隧道反坡排水专项施工方案

中铁十一局京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部三工区李家店隧道反坡排水专项施工方案施工规范和质量评定验收标改善环境、确保安全、节约能源、节约-1-中铁十一局京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部三工区李家店隧道反坡排水专项施工方案全长6023m,为单洞双线隧道，隧道内线间距为5.0m，隧道最大埋深为为45°，交汇处隧道正线轨面高程为585.872m，紧急出口内坡段最大坡2.2地形、地貌2.2.1沿线地貌特征m松林、果树及密灌。隧道G2.2.2工程地质2.2.2.1地层岩性隧道范围穿越地层较复杂，进口基岩为正长岩，自然陡度20°~然坡度10°~20°。-2-中铁十一局京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部三工区李家店隧道反坡排水专项施工方案隧道区地层局部为第四系全新统坡残积层粗/细角砾土、碎石土；下2.2.2.2地质构造共计发现断裂6条，其中隧道动身穿越3条。分正长岩，较松散或半固结。产状15°∠75°，为左行平移。分为石英砂浆，较松散或半固结。产状55°∠70°，性质为逆断层。断2.2.3水文特征911高地-3-中铁十一局京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部三工区李家店隧道反坡排水专项施工方案2.2.4不良地质DKDK389段东北部金厂东为震旦系下统2.2.5气象特征2.2.6地震动参数0.1g(地震基本烈度为Ⅶ度),DK142+OOO~DK147+389段地震动峰值加速度为0.05g(地震基本烈度为Ⅵ度)。高原于华北平原的过渡地-4-中铁十一局京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部三工区李家店隧道反坡排水专项施工方案米，相对高差一般200~400米。2.2.7气象特征该地区最冷月平均气温-8.5摄氏度，土壤标准冻结深度1.1m，土壤2.2.8地质构造节理间距20~30cm。2.2.9水文地质条件点，其余已施工地段隧道渗-5-中铁十一局京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部三工区李家店隧道反坡排水专项施工方案 站水仓容量按5min涌水量设计，并考虑施工和清淤方便综合确定；临时排水系统。3.3.1集水坑接力式反坡排水LK间距is-线路坡度图3.3.1集水坑接力式反坡排水方式示意图-6-中铁十一局京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部三工区李家店隧道反坡排水专项施工方案3.3.2长距离管道配合小集水泵收集式反坡排水图3.3.2长距离采用的反坡排水方式4本工程拟采用的主要排水方案DK泵用Φ80mm消防软管将积水收集并输送至最近的较大的集水泵站内，对侧设排水沟加横沟自然汇集至-7-中铁十一局京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部三工区李家店隧道反坡排水专项施工方案设备选型配套用山西天波~段~3333WQ70-40-WQ70-40-WQ70-40-WQ70-40-1111222233333333-8-中铁十一局京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部三工区李家店隧道反坡排水专项施工方案段15WQ70-40-3DK144+8001WQ70-40-36排水系统路(可根据隧道施工后洞内涌水情况增加管路)：2套为Φ200mm管材均为无缝钢管(一套检修备用，一套日常使用)；1套为Φ80mm消防软管(工作面上移动积水)。集水坑设于洞内中线处，每隔500m设置1处，同时根据隧道内出水予以适当加密。临时集水坑的容量按该段5min的汇水量加上施工用水量(每工作面20-30m3/d)合计确定，一般集水坑尺寸为：2m(长)×1m(宽)×1m(深)，容量2m3，可根据实际情况进行调整大小。位置详见上面，泵站水仓容量计算按该段5min的汇水量加上施工用水合计确定，其结构尺寸为3m(长)×2m(宽)×2m(深)，容量12，可根6.4排水供电380V稳定电源。-9-中铁十一局京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部三工区李家店隧道反坡排水专项施工方案工作面排水采用移动式水泵，管路为Φ80mm消防软管，抽排至就近洞外增加防水、防汛及防山洪措施各项保证措施以加强，才能达到预期的效果。为此不仅成立了专业排水班，设班长1-10-中铁十一局京沈京冀客专Ⅶ标段