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文档简介
电机控制器检修项目三任务4《新能源汽车驱动电机及控制系统检修》目录01电机控制器的基本检查02电机控制器的在线检测目录02电机控制器的绝缘检测02电机控制器内电器元件检测1电机控制器的基本检查电机控制器的基本检查基本检查检查电机控制器各插接器检查电机控制器各连接线束是否牢靠或破损闻电机控制器的气味2电机控制器的在线检测电机控制器的在线检测读取电机控制器的相关数据流电机控制器高压输入插接器B端子绝缘检测分析电机控制器的工况3电机控制器的绝缘检测电机控制器的绝缘检测电机控制器高压输入插接器A端子绝缘检测若测量值小于标准值,则说明电机控制器短路损坏使用兆欧表的500V档位,测量电机控制器高压输入接插器A端子和车身搭铁之间的电阻值,正常电阻值为大于20MΩ蓄电池负极MCU低压插头高压输入接插器断开电机控制器的绝缘检测电机控制器高压输入插接器B端子绝缘检测若测量值小于标准值,则说明电机控制器短路损坏使用兆欧表的500V档位,测量电机控制器高压输入接插器B端子和车身搭铁之间的电阻值,正常电阻值为大于20MΩ蓄电池负极MCU低压插头高压输入接插器断开4电机控制器内电器元件检测电机控制器内电器元件检测01基本检查02静态检测03动态检测电机控制器内电器元件检测基本检查目视检查高压接触器外壳是否有破损或烧蚀痕迹目视检查高压接触器插脚是否有烧蚀或断裂电机控制器内电器元件检测静态检测高压接触器针脚或端子若检测值远高于标准值,则说明高压接触器损坏检测电磁线圈的两个针脚的电阻,电磁线圈电阻值需查阅维修手册或专业技术资料确定电机控制器内电器元件检测若检测值与标准值不符,需要更换新高压接触器检测检测高压接触器高压触点的两接线柱或两端子电阻,标准电阻值为∞静态检测高压接触器针脚或端子电机控制器内电器元件检测若检测值与标准值不一致,说明高压接触器损坏接高压接触器的两高压接线柱或两端子电阻,标准电阻值<1Ω动态检测电磁线圈针脚分别连接12V电源的正极和负极啪电机控制器内电器元件检测电阻的检查不同电阻元件的电阻值是不同的,需要查阅维修手册或专业技术资料确定电机控制器内电器元件检测电容的检查
找到电机控制器内部的电容元件,查看其是否存在烧蚀、破损等异常状态电机控制器内电器元件检测电容的检查不同电容元件的电容量不同,需要查阅维修手册或专业技术资料确定找到电容元件的检测点,用电容表连接电容元件两检测端子,检测其电容量电机控制器内电器元件检测二极管检测位于上桥臂和下桥臂上IGBT未触发状态
二极管挡测量上桥臂“+”与“~”之间的反向导通性,显示不导通不导通电机控制器内电器元件检测二极管检测位于上桥臂和下桥臂上IGBT未触发状态二极管挡测量上桥臂“+”与“~”之间的正向导通性导通,压降为0.34V电机控制器内电器元件检测IGBT检测IGBT未触发状态二极管挡测量下桥臂“~”与“-”之间的正向导通性导通,压降为0.339V电机控制器内电器元件检测IGBT检测IGBT触发状态二极管挡测量上桥臂“+”与“~”之间的导通性导通,压降为0.379V用9V电池作为电源接至G11触发上桥臂中的某个IGBT电机控制器内电器元件检测IGBT检测IGBT触发状态二极管挡测量上桥臂“+”与“~”之间的导通性导通,压降为0.379V断开电源,IGBT的控制极C与控制级E仍保持导通课堂测评一、判断题1.电机控制器电机驱动电机的控制单元。()2.2019款比亚迪E5电机控制器在高压电控总成内部。()3.2019款比亚迪E5电机控制器通过低压线束接插器与低压电器相连,可以进行低压供电及信号传输()4.电机控制器与驱动电机之间的高压线束采用内部连接,大大节省线束成本。()5.电机控制器内的IGBT模块包括逆变和整流电路,具有逆变和整流功能。()课堂测评二、选择题1、2018款的比亚迪E5电机控制器中的电流传感器是(
)。[单选题]A、电磁感应式B、霍尔电流传感器C、光电式D、磁阻式2、2019款比亚迪E5电机控制器中的VTOG控制板、IGBT驱动板、IGBT及冷却管路紧密连接在一起,集成在(
)内部。[单选题]A、电机控制模块VTOGB、高压电控总成内部C、DC-DC转换器内部D、车载充电机内部3、2019款比亚迪E5电机控制器中的IGBT总成上有的检测装置为(
)。[单选题]A、电流传感器B、温度传感器C、电压检测点D、旋变传感器课堂测评二、选择题4、下列是2019款比亚迪E5电机控制器高压线束接口的是(
)。[多选题]A、进、出水管B、低压线束插接口C、高压线输入接口D、三相交流线输出接口5、下列是2019款比亚迪E5电机控制器的主控板组成
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