一建民航管理与实务试题解析卷（八）

一建民航管理与实务试题解析卷(八)

第1题:单项选择题选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区

避开().

A.航站楼

B.塔台

C.停机坪

D.进场着陆航线

【正确答案】：D

【答案解析】：选择空管远程监视雷达站的配置地点时应使雷达的顶空肓区避开其所保

障的主要航线.

第2题:单选题滑行道与滑行道交叉处应设().

A.增补面

B.过渡面

C.扩展面

D.加宽面

【正确答案】:B

第3题:单项选择题安装闭路电视监控设备时，下列做法中()是正确的.

A.搬动摄像机时应打开镜头盖

B.摄像机应正对外窗安装

C.云台在安装前应进行粗调

D.安装前云台与摄像机应分开

【正确答案】:C

【答案解析】：摄像机逆光成像会使画面图像较暗，不利于图像观看,为了使整体画面亮

度适宜，往往将摄像机顺光安装.画面安装前应将云台、镜头等设备与摄像机安装为一

体，以便于后续的空中作业.

第4题:单项选择题除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外，其他飞机

机位操作引导灯应为恒定发。光的灯.

A.蓝色

B.黄色

C.绿色

D.白色

【正确答案】:A

【答案解析】：见〈民航机场工程管理与实务XD415052.

第5题：单选题在机场场道T程施T中，可选择0、机制砂或天然砂用作沥青混凝土

矿料中的细集料.

A.石屑

B.粘土

C.石灰

D.矿粉

【正确答案】:D

第6题:单选题机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于0M.

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

【正确答案】:B

第7题:单项选择题两条平行跑道,磁方位角为138°~318。，常年主导风向为东南风，

则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为().

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R

【正确答案】:B

第8题:单项选择题仪表跑道是指().

A.精密进近跑道和非精密进近跑道B.I、II、HL类精密进近跑道C.I类精密进近跑道

和H类精密进近跑道D.不需装备目视助航设备的跑道

【正确答案】:A

第9题:单项选择题按照〈民用机场总体规划规范》的规定,航站区包括:旅客航站楼、

()和停车等地面交通组织设施.

A.滑行道系统

B.塔台及空管设施

C.站坪

D.进出机场的地面交通系统

【正确答案】:C

第10题:单项选择题水上机场的灯标是()交替的颜色.

A.黄色和绿色

B.黄色和白色

C.蓝色和白色

0.红色和黄色

【正确答案】:B

【答案解析】：见〈民航机场工程管理与实务XD415011和〈民用机场飞行区技术标

准》MH5001——2013中6.2.2的规定.

第11题:单项选择题闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能0.

A.隐蔽

B.明显

C.低

D.高

【正确答案】:A

第12题:单项选择题导航台的选址应符合。的要求.

A.飞行程序设计

B.雷达管制

C.机场运行标准

D.民用机场管理条例

【正确答案】:A

第13题:单项选择题下列设施中，属于目视助航设施的是0.

A.风向标

B.风速计

第18题:单选题某机型的翼展为35.9M,而主起落架外轮外侧边间距为9.1M,则该

机型要求飞行区指标I【应是().

A.A

B.B

C.C

D.D

【正确答案】:C

第19题:单选题航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划.

A.机型组合和地面保障服务设施

B.机型组合和机坪加油设施

C.最大机型尺寸和地面保障服务设施

D.飞机载客量和飞机几何尺寸

【正确答案】:B

第20题:单项选择题标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定，每种标志线抽测()处.

A.广4

B.2"5

C.3~6

D.4~7

【正确答案】:A

【答案解析】：见〈民航机场工程管理与实务”D435022和〈民用机场目视助航设施施工

及验收规范》

MH/T5012——2010中16.3.2.

第21题:单项选择题民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合

同额中，不包括设备费的是0工程.

A.机场场道

B.空管

C.航站楼弱电

D.机场目视助航

【正确答案】:A

【答案解析】：见〈民航工程管理与实务XD436001.

第22题:单项选择题在铺筑水泥混凝土道面时,应优先选用()用做细集料.

A.河砂

B.海砂

C.山砂

D.人工机制砂

【正确答案】:D

第23题:单项选择题三类双绞线的传输频率为16MHz，用于语音传输和最高传输速率

0MBPS的数据传输.

A.5

B.8

C.10

D.16

【正确答案】:C

第24题:单项选择题民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按规定划

定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、

灯光和其他障碍物的，由()责令清除.

A.机场所在地的县以上地方人民政府

B.机场当局

C.当地民航安全监督管理办公室

D.民航地区管理局

【正确答案】:A

【答案解析】：见〈中华人民共和国民用航空法》

第60条规定.

第25题:单项选择题机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的

0.

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

【正确答案】:B

【答案解析】：见〈民航机场工程管理与实务＞1D415O51.

第26题:单选题使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过().

A.6%

B.8%

C.10%

D.12%

【正确答案】:C

第27题:单项选择题气象自动观测系统中的云高仪安装在()内，且避开航空潜起降航

线的地方.

A.中指点标台

B.下滑台

C.航向台

D.外指点标台

【正确答案】:A

第28题:单项选择题水上机场的灯标是()交替的颜色.

A.黄色和绿色

B.黄色和白色

C,蓝色和白色

D.红色和黄色

【正确答案】:C

【答案解析】：见〈民航机场工程管理与实务”D415011和＜民用机场飞行区技术标

准刈H5001——2013中6.2.2的规定.

第29题:单项选择题围界报警系统的漏报率反映的是().

A.入侵者能够躲过探测系统的概率

B.探测系统发生无效探测的概率

C.因设备故障无法.1：作所占时长的百分数

D.探测系统发生错误检测事件的概率

【正确答案】:A

第30题:单项选择题在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于。子

系统.

A.建筑群主干布线

B.航站楼主干布线

C.支线布线

D.工作区布线

【正确答案】:D

【答案解析】：建筑群主干配线子系统的定义.

第31题:单项选择题我国采用分散式旅客托运行李安检系统的机场，多通过()安检机

来获取行李的透视图像.

A.CT自动

B.多视角

C.高速自动

0.双通道

【正确答案】：c

第32题:单项选择题下列工程中属于飞行区场道工程的是()工程.

A.机坪服务车道

B.机场进场路

C.机场围界

D.航站楼高架桥

【正确答案】:C

第33题:单项选择题空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制.

A.能见度

B.视距

C.管制程度

D.航线

【正确答案】:B

第34题:单项选择题航向信标台距跑道入口的距离为0.

A.100"200M

B.250~400M

C.650~800M

D.2200~4000M

【正确答案】：B

第35题:单选题假设快速出口滑行道与跑道交叉隹为A,A可以取为().

A.35>A>15

B.45.2A225

C.502A225

D.552A225

【正确答案】:B

【答案解析】：快速出口滑行道与跑道交叉角不应大于45,也不应小于25.

第36题:单项选择题目视助航灯光系统工程质量情况目测检杳内容包括0.

A.检查灯具的发光颜色

B.指点标安装牢固

C.导航系统表面清洁

D.泊位系统易折件

【正确答案】：A

【答案解析】：见〈民航机场工程管理与实务>1D435O12和〈民用机场目视助航设施施工

及验收规范》

MH/T5012——2010中16.3.1.

笫37题：单项选择题()的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体，能把机轮荷

载分布到较大的土基面积上.

A.刚性道面

B.柔性道面

C.装配式道面

D.现场铺筑道面

【正确答案】:A

第38题:单项选择题新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地()发布公告.公告

应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴.

A.交通管理部门

B.民航地区管理局

C.县级以上地方人民政府

D.市级人民政府

【正确答案】：c

【答案解析】：见〈中华人民共和国民用航空法》

第57条规定.

第39题:单项选择题跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信

标台距跑道北端的距离一般为()M.

A.800^1000

B.600^800

C.400^600

D.250^400

【正确答案】:C

第40题:单项选择题航班动态显示系统的出港航班动态显示终端,在高峰出港时间内,

必须能同时显示国内航班。内预计起飞的飞机出港航班动态信息.

A.1H

B.1.5H

C.2H

D.2.5H

【正确答案】:B

第41题：单项选择题机场助航灯光计算机监控系统主要功能是().

A.对高压供电系统进行自动监控

B.对用于管制飞机的灯光系统进行自动监控

C.对机场泛光照明系统进行自动监控

D.对跑道引入灯光系统进行自动监控

【正确答案】:B

【答案解析】：见〈民航机场工程管理与实务”D415042和〈民用机场目视助航设施施工

及验收规范,

MH/T5012——2010的规定.

第42题：多项选择题简易进近跑道上必须设置().

A.跑道入口灯

B.跑道边灯

C.跑道接地地带灯

D.跑道中线灯

E.跑道入口识别灯

【正确答案】:AB

【答案解析】：A、B

见＜民航机场工程管理与实务”D415030和＜民用机场飞行区技术标准〉MH5001——2013

中6.2.3的规定.

第43题：多项选择题关于目视助航标志线的叙述,正确的有().

A.各种标志线涂刷时应及时纠正偏差，允许偏差为±20MM

B.标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为±2。

C.标志线线宽允许偏差为0~+5%.每线段纵向允许偏差为±50MM

D.各种道而标志线复画时必须与原线重合,横向允许偏差为(T+10MM

E.各种道面标志线复画时必须与原线重合,纵向允许偏差为O10MM

【正确答案】：ABCD

【答案解析】：A、B、C、D

见〈民航机场工程管理与实务＞1D435O21和＜民用机场目视助航设施施工及验收规范》

MH/T5012——2010中15.2.

第44题：多项选择题机场助航灯具安装位置可以是().

A.跑道边界以内

B.跑道边界附近

C.跑道中线延长线地区

D.跑道道面上

E.滑行道道面上

【正确答案】:CDE

【答案解析】：C、D、E

见〈民航机场工程管理与实务XD415030和〈民用机场飞行区技术标准X1H5001——2013

中6.2的规定.

第45题：多项选择题仪表着陆系统的功能，即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆

引导信息，包括().

A.航行通报信息

B.下滑道信息

C.距离信息

D.速度信息

E.航向道信息

【正确答案】:BCDE

第46题：多项选择题下列设施中，()的保护场地是以天线为中心的圆形.

A.全向信标

B.指点信标

C.下滑信标

D.航向信标

E.空管二次雷达

【正确答案】:BCDE

第47题：多项选择题引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆，均应做

等电位连接，屏蔽线缆至少应在。处，做等电位连接.

A.电缆一端

B.电缆两端

C.电缆中间

D.中间连接器

E.电缆头

【正确答案】:BCE

第48题：多项选择题下列签章文件属于应负行政责任的文件是().

A.质量回访报告

B.合同变更和索赔申请报告

C.费用索赔申请表

D.不停航施工安全措施

E.竣工验收报告

【正确答案】：ACD

第49题：多项选择题水泥稳定土材料质量标准主要包括0.

A.普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用于水泥稳定土B.水

泥强度等级宜采用42.5级以上水泥C.不应使用快硬水泥及早强水泥.宜选用初凝时间

3H以上和终凝时间6H以上的水泥,如达不到要求可掺缓凝剂D.禁止使用已受潮、变质

的水泥

E.各类饮用水均可用于水泥稳定土施工,如遇可疑水源应进行试验鉴定

【正确答案】：ACDE

第50题：多项选择题仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆

引导信息，包括0.

A.航行通报信息

B.下滑道信息

C.距离信息

D.速度信息

E.航向道信息

【正确答案】:BCE

第51题：多项选择题钢筋混凝土排水结构物施工工序包括0、拆模和养护.

A.沟槽开挖

B.垫层铺筑

C.模板支设

D.铺筑混凝土

E.做面

【正确答案】:ABCD

笫52题：多项选择题水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的()要求，在冰冻地

区还应满足抗冻性的要求.

A.设计强度

B.耐磨性

C.耐久性

D.和易性

E.摩阻特性

【正确答案】:ADE

第53题：多项选择题下列灯光系统中,采用并联供电的有()系统.

A.A型简易进近灯光

B.I类精密进近灯光

C.II类精密进近灯光

D.跑道中线灯光

E.障碍灯灯光

【正确答案】：AE

第54题：多项选择题挖土(石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件

确定.常用的挖土机械有().

A.推土机

B.单斗装载机

C.单斗挖掘机

D.轮斗挖掘机

E.铲运机

【正确答案】:ABC

【答案解析】:A、B、C

轮斗挖掘机需与皮带运输机配合，多用于煤炭资源开采.铲运机目前基本已被挖掘机取

代.

第55题：多项选择题具有易折性要求的助航灯具灯光颜色包括().

A.红色

B.白色

C.紫色

D.绿色

E.橙色

【正确答案】:ACD

【答案解析】：A、B、D

机场助航灯光中，不存在紫色和橙色,见〈民航机场工程管理与实务”D415021.

第56题：多项选择题在铺筑道面面层时,混合料铺筑前应对()等项进行检查.

A.基层的高程

B.模板的支设

C.防雨设施

D.土基高程

E.土基宽度

【正确答案】:ABC

第57题：多项选择题调光器所调灯光等级与()有关.

A.气温

B.飞机型号

C.气象条件

D.能见度

E.机场位置

【正确答案】:ADE

【答案解析】：C、D

理解为什么要求调光，见〈民航机场工程管理与实务＞1D415O42.

第58题：多选题航站楼各类信息系统工程中，网络部分硬件检测验收的主要内容有0.

A.设备供电是否正常

B.标签是否完整

C.报警指示工作是否正常

D.硬件通电有无故障

E.设备器材是否齐全

【正确答案】:ABDE

第59题：多项选择题在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照0定位.

A.机位进人线

B.跑道边线

C.滑行道中线

D.滑行道边线

E.机坪安全线

【正确答案】:BCD

【答案解析】：B、C、D

见〈民航机场工程管理与实务＞1D435O11和〈民用机场目视助航设施施工及验收规范＞

MH/T5012——2010中3.LL

第60题：多项选择题无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地

形地物，会引起().

A.定向误差

B.测量误差

C.导航覆盖缩小

D.损害无方向信标设备

E.损害机载无线电罗盘

【正确答案】：AC

【答案解析】：A、C

无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物,会干扰或影响机

载无线电罗盘的正常接收和测向，从而引起定向误差、指针摆动和导航覆盖缩小.设备

不会受到损坏.

第61题：多项选择题关于对机坪泛光照明的要求,叙述正确的是().

A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯

B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面

C.A型低光强障碍灯的颜色为黄色

D.高度超出过渡而规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯

E.A型低光强障碍灯的颜色为白色

【正确答案】：BD

【答案解析】:B、D

见〈民航机场工程管理与实务＞1D115052,〈民用机场飞行区技术标准〉MH5001——2013中

6.4的规定.

第62题：多项选择题II类精密进近跑道上必须设置().

A.跑道入口灯

B.跑道边灯

C.跑道接地带灯

D.跑道中线灯

E.跑道入口识别灯

【正确答案】：AB

【答案解析】：A、B、C、D

见〈民航机场工程管理与实务XD115032和〈民用机场飞行区技术标准X1H5001——2013

中6.2.3的规定.

第63题：多项选择题角度测量分为()测量.

A.水平角

B.斜角

C.竖直角

D.方位角

工渐进角

【正确答案】：AC

【答案解析】：A、C

经纬仪是测量水平角、竖直角的测量仪器.

第64题：多项选择题消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫0广播分区的能力.

A.单一

B.3个

C.5个

D.多个

E.全部

【正确答案】:ADE

第65题：多项选择题民航机场工程主要由场道工程、空管工程、航站楼弱电工程和

目视助航工程等子系统组成.每个子系统的建设管理文件中均包括。管理文件.

A.施工组织

B.人员建设

C.现场环保文明施工

D.成本费用

E.安全

【正确答案】:ACD

【答案解析】：A、C、D、E

见＜民航工程管理与实务＞1D436OO3.

第66题：多选题以下所列机场中，属于干线机场的有0.

A.青岛流亭机场

B.大连周水子机场

C.徐州观音机场

D.桂林两江机场

E.厦门高崎机场

【正确答案】:BD

【答案解析】：按照我国的规定，（直辖市、省会、自治区首府）、重要旅游城市和计划

单列市所在地的机场属于干线机场.

第67题：多项选择题水泥混凝土道面属于()道面.

A.高级

B.刚性

C.现场铺筑

D.柔性

E.低级

【正确答案】:ABC

【答案解析】：A、B、C

水泥混凝土道面按道面使用品质分类属于高级道面，按道面力学特性分类属于刚性道面,

按道面施工方式分类属于现场铺筑道面.

第68题：多项选择题空管自动化系统的核心是().

A.计算机网络

B.多雷达航迹融合

C.飞行计划处理

D.卫星通信

E.地空数据链

【正确答案】:BC

第69题：多项选择题综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系.如()的安装等

都应与土建施工方密切配合，在土建施工过程中做好预留孔洞的工作，这样既能加快施

工进度，又能提高施工质量.

A.匹配电阻

B.配管

C.配线

D.配线架

E.配线柜

【正确答案】：BCDE

【答案解析】：匹配电阻的安装在航站楼主体.1：程结束后进行.

第70题：多项选择题在大城市附近选择雷达场地，应远离().

A.公路

B.铁路

C.运动场

D.海岸

E.港口

【正确答案】:AB

【答案解析】：A、B

在城市附近选择雷达站场地时，应选远离公路、铁路的地点，以防止高速行驶的车辆可

能形成的动目标显示.

第71题：多项选择题工作区的电源插座应选用0的插座，保护接地与零线应严格分开.

A.带保护接地

B.单相电源

C.多个工位

D.耐压

E.抗风

【正确答案】：ABCD

第72题：多项选择题可用于计算机地面信息管理系统的信息传输主干缆线有0.

A.多模光缆

B.单模光缆

C.双绞线

D.铜排

E.普通电缆

【正确答案】：ABC

第73题：多项选择题具有易折性要求的助航灯具灯光颜色包括().

A.红色

B.白色

C.紫色

D.绿色

E.橙色

【正确答案】:ABD

【答案解析】：A、B、D

机场助航灯光中，不存在紫色和橙色，见＜民航机场工程管理与实务XD41502L

第74题：多选题可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自0.

A.大气降水

B.冲积水

C.地下水

D.冻胀水

E.结合水

【正确答案】:ABE

第75题：多项选择题可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自().

A.大气降水

B.冲积水

C.地下水

D.冻胀水

E.结合水

【正确答案】：ABCD

第76题：多项选择题下列灯光系统中用串联供电的是().

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道中线灯

E.泛光照明

【正确答案】:ABD

【答案解析】：A、B、D

理解性记忆机场供电中，串联和并联的应用，见〈民航机场工程管理与实务XD415041.

第77题：多项选择题所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外，都必须设置

0.

A.道肩

B.防吹坪

C.升降带

D.跑道端安全地区

E.停止道

【正确答案】:ABCD

第78题：多项选择题航站楼最基本的广播分区应有0和工作人员办公区.

A.国内（国际）旅客到达区

B.国内（国际）旅客出发区

C.国内（国际）旅客办票区

D.国内（国际）旅客问询区

E.国内（国际）行李提取区

【正确答案】:ABCE

第79题：多项选择题下列设施中，（）的保护场地是以天线为中心的圆形.

A.全向信标

B.指点信标

C.下滑信标

D.航向信标

E.空管二次雷达

【正确答案】:AE

第80题：多项选择题铺筑道面混凝土板的作业，是一项多工种的流水作业，它的主要

施工工序是:施工前的准备、（）做面、接缝施工.

A.摊铺混合料

B.振实

C.养护

D.灌缝

E.铺设反射层

【正确答案】:AB

第81题：多项选择题机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是（）.

A.安全、可靠

B.开放性强

C.稳定性强

D.易与公网进行数据交互

E.易于扩充

【正确答案】:ABCE

第82题：多项选择题航站楼内必须采用不间断电源配电的柜台有0柜台.

A.值机

B.问询

C.安检

D.登机

E.中转

【正确答案】:ABD

第83题：多项选择题在工作区地面上的信息点应采用()的信息盒.

A.防水

B.铸铝

C.抗压

D.立式

E.耐高温

【正确答案】:AC

第84题：多项选择题目前,在我国()均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联

检机构.

A.干线机场

B.国际机场

C.支线机场

D.地区航线机场

E.省会级机场

【正确答案】:BD

【答案解析】:B、D

目前，在我国只有国际机场和地区航线机场才设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫

等联检机构；不是所有省会级机场和干线机场都是国际机场或地区航线机场；而支线机

场大多不是国际机场或地区航线机场.

第85题:解答题背景某矶场工程机坪扩建项目施工进展到25周时，对前24局的工作

进行了统计检查,检查结果列见下表.

问题⑴求出前24周每项工作的BCWP并汇总.

(2)计算24周末的合计ACWP、BCWS.(3)计算24周的CV与SV并分析成本和进度状

况.(4)计算24周的CPKSPI并分析成本和进度状况.

【答案解析】：分析(1)

第24周末每项工作的挣值BCWP及汇总如下表所示.

(2)由表可知,24周末已完成工作实际费用ACWP为5555万元，计划完成工作预算费用

BCWS

为7600万元,BCWP为5670万元.(3)3印。印―。用二5670-5555=115>0,说明运行节支，实

际费用在预算范围内.SV=BCWP-BCWS=5670-7600=-

1930(4)CPI=BCWP/ACMP=5670/5555=1.02>1,表示节支，即实际费用低于预算费用.

SPI=BCWP/BCWS=5670/7600=0.75解析本题主要考核挣值法的应用，针对计算结具要求应

试人员能够进行分析,下列考点应该熟练掌握：

⑴挣值法的三个基本参数

1)已完工作预算费用已完工作预算费用为BCWP(BUDGETEDCOSTFORWORKPERFORMED),是指

在某一时间己经完成的工作(或部分工作)，以批准认可的预算为标准所需要的资金总额,

由于业主正是根据这个值为承包人完成的工作量支付相应的费用，也就是承包人获得

(挣得)的金额,故称赢得值或挣值.

已完工作预算费用(BCWP)二已完成工作量X预算单价2)计划工作预算费用

计划工作预算费用，简称BCWS(BUDGETEDCOSTFORWORKSCHEDILED),即根据进度计划，在某

一时刻应当完成的工作(或部分工作)，以预算为标准所需要的资金总额,一般来说,除非

合同有变更,BCWS在工程实施过程中应保持不变.

计划工作预算费用(BCWS)二计划工作量X预算单价3)已完工作实际费用

已完工作实际费用，简称ACWP(ACTUALCOSTFORWORKPERFORMED),即到某一时刻为止，已完

成的工作(或部分工作)所实际花费的总金额.己完工作实际费用(ACWP)=已完成工作量X

实际单价

⑵挣值法的四个评价指标在这三个基本参数的基础上，可以确定挣值法的四个评价指

标，它们也都是时间的函数.

1)费用偏差CV(COSTVARIANCE)

费用偏差(CV)二已完工作预算费用(BCWP)-已完工作实际费用(ACWP)当费用偏差(CV)为

负值时，即表示项目运行超出预算费用；当费用偏差(CV)为正值时，表示项目运行节支，

实际费用没有超HI预算费用.

2)进度偏差SV(SCHEDULEVARIANCE)

进度偏差(SV)二已完工作预算费用(BCWP)-计划工作预算费用(BCWS)当进度偏差(SV)为

负值时，表示进度延误，即实际进度落后于计划进度；当进度偏差(SV)为正值时,表示进

度提前，即实际进度快于计划进度.

3)费用绩效指数(CPI)

费用绩效指数(CPD二已完工作预算费用(BCWP)/已完工作实际费用(ACWP)当费用绩效指

数CPK1时,表示超支，即实际费用高于预算费用；当费用绩效指数CPI>1时，表示节支,

即实际费用低于预算费用.

4）进度绩效指数（SPI）

进度绩效指数（SPI）=已完工作预算费用（BCWP）/计划工作预算费用（BCWS）当进度绩效指

数SPI当进度绩效指数SPI>1时,表示进度提前，即实际进度比计划进度快.

第86题:解答题背景某机场工程项目，业主与施工单位按照〈建设工程施工合同（示范

文本））（GF-2013-0201）签订了T程合同，施工单位建立了整套的安全牛产管理和安全检

查的规章制度，并针对安全事故隐患建立了应急预案和事故处理方案.

问题（1）项目经理如何进行安全隐患处理？（2）安全检查的方法有哪些？

【答案解析】：分析

⑴项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理：1）应区别“通病”、“顽症”、首

次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施.2）应对检查出的隐患立即发出安

全隐患整改通知单.受检单位应对安全隐患原因进行分析,制定纠正和预防措施.纠正和

预防措施应经检查单位负责人批准后实施.3）安全检查人员对检查出的违章指挥和违章

作业行为向责任人当场指出，限期纠正.4）安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施

效果应进行跟踪检查，保存验证记录.

⑵安全检查的方法主要有：1）“看”主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接

验收资料、设备防护装置等.2）“量”：主要是用尺实测实量.

3）“测”：用仪器、仪表实地进行测量.4）“现场操作”：由司机对各种限位装置进行实

际操作,检验其灵敏程

第87题:解答题背景某机场现有南北向跑道长2600M,跑道两端均已有I类精密进近

仪表着陆系统和I类精密进近灯（无顺闪）；跑道双向设有标准的PAPI系统（坡度灯）；跑

道灯光系统配备有：跑道边灯、跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯.现需要对

跑道及配套的设施进行必要的扩建，其方案是将跑道南端向外延长400M.由于跑道南端

净空条件的限制，跑道入口内移200M,其下滑航道角保持不变.本工程合同工期约定为

240D,场道土石方工程量为20万M3;每立方米综合单价为40元，当工程量超过合同约定

10%时，其超过部分按每立方米35元计算.在实际施工期间，因阴雨天气的影响土石方

难度增大，使施工单位耽误工期2D;又因航空业务繁忙,不能按预定的时间停航,使设备

安装调试拖延工期3D;在土石方施工中，又因碾压密实度不够,监理工程师下令返工造成

延误工期1D.工程完工后,经核实，确认实际完成土石方工程量为28万M3.

问题（1）跑道入口内移后，如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整？

（2）跑道入口内移后，为要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变,原设在跑道南

端的仪表着陆设施（不考虑指点标台）应调整到什么位置？（3）本工程中土石方工程结算

应为多少万元?写出计算过程.

(4)本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析.

【答案解析】：(1)1)跑道延长部分应按规范增设跑道边灯，跑道灯光颜色应按规范统一

调整⑵跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动200M,即移到内移后的跑道入口

处;3)跑道末端灯平行向外移动400M,即移到延长后的跑道末端处;4)进近灯光向外移动

200M,并按规范要求布置;5)PAPI系统沿跑道延长方向顺延200M.(2)1)航向信标台的位

置沿跑道延长方向顺延40DM:2)下滑信标台的位置沿跑道延长方向顺延200M.

(3)1)计算：40X20X(1+10%)=—880万元；35X[28-20X(1+10%)]=210万元；880+210=1090

万元.

2)本工程土石方工程结算应为1090万元.

(4)1)工期应顺延3D;2)理由：因阴雨天气影响耽误工期2D属施工单位原因，不应顺延;

因土石方碾压密实度不够而返工属施工单位本身原因，不应顺延；未按约定时间停航给

施工单位造成工期延误是属于非施工单位本身原因，应顺延.所以,工期顺延3D.

解析

(1)由于跑道南端向外延长400M,入口内移200M,故跑道入口向南移200M,跑道天端向南

移400M.跑道边灯与跑道入口和跑道末端位置有关，跑道边灯应从跑道入口设置至跑道

末端,所以跑道延长部分应按规范增设跑道边灯飞跑道入口灯和跑道入口翼排灯、进近

灯光和PAPI都与跑道入口位置有关,所以跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动

200M,即移到内移后的跑道入口处;进近灯光向外移动200M;PAPI顺延200M;跑道末端灯

与跑道末端位置有关,所以跑道末端灯平行向外移动400M.

(2)航向信标台的位置与跑道末端的位置有关，下滑信标台的位置与跑道入口位置有关.

航向信标台的位置与跑道末端的位置有关，下滑信标台的位置与跑道入口位置有关.

(3)由于背景材料中设定当工程量超过合同约定10%时，其超过部分按每立方米35元计

算，故结算费用应由两部分组成：1)正常部分：40X22=880万元;2)超出部分35X6=210万

元.

(4)正常情况下，建设方与施工方在签订工程建设建设合同的工期条款时，已考虑了气候

因素对工期的影响，故因阴雨天气影响耽误工期2D属施工单位原因，不应顺延因土石

方碾压密实度不够而返工是典型的施工质量不合格返工，由此造成的工期延误理应由施

工单位负责.对背景材料所述的机场扩建项目而言，每日不停航,施匚单位就无法施工,

如果未按约定时间停航，由此造成的工期延误是属于非施工单位本身原因，应顺延.

第88题:解答题背景某机场原有一条长度为3200M的跑道，南北方向，双向分别配置

I类仪表着陆系统,分别为18ILS和36ILS.现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信

号抖动不稳,为此进行了飞行校验.根据校验数据，该仪表着陆系统被确定为限用，原因

是用于南下滑台保护区的围界为铁丝网结构,对下滑道信号造成影响.经研究,需要将南

下滑台保护区围界向外移动50M并将铁丝网结构改为破结构.

问题(1)本案例的飞行校验属于哪种特殊情况下的飞行校验？其他的特殊情况下的飞行

校验是什么？(2)围界改造施工属于不停航施工吗?为什么？(3)围界改造前36TLS还能正

常使用吗?为什么？飞机还能在36跑道上降落吗？

【答案解析】：分析

(1)改造前后的飞行校验属干维修人员、飞行人员发现有不正常现象需要进行的特殊校

验.其他的特殊情况下的飞行校验是：飞行事故调查需要时；设备大修、重大调整或重大

功能升级，包括设备的工作频率、天线系统、场地保护区域、电磁环境等因素发生改变,

或者设备主要参数发生变化、导航完好性监视信号基准发生改变以及其他可能导致系

统运行风险增大并无法通过地面测试调整进行有效控制时;停用超过90D的设各重新投

入使用时；校验对象的运行管理单位认为有必要实施飞行校验时；其他需要特殊校验的

情况.

⑵围界改造施工不属于不停航施工.因为新做砖结构围界的施工在现飞行区外,施工时

未进

人导航设施临界区、敏感区的场地.(3)围界改造前36TLS不能正常使用.因为根据校验

数据，该仪表着陆系统被确定为限用.飞机还可以在36跑道上降落.

第89题:解答题背景经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程

承包合同,工程未进行投保.在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击，

造成巳安装在航站楼地下一层的配电柜被淹.该施工单位及时向监理工程师提出索赔要

求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下：

(1)遭遇暴风雨袭击是非施T.单位造成的损失，故应由业主承担赔偿责任.(2)部分电气

柜因被水浸泡而损坏，需更换，造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担.⑶施工

单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡，需要修复，造成损失38万元；由于现场排

水抢险,工程停工10D,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付.

(4)因暴风雨抢险造成停工10D,要求工期顺延10D.问题

(1)监理工程师接到索赔通知书后，应进行哪些工作？

(2)对施工单位提出的要求应如何处理？

【答案解析】：分析⑴监理工程师接到索赔通知书后，应进行以下工作：

先进行调查取证,审查索皤成立条件，以确定索赔是否成立;分清责任,认可合理索赔;与

该施工单位协商，统一意见;签发索赔报告、处理意见，报业主核准.(2)依据施工单位的

索赔报告顺序.1)经济损失应由业主与施工单位分别承担，工期延误应予签准顺延;2)这

367万元应由业主承担;3)索赔不予认可,应由施工单位承担；

4）认可顺延合同工期10D.解析

因该暴风雨属不可抗力风险，不可抗力风险承担责任的原则：（1）工程本身的损害由业主

承担；（2）人员伤亡由其所属单位负责，并承担相应费用；（3）造成施工单位机械、设备的

损坏及停工等损失，由施工单位承担；（4）所需清理、修复工作的费用，由双方协商承

担；（5）工期给予顺延.

第90题：解答题背景某分部T程的网络计划如下图所示，计算T期为44D,A、D、T-

项工作用一台机械顺序施工.

问题

⑴按照A-D7顺序组织施工，则网络计划变为下图.

1）计算工期是多少天?2）机械在现场的使用和闲置时间各是多少天？（2）按照D-A-1顺

序组织施工，则网络计划变为下图.

1）计算工期是多少天？

2）机械在现场的使用和闲置时间各是多少天？（3）试比较上述两个方案的优缺点.

（4）监理工程师如批准按D->A->I顺序组织施工，施工中由于业主原因，B项工作拖延

5D（网络计划见下图）.因此,承包商提出要求延长工期5D.

你认为延长几天合理，为什么？签发机械闲置（赔偿）时间几天合理,为什么？

【答案解析】：分析⑴按照A-D-1顺序组织施工工期应为47D.机械在现场的使用时

间为20D（A10D,D5D、I5D）.机械闲置时间:D工作是A工作的紧后工作,所以闲置时间

是OD.D工作的紧后工作是E工作,E完成后才能进行I工作，所以机械闲置时间为

12D.（2）按照D-A-I顺序组织施工工期应为45D.机械在现场的使用时间为20D（D5D>

A10D,15D）.机械闲置时间：1工作是E工作和A工作的紧后工作，I工作的最早开始时间

是MAX（DB+DE,DC+DD+DE,DC+DD+DA）=24,A工作的最早完成时间是DC+DD+DA=21D.所以，

机械闲置时间是24-21=3D.

（3）对两方案在工期、机械闲置时间等方面进行分析和比较，得到:按照A-D->I顺序施

工比按照D-A-1顺序施工工期长2D,机械闲置时间长9D.所以，按照A-D-1顺序施

工优于按照D-A-I顺序施工.

⑷由于业主原因使B工作延长5D,工程总工期变为49D.目前总工期比批准的计划工期

延长了49-45=4D.所以承包商要求延长5D不合理,监理工程师批准的合理的工期延长时

间为4D,机械闲置时间的计算可分为两种情况:一是认为B工作延长时,D工作在

第6D已经开始施工（施工机械已到场）.所以可按D工作的最早开始时间来计算应赔偿

的机械闲置时间.二是认为B工作延长时间发生较早,D工作可以利用其自由时差调整到

最迟开始时间开始施工（这时再组织施工机械进场）.所以可按D工作的最迟开始时间来

计算应赔偿的闲置时间.情景1.按B工作延长5D后调整的网络计划,机械在现场的使用

和闲置总共为28D(17+12-6+5=28).其中机械的使用时间为20D,故闲置时间为8D,监理

工程师应批准赔偿的限制时间应为8-3=5D

情景2.按B工作延长5D后调整的网络计划,D工作的最迟开始时间可安排在

第10D(49-8-

16-10-5=10)开始,机械在现场的使用和闲置总共为24D(17+12+5T0=24),其中机械的使

用时间为20D,故闲置时间为4D,监理工程师应批准赔偿的限制时间应为4-3=1D.解析本

题主要考核双代号网络图关键线路和计算T期的确定，以及工期索赔的问题.关键线路

是所有线路中总的持续时间之和最长的线路,关键线路上的持续时间之和就是计算工期.

第91题:解答题背景某机场建设公司参与我国北部地区某机场的新建工程，施工合同

价为1200万元,工程预付款为20%,质量保证金为5%,工程质保期满后返还.在地基处理

工程中，根据设计变更要求需增加砂砾石换填内容.

问题⑴本工程的预付款为多少，应扣留的质保金为多少？(2)工程价款的结算方式有哪

几种？(3)设计变更新增加的砂砾石单价，如何计价？

【答案解析】：分析

(1)预付款为240万元,应扣留的质保金为60万元.

⑵结算方式有:按月结算、竣工后一次算清、分段结算和目标结算以及双方约定的其

他结算方式.

(3)因为变更而增加的工程项目，在工程量清单中没有相应的项目可以直接适用，应该由

承包人提出，由监理人按照规定，商定或确定合同价格，并应遵循以下的规定：1)如果在

本合同段内有相类似的项目，则应采用该类似项目的单价;2)在1)不适用情况下,监理人

应与承包人和发包人协商新的单价，并应遵循以下原则：①如果在本合同段或任何其他

合同段的清单项目中有任何类似的工程细项或工序，则该部分细项和工序的价格应直接

作为新增项目价格组成中相应细项和工序价格.②在首先遵循①的前提下，新增价格的

任何细项和工序的价格计算应严格参照投标过程中承包人报价的费率、材料单价、机

械单价以及人工工日综合单价等所有报价原则进行计算;对于承包人的投标文件中未包

含的材料价格,参照当地当期造价信息的材料价格计取.③在遵循①和②的前提卜，应优

先参考当地现行有关定额计算规则及规定，在当地无相关定额时，参考中国民用航空局

颁布的现行民用机场工程预算定额.

第92题:解答题背景在我国某港口城市内建设的项目，拟由某国外公司引进全套行李

分拣系统的设备和技术,建设期2年,总投资132000万元.总投资中引进部分的合同造

价880万美元.机械结构、公用工程等均由国内设计配套.引进合同价款的细项如下：(1)

硬件费80。万美元.

(2)软件费80万美元，其中计算关税的项目有:设计费、非专利技术及技术秘密费用48

万美元;不计算关税的有:技术服务及资料费14万美元(不计海关监管手续费).

人民币兑换美元的外汇牌价均按1美元=6.6元计算.

(3)中国远洋公司的现行海运费率6鼠海运保险费率3.5%.,现行外贸手续费率、中国银

行财务手续费率、增值税率和关税税率分别按1.5%、5%。、17%、17%计取.

(4)国内供销手续费率0.4%,运输、装卸和包装费率0.1%,采购保管费率1%.问题

(1)引进项目的引进部分硬、软件从属费用有哪些，应如何计算？

(2)本项目引进部分购置投资的估算价格是多少？

【答案解析】：分析

本案例主要考核引进工程项目中从属费用的计算内容和计算方法、引进设备国内运杂

费和设

备购置费的计算方法.

⑴本案例引进部分为工艺设备的硬、软件，其从属费用包括货价、国外运输费、国外

运输保险费、外贸手续费，银行财务费、关税和增值税等费用.

⑵估算价格：

货价为:800X6.6+80X6.6=5280+528=5808万元；国外运输费为:5280X6%=316.8万元；国

外运输保险费为：(5280+316.8)X3.5%。/(1-3.5%。)=19.66万元；关税

为:(5280+316.8+19.66+48X6.6)X17%=1008.65万元；增值税

为：(6052.06+1088.65)X17%=1213.92万元;银行财务费为:5808X5%°=29.04万元;外贸

手续费为：(5280+316.8+19.66+48X6.6)X1.5%=88.99万元;引进设备原价8485.06万元;

引进部分的原价为：8564.15万元；国内运杂费为：8485.06X(0.4%i0.1%叮％)=127.28万

元;引进设备购置投资为：8485.06+127.28=8612.34万元.

第93题:解答题背景某承包商通过资格预审后，对招标文件进行了仔细研究,发现招

标人提出的工期要求过于苛刻且合同条件规定工期每拖延一天罚合同价的1%..若要保

证实现该工期要求，必须采取特殊措施,从而大大增加成本;经分析，承包商发现原设计

存在缺陷并根据现场的实际情况提出了替代方案.承包商在投标说明书中说明招标人的

工期要求难以实现，因而按承包商自己认为的合理工期仕匕招标人要求的工期增加3个

月)编制施工进度计划并据此报价.承包商将技术标和商务标分别封装,在封口处加盖公

章和项目经理签字.开标会正常开始，各投标单位代表也都到场.主持人宣布正式开标,

并宣读了投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明.问题⑴承

包商按自己认定的工期报价是否合理？

(2)如果招标人并未开封投标书就宣布承包商标书作废,原因是什么？

【答案解析】：分析

⑴不合理.承包商按自己认定的工期报价只是一种替代方案.替代方案是针对业主的，

是承包商发挥自己技术优势、取得业主信任和好感的方法之一.其前提条件是，必须对

原招标文件中的有关内容和规定进行报价，否则，将被认为对招标文件未做出实质性响

应而视为废标.

⑵承包商的投标文件密封时只有单位公章和项目经理的签字，而无法定代表人印鉴和

签字，而且没有法定代表人的授权委托书.

第94题:解答题背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程,在实施合同的过程中,

由于业主拖欠工程进度款,造成合同工期大幅延误和巨大的成本额外开支，建设公司蒙

受重大损失.据此,该公司邀请某律师事务所向业主提出索赔报告.

问题(D索赔要求成立必须具备的条件有哪些？(2)如何计算人工费上涨额度？(3)如何计

算材料费上涨额度？

【答案解析】：分析

(1)施工单位的索赔要求成立必须同时具备以下四个条件：

1)与合同相比较，已造成了实际的额外费用或工期损失；

2)造成费用增加或工期损失的原因不属于施工单位的行为责任；

3)造成的费用增加或工期损失不是应由施工单位承担的风险；

4)施工单位在事件发生后的规定时间内提交了索赔的书面意向通知和索赔报告.

(2)人工费上涨计算方法：

笫95题：解答题背景某机场滑行道桥施工中，甲、乙两名电焊工在桥梁进行钢筋埋弧

焊作业时未按规定穿戴绝缘鞋和手套.当甲右手拿起焊把钳正要往钢筋对接处连接电焊

机的二次电源时，不慎触及焊钳的裸露部分致使触电倒地.乙见此情景,立即拉开了甲手

中握着的焊把钳，使甲脱离带电体,但由于甲中午喝过酒,加剧了心脏承受力，送医院后

经抢救无效死亡.经查，该企业没有职业安全健康管理体系和环境管理体系的建立不完

善，缺少很多文件.

问题(1)请简要分析这起事故发生的原因.

(2)职业安全健康管理体系的建立流程中策划与准备阶段的具体工作内容有哪些？(3)企

业职业安全健康方针的内容要满足一个框架和三个承诺的具体要求有哪些？(4)职业健

康安全管理体系要素包括哪些？

【答案解析】：分析(1)这起事故发生的原因

1)焊工甲安全防护意识差，自我保护能力不强,没有穿戴绝缘鞋和手套,酒后作业使用漏

电焊钳.2)埋弧焊班长对作业工具的安全状况检查不认真，对焊工甲的违章行为和使用

漏电的电焊把钳子，没有采取措施.3)项目经理部主管生产的副经理对埋弧焊作业中存

在的安全问题检查不及时,整改不彻底,制度落实不利.

（2）策划与准备阶段的具体内容有D领导决策:最高管理者决策.2）准备:最高管理者或

者授权管理者代表组建小组.3）人员培训：了解建立体系的重要性和标准的主要思想和

内容.4）初始状态评审.

5）制定方针、目标、指标却管理方案.

6）管理体系策划与设计.

7）体系文件编写.（3）企'II/职业安全健康方针的内容要满足一个框架和二个承诺的要求

一个框架:提供建立和评审职业安全健康目标和指标的框架.

三个承诺是:遵守法律、法规的承诺，遵循可持续改进的承诺，坚持事故预防、保护员工

健

康的承诺.（4）职业健康安全管理体系的17个要素1）职业健康安全方针;2）对危险源辨

识、风险评价和风险控制的策戈IJ;3）法规和其他要求；

4）目标;

5）职业健康安全管理方案；

6）结构和职责；

7）培训、意识和能力；

8）协商和沟通；

9）文件；

10）文件和资料控制；

11）运行控制；

12）应急准备和响应；

13）绩效测量和监视；

14）事故、事件不符合、红正和预防措施；

15）记录和记录管理；

16）审核；

17）管理评审.

第96题:解答题背景某机场工程实行公开竞争性招标,招标公告中要求投标者应是具

有一级资质等级的施匚企业.在开标会上，共有12家参与投标的施工企业或联合体有关

人员参加，此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成

员参加.开标前,公证处提出要对各投标单位的资质审查.在开标中,对一家参与投标的M

建筑公司资质提出了质疑,虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字，但

法律顾问认定该单位不符合投标资格要求，取消了该标书.另一投标的N建筑施工联合

体是由两个建筑公司联合组成的联合体,其中A建筑公司为一级施工企业,B建筑公司为

三级施工企业，也被认定为不符合投标资格要求,撤销了标书.

问题⑴开标会上能否列人“审查投标单位的资质”这一程序?为什么？（2）为什么M建

筑公司被认定不符合投标资格？（3）为什么N建筑公司被认定不符合投标资格？

【答案解析】：分析⑴投标单位的资质审查，应放在发放招标文件之前进行，即所谓的

资格预审，所以一般在开标会议上不再进行.（2）因为M公司的资质资料没有法人签字，

所以该文件不具有法律效力，项目负责人签字是没有法律效力的.（3）因为N建筑施工联

合体是由资质为一级施T企业的A公司和资质为二级施T企业的B公司组成的.根据《

中华人民共和国建筑法》（以下简称〈建筑法》）规定，不同资质等级的施工企业联合承包

（投标）时,应以等级低的企业资质等级为准，即对该联合体应视为相当于三级施工企业，

不符合招标要求一级企业投标的资质规定.

97题:解析题（本题20分）（此题暂缺）

98题:解答题背景某机场跑道为南北向,长度为2400M.现机场扩建工程拟在曰南向北

着陆方向新增一套I类仪表着陆系统,跑道北端入口距机场北端围界200M,场地为0.5%

的下坡.跑道南端入口距机场南端围界300M,场地为0.5%的下坡.跑道侧方围界距跑道

中心线延长线200M,为L1%下坡.

问题

（1）航向天线、下滑天线的位置？（2）跑道南端、北端、侧方的机场围界是否需要改动，

为什么？不考虑围场道路的影响需如何改动？（3）如果机场围界内外地势坡度连续一致，

安装航向、下滑天线前，是否需要重新平整航向、下滑保护区的场地，为什么？如何平

整？（4）写出仪表着陆系统的安装施工的工序.

【答案解析】：分析（1）航向天线、下滑天线位置是:航向台位于跑道中心线延长线上，

跑道北端外距跑道北端250~400M的位置.下滑台位于跑道的侧方，距跑道南端内撤

200~400M的位置.（2）机场北端围界需向北移动，移动范围为65~215M.跑道侧方的围界

在下滑保护区外,不需要移动.机场南端围界距下滑天线中心约500^700M,围界处于下滑

天线保护区的B区内，可以保留不动.（3）由于机场围界内外地势坡度连续一致,航向台

保护区内的地势坡度为0.5%,满足场地平整要求,不需要平整.由于下滑天线保护区内的

地势坡度为1.1览不满足场地平整要求，需要平整.下滑天线保护区场地平整要求为横

坡、纵坡坡度均不人于氏.（4）安装施工工序为:测量定位，预埋件与土建配合，电源、接

地、有线的安装,设备的安装，地面调试,空中校飞和验收.

第99题:解答题背景某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土

面层（盖被子）的工程,其中某一个单位工程施工进度计划见下图（时间单位为D）.

问题（1）该网络计划

第⑥节点的最早可能开始时间？（2）

第⑥节点的最迟必须开始时间？(3)D项工作的总时差？

(4)关键线路？

【答案解析】：分析⑴设

第⑥节点的最早可能开始时间为80D;

⑵设

第⑥节点的最迟必须开始时间为80D;

⑶设D项T•作的总时差为20D：

(4)关键线路是①②一⑤一⑥一⑦.

解析

(1)最早开始时间

ESI-J=O(