安全生产管理制度

施工工艺开挖重、难点及对策1、土方开挖面、开挖量大，开挖深度深。本工程开挖面积约，基坑东北向长度约，东南向长度约，基坑大面开挖深度约，总开挖量约，属超大超深基坑。对策：编制详细合理的土方开挖施工方案，合理分层分区组织流水施工，使用有经验、有实力的土方开挖劳务队伍，组织大型反铲、长臂反铲、小型反铲、自卸汽车等多种机械设备以及足够劳动力进行施工。2、本工程采用钻孔灌注桩+一层钢筋混凝土内支撑支护体系，开挖范围内布置有406根钢立柱，降水井65口，布置比较密集，开挖难度大。对策：①合理设置土方运输路线，使进出运输车辆尽量避开钢立柱和降水井；开挖前对挖机司机及运输车司机进行详细的作业交底，开挖过程中管理人员指挥到位，确保开挖过程中不与钢立柱、降水井及支护桩相撞。②利用白天非作业时间，将钢立柱、降水井等比较密集区域的土方转运至场内相对比较宽阔的区域，保证施工流畅性。③开挖过程中应设置明显的指示牌，夜间施工时应保证充足的照明，严禁作业人员疲劳作业。3、土方外运量大、出土通道少、工期风险高。根据总体施工部署，本工程土方量约，土方挖运工期约月，包含喷锚施工、内支撑施工时间、养护时间，每天要求外运土方量达到10000方以上，而现场由于场地条件原因仅布置有2个洗车槽，出土通道压力较大，工期风险高。对策：①根据工程桩施工流向，合理部署、提前插入土方作业。②对开挖作业面进行合理分区，组织流水施工，优化施工顺序，避免与工程桩、内支撑等施工交叉作业时相互影响，充分保证各项交叉作业的流畅性。③本工程与中建开元公馆项目场内道路互通，利用该项目洗车槽通道作为外运通道，减少场内出土通道出土压力。④组织足够数量的大小型挖掘机械以及土方外运车辆，要求运土车辆尽量配置可装20m3左右的大车，数量保证在一半以上。⑤办理白天土方外运施工手续，保证现场土方24小时不间断进行土方作业。4、基坑开挖深度深，基坑周边道路、房屋较多，基坑周边环境敏感。对策：①协调土方开挖施工与基坑支护、降水施工密切配合，保持通畅的信息渠道，组织可靠的应急措施，编制可行的应急预案。②严格遵循“先撑后挖”的施工原则，严格按照施工部署进行施工；开挖时遵循“信息化”施工原则，组织严密的环境监测，以准确的监测数据指导开挖施工，同时加强基坑周边环境变化的日常巡查及作好险情应急措施。5、土方作业正值雨季、施工难度大、基坑安全隐患多本工程土方开挖施工时间为6-9月份，而降水集中在4-7月，基坑开挖范围下层土方为淤泥质粉质粘土和粉质粘土夹粉土粉砂，该类土质遇水承载力较差，施工开挖难度大，基坑安全隐患多。对策：①做好天气预报工作，提前做好各自应急准备。②做好基坑深井降水和地表排水工作，及时组织雨季基坑施工抢险和应急措施，确保地下室施工基坑安全。③在开挖面铺设一定厚度的砖渣，保证开挖作业设备和运输车辆的安全。④内支撑结构以下土方均采取长臂反铲位于栈桥上取土外运的作业方式。6、安全文明施工要求高本工程处于区繁华地带内，对环境保护有较高要求。对策：①由于土方作业集中在夜间，施工当中必须切实加强施工扰民管理，将噪音、灰尘等扰民因素降至最低限度。②出口处设置洗车槽及冲洗设备，对所有出门车辆进行冲洗。土方开挖总体施工流程图土方开挖总体施工流程图土方开挖流水作业图本工程的土方开挖分为六阶段进行，施工流向根据现场各区内土方开挖前各项施工内容的完成情况进行了调整，具体如下列图所示。施工方法施工测量根据指定的坐标控制点和控制桩，用全站仪引测出控制轴线，按照设计的地下室基础底标高结合土方施工单位开挖标高计算并放出开挖边线，在开挖过程中用水准仪同步测量控制开挖底标高和开挖边坡。土方开挖要点1、本工程开挖第一层土方（-0.6m～-4.3m）采用盆式开挖及坡道出土的作业方式，坡道按1：7进行放坡；第二层（-4.3m～-8.3m）、第三层土方（-8.3m～-12.35m）采用小型挖掘机、长臂挖机和翻斗车配合转土，长臂反铲位于栈桥上取土外运，局部土方可采取塔吊进行配合外运。2、基坑底采用小型反铲结合人工清底至坑底，并开挖承台及基础梁位置土方。土方开挖完成后应及时进行验槽并浇筑垫层混凝土，避免基底土长时间暴露。3、出土临时坡道按照1：7进行放坡，临时坡道两侧土方根据土质情况按照1：3～1：4进行放坡。本工程开挖范围土层从上至下为杂填土、粘土、淤泥质粉质粘土，土质强度不高，尤其淤泥质粉质粘土层强度较差，挖开之后自卸翻斗车的行走将会受到影响（特别是坡道），因此在上下基坑的坡道上设置临时汽车行走道路，道路上铺设500mm厚建筑砖渣或石屑，如有必要铺设20mm厚钢板，局部开挖面根据现场需要铺设砖渣，且运土车下坑后需按照指定的路线行走。4、为保证进出车辆不带泥污染城市路面拟采取如下措施：（1）尽量在晴天出土，非工期严重紧张情况下雨天不安排出土；（2）坡道上及施工道路上满铺建筑砖渣，保证运土车在坡道上不带泥；（3）在大门出口处设置洗车槽，每个门口配备四台高压冲洗枪，离开现场的车辆如少量带土可在大门口冲洗干净后离去，安排专人进行出土车辆的清洗，把车辆的清洗时间控制在6分钟之内。在自卸车行走的范围内，安排人员清扫落地泥土，并用人工或洒水车沿路洒水。（4）项目部由余华负责管理Ⅰ区大门的车辆清洗工作，柯志刚负责管理Ⅱ区大门的车辆清洗工作，严晓明负责中建开元公馆项目大门清洗工作（部分车辆从住宅地块大门外出）。（5）在土方开挖过程中，基坑内会汇集地下水和地表水，需设置临时排水沟和集水坑，采用潜水泵或污水泵抽水。（6）为保证土方不超挖和欠挖，在接近基坑设计底标高时需跟踪测量控制标高和边界。保证土方开挖的准确。（7）为保护降水井的正常运行及内支撑钢立柱，降水井的井管周边及内支撑立柱周边土方采用人工开挖，防止挖机对降水井及内支撑钢立柱的破坏。（8）基坑内的软弱土层影响机械开挖及车辆外运，则需换填500mm以上厚度的砖渣并夯实，保证机械的正常运行和土方的开挖进度，并邀请现场监理、管理公司代表、业主代表做好现场记录。（9）土方开挖前一周须开始降水施工。保证开挖过程中为干土。人工清底及清淤根据规范对土方开挖要求，同时为避免因机械开挖造成断桩和基底土体的拢动，机械开挖时，基底预留350mm厚土方，采用人工方式开挖和清理基槽。人工清槽时测量人员要配合控制标高，不得超挖。人工清底之前，做好标高标志来控制基底标高和平整度。具体做法是用水准仪每8m左右测设一根钢筋标桩，标桩用直径φ12的钢筋打入地下约600mm深，桩头露出地面约200mm，在标桩上用红油漆作好标高标记，浇筑垫层时即可利用该标记控制垫层厚度和表面标高。基坑边角部位、桩间土及一定数量的基底土方由人工用铁铲或铁锹清除，用斗车运至坑上指定堆放地点。人工清槽施工时，应做好对已清理完毕的基底的成品保护工作，注意天气变化，准备足够的彩条塑料布以备下雨时覆盖。人工清底完成后，立即开始砼垫层将基底封闭，以防雨水对基底造成侵蚀或破坏。工程桩保护措施为避免土方开挖时对工程桩产生破坏，土方开挖期间应遵循以下原则执行：1、土方开挖过程中，围护桩随土方挖除逐渐暴露，桩间土必须根据土方开挖人工清除，避免后期存在安全隐患。2、在大面土方进行人工清底过程中，将同时进行超灌工程桩破除及桩间土的掏挖，桩间土应使用小挖机及人工进行清理，挖除桩间土过程中应避免挖机与工程桩的碰撞。3、确保工程桩顶免受机械直接辗压而造成桩顶破坏，应依据施工记录内容，查清各桩成桩桩顶标高，在开挖区域工程桩上部插小红旗进行提示。挖机在开挖些部分区域时，工长及测量员应进行旁站监督。4、开挖过程中工程桩超灌部分应及时破除，由于桩基施工的控制误差，可能存在超灌过长的现象，对于超灌超出设计要求的工程桩必须分段破除，每段不得大于1m。降水井保护措施本基坑地表水将根据地形情况和场地条件，在基坑周边设置排水沟和反向坡进行疏排，进入市政下水道中。基坑共设置65口降水井，井深32m，单井抽水量80T/h，开泵30分钟后水中含砂量应小于五万分之一，长期运行时含砂量应小于十万分之一。随着土方开挖深度的不断加大需对降水井采取一定保护措施，避免挖土、转土、运土过程中破坏降水井。主要有以下几点：1、每一层土方开挖前在降水井顶部应挂设彩旗，提高警示作用。2、降水井周边土方不得使用大挖机挖除，降水井周边两米范围内用白灰进行标记，2m范围内降水井周边土方人工挖除。3、降水井竖向管及水平连接管使用钢管井字架支撑，随土方开挖深度增加调整高度，水平管支撑架间距10m左右，具体位置根据现场实际情况确定。4、合理布置基坑内出土车行走路线，行走路线与降水井保持一定距离，避免行走过程中碰撞降水井。排水措施1、场地条件本工程所在地的上层滞水主要由大气降水、生产、生活排放水渗透补给，地下承压水经过降水、止水处理后，承压水不会对基坑造成威胁。2、基坑周边排水进行在基坑边坡顶部离开挖线外2850mm以内（根据实际情况具体确定）进行硬化并设置排水沟和集水坑，避免地表水流入基坑，排水沟截面宽400mm，最浅处深度400mm，坡度0.5％。集水坑截面1000×1000mm，深度1000mm。排水沟采用C20混凝土浇注，集水坑均采用MU7.5灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑，侧壁及坑底均为120mm厚，内面1：3水泥砂浆抹灰20mm厚。3、基坑内排水基坑开挖完成后，根据基础布置形式，在基坑底周边和内部设排水沟和集水坑，用潜水泵抽水。排水沟截面宽度400mm，最浅处深度400mm，坡度0.5％，集水坑1000mm×1000mm×1000mm。所有排水沟和集水坑均采用MU7.5灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑，侧壁、沟底及坑底均为120mm厚，内面用1：3水泥砂浆抹20mm厚。4、基坑降水土方开挖过程中应适时开启降水井，以保证基坑内始终处于“干燥”状态。季节性施工措施本工程的土方开挖正值市夏季、雨季，对工程施工的进度造成较大的影响，必须采取适当的措施确保工程目标的实现。1、雨季基坑施工要特别注意边坡的安全监测，监测频率要比平时加大一倍。2、在现场临时道路周边开挖排水沟，确保排水顺畅。3、主要解决好防雨、防风、防雷、防汛等问题。4、现场材料必须避免堆放在低洼处，要将材料垫高，周围应有畅通的排水沟，以防积水。5、施工机具要采用防雨罩或置于遮棚内，电气设备的电线要悬挂固定，不得拖拉在地，下班后要拉闸断电。6、密切注视天气预报，六级以上风和暴雨时应停止室外施工。7、对水泥库加强防雨措施，各种机械要搭防雨棚。8、准备足够数量的水泵，以便及时将基坑内的积水抽排到排水沟。9、准备足够彩条布，以备下雨时对基坑边坡进行及时覆盖。10、作好各项应急准备工作。土方开挖注意事项1、土方开挖前必须熟悉、了解基坑设计深度和标高变化情况。2、严格按照施工方案确定的分区分层开挖，不得随意变更开挖顺序，不得超挖、欠挖。3、开挖过程中要做好对降水井、工程桩、支护桩、立柱桩等的保护，挖掘机不得碰撞上述设施，尤其是在开挖基坑周边土方时，必须采用小挖掘机进行掏土，避免对支护桩造成破坏。4、由于本工程坑底分布有较厚的淤泥质土，要求在-10.0～-12.35m标高范围内采取小型挖掘机进行挖土，禁止采取大型挖掘机在该标高范围内行走作业，小挖机作业时垫设钢板，钢板随着小挖机行走路线进行随铺随走。在开挖的同时插入工程桩桩头的破除工作，破除要求采取人工破除的方式。5、挖掘机操作人员要严格按照操作规程操作，避免物体打击、机械伤害，做好临边防护，防止深坑坠落。6、土方随挖随运，不得长时间堆积在栈桥上。7、土方开挖期间加强对内支撑结构、支护结构、降水情况的观测，按照监测要求进行监测；遇大雨或变形速率过大等情况时，应加密观测。8、在土方开挖时应尽可能按照内支撑结构施工的要求和方便施工的原则，适当对土方开挖顺序和开挖高度进行局部调整。9、土方分层开挖时，在基坑周边挖设积水坑和临时排水沟，布设一定数量的排水设备，安排专人负责抽排。排水沟截面宽度300mm，最浅处深度200mm，坡度0.5％，集水坑1000×1000×1000mm。10、根据施工部署，土方每层开挖一段后，根据实际情况及时对薄弱部分的侧壁桩间进行挂网素喷混凝土加固，素喷混凝土厚80～100mm。11、现场内所有水平、垂直运输作业必须安排专人在基坑下指挥，行走路线应事先合理制定，防止吊物碰撞排水管、内支撑及周边设施。12、挖掘机械如需在内支撑梁上行走，必须覆土高于支撑顶面300mm及铺设走道板，另外严禁在底部掏空的支撑构件上行走与操作。13、由于工程所在场地土层含水较多，挖开之后自卸翻斗车的行走将会受到影响（特别是坡道），道路做法为（由下到上）：石屑加干性土400厚、碎石100厚，局部采用钢板铺垫。14、本工程地处繁华闹市，给施工环境保护提出较高要求，除在现场出口设置洗车槽外，还要配备足够数量的高压水枪，离开现场的车辆要在现场出口大门处用高压水枪冲洗干净后才能离去，在自卸车行走的范围内，安排人员清扫撒落在地上的泥土。15、为保证土方不超挖和欠挖，在接近基坑设计底标高时需跟踪测量控制标高和边界，保证土方开挖标高控制的准确性。16、对超挖或基底土质达不到设计要求的情况，需将不良土层挖除后用中粗砂分层回填夯实。17、土方开挖采用动态管理措施，应根据基坑监测成果信息，采取不同的土方开挖进度和开挖顺序。18、土方开挖时，应防止邻近已有建筑物、构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。必要时，与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降和位移观测。19、基底超挖：开挖基坑不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。20、现场施工员及挖掘机司机应熟悉图纸，应对立柱桩位置了如指掌，立柱桩周边对称掏空，以防止立柱受力不均匀。21、基坑开挖可采用机械或人工开挖，人工清边检底。并做到以下几个方面：1）不得碰撞支护结构、降水运行系统、测量标志和监测元件；严禁损伤隔渗帷幕和碰撞、拖动工程桩；2）基坑边堆载不得超过支护设计规定的荷载值；3）基坑必须作好基坑内外的排水，防止水对基坑土体浸泡，保证正常施工作业面；4）坑底应留0.3m～0.4m（对基桩应留1.0m）厚的余土用人工清理，防止对天然地基及桩基的扰动及破坏。已挖好的基坑应及时清边检底，满封垫层保护基底，以利于改善支护结构的工作状况。22、设有支护结构和隔渗、降水系统的基坑