城市轨道交通供变电技术课件：自用电系统

城市轨道交通供变电技术

自用电系统

【自用电系统】第1节【自用电系统概述】01一、主变电所自用电配置

1.自用电设备

2.自用电设备负荷分级和供电制式

3.自用电设备的供电

【自用电系统】第1节【自用电系统概述】01二、牵引变电所自用电配置

1.自用电设备

2.自用电设备负荷分级和供电制式

3.自用电设备的供电

【自用电系统】第1节【自用电系统概述】01三、降压变电所自用电配置

1.自用电设备

2.自用电设备负荷分级和供电制式

3.自用电设备的供电

【自用电系统】第2节【自用电交流屏】01一、互投操作

【自用电系统】第2节【自用电交流屏】01二、同投操作

值得注意的是,当交流自用电来自两个不同的电源时,两台自用电变压器电压相位的不同,则不允许两台自用电变压器并列运行,故自用电系统不能进行同投操作。若必须进行同投操作,则在同投操作前应先断开母线联络开关QK3、QK4,然后才能进行同投操作。

三、全所失压

在变电所运行中,需要试验事故照明回路完好性时,按下试验按钮SBT即可。若事故照明灯EL亮,说明事故照明回路完好。事故照明灯EL不亮,则说明事故照明灯烧毁或其二次回路故障,值班人员应进行故障查找及处理。【自用电系统】第3节【阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA蓄电池）】01一、VRLA蓄电池的工作原理【自用电系统】第3节【阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA蓄电池）】01二、

VRLA蓄电池的主要技术指标1.蓄电池的电势

2.额定容量3.额定电压

4.终止电压

【自用电系统】第3节【阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA蓄电池）】01三、

VRLA蓄电池的特性

1.充电特性①浮充电2.放电特性

②均充电

【自用电系统】第3节【阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA蓄电池）】01三、

VRLA蓄电池的特性

3.自放电特性4.影响阀控式蓄电池使用寿命的主要因素(1)温度

(2)过充电(3)过放电(4)长期浮充电【自用电系统】第3节【阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA蓄电池）】01四、

VRLA蓄电池的技术维护

1.日常维护2.定期检查3.“三防、一及时(1)防高温(2)防过充电(3)防过放电(4)及时充电【自用电系统】第3节【阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA蓄电池）】01四、

VRLA蓄电池的技术维护

4.对于容量不同,新旧不同,厂家不同,规格不同的蓄电池,由于其特性值有差异,不能混合连接使用。5.由于新电池在运输存放的过程中因自放电难免损失部分能量,所以安装后不宜立即投入运行,应当在使用前进行必要的充电以恢复电池的能量。

6.对于闲置长期不使用的电池,每半年要对其进行一次充电,不能放任自放电,最终会因丧失能量而损坏。【自用电系统】第3节【阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA蓄电池）】01四、

VRLA蓄电池的技术维护

7.由于观察不到阀控式密封铅酸蓄电池内部的情况,因此在使用中应定期对其进行放电试验,以检测蓄电池容量,避免因其容量下降而起不到备用电源的作用。

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【自用电系统】第4节【高频开关直流操作电源系统】01变电所直流系统按获得直流电能方式的不同,一般有下面两种类型。1.整流式直流系统2.蓄电池组直流系统

一、直流系统的构成

【自用电系统】第4节【高频开关直流操作电源系统】01

二、直流系统的工作过程分析

1.交流正常工作状态2.交流失电工作状态3.系统工作能量流向

【自用电系统】第4节【高频开关直流操作电源系统】01

三、高频开关整流模块工作原理

【自用电系统】第4节【高频开关直流操作电源系统】01

四、硅堆降压单元功能

硅堆降压装置的控制单元采用单片机控制,通过检测控制直流母线的电压,与给定的继电器动作电压比较,经放大驱动继电器的动作,使控制直流母线的电压保持在一定的范围内;硅堆监视电路实时监测各节硅堆的电压降,如果串入线路中的某节硅堆出现开路的情况,控制单元自动闭锁与该节硅堆并联的继电器,使该节硅堆被短接旁路,实现控制母线不间断供电。

1.母线绝缘检测原理

2.支路绝缘检测原理（1）低频叠加原理

（2）直流漏电流原理

五、绝缘监测单元功能与原理

【自用电系统】第4节【高频开关直流操作电源系统】01

六、蓄电池组的充放电运行管理

七、高频开关电源系统运行维护常识【自用电系统】第5节【应急照明电源】01一、应急电源的种类

1.独立于正常电源的发电机组2.UPS(UninterruptablePowerSupply)3.EPS(EmergencyPowerSupply)4.带有自动投入装置而有效独立于正常电源的专用馈电回路5.蓄电池【自用电系统】第5节【应急照明电源】01二、典型应急照明电源装置

1.EPS应急电源(1)EPS的工作原理

(2)EPS的容量及选择