电等列车区间火灾或故障一、疏散的分类车站疏散疏散区间疏散区间火灾疏散区间故障疏散一、疏散的分类发生紧急情况时，将乘客从危险区域转移到安全区域。1.车站乘客疏散由于火灾、停电等原因二、疏散的程序值站行值客值厅巡岗票亭岗站台岗

1．接到紧急情况信息报告后，迅速赶往现场确认实际情况。3．将现场情况向OCC、站长、部分值班领导汇报。4．联系车站公安、119、120、110。5．播放疏散广播。6．经值站同意按压AFC紧急按钮。2．宣布执行相关应急程序，担任现场事故处理主任。二、疏散的程序1.车站乘客疏散

由于火灾、停电等原因二、疏散的程序值站行值客值厅巡岗票亭岗站台岗

1．接到紧急情况信息报告后，迅速赶往现场确认实际情况。3．将现场情况向OCC、站长、部分值班领导汇报。4．联系车站公安、119、120、110。5．播放疏散广播。6．经值站同意按压AFC紧急按钮。2．宣布执行相关应急程序，担任现场事故处理主任。7．收好钱款，锁闭票管室，组织乘客疏散。8．视情况调整或关闭扶梯，组织乘客疏散。9．收好票款，锁闭票亭，组织乘客疏散。10．组织乘客疏散。11．乘客疏散完毕，检查站内是否有滞留乘客，关闭出入口。12．当事件危及车站员工时，组织员工通过出入口或消防通道疏散。先保护好自己，才能保护好乘客。二、疏散的程序1.车站乘客疏散

二、疏散的程序车站火灾疏散演练发生紧急情况时，将乘客从危险区域转移到安全区域。车站疏散疏散区间疏散区间火灾疏散区间故障疏散区间火灾疏散二、疏散的程序2.区间乘客疏散列车在区间发生火灾，无法运行到下一站，司机报告行调，需要在区间疏散乘客。（1）区间火灾，选择正确的疏散方向。（2）值站接到行调命令，带好防备物品，带领人员进入列车所在区间，组织乘客

疏散。（3）行值、客值、站务员工作与车站疏散同。二、疏散的程序二、疏散的程序2.区间乘客疏散列车头部着火：列车因事故停留在单线隧道，乘客此时不可能从侧面撤离，只能由列车尾部安全门进入隧道向出站方向撤离。与此同时，列车进站方向的事故风机排烟，出站方向的事故风机送风引导乘客迎着新风撤离。二、疏散的程序2.区间乘客疏散列车尾部着火：乘客的撤离方向和排烟模式正好与列车头部着火时相反。二、疏散的程序2.区间乘客疏散列车中部着火：乘客由车头和车尾安全门同时撤离进入隧道，此时进站方向的事故风机送风，出站方向的事故风机排烟。由车头下来的乘客迎着新风向车站迅速撤离，由车尾下来的乘客顶着烟气流动方向迅速撤离到联通两孔隧道的联络通道处，由联络通道进入另一孔隧道，迎着送风方向撤离。由车尾下来的乘客必须迅速转移，因为有一小段是会被烟气熏到，务必组织合理，争取在烟气充满隧道前迅速撤离。二、疏散的程序2.区间乘客疏散发生紧急情况时，将乘客从危险区域转移到安全区域。车站疏散

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