混凝土路面砖技术标准（2025版）

混凝土路面砖技术标准（2025版）1范围本标准规定了混凝土路面砖的分类、原材料、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。本标准适用于以水泥和集料为主要原材料，经搅拌、成型、养护等工艺制成的，用于铺设人行道、车行道、广场、停车场、园林道路及港口码头的混凝土路面砖（包括透水砖、仿石砖、植草砖等）。本标准不适用于耐火、耐酸、耐碱等特殊用途的路面砖。2025版修订重点在于提升产品的耐久性指标，强化了透水功能性及环保再生材料的应用要求，并新增了抗盐冻性指标以适应北方除冰剂撒布区域的气候特征，同时引入了基于全生命周期的碳足迹核算参考依据，推动行业向绿色低碳转型。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB175通用硅酸盐水泥GB/T1596用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T14684建设用砂GB/T14685建设用卵石、碎石GB8076混凝土外加剂GB/T12988无机地面材料耐磨性试验方法GB/T16925混凝土路面砖GB/T25993透水路面砖和透水路面板GB/T50081混凝土物理力学性能试验方法标准GB/T50082普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准JC/T446混凝土路面砖JGJ63混凝土用水标准3术语和定义3.1混凝土路面砖以水泥、集料和水为主要原料，必要时掺入外加剂、矿物掺合料、颜料等，经搅拌、振动加压成型或其他成型工艺、养护而成的，用于路面铺设的混凝土块材。3.2透水混凝土路面砖内部含有连续孔隙结构的混凝土路面砖，能够使雨水通过砖体渗入地下，有效缓解城市排水压力。3.3面层料构成路面砖表层的混凝土拌合物，通常含有细骨料、颜料、白水泥或特种添加剂，以提高外观质量和耐磨性。3.4底层料构成路面砖基层的混凝土拌合物，通常含有粗骨料，主要提供结构强度。3.5抗折强度路面砖在承受弯曲荷载时的最大承载能力，是反映砖体抗弯韧性的关键指标。3.6防滑性能路面砖表面在潮湿状态下防止行人或车辆滑倒的能力，通常通过构造深度或摩擦系数来表征。4分类与标记4.1分类4.1.1按用途分a)普通型：用于一般人行道、广场等非重载区域。b)重载型：用于车行道、停车场、港口码头等承受车辆荷载的区域。c)透水型：用于海绵城市建设，具备透水功能的路面砖。d)植草型：用于生态护坡或停车位，中间留有孔洞用于种植植被。4.1.2按表面纹理分a)水磨石面b)霓虹面c)条纹面d)磨光面e)炼化石面f)其他特殊纹理面4.1.3按形状分a)矩形b)菱形c)六角形d)异形（如联锁型、S型、I型等）4.2规格尺寸路面砖的公称尺寸应符合表1的规定。如有特殊需求，可由供需双方协商确定，但最小厚度不应小于40mm。表1路面砖常用规格尺寸单位为毫米类型长宽厚适用范围人行道砖200,230,250,300100,115,125,15050,60,80人行道、公园小径车行道砖200,250,300100,125,15080,100,120小型车道、广场广场砖300,400,500300,400,50060,80,100景观广场、庭院透水砖200,230,250100,115,12550,60,80透水路面植草砖300,400300,40080,100,120停车位、护坡4.3标记按产品名称（代号）、用途、规格尺寸、强度等级、标准编号的顺序标记。示例：普通混凝土路面砖，人行道用，规格250mm×125mm×60mm，抗压强度等级Cc40，标记为：CPB-P-250×125×60-Cc40-20255原材料要求5.1水泥应采用强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥性能应符合GB175的规定。对于有耐腐蚀要求的路面砖，可选用抗硫酸盐硅酸盐水泥。严禁使用过期、受潮及不合格的水泥。5.2集料5.2.1细集料应采用洁净、坚硬、耐久的天然砂或人工砂，细度模数宜在2.3~3.2之间。含泥量（按质量计）不应大于3.0%，泥块含量不应大于1.0%。性能应符合GB/T14684的规定。5.2.2粗集料应采用碎石或卵石，最大粒径不应大于砖体厚度的1/4。针片状颗粒含量不应大于15%，含泥量不应大于1.0%。性能应符合GB/T14685的规定。5.2.3再生集料在保证产品质量的前提下，鼓励利用符合相关标准的建筑废弃物再生骨料，再生骨料掺加比例应通过试验确定，且在重载型路面砖中掺加比例不宜超过30%。5.3水应符合JGJ63的规定。5.4外加剂混凝土外加剂应符合GB8076的规定。外加剂的品种和掺量应经试验确定，不得使用对钢筋有锈蚀作用或对人体健康有害的外加剂。5.5颜料应采用耐光、耐碱的无机颜料。颜料的质量应符合相关标准要求，且不得对混凝土性能产生负面影响。5.6矿物掺合料可选用粉煤灰、磨细矿渣粉、硅灰等矿物掺合料以改善混凝土工作性和耐久性。粉煤灰应符合GB/T1596的规定。6技术要求6.1外观质量路面砖的表面应平整、边角整齐，无明显的裂纹、分层、色差、粘皮和掉角等现象。具体允许偏差应符合表2的规定。表2外观质量要求单位为毫米项目优等品一等品合格品正面粘皮及缺损的最大投影尺寸≤0≤3≤5缺棱掉角的最大投影尺寸≤0≤3≤8裂纹不允许不允许不允许色差不明显轻微不严重鼓包、剥落不允许不允许不允许6.2尺寸偏差路面砖的尺寸偏差应符合表3的规定。表3尺寸偏差允许值单位为毫米项目长度、宽度厚度垂直度平整度（最大面）优等品±1.0±1.0≤1.0≤0.5一等品±2.0±2.0≤2.0≤1.0合格品±3.0±3.0≤3.0≤2.06.3物理力学性能6.3.1抗压强度和抗折强度路面砖根据其受力特性，需满足抗压强度或抗折强度的要求。用于人行道的路面砖主要考核抗压强度，用于车行道的路面砖需同时考核抗压和抗折强度。表4抗压强度单位为兆帕强度等级平均值不小于单块最小值不小于Cc3030.025.0Cc3535.030.0Cc4040.034.0Cc5050.042.0Cc6060.050.0表5抗折强度单位为兆帕强度等级平均值不小于单块最小值不小于Cf3.53.53.0Cf4.04.03.4Cf5.05.04.2Cf6.06.05.06.3.2耐磨性路面砖必须具备良好的耐磨性能，以抵抗车辆和行人的长期摩擦。磨坑长度应作为主要评价指标。表6耐磨性指标项目优等品一等品合格品磨坑长度≤20mm≤23mm≤28mm耐磨度（磨坑体积）---6.3.3吸水率吸水率反映了混凝土的密实程度。普通路面砖吸水率不宜过大，透水砖则需保持特定的透水系数。表7吸水率指标类型平均吸水率（%）单块最大吸水率（%）普通路面砖≤5.0≤7.0透水路面砖≥10.0（参考）-重载路面砖≤4.0≤6.06.3.4抗冻性在寒冷地区，路面砖需经受多次冻融循环而不发生破坏性剥落和强度损失。抗冻性指标应符合表8的规定。表8抗冻性指标（D50，即50次快速冻融循环）项目质量损失率（%）强度损失率（%）剥落情况严寒地区≤3.0≤15无严重剥落寒冷地区≤5.0≤20无严重剥落其他地区---6.3.5抗盐冻性针对北方冬季使用除冰盐（如氯化钠、氯化钙）的区域，新增抗盐冻性要求。试样在盐溶液中冻融循环后，质量损失和剥落量应控制在极低水平。要求：经30次盐冻循环后，单位面积的剥落量不应超过1000g/m²，且无贯穿性裂纹。6.3.6透水系数仅适用于透水混凝土路面砖。在15℃水温条件下，透水系数不应小于1.0×10⁻²cm/s。6.4防滑性能为确保行人安全，路面砖表面防滑构造深度（TD）或摩擦系数（BPN）应符合表9的规定。表9防滑性能指标场所防滑构造深度TD(mm)摆值BPN人行道、广场≥0.8≥45坡道、台阶≥1.0≥55车行道≥0.8≥457试验方法7.1外观质量及尺寸偏差7.1.1量具：采用精度为0.5mm的钢直尺、精度为0.02mm的游标卡尺以及塞尺。7.1.2外观质量：在自然光下，距试件0.5m处目测检查。裂纹、粘皮、缺棱掉角等缺陷用钢直尺测量其最大投影尺寸。7.1.3尺寸测量：长度和宽度在砖体最大面处测量，取两个测量方向的算术平均值；厚度在砖体四个角及中心点测量，取五点算术平均值；垂直度用直角尺和塞尺测量；平整度用钢直尺和塞尺在砖体对角线方向测量。7.2物理力学性能试验7.2.1抗压强度试验a)试件制备：取整块路面砖作为试件。若受压面尺寸大于200mm×200mm，可进行切割，但必须保留面层。b)试验设备：采用压力试验机，精度等级不低于1级。c)试验步骤：将试件受压面置于试验机承压板中心，加荷速度为0.3~0.5MPa/s，连续均匀加荷直至试件破坏，记录最大荷载。d)结果计算：抗压强度=最大荷载/受压面积。7.2.2抗折强度试验a)支座：采用简支梁支承，跨距为砖体长度的2/3或标准规定的跨距。b)加荷方式：采用三分点加荷法。c)试验步骤：调整支座和加压头位置，以0.05~0.1MPa/s的速度加荷直至断裂。d)结果计算：按材料力学公式计算抗折强度。7.2.3耐磨性试验采用滚珠轴承法（GB/T12988）。将试件固定在耐磨试验机上，在一定负荷和转速下旋转一定圈数，测量磨坑的长度或体积。7.2.4吸水率试验a)试件处理：将试件烘干至恒重，称取干重（m0）。b)浸水：将试件浸入水中浸泡24h，水面高出试件顶部20mm以上。c)称重：取出试件，拭干表面水分，立即称取湿重（m1）。d)计算：吸水率W=[(m1m0)/m0]×100%。7.2.5抗冻性试验按照GB/T50082中的快冻法进行。将试件在水中浸泡4天后，放入冻融试验箱进行冻融循环。每25次循环检查一次外观，循环结束后测量质量和强度损失。7.2.6抗盐冻性试验将试件浸泡在3%氯化钠溶液中，按照规定的冻融制度进行循环。循环结束后收集剥落的碎片，烘干称重，计算单位面积的剥落量。7.2.7透水系数试验采用定水头法。将试件周边密封，保持水头固定，测量在一定时间内通过试件的水量，计算透水系数。8检验规则8.1检验分类检验分出厂检验和型式检验。8.2出厂检验每批产品出厂前必须进行出厂检验。检验项目包括：外观质量、尺寸偏差、抗压强度、抗折强度（根据产品类型选做）。8.3型式检验有下列情况之一时，应进行型式检验：a)新产品试制或老产品转产生产时；b)结构、材料、生产工艺有重大改变时；c)正常生产时，每半年进行一次；d)产品停产三个月以上，恢复生产时；e)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；f)国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。型式检验项目包括本标准第6章规定的全部技术要求。8.4批量与抽样8.4.1批量：同一类别、同一规格、同一等级、同一原材料工艺生产的产品，以20000块为一批。不足20000块亦按一批计。8.4.2抽样：采用随机抽样法。外观质量和尺寸偏差检验的样本量为50块；物理力学性能检验从外观质量合格的样本中抽取。8.5判定规则8.5.1外观质量和尺寸偏差：若不符合标准要求的试件数量超过3块，则判该批产品不合格。8.5.2物理力学性能：若有一项指标不合格，则应从同批产品中加倍取样进行复检。若复检仍不合格，则判该批产品不合格。9标志、包装、运输和贮存9.1标志产品出厂时，应提供产品质量合格证。合格证上应标明：a)制造企业名称、商标；b)产品名称、规格型号、强度等级；c)生产日期、批号；d)执行标准编号；e)检验员印章（或检验章）。9.2包装产品包装应牢固，能适应运输装卸的要求。包装上应有明显的防潮、防摔、堆码方向等标志。宜采用托盘打包或散装运输，并采取防碰撞措施。9.3运输产品在运输过程中，应避免剧烈碰撞、抛摔。装卸时应轻拿轻放，严禁随意倾倒。运输时应采取防雨防潮措施。9.4贮存9.4.1产品应按品种、规格、等级、生产日期分别堆放。9.4.2堆放场地应平整、坚实，并有良好的排水措施。9.4.3堆码高度不宜超过1.5米，以免底层砖体受压破损。9.4.4贮存期间应保持干燥，防止雨淋和受潮。10施工与验收参考建议10.1基础处理铺设混凝土路面砖前，基层必须平整、压实，压实度应符合设计要求。对于透水砖，基层应采用多孔级配材料，确保透水路径畅通。10.2砂垫层应铺设中粗砂垫层，厚度一般为30~50mm，压实后平整度偏差不应大于5mm。砂垫层不仅是找平层，也是调整砖体受力的重要缓冲层。10.3铺设方法10.3.1应采用“人”字形或连续铺设法，以增强整体稳定性。10.3.2砖与砖之间应留有3~5mm的缝隙，用于排水和热胀冷缩。10.3.3铺设时应随时用水平尺检查平整度，局部不平整处应通过调整砂垫层解决。10.4填缝与振捣铺设完成后，应进行表面振捣，使砖体与砂垫层紧密结合。随后使用细砂或专用填缝料进行填缝，确保缝隙密实。10.5验收要点10.5.1表面平整度：用3m直尺检查，偏差不应大于5mm。10.5.2相邻块高差：不应大于2mm。10.5.3纵横缝顺直度：用20m拉线检查，偏差不应大于10mm。10.5.4接缝宽度：偏差不应大于2mm。11绿色制造与可持续发展指引11.1再生材料利用鼓励企业在生产中利用建筑垃圾破碎后的再生骨料、工业废渣（如矿渣、粉煤灰）替代天然骨料或部分水泥。使用再生骨料时，必须严格控制其杂质含量（如砖、瓦、木、塑料等），确保不影响产品的力学性能和耐久性。11.2节能降耗11.2.1养护工艺：推广采用太阳能养护、余热养护或低温蒸汽养护技术，减少能源消耗。11.2.2成型工艺：采用高效振动加压成型设备，提高成型密实度，减少水泥用量，从而降低碳排放。11.3环境保护11.3.1粉尘控制：原材料堆场、搅拌站应采取封闭或半封闭措施，配备除尘设备，确保粉尘排放符合国家环保标准。11.3.2废水处理：生产废水（如清洗废水、养护废水）应经沉淀处理后循环使用，实现零排放。11.3.3噪声控制：成型机、切割机等高噪设备应采取减震隔声措施，厂界噪声应符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》。12安全生产12.1机械安全成型机、切割机等设备的传动部位应设置防护罩；液压系统应设置安全阀；设备操作应制定安全操作规程，严禁违章操作。12.2作业安全12.2.1个人防护：进入生产车间的人员必须佩戴安全帽，操作旋转设备严禁戴手套，接触化学品