高考一轮总复习地理课件-1.2.5时间计算与日期变更

第一部分自然地理(必修第一册＋选择性必修1)课时8时间计算与日期变更第二章宇宙中的地球课标要求：结合实例，说明地球运动的地理意义。研清教材·固基础深化整合·提素能提能训练练案[8]考教衔接·明方向研清教材·固基础1．地方时(1)定义：因_______不同而出现的不同时刻，东早西晚。(2)特点：同一条经线上的各地，地方时_______。2．时区和区时(1)时区：全球共分为24个时区，每个时区跨经度_________。(2)区时：每个时区___________的地方时即为该时区的标准时。3．日界线(1)自然日界线：地方时为0时(或24时)的经线。(2)人为日界线：又称“国际日界线”，大致以___________经线为“今天”和“昨天”的分界线。经度相同15°中央经线180°考教衔接·明方向结合选择性必修1P8－9主干知识，考查地理知识在生产生活中的应用(2025·江苏卷)10月中旬，拉萨市(29°N,91°E)某中学学生开展校园地理实践活动，下图为“北京时间13时56分拍摄的校园照片”。据此完成下题。图中杆影指向最接近(

)A．正北 B．正南C．东北 D．西北[答案]

A[解析]

根据所学可知，北京时间为120°E的地方时，拉萨经度为91°E，两地经度差为29°。由于1°经度对应4分钟的时间差，因此拉萨地方时比北京时间晚：29°×4分钟＝116分钟(1小时56分钟)。当北京时间为13时56分时，拉萨地方时为13时56分－1小时56分＝12时(刚好正午)。10月中旬太阳直射南半球，拉萨(29°N)正午时太阳位于正南天空，因此杆影指向正北，A正确，B、C、D错误。故选A。深化整合·提素能考点时间计算与日期更变研析典题[答案]

(1)C

(2)B归

纳

导

学1．地方时的计算方法(1)定“基准时间”即确定在计算时可作为条件用的已知地方时，在光照图上，特殊经线的地方时作为已知条件，有以下几种情况：经线位置确定地方时图示昼半球的中央经线12时ND夜半球的中央经线24时(或0时)NB晨线与赤道交点所在的经线6时NC昏线与赤道交点所在的经线18时NA(2)定“东西方向”即确定所求点与已知时间点的相对东西方向，如图中求E点的地方时，以D点作为已知时间点，则E点位于D点以东，应“东加”；若求F点的地方时，以B点作为已知时间点，则F点位于B点以西，应“西减”。(3)定“相对时差”即确定所求点与已知时间点的经度差，以确定时差，如E点所在经线与ND经度相差45°，则时差为3小时。(4)定“时间数值”2．区时的计算方法时区计算某地所在时区数＝该地经度数÷15°(余数若小于7.5，则直接舍去；余数若大于7.5，则在结果上加一个时区)区时计算所求区时＝已知区时±时区差×1小时注：①“＋”“－”号的选取同地方时的运算；②若求出时间大于24小时，则减去24小时，日期加一天；若求出时间为负值，则加上24小时，日期减一天3．日期变更的分析方法(1)图示法理解日界线及日期变更顺着地球自转的方向，过自然日界线则日期要加一天，过国际日界线则日期要减一天。如下图所示：①经线展示图②极地投影图(2)日期范围的计算①数轴法先画出表示全球范围的数轴，从180°经线处将地球展开，数轴的两端为180°经线。然后按照地方时计算的方法找出地方时为0时的经线，从而确定两个不同日期的范围。如下图，若90°E的地方时为0时，则新的一天占全球的1/4。②180°时间法180°经线的地方时为0时时，全球是同一个日期。随后，0时经线随着地球的自转自东向西移动。0时经线向西移动1小时，此时180°经线的地方时为1时，则全球有1个小时的范围进入新的日期。因此，180°经线的地方时为几时，全球便有二十四分之几的范围进入新的一天。下表示意某时刻某旅游爱好者在旅游软件查询的各城市的地方时。据此完成1～2题。考向1地方时、区时的计算对点训练城市东京北京新德里莫斯科伦敦圣保罗时间11：5610：569：265：562：5623：561．当北京时间为10：56时，莫斯科当地时间为5：56，据此可推测莫斯科位于(

)A．东一区 B．西十一区C．东三区 D．东二区2．与北京相比，此时纽约(40°N,75°W)(

)A．自转线速度大 B．处于夜半球C．处于同一日期 D．自转角速度小[答案]

1.C

2.B[解析]

第1题，东一区与东八区相差7小时，而北京与莫斯科时差为5小时，A错误；西十一区与东八区相差19小时，远超实际时差，B错误；东三区与东八区相差5小时(东八区减5小时为东三区)，与题干中莫斯科时间5：56吻合，C正确；东二区与东八区相差6小时，与题干时差不符，D错误。故选C。第2题，北京与纽约纬度相同(40°N)，线速度相同，A错误；北京时间为10：56时，纽约位于西五区，时间为21：56(10：56－13小时)，处于夜半球，B正确；此时0时经线约位于西三区附近，纽约(西五区)位于其西侧，与北京(东八区)日期不同，C错误；除极点外，全球自转角速度相同，D错误。故选B。下图阴影部分表示7月7日，非阴影部分表示7月8日，每条经线之间的间隔相等，箭头表示地球自转方向。据此完成3～4题。考向2日界线与两天问题3．此时A点的区时是(

)A．7月8日12时 B．7月7日24时C．7月8日6时 D．7月8日16时4．此时北京时间是(

)A．7月8日15时 B．7月8日14时C．7月8日20时 D．7月7日14时[答案]

3.C

4.B[解析]

第3题，由图可知，与A点相对的经线为180°，A点为0°所在经线，那么另一条日期分界线是0时所在经线。根据地球自转方向可知A点位于0时经线以东90°，从而可确定其地方时为7月8日6时。第4题，结合上题分析可知，A点经度为0°，结合区时计算方法可知北京时间为7月8日14时。2026年1月1日，某航空公司UA890航班于当日从上海出发，飞往旧金山(38°N,120°W)，最后抵达目的地的时间是2025年12月31日。如图示意该航班信息。据此完成第5题。考向3有关行程问题的计算5．UA890航班的飞行时长为(

)A．10小时4分钟 B．11小时4分钟C．13小时4分钟 D．18小时4分钟[答案]

A[解析]

根据经度可知，旧金山位于西八区，北京位于东八区，因此旧金山的区时比北京的区时晚16个小时，飞机起飞的北京时间为1月1日0：30，此时旧金山的区时为12月31日8：30，飞机到达旧金山当地区时为12月31日18：34，所以飞行时间为10小时4分钟，A正确，B、C、D错误。故选A。提能训练练案[8]2024年5月24日16：27(当地时间)，我国某公民乘坐的飞机从加拿大温哥华(西八区)起飞，于北京时间5月25日21：51在深圳降落。据此完成1～2题。1．该飞机从加拿大起飞时，北京时间是(

)A．5月24日0：27 B．5月24日8：27C．5月25日0：27 D．5月25日8：272．该飞机从加拿大到深圳的飞行时间约是(

)A．13小时 B．13.5小时C．14小时 D．14.5小时[答案]

1.D

2.B[解析]

第1题，北京时间是东八区的区时，飞机起飞时，温哥华(西八区)的当地时间是5月24日16：27，西八区比东八区晚16个小时，此时北京时间为5月24日16：27＋16小时＝5月25日8：27。第2题，由上题分析可知，飞机起飞时北京时间是5月25日8：27，飞机落地时北京时间是5月25日21：51，据此可知飞机飞行时间是13小时24分，约13.5小时。(2026·重庆模拟)下图为某区域经纬网和昼夜分布示意图，虚线为日界线，阴影表示黑夜。读图完成3～4题。3．苏瓦与阿洛菲两地比较(

)A．日期苏瓦晚，区时两地相同B．日期苏瓦早，区时两地相同C．日期苏瓦晚，区时阿洛菲早D．日期苏瓦早，区时阿洛菲早4．若图中晨昏线为晨线，则图示时刻地球上新一天所占范围(

)A．大于1/4 B．等于1/4C．等于1/3 D．等于1/3[答案]

3.D

4.A[解析]

第3题，自西向东过日界线减一天，阿洛菲位于日界线的东边，苏瓦位于日界线的西边，所以苏瓦比阿洛菲早一天，日期苏瓦早；苏瓦和阿洛菲不在同一时区，阿洛菲所在时区位于苏瓦所在时区东侧，阿洛菲的区时时刻数较大。第4题，晨线与赤道交点(165°E，0°)所在经线的地方时为6点，故0时所在的经线为75°E，所以此时75°E往东到180°经线为新的一天，跨越105个经度；故新的一天占全球范围为105°÷360°，大于1/4。如图示意某时刻地球表面昼夜分布情况(信息不完整)，阴影部分代表黑夜。据此完成5～7题。5．此刻太阳直射点(

)A．位于北半球 B．位于南半球C．向北移动 D．向南移动6．图示区域的黑夜还有(

)A．① B．①＋②C．①＋③ D．②＋③7．以区时为基础，此刻全球两个日期的面积比约为(

)A．1∶14 B．1∶15C．1∶16 D．1∶17[答案]

5.A

6.D

7.B[解析]

第5题，由图可知，晨昏线与北极圈相切，北极圈及其以北地区出现极昼现象，此时太阳直射点位于北半球。同时太阳直射北回归线，由图信息无法确定是南移还是北移，A正确。第6题，由图可知，160°E为夜半球的中央经线，③为黑夜，且南极地区为极夜，因此图示区域的黑夜还有②＋③，D正确。第7题，此时160°E为0时，即160°E—180°为新一天范围，根据区时计算规律，此时东十一区和东十二区进入新的一天，约占1.5个时区，此刻全球两个日期面积比约为1∶15，B正确。(2026·八省联考)2025年7月18日，某同学在泰山玉皇顶(36°16′N,117°06′E)旅游，如图是观日出时手机显示的日出、日落与月出、月落时间。据此完成8～9题。8．根据图中信息计算当地经度为(

)A．124°22′30″E B．117°06′30″EC．122°07′30″E D．115°37′30″E9．该同学根据理论计算当地经度后发现与实地经度不一致，产生这种误差的原因可能有(

)①东西天空大气折射不同②当地地形起伏③当时天气影响④当地地域跨度大A．①③ B．①④C．②③ D．②④[答案]

8.D

9.B[解析]

第8题，中国使用北京时间即120°E时间，日出时间＋(日落时间－日出时间)÷2＝正午北京时间，就能换算出当地经度。19：28－5：07＝14h21min，当地正午北京时间5：07＋14h21min÷2＝12：17：30。当地经度为：12：17：30－12：00＝17′30″，时间差17′30″转化经度差4.375°，120°E－4.375°＝115.625°E＝115°37′30″E。故D正确，A、B、C错误。故选D。第9题，东西天空大气折射差异产生上午下午不对称，导致计算正午时刻有偏差，①正确；当地地域跨度大，而该地天气预报的地方经度可能偏东或偏西造成误差，④正确；天气预报的日出日落时间是按照平地来预报的，所以地形起伏并不会产生这种误差，②错误；天气预报的日出日落时间是按照晴天来预报的，所以当地天气并不会产生这种误差，③错误。故B符合题意，A、C、D不符合题意。故选B。孙教授乘飞机从上海前往美国休斯敦(95°W)考察交流，下图示意本次行程的航班信息，图中所示时间均为当地时间。甲地和休斯敦都采用夏令时(将钟表拨快1小时)。据此完成10～12题。10．据图推算甲地所在时区为(

)A．西五区 B．西六区C．西七区 D．西八区11．孙教授到达休斯敦时，应将手表调整为(

)A．7日19：00 B．7日18：00C．8日19：00 D．8日18：0012．孙教授到达休斯敦时，与北京在同一天的范围约占全球(

)A．1/4 B．1/2C．5/12 D．7/12[答案]

10.D

11.A

12.B[解析]

第10题，上海使用北京时间，起飞时间为7日13：00,13小时后到达甲地，则到达甲地时北京时间为8日2：00。此时甲地为7日11：00，由于甲地使用夏令时(将钟表拨快1小时)，因此飞机到达时甲地实际时间是7日10：00，可知甲地区时比北京时间晚16小时，应位于西八区，D正确。第11题，甲地和休斯敦都采用夏令时，中转飞机在甲地起飞时间为7日14：00，甲地区时为7日13：00,3小时后到达休斯敦，因此到达时甲地区时为7日16：00。根据上题分析可知，甲地位于西八区，而休斯敦(95°W)位于西六区，比甲地早2小时，因此到达休斯敦时当地区时为7日18：00，由于实行夏令时，应将手表调整为7日19：00，A正确。第12题，根据上题分析可知，孙教授到达休斯敦时，当地时间为7日19：00，该地使用夏令时(将钟表拨快1小时)，当地(西六区)实际区时为7日18：00，据此计算可知，此时0时(或24时)所在时区为中时区。中时区往东至东十二区与北京处于同一天，范围约占全球的1/2，B正确。某旅游达人将自驾车辆在奥克兰(36°34′S，174°45′E)顺行驶方向停车后，在车旁开启了直播。下图为我国某观众观看直播时的截屏。据此完成13～14题。13．图示时刻，奥克兰的当地时间是(

)A．5月20日12：21 B．5月21日12：21C．5月20日12：00 D．5月21日12：0014．奥克兰所在国家车辆靠左行驶，该旅游达人停车前的行驶方向为(

)A．东北 B．东南C．西北 D．西南[答案]

13.B

14.C[解析]

第13题，根据图文信息可知图示时刻为北京时间5月21日8：21，奥克兰(36°34′S,174°45′E)在东十二区，当地时间为东十二区的区时，与北京时间相差4个小时，根据北京时间可计算出当地时间为5月21日12：21，A、C、D错误。故选B。第14题，根据图示北京时间，可计算出当地的地方时为正午12：00，该日太阳直射点位于北半球，该地在南半球，此时正午太阳方位在正北，杆影朝向为正南。根据杆影和道路的方位关系，可判断道路大体是