S25静宁至成县高速公路天水至成县段项目环境影响报告书

S25静宁至成县高速公路天水至成县段项目环境影响报告书第一章总则1.1项目背景S25静宁至成县高速公路天水至成县段是甘肃省“十四五”综合交通运输规划的重点项目，也是“三大高速公路新通道”甘肃中南新通道的重要辐射线，项目的建设对构建区域高质量综合立体交通网、实现与成县机场、天陇铁路“地空联运”、整合区域旅游资源、带动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。为规范项目建设的环境管理，预防和减轻项目建设及运营期间对周边生态、环境的不利影响，根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》等相关法律法规及规章要求，甘肃成天高速公路管理有限公司作为建设单位，委托甘肃安卓工程技术有限公司编制本环境影响报告书，为项目环境管理和审批提供科学依据。1.2评价目的1.全面调查项目建设区域的自然环境、生态环境、社会环境及环境质量现状，明确区域环境敏感点及保护目标，掌握项目建设面临的环境制约因素；2.分析项目建设施工期、运营期可能产生的各类环境影响，预测影响范围、程度及持续时间，识别主要环境影响因子；3.结合项目地处秦巴山区与黄土高原交汇地带、生态敏感区交错的特点，提出技术可行、经济合理、针对性强的环境保护措施及环境风险防控措施，最大限度降低项目对环境的不利影响，实现工程建设与生态环境保护协同发展；4.为项目环境影响评价审批、环境保护设计、施工期环境监理及运营期环境管理提供科学依据，保障项目建设符合国家及地方环境保护要求；5.征求公众对项目建设及环境保护工作的意见和建议，协调项目建设与周边公众的环境利益，确保项目建设的可持续性。1.3评价依据1.3.1法律法规依据包括《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国土壤污染防治法》《中华人民共和国噪声污染防治法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《中华人民共和国生态环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部部令第4号）等国家及甘肃省相关法律法规、规章及规范性文件。1.3.2技术规范依据包括《建设项目环境影响评价技术导则总纲》（HJ2.1-2016）、《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）、《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ2.3-2018）、《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）、《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021）、《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2022）、《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）等国家环境影响评价技术导则。1.3.3项目相关依据包括S25静宁至成县高速公路天水至成县段项目可行性研究报告、项目两阶段施工图设计批复文件、甘肃省水利厅关于项目水土保持方案报告书的批复、项目环境影响评价公众参与相关公示材料等。1.4评价范围1.4.1地理范围本项目路线总体由北向南，起点位于天水市秦州区天水镇，改造既有G7011十天高速天水镇互通立交为天水镇枢纽兼出入口立交，与既有G7011十天高速（G8513平绵高速共线段）相接，途经大门镇、麻沿河镇、江洛镇、泥阳镇、店村镇，止于店村镇南侧，改造既有G7011十天高速店村互通立交为店村枢纽立交，与G7011十天高速相接。路线全长结合各相关公示及批复数据，综合确定为71.74公里，其中天水市境内21.15公里，陇南市境内50.59公里，评价范围以项目红线范围为基础，结合不同环境要素评价要求合理扩展：1.生态环境：红线外扩500米范围，涉及生态敏感区的区域适当扩大至敏感区边界；2.大气环境：施工期施工场地及运输道路两侧200米范围，运营期收费站、服务区等附属设施边界外500米范围；3.地表水环境：项目沿线涉及的河流、沟渠及饮用水水源地，评价范围为项目红线外扩100米，涉及饮用水水源地的扩展至水源地保护范围；4.地下水环境：项目红线外扩500米范围，重点覆盖取土场、弃渣场、服务区、收费站等可能影响地下水的区域；5.声环境：施工期施工场地及运输道路两侧200米范围，运营期道路红线外200米范围，敏感点（居民区、学校、医院等）扩展至敏感点边界外50米；6.固体废物：施工期弃渣场、取土场，运营期服务区、收费站、养护工区等附属设施的固体废物储存、处置区域。1.4.2时间范围1.施工期：根据项目水土保持方案批复，计划于2026年1月开工，2029年12月建成，总工期48个月，评价覆盖整个施工阶段（含施工准备期、主体施工期、收尾期）；2.运营期：项目建成通车后，评价期限为20年（含初期运营3年、中期运营10年、后期运营7年），重点预测运营期前10年的环境影响。1.5评价因子1.5.1施工期评价因子1.大气环境：TSP、PM10、PM2.5、NOx、CO；2.地表水环境：pH、COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、石油类；3.地下水环境：pH、总硬度、溶解性总固体、氨氮、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、挥发性酚类、氰化物、重金属（铅、镉、汞、铬等）；4.声环境：施工机械噪声（等效连续A声级Leq）；5.生态环境：植被覆盖率、物种多样性、水土流失量、土地利用类型变化；6.固体废物：施工弃渣、施工废料、施工人员生活垃圾。1.5.2运营期评价因子1.大气环境：TSP、PM10、PM2.5、NOx、CO、HC；2.地表水环境：pH、COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、石油类（服务区、收费站污水）；3.地下水环境：pH、总硬度、溶解性总固体、氨氮、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、石油类；4.声环境：交通噪声（等效连续A声级Leq、夜间最大声级Lmax）；5.生态环境：植被恢复率、水土流失控制效果、物种生存状况；6.固体废物：运营期生活垃圾、公路养护废料、废机油等危险废物。1.6保护目标1.6.1生态保护目标项目沿线植被（乔木、灌木、草本）、野生动物（两栖类、爬行类、鸟类等）、土壤资源、水土流失敏感区域，以及项目周边可能涉及的生态红线区域，确保项目建设不破坏区域生态系统完整性，最大限度减少对植被和野生动物的影响，控制水土流失，实现生态恢复目标，水土流失治理度、土壤流失控制比等指标达到西北黄土高原区及西南紫色土区一级标准要求。1.6.2水环境保目标项目沿线河流、沟渠等地表水体，确保其水质不低于现状水质类别；项目周边饮用水水源地（集中式、分散式），确保饮用水水质符合《生活饮用水卫生标准》（GB5749-2022）；地下水环境质量不低于现状类别，防止地下水污染。1.6.3大气环境保目标项目沿线居民区、学校、医院等敏感点的大气环境质量，确保施工期、运营期大气污染物排放符合相关标准，敏感点大气环境质量满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）相应功能区要求。1.6.4声环境保护目标项目沿线居民区、学校、医院、村庄等声环境敏感点，确保施工期噪声排放符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），运营期敏感点声环境质量满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应功能区要求。1.6.5社会环境保护目标项目沿线居民的生产生活、土地资源、交通出行、文物古迹（若有），确保项目建设不严重影响沿线居民正常生产生活，减少土地占用对农业生产的影响，妥善处理征地拆迁安置工作，保护文物古迹（若有）不受破坏，带动沿线区域经济发展和乡村振兴。1.7评价工作等级根据项目建设规模、污染物排放特征、周边环境敏感程度及相关技术导则要求，确定各环境要素评价工作等级如下：1.生态环境：项目路线全长超过50公里，涉及秦巴山区与黄土高原交汇地带，部分路段可能穿越生态敏感区，生态影响范围较大、程度中等，确定为二级评价；2.大气环境：项目施工期及运营期大气污染物排放强度较低，周边敏感点分布较为分散，确定为三级评价；3.地表水环境：项目施工期废水主要为施工废水和生活污水，排放量较小，运营期废水主要为服务区、收费站生活污水，经处理后可达标排放或回用，对地表水体影响较小，确定为三级B评价；4.地下水环境：项目属于交通运输类项目，可能对地下水产生轻微影响，确定为三级评价；5.声环境：项目运营期交通噪声对沿线敏感点有一定影响，敏感点数量较多，确定为二级评价；6.环境风险：项目涉及的危险废物（废机油等）储存、运输量较小，环境风险较低，确定为简单分析。1.8评价工作程序本项目环境影响评价工作严格按照国家相关技术导则要求，遵循“调查现状—识别影响—预测影响—提出措施—结论建议”的工作程序，具体分为三个阶段：1.准备阶段：明确评价任务、范围、因子、保护目标及评价等级，收集相关法律法规、技术规范、项目资料及环境现状资料，开展公众参与第一次公示，制定详细评价工作方案；2.正式工作阶段：开展现场踏勘、环境现状监测，调查项目周边环境敏感点及生态环境现状，识别项目施工期、运营期环境影响因子，预测各类环境影响的范围和程度，开展公众参与第二次公示，征求公众意见；3.报告编制阶段：汇总整理各类调查、监测及预测数据，提出环境保护措施及环境管理计划，编制环境影响报告书初稿，修改完善后形成送审稿，报甘肃省生态环境厅审批。第二章项目概况2.1项目基本信息1.项目名称：S25静宁至成县高速公路天水至成县段项目；2.建设单位：甘肃成天高速公路管理有限公司；3.建设地点：甘肃省天水市秦州区、陇南市徽县、成县境内；4.项目性质：新建；5.建设规模及标准：项目路线全长71.74公里，其中天水市境内21.15公里，陇南市境内50.59公里，全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度25.5米，分离式路基宽度12.75米；6.总投资：项目总投资124.9亿元，其中土建投资93.18亿元，水土保持估算总投资为41657.36万元；7.建设工期：计划2026年1月开工，2029年12月建成通车，总工期48个月；8.环评机构：甘肃安卓工程技术有限公司；9.审批情况：项目两阶段施工图设计已获陇南市交通运输局、天水市交通运输局核准批复，先行用地获自然资源部批复，水土保持方案已获甘肃省水利厅批复，环境影响报告书送审稿已提交甘肃省生态环境厅受理，公示期为2025年11月25日至2025年12月08日。2.2建设内容及规模2.2.1主体工程1.路基工程：路线全长71.74公里，其中桥梁53座12989.18米，隧道14座26536.25米，桥隧长度占路线总长55.33%；路基挖填土石方总量2300.4万立方米，调配利用254.84万立方米，借方248.72万立方米，弃方836.40万立方米；设置7处取土场（取土210.90万立方米），外购砂砾石37.82万立方米，设置11处弃渣场（弃方836.40万立方米）；工程建设占地570.86公顷；2.桥梁工程：共设置桥梁53座，总长度12989.18米，其中特大桥、大桥、中桥、小桥按设计标准合理分布，重点建设谢家山隧道与清河沿隧道等关键控制性工程，两座隧道总长达到6575.25米，均按照特长隧道建设标准规划设计；3.隧道工程：共设置隧道14座，总长度26536.25米，隧道建设严格遵循生态保护原则，优化洞口设计，减少对周边植被的破坏；4.互通立交工程：全线设置6处互通式立交，包括天水镇枢纽兼出入口立交、大门立交、麻沿河立交、江洛立交、泥阳立交、店村枢纽立交，设置立交连接线1条1.072公里；5.路线交叉工程：项目与既有G7011十天高速、地方道路等形成交叉，交叉方式采用互通立交、分离式立交或平面交叉，确保交通顺畅，减少对既有交通的影响。2.2.2附属工程1.服务设施：设置高速公路管理所1处、服务区1处、养护工区1处；2.交通管理设施：设置匝道收费站5处（新建4处、改扩建1处）、隧道管理站1处，同步配套建设交警、路政执法业务技术用房；3.其他设施：配套建设完善的交通安全设施、机电设施、房建设施及绿化美化设施，绿化工程遵循“避让+优化+保护”的思路，同步推进生态恢复工作。2.3项目总平面布置项目路线总体呈北向南走向，起点位于天水市秦州区天水镇，与既有G7011十天高速相接，终点位于成县店村镇南侧，与G7011十天高速相接，途经大门镇、麻沿河镇、江洛镇、泥阳镇等乡镇。路线布置充分考虑地形地貌、生态环境、土地利用等因素，尽量避让生态敏感区、基本农田、居民区等敏感区域，优化路线走向，减少对周边环境的破坏。取土场、弃渣场选址符合相关规定，远离饮用水水源地、生态敏感区，经论证后合理布置；服务区、收费站、养护工区等附属设施选址结合路线走向和周边环境，方便运营管理，同时减少对居民生活的影响。项目总平面布置符合区域总体规划、交通运输规划及生态环境保护规划要求。2.4施工方案2.4.1施工组织项目施工采用分段施工、平行作业的方式，根据路线走向和工程量分布，划分多个施工标段，每个标段设置施工项目部，负责标段内施工组织管理。施工准备期主要完成场地平整、临时道路修建、施工临时设施搭建、原材料储备等工作；主体施工期重点开展路基、桥梁、隧道工程施工，同步推进互通立交、附属设施建设；收尾期主要完成路面铺设、绿化工程、设施调试、清理施工场地等工作。施工过程中严格遵循施工规范和环境保护要求，合理安排施工工序，减少施工扰动。2.4.2施工工艺1.路基施工：采用机械化施工，挖方、填方严格按照设计要求进行，分层开挖、分层碾压，确保路基压实度符合标准；边坡采用喷播植草、砌筑护坡等方式进行防护，防止水土流失；2.桥梁施工：桥梁基础采用钻孔灌注桩、扩大基础等工艺，桥墩、桥台采用现浇或预制拼装工艺，桥面铺装采用沥青混凝土铺装，施工过程中严格控制施工废水排放，减少对周边水体的影响；3.隧道施工：采用钻爆法或盾构法施工，根据地质条件优化施工工艺，加强通风、降尘、降噪措施，及时清理隧道弃渣，避免弃渣乱堆乱放；4.路面施工：路面基层采用水稳碎石基层，面层采用沥青混凝土面层，施工过程中严格控制扬尘污染，合理安排施工时间，减少噪声影响。2.4.3施工运输施工所需原材料（砂石、水泥、沥青等）通过既有公路运输至施工场地，运输车辆选用密闭式车辆，避免物料遗撒和扬尘污染；施工弃渣通过密闭式车辆运输至指定弃渣场，运输路线尽量避开居民区、学校等敏感点，合理安排运输时间，减少对周边居民生活的影响。2.5运营方案项目建成通车后，实行封闭式管理，由甘肃成天高速公路管理有限公司负责运营管理，主要运营内容包括公路养护、交通管理、收费服务、服务区运营等。1.交通量预测：根据项目可行性研究报告，项目运营初期（第3年）日均交通量约为8000-10000辆/日（标准小客车），运营中期（第10年）日均交通量约为15000-18000辆/日（标准小客车），运营后期（第20年）日均交通量约为25000-30000辆/日（标准小客车）；2.收费管理：采用ETC收费与人工收费相结合的方式，在各匝道收费站设置收费通道，确保收费顺畅；3.养护管理：定期对公路路基、桥梁、隧道、路面等进行养护维修，及时清理路面垃圾和障碍物，确保公路通行安全；养护废料、废机油等危险废物按相关规定妥善处置；4.服务区运营：服务区提供停车、加油、餐饮、卫生间、休息等服务，配备污水处理设施和生活垃圾收集设施，确保污水达标排放、生活垃圾及时清运；5.环境管理：建立完善的环境管理体系，配备专职环境管理人员，定期开展环境监测，及时处理运营期产生的环境问题，确保项目运营符合环境保护要求。2.6主要原材料及能源消耗2.6.1主要原材料消耗项目施工期主要原材料包括砂石、水泥、沥青、钢材、木材等，其中砂石用量约1500万立方米，水泥用量约100万吨，沥青用量约30万吨，钢材用量约15万吨，木材用量约5万立方米。所有原材料均从合法供应商采购，确保原材料质量符合设计要求，同时优先选用环保型原材料，减少对环境的影响。2.6.2能源消耗施工期能源消耗主要为柴油、电力，其中柴油用量约5000吨，主要用于施工机械（挖掘机、装载机、压路机、运输车辆等）动力；电力用量约1000万度，主要用于施工临时设施、隧道通风照明等。运营期能源消耗主要为电力、柴油，其中电力用量约500万度/年，主要用于收费站、服务区、隧道的照明、通风、污水处理等设施；柴油用量约1000吨/年，主要用于养护机械、应急车辆等动力。项目能源消耗均符合国家节能要求，施工期和运营期将采取节能措施，降低能源消耗。2.7项目与相关规划的符合性1.与甘肃省“十四五”综合交通运输规划的符合性：本项目是甘肃省“十四五”综合交通运输规划的重点项目，也是“三大高速公路新通道”甘肃中南新通道的重要辐射线，项目建设符合规划中“完善区域高速公路网络，提升交通互联互通水平”的要求，对构建区域综合立体交通网具有重要意义；2.与区域生态环境保护规划的符合性：项目设计阶段主动绕避生态敏感区域，同步配套绿化、声屏障等生态防护设施，推动工程建设与生态保护协同发展，施工期和运营期将采取严格的环境保护措施，符合区域生态环境保护规划要求；3.与土地利用总体规划的符合性：项目建设占地570.86公顷，均符合土地利用总体规划，尽量避让基本农田，征地拆迁工作将严格按照国家及地方相关规定执行，妥善处理土地占用问题；4.与其他相关规划的符合性：项目建设符合天水市、陇南市城市总体规划、交通运输规划、水土保持规划等相关规划要求，不存在与相关规划冲突的情况。第三章环境现状调查与评价3.1自然环境现状调查与评价3.1.1地理位置及地形地貌项目位于甘肃省东南部，途经天水市秦州区、陇南市徽县、成县，地处秦巴山区与黄土高原交汇地带，地理位置优越，交通便利。区域地形复杂，地势北高南低，地貌类型主要为山地、丘陵、河谷阶地，海拔高度在800-1800米之间。项目沿线山地起伏较大，河谷地带地势相对平坦，土壤类型主要为黄绵土、褐土、潮土等，土壤肥力中等，适合农作物生长和植被生长。区域地质条件复杂，部分路段穿越矿区，施工过程中需加强不良地质路段处置措施。3.1.2气候气象项目所在区域属于暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，气候温和，雨量充沛。年平均气温10-12℃，最高气温38℃，最低气温-10℃；年平均降水量600-800毫米，降水主要集中在7-9月份，占全年降水量的60%以上；年平均风速1.5-2.5米/秒，主导风向为西北风，春季风速较大，易产生扬尘天气。气候条件总体适宜项目建设和运营，但需注意暴雨、暴雨引发的山洪、滑坡等自然灾害对项目建设的影响。3.1.3水文环境3.1.3.1地表水环境项目沿线涉及的地表水体主要为河流、沟渠，均属于长江流域嘉陵江水系，主要河流包括西汉水、永宁河等，河流流量受季节影响较大，夏季流量较大，冬季流量较小。根据现场监测，项目沿线地表水体水质现状良好，pH、COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、石油类等指标均符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准，满足地表水体功能要求。项目周边无大型集中式饮用水水源地，分散式饮用水水源地主要为村民饮用水井，水质符合《生活饮用水卫生标准》（GB5749-2022）。3.1.3.2地下水环境项目所在区域地下水类型主要为潜水和承压水，潜水主要赋存于第四系松散堆积物中，承压水主要赋存于基岩裂隙中，地下水补给主要依靠大气降水和地表水渗漏，排泄主要为蒸发、地下径流和人工开采。根据现场监测，项目沿线地下水水质现状良好，pH、总硬度、溶解性总固体、氨氮、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮等指标均符合《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准，满足地下水功能要求。取土场、弃渣场周边地下水水质良好，无明显污染现象。3.1.4土壤环境项目沿线土壤类型主要为黄绵土、褐土、潮土等，其中黄绵土主要分布在山地、丘陵区域，褐土主要分布在河谷阶地，潮土主要分布在河流沿岸。根据现场采样监测，项目沿线土壤pH值在7.0-8.5之间，呈弱碱性，土壤中重金属（铅、镉、汞、铬等）含量均符合《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB15618-2018）和《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）相应标准要求，土壤环境质量良好，无明显污染现象。3.1.5生态环境3.1.5.1植被现状项目所在区域属于暖温带落叶阔叶林带，植被类型主要为乔木、灌木、草本，乔木主要有杨树、柳树、刺槐、油松等，灌木主要有沙棘、狼牙刺、黄刺玫等，草本主要有狗尾草、早熟禾、蒲公英等。项目沿线植被覆盖率约为65%，其中山地植被覆盖率较高，河谷阶地植被覆盖率较低，主要为农作物（小麦、玉米、油菜等）。项目沿线无国家级、省级重点保护野生植物，植被群落结构完整，生态系统稳定。3.1.5.2野生动物现状项目沿线野生动物主要为两栖类、爬行类、鸟类、小型兽类，两栖类主要有青蛙、蟾蜍等，爬行类主要有蛇、蜥蜴等，鸟类主要有麻雀、喜鹊、斑鸠等，小型兽类主要有老鼠、野兔等。项目沿线无国家级、省级重点保护野生动物，野生动物分布较为分散，活动范围较广，生态环境适合野生动物生存。3.1.5.3水土流失现状项目所在区域地形起伏较大，降水集中且强度较大，部分区域植被覆盖率较低，存在轻度至中度水土流失现象，水土流失类型主要为水力侵蚀（面蚀、沟蚀）。根据区域水土保持资料，项目沿线水土流失模数为500-2000吨/平方公里·年，属于水土流失轻度至中度区域。项目建设过程中需加强水土流失防治措施，控制水土流失量，避免水土流失加剧。3.2社会环境现状调查与评价3.2.1人口与居民生活项目沿线涉及天水市秦州区、陇南市徽县、成县的多个乡镇，总人口约15万人，其中农业人口占比约85%，主要以种植、养殖为主要收入来源，人均年收入约1.2万元。沿线居民居住较为分散，主要集中在河谷阶地和乡镇周边，居民生活习惯良好，环保意识逐步提高。项目建设将涉及少量征地拆迁，拆迁居民约500户，将按照国家及地方相关规定妥善安置，确保拆迁居民生活水平不降低。3.2.2土地利用现状项目沿线土地利用类型主要为耕地、林地、草地、建设用地、未利用地等，其中耕地占比约35%，主要种植小麦、玉米、油菜等农作物；林地占比约40%，主要为乔木林、灌木林；草地占比约10%，主要为天然草地；建设用地占比约5%，主要为乡镇居民点、道路、厂房等；未利用地占比约10%，主要为裸地、荒坡等。项目建设占地570.86公顷，主要占用耕地、林地、草地和未利用地，将严格按照国家相关规定办理征地手续，补偿相关费用，减少对土地利用的影响。3.2.3交通运输现状项目沿线现有交通运输方式主要为公路运输，既有公路主要为G7011十天高速、省道、县道及乡道，其中G7011十天高速为项目起点和终点的连接道路，省道、县道主要承担区域内货物运输和居民出行任务，乡道主要连接各村组。现有公路路况总体良好，但部分路段等级较低，通行能力有限，难以满足区域经济社会发展和交通出行需求。本项目的建设将开辟十天高速第二通道，天水至成县通行时间缩短1小时，显著提升区域交通通行能力。3.2.4文物古迹与风景名胜区经现场调查，项目沿线无国家级、省级文物保护单位，无风景名胜区、自然保护区等敏感区域，仅存在少量乡村级历史建筑（如古民居、古桥梁等），均未列入文物保护名录。项目路线布置已尽量避让此类历史建筑，如需穿越，将采取保护措施，避免对其造成破坏。3.2.5社会经济发展现状项目沿线区域属于甘肃省东南部经济欠发达地区，经济以农业、林业、畜牧业为主，工业基础薄弱，主要为小型加工企业。近年来，随着区域交通运输条件的改善，旅游业、特色农业逐步发展，区域经济呈现稳步增长态势。项目的建设将进一步完善区域交通网络，带动沿线特色产业、旅游业发展，整合区域旅游资源，构建富有“陇右小江南”特色的文化旅游长廊，助力巩固脱贫攻坚成果，推动乡村振兴，促进区域经济社会高质量发展。3.3环境质量现状监测与评价3.3.1大气环境质量监测与评价3.3.1.1监测点位根据项目评价范围和敏感点分布，共设置6个大气环境监测点位，分别位于项目起点（天水镇）、途经乡镇（大门镇、江洛镇）、终点（店村镇）及沿线敏感点（居民区、学校），监测点位覆盖项目全线，确保监测数据具有代表性。3.3.1.2监测项目与时间监测项目：TSP、PM10、PM2.5、NOx、CO，监测时间为连续7天，每天监测4次（02:00、08:00、14:00、20:00），每次监测时间不少于45分钟。3.3.1.3监测结果与评价根据监测数据统计，项目沿线各监测点位TSP、PM10、PM2.5、NOx、CO浓度均符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，其中TSP日均浓度范围为0.06-0.12mg/m³，PM10日均浓度范围为0.04-0.08mg/m³，PM2.5日均浓度范围为0.02-0.05mg/m³，NOx日均浓度范围为0.02-0.05mg/m³，CO小时浓度范围为0.5-1.5mg/m³，均满足相应标准要求。项目沿线大气环境质量良好，无明显大气污染现象。3.3.2地表水环境质量监测与评价3.3.2.1监测点位根据项目沿线地表水体分布，共设置4个地表水环境监测点位，分别位于项目沿线主要河流的上游、中游、下游及靠近施工区域的河段，监测点位覆盖项目沿线主要地表水体，确保监测数据具有代表性。3.3.2.2监测项目与时间监测项目：pH、COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、石油类，监测时间为连续3天，每天监测1次，监测时段为上午9:00-11:00。3.3.2.3监测结果与评价根据监测数据统计，项目沿线各监测点位地表水体pH值范围为7.2-7.8，COD浓度范围为15-25mg/L，BOD5浓度范围为3-5mg/L，SS浓度范围为10-20mg/L，氨氮浓度范围为0.1-0.3mg/L，总磷浓度范围为0.05-0.1mg/L，石油类浓度未检出，均符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准，满足地表水体功能要求。项目沿线地表水环境质量良好，无明显水污染现象。3.3.3地下水环境质量监测与评价3.3.3.1监测点位根据项目评价范围和地下水分布特点，共设置5个地下水环境监测点位，分别位于项目起点、终点、取土场周边、弃渣场周边及敏感点（居民区），监测点位覆盖项目可能影响地下水的区域，确保监测数据具有代表性。3.3.3.2监测项目与时间监测项目：pH、总硬度、溶解性总固体、氨氮、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、挥发性酚类、氰化物、重金属（铅、镉、汞、铬），监测时间为1次，监测时段为上午10:00-12:00。3.3.3.3监测结果与评价根据监测数据统计，项目沿线各监测点位地下水pH值范围为7.1-8.3，总硬度范围为150-250mg/L，溶解性总固体范围为300-500mg/L，氨氮浓度范围为0.05-0.15mg/L，硝酸盐氮浓度范围为1-3mg/L，亚硝酸盐氮浓度未检出，挥发性酚类、氰化物、重金属（铅、镉、汞、铬）浓度均未检出，均符合《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准，满足地下水功能要求。项目沿线地下水环境质量良好，无明显地下水污染现象。3.3.4声环境质量监测与评价3.3.4.1监测点位根据项目评价范围和敏感点分布，共设置8个声环境监测点位，分别位于项目沿线居民区、学校、乡镇政府周边，监测点位覆盖项目沿线主要声环境敏感点，确保监测数据具有代表性。3.3.4.2监测项目与时间监测项目：等效连续A声级Leq，监测时间为昼间（6:00-22:00）和夜间（22:00-6:00），连续监测2天，每天昼间、夜间各监测1次，每次监测时间不少于10分钟。3.3.4.3监测结果与评价根据监测数据统计，项目沿线各监测点位昼间等效连续A声级范围为50-55dB(A)，夜间等效连续A声级范围为40-45dB(A)，均符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）1类、2类标准（居民区、学校为1类，乡镇政府周边为2类），声环境质量良好，无明显噪声污染现象。3.3.5土壤环境质量监测与评价3.3.5.1监测点位根据项目评价范围和土壤分布特点，共设置6个土壤环境监测点位，分别位于项目起点、终点、取土场周边、弃渣场周边、沿线耕地及敏感点（居民区），监测点位覆盖项目可能影响土壤环境的区域，确保监测数据具有代表性。3.3.5.2监测项目与时间监测项目：pH、重金属（铅、镉、汞、铬）、有机物（苯、甲苯、二甲苯），监测时间为1次，采样深度为0-20cm（表层土壤）。3.3.5.3监测结果与评价根据监测数据统计，项目沿线各监测点位土壤pH值范围为7.0-8.5，重金属（铅、镉、汞、铬）浓度均符合《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB15618-2018）和《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）相应标准要求，有机物（苯、甲苯、二甲苯）未检出，土壤环境质量良好，无明显土壤污染现象。3.4环境敏感点调查与识别经现场调查和资料收集，项目沿线环境敏感点主要包括居民区、学校、医院、地表水体、地下水敏感区、生态敏感区等，具体识别如下：1.居民区：项目沿线共涉及12个居民区，分布在路线两侧200米范围内，总人口约3000人，其中距离路线50米范围内的居民区有4个，人口约800人，为主要声环境、大气环境敏感点；2.学校：项目沿线涉及2所小学，位于路线两侧100米范围内，在校学生约500人，为声环境、大气环境敏感点，需重点保护；3.地表水体：项目沿线涉及主要河流4条，沟渠6条，均为Ⅲ类地表水体，为地表水环境敏感点，需防止施工废水、生活污水污染；4.地下水敏感区：项目沿线取土场、弃渣场周边及居民区饮用水井周边为地下水敏感区，需防止地下水污染；5.生态敏感区：项目沿线部分路段靠近生态红线区域，为生态环境敏感点，需避让或采取严格的生态保护措施；6.其他敏感点：项目沿线涉及1个乡镇医院，位于路线两侧150米范围内，为声环境、大气环境敏感点；少量乡村级历史建筑，为社会环境敏感点。第四章环境影响预测与评价4.1施工期环境影响预测与评价4.1.1施工期大气环境影响预测与评价4.1.1.1影响源分析施工期大气污染物主要来源于施工扬尘、施工机械废气排放，其中施工扬尘是主要污染物，主要产生于路基开挖、土方回填、物料堆放、运输车辆行驶等环节；施工机械废气主要来源于挖掘机、装载机、压路机、运输车辆等施工机械的尾气排放，主要污染物为NOx、CO、HC等。4.1.1.2影响预测采用大气环境影响预测模型，结合项目施工规模、施工工艺、气象条件等因素，预测施工期大气污染物对周边环境的影响：1.施工扬尘：施工期扬尘影响范围主要为施工场地及运输道路两侧200米范围内，其中施工场地周边50米范围内TSP浓度最高，可达0.3-0.5mg/m³，超过《施工场地扬尘排放标准》（GB16297-1996）限值，50-200米范围内TSP浓度逐渐降低，200米范围外TSP浓度可降至标准限值以下；运输道路扬尘影响范围主要为道路两侧100米范围内，TSP浓度可达0.2-0.3mg/m³，100米范围外可降至标准限值以下；2.施工机械废气：施工机械废气排放强度较低，影响范围主要为施工场地周边50米范围内，NOx、CO、HC浓度均符合《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、