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文档简介
企业管理体会
您是否正在为与企业管理,体会相关的资讯遍寻无果而挠头,力图
让管理变得更简单高效,以下是我为您整理的企业管理体会文章,希
望能解决您的需求。企业管理体会
随着XX年的结束,即将迎来新的XX年,已经在这个企业工作7
年,坚守7年,在管理岗位中,也工作近5年时间,5年的时间里,成
长了,体会了,有很多事情也变得麻木和狠毒了,记得刚干管理的
我,为了挽留一个员工,会自身掏钱请他吃饭,洽他做工作,甚至说
好话,现在回想起来,显得是那么的稚嫩,而通过5年的磨练,使自
身很多的想法,都发生了变化,下面就我的观点,和大家一起进行共
享,希与大家一起共勉:
1.没有错误的领导,只有愚昧的员工(愚昧不是说他傻,天下没
有真正的傻子,说的是不明事理,所谓的一根经)
2.铁打的营盘,流水的兵(不必过多的在意员工的流逝,该走的
始终要留,强扭的瓜不甜,该留的就算不发他工资都会留,可以体现
自身的人生价值机学习的机会,关键在于眼光长期问题)
3.基层主管不是民意代表,不要为了员工自身的想法,而过多的
向上面反映问题,提高待遇,(由于我们自身的级别是有限的,反映
的最终结果吃力不谄谀,领导说你的立场有问题,员工说你无能,没
用。所谓的民意代表就更简单了,公司的立场为前提,我们是公司任
命的,不是所谓的民意选举,就算是民意选举,还不愿定选的上我
们,所以立场需把握)
4.人心不足蛇吞象,没有肯定的合理及满足.(今日他工资100
元,明天多给他50元,后天连续多给50元,等到大后天没有补贴,
完了,确定闹事,现在的人性贪心是正常的,包含我们自身都一样,
你给他的一切有待,对于他而言,都是那么的理所应当,以制度进行
管理是躲避这种现象的存在。)
5.工作中没有兄弟(兄弟指所谓的哥们义气,只有上级对下级的
关系,更不能培养所谓的心腹,心腹到最终可能反叛你最深,成为你
管理上的绊脚石,认为跟你的关系好,从而无法无天,肆意妄为,吸
取“乾隆面对年美尧”的教训)
6.工作中,不要被员工所管理(现在的员工,个人主张较为严
重,工作中有两种员工,一种是技术一流,一种是遵纪守法。但两者
之间存在肯定的关系链,技术好确实定不好管理,遵纪守法的技术平
平。可以对技术好的实行方位管理,给他一个团队,管理几个组员,
给他确定得授权及组长补贴,自我管理,你最终检查结果就可以了,
结果不好,该教育就教育,让他有所收敛,一旦发现你已经无法驾驭
它,就必需订立措施,对于遵纪守法的,布置到紧要工位,防止前者
的情绪化所带来的被动效果)
7.要和员工保持适当的距离感(距离不是说你高高在上,以领导
姿态面对员工。而是私下里,减少和员工的接触,如一些饭局,唱歌
之类的活动,一旦走的太近,威信就会受到削减,如你同你的员工去
跳舞,不小心踩到那位小姐的脚,被你员工给瞧到了,虽然你们是一
起去的,但还是会讲你,看看,我们的领导工作时,满口礼仪道德,
一到这里就暴露无遗。下次当它犯错误时,你怎么教育他。所以不要
给员工留下声讨你的口舌,自身手指烧红,才略烫别人)
8.对下属要给他方向感及成就感(可以将现有的团队合力的划为
几块,让组长各负其责,单独的布置不同的工作,给他们充分的授
权,自身去管理自身的团队,不要这个组去监督一下,哪个组去调查
一下,让他们独立的去成工作,你只要每天上上网,聊闲谈,探讨一
下工作,规定时间,去检查就可以了,充分信任你的组长,你既然选
他当组长,给他超高的组长补贴,就应当信任他的本领,给他指引方
向就行,充分给其成就感)
9.轻易不要给员工过多的承诺(不确定的因素太多,对于未知的
事情,只能说尽全力,一旦承诺以后,有无法完成的前提下,你的员
工下次就不在信任你,对自身的威信是一种挑战)
10.领导就应当呆在办公室稳坐钓鱼台(有很多的领导,扮演了突
击队的角色,哪里需要,就冲到哪里,甚至做一些一线员工的事情,
那样做,不能说明你是一个合格的领导。假如一线的事情需要我们领
导做,那要那么多员工干嘛,组长干嘛!
以上10点,是本人的一些管理体会,希望大家多多讨论。
编辑:Com
篇2:青年老师引导培养体会与做法总结
引导青年老师过程料子
青年老师一般知识面宽,思维活跃,富有激情,对新事物接受很
快,但没有教学经验,对高中英语教学缺乏感性认得。如在教材的驾
驭、课堂的调控、教育教学规律的娴熟运用等方面尚存在不足。因
此,快速提高其业务素养,促进他们早日成才是当务之急。依据学校
关于结对引导培养青年老师的有关规定,并征询了校领导的看法,学
校布置我与党晓虹老师结对,担负起引导培养她的任务。如今引导培
养已近尾声,现将在引导培养过程中的体会与做法总结如下:
一、对症下药,着力提高其学科教学素养
党晓虹同志虽毕业于正规的师范院校,在学校里系统地学习过
《教育学》《心理学》《教材教法》等教育理论课程,但在教学实践
中如何运用这些理论知识尚经验不足。如她开始上课时总是爱好一个
人唱“独角戏”,爱好讲得越多越好,也不管学生的反应如何,不绝
地输送信息;只知道按学生注意规律布置教学过程,不注意依据学科
特点和专业特点设计教学方案等,教学中常走弯路。针对他这种情
况,我首先让他订一些专业杂志,学习英语学科教学方面的基础知
识,掌握其基本句型,借判别人成功的经验,开阔视野。和她一起学
习新方案、新课标,切实提高学科教学素养,而且重视理论和实践的
结合。引导她依据学生的知识水平和认知本领进行数学基本功训练,
创设合适的教学模式,选择新奇的教学方法等。我先后多次进行公开
课教学,让她学习我的优点,运用所学的理论分析我教学中的不足之
处。同时布置她随堂听课,学习原汁原味的课堂教学,体验英语教学
的乐趣;我每学期听她的课都达10节以上,争取每个单元听2课时,
听后必评,实在分析她教学中的成功之处和不足之处,帮她想点子,
找方法,井鼓舞她的点滴进步。
二、强化“常规”,提高教学水平
强化教学常规是提高课堂教学质量的保证。在引导、培养过程
中,我严格遵守教学常规,提高教学质量。
1、过教材关。领悟新课程、新课标的精神,深入研讨教材,是提
高教学质量的基本保证。我要求他准确掌握高中英语教学目的、要求
和教材内容,并在创造性地使用教材和教会学生运用教材等方面下功
夫。在帮忙她研讨教材过程中,我以经验教训和进行示范相结合的方
法来引导她研讨教材,运用教材,过好教材关。
2、强化教学设计,提高备课水平。高质量的教学设计是充分的课
前备课的结果,是课堂教学成功的前提,这一环节十分紧要。为此,
我总是带着他提前一周备课,进行教学设计。告她备课时,要做到
“五备,,,即“备教材、备学生、备自身、备教法、备学法”:要关
注英语教学设计的新视野。我总是和她一起深入的研究教材,确定教
学目标和重难点,设计教学过程,选择教学方法,写出规范的教学设
计。
3、抓课堂教学基本技能训练,强化教学基本功。这是一个好的英
语老师的立足之本。英语课堂教学必备的基本功比较多,如语言的运
用,启发性提问,电教手段的使用等。我不绝地提高自身的教学基本
功:我参加普通话培训,情景对话的设置。我常常以我的经过告知
她,“打铁还得自身硬”,要想成为一名好老师,就必必需练好基本
功。我不但给她提出基本功训练的要求,而且常常督促她,订立技能
训练的标准,进行分层次、分项目的训练,逐项验收爬坡。在我俩的
共同努力下她的教学基本功日渐上进,教学水平也在不绝提高。
三、携手共进,参加教学研究
现代社会要求老师是个研究者。我在引导党晓虹搞好教学的同
时,还用实际行动鼓舞她乐观参加教育教学探究、研究,从自身教学
实践中发现问题,确定研究论题,以教研促进教学。我在借判别人教
学经验基础上,结合自身多年的教学实践,提出了高中英语“四步导
学”渐进的教训思路,即变“要我学”为“我要学”;变“我学会”
为“我会学”,变“我会学为”我会教“。她对我的说法很是同意。
在我的启发下,她结合学生的特点,创造性地进行了全方位、多侧
面、多层次的提高学生英语表达本领的课堂教学试验,并取得了确定
的成效。我还和党晓虹一起撰写教学论文,相互促进,共同提高。
在我的引导培养下,党晓虹通过自身的努力,在教学上不但教学
艺术日渐成熟,能较好地驾驭课堂,公开课多次在学校受到好评,而
且还撰写了多篇教学论文和教学设计。20**年1月她参加全县老师新
秀评比得到了好的名次0
党晓虹虚心好学,经过几年的引导培养她成长很快,由“毫无教
学经验”的老师到“会教”“能教”的老师。但她心中的目标是成为
“善教”的老师,冲出学校,成为本县的数学教学骨干。我由衷地祝
福党晓虹老师的心愿早日实现,我也信任他的心愿确定会实现!
仿佛党晓虹老师这样的青年老师,我还引导了王晓玲老师,他们
最终都成长为全校乃至全县的优秀和骨干老师。
青年老师的培养是我教育教学中的紧要部分之一,多年来,我不
但为自身取得优异的成绩而愉快,更为自身培养的这些青年老师的快
速成长而自负!篇3:课内比教学收获与体会
“课内比教学”活动的收获与思考
目前,全县各学校“课内比教学”活动开展的如火如荼、轰轰烈
烈,革勒学校亦是如此,作为一所学校的领头雁,身先上卒是理所当
然的。于是,本人自动承当了全乡校长参加全县赛课的任务。但对于
一位15年来未教语文的老师,一个从没有参加过语文教材培训的老师
来说,首次上语文课,并参加全县比武,对领导来说,是一种挂念,
对自身来说,更是一种挑战。通过赛课活动,本人参加其间,既有收
获,也存不足;既感欣慰,也有挂念。下面是本人参加“课内比教
学”活动中的全县校长赛课的点滴收获与思考。
一、课前精心准备是上好课的前提
首先是理论上准备充分。为了上好五班级上册《鲸》第二课时这
堂课,本人利用课余时间补习相关理论,充分阅读《义务教育语文课
程标准》,明确五班级识字与写字、阅读、习作、口语交际、综合性
学习等方面的任务。认真阅读该册及本课教学参考书,明晰本课的教
学目标、教学重难点及关键。既达成教学目标,又突出重点,突破难
点;既凸显学生的主体地位,又体现老师的主导作用;既引导学生掌
握说明的多种方法,又能让学生学以致用;既要体现课堂的完整性
(因只上第二课时),又要在40分钟之内完成整课的教学任务。假如
老师课前不经过多次思考,不精心准备是肯定不能做到的,加上对年
来没有上过语文,要想不出纸漏,势比登天还难。
其次是资源上精心准备。光有思考,有理论依据,不在资源准备
上下功夫,要想在一节课完成任务仍是不现实的,更何况学生对鲸完
全不了解。因此,本人细读全文,结合自身的理解,想到学生的认知
程度及已有的知识,对学生难以理的内容运用现代教学手段帮忙学生
突破难点,加深理解,节省时间。如为了让学生明确第一自然段
《鲸》中作比较、打比方等说明方法,分别用幻灯片出示大象和鲸的
对比照片,学生一看一目了然,鲸确实比象大得多,不需老师过多讲
解。为了帮忙学生理解”四个人围着桌子坐在它的嘴里阅读,还显得
很宽敞“,我找到一张四个人坐在鲸的嘴里的幻灯片,让学生欣赏,
理解也就不难了。为了理解齿鲸和须鲸呼吸式的不同水柱,让学生细
读课文后在欣赏不同的鲸的水柱的画面,比老师讲解效果要好得多,
还节省了很多时间。
再次是时间上的合理布置。一个15年未从事语文教学的老师,蓦
地上语文课,合理布置每个环节的时间尤为紧要。课前导入激趣几分
钟,师生共同探讨学习多长时间,学生自学讨论汇报多久,学生练习
及师生总结分别需要多少时间,学生在某一环节上与老师事先估量的
不全都,怎样合理调整等方面,老师课前必需充分考虑。一般来说,
老师布置一节课各环节的时间布置在38分钟左右为宜,这样就有确定
的时间供老师快捷处理课堂上的蓦地情况。只有老师精心布置好每一
个步骤的时长,上课时才会得心应手,水到渠成。
另外,班级学生情况,学生的知识结构,兴趣喜好等方面也是老
师课前准备所必需的。
二、朗读训练是学生本领培养的紧要途径
俗话说,书读百遍,其义自见。课标中也指出:“要让学生充分
地读,在读中整体感知,在读中有所感悟,在读中培养语感,在读中
受到情感的熏陶。”由此可见,朗读在发展语文素养教育中的紧要意
义。为了使学生实现“正确、流利、有感情地阅读”,在平常的教学
过程中,就要特别重视朗读训练的引导和训练。作为学校语文老师,
应全面熟识各学段学生应掌握的朗读方法,运用不同形式的朗读,理
解文字内容,体会的匠心独运,培养学生的语感,发现学生的独特体
验。
我在教学《鲸》一课时,依据需要,采用各种不同的朗读方式,
理解课文内容,培养学生的阅读本领。
一是全班齐读。齐读方法有利于老师掌握学生的整体情形,培养
全班学生的综合阅读本领。一般适用于对文章重点、难点段落的理
解。当然,这种方式需耗费大量的时间,老师要恰当运用。
二是小组读。这种方式的运用可视不同情况X别对待。可以让爱
好相关段落或者相同句子的学生一起读,也可以依据老师的要求一组
朗读,其他小组思考老师提出的问题,收到朗读本领和理解水平同步
提升的双重效果。
三是个人读。这种方法能特别好的培养学生个体的朗读技巧,感
悟学生的独特体验。学生朗读后,读者谈自身的理解和感受,听着发
表不同的看法,提出不同的见解,再加上老师的评价,全部学生的阅
读本领悟在一次次个人朗读中得到提升。
当然,除了以上不同人数,不同要求的朗读形式外,还要与高声
朗读、默读、轻声读、快速浏览等不同朗读技巧结合起来,加深对文
章内容的理解,培养学生的素养,提升学生的本领。
三、以学生为主体,培养学生本领
课标指出:“学生是学习和发展的主体。语文课程必需依据学生
身心发展和语文学习的特点,关注学生的个体差别和不同的学习需
求,珍惜学生的奇怪心、求知欲,充分激发学生的自动意识和进取精
神,提倡自主、合作、探究的学习方式。教学内容确实定,教学方法
的选择,评价方法的选择,都应有助于这种学习方式的形成。”
“语文综合性学习是培养学生自动探究、团结合作、勇于创新精
神的紧要途径。”这段话给语文老师指明白语文教学的方向,要以学
生为主,凸显学生的主体地位。原先“满堂灌”“填鸭式”教学方法
已远远不能适应当今教育教学形式的需要。
我在教学《鲸》第二课时时,学生和老师一起合作学习了文章一
二自然段,交给并让学生掌握两个自然段的学习方法后,文章的三至
七自然段,全部由学生采用小组、个人等不同方式进行自学。自学
时,老师下到学生中,或对学困生进行单独引导,或倾听学生感受,
或发现同学们的独特理解和感受,然后全班汇报,适那时候老师对学
生的不同点、理解不透彻、重难点关键之处加以引导。这样,既节省
了时间,又培养了学生的木领,何乐而不为呢?
小组合作学习的方法是学生主体地位体现的紧要方式,但不少老
师运用时仍存在以下问题:一是不管什么问题都采用,即使是简单的
问题,认为这样就突出了学生的主体地位,这样不止对学生的本领没
有提高,反而会影响课堂秩序;二是合作学习时间不充裕,合作学习
一两分钟便收场,学生还没来得及思考,这无不让人怀疑是走形式;
三是任务不明确,分工不实在,少数同学在小组中无所事事,长此以
往,会繁殖这些同学的惰性,达不到预期效果。
另外,通过参加此次“课内比教学”活动,通过课前精心准备、
认真上课、老师和行家点评、说课、课后反思等环节,在理论上更加
充实,对语文课教学有了一次新的试验,带头作用得到进一步发挥,
为今后引导老师的教育教学又加添了枝叶片瓦。篇4:会计财务管理专
业实习收获体会
20**会计财务管理专业实习的收获体会
1、手工做账会计实习:
通过手工做账会计实习,对实际会计业务的操作,首先让我们又
再次更好、更深入的学习和掌握了会计知识;另外,让我们理解明白
了作为会计的谨慎性,不但仅是在处理某些业务的时候,而是在各个
方面都必需做到认真,认真,还需要又充分的耐性。还有就是会计数
据的真实、完整,即便是做错了,也应当依照规定进行修改,要让他
人知道错误所在。最终,应当强调的是任何的实务操作都需要基础理
论的支持,会计也是如此,通过实习我也看出了我的会计专业知识的
匮乏,不足认真和深入,在今后的学习及工作中还应连续努力。
2、手工财务管理实习:
通过手工财务管理实习,让我认得到了作为一个企业,财务管理
的决策占据十分紧要的地位。紧要表现在以下几个方面:
①通过对财务报表、财务指标的分析,我们可以看到企业历史的
经营情况和发展趋势,以找到更好的管理决策方法改进原有的经营管
理模式,提高企业的发展本领及社会的知名度。
②通过科学的预算管理,我们可以早一步知道企业将来的经营情
况,如有不足之处即可尽快进行调整,尽早弥补损失.
③通过投资可行性分析,我们就不会显现盲目上项目的情况,只
有充分可行的项目,在考虑了各种风险的基础上,我们才略予以考虑
项目可行。
④通过流动资产运营分析,我们可以掌握更好的现金持有量、最
佳订货批量,选择适当的现金折扣条件。
⑤总之,财务管理能让公司更加科学的管理和决策。
3、用友u8会计电算化实习;
将计算机的快捷、方便、准确运用于会计的实务操作,对会计的
发展来说是一个突破性质的飞跃,但同时也暴露出很多会计电算化的
弊病,譬如说会计电算化就需要一个对财务权限管理严格、明确的环
境以及对数据具有良好管理的环境。而针对个人来说,同样也需要具
备良好的职业道德,在会计电算化中,我们可以对凭证进行无痕迹修
改、个人的用户密码容易被窃取或泄漏但从总体上说,会计电算化有
其独特优化的一面,就拿用友u8来说,具有很多手工会计不行及的优
…占、•・
①可以严格进行用户权限掌控,显现越权时计算机就会显现提示
或是禁止该项操作。
②会计科目拥有辅佑襄助核算和科目受控系统,这样既方便了会
计工作,又可以使会计的实在工作责权分别。
③各个模块的初始化工作为今后的业务处理供应了很大的方便。
④填制凭证时,计算机会自动算数,不平或有其他问题时,禁止
保管。
⑤用友u8还为用户供应了各种帐表,适合不同类型的查询。
⑥记账的便捷:计算机在几秒钟内即可完成较手工来说繁琐而又
容易出过错的记账工作,
⑦自定义结转:对于每月都会发生的业务,可用自定义结转来定
义公式,到时自动生成,大大简化了工作量。
⑧报表模块:一般情况下,用友u8供应的报表模板可直接引用,
重算即可得出企业所想要的财务报表,即便是需要进行调整也是十分
方便快捷的。
4、财务管理计算机实习:
财务管理计算机实习同样是运用了计算机的快捷、方便和准确,
让我们的工作变得更加轻松、简单。其优点在上述试验过程和内容中
已作叙述,这里不再累赘。但其优点背后也存在很多弊病:
①加密系统不足完善,可轻松破译;
②操作人员无权限掌控,可任意进行操作;
③操作人员可以无痕迹修改数据,破坏财务工作的真实性;
④数据易丢失,难恢复。
综合上述四点,通过此次会计、财务管理专业实习,让我们第一
次接触到了真实的会计、财务管理实务,让我们感受到了会计、财务
工作的内容及其性质,为我们将来的学习、就业、工作都有很大的帮
忙。篇5:汽车维护和修理企业管理制度编集
汽车维护和修理企业管理制度汇编
一、质量管理及质量保证期制度
质量管理及质量保证期制度范例
1、依照国家规定,对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。
2、质量保证期按以下规定执行:
a、汽车和不安全货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为
车辆行驶20000公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶
5000公里或者30日:一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行
驶2000公里或者1003
b、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000
公里或者80日;维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800
公里或者10日。
c、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶
6000公里或者60日;维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶
700公里或者7日。
以上质量保证期中行驶里程和日期指标,以先实现者为准。质量
保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。
d、质量保证期内,因维护和修理质量原因造成机动车无法正常使
用进厂返修的车辆,免返修工料费。
c、在质量保证期内,机动车因同一故障或维护和修理项目经两次
修理仍不能正常使用的,负责联系其他机动车维护和修理业户,并承
当相应修理费用。
3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后,托修方严格执行驾
驶操作规程和车辆走合期规定,合理使用、正常维护的情况下显现的
质量问题。
二、维护和修理企业经营管理制度
维护和修理企业经营管理制度范例一
三、维护和修理企业环境保护制度
维护和修理企业环境保护制度范例
1、认真贯彻执行“防备为主、防治结合、综合整治”的环境保护
方针,遵守国家《环境保护法》《大气污染防治法》《环境噪声污染
防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。
2、乐观防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对
环境的污染与危害,按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸
尘、净化、消声等设施。
3、定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职工严格执行各
工种工艺流程,工艺规范和环境保护制度。
4、严格执行汽车排放标准,全面实施在用车辆的检查/维护制度
(I/M制度),掌控在用车辆的排放污染,在维护和修理作业过程
中,严禁使用不合格的净装扮置。
5、严格执行车辆噪声抑制技术标准,确保修竣车辆的消声器和喇
叭技术性能良好,在维护和修理作业过程中,严禁使用不合格的消声
装置。
6、车辆竣工出厂前,要严格检查车辆尾气排放和噪声指标,对尾
气排放和噪声指标不符合国家标准的,不得出厂。
三、车辆维护和修理档案管理制度
车辆维护和修理档案管理范例
1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放
火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时
修补。
3、依据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、
存放、归档,并按内容和性质确定其保管期限,电子档案要及时备
份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负
责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保管的档案整理
后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定
处理。
6、维护和修理车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆
档案内容包含维护和修理合同、检验记录、维护和修理人员和质量检
验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必需办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负
责,未经许可不得擅自转借、复印。
三、维护和修理企业人员培训制度
维护和修理企业人员培训制度范例
1、企业员工的培训工作由紧要领导负责,厂(公司)工会或其它
职能部门(人员)负责实在措施落实。
2、企业每次组织一次集中政治学习,及时向员工贯彻落实党和国
家的方针、政策以及相关规定。
3、企业的相关部门(人员)应结合生产情况,适时开展技术学习
和技术练兵活动,使员工不绝吸取新知识、新技术,为生产经营服
务。
4、充分利用企业内部设施,开展多种形式的学习活动,营造“人
人刻苦研讨技术,个个争当生产能手”的浓厚氛围。
5、鼓舞职工开展自学、互帮互学活动,对学有成就的视情作适当
嘉奖。
6、坚持持证上岗制度,对有奏质要求的岗位,应组织人员参加专
业培训和考核,在取得相应资格证书后,方可布置上岗工作。
四、维护和修理设备管理制度
维护和修理企业设备管理制度范例
1、设备操作工在狙立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自发珍惜设备的习惯。班前班后认真擦试设备及
注油润滑工作,使设备常常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。
5、对私自操作设备人员,要进行严格的批判教育,由此发生的一
切后果由私自操负责。
6、设备管理员应依据设备维护要求以及设备技术情形订立设备和
测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格依照常规维护和修理设备检查保养周期进行
保养,做好记录交设备管理员验收。
8、设备维护和修理以外修为主,本单位操作人员搭配,设备管理
员做好维护和修理记录,
9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立刻通知设备管理员或
单位领导,请修理人员检查排出故障。当修理人员在排出故障时,操
作人员应乐观帮忙修理人员排出故障。
10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价
值的,可办理报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、修理应做好全部记录,由设备员归
档,以便检查。
五、维护和修理企业配件管理制度
维护和修理企业配件管理制度范例
1、自发遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。
2及时做好供方的选择、评审工作。依据生产需要及时编制采购计
划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、料子及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进
库,不准使用。
4、料子入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。
5、料子应分类、分规格堆放,保持整齐有序。
6、保持仓库乾净,做好料子、配件的防锈、防腐、防失窃工作,
做好仓库的消防工作。
7、库管员依据前台传来的备料单准备料子及零配件,修理工凭派
工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新
料必需交旧料,严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车
主。
9、料子及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制
度,不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点,除掉过错,压缩库存
六、维护和修理企业出厂合格证管理制度
维护和修理企业出厂合格证管理制度范例
1、凡进厂进行二级维护以上级别维护和修理(含总成)的车辆,
竣工出厂均需发放合格证。
2、车辆维护竣工合格证由厂总检验员签发。
3、总检验员应认真核对承修车辆的维护和修理、检验(测)记
录,并进行最终检验,确认车辆维护和修理项目符合技术标准后,方
可签发合格证。
4、合格证上应注明承修车辆进、出厂时间、车号、发动机号、车
架号等相关信息。
5、合格证必需按次序号签发,经加盖单位印章并由签发人签字后
方为有效,存根归入维护和修理档案。
6、不得对未经维护和修理的车辆或外单位维护和修理车辆签发虚
假合格证。
七、维护和修理企业进厂检验制度
维护和修理企业进厂检验制度范例
1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填
写《车辆维护和修理检脸单》。
3、车辆预检时,依据驾驶员的反映及该技术档案和维护和修理档
案,通过检测或测试.、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。
4、得到托修方确认后,与托修方签订维护和修理合同,办理交接
手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方
自行保管。
5、调度人员将维护和修理作业单下派车间,车辆进入作业车间。
八、维护和修理企业过程检验制度
维护和修理企业过程检验制度范例
1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检”制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,紧要零部件
的检验.各总成组装、调试检验。
3、各检验人员依据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检
验,做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工
序。
5、对于影响安全行车的零部件,确定要严格掌控使用标准,对不
符要求的零部件应予以维护和修理或更换,及时通知前台,并帮忙前
台向车主做好解释工作,
6、对于新购总成件,必需依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入
总成或车辆。
九、维护和修理企业竣工检验制度
维护和修理企业竣工检验制度范例
1、汽车维护和修理竣工检验由专职检验人员负责实施。
2、汽车维护和修理竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测
路试后的再检测及车辆验收。
3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方
法》(GB/T1856520**)要求进行。首先进行整车外观和底盘检查,检
查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。
路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具
出厂合格证。
4、对于进行二级维护及以上维护和修理作业的车辆,除上述检验
内容外,还必需经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。
5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。
6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
十、机动车维护和修理服务承诺
机动车维护和修理服务承诺范例
1、为用户供应全面优质服务作为服务口号,全心全意忠诚为用户
服务,并认真执行上级对机动车维护和修理管理的各项规定,价廉质
优。
2、对用户维护和修理的车辆,认真检查并做好项目记录,听取用
户提出故障问题,填写好维护和修理项目,作出估价单,用户签名认
可。
3、在维护和修理过程中,发现须加添维护和修理项目,及时与用
户联系,说明情况,取得用户的回复再施工,对用户有不明之处予以
热诚耐性解释。
4、对维护和修理的车辆,保证质量、定期交货,树立急用户所
急,实施24小时服务,为用户排优解难,配备有出外接济和挽救车辆
的人员。
5、对出厂维护和修理车辆实行跟踪服务,按国家规定的质量保证
期,按项目保质期保修,
6、对需要购件进行维护和修理的车辆,保证能自动向车主就价
格、配件厂产地、质量等作认真解答,征得车想法见再作处理。
十一、机动车维护和修理服务规范
机动车维护和修理服务规范范例
一、礼貌详细
服务公开
1、接待员应身穿统一、乾净的工作服,佩戴工作胸牌,用语文
明、迎送有礼。
2、耐性听取客户诉求,实事求是与客户沟通,敬重客户的知情
权。
3、为客户供应全程服务,接待员要为客户联系各部门、人员办理
业务手续。
4、公开有关证照、紧要的维护和修理项目及其工时收费表、质量
保证承诺、服务程序。
5、公开投诉电话,设置看法薄、投诉箱,对客户的看法、投诉要
有回复。
二、环境乾净
管理有序
1、厂区环境保持清洁,厂房光亮、通风,各区域、岗位有标识。
2、各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。
3、厂区应设有用于客户接待、休息的场合。
4、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制
度化。
5、实行定人定岗定责,落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。
三、明码标价
收费合理
1、企业应编制维护和修理工时定额表、工0r费用明细表。
2、确定维护和修理项目时,要以检测诊断结果为依据。
3、维护和修理配件、料子要有进出台帐记录,进货票据要妥当保
管。
4、维护和修理收费应合法、合理,符合维护和修理行业的整体水
平。
5、维护和修理费用结算后,将工时、料子明细单交客户,维护和
修理收费要使用合法收费凭证。
四、信守合同
保证质量
1、承修车辆要签订合同或托修单,明确维护和修理项目、费用、
质量保证期和双方责任,
2、保证兑现对客户的承诺,为客户排忧解难。
3、维护和修理人员要持证上岗,严格执行维护和修理质量三级检
验制度,保管检验数据,
4、对维护和修理配件、料子的质量负责,不使用假冒、伪劣配
件、料子。
5、质量保证期内的车辆返修率应低于5%,机动车维护和修理经
营者要自动对显现的质量问题负责。
十二、返修车辆的处理规定
返修车辆的处理规定范例
1.凡返修车辆,有检验技术人员负责鉴定,派工。
2.属料子配件质量问题造成的返工,承修人负责拆装,料子供应
部门承当全部料子费用,
3.属加工件的质量问题造成的返工,承修人员负责拆装,加工人
员承当全部料子费用,并对过程检验人员进行相应的惩罚。
4.属装配质量问题造成的返工,承修人员负责拆装,并承当返修
料子费用,过程检验人员及出入库技术检验人员都要进行相应的惩
罚。
5.因质量检验人员漏检造成的返工,应加重对检验人员的惩罚。
6.凡安全部件及重点的责任返工,负责技术工作的领导也应进行
相应的惩罚。
十三、机动车维护和修理接车管理制度
机动车维护和修理接车管理制度范例
1、业务接待室乾净、舒适,业务接待设施齐全。
2、业务接待员应具备助工或高级技工以上职称,有机动车维护和
修理两年以上的从业经验;能娴熟使用检测设备分析诊断故障;具备
维护和修理业务的综合处理本领和自发服务意识。
3、业务接待员要向客户了解车辆故障情况和以往的维护和修理情
况,并做好记录;要与客户一起在现场核实行驶证、发动机号码、车
架号码;要对车辆进行技术情形检查和故障诊断。
4、需会诊才略确认故障时,应告知客户有关会诊规定,征得客户
同意后,再组织会诊。会诊后,必需出具故障诊断报告。
5、业务接待员应向客户认真说明车辆技术情形、故障诊断看法、
建议维护和修理项目、作业内容、配件价格、维护和修理时间和维护
和修理费用,并做好接车记录。
6、客户同意委托维护和修理时,双方必需签订维护和修埋合同或
托修单。
7、业务接待员必需填写交接车清单,记录车辆装备情况,对车辆
状态(包含发动机号码、车架号码)予以确认。交接车时,客户在交
接车清单上签名认可。
8、更换的配件由客户自身带来的,要填写《客户自带配件登记
表》,并对自带配件的质量责任作出商定。
9、会诊出具诊断报告后,客户不委托修车时,可向客户收取适当
的诊断费用,并将诊断报告交客户。
10、业务接待员要将接车记录、维护和修理合同或托修单、交接
车清单、自带配件登记表、故障诊断报告等资料归档保管。
十四、机动车维护和修理竣工交车管理制度
机动车维护和修理竣工交车管理制度范例
1、维护和修理竣工后,应对机动车内外进行清理,并停放到竣工
交车位置。
2、维护和修理竣J1及结算出维护和修理费用后,及时通知客户,
商定交车时间。
3、业务接待员陪伴客户验车时,应对机动车的维护和修理质量、
技术情形、外观、内饰、附件、装备以及发动机号码、车架号码予以
确认。客户认可后,应在交接车清单上签收。
4、业务接待员和结算员应对客户提出的异议做出解释,协商解
决,并及时向主管领导反映。协商不成时,可向行业主管部门申请调
解。
5、竣工车辆离厂时,业务接待员应将竣工检验单、出厂合格证、
工时费用清单、配件料子明细表、维护和修理发票以及从该车换下的
旧零件交还给客户。
6、建立竣工出厂车辆的维护和修理资料档案和结算档案,做好跟
踪服务。
十五、机动车维护和修理救援工作制度
机动车维护和修理救援工作制度范例
1、自发遵守国家有关机动车维护和修理管理的方针政策和法律法
规,认真执行机动车维护和修理救援网络运作方案。
2、适应市场经济,转换经营机制,实行24小时昼夜维护和修理
服务。
3、建立机动车维护和修理救援责任制,配备救援设施,落实救援
人员,听从调度指挥。做到有求必应,有应必救,不拒绝施救,不延
误施救期限。
4、严格执行机动车维护和修理技术标准和工艺规范,建立救援车
辆维护和修理技术资料和台帐,保证机动车维护和修理质量。不高报
低做,不使用假冒伪劣配件。
5、严格执行机动车维护和修理收费标准,合理收费。不弄虚作
假、巧立项目、多收乱收维护和修理费用。
6、热诚服务,乐观自动地为故障车辆驾乘人员排忧解难,帮忙驾
乘人员布置食宿和人员、物资的换乘、驳载。不刁难车主、不拖延工
时。
7、自发接受道路运输管理机构的监督管理和社会各界的监督评
议。
十六、机动车维护和修理现场生产管理制度
机动车维护和修理现场生产管理制度范例
1、厂区乾净、布局合理,应设有总成修理间、工具库房、配件库
房和废旧件存放库房,制度要齐全,并统一格式上墙张贴。厂房各工
位明显处张贴该岗位安全操作规程,在特殊区域(如发电房、油料房
等)、特殊工位、特殊设备要于醒目处张贴禁止事项。
2、设备、工具配备合理、齐全,性能良好,实行定置管理。
3、维护和修理人员着装整齐、清洁,佩戴工作牌,持证上岗。
4、修理过程中实行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油
污不落地),保持工作场合的清洁。
5、维护和修理过程的每道工序都要检验,并在过程检验单上记
录,合格才可放行。
6、必需追加维护和修理项目时,须由技术负责人确认,并征得客
户同意后,方能加添费用开始施工,并同时要追加工作单或在原工作单
上补项。
7、在维护和修理过程中,需要更换配件而维护和修理合同又未商
定时,须由技术负责人确认,并征得客户同意后,方可更换。
8、更换配件时,应以旧件换取库房的新件,同时旧件应交库房保
管,维护和修理工不得私自保管。维护和修理工位不得存放在修车辆
配件以外的其他配件。
9、维护和修理过程中拆下待装的配件和领用待装的配件要妥当保
管,防止配件串换或丢失,做到原件装回原车。
10、客户自身带来的配件存放于配件库房,由维护和修理工领
用。
11、需要用比较法推断配件性能时,应使用合格的标准配件,不
得借用其他车辆的配件用作试验,用于比较试验的标准配件要集中保
管。
12、全部维护和修理工序结束后,必需进行维护和修理质量竣工
检验,检验员检验合格,签名后方可通知客户接车。
13、需要延期交车时,业务接待员应提前通知客户并做好解释,小
修车至少提前一小时,大修车至少提前一天。
十七、技术档案管理规定
技术档案管理规定范例
1、技术档案,指本企业进行生产经营活动所用的一切紧要图片、
图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等
技术文件,整理后归并文件档案。
2、本厂设置技术档案有:维护和修理汽车技术质量档案,车间、
办公室基建档案、技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术
档案、设备档案和科研产品开发档案。
3、本厂技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或供应使
用。保管工作由技术部指定专人负责。
4、每当档案资料进入本企业、技术部应在一周内建立档案。建档
时要分类编号,登记立卷归档,并进行必需的整理编制卡片,以利查
阅。
5、技术档案不外借。内部技术人中办理借阅手续后,可以借阅,
但属秘密的资料不得外借,不得随便复印。技术档案阅后要及时归还
并办理归还手续。
6、技术部定期对技术档案进行鉴定,确定保管年限,及时毁销失
去使用价值的档案。
十八、汽车进出厂登记制度
汽车进出厂登记制度范例
1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,供应技术档案和行驶
证等有关资料。
2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户叙述,了解车辆技术
情形。
3、车辆进入预检J1位,检验人员经过检验确认维护和修理项目,
交前台对维护和修理费用进行预核算,然后与客户签订维护和修理合
同。
4、车辆进入待修区,等待维护和修理。
5、汽车维护和修理竣工检验合格后,依据工时、料子结算清单结
清费用,向车辆托修方供应结算凭证和竣工出厂合格证。
6、建立维护和修理车辆档案。
十八、维护和修理企业试车管理制度
维护和修理企业试车管理制度范例
1、车辆经总装检验符合质量要求,才略移交调试,否则试车人员
可拒绝路试。
2、试车人员须持有驾驶执照和试车员证,并严格执行交通法规。
路试前,调试人员应按规定的检验内容进行逐项检查,确保试车安
全。
3、路试中,应按规定的路线行驶,并悬挂试车牌照,主修人员须
随同试车,以便及时排出故障。
4、试车须按规定的路程(一般不少于5Km),并按维护和修理技
术标准要求,推断和衡量发动机及底盘的工作情形。
5、试车后,要调整、排出全部在路试中发现的故障和缺陷,直至
合格后方可交车出厂。
6、严格实施试车作业,确保试车安全和检验质量,认真填写路试
记录。
十九、外购与外协犯件验收制度
外购与外协配件验收制度范例
1、外购配件入库前,须由专人进行相应质量检验。
2、入库配件必需有合格证和质保书,禁止“三无”配件入库。
3、不符合质量要求的配件,应由原采购人员负责退货。
4、配件检验人员应及时向厂(公司)领导汇报供货质量,以便调
整供货渠道。
5、外协加工件装车前,必需由专职人员进行检验,对不符合技术
标准的不得装车,并由相关人员责成加工单位返工。
6、外购基础件、外协加工件的检验资料应归入车辆维护和修理档
案。
二十、维护和修理费用结算制度
维护和修理费用结算制度范例
1、维护和修理费用的结算应当坚持实事求是的原则,不得弄虚作
假。
2、维护和修理费用的结算工作由结算员担负,不得由其他人员替
代。
3、结算员对承修车辆维护和修理项目和领用配件应认真审核,并
填写清单。对有疑问的应当了解清楚后再予结算。
4、维护和修理费用结
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